一种室内定位基站安装用定位辅助设备
技术领域
本发明涉及定位基站领域,尤其涉及一种室内定位基站安装用定位辅助设备。
背景技术
目前,现有技术中在进行定位基站安装过程中,需要使用电锤在墙壁上进行打孔,在电锤使用过程中,钻头钻入墙壁过程中会出现较多的灰尘和混凝土渣,造成粉尘污染,给工作人员带来了较大身体危害,并且不利于环境的保护,违背了环境友好型社会的发展原则;
并且在打孔之前需要依据定位基站的安装孔的尺寸在墙上画出相应的位置,然后使用电锤进行打孔,但是在打孔过程中,人手无法保证绝对稳定,即钻头会发生小角度偏斜,即打孔的位置即会存在误差,导致后续定位基站的安装孔难以正位稳定安装,并且测量定位打孔的过程繁琐;在钻头钻入过程中可能会碰到墙壁内侧的钢筋,钻头会被卡住发生偏转,伤害工作人员;
并且在地下车库等区域,由于地下车库的信号较弱,往往需要安装定位基站进行定位使用,地下车库中靠近墙壁一侧会悬挂有部分标示牌,在施工过程中,如果标示牌处于施工区域,则会影响定位基站的安装操作。
针对上述问题,我们提出了一种室内定位基站安装用定位辅助设备。
发明内容
为了克服钻头钻入墙壁过程中会出现较多的灰尘和混凝土渣,造成粉尘污染,给工作人员带来了较大身体危害,并且不利于环境的保护,是在打孔过程中,人手无法保证绝对稳定,即钻头会发生小角度偏斜,即打孔的位置即会存在误差,导致后续定位基站的安装孔难以正位稳定安装,并且测量定位打孔的过程繁琐;在钻头钻入过程中可能会碰到墙壁内侧的钢筋,钻头会被卡住发生偏转,伤害工作人员,地下车库中靠近墙壁一侧会悬挂有部分标示牌,在施工过程中,如果标示牌处于施工区域,则会影响定位基站的安装操作的缺点,要解决的技术问题:提供一种室内定位基站安装用定位辅助设备。
技术方案是:一种室内定位基站安装用定位辅助设备,包括有安装机架框、移动车轮、电动升降柱、定位辅助系统、内侧缓冲定位系统、标识牌调整系统、推动手杆、工具箱和固定气缸支脚;安装机架框底部四个角各安装有一个移动车轮;安装机架框内侧底部安装有电动升降柱;电动升降柱的伸缩端顶部安装有用于在打孔时进行精准定位的定位辅助系统;定位辅助系统后侧安装有三个用于缓冲传导振动的内侧缓冲定位系统;定位辅助系统顶部左右两侧各安装有一个用于对标示牌进行移位的标识牌调整系统;安装机架框左侧中上部螺栓连接有推动手杆;安装机架框右侧顶部安装有工具箱;安装机架框前侧中部、右侧中部和左侧中部各安装有一个固定气缸支脚。
进一步地,定位辅助系统包括有安装座板、连接座、防护罩、固定座板、固定滑柱、第一复位弹簧、第一限位滑柱、第二复位弹簧、锥形保护筒、三角固定板、电动固定吸盘、打孔定位管和收尘组件;电动升降柱的伸缩端顶部安装有安装座板;安装座板顶部后侧焊接有连接座;连接座顶部焊接有防护罩;防护罩后侧等距安装有三个内侧缓冲定位系统;防护罩上侧左部和上侧右部各连接一个标识牌调整系统;安装座板顶中部螺栓连接有固定座板;固定座板上部固定套接有固定滑柱;固定滑柱后侧固接防护罩;固定滑柱外表面套接有第一复位弹簧;第一复位弹簧后侧固接防护罩;固定滑柱外表面滑动连接有三角固定板;三角固定板固接第一复位弹簧;三角固定板上侧左部和上侧右部各滑动连接有一个第一限位滑柱;两个第一限位滑柱各连接一个标识牌调整系统;两个第一限位滑柱外表面各套接有一个第二复位弹簧;两个第一限位滑柱固接防护罩;两个第二复位弹簧固接防护罩;三角固定板均与两个第一限位滑柱滑动连接;三角固定板均与两个第二复位弹簧固接;三角固定板三个角各固定套接有一个锥形保护筒;三角固定板左侧中部和右侧中部各连接一个标识牌调整系统;防护罩后侧中部安装有电动固定吸盘;防护罩与三个锥形保护筒对应的位置各固定插接有一个打孔定位管;防护罩底部安装有收尘组件。
