CN111845341A - 一种汽车防酒驾控制方法及装置 - Google Patents

一种汽车防酒驾控制方法及装置 Download PDF

Info

Publication number
CN111845341A
CN111845341A CN202010576643.6A CN202010576643A CN111845341A CN 111845341 A CN111845341 A CN 111845341A CN 202010576643 A CN202010576643 A CN 202010576643A CN 111845341 A CN111845341 A CN 111845341A
Authority
CN
China
Prior art keywords
automobile
alcohol
preset
breath
detection device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202010576643.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111845341B (zh
Inventor
许方雷
何宗芬
李育方
王善超
申国栋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongfeng Liuzhou Motor Co Ltd
Original Assignee
Dongfeng Liuzhou Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongfeng Liuzhou Motor Co Ltd filed Critical Dongfeng Liuzhou Motor Co Ltd
Priority to CN202010576643.6A priority Critical patent/CN111845341B/zh
Publication of CN111845341A publication Critical patent/CN111845341A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111845341B publication Critical patent/CN111845341B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K28/00Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
    • B60K28/02Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
    • B60K28/06Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver
    • B60K28/063Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver preventing starting of vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K28/00Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
    • B60K28/02Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
    • B60K28/06Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver
    • B60K28/066Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver actuating a signalling device
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/04Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
    • B60W10/06Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units including control of combustion engines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W40/00Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
    • B60W40/08Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W40/00Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
    • B60W40/08Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
    • B60W2040/0818Inactivity or incapacity of driver
    • B60W2040/0836Inactivity or incapacity of driver due to alcohol

Abstract

本发明公开了一种汽车防酒驾控制方法及装置,方法包括在检测到启动按钮被触发时,检测车内空气中的酒精浓度;在检测到酒精浓度属于预设的第一阈值范围时,控制汽车不启动,并发出酒驾测试提示信息;在检测到呼气酒精探测装置的启动开关被触发时,启用呼气酒精探测装置并采集第一面部图像;在预设的酒精测试成功条件得到满足之后,若酒精浓度属于所述预设的第二阈值范围,则控制汽车不启动,并发出测试不通过提示信息;若酒精浓度不属于所述预设的第二阈值范围,则控制汽车在启动按钮被再次按下触发后正常启动,并发出测试通过提示信息。本发明能够从根本上杜绝酒后驾驶的发生,使驾驶员在酒精测试成功且测试结果通过后才能启动车辆及驾驶车辆。

