CN113942802A - 土石方高效外运传输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供土石方高效外运传输装置,涉及土石方传输技术领域。该土石方高效外运传输装置,包括传输机构、压缩机构和运输车,所述传输机构的上表面设置有装载机构,所述运输车的表面固定连接有液压杆二,所述运输车的上表面可拆卸安装有连接架,所述运输车通过连接架与装载机构转动连接,所述运输车的上表面可拆卸安装有限位块,所述传输机构包括支撑板,所述支撑板的表面开设有通孔。本发明,运输车在广场停靠,然后将装载土石方的装载机构安装在运输车上,即可进行运输,不需通过挖掘机对运输车进行装车,能减少装车时常,且运输车上不易沾染泥土,因此运输车装车完成后,不需清洗,使用更为方便。
Description
技术领域
本发明涉及土石方传输技术领域,具体为土石方高效外运传输装置。
背景技术
随着城市的不断发展,城市建设的过程中越来越多的需要对土石方进行挖掘和运输,从而进行进一步的建筑建设,现有的土石方挖掘运输一般是由挖掘机经挖掘后由土石方大型运输车辆进行运输,土方外运的意思现场挖出的多余土石方,用自卸车或者其他运载工具运到指定弃土地点,为有效治理城市土石方运输车污染道路的现象,维护干净整洁的环境,政策明确规定工地车辆禁止带泥土上路。具体地,土石方运输车在驶离施工现场时,必须采取措施清扫车体,洗净车轮,严禁轮胎带泥上路。
现有技术中的土石方外运传输装置,运输车需要到达土石方挖掘地进行装车,土石方中空隙多,使得运输车的实际装载量少,过程中耗时较长,且运输车上易沾染泥土,因此运输车装车完成后,在进行运输前需要对运输车进行清洗,过程较为繁琐。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了土石方高效外运传输装置,解决了过程中耗时较长,使得运输车的实际装载量少,且运输车上易沾染泥土,因此运输车装车完成后,在进行运输前需要对运输车进行清洗,过程较为繁琐的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:土石方高效外运传输装置,包括传输机构、压缩机构和运输车,所述传输机构的上表面设置有装载机构,所述运输车的表面固定连接有液压杆二,所述运输车的上表面可拆卸安装有连接架,所述运输车通过连接架与装载机构转动连接,所述运输车的上表面可拆卸安装有限位块,所述传输机构包括支撑板,所述支撑板的表面开设有通孔,所述支撑板通过通孔插接有固定销,所述支撑板的上表面可拆卸安装有轨道。
优选的,所述装载机构包括承装箱,所述承装箱的背面铰接有排出板,所述承装箱的正面铰接有辅助板,所述承装箱的正面固定连接有限位板,所述限位板呈矩形阵列分布,所述承装箱的下表面固定连接有行走轮,所述承装箱的背面通过阻尼转轴转动连接有转杆,所述排出板的表面固定连接有卡块,所述承装箱的侧面开设有连接槽。
优选的,所述行走轮的表面固定连接有防滑垫,所述承装箱通过行走轮与轨道传动连接。
优选的,所述压缩机构包括支撑架,所述支撑架的下表面固定连接有固定板,所述固定板的上表面开设有插孔,所述固定板通过插孔插接有入地杆,所述支撑架的表面固定连接有液压杆一,所述液压杆一的输出端固定连接有压板,所述压板的形状与承装箱适配。
优选的,所述压板的上表面固定连接有支筋,所述支筋的一端与液压杆一固定连接,所述支筋呈圆形阵列分布。
优选的,所述轨道顶部的拐角处设置为圆角,所述轨道对称分布。
土石方高效外运传输方法,包括以下步骤:
S1、将装载机构安放到传输机构上,通过行走轮驱动传输机构移动;
S2、装载机构移动至装载地点后,通过挖掘机或其他器械将土石方装入装载机构;
S3、装载机构装满后,将其移动至压缩机构处,通过压缩机构对装载机构进行压缩;
S4、再将装载机构移动至装载地点,进行二次装填;
S5、然后将装载机构移动至压缩机构,进行二次压缩;
S6、装载机构二次压缩完成后,将其移动至广场上;
S7、把装载机构,从传输机构上取下,然后将装载机构装上运输车,通过运输车进行外运;
S8、运输车到达排放点后,将土石方排放。
(三)有益效果
本发明提供了土石方高效外运传输装置。具备以下有益效果:
1、该土石方高效外运传输装置,运输车在广场停靠,然后将装载土石方的装载机构安装在运输车上,即可进行运输,不需通过挖掘机对运输车进行装车,能减少装车时常,且运输车上不易沾染泥土,因此运输车装车完成后,不需清洗,使用更为方便。
2、该土石方高效外运传输装置,装载机构沿传输机构移动至装载地点,通过挖掘机或其他器械将土石方装入装载机构,装载机构移动至压缩机构处,通过压缩机构对装载机构进行压缩,再进行二次装填和二次压缩,提升一次运输装载的土石方量。