进一步地,防护罩后侧外环设置有一个橡胶垫圈。
进一步地,防护罩底部设置有一个开口,此开口位于收尘组件上方。
进一步地,收尘组件包括有收尘盒、电动伸缩杆、第一条形夹板和限位插柱;防护罩底部固接有收尘盒;收尘盒左侧和右侧各安装有一个电动伸缩杆;两个电动伸缩杆的伸缩部外表面各固定套接有一个第一条形夹板;两个第一条形夹板各焊接有两个限位插柱;收尘盒左侧和右侧各设置有两个插孔,四个插孔分别与四个限位插柱匹配。
进一步地,内侧缓冲定位系统包括有安装杆、滑动套环、衔接板、衔接柱、转动轴杆、支撑垫块、钩环和限位钩;防护罩后侧等距安装有三个安装杆;三个安装杆外表面各滑动连接有一个滑动套环;三个安装杆后侧各固接有一个衔接板;三个衔接板各固接有一个衔接柱;三个衔接柱各转动连接有一个转动轴杆;三个转动轴杆各固接有一个支撑垫块;三个支撑垫块各固接有一个钩环;三个衔接板各固接有一个限位钩;三个限位钩分别与三个钩环相配合。
进一步地,限位钩的弯钩部分从钩环的后侧开孔插入。
进一步地,支撑垫块后侧表面设置有凹槽纹路。
进一步地,标识牌调整系统包括有第一安装竖板、电动滑柱、电动滑座、遥控电动转轴、夹盒、第二安装竖板、安装环板、滑动光杆、第二条形夹板、固定螺纹杆、螺母环、限位套板、第二限位滑柱、第三复位弹簧和第三安装竖板;防护罩上侧左部和上侧右部各固接有一个第一安装竖板;两个第一安装竖板各安装有一个电动滑柱;两个电动滑柱各滑动连接有一个电动滑座;两个电动滑座各安装有一个遥控电动转轴;两个遥控电动转轴的转动端各固接有一个夹盒;两个电动滑柱各固接有一个第二安装竖板;两个第二安装竖板各固接一个安装环板;两个安装环板内侧各固接一个第一限位滑柱;两个夹盒各滑动连接有一个滑动光杆;两个滑动光杆各固接有一个第二条形夹板,并且第二条形夹板位于夹盒内侧;两个滑动光杆各固接有一个固定螺纹杆;两个固定螺纹杆各旋接有两个螺母环;两个限位套板通过其上部的圆形通孔分别与一个固定螺纹杆滑动连接;两个限位套板内侧各滑动连接有一个第二限位滑柱;两个第二限位滑柱外表面各套接有一个第三复位弹簧;每个第三复位弹簧两端分别与限位套板和第三安装竖板固接;两个第二限位滑柱各固接一个第三安装竖板;两个第三安装竖板均固接三角固定板。
进一步地,夹盒的内底面为光滑面。
本发明的有益效果如下:
(1)、为解决现有技术中在进行定位基站安装过程中,需要使用电锤在墙壁上进行打孔,在电锤使用过程中,钻头钻入墙壁过程中会出现较多的灰尘和混凝土渣,造成粉尘污染,给工作人员带来了较大身体危害,并且不利于环境的保护,违背了环境友好型社会的发展原则;并且在打孔之前需要依据定位基站的安装孔的尺寸在墙上画出相应的位置,在打孔过程中,人手无法保证绝对稳定,即钻头会发生小角度偏斜,即打孔的位置即会存在误差,导致后续定位基站的安装孔难以正位稳定安装,并且测量定位打孔的过程繁琐;在钻头钻入过程中可能会碰到墙壁内侧的钢筋,钻头会被卡住发生偏转,伤害工作人员;地下车库中靠近墙壁一侧会悬挂有部分标示牌,在施工过程中,如果标示牌处于施工区域,则会影响定位基站的安装操作的问题;
(2)、本发明设计了定位辅助系统和内侧缓冲定位系统,实现了在定位基站安装过程中打孔的精准定位,避免打孔发生偏斜,省去了人工测量的步骤,同时对打孔过程中的粉尘和混凝土渣进行收集,避免了粉尘污染;
