CN113958402B - 膨胀水箱 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种膨胀水箱，包括第一壳体、第二壳体、第三壳体以及密封盖；第一壳体、第二壳体以及第三壳体自下而上依次拼接形成封闭结构；第二壳体由柔性材料折叠形成，使得第二壳体可沿上下方向伸缩；第一壳体的下端贯穿设有出液口，第三壳体的上端贯穿设有加液口以及进液口；密封盖可拆卸地设置于加液口上。该膨胀水箱的体积可以适应膨胀水箱内冷却液的膨胀以及气压的变化，安全性更高，且不易导致冷却液流失。

Description

膨胀水箱

技术领域

本申请涉及汽车零部件技术领域，具体为一种膨胀水箱。

背景技术

膨胀水箱是机动车辆冷却系统中重要的组成部分；当冷却系统中的冷却液膨胀回流时，为冷却液提供存储空间；当冷却系统缺少冷却液时又可以将冷却液补充回冷却系统中；同时还能将冷却循环系统内的气体除去，实现气液分离，保证冷却循环内只有冷却液参与，避免因气体存在而造成发动机局部散热不均。

现有的膨胀水箱主要存在以下缺陷：1、现有膨胀水箱的体积是相对固定的，往往需要在膨胀水箱的顶部设置泄压阀，以避免膨胀水箱发生胀破；但是，泄压阀泄压的同时，势必会造成冷却液的流失，长此以往，容易降低冷却系统的冷却效果，严重时甚至会导致“开锅现象”；2、当膨胀水箱内的冷却液长期流失后，需要及时添加冷却液，尤其在没有专业人员的指导下，人们通常会认为将膨胀水箱加满冷却液，其冷却效果会更好，而膨胀水箱一旦加满冷却液，会导致膨胀水箱内顶部没有气体缓冲区，存在安全隐患；3、由于冷却液具有流动性，在汽车行驶过程中，膨胀水箱内的冷却液产生大幅晃动，既容易对膨胀水箱造成冲击，又容易影响主水箱的正常工作。

因此，如何对现有的膨胀水箱进行改进，使其克服上述的不足，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本申请的一个目的在于提供一种体积可变，安全性高，不易流失冷却液，且不易导致冷却液晃动的膨胀水箱。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种膨胀水箱，包括第一壳体、第二壳体、第三壳体以及密封盖；所述第一壳体、所述第二壳体以及所述第三壳体自下而上依次拼接形成封闭结构；所述第二壳体由柔性材料折叠形成，使得所述第二壳体可沿上下方向伸缩；所述第一壳体的下端贯穿设有出液口，所述第三壳体的上端贯穿设有加液口以及进液口；所述密封盖可拆卸地设置于所述加液口上。

优选的，所述膨胀水箱还包括环形套，所述环形套的下端固定于所述第一壳体的上端，所述第三壳体可上下活动地设置于所述环形套的内部。其优点是：在所述环形套的作用下，以将所述第二壳体以及所述第三壳体始终限制在所述环形套的内部空间中，得以防止车辆运动时，使所述第二壳体和所述第三壳体与周围的零部件之间发生碰撞，从而可以充分地保证所述膨胀水箱以及其它零部件的使用安全。

优选的，所述第三壳体的下端水平向外设有限位部，所述限位部可上下活动地设置于所述环形套的内部；所述环形套的上端水平向内设有限位环，所述限位环位于所述限位部的正上方。其优点是：通过所述限位环对所述限位部产生限位作用，得以防止所述第三壳体的下端脱离所述环形套的上端，从而可以充分地保证所述第二壳体的使用安全。

优选的，所述限位环的内环面上设有缓冲胶条。其优点是：所述缓冲胶条既可以避免所述限位环直接与所述第三壳体之间发生碰撞，又可以起到减震、降噪的作用。

优选的，所述第一壳体的上端水平向外设有第一安装板，所述第一安装板上下贯穿设有第一安装孔；所述环形套的下端水平向外设有第二安装板，所述第二安装板与所述第一安装板重合；所述第二安装板上下贯穿设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔重合。其优点是：通过将螺栓同时贯穿所述第一安装孔和所述第二安装孔，可以同时将所述第一安装板以及所述第二安装板安装固定在车架上，即可同时完成所述第一壳体以及所述环形套的安装固定，操作更加便捷。