Description

一种汽车防酒驾控制方法及装置
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种汽车防酒驾控制方法及装置。
背景技术
据统计,近年来我国每年死于车祸的人数高达10万左右,其中相当部分是“酒精”所致。每年由于酒后驾车而引发的交通事故多达数万起,数以万计的家庭因为交通事故而支离破碎。另有数据统计,全国范围内因酒后驾车而导致的死亡人数依旧在增加,危害巨大。当前虽有专门的酒驾惩罚制度以及交警不定时的道路排查,但还是有不少司机存侥幸心理进行酒后驾驶。现存的法律制度及交警排查均不能杜绝酒后驾驶,交通安全隐患依旧存在。因此亟需通过技术研发以阻止酒驾。
发明内容
本发明提供一种汽车防酒驾控制方法及装置,能够从根本上杜绝酒后驾驶的发生,使驾驶员在酒精测试成功且测试结果通过后才能启动车辆及驾驶车辆。
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种汽车防酒驾控制方法,包括以下步骤:
在检测到汽车的启动按钮被按下触发时,启用车内的酒精浓度检测传感器以检测车内空气中的酒精浓度;
在检测到所述车内空气中的酒精浓度属于预设的第一阈值范围时,控制汽车不启动,并启用车内的语音装置以发出酒驾测试提示信息;
在检测到车内的呼气酒精探测装置的启动开关被按下触发时,启用所述呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试,并启用车内的摄像头采集驾驶员在汽车启动前的第一面部图像;
根据所述呼气酒精探测装置被呼入气体的气体数据判断预设的酒精测试成功条件是否得到满足,
在所述预设的酒精测试成功条件得到满足之后,判断所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度是否属于预设的第二阈值范围;
若所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度属于所述预设的第二阈值范围,则控制汽车不启动,并启用所述语音装置以发出测试不通过提示信息;
若所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度不属于所述预设的第二阈值范围,则控制汽车在所述启动按钮被再次按下触发后正常启动,并启用所述语音装置以发出测试通过提示信息。
在本发明的其中一种实施例中,所述呼气酒精探测装置被呼入气体的气体数据包括呼气量、呼气连续时间、呼气压力、呼气温度;
所述预设的酒精测试成功条件为:
全部满足呼气量大于等于预设的最小呼气量、呼气连续时间大于等于预设的呼气时间、呼气压力大于等于预设的呼气气流压力且呼气温度大于等于预设的口腔呼气温度。
在本发明的其中一种实施例中,所述方法还包括:
若所述预设的酒精测试成功条件未得到满足,则启用所述语音装置以发出重新进行酒驾测试提示信息。
在本发明的其中一种实施例中,所述方法还包括:
在汽车启动之后,发动机再次熄火之前,控制摄像头持续采集驾驶员在汽车启动后的若干第二面部图像,并获得每一所述第二面部图像与所述第一面部图像之间的比对结果;
若一所述第二面部图像对应的比对结果判定为非同一人,则向汽车的发动机控制器发送跛行回家指令,以使所述发动机控制器根据所述跛行回家指令限制发动机转速及扭矩启用,并启用所述语音装置以发出酒驾测试提示信息。
在本发明的其中一种实施例中,所述方法还包括:
在向所述发动机控制器发送跛行回家指令之后,当检测到所述呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内被按下触发时,则启用所述呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试;
当检测到所述呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内未被按下触发时,则控制汽车熄火并向汽车的整车控制器发送报文信息,以使所述整车控制器启用汽车的危险报警灯。
在本发明的其中一种实施例中,当检测到所述呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内被按下触发时,则启用所述呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试的步骤之后,所述方法还包括:
当判断所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度属于所述预设的第二阈值范围时,则控制汽车熄火并向汽车的整车控制器发送报文信息,以使所述整车控制器启用汽车的危险报警灯,并启用所述语音装置以发出酒驾无法继续驾驶提示信息;
当判断所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度不属于所述预设的第二阈值范围时,则向汽车的发动机控制器发送解除跛行回家指令,以使所述发动机控制器根据所述解除跛行回家指令解除发动机转速及扭矩的限制,并控制摄像头持续采集驾驶员在重新测试后的若干第三面部图像。
在本发明的其中一种实施例中,所述方法还包括:
在检测到所述车内空气中的酒精浓度不属于预设的第一阈值范围时,控制汽车正常启动;
在汽车行驶过程中,若检测到所述车内空气中的酒精浓度属于预设的第一阈值范围时,则向汽车的发动机控制器发送跛行回家指令,以使所述发动机控制器根据所述跛行回家指令限制发动机转速及扭矩启动,并启用所述语音装置发出酒驾测试提示信息。
在本发明的其中一种实施例中,所述方法还包括:
在向所述发动机控制器发送跛行回家指令之后,当检测到所述呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内被按下触发时,则启用所述呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试;
当检测到所述呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内未被按下触发时,则控制汽车熄火并向汽车的整车控制器发送报文信息,以使所述整车控制器启用汽车的危险报警灯。