(3)、本发明设计了标识牌调整系统同时对处于工作区域中的标示牌进行自动支撑移动,避免标示牌影响定位基站安装。
附图说明
图1为本发明的第一立体结构示意图;
图2为本发明的第二立体结构示意图;
图3为本发明的定位系统第一立体结构示意图;
图4为本发明的定位系统第二立体结构示意图;
图5为本发明的锥形保护筒立体结构示意图;
图6为本发明的定位系统第一局部立体结构示意图;
图7为本发明的定位系统第二局部立体结构示意图;
图8为本发明的内侧缓冲定位系统第一立体结构示意图;
图9为本发明的内侧缓冲定位系统第二立体结构示意图;
图10为本发明的内侧缓冲定位系统局部立体结构示意图;
图11为本发明的标识牌调整系统立体结构示意图;
图12为本发明的标识牌调整系统第一局部立体结构示意图;
图13为本发明的标识牌调整系统第二局部立体结构示意图。
附图标号:1_安装机架框,2_移动车轮,3_电动升降柱,4_定位辅助系统,5_内侧缓冲定位系统,6_标识牌调整系统,7_推动手杆,8_工具箱,9_固定气缸支脚,401_安装座板,402_连接座,403_防护罩,404_固定座板,405_固定滑柱,406_第一复位弹簧,407_第一限位滑柱,408_第二复位弹簧,409_锥形保护筒,4010_三角固定板,4011_电动固定吸盘,4012_打孔定位管,4013_收尘盒,4014_电动伸缩杆,4015_第一条形夹板,4016_限位插柱,501_安装杆,502_滑动套环,503_衔接板,504_衔接柱,505_转动轴杆,506_支撑垫块,507_钩环,508_限位钩,601_第一安装竖板,602_电动滑柱,603_电动滑座,604_遥控电动转轴,605_夹盒,606_第二安装竖板,607_安装环板,608_滑动光杆,609_第二条形夹板,6010_固定螺纹杆,6011_螺母环,6012_限位套板,6013_第二限位滑柱,6014_第三复位弹簧,6015_第三安装竖板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述。
实施例
一种室内定位基站安装用定位辅助设备,如图1-13所示,包括有安装机架框1、移动车轮2、电动升降柱3、定位辅助系统4、内侧缓冲定位系统5、标识牌调整系统6、推动手杆7、工具箱8和固定气缸支脚9;安装机架框1底部四个角各安装有一个移动车轮2;安装机架框1内侧底部安装有电动升降柱3;电动升降柱3的伸缩端顶部安装有用于在打孔时进行精准定位的定位辅助系统4;定位辅助系统4后侧安装有三个用于缓冲传导振动的内侧缓冲定位系统5;定位辅助系统4顶部左右两侧各安装有一个用于对标示牌进行移位的标识牌调整系统6;安装机架框1左侧中上部螺栓连接有推动手杆7;安装机架框1右侧顶部安装有工具箱8;安装机架框1前侧中部、右侧中部和左侧中部各安装有一个固定气缸支脚9。
工作原理:在使用室内定位基站安装用定位辅助设备时,人工可将工具存放至工具箱8中,人工通过推动手杆7推动设置进行运动,即通过四个移动车轮2进行移动,将此设备移动至要进行室内定位基站安装的位置,如地下车库等地点,然后外接电源,控制电动升降柱3向上升高,即带动定位辅助系统4升高至定位基站要安装的位置,然后继续推动推动手杆7移动设备,使得定位辅助系统4和内侧缓冲定位系统5紧贴要进行室内定位基站安装的墙面,此时控制三个固定气缸支脚9向下伸长,即三个固定气缸支脚9底部的圆盘会接触支撑到地面,保证安装机架框1在工作过程中的稳定,然后人工使用梯子攀登到与定位辅助系统4相同的高度,在定位辅