优选的，所述第一壳体的上端边缘水平向外设有下连接环，所述第三壳体的下端边缘水平向外设有上连接环；所述第二壳体的下端边缘水平向外弯折形成有下压边，所述第二壳体的上端边缘水平向外弯折形成有上压边；所述膨胀水箱还包括锁紧组件，所述锁紧组件包括下压环以及上压环；所述下压环固定于所述下连接环的上端，且所述下压环与所述下连接环之间形成有用于夹紧所述下压边的下夹紧区；所述上压环固定于所述上连接环的下端，且所述上压环与所述上连接环之间形成有用于夹紧所述上压边的上夹紧区。其优点是：通过所述下压环与所述下连接环之间形成的所述下夹紧区夹紧所述下压边，并通过所述上压环与所述上连接环之间形成的所述上夹紧区夹紧所述上压边，即可实现所述第一壳体与所述第二壳体之间以及所述第二壳体与所述第三壳体之间的连接，结构简单，操作简便；同时，所述下压边可以充分提高所述第二壳体与所述第一壳体之间的接触面积，所述上压边可以充分提高所述第二壳体与所述第三壳体之间的接触面积，从而可以充分提高所述第一壳体、所述第二壳体以及所述第三壳体之间的密封性。

优选的，所述锁紧组件还包括两个密封条，两个所述密封条分别设置于所述下压边与所述下连接环之间以及所述上压边与所述上连接环之间。其优点是：所述密封条进一步提高了所述第一壳体、所述第二壳体以及所述第三壳体之间的密封性。

优选的，所述膨胀水箱还包括涡旋形结构的隔板，所述隔板的下端设置于所述第一壳体的内底壁，以将所述第一壳体的内底部分隔成涡旋形的流道，且所述流道的末端与所述出液口连通。其优点是：工作时，冷却系统中的高温冷却液通过所述进液口进入所述第三壳体内部，在重力作用下实现气液分离后，气态冷却液浮在液位的正上方，液态冷却液下落至与所述第一壳体内的冷却液混合，达到降温目的；在涡旋形的所述流道的作用下，使得位于所述第三壳体内底部的冷却液始终沿所述流道的起始端流向末端，并最终从所述出液口回流到主水箱内，即使车辆行驶过程比较颠簸，在所述流道内部的冷却液也难以发生大幅晃动，得以降低对所述膨胀水箱造成的冲击；同时，位于所述流道末端的冷却液可以始终覆盖所述出液口，得以避免因冷却过少时发生大幅晃动而使得所述出液口内混入气体，得以保证主水箱的正常工作。

优选的，所述第一壳体的上端逐渐向所述出液口的位置收缩形成锥状结构。其优点是：当所述第一壳体内底部的冷却液的液位较低时，在重力作用下，冷却液也会沿着所述流道的起始端流向末端，并最终汇入所述出液口位置，从而可以维持所述出液口位置的冷却液始终具有的较高的液位，以防止所述出液口内混入气体。

优选的，所述隔板一体成型于所述第一壳体的内底壁，所述隔板与所述第一壳体之间设有加强筋。其优点是：所述隔板一体成型时，脱模方便，并可以提高所述第一壳体的强度；同时，一体成型时，还可以同时成型所述加强筋，以便提高所述隔板的抗冲击能力以及进一步提高所述第一壳体的强度。

优选的，所述第一壳体的内底壁上设有涡旋形的卡槽，所述隔板的下端过盈配合于所述卡槽内，所述隔板的上端设有密封板。其优点是：通过所述卡槽与所述隔板之间的过盈配合，得以快速实现所述隔板的装配；同时，所述卡槽与所述第一壳体一体成型时脱模更加方便，且所述卡槽可以提高所述第一壳体的强度，所述隔板与所述密封板一体成型时脱模更加方便。

优选的，所述第三壳体的上端面与侧面之间凹陷形成有凹槽，所述凹槽的内底部向上延伸有传感器接口，所述传感器接口上连接有传感器探针，所述传感器探针的下端延伸至所述流道的起始端。其优点是：所述凹槽一体成型时脱模比较方便，可以充分提高所述第三壳体的强度，并可以对所述传感器接口以及传感器起到保护作用，且利用所述凹槽侧面的缺口便于连接传感器。另外，所述传感器探针的下端延伸至所述流道的起始端，可以更加准确对冷却液的液位、温度等参数进行检测。

优选的，所述进液口由所述凹槽的内底部向上延伸形成。其优点是：一方面可以通过所述凹槽对所述进液口起到保护作用；另一方面，这种布局方式便于一体成型时进行脱模操作，避免需要在模具上设置复杂的侧抽芯机构。

