CN113997785A - 一种车辆控制方法、装置和车辆 - Google Patents

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张华�
张晓生
李本利
刘瑜
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K28/00—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
    • B60K28/02—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
    • B60K28/06—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver
    • B60K28/063—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver preventing starting of vehicles

Abstract

本发明提供一种车辆控制方法、装置和车辆，车辆控制方法包括：获取驾驶员呼出的气体中的第一酒精含量；根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动。在本发明的控制方法中，在驾驶员上车后，检测驾驶员呼出的气体中的第一酒精含量，然后根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动，当第一酒精含量不符合酒精阈值时可以控制车辆停止启动，避免驾驶人员酒后驾驶，保障驾驶安全以及道路安全，减少交通事故。

Description

一种车辆控制方法、装置和车辆
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种车辆控制方法、装置和车辆。
背景技术
随着社会的发展，汽车已经普及到千家万户，汽车的出现，使人与人之间的交流更加便捷，但也存在不文明驾驶行为，其中酒驾行为就给无数的人们或家庭带来灾难。当前的酒后驾驶都是通过拦车检查来辨别，这样会占用大量的人力，会造成交通不畅，也会给马路上的人员带来安全隐患。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种车辆控制方法、装置和车辆。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
根据本发明第一方面实施例的车辆控制方法，包括：
获取驾驶员呼出的气体中的第一酒精含量；
根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动。
进一步地，根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动的步骤包括：
当所述第一酒精含量小于酒精阈值时控制车辆启动。
进一步地，所述方法包括：在控制车辆启动之前获取驾驶员的脸部的第一图像，在控制车辆启动后的情况下，所述方法还包括：
获取驾驶员的脸部的第二图像；
根据所述第一图像与所述第二图像控制车辆处于启动或停止启动。
进一步地，根据所述第一图像与所述第二图像控制车辆处于启动或停止启动的步骤包括：
当所述第二图像与所述第一图像相同时控制车辆处于启动。
进一步地，根据所述第一图像与所述第二图像控制车辆处于启动或停止启动的步骤包括：
当所述第二图像与所述第一图像不相同时，获取驾驶员呼出的气体中的第二酒精含量；
当所述第二酒精含量小于所述酒精阈值时控制车辆处于启动；
当所述第二酒精含量大于或等于所述酒精阈值时控制车辆停止启动。
根据本发明第二方面实施例的车辆控制装置，包括：
第一获取模块，用于获取驾驶员呼出的气体中的第一酒精含量；
控制模块，用于根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动。
进一步地，所述控制模块用于当所述第一酒精含量小于酒精阈值时控制车辆启动。
进一步地，还包括：
第二获取模块，用于在控制车辆启动之前获取驾驶员的脸部的第一图像；第二获取模块还用于在控制车辆启动后的情况下，获取驾驶员的脸部的第二图像；
所述控制模块用于根据所述第一图像与所述第二图像控制车辆处于启动或停止启动。
进一步地，所述控制模块用于当所述第二图像与所述第一图像相同时控制车辆处于启动；或者
所述第一获取模块用于当所述第二图像与所述第一图像不相同时，获取驾驶员呼出的气体中的第二酒精含量；
所述控制模块用于当所述第二酒精含量小于所述酒精阈值时控制车辆处于启动；
所述控制模块用于当所述第二酒精含量大于或等于所述酒精阈值时控制车辆停止启动。
根据本发明第三方面实施例的车辆包括根据上述实施例的装置。
本发明的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：
根据本发明的车辆控制方法，包括：获取驾驶员呼出的气体中的第一酒精含量；根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动。在本发明的控制方法中，在驾驶员上车后，检测驾驶员呼出的气体中的第一酒精含量，然后根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动，当第一酒精含量不符合酒精阈值时可以控制车辆停止启动，避免驾驶人员酒后驾驶，保障驾驶安全以及道路安全，减少交通事故。
附图说明
图1为本发明实施例的控制装置的一个连接示意图；
图2为第一获取模块与第二获取模块在方向盘上的一个示意图。
附图标记：
第一获取模块10；第二获取模块20；控制模块30。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
除非另作定义，本发明中使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。
下面具体描述根据本发明实施例的车辆控制方法。
根据本发明实施例的车辆控制方法，包括：
获取驾驶员呼出的气体中的第一酒精含量；根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动。在本发明的控制方法中，在驾驶员上车后，检测驾驶员呼出的气体中的第一酒精含量，然后根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动，当第一酒精含量不符合酒精阈值时可以控制车辆停止启动，避免驾驶人员酒后驾驶，保障驾驶安全以及道路安全，减少交通事故。