助系统4和内侧缓冲定位系统5的辅助下,实现基站安装前的精准打孔,在打孔过程中,定位辅助系统4可实现对工作人员的保护,避免电锤钻头打到钢筋发生翻转给工作人员造成伤害,同时定位辅助系统4可对钻孔过程中的灰尘和混凝土渣进行收集,避免粉尘污染,针对部分地下车库的悬挂式标识牌,可控制标识牌调整系统6将标识牌向两侧提升,避免标识牌影响工作,实现了在定位基站安装过程中打孔的精准定位,避免打孔发生偏斜,省去了人工测量的步骤,同时对打孔过程中的粉尘和混凝土渣进行收集,避免了粉尘污染,同时对处于工作区域中的标示牌进行自动支撑移动,避免标示牌影响定位基站安装。
定位辅助系统4包括有安装座板401、连接座402、防护罩403、固定座板404、固定滑柱405、第一复位弹簧406、第一限位滑柱407、第二复位弹簧408、锥形保护筒409、三角固定板4010、电动固定吸盘4011、打孔定位管4012和收尘组件;电动升降柱3的伸缩端顶部安装有安装座板401;安装座板401顶部后侧焊接有连接座402;连接座402顶部焊接有防护罩403;防护罩403后侧等距安装有三个内侧缓冲定位系统5;防护罩403上侧左部和上侧右部各连接一个标识牌调整系统6;安装座板401顶中部螺栓连接有固定座板404;固定座板404上部固定套接有固定滑柱405;固定滑柱405后侧固接防护罩403;固定滑柱405外表面套接有第一复位弹簧406;第一复位弹簧406后侧固接防护罩403;固定滑柱405外表面滑动连接有三角固定板4010;三角固定板4010固接第一复位弹簧406;三角固定板4010上侧左部和上侧右部各滑动连接有一个第一限位滑柱407;两个第一限位滑柱407各连接一个标识牌调整系统6;两个第一限位滑柱407外表面各套接有一个第二复位弹簧408;两个第一限位滑柱407固接防护罩403;两个第二复位弹簧408固接防护罩403;三角固定板4010均与两个第一限位滑柱407滑动连接;三角固定板4010均与两个第二复位弹簧408固接;三角固定板4010三个角各固定套接有一个锥形保护筒409;三角固定板4010左侧中部和右侧中部各连接一个标识牌调整系统6;防护罩403后侧中部安装有电动固定吸盘4011;防护罩403与三个锥形保护筒409对应的位置各固定插接有一个打孔定位管4012;防护罩403底部安装有收尘组件。
首先将收尘布袋固定至收尘组件下方,然后使定位辅助系统4和内侧缓冲定位系统5紧贴要进行室内定位基站安装的墙面,即防护罩403紧贴墙壁,然后再控制电动固定吸盘4011吸在墙壁上进行固定,保证了防护罩403的稳定,然后人工使用梯子攀登到与定位辅助系统4相同的高度,即此时人工使用电锤进行打孔,将电锤的钻头从锥形保护筒409伸入,然后钻头再从防护罩403上相应的打孔定位管4012伸出,电锤安装钻头的位置的外壳会接触到锥形保护筒409的内侧,然后工作人员用力将电锤向靠近墙壁的方向推进,进而钻头位置的外壳会将锥形保护筒409向靠近墙壁的方向顶,进而锥形保护筒409会带动三角固定板4010在固定滑柱405和两个第一限位滑柱407表面向靠近墙壁的方向滑动,三角固定板4010同时带动第一复位弹簧406和第二复位弹簧408压缩,然后随着电锤的移动,钻头开始进入墙壁进行打孔,三个锥形保护筒409分布的位置与定位基站三个安装孔的位置尺寸和距离相同,即省去了人工测量打孔的步骤,提高了工作效率,同时当钻头接触到钢筋时,钻头停转,此时人手脱力,第一复位弹簧406和第二复位弹簧408会快速回弹,带动三角固定板4010快速远离墙壁,进而三角固定板4010会通过锥形保护筒409快速将电锤向远离墙壁的方向移动,使得卡在钢筋内侧的钻头快速抽出,保证了工作人员的安全。