在本发明的其中一种实施例中,当检测到所述呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内被按下触发时,则启用所述呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试的步骤之后,所述方法还包括:
当判断所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度属于所述预设的第二阈值范围时,则控制汽车熄火并向汽车的整车控制器发送报文信息,以使所述整车控制器启用汽车的危险报警灯,并启用所述语音装置以发出酒驾无法继续驾驶提示信息;
当判断所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度不属于所述预设的第二阈值范围时,则向汽车的发动机控制器发送解除跛行回家指令,以使所述发动机控制器根据所述解除跛行回家指令解除发动机转速及扭矩的限制。
本发明还提供一种汽车防酒驾控制装置,包括PEPS控制器和分别与所述PEPS控制器连接的酒精浓度检测传感器、摄像头、启动按钮、呼气酒精探测装置、语音装置;所述呼气酒精探测装置包括酒精探测麦克风,所述酒精探测麦克风具有呼气酒精探测仪、气流检测装置和温度传感器;
所述PEPS控制器用于执行如上述的汽车防酒驾控制方法,且所述PEPS控制器与汽车的整车控制器、发动机控制器连接。
综上,本发明实施例具有如下有益效果:
1、本发明实施例能够从根本上杜绝酒驾,将现有的PEPS系统与防酒驾系统进行集成,一旦车内空气检测到酒精含量高于设定值,驾驶员就必须通过呼气酒精探测仪进行测试,只有测试成功且测试结果为通过后才能启动车辆及驾驶车辆。
2、本发明实施例采用酒驾测试时进行拍照,记录酒驾测试员的面部图像,当酒驾测试通过且启动行使时,摄像头对驾驶员进行拍照,获取此时驾驶员的面部图像,与上一次酒精检测时获得的面部图像进行对比,若为非同一个人,则发动机开启跛行回家模式并要求重新进行酒精检测,只有检测成功且通过后才能继续驾驶车辆,否则车辆将自动熄火并自动开启危险报警灯,该项功能可防止其他人员替代驾驶员代吹。
3、本发明实施例采用的酒精浓度检测传感器在车辆行使过程中进行定期的检测车内空气中的酒精含量,若车内酒精含量高于设定值,则控制发动机将自动开启跛行回家模式并要求进行酒精检测,只有检测成功且通过后才能继续驾驶车辆,否则车辆将自动熄火并自动开启危险报警灯。
4、本发明实施例还可采用集成呼气酒精探测仪的麦克风对驾驶员进行酒精测试,该呼气酒精探测仪吹嘴安装具有气流驱动活塞运动,活塞产生位移后驱动叶片开关,可以保证呼气的单向性,并检测呼入气体的压力和流速、检测是否出现呼气中断以及呼气持续时间,从而完成驾驶员呼气确认,满足呼气连续性和最小呼气量要求,同时结合安装有温度传感器,口腔呼出的气体应该比环境温度高,温度传感器会检测到温度上升;只有这些条件全部得到满足时,才视为呼气确认,酒精测试成功,可避免驾驶员弄虚作假欺骗防酒驾系统。
附图说明
图1是本发明实施例中的汽车防酒驾控制装置的结构示意图;
图2是本发明实施例中的汽车防酒驾控制方法的步骤流程图;
图3是本发明实施例中的汽车防酒驾控制方法的流程图;
其中,说明书附图中的附图标记如下:
1、PEPS控制器;2、酒精浓度检测传感器;3、摄像头;4、一键启动按钮;5、集成呼气酒精探测仪的麦克风。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参见图1,本发明提供一种汽车防酒驾控制装置,包括PEPS控制器1和分别与PEPS控制器连接的酒精浓度检测传感器2、摄像头3、启动按钮、呼气酒精探测装置、语音装置;PEPS控制器1与汽车的整车控制器BCM、发动机控制器连接。
其中,呼气酒精探测装置为集成呼气酒精探测仪的麦克风6(内部具有气流检测装置和温度传感器),PEPS控制器1,也即一键启动控制器,用于执行下面的汽车防酒驾控制方法:
请参见图1和图2,本发明实施例提供的汽车防酒驾控制方法,包括以下步骤:
S101、在检测到汽车的启动按钮被按下触发时,启用车内的酒精浓度检测传感器以检测车内空气中的酒精浓度;
在本实施例中,启动按钮为适配于PEPS控制器的一键启动按钮4,当驾驶员进入车内后,按下一键启动按钮4时,PEPS控制器驱动酒精浓度检测传感器以检测车内空气中酒精浓度。
S102、在检测到车内空气中的酒精浓度属于预设的第一阈值范围时,控制汽车不启动,并启用车内的语音装置以发出酒驾测试提示信息;
当检测到车内空气中酒精浓度达到设定值或设定值以上时,PEPS控制器仅将车辆上电为ON档电,不启动车辆,并发出语音提示信息(示例:“您需要进行是否酒驾测试,请按下呼气酒精探测仪开关并对集成呼气酒精探测仪的麦克风进行吹气”)。
S103、在检测到车内的呼气酒精探测装置的启动开关被按下触发时,启用呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试,并启用车内的摄像头采集驾驶员在汽车启动前的第一面部图像;
在本实施例中,当驾驶员按照提示信息按下呼气酒精探测仪开关时,PEPS控制器驱动摄像头进行驾驶员面部拍照,以记录此时进行酒驾测试的人员面部图像;同时PEPS驱动呼气酒精探测仪开始工作。
其中,呼气酒精探测仪的吹嘴安装有可运动的气流驱动活塞,活塞产生位移后驱动叶片开关,以保证呼气的单向性,并检测呼入气体的压力和流速、检测是否出现呼气中断以及呼气持续时间,从而完成驾驶员呼气确认,满足呼气连续性和最小呼气量要求,同时结合安装温度传感器,由于口腔呼出的气体应该比环境温度高,温度传感器会检测到温度上升。
S104、根据呼气酒精探测装置被呼入气体的气体数据判断预设的酒精测试成功条件是否得到满足;
在本发明实施例中,作为其中一种可行的实施方案,呼气酒精探测装置被呼入气体的气体数据包括呼气量、呼气连续时间、呼气压力、呼气温度;则预设的酒精测试成功条件为:
全部满足呼气量大于等于预设的最小呼气量、呼气连续时间大于等于预设的呼气时间、呼气压力大于等于预设的呼气气流压力且呼气温度大于等于预设的口腔呼气温度。
只有当以上条件全部满足时,才视为呼气确认,酒精测试成功。