优选的，所述膨胀水箱还包括转向接头，所述转向接头包括连接螺栓、连接套以及限位套；所述连接螺栓包括自上而下依次连接的大头段、圆柱段以及螺纹段，所述圆柱段以及所述螺纹段的内部为空心结构，所述圆柱段的外环面上径向贯穿设有通孔；所述连接套套接于所述圆柱段上，所述连接套的内环面与所述圆柱段的外环面形成密封，所述连接套的内环面上同轴设有用于连通所述通孔的环道，所述连接套的外环面上凸出有用于连通所述环道的管接口；所述限位套套接于所述圆柱段上并位于所述连接套的下方，所述限位套的外周边缘向下延伸有保护套，所述保护套套接于所述进液口的外环面；所述螺纹段螺纹连接于所述进液口的内环面，且所述大头段与所述限位套之间形成有用于锁紧所述连接套的锁紧区。其优点是：安装时，先将高温冷却液管道的出口安装固定在所述管接口上，再将所述螺纹段螺纹连接到所述进液口内；高温冷却液得以依次通过所述管接口、所述环道以及所述通孔后，再沿所述圆柱段以及所述螺纹段内部流入所述进液口内。相比于直接将管道连接到所述进液口上，这种安装方式操作空间更大，操作更加方便；在拧紧所述螺纹段之前，转动调节所述连接套，以改变所述管接口的朝向，使得管道恰好沿所述凹槽侧面的缺口引出，得以利用所述凹槽对所述转向接头以及管道的接头的起到保护。另外，所述限位套可以避免所述连接套直接与所述进液口接触，得以在拧紧的同时对所述连接套以及所述进液口起到保护作用；此外，所述保护套可以进一步对所述进液口起到保护作用，避免所述螺纹段转动过程中使所述进液口发生开裂、歪曲。

优选的，所述第三壳体的上端面向下设有安装槽，所述加液口由所述安装槽的内底部向下延伸形成；所述密封盖包括转动部以及固定部，所述固定部螺纹连接于所述加液口内；所述转动部设置于所述固定部的上端，所述转动部的下端面与所述安装槽的内底面之间设有间隔，所述转动部上端的高度低于或者等于所述安装槽上端的高度；所述固定部的下端面向上设有第一固定孔，所述第一固定孔的内顶部设有第一孔道，所述第一孔道的另一端沿所述转动部的内部延伸至所述转动部的下端面；所述膨胀水箱还包括泄压阀，所述泄压阀包括阀体、阀芯以及弹簧；所述阀体螺纹连接于所述第一固定孔，所述阀体的上端面向下设有第二固定孔，所述第二固定孔的内底部向下设有倒圆台孔，所述倒圆台孔的内底部向下贯穿设有第二孔道；所述阀芯上下滑动连接于所述第二固定孔内，所述阀芯的下端收缩形成倒圆台状结构，所述倒圆台状结构的侧面与所述阀芯的上端面之间贯穿设有第三孔道；所述弹簧设置于所述第二固定孔内，并用于迫使所述倒圆台状结构与所述倒圆台孔重合，使得所述第二孔道与所述第三孔道断开。其优点是：所述安装槽的这种结构在一体成型时脱模方便，而且，对所述密封盖可以起到保护作用；在加注冷却液时，所述安装槽又可以起到漏斗作用，便于加注冷却液。使用过程中，当所述膨胀水箱内部的气压在标准范围之内时，所述弹簧迫使所述阀芯向下运动，使得所述倒圆台状结构与所述倒圆台孔重合，此时，所述第二孔道与所述第三孔道断开，得以防止所述冷却液发生泄漏；当所述膨胀水箱内部的气压大于标准值后，气体对所述阀芯产生的推力迫使所述阀芯向上运动，使得所述第二孔道、所述倒圆台孔、所述第三孔道、所述第二固定孔以及所述第一孔道之间依次连通，从而可以起到泄压作用，防止因气压过高而使所述膨胀水箱胀破；另外，转动所述阀体时，可以改变所述弹簧的伸缩量，从而可以调节所述阀芯发生动作时所需求的压力值；通过将所述泄压阀集成到所述密封盖上，从而无需在所述第三壳体上单独设置泄压机构，而且，这种泄压阀的结构简单，安装方便，成本低。此外，由于所述第一孔道上偏离所述第一固定孔的一端延伸至所述转动部的下端面，且所述转动部的下端面与所述安装槽的内底面之间设有所述间隔，既可以避免所述安装槽的内底面将所述第一孔道堵住，又可以避免灰尘等异物使所述第一孔道堵住。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：（1）由于所述第二壳体由柔性材料折叠形成，使得所述膨胀水箱可沿上下方向伸缩，也就是说，所述膨胀水箱的体积可以随所述第二壳体的伸缩而发生改变；因此，当冷却液升温膨胀、气化时，所述膨胀水箱内部的气压增大，会迫使所述第二壳体向上伸长，使得所述膨胀水箱的体积增大，在空间允许的情况下，可以无需设置泄压部件，得以避免所述膨胀水箱内的气体散失，从而可以减少冷却液的流失。