防护罩403后侧外环设置有一个橡胶垫圈。
使电锤打孔过程中,对防护罩403与墙壁之间的接触形成缓冲保护,避免防护罩403振动撞击损坏。
防护罩403底部设置有一个开口,此开口位于收尘组件上方。
在打孔过程中出现的灰尘和混凝土渣会通过此开口进入到收尘组件中。
收尘组件包括有收尘盒4013、电动伸缩杆4014、第一条形夹板4015和限位插柱4016;防护罩403底部固接有收尘盒4013;收尘盒4013左侧和右侧各安装有一个电动伸缩杆4014;两个电动伸缩杆4014的伸缩部外表面各固定套接有一个第一条形夹板4015;两个第一条形夹板4015各焊接有两个限位插柱4016;收尘盒4013左侧和右侧各设置有两个插孔,四个插孔分别与四个限位插柱4016匹配。
首先控制两个电动伸缩杆4014伸长,即两个电动伸缩杆4014带动两个第一条形夹板4015与收尘盒4013之间的空隙打开,然后将收尘布袋套在收尘盒4013下部外表面,收尘布袋的两侧分别位于两个第一条形夹板4015与收尘盒4013之间的空隙内,然后控制电动伸缩杆4014收缩,进而两个第一条形夹板4015收紧,两个第一条形夹板4015与收尘盒4013配合将收尘布袋两侧夹紧,完成对收尘布袋的夹紧固定,进而灰尘和混凝土渣可以通过防护罩403底部的开口进入到收尘盒4013内部,然后被收尘布袋收集,此开口位于收尘组件上方,对钻孔过程中的灰尘和混凝土渣进行收集,避免粉尘污染。
内侧缓冲定位系统5包括有安装杆501、滑动套环502、衔接板503、衔接柱504、转动轴杆505、支撑垫块506、钩环507和限位钩508;防护罩403后侧等距安装有三个安装杆501;三个安装杆501外表面各滑动连接有一个滑动套环502;三个安装杆501后侧各固接有一个衔接板503;三个衔接板503各固接有一个衔接柱504;三个衔接柱504各转动连接有一个转动轴杆505;三个转动轴杆505各固接有一个支撑垫块506;三个支撑垫块506各固接有一个钩环507;三个衔接板503各固接有一个限位钩508;三个限位钩508分别与三个钩环507相配合。
使得内侧缓冲定位系统5紧贴要进行室内定位基站安装的墙面,即此时支撑垫块506会接触到墙面,然后支撑垫块506通过转动轴杆505进行转动,使得支撑垫块506的凹槽面可以紧贴墙壁,在电锤打孔过程中,墙壁发生振动时,墙壁会带动支撑垫块506振动,然后支撑垫块506将振动传导给安装杆501、滑动套环502、衔接板503和衔接柱504,进而滑动套环502受到振动后会在安装杆501表面反复滑动,进而滑动套环502滑动过程中会接触到防护罩403,进而防护罩403会发生振动,粘连在其表面的灰尘和碎渣会在振动作用下掉落至防护罩403底部的开口处收尘组件中被收集至收尘布袋中。
限位钩508的弯钩部分从钩环507的后侧开孔插入。
保证在自然状态下,限位钩508的弯钩部分可以从钩环507的后侧将其钩住,对钩环507形成限位,避免支撑垫块506发生自由偏转。
支撑垫块506后侧表面设置有凹槽纹路。
增大支撑垫块506后侧表面与墙面的摩擦力。