附图说明
图1为本发明所提出的土石方高效外运传输装置的传输机构、装载机构和压缩机构组合图;
图2为本发明所提出的土石方高效外运传输装置的传输机构和装载机构组合图;
图3为本发明所提出的土石方高效外运传输装置的装载机构后视图;
图4为本发明所提出的土石方高效外运传输装置的图1中A处结构放大图;
图5为本发明所提出的土石方高效外运传输装置的图3中B处结构放大图;
图6为本发明所提出的土石方高效外运传输装置的图1中C处结构放大图;
图7为本发明所提出的土石方高效外运传输装置的运输车和装载机构组合图。
其中,1、传输机构;2、装载机构;3、压缩机构;4、运输车;5、液压杆二;6、连接架;7、限位块;101、支撑板;102、固定销;103、轨道;201、承装箱;202、排出板;203、辅助板;204、限位板;205、行走轮;206、转杆;207、卡块;208、连接槽;301、支撑架;302、固定板;303、入地杆; 304、液压杆一;305、压板;306、支筋。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:
如图1-7所示,本发明实施例提供土石方高效外运传输装置,包括传输机构1、压缩机构3和运输车4,传输机构1包括支撑板101,支撑板101的表面开设有通孔,支撑板101通过通孔插接有固定销102,支撑板101的上表面可拆卸安装有轨道103,先将支撑板101放置在地面上,将固定销102穿过通孔,再将固定销102打入地面,对支撑板101进行固定,然后将轨道103 安装在支撑板101上;
传输机构1的上表面设置有装载机构2,装载机构2包括承装箱201,承装箱201通过行走轮205与轨道103传动连接,行走轮205驱动承装箱201 在轨道103上移动,承装箱201的背面铰接有排出板202,承装箱201的正面铰接有辅助板203,承装箱201的正面固定连接有限位板204,限位板204呈矩形阵列分布,承装箱201的下表面固定连接有行走轮205(行走轮205上设置有驱动机构,此为现有技术,不做详细叙述),行走轮205的表面固定连接有防滑垫,防滑垫提升行走轮205与轨道103之间的摩擦力,进而提升使得行走轮205与轨道103之间不易打滑,承装箱201的背面通过阻尼转轴转动连接有转杆206,排出板202的表面固定连接有卡块207,承装箱201的侧面开设有连接槽208;
压缩机构3包括支撑架301,支撑架301的下表面固定连接有固定板302,固定板302的上表面开设有插孔,固定板302通过插孔插接有入地杆303,支撑架301的表面固定连接有液压杆一304,液压杆一304的输出端固定连接有压板305,压板305的形状与承装箱201适配,先确定支撑架301的位置,使支撑架301位于传输机构1处,然后把入地杆303穿过插孔,再将入地杆303 打入地面,对支撑架301进行固定;
运输车4的表面固定连接有液压杆二5,运输车4的上表面可拆卸安装有连接架6,运输车4通过连接架6与装载机构2转动连接,运输车4的上表面可拆卸安装有限位块7,将装载机构2通过吊机放置在运输车4中,再将限位块7安装在行走轮205处,限定装载机构2的位置,将连接架6安装上;
压板305的上表面固定连接有支筋306,支筋306的一端与液压杆一304 固定连接,支筋306呈圆形阵列分布,支筋306提升压板305与液压杆一304 连接的牢固性;
轨道103顶部的拐角处设置为圆角,使得行走轮205更容易放置到轨道 103上,轨道103对称分布;
土石方高效外运传输方法,包括以下步骤:
S1、将装载机构2安放到传输机构1上,通过行走轮205驱动传输机构1 移动,通过吊机将装载机构2吊起,然后把行走轮205放置到轨道103上,通过行走轮205上的驱动机构驱动行走轮205转动,使得装载机构2沿轨道103移动;
S2、装载机构2移动至装载地点后,通过挖掘机或其他器械将土石方装入装载机构2,通过挖掘机或其他器械将土石方装入装载机构2,使得土石方装满承装箱201;
S3、装载机构2装满后,将其移动至压缩机构3处,通过压缩机构3对装载机构2进行压缩,待承装箱201位于压板305正下方时,启动液压杆一 304,液压杆一304驱动压板305下移,进而通过压板305对装载机构2内部的土石方进行压缩(重复压缩过程两到三次),再通过液压杆一304驱动压板305上移,使得压板305离开;
S4、再将装载机构2移动至装载地点,进行二次装填,承装箱201内的土石方经过压缩后,会使得承装箱201内部有较大的空间,在承装箱201上进行二次装填,能有提升承装箱201内部空间的利用率;