（2）由于所述膨胀水箱的体积可以随其内部气压的增大而增大，得以延缓所述膨胀水箱内气压的上升速度，即相比于传统的膨胀水箱，该种结构的所述膨胀水箱内部的气压值明显偏小，从而可以充分降低冷却系统中的压力，有利于降低对冷却系统中各密封件的负荷，得以防止因高压而使得密封件发生失效，以保证冷却系统的密闭性，防止冷却液发生泄露。

（3）在添加冷却液时，为了保证安全，一般需要在冷却系统完全冷却的情况下进行操作；此时，由于所述膨胀水箱内部的气压较低，在所述第三壳体与所述第二壳体的重力作用下以及所述第二壳体自身材料的收缩性能的作用下，所述第二壳体向下收缩，使得所述膨胀水箱的体积变小，即使操作者误将所述膨胀水箱加满冷却液，当冷却液升温膨胀、气化时，也会迫使所述第二壳体向上伸长，使得所述膨胀水箱的体积增大，以适应冷却系统中冷却液体积的变化以及所述膨胀水箱内气压的变化，得以保证所述膨胀水箱的使用安全性。

附图说明

图1为本申请提供的一种膨胀水箱的立体图。

图2为本申请提供的图1中膨胀水箱在环形套分离状态下的立体图。

图3为本申请提供的图2中第一壳体、第二壳体以及第三壳体在分离状态下的立体图。

图4为本申请提供的图1中膨胀水箱的俯视图。

图5为本申请提供的图4中沿A-A处的剖视图。

图6为本申请提供的图5中I处的局部放大图。

图7为本申请提供的图5中II处的局部放大图。

图8为本申请提供的图3中第一壳体的放大图。

图9为本申请提供的图5中沿B-B处的剖视图。

图10为本申请提供的图8中隔板与第一壳体之间的另一种结构图。

图11为本申请提供的一种转向接头的爆炸图。

图12为本申请提供的图5中III处的局部放大图，展示了图11中转向接头的工作原理。

图13为本申请提供的一种密封盖与泄压阀的爆炸图。

图14为本申请提供的图5中IV处的局部放大图，展示了图13中泄压阀的工作原理。

图中：1、第一壳体；11、出液口；12、第一安装板；13、第一安装孔；14、下连接环；15、卡槽；2、第二壳体；21、下压边；22、上压边；3、第三壳体；31、加液口；32、进液口；33、上连接环；34、凹槽；35、安装槽；36、传感器接口；37、传感器探针；4、密封盖；41、转动部；42、固定部；43、第一固定孔；44、第一孔道；45、第二密封圈；46、密封塞；5、环形套；51、限位环；52、缓冲胶条；53、第二安装板；54、第二安装孔；61、下压环；62、上压环；63、密封条；64、铆钉；7、隔板；71、加强筋；72、密封板；8、转向接头；81、连接螺栓；811、大头段；812、圆柱段；813、螺纹段；814、通孔；82、连接套；821、环道；822、管接口；83、限位套；831、保护套；84、第一密封圈；9、泄压阀；91、阀体；911、第二固定孔；912、倒圆台孔；913、第二孔道；92、阀芯；921、倒圆台状结构；922、第三孔道；93、弹簧；94、第三密封圈。

具体实施方式

下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

参照图1-6，本申请的一个实施例提供一种膨胀水箱，包括第一壳体1、第二壳体2、第三壳体3以及密封盖4；第一壳体1、第二壳体2以及第三壳体3自下而上依次拼接形成封闭结构；第二壳体2由柔性材料折叠形成（如图6所示），使得第二壳体（即膨胀水箱）2可沿上下方向伸缩；第一壳体1的下端贯穿设有出液口11，第三壳体3的上端贯穿设有加液口31以及进液口32；密封盖4可拆卸地设置于加液口31上。由于第二壳体2由可伸缩的材料制成，使得第二壳体2（即膨胀水箱）可沿上下方向伸缩，也就是说，膨胀水箱的体积可以随第二壳体2的伸缩而发生改变。因此，当冷却系统中的冷却液升温膨胀、气化时，膨胀水箱内部的气压增大，就会迫使第二壳体2向上伸长，从而使得膨胀水箱的体积增大，在空间允许的情况下，可以无需设置泄压部件，得以避免膨胀水箱内的气体散失，即可减少冷却液的流失。由于膨胀水箱的体积可以随其内部气压的增大而增大，得以延缓膨胀水箱内气压的上升速度，相比于传统的膨胀水箱，该种结构的膨胀水箱内部的气压值偏小，从而可以充分降低冷却系统中的压力，即可降低对冷却系统中各密封件的负荷，得以防止因高压而使得密封件发生失效，得以保证冷却系统的密闭性，防止冷却液泄露。另外，在添加冷却液时，为了保证安全，一般需要在冷却系统完全冷却的情况下进行操作；此时，由于膨胀水箱内部的气压较低，在第三壳体3与第二壳体2的重力作用下，以及第二壳体2自身材料的收缩性能的作用下，第二壳体2向下收缩，使得膨胀水箱的体积变小，即便操作者误将膨胀水箱加满冷却液，当冷却液升温膨胀、气化时，也会迫使第二壳体2向上伸长，使得膨胀水箱的体积增大，以适应冷却系统中冷却液体积的变化以及膨胀水箱内气压的变化，得以保证膨胀水箱的使用安全性。需要说明的是，本申请对制作第二壳体2的柔性材料不进行限定，优选为厚度在3~6mm的乙丙橡胶或者硅橡胶，由于乙丙橡胶和硅橡胶都具有良好的耐高温性能、耐腐蚀性能以及耐老化性能，得以延长第二壳体2的使用寿命。