若驾驶员不按照语音提示配合进行酒精检测,则PEPS控制器将不接受一键启动按钮4开关的请求启动信号,使得驾驶员无法启动车辆。若驾驶员按照语音提示进行酒精检测,但是由于呼气连续性、呼气量、呼气时间、呼气压力、呼气温度有任一条件未达到规定要求,视为酒精测试失败,驾驶员仍无法启动车辆,同时PEPS控制器驱动语音喇叭发出语音提示信息(示例:“酒精检测失败,请重新按下呼气酒精探测仪开关并对集成呼气酒精探测仪的麦克风进行吹气”)。
S105、在预设的酒精测试成功条件得到满足之后,判断呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度是否属于预设的第二阈值范围;
S106、若呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度属于预设的第二阈值范围,则控制汽车不启动,并启用语音装置以发出测试不通过提示信息;
当驾驶员按照语音提示在测试成功后完成了酒精检测,且检测结果为酒精浓度达到设定值,驾驶员仍无法启动车辆,同时PEPS驱动语音喇叭发出语音提示信息(示例:“酒精检测结果为您已饮酒,无法启动车辆”)。
S107、若呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度不属于预设的第二阈值范围,则控制汽车在启动按钮被再次按下触发后正常启动,并启用语音装置以发出测试通过提示信息。
当驾驶员按照语音提示完成了酒精检测,且检测结果为酒精浓度未达到设定值,则PEPS驱动语音喇叭发出语音提示信息(示例:“酒精检测通过,您可以正常启动车辆”),从而驾驶员可踩下制动踏板并按下一键启动按钮4,PEPS控制器正常启动车辆。
在本发明的其中一种实施例中,方法还包括:
S108、在汽车启动之后,发动机再次熄火之前,控制摄像头持续采集驾驶员在汽车启动后的若干第二面部图像,并获得每一第二面部图像与第一面部图像之间的比对结果;
S109、若一第二面部图像对应的比对结果判定为非同一人,则向汽车的发动机控制器发送跛行回家指令,以使发动机控制器根据跛行回家指令限制发动机转速及扭矩启用,并启用语音装置以发出酒驾测试提示信息。
在本实施例中,在车辆开始行使至发动机再次熄火前,控制摄像头持续对驾驶员进行拍照,以获取驾驶员的面部图像并与酒精检测时拍摄的照片进行对比。
可以理解的是,若判断对比结果为非同一人时,则PEPS控制器立即发送报文至发动机ECU,请求发动机开启跛行回家模式,发动机ECU接收到PEPS请求后,限制发动机转速及扭矩,与此同时,PEPS驱动语音喇叭发出语音提示信息(示例:“您需要进行是否酒驾测试,请按下呼气酒精探测仪开关并对集成呼气酒精探测仪的麦克风进行吹气”)。
作为进一步的,在步骤S9之后,方法还包括:
S110、向发动机控制器发送跛行回家指令之后,当检测到呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内被按下触发时,则启用呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试;
S111、当检测到呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内未被按下触发时,则控制汽车熄火并向汽车的整车控制器发送报文信息,以使整车控制器启用汽车的危险报警灯。
作为示例性的,若驾驶员持续5min未按照语音提示重新进行酒精测,PEPS控制器将对车辆进行熄火处理并发送报文信息至BCM,由BCM驱动危险报警灯进行工作。
作为进一步的,在步骤S110、当检测到呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内被按下触发时,则启用呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试之后,方法还包括:
S112、当判断呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度属于预设的第二阈值范围时,则控制汽车熄火并向汽车的整车控制器发送报文信息,以使整车控制器启用汽车的危险报警灯,并启用语音装置以发出酒驾无法继续驾驶提示信息;
作为示例性的,若驾驶员在规定时间5min内重新进行酒精检测,且检测结果为酒驾,则PEPS控制器将对车辆进行熄火处理并发送报文至BCM,由BCM驱动危险报警灯进行工作,同时PEPS控制器驱动语音喇叭发出语音提示信息(示例:“酒精检测结果为您已饮酒,无法继续驾驶车辆”)。
S113、当判断呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度不属于预设的第二阈值范围时,则向汽车的发动机控制器发送解除跛行回家指令,以使发动机控制器根据解除跛行回家指令解除发动机转速及扭矩的限制,并控制摄像头持续采集驾驶员在重新测试后的若干第三面部图像。
若驾驶员在规定时间内重新进行酒精检测,且检测结果为非酒驾,则PEPS控制器发送报文至发动机ECU,请求解除跛行回家模式,发送机收到该报文后解除发动机转速及扭矩限制,与此同时,PEPS控制器驱动语音喇叭发送语音提示信息(示例:“酒精检测通过,您可以正常驾驶车辆”)。
此外,车辆开始行使时,摄像头再次对驾驶员进行拍照,获取驾驶员的面部图像,并与上次酒精检测通过时的面部图像进行对比,重复上述逻辑。
当驾驶员进入车内后,按下一键启动按钮4时,方法还包括:
S201、在检测到车内空气中的酒精浓度不属于预设的第一阈值范围时,控制汽车正常启动;
在本实施例中,当驾驶员进入车内后,按下一键启动按钮4时,PEPS控制器驱动酒精浓度检测传感器,检测车内空气中酒精浓度,当检测到车内空气中酒精浓度未达到设定值时,PEPS控制器控制车辆进行正常启动并行使。
S202、在汽车行驶过程中,若检测到车内空气中的酒精浓度属于预设的第一阈值范围时,则向汽车的发动机控制器发送跛行回家指令,以使发动机控制器根据跛行回家指令限制发动机转速及扭矩启动,并启用语音装置发出酒驾测试提示信息。