可选地，根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动的步骤可以包括：
当所述第一酒精含量小于酒精阈值时控制车辆启动，避免驾驶人员酒后驾驶，保障驾驶安全以及道路安全。
可选地，所述方法包括：在控制车辆启动之前获取驾驶员的脸部的第一图像，在控制车辆启动后的情况下，所述方法还可以包括：
获取驾驶员的脸部的第二图像；
根据所述第一图像与所述第二图像控制车辆处于启动或停止启动。
比如，根据所述第一图像与所述第二图像控制车辆处于启动或停止启动的步骤可以包括：当所述第二图像与所述第一图像相同时控制车辆处于启动，防止车辆启动后更换驾驶员。
根据所述第一图像与所述第二图像控制车辆处于启动或停止启动的步骤包括：
当所述第二图像与所述第一图像不相同时，获取驾驶员呼出的气体中的第二酒精含量；
当所述第二酒精含量小于所述酒精阈值时控制车辆处于启动；
当所述第二酒精含量大于或等于所述酒精阈值时控制车辆停止启动。防止车辆启动后更换驾驶员，避免饮酒的驾驶员驾驶车辆，保障安全。
如图1所示，本发明实施例提供一种车辆控制装置，包括：
第一获取模块10，用于获取驾驶员呼出的气体中的第一酒精含量；
控制模块30，用于根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动。
在本发明的控制装置中，在驾驶员上车后，通过第一获取模块10检测驾驶员呼出的气体中的第一酒精含量，然后控制模块30根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动，当第一酒精含量不符合酒精阈值时可以控制车辆停止启动，避免驾驶人员酒后驾驶，保障驾驶安全以及道路安全，减少交通事故。
可选地，控制模块30用于当所述第一酒精含量小于酒精阈值时控制车辆启动。
可选地，还包括：第二获取模块20，用于在控制车辆启动之前获取驾驶员的脸部的第一图像；
第二获取模块20还用于在控制车辆启动后的情况下，获取驾驶员的脸部的第二图像；
控制模块30用于根据所述第一图像与所述第二图像控制车辆处于启动或停止启动。
可选地，控制模块30用于当所述第二图像与所述第一图像相同时控制车辆处于启动；或者
所述第一获取模块10用于当所述第二图像与所述第一图像不相同时，获取驾驶员呼出的气体中的第二酒精含量；
控制模块30用于当所述第二酒精含量小于所述酒精阈值时控制车辆处于启动；
控制模块30用于当所述第二酒精含量大于或等于所述酒精阈值时控制车辆停止启动。
其中，第二获取模块20可以包括视频监控器，第一获取模块10可以包括酒精探测器，如图2所示，第一获取模块10与第二获取模块20可以设置在车辆的方向盘上，便于第一获取模块10检测驾驶员呼出的气体以及第二获取模块20获取图像。
上述实施例中的控制装置与控制方法相对应，也具有对应的技术效果，在此不再赘述。
根据本发明实施例的车辆包括根据上述实施例的装置，由于根据本发明上述实施例的装置具有上述技术效果，因此，根据本发明实施例的车辆也具有相应的技术效果，即防止其他人员随意启动车辆以及避免驾驶人员酒后驾驶，保障驾驶安全以及道路安全，减少交通事故。
根据本发明实施例的车辆的其他结构和操作对于本领域技术人员而言都是可以理解并且容易实现的，因此不再详细描述。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：
获取驾驶员呼出的气体中的第一酒精含量；
根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动的步骤包括：
当所述第一酒精含量小于酒精阈值时控制车辆启动。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括：在控制车辆启动之前获取驾驶员的脸部的第一图像，在控制车辆启动后的情况下，所述方法还包括：
获取驾驶员的脸部的第二图像；
根据所述第一图像与所述第二图像控制车辆处于启动或停止启动。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述第一图像与所述第二图像控制车辆处于启动或停止启动的步骤包括：
当所述第二图像与所述第一图像相同时控制车辆处于启动。
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述第一图像与所述第二图像控制车辆处于启动或停止启动的步骤包括：
当所述第二图像与所述第一图像不相同时，获取驾驶员呼出的气体中的第二酒精含量；
当所述第二酒精含量小于所述酒精阈值时控制车辆处于启动；
当所述第二酒精含量大于或等于所述酒精阈值时控制车辆停止启动。
6.一种车辆控制装置，其特征在于，包括：
第一获取模块，用于获取驾驶员呼出的气体中的第一酒精含量；
控制模块，用于根据所述第一酒精含量控制车辆启动或停止启动。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，
所述控制模块用于当所述第一酒精含量小于酒精阈值时控制车辆启动。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：
第二获取模块，用于在控制车辆启动之前获取驾驶员的脸部的第一图像；
第二获取模块还用于在控制车辆启动后的情况下，获取驾驶员的脸部的第二图像；
所述控制模块用于根据所述第一图像与所述第二图像控制车辆处于启动或停止启动。
9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，
所述控制模块用于当所述第二图像与所述第一图像相同时控制车辆处于启动；或者
所述第一获取模块用于当所述第二图像与所述第一图像不相同时，获取驾驶员呼出的气体中的第二酒精含量；
所述控制模块用于当所述第二酒精含量小于所述酒精阈值时控制车辆处于启动；
所述控制模块用于当所述第二酒精含量大于或等于所述酒精阈值时控制车辆停止启动。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求6-9中任一项所述的装置。
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