参照图1、图2、图5以及图6，在本申请的一些实施例中，膨胀水箱还包括环形套5，环形套5的下端固定于第一壳体1的上端，第三壳体3可上下活动地设置于环形套5的内部。在环形套5的作用下，得以将第二壳体2以及第三壳体3始终限制在环形套5的内部空间中，以防止车辆运动时使第二壳体2和第三壳体3与周围的零部件之间发生碰撞，从而可以充分地保证膨胀水箱以及其它零部件的使用安全。

参照图7，在本申请的一些实施例中，第三壳体3的下端水平向外设有限位部（由于上连接环33可以起到限位部的相同作用，因此，在设置上连接环33的情况下，无需单独设置限位部），限位部可上下活动地设置于环形套5的内部；环形套5的上端水平向内设有限位环51，限位环51位于限位部的正上方。通过限位环51对限位部（即上连接环33）产生限位作用，得以防止第三壳体3的下端脱离环形套5的上端，从而可以充分地保证第二壳体2的使用安全。另外，通过限位环51的限位作用，也可以避免第三壳体3误碰到发动机舱盖。

参照图7，在本申请的一些实施例中，限位环51的内环面上设有缓冲胶条52。缓冲胶条52既可以避免限位环51直接与第三壳体3之间发生碰撞，又可以起到减震、降噪的作用。

参照图1-2，在本申请的一些实施例中，第一壳体1的上端水平向外设有第一安装板12，第一安装板12上下贯穿设有第一安装孔13；环形套5的下端水平向外设有第二安装板53，第二安装板53与第一安装板12重合；第二安装板53上下贯穿设有第二安装孔54，第二安装孔54与第一安装孔13重合。通过螺栓同时贯穿第一安装孔13以及第二安装孔54，可以将第一安装板12与第二安装板53同时安装固定在车架上，即可同时实现第一壳体1以及环形套5的安装固定，操作更加便捷。

参照图3以及图6，在本申请的一些实施例中，第一壳体1的上端边缘水平向外设有下连接环14，第三壳体3的下端边缘水平向外设有上连接环33；第二壳体2的下端边缘水平向外弯折形成有下压边21，第二壳体2的上端边缘水平向外弯折形成有上压边22；膨胀水箱还包括锁紧组件，锁紧组件包括下压环61以及上压环62；下压环61固定于下连接环14的上端，且下压环61与下连接环14之间形成有用于夹紧下压边21的下夹紧区；上压环62固定于上连接环33的下端，且上压环62与上连接环33之间形成有用于夹紧上压边22的上夹紧区。如图6所示，通过下压环61与下连接环14之间形成的下夹紧区夹紧下压边21，并通过上压环62与上连接环33之间形成的上夹紧区夹紧上压边22，即可实现第一壳体1与第二壳体2之间以及第二壳体2与第三壳体3之间的连接，结构简单，操作简便；同时，下压边21可以充分提高第二壳体2与第一壳体1之间的接触面积，上压边22可以充分提高第二壳体2与第三壳体3之间的接触面积，从而可以充分提高第一壳体1、第二壳体2以及第三壳体3之间的密封性。另外，如图6所示，上压环62可以通过铆钉64或者螺栓安装固定在上连接环33上，下压环61可以通过铆钉64或者螺栓安装固定在下连接环14上，安装方便，且牢固可靠。

参照图6，在本申请的一些实施例中，锁紧组件还包括两个密封条63，两个密封条63分别设置于下压边21与下连接环14之间以及上压边22与上连接环33之间。密封条63进一步提高了第一壳体1、第二壳体2以及第三壳体3之间的密封性。