S5、然后将装载机构2移动至压缩机构3,进行二次压缩,将承装箱201 内部二次装填土石方进行压缩,使得土石方更为紧实,提升承装箱201的装载能力;
S6、装载机构2二次压缩完成后,将其移动至广场上(广场为混凝土广场,在靠近土石方的周围建设一个,用于运输车4停靠、装车),广场定期清理,广场上的泥土很少,运输车4轮胎上不易沾染泥土;
S7、把装载机构2,从传输机构1上取下,然后将装载机构2装上运输车 4,通过运输车4进行外运,通过吊机将承装箱201从传输机构1上取下,再通过装载机构2通过吊机放置在运输车4中,再将限位块7安装在行走轮205 处,限定装载机构2的位置,将连接架6安装上,完成装载机构2的装载;
S8、运输车4到达排放点后,将土石方排放,运输车4上设置有液压机构(此液压机构为现有技术中常用的机构,图中未表现,且不做详细叙述),先转动转杆206,使得转杆206脱离卡块207,使得排出板202能够转动,通过液压机构将承装箱201顶起,使得承装箱201沿连接架6和连接槽208配合处转动,然后启动液压杆二5,液压杆二5推动辅助板203转动,进而推动承装箱201内部的土石方,使得土石方更易排出。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.土石方高效外运传输装置,包括传输机构(1)、压缩机构(3)和运输车(4),其特征在于:所述传输机构(1)的上表面设置有装载机构(2),所述运输车(4)的表面固定连接有液压杆二(5),所述运输车(4)的上表面可拆卸安装有连接架(6),所述运输车(4)通过连接架(6)与装载机构(2)转动连接,所述运输车(4)的上表面可拆卸安装有限位块(7);
所述传输机构(1)包括支撑板(101),所述支撑板(101)的表面开设有通孔,所述支撑板(101)通过通孔插接有固定销(102),所述支撑板(101)的上表面可拆卸安装有轨道(103)。
2.根据权利要求1所述的土石方高效外运传输装置,其特征在于:所述装载机构(2)包括承装箱(201),所述承装箱(201)的背面铰接有排出板(202),所述承装箱(201)的正面铰接有辅助板(203),所述承装箱(201)的正面固定连接有限位板(204),所述限位板(204)呈矩形阵列分布,所述承装箱(201)的下表面固定连接有行走轮(205),所述承装箱(201)的背面通过阻尼转轴转动连接有转杆(206),所述排出板(202)的表面固定连接有卡块(207),所述承装箱(201)的侧面开设有连接槽(208)。
3.根据权利要求2所述的土石方高效外运传输装置,其特征在于:所述行走轮(205)的表面固定连接有防滑垫,所述承装箱(201)通过行走轮(205)与轨道(103)传动连接。
4.根据权利要求2所述的土石方高效外运传输装置,其特征在于:所述压缩机构(3)包括支撑架(301),所述支撑架(301)的下表面固定连接有固定板(302),所述固定板(302)的上表面开设有插孔,所述固定板(302)通过插孔插接有入地杆(303),所述支撑架(301)的表面固定连接有液压杆一(304),所述液压杆一(304)的输出端固定连接有压板(305),所述压板(305)的形状与承装箱(201)适配。
5.根据权利要求4所述的土石方高效外运传输装置,其特征在于:所述压板(305)的上表面固定连接有支筋(306),所述支筋(306)的一端与液压杆一(304)固定连接,所述支筋(306)呈圆形阵列分布。
6.根据权利要求1所述的土石方高效外运传输装置,其特征在于:所述轨道(103)顶部的拐角处设置为圆角,所述轨道(103)对称分布。
7.土石方高效外运传输方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、将装载机构(2)安放到传输机构(1)上,通过行走轮(205)驱动传输机构(1)移动;
S2、装载机构(2)移动至装载地点后,通过挖掘机或其他器械将土石方装入装载机构(2);
S3、装载机构(2)装满后,将其移动至压缩机构(3)处,通过压缩机构(3)对装载机构(2)进行压缩;
S4、再将装载机构(2)移动至装载地点,进行二次装填;
S5、然后将装载机构(2)移动至压缩机构(3),进行二次压缩;
S6、装载机构(2)二次压缩完成后,将其移动至广场上;
S7、把装载机构(2),从传输机构(1)上取下,然后将装载机构(2)装上运输车(4),通过运输车(4)进行外运;
S8、运输车(4)到达排放点后,将土石方排放。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20220118 |
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