在行使过程中,一旦检测到车内空气中的酒精浓度达到设定值时,PEPS控制器驱动语音喇叭发出语音提示信息(示例:“您需要进行是否酒驾测试,请按下呼气酒精探测仪开关并对集成呼气酒精探测仪的麦克风进行吹气”),与此同时,PEPS控制器立即发送报文至发动机ECU,请求发动机开启跛行回家模式,发动机ECU接收到PEPS请求后,限制发动机转速及扭矩。
作为进一步的,方法还包括:
S203、在向发动机控制器发送跛行回家指令之后,当检测到呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内被按下触发时,则启用呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试;
S204、当检测到呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内未被按下触发时,则控制汽车熄火并向汽车的整车控制器发送报文信息,以使整车控制器启用汽车的危险报警灯。
作为示例性的,若驾驶员持续5min未按照语音提示重新进行酒精测,PEPS控制器将对车辆进行熄火处理并发送报文信息至BCM,由BCM驱动危险报警灯进行工作。若驾驶员在规定时间内重新进行酒精检测,且检测结果为酒驾,PEPS控制器将对车辆进行熄火处理并发送报文至BCM,由BCM驱动危险报警灯进行工作,同时PEPS控制器驱动语音喇叭发出语音提示信息(示例:“酒精检测结果为您已饮酒,无法继续驾驶车辆”)。
作为进一步的,在步骤S203、当检测到呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内被按下触发时,则启用呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试的之后,方法还包括:
S205、当判断呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度属于预设的第二阈值范围时,则控制汽车熄火并向汽车的整车控制器发送报文信息,以使整车控制器启用汽车的危险报警灯,并启用语音装置以发出酒驾无法继续驾驶提示信息;
S206、当判断呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度不属于预设的第二阈值范围时,则向汽车的发动机控制器发送解除跛行回家指令,以使发动机控制器根据解除跛行回家指令解除发动机转速及扭矩的限制。
在本实施例中,若驾驶员在规定时间内重新进行酒精检测,且检测结果为非酒驾,则PEPS控制器发送报文至发动机ECU,请求解除跛行回家模式,发送机收到该报文后解除发动机转速及扭矩限制,与此同时,PEPS控制器驱动语音喇叭发送语音提示信息(示例:“酒精检测通过,您可以正常驾驶车辆”)。
综上,本发明实施例提供了一种汽车防酒驾控制装置及方法,具有如下有益效果:
1、本发明实施例能够从根本上杜绝酒驾,将现有的PEPS系统与防酒驾系统进行集成,一旦车内空气检测到酒精含量高于设定值,驾驶员就必须通过呼气酒精探测仪进行测试,只有测试成功且测试结果为通过后才能启动车辆及驾驶车辆。
2、本发明实施例采用酒驾测试时进行拍照,记录酒驾测试员的面部图像,当酒驾测试通过且启动行使时,摄像头对驾驶员进行拍照,获取此时驾驶员的面部图像,与上一次酒精检测时获得的面部图像进行对比,若为非同一个人,则发动机开启跛行回家模式并要求重新进行酒精检测,只有检测成功且通过后才能继续驾驶车辆,否则车辆将自动熄火并自动开启危险报警灯,该项功能可防止其他人员替代驾驶员代吹。
3、本发明实施例采用的酒精浓度检测传感器在车辆行使过程中进行定期的检测车内空气中的酒精含量,若车内酒精含量高于设定值,则控制发动机将自动开启跛行回家模式并要求进行酒精检测,只有检测成功且通过后才能继续驾驶车辆,否则车辆将自动熄火并自动开启危险报警灯。
4、本发明实施例还可采用集成呼气酒精探测仪的麦克风对驾驶员进行酒精测试,该呼气酒精探测仪吹嘴安装具有气流驱动活塞运动,活塞产生位移后驱动叶片开关,可以保证呼气的单向性,并检测呼入气体的压力和流速、检测是否出现呼气中断以及呼气持续时间,从而完成驾驶员呼气确认,满足呼气连续性和最小呼气量要求,同时结合安装有温度传感器,口腔呼出的气体应该比环境温度高,温度传感器会检测到温度上升,只有这些条件全部得到满足时,才视为呼气确认,酒精测试成功,可避免驾驶员弄虚作假欺骗防酒驾系统。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种汽车防酒驾控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
在检测到汽车的启动按钮被按下触发时,启用车内的酒精浓度检测传感器以检测车内空气中的酒精浓度;
在检测到所述车内空气中的酒精浓度属于预设的第一阈值范围时,控制汽车不启动,并启用车内的语音装置以发出酒驾测试提示信息;
在检测到车内的呼气酒精探测装置的启动开关被按下触发时,启用所述呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试,并启用车内的摄像头采集驾驶员在汽车启动前的第一面部图像;
根据所述呼气酒精探测装置被呼入气体的气体数据判断预设的酒精测试成功条件是否得到满足;
在所述预设的酒精测试成功条件得到满足之后,判断所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度是否属于预设的第二阈值范围;
若所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度属于所述预设的第二阈值范围,则控制汽车不启动,并启用所述语音装置以发出测试不通过提示信息;
若所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度不属于所述预设的第二阈值范围,则控制汽车在所述启动按钮被再次按下触发后正常启动,并启用所述语音装置以发出测试通过提示信息。
2.如权利要求1所述的汽车防酒驾控制方法,其特征在于,所述呼气酒精探测装置被呼入气体的气体数据包括呼气量、呼气连续时间、呼气压力、呼气温度;则所述预设的酒精测试成功条件为:
满足以下全部条件:
呼气量大于等于预设的最小呼气量;
呼气连续时间大于等于预设的呼气时间;
呼气压力大于等于预设的呼气气流压力;