标识牌调整系统6包括有第一安装竖板601、电动滑柱602、电动滑座603、遥控电动转轴604、夹盒605、第二安装竖板606、安装环板607、滑动光杆608、第二条形夹板609、固定螺纹杆6010、螺母环6011、限位套板6012、第二限位滑柱6013、第三复位弹簧6014和第三安装竖板6015;防护罩403上侧左部和上侧右部各固接有一个第一安装竖板601;两个第一安装竖板601各安装有一个电动滑柱602;两个电动滑柱602各滑动连接有一个电动滑座603;两个电动滑座603各安装有一个遥控电动转轴604;两个遥控电动转轴604的转动端各固接有一个夹盒605;两个电动滑柱602各固接有一个第二安装竖板606;两个第二安装竖板606各固接一个安装环板607;两个安装环板607内侧各固接一个第一限位滑柱407;两个夹盒605各滑动连接有一个滑动光杆608;两个滑动光杆608各固接有一个第二条形夹板609,并且第二条形夹板609位于夹盒605内侧;两个滑动光杆608各固接有一个固定螺纹杆6010;两个固定螺纹杆6010各旋接有两个螺母环6011;两个限位套板6012通过其上部的圆形通孔分别与一个固定螺纹杆6010滑动连接;两个限位套板6012内侧各滑动连接有一个第二限位滑柱6013;两个第二限位滑柱6013外表面各套接有一个第三复位弹簧6014;每个第三复位弹簧6014两端分别与限位套板6012和第三安装竖板6015固接;两个第二限位滑柱6013各固接一个第三安装竖板6015;两个第三安装竖板6015均固接三角固定板4010。
在初始状态下,限位套板6012后侧的螺母环6011处于远离靠近夹盒605的位置,即后侧的螺母环6011处于不与限位套板6012接触的位置,当室内定位基站的位置的两侧存在有悬挂式标识牌时,此时首先控制电动滑柱602带动电动滑座603向远离墙壁的方向运动,然后电动滑座603带动遥控电动转轴604和夹盒605进行移动,即此时固定螺纹杆6010在限位套板6012内侧滑动运动,即带动夹盒605运动至与悬挂标示牌同一竖直平面的位置,然后人工扭动两个螺母环6011,即两个螺母环6011运动至限位套板6012两侧将其夹紧固定,限位套板6012无法再与固定螺纹杆6010发生相对滑动,然后当电动升降柱3上升时,即此时设备整体向上运动,然后夹盒605向上运动缓慢靠近其上方的悬挂标示牌,当夹盒605内侧上部接触到悬挂式标示牌时,此时控制遥控电动转轴604带动夹盒605进行转动,即夹盒605的顶部向标示牌的方向转动,即夹盒605内侧上部会将标示牌的一侧底部向远离电动滑柱602的方向推动,即两个夹盒605分别使两侧的标示牌向两侧偏斜,使悬挂式标示牌从工作区域离开,然后当人工在进行打钻时,人工使用的电锤会将三角固定板4010向靠近墙壁的方向移动,进而三角固定板4010会带动第三安装竖板6015进行同步运动,然后第三安装竖板6015通过第三复位弹簧6014带动限位套板6012向靠近夹盒605的方向运动,进而限位套板6012通过螺母环6011的固定带动固定螺纹杆6010向靠近夹盒605的方向移动,即固定螺纹杆6010会带动滑动光杆608在夹盒605内侧滑动移动,进而夹盒605会带动第二条形夹板609在夹盒605内侧移动,然后位于夹盒605内侧的标示牌的边缘会被第二条形夹板609和夹盒605的一侧夹紧,实现了在人工使用电锤进行打孔过程中对标示牌的移动和固定,避免了位于施工区域的标示牌对施工造成影响。
夹盒605的内底面为光滑面。
使得当夹盒605的内底面接触到标示牌时,标示牌可以发生相对滑动,表面出现夹盒605与标示牌摩擦力较大卡住的问题。
应当理解,以上的描述仅仅用于示例性目的,并不意味着限制本发明。本领域的技术人员将会理解,本发明的变型形式将包含在本文的权利要求的范围内。