参照图8-9，在本申请的一些实施例中，膨胀水箱还包括涡旋形结构的隔板7，隔板7的下端设置于第一壳体1的内底壁，以将第一壳体1的内底部分隔成涡旋形的流道，且流道的末端与出液口11连通。工作时，冷却系统中的高温冷却液通过进液口32进入第三壳体3内部，在重力作用下实现气液分离后，气态冷却液浮在膨胀水箱内液位的正上方，液态冷却液下落至与膨胀水箱内的冷却液混合，达到降温目的。在涡旋形的流道的作用下，使得位于第三壳体3内底部的冷却液始终沿流道的起始端流向末端，并最终从出液口11回流到主水箱内，即使车辆行驶过程比较颠簸，在流道内部的冷却液也难以发生大幅晃动，得以降低对膨胀水箱造成的冲击；同时，位于流道末端的冷却液可以始终覆盖出液口11，得以避免因冷却过少时发生大幅晃动而使得出液口11内混入气体，得以保证主水箱的正常工作。

参照图8-9，在本申请的一些实施例中，隔板7可以一体成型于第一壳体1的内底壁，隔板7与第一壳体1之间设有加强筋71。由于隔板7的脱模方向与第一壳体1的脱模方向相同，因此隔板7一体成型时脱模方便，并可以提高第一壳体1的强度；同时，一体成型时，还可以同时成型加强筋71，以便提高隔板7的抗冲击能力以及进一步提高第一壳体1的强度。

参照图10，在本申请的一些实施例中，第一壳体1的内底壁上设有涡旋形的卡槽15，隔板7的下端过盈配合于卡槽15内，隔板7的上端设有密封板72。通过卡槽15与隔板7之间的过盈配合，得以快速实现隔板7的装配；同时，卡槽15与第一壳体1一体成型时脱模更加方便，且卡槽15可以提高第一壳体1的强度，隔板7与密封板72一体成型时脱模更加方便。另外，在密封板72的作用下，得以对流道的上端进行密封，使得通过进液口32进入的冷却液只能通过流道的起始端进入，并从流道的末端流向出液口11内，使得高温冷却液可以更加充分、更加均匀地与膨胀水箱内的冷却液进行混合，得以提高冷却液的冷却效果；而且，密封板72可以进一步限制冷却液在流道内发生晃动。

参照图5，在本申请的一些实施例中，第一壳体1的上端逐渐向出液口11的位置收缩形成锥状结构。当第一壳体1内底部的冷却液的液位较低时，在重力作用下，冷却液也会沿着流道的起始端流向末端，并最终汇入出液口11位置，得以保证出液口11位置的冷却液始终具有的较高的液位，以防止出液口11内混入气体。

参照图1-3，在本申请的一些实施例中，第三壳体3的上端面与侧面之间凹陷形成有凹槽34，凹槽34的内底部向上延伸有传感器接口36，传感器接口36上连接有传感器探针37，传感器探针37的下端延伸至流道的起始端。凹槽34一体成型时脱模比较方便，可以充分提高第三壳体3的强度，并可以对传感器接口36以及传感器起到保护作用，且利用凹槽34侧面的缺口便于连接传感器。另外，传感器探针37的下端延伸至流道的起始端（如图9所示），可以更加准确对冷却液的液位、温度等参数进行检测。

参照图5以及图12，在本申请的一些实施例中，进液口32由凹槽34的内底部向上延伸形成。一方面可以通过凹槽34对进液口32起到保护作用；另一方面，这种布局方式便于一体成型时进行脱模操作，避免需要在模具上设置复杂的侧抽芯机构。需要说明的是，进液口32与传感器接口36既可以位于同一凹槽34内，也可以分别位于两个凹槽34内。

参照图11-12，在本申请的一些实施例中，膨胀水箱还包括转向接头8，转向接头8包括连接螺栓81、连接套82以及限位套83；连接螺栓81包括自上而下依次连接的大头段811、圆柱段812以及螺纹段813，圆柱段812以及螺纹段813的内部为空心结构，圆柱段812的外环面上径向贯穿设有通孔814；连接套82套接于圆柱段812上，连接套82的内环面与圆柱段812的外环面形成密封，连接套82的内环面上同轴设有用于连通通孔814的环道821，连接套82的外环面上凸出有用于连通环道821的管接口822；限位套83套接于圆柱段812上并位于连接套82的下方，限位套83的外周边缘向下延伸有保护套831，保护套831套接于进液口32的外环面；螺纹段813螺纹连接于进液口32的内环面，且大头段811与限位套83之间形成有用于锁紧连接套82的锁紧区。如图12所示，安装时，先将高温冷却液管道的出口安装固定在管接口822上，再将螺纹段813螺纹连接到进液口32内，高温冷却液依次通过管接口822、环道821以及通孔814后，再沿圆柱段812以及螺纹段813内部流入进液口32内；相比于直接将管道连接到进液口32上，这种安装方式操作空间更大，操作更加方便；而且，在拧紧螺纹段813之前，转动调节连接套82，以改变管接口822的朝向，使得管道恰好沿凹槽34侧面的缺口引出，得以利用凹槽34对转向接头8以及管道的接头的起到保护。另外，限位套83可以避免连接套82直接与进液口32接触，得以在拧紧的同时对连接套82以及进液口32起到保护作用；此外，保护套831可以进一步对进液口32起到保护作用，避免螺纹段813转动过程中使进液口32发生开裂、歪曲。如图11-12所示，连接套82的内环面上可以嵌接第一密封圈84，以便提高连接套82与圆柱段812之间的密封性。

