CN113954579A - 一种汽车轮胎总成定位安装方法 - Google Patents

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肖志斌
谢强
郑亚洲
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B30/00—Means for holding wheels or parts thereof

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

本发明提供一种应用于汽车轮胎安装技术领域的汽车轮胎总成定位安装方法，安装步骤为：将辅助安装螺杆(6)一端拧装在制动盘总成(2)的一个制动盘安装孔(4)内；将轮辋总成(1)的一个轮辋安装孔(3)穿过辅助安装螺杆(6)；定位轮辋总成(1)与制动盘总成(2)的位置；依次将每个螺栓穿过一个轮辋安装孔(3)并与一个对应的制动盘安装孔(4)拧装连接；辅助安装螺杆(6)离开轮辋安装孔(3)和制动盘安装孔(4)，将一个螺栓穿过该轮辋安装孔(3)并与该对应的制动盘安装孔(4)拧装连接，本发明所述的汽车轮胎总成定位安装方法，轮辋和和制动盘定位准确度高，便于操作，提高试制生产线的样车轮胎总成安装效率。

Description

一种汽车轮胎总成定位安装方法
技术领域
本发明属于汽车轮胎安装技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车轮胎总成定位安装方法。
背景技术
由于目前新产品车型都在总装试制车间试制生产线上，进行手工搬运轮胎总成安装，无辅助设备安装，只能通过人工搬运轮胎采取弯腰或蹲姿手抱轮胎装配，在装配过程中，轮辋安装孔与制动盘安装孔之间无定位，需不断通过手动旋转轮辋，调整轮辋安装孔与制动盘安装孔对准，然后才能使用螺栓紧固轮辋和制动盘。因此，现有技术中的轮辋和制动盘安装的工艺，存在无法准确快速安装，大大增加工人在体力劳动，影响到试制生产，还存在一定生产安全隐患的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种步骤简单，成本低，轮辋和和制动盘定位准确度高，便于操作，提高试制生产线的样车轮胎总成安装效率的汽车轮胎总成定位安装方法。
要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：
本发明为一种汽车轮胎总成定位安装方法，所述的汽车轮胎总成包括轮辋总成和制动盘总成，轮辋总成上设置多个轮辋安装孔，制动盘总成上设置多个制动盘安装孔，所述的汽车轮胎总成定位安装方法的安装步骤为：
S1.将制动盘总成放置在安装台面上，将辅助安装螺杆一端拧装在制动盘总成的一个制动盘安装孔内；
S2.将轮辋总成的一个轮辋安装孔穿过辅助安装螺杆；
S3.旋转轮辋总成，定位轮辋总成与制动盘总成的位置，使得其他轮辋安装孔分别对准一个制动盘安装孔；
S4.依次将每个螺栓穿过一个轮辋安装孔并与一个对应的制动盘安装孔4拧装连接；
S5.反向旋转辅助安装螺杆，辅助安装螺杆离开轮辋安装孔和制动盘安装孔，将一个螺栓穿过该轮辋安装孔并与该对应的制动盘安装孔拧装连接。
将制动盘总成放置在安装台面上时，将制动盘总成通过夹具定位固定在安装台面。
辅助安装螺杆为不锈钢材料制成。
辅助安装螺杆带螺纹。
所述的辅助安装螺杆一端拧装在制动盘总成的一个制动盘安装孔内时，辅助安装螺杆垂直于制动盘总成。
所述的轮辋总成上设置四个以上的轮辋安装孔。
所述的制动盘总成上设置与轮辋安装孔数量和位置对应的制动盘安装孔。
采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：
本发明所述的汽车轮胎总成定位安装方法，针对现有技术中的不足提出改进，通过辅助安装螺杆的配合，实现汽车轮胎总成的轮辋总成和制动盘总成的定位安装。汽车轮胎总成定位安装优选的螺纹结构，以保证辅助安装螺杆与制动盘的制动盘安装孔连接的稳定性。本发明的方法，能够快速准确在汽车试制线上装配四轮轮胎总成，极大提升试制线的轮胎安装、工作效率，节约工时。本发明的汽车轮胎总成定位安装方法，用于装配并调整汽车轮胎总成的辅助工艺，能准确识别手动装配轮胎总成，装配效率高、精确度高；且装置小巧、移动便携、操作简单，极适用于汽车试制线、下线返修以及售后使用。本发明所述的汽车轮胎总成定位安装方法，步骤简单，轮辋和和制动盘定位准确度高，便于操作，提高试制生产线的样车轮胎总成安装效率。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本发明所述的汽车轮胎总成定位安装时的俯视结构示意图；
图2为本发明所述的汽车轮胎总成定位安装时的侧视结构示意图；
附图中标记分别为：1、轮辋总成；2、制动盘总成；3、轮辋安装孔；4、制动盘安装孔；5、安装台面；6、辅助安装螺杆。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1、附图2所示，本发明为一种汽车轮胎总成定位安装方法，所述的汽车轮胎总成包括轮辋总成1和制动盘总成2，轮辋总成1上设置多个轮辋安装孔3，制动盘总成2上设置多个制动盘安装孔4，所述的汽车轮胎总成定位安装方法的安装步骤为：