呼气温度大于等于预设的口腔呼气温度。
3.如权利要求1或2所述的汽车防酒驾控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述预设的酒精测试成功条件未得到满足,则启用所述语音装置以发出重新进行酒驾测试提示信息。
4.如权利要求1所述的汽车防酒驾控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
在汽车启动之后,发动机再次熄火之前,控制摄像头持续采集驾驶员在汽车启动后的若干第二面部图像,并获得每一所述第二面部图像与所述第一面部图像之间的比对结果;
若一所述第二面部图像对应的比对结果判定为非同一人,则向汽车的发动机控制器发送跛行回家指令,以使所述发动机控制器根据所述跛行回家指令限制发动机转速及扭矩启用,并启用所述语音装置以发出酒驾测试提示信息。
5.如权利要求4所述的汽车防酒驾控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
在向所述发动机控制器发送跛行回家指令之后,当检测到所述呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内被按下触发时,则启用所述呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试;
当检测到所述呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内未被按下触发时,则控制汽车熄火并向汽车的整车控制器发送报文信息,以使所述整车控制器启用汽车的危险报警灯。
6.如权利要求5所述的汽车防酒驾控制方法,其特征在于,当检测到所述呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内被按下触发时,则启用所述呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试的步骤之后,所述方法还包括:
当判断所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度属于所述预设的第二阈值范围时,则控制汽车熄火并向汽车的整车控制器发送报文信息,以使所述整车控制器启用汽车的危险报警灯,并启用所述语音装置以发出酒驾无法继续驾驶提示信息;
当判断所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度不属于所述预设的第二阈值范围时,则向汽车的发动机控制器发送解除跛行回家指令,以使所述发动机控制器根据所述解除跛行回家指令解除发动机转速及扭矩的限制,并控制摄像头持续采集驾驶员在重新测试后的若干第三面部图像。
7.如权利要求1所述的汽车防酒驾控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
在检测到所述车内空气中的酒精浓度不属于预设的第一阈值范围时,控制汽车正常启动;
在汽车行驶过程中,若检测到所述车内空气中的酒精浓度属于预设的第一阈值范围时,则向汽车的发动机控制器发送跛行回家指令,以使所述发动机控制器根据所述跛行回家指令限制发动机转速及扭矩启动,并启用所述语音装置发出酒驾测试提示信息。
8.如权利要求7所述的汽车防酒驾控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
在向所述发动机控制器发送跛行回家指令之后,当检测到所述呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内被按下触发时,则启用所述呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试;
当检测到所述呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内未被按下触发时,则控制汽车熄火并向汽车的整车控制器发送报文信息,以使所述整车控制器启用汽车的危险报警灯。
9.如权利要求8所述的汽车防酒驾控制方法,其特征在于,当检测到所述呼气酒精探测装置的启动开关在预设的测试时间内被按下触发时,则启用所述呼气酒精探测装置以供驾驶员呼气进行酒精测试的步骤之后,所述方法还包括:
当判断所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度属于所述预设的第二阈值范围时,则控制汽车熄火并向汽车的整车控制器发送报文信息,以使所述整车控制器启用汽车的危险报警灯,并启用所述语音装置以发出酒驾无法继续驾驶提示信息;
当判断所述呼气酒精探测装置被呼入气体的酒精浓度不属于所述预设的第二阈值范围时,则向汽车的发动机控制器发送解除跛行回家指令,以使所述发动机控制器根据所述解除跛行回家指令解除发动机转速及扭矩的限制。
10.一种汽车防酒驾控制装置,其特征在于,包括PEPS控制器和分别与所述PEPS控制器连接的酒精浓度检测传感器、摄像头、启动按钮、呼气酒精探测装置、语音装置;所述呼气酒精探测装置包括酒精探测麦克风,所述酒精探测麦克风具有呼气酒精探测仪、气流检测装置和温度传感器;
所述PEPS控制器用于执行如权利要求1~9任一项所述的汽车防酒驾控制方法,且所述PEPS控制器与汽车的整车控制器、发动机控制器连接。
CN202010576643.6A 2020-06-22 2020-06-22 一种汽车防酒驾控制方法及装置 Active CN111845341B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010576643.6A CN111845341B (zh) 2020-06-22 2020-06-22 一种汽车防酒驾控制方法及装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010576643.6A CN111845341B (zh) 2020-06-22 2020-06-22 一种汽车防酒驾控制方法及装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111845341A true CN111845341A (zh) 2020-10-30