参照图5以及图13-14，在本申请的一些实施例中，第三壳体3的上端面向下设有安装槽35，加液口31由安装槽35的内底部向下延伸形成；密封盖4包括转动部41以及固定部42，固定部42螺纹连接于加液口31内；转动部41设置于固定部42的上端（固定部42的上端方向与图14中图纸的上方同向），转动部41的下端面与安装槽35的内底面之间设有间隔，转动部41上端的高度低于或者等于安装槽35上端的高度；固定部42的下端面向上设有第一固定孔43，第一固定孔43的内顶部设有第一孔道44，第一孔道44的另一端沿转动部41的内部延伸至转动部41的下端面；膨胀水箱还包括泄压阀9，泄压阀9包括阀体91、阀芯92以及弹簧93；阀体91螺纹连接于第一固定孔43，阀体91的上端面向下设有第二固定孔911，第二固定孔911的内底部向下设有倒圆台孔912，倒圆台孔912的内底部向下贯穿设有第二孔道913；阀芯92上下滑动连接于第二固定孔911内，阀芯92的下端收缩形成倒圆台状结构921，倒圆台状结构921的侧面与阀芯92的上端面之间贯穿设有第三孔道922；弹簧93设置于第二固定孔911内，并用于迫使倒圆台状结构921与倒圆台孔912重合，使得第二孔道913与第三孔道922断开。安装槽35的这种结构在一体成型时脱模方便，而且，对密封盖4可以起到保护作用；在加注冷却液时，安装槽35又可以起到漏斗作用，便于加注冷却液。使用过程中，当膨胀水箱内部的气压在标准范围之内时，弹簧93迫使阀芯92向下运动，使得倒圆台状结构921与倒圆台孔912重合，此时，第二孔道913与第三孔道922断开，得以防止冷却液发生泄漏；当膨胀水箱内部的气压大于标准值后，气体对阀芯92产生的推力迫使阀芯92向上运动，使得第二孔道913、倒圆台孔912、第三孔道922、第二固定孔911以及第一孔道44之间依次连通，从而可以起到泄压作用，防止因气压过高而使膨胀水箱胀破；另外，转动阀体91时，可以改变弹簧93的伸缩量，从而可以调节阀芯92发生动作时所需求的压力值；通过将泄压阀9集成到密封盖4上，从而无需在第三壳体3上单独设置泄压机构，而且，这种泄压阀9的结构简单，安装方便，成本低。此外，由于第一孔道44上偏离第一固定孔43的一端延伸至转动部41的下端面，且转动部41的下端面与安装槽35的内底面之间设有间隔，既可以避免安装槽35的内底面将第一孔道44堵住，又可以避免灰尘等异物使第一孔道44堵住。需要说明的是，参照图6-7，当膨胀水箱内的气压逐渐增大时，会先迫使第二壳体2向上伸长，使得膨胀水箱的体积增大，以适应膨胀水箱内气压的变化；当膨胀水箱内的气压继续增大，直至第三壳体3下端的上连接环33（即限位部）与限位环51接触后，使得第三壳体3无法继续向上移动时，若膨胀水箱内部的气压还在持续增大时，才会启动泄压阀9进行泄压。因此，在设置第二壳体2后，延迟了泄压阀9的启动时机，减少膨胀水箱内气体的散失，即减少了冷却液的流失。

参照图13-14，在本申请的一些实施例中，固定部42上可以套接第二密封圈45，以便提高固定部42与加液口31之间的密封性。另外，倒圆台状结构921上可以嵌接第三密封圈94，以便提高倒圆台状结构921与倒圆台孔912之间的密封性。此外，在加工转动部41内部的第一孔道44时，可以通过密封塞46将转动部41侧面的孔位堵住。

以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解，本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (9)

1.一种膨胀水箱，其特征在于，包括第一壳体、第二壳体、第三壳体以及密封盖；所述第一壳体、所述第二壳体以及所述第三壳体自下而上依次拼接形成封闭结构；所述第二壳体由柔性材料折叠形成，使得所述第二壳体沿上下方向伸缩；所述第一壳体的下端贯穿设有出液口，所述第三壳体的上端贯穿设有加液口以及进液口；所述密封盖可拆卸地设置于所述加液口上；