S1.将制动盘总成2放置在安装台面5上，将辅助安装螺杆6一端拧装在制动盘总成2的一个制动盘安装孔4内；S2.将轮辋总成1的一个轮辋安装孔3穿过辅助安装螺杆6；S3.旋转轮辋总成1，定位轮辋总成1与制动盘总成2的位置，使得其他轮辋安装孔3分别对准一个制动盘安装孔4；S4.依次将每个螺栓穿过一个轮辋安装孔3并与一个对应的制动盘安装孔4拧装连接；S5.反向旋转辅助安装螺杆6，辅助安装螺杆6离开轮辋安装孔3和制动盘安装孔4，将一个螺栓穿过该轮辋安装孔3并与该对应的制动盘安装孔4拧装连接。上述步骤，通过辅助安装螺杆6的配合，实现汽车轮胎总成的轮辋总成和制动盘总成的定位安装。汽车轮胎总成定位安装优选的螺纹结构，以保证辅助安装螺杆6与制动盘的制动盘安装孔连接的稳定性。本发明的方法，能够快速准确在汽车试制线上装配四轮轮胎总成，极大提升试制线的轮胎安装、工作效率，节约工时。本发明的汽车轮胎总成定位安装方法，用于装配并调整汽车轮胎总成的辅助工艺，能准确识别手动装配轮胎总成，装配效率高、精确度高；且装置小巧、移动便携、操作简单，极适用于汽车试制线、下线返修以及售后使用。本发明所述的汽车轮胎总成定位安装方法，步骤简单，轮辋和和制动盘定位准确度高，便于操作，提高试制生产线的样车轮胎总成安装效率。
将制动盘总成2放置在安装台面5上时，将制动盘总成2通过夹具定位固定在安装台面5。上述步骤，通过对制动盘总成的固定，避免与轮辋安装时窜动或晃动，方便安装辅助安装螺杆6，同时便于轮辋总成的轮辋安装孔方便穿过辅助安装螺杆6，并与制动盘总成对准。
辅助安装螺杆6为不锈钢材料制成。辅助安装螺杆6带螺纹。上述步骤，在将轮辋总成与制动盘总成定位安装前，先将辅助安装螺杆6一端的螺纹结构预先拧装在制动盘安装孔内，使得辅助安装螺杆6与制动盘总成实现状态固定，而后便于轮辋总成的轮辋安装孔穿过辅助安装螺杆6，然后对准其他轮辋安装孔和制动盘安装孔，通过螺栓拧紧其他轮辋安装孔和制动盘安装孔，再退出辅助安装螺杆6，通过螺栓穿过退出辅助安装螺杆6的轮辋安装孔和制动盘安装孔。
所述的辅助安装螺杆6一端拧装在制动盘总成2的一个制动盘安装孔4内时，辅助安装螺杆6垂直于制动盘总成2。上述步骤，便于轮辋总成的轮辋安装孔方便穿过辅助安装螺杆6，便于与制动盘定位。
所述的轮辋总成1上设置四个以上的轮辋安装孔3。所述的制动盘总成2上设置与轮辋安装孔3数量和位置对应的制动盘安装孔4。
本发明所述的汽车轮胎总成定位安装方法，针对现有技术中的不足提出改进，通过辅助安装螺杆的配合，实现汽车轮胎总成的轮辋总成和制动盘总成的定位安装。汽车轮胎总成定位安装优选的螺纹结构，以保证辅助安装螺杆与制动盘的制动盘安装孔连接的稳定性。本发明的方法，能够快速准确在汽车试制线上装配四轮轮胎总成，极大提升试制线的轮胎安装、工作效率，节约工时。本发明的汽车轮胎总成定位安装方法，用于装配并调整汽车轮胎总成的辅助工艺，能准确识别手动装配轮胎总成，装配效率高、精确度高；且装置小巧、移动便携、操作简单，极适用于汽车试制线、下线返修以及售后使用。本发明所述的汽车轮胎总成定位安装方法，步骤简单，轮辋和和制动盘定位准确度高，便于操作，提高试制生产线的样车轮胎总成安装效率。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种汽车轮胎总成定位安装方法，其特征在于：所述的汽车轮胎总成包括轮辋总成(1)和制动盘总成(2)，轮辋总成(1)上设置多个轮辋安装孔(3)，制动盘总成(2)上设置多个制动盘安装孔(4)，所述的汽车轮胎总成定位安装方法的安装步骤为：
S1.将制动盘总成(2)放置在安装台面(5)上，将辅助安装螺杆(6)一端拧装在制动盘总成(2)的一个制动盘安装孔(4)内；
S2.将轮辋总成(1)的一个轮辋安装孔(3)穿过辅助安装螺杆(6)；
S3.旋转轮辋总成(1)，定位轮辋总成(1)与制动盘总成(2)的位置，使得其他轮辋安装孔(3)分别对准一个制动盘安装孔(4)；
S4.依次将每个螺栓穿过一个轮辋安装孔(3)并与一个对应的制动盘安装孔(4)拧装连接；
S5.反向旋转辅助安装螺杆(6)，辅助安装螺杆(6)离开轮辋安装孔(3)和制动盘安装孔(4)，将一个螺栓穿过该轮辋安装孔(3)并与该对应的制动盘安装孔(4)拧装连接。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎总成定位安装方法，其特征在于：将制动盘总成(2)放置在安装台面(5)上时，将制动盘总成(2)通过夹具定位固定在安装台面(5)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车轮胎总成定位安装方法，其特征在于：辅助安装螺杆(6)为不锈钢材料制成。
4.根据权利要求3所述的汽车轮胎总成定位安装方法，其特征在于：辅助安装螺杆(6)带螺纹。
5.根据权利要求1或2所述的汽车轮胎总成定位安装方法，其特征在于：所述的辅助安装螺杆(6)一端拧装在制动盘总成(2)的一个制动盘安装孔(4)内时，辅助安装螺杆(6)垂直于制动盘总成(2)。
6.根据权利要求1或2所述的汽车轮胎总成定位安装方法，其特征在于：所述的轮辋总成(1)上设置四个以上的轮辋安装孔(3)。
7.根据权利要求6所述的汽车轮胎总成定位安装方法，其特征在于：所述的制动盘总成(2)上设置与轮辋安装孔(3)数量和位置对应的制动盘安装孔(4)。
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