CN111845341B CN111845341B (zh) 2022-05-31

Family

ID=72988397

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010576643.6A Active CN111845341B (zh) 2020-06-22 2020-06-22 一种汽车防酒驾控制方法及装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111845341B (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113506393A (zh) * 2021-06-25 2021-10-15 深圳市威尔电器有限公司 一种人脸酒检一体测温系统
CN113997785A (zh) * 2021-11-03 2022-02-01 北京汽车集团越野车有限公司 一种车辆控制方法、装置和车辆
WO2023087688A1 (zh) * 2021-11-22 2023-05-25 青岛海尔空调器有限总公司 汽车空调控制方法、控制装置及汽车空调系统

Citations (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009018712A (ja) * 2007-07-12 2009-01-29 Hino Motors Ltd 飲酒運転防止装置
US20090143961A1 (en) * 2007-10-29 2009-06-04 Magneti Marelli Powertrain S.P.A. Road vehicle control method
US20110193708A1 (en) * 2010-02-11 2011-08-11 Comeau Felix J E Motion sensitive interlock
CN104385919A (zh) * 2014-11-21 2015-03-04 东风柳州汽车有限公司 汽车定速巡航系统及定速巡航方法
KR101548868B1 (ko) * 2014-05-27 2015-09-01 전남대학교산학협력단 뇌파 신호를 이용한 차량의 안전 운전을 제어하기 위한 장치 및 방법
US20160137164A1 (en) * 2014-11-14 2016-05-19 Daniel Jones Intoxicated vehicle driver accident reduction system
TW201621831A (zh) * 2014-12-11 2016-06-16 鴻海精密工業股份有限公司 汽車駕駛系統及控制方法
US20170106863A1 (en) * 2015-10-20 2017-04-20 Jean Morissette Vehicle Management System
CN107199886A (zh) * 2017-05-04 2017-09-26 河池学院 一种酒后驾车限制装置
CN107499127A (zh) * 2017-08-25 2017-12-22 王敦豹 车载酒驾控制系统
CN108535411A (zh) * 2018-03-16 2018-09-14 邯郸学院 酒驾检测控制方法及终端设备
CN109061124A (zh) * 2018-07-24 2018-12-21 泉州轻工职业学院 一种酒精浓度检测方法
CN208544117U (zh) * 2018-08-10 2019-02-26 蔡鲲鹏 防酒驾系统及智能汽车
US20190210607A1 (en) * 2018-01-11 2019-07-11 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle control device, vehicle control method, and non-transitory computer readable medium storing vehicle control program
US20190228595A1 (en) * 2018-01-25 2019-07-25 International Engine Intellectual Property Company Llc Virtual weigh station
JP2020011550A (ja) * 2018-07-13 2020-01-23 株式会社デンソーテン 飲酒運転防止装置、及びその制御方法
CN111301393A (zh) * 2020-03-26 2020-06-19 东风柳州汽车有限公司 汽车人机共驾模式制动控制系统及控制方法

Patent Citations (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009018712A (ja) * 2007-07-12 2009-01-29 Hino Motors Ltd 飲酒運転防止装置
US20090143961A1 (en) * 2007-10-29 2009-06-04 Magneti Marelli Powertrain S.P.A. Road vehicle control method
US20110193708A1 (en) * 2010-02-11 2011-08-11 Comeau Felix J E Motion sensitive interlock
KR101548868B1 (ko) * 2014-05-27 2015-09-01 전남대학교산학협력단 뇌파 신호를 이용한 차량의 안전 운전을 제어하기 위한 장치 및 방법
US20160137164A1 (en) * 2014-11-14 2016-05-19 Daniel Jones Intoxicated vehicle driver accident reduction system
CN104385919A (zh) * 2014-11-21 2015-03-04 东风柳州汽车有限公司 汽车定速巡航系统及定速巡航方法