所述膨胀水箱还包括涡旋形结构的隔板，所述隔板的下端设置于所述第一壳体的内底壁，以将所述第一壳体的内底部分隔成涡旋形的流道，且所述流道的末端与所述出液口连通；

所述第三壳体的上端面与侧面之间凹陷形成有凹槽，所述凹槽的内底部向上延伸有传感器接口，所述传感器接口上连接有传感器探针，所述传感器探针的下端延伸至所述流道的起始端。

2.如权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于，所述膨胀水箱还包括环形套，所述环形套的下端固定于所述第一壳体的上端，所述第三壳体上下活动地设置于所述环形套的内部。

3.如权利要求2所述的膨胀水箱，其特征在于，所述第三壳体的下端水平向外设有限位部，所述限位部上下活动地设置于所述环形套的内部；所述环形套的上端水平向内设有限位环，所述限位环位于所述限位部的正上方。

4.如权利要求3所述的膨胀水箱，其特征在于，所述限位环的内环面上设有缓冲胶条；所述第一壳体的上端水平向外设有第一安装板，所述第一安装板上下贯穿设有第一安装孔；所述环形套的下端水平向外设有第二安装板，所述第二安装板与所述第一安装板重合；所述第二安装板上下贯穿设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔重合。

5.如权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于，所述第一壳体的上端边缘水平向外设有下连接环，所述第三壳体的下端边缘水平向外设有上连接环；所述第二壳体的下端边缘水平向外弯折形成有下压边，所述第二壳体的上端边缘水平向外弯折形成有上压边；

所述膨胀水箱还包括锁紧组件，所述锁紧组件包括下压环以及上压环；所述下压环固定于所述下连接环的上端，且所述下压环与所述下连接环之间形成有用于夹紧所述下压边的下夹紧区；所述上压环固定于所述上连接环的下端，且所述上压环与所述上连接环之间形成有用于夹紧所述上压边的上夹紧区。

6.如权利要求5所述的膨胀水箱，其特征在于，所述锁紧组件还包括两个密封条，两个所述密封条分别设置于所述下压边与所述下连接环之间以及所述上压边与所述上连接环之间。

7.如权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于，所述第一壳体的上端逐渐向所述出液口的位置收缩形成锥状结构；所述隔板一体成型于所述第一壳体的内底壁，所述隔板与所述第一壳体之间设有加强筋。

8.如权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于，所述第一壳体的上端逐渐向所述出液口的位置收缩形成锥状结构；所述第一壳体的内底壁上设有涡旋形的卡槽，所述隔板的下端过盈配合于所述卡槽内，所述隔板的上端设有密封板。

9.如权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于，所述进液口由所述凹槽的内底部向上延伸形成；所述膨胀水箱还包括转向接头，所述转向接头包括连接螺栓、连接套以及限位套；所述连接螺栓包括自上而下依次连接的大头段、圆柱段以及螺纹段，所述圆柱段以及所述螺纹段的内部为空心结构，所述圆柱段的外环面上径向贯穿设有通孔；所述连接套套接于所述圆柱段上，所述连接套的内环面与所述圆柱段的外环面形成密封，所述连接套的内环面上同轴设有用于连通所述通孔的环道，所述连接套的外环面上凸出有用于连通所述环道的管接口；所述限位套套接于所述圆柱段上并位于所述连接套的下方，所述限位套的外周边缘向下延伸有保护套，所述保护套套接于所述进液口的外环面；所述螺纹段螺纹连接于所述进液口的内环面，且所述大头段与所述限位套之间形成有用于锁紧所述连接套的锁紧区；

所述第三壳体的上端面向下设有安装槽，所述加液口由所述安装槽的内底部向下延伸形成；所述密封盖包括转动部以及固定部，所述固定部螺纹连接于所述加液口内；所述转动部设置于所述固定部的上端，所述转动部的下端面与所述安装槽的内底面之间设有间隔，所述转动部上端的高度低于或者等于所述安装槽上端的高度；所述固定部的下端面向上设有第一固定孔，所述第一固定孔的内顶部设有第一孔道，所述第一孔道的另一端沿所述转动部的内部延伸至所述转动部的下端面；所述膨胀水箱还包括泄压阀，所述泄压阀包括阀体、阀芯以及弹簧；所述阀体螺纹连接于所述第一固定孔，所述阀体的上端面向下设有第二固定孔，所述第二固定孔的内底部向下设有倒圆台孔，所述倒圆台孔的内底部向下贯穿设有第二孔道；所述阀芯上下滑动连接于所述第二固定孔内，所述阀芯的下端收缩形成倒圆台状结构，所述倒圆台状结构的侧面与所述阀芯的上端面之间贯穿设有第三孔道；所述弹簧设置于所述第二固定孔内，并用于迫使所述倒圆台状结构与所述倒圆台孔重合，使得所述第二孔道与所述第三孔道断开。

Images