TW201621831A (zh) * 2014-12-11 2016-06-16 鴻海精密工業股份有限公司 汽車駕駛系統及控制方法
US20170106863A1 (en) * 2015-10-20 2017-04-20 Jean Morissette Vehicle Management System
CN107199886A (zh) * 2017-05-04 2017-09-26 河池学院 一种酒后驾车限制装置
CN107499127A (zh) * 2017-08-25 2017-12-22 王敦豹 车载酒驾控制系统
US20190210607A1 (en) * 2018-01-11 2019-07-11 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle control device, vehicle control method, and non-transitory computer readable medium storing vehicle control program
US20190228595A1 (en) * 2018-01-25 2019-07-25 International Engine Intellectual Property Company Llc Virtual weigh station
CN108535411A (zh) * 2018-03-16 2018-09-14 邯郸学院 酒驾检测控制方法及终端设备
JP2020011550A (ja) * 2018-07-13 2020-01-23 株式会社デンソーテン 飲酒運転防止装置、及びその制御方法
CN109061124A (zh) * 2018-07-24 2018-12-21 泉州轻工职业学院 一种酒精浓度检测方法
CN208544117U (zh) * 2018-08-10 2019-02-26 蔡鲲鹏 防酒驾系统及智能汽车
CN111301393A (zh) * 2020-03-26 2020-06-19 东风柳州汽车有限公司 汽车人机共驾模式制动控制系统及控制方法

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
刘长生: "防酒后驾车装置的研究", 《中南林业科技大学学报》 *
曹玉民: "酒后驾车人员体内酒精含量的检测", 《化学教育》 *
桑楠等: "汽车防酒驾控制系统设计", 《常州工学院学报》 *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113506393A (zh) * 2021-06-25 2021-10-15 深圳市威尔电器有限公司 一种人脸酒检一体测温系统
CN113997785A (zh) * 2021-11-03 2022-02-01 北京汽车集团越野车有限公司 一种车辆控制方法、装置和车辆
WO2023087688A1 (zh) * 2021-11-22 2023-05-25 青岛海尔空调器有限总公司 汽车空调控制方法、控制装置及汽车空调系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN111845341B (zh) 2022-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111845341B (zh) 一种汽车防酒驾控制方法及装置
US8089364B2 (en) Car alcohol monitoring system
CA2438036C (en) Impairment detection and interlock system with tester identification
EP1874580B1 (en) Vehicle ignition interlock systems that detect the presence of alcohol within vehicles
US6726636B2 (en) Breathalyzer with voice recognition
CN107199886A (zh) 一种酒后驾车限制装置
CN103692912A (zh) 一种主动式防止酒驾装置以及检测方法
CN207140797U (zh) 车载智能健康监测系统装置
CN108790819A (zh) 一种嵌入式的复合车载酒精自动检测系统及检测方法
KR102036838B1 (ko) 음주운전 방지를 위한 시동제어 시스템
CN108711202A (zh) 一种基于大数据的交通事故救援系统
US11801013B2 (en) Method and system of deploying portable breath alcohol monitoring device
CN105261149B (zh) 防止幼童被遗忘在汽车内的装置及方法
CN105035010A (zh) 一种通过车内撞击启动的乘用汽车儿童缺氧保护装置
EP1591296A1 (en) Alcohol impairment detection and interlock system with tester identification
CN202448965U (zh) 一种汽车的防酒后驾车装置
CN101979258A (zh) 汽车防酒驾控制装置及控制方法
CN106205053A (zh) 一种多功能安全驾驶辅助系统
JP2004305494A (ja) 飲酒検出装置及び該装置を用いた飲酒運転防止システム
CN103481822B (zh) 车内毒害气体防中毒控制系统及其控制方法
CN105150987A (zh) 一种通过车内门把手启动的乘用汽车儿童缺氧保护装置
JP2006347409A (ja) 酒気帯び運転防止装置
CN209955761U (zh) 汽车安全装置
KR20210102704A (ko) 음주운전 방지 시스템
CN105128736A (zh) 一种通过车内音频启动的乘用汽车儿童缺氧保护装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant