CN113933039A - 一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,包括检测台和贴合检测头,所述检测台和贴合检测头之间设置有第一限位活动辊和第二限位活动辊,所述第一限位活动辊和第二限位活动辊的侧端设置有侧固定板,所述侧固定板的侧表面开设有侧活动滑槽,且第一限位活动辊和第二限位活动辊在侧活动滑槽处构成横向滑动结构,所述贴合检测头的侧端设置有活动调节座,且活动调节座在第一限位活动辊和第二限位活动辊之间构成升降结构。该船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,可灵活适应不同条板状或圆环筒状工件进行调整检测,配合侧传动臂和侧活动臂的偏转调整支撑结构,便于灵活适应不同级别大小的工件规格进行贴合检测。
Description
技术领域
本发明涉及船舶制造相关技术领域,具体为一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装。
背景技术
现代船只建造过程中,除了大板块拼装外,还包括各类小型组件的零部件,通常都是单独生产后进行整体拼装,如内部支撑廊道结构和内部排水结构等,包括各种板条状工件或圆管环状工件等,各类零部件较多,分别生产加工的零部件在进行拼装时则会对工件质量参数具有相应的要求,一般需要对零部件进行表面平整度检测、表面裂缝检测等检测措施来保证零件品质,减少组装构件出现的瑕疵。
在进行零部件检测时,通常需要配合相应的工装进行辅助检测,现有的检测加工工装大多结构简易,固定结构适应性较差,也有如中国专利公开号为CN211220371U的一种船舶配件生产的工装夹具,该装置可将需要固定的零件放置于夹板B的上表面,随后手握手杆,转动压杆,使夹板A向下运动,让夹板A与夹板B进行相接触,而一些不规则的零件积压在橡胶板的表面,通过橡胶板与弹簧产生形变,起到了保护零件的作用,该装置主要是通过橡胶板适应不同的零件,利用的是橡胶材质本身的形变作用,其本身并不能进行灵活的适应性调整,对不同大小级别的工件检测适应性较差,特别是不同的平板平面或圆管弧面检测,不便于适应不同工件类别和大小级别进行适应性活动调整检测。
针对上述问题,在原有船舶制造零件检测工装的基础上进行创新设计。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,以解决上述背景技术中提出船舶制造零件检测中不同大小级别和类型零件不便于进行灵活的工装检测,工装检测不便于进行适应性调整,检测使用不灵活的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,包括检测台和贴合检测头;
所述贴合检测头位于检测台的中部上方,且检测台和贴合检测头之间设置有第一限位活动辊和第二限位活动辊;
所述第一限位活动辊和第二限位活动辊在检测台的左右两侧对称分布,且第一限位活动辊和第二限位活动辊的侧端设置有侧固定板,并且侧固定板和检测台为焊接一体化结构;
所述侧固定板的侧表面开设有侧活动滑槽,且第一限位活动辊和第二限位活动辊在侧活动滑槽处构成滑动结构进行横向限位间距调整;
所述贴合检测头的侧端设置有活动调节座,且贴合检测头和活动调节座整体在第一限位活动辊和第二限位活动辊之间构成升降结构。
优选的,所述第一限位活动辊和第二限位活动辊的外表面均嵌套设置有防滑垫圈,且第一限位活动辊和第二限位活动辊的侧端均设置有活动轴,并且活动轴在侧活动滑槽处构成左右滑动结构。
采用上述技术方案,通过对称设置的第一限位活动辊和第二限位活动辊对检测工件进行给料支撑,弧形筒状结构便于不同板条状或管类部件的灵活放置活动检测,防滑垫圈增大贴合摩擦。
优选的,所述活动轴的外端键连接有传动轮,且第一限位活动辊和第二限位活动辊侧端的传动轮均连接有传动带,并且两侧传动带均连接至同一驱动电机的输出端保持同步同向驱动。
采用上述技术方案,通过传动带的同步驱动带动第一限位活动辊和第二限位活动辊同步转动,便于条板状工价横向驱动位移检测或是圆管状工件自转滚动检测。
优选的,所述第一限位活动辊和第二限位活动辊在与驱动电机之间均设置有侧传动臂,且侧传动臂的内部开设有安装夹层,并且传动带安装于安装夹层的内部;
所述第一限位活动辊和第二限位活动辊外侧的侧传动臂之间整体构成可偏转的“V”型结构,且驱动电机位于侧传动臂的“V”型结构交叉处。
采用上述技术方案,通过第一限位活动辊和第二限位活动辊在侧活动滑槽处构成的左右滑动结构配合侧传动臂偏转支撑调整,灵活带动两侧第一限位活动辊和第二限位活动辊进行间距调整,同时保持相连的同步传动结构。
优选的,所述驱动电机的下方设置有活动安装座,且活动安装座和侧固定板贴合处开设有升降滑轨,并且驱动电机和活动安装座整体沿升降滑轨构成滑动升降结构。
采用上述技术方案,便于驱动电机的驱动结构随侧传动臂的偏转调整进行同步升降活动调整,保持完整的同步驱动结构。
优选的,所述活动安装座和活动调节座的下方均设置有调节螺母,且检测台的侧边中间位置竖直设置有固定螺杆;
所述固定螺杆的上下端分别开设有上螺纹段和下螺纹段,且上螺纹段和下螺纹段分别与活动调节座和活动安装座处的调节螺母构成螺纹连接。
采用上述技术方案,通过调节螺母在固定螺杆处的螺纹传动调整,灵活调整活动安装座和活动调节座部分的升降位移,改变检测支撑方位。
优选的,所述调节螺母的侧边开设有定位插孔,且定位插孔的内部插接有限位插销;
所述固定螺杆的中部开设有限位插槽,且限位插销贯穿定位插孔和限位插槽设置。
采用上述技术方案,便于在调节螺母进行转动螺纹调整后,通过限位插销进行贯穿定位,保持调节限位。
优选的,所述活动调节座的左右两侧对称设置有侧活动臂,且侧活动臂整体构成可偏转的倒“V”型结构,并且两边侧活动臂的下端分别与第一限位活动辊和第二限位活动辊的侧端构成铰链连接;
所述侧活动臂的侧端设置有伸缩套杆,且伸缩套杆的内部开设有伸缩活动槽,并且侧活动臂和伸缩套杆之间通过伸缩活动槽构成伸缩结构。
采用上述技术方案,可通过活动调节座配合侧活动臂对贴合检测头进行灵活的贴合检测位置调整,便于灵活贴合条板状物料表面或圆环状物料内外圈灵活检测。
优选的,所述活动调节座的内部开设有嵌入安装槽,且嵌入安装槽的内部活动设置有安装滑块;
所述安装滑块和贴合检测头之间插接固定,且安装滑块整体在嵌入安装槽的内侧构成上下滑动结构,并且安装滑块和嵌入安装槽的上下端之间均贴合设置有连接弹簧。
采用上述技术方案,使得贴合检测头在活动调节座的内部具有一定的上下活动缓冲空间,便于保持弹性贴合于检测工件,可配合压力监测等机构检测工件表面平整或进行其他贴合检测。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,
1、可灵活适应不同条板状或圆环筒状工件进行适应性调整检测,在装置的使用过程中,检测台和贴合检测头之间通过第一限位活动辊和第二限位活动辊配合对工件进行检测支撑,通过第一限位活动辊和第二限位活动辊侧端的可偏转侧传动臂结构,配合侧活动滑槽的横向滑动,便于灵活调整第一限位活动辊和第二限位活动辊的支撑间距跨度,适应不同的条板状工件长度或圆环筒状工件半径,同时传动带的驱动结构安装于侧传动臂内部,在装置进行调整时可同步保持传动结构的完整驱动,便于装置灵活调整的同时可输送工件进行同步位移或转动检测;
2、设置有对贴合检测头、第一限位活动辊和第二限位活动辊进行统一灵活调整的固定螺杆调整结构,在装置的使用过程中,活动调节座和活动安装座可通过调节螺母分别在固定螺杆的上下端进行螺纹升降调整,配合限位插销的限位结构,对应调整贴合检测头和驱动电机的升降高度,侧传动臂和侧活动臂同步偏转,从而灵活调整贴合检测头、第一限位活动辊和第二限位活动辊间的相对位置,贴合检测头还可以配合活动调节座处的连接弹簧起到辅助弹性支撑的作用,从而可灵活适应不同级别大小的工件规格进行贴合面检测,适应贴合条板工件表面或圆环筒状工件内外壁进行灵活检测。
附图说明
图1为本发明进行环状工件检测时正面结构示意图;
图2为本发明进行板条状工件检测时正面结构示意图;
图3为本发明侧面结构示意图;
图4为本发明侧传动臂结构示意图;
图5为本发明调节螺母结构示意图;
图6为本发明侧活动臂和伸缩套杆结构示意图;
图7为本发明活动调节座结构示意图。
图中:1、检测台;2、贴合检测头;3、第一限位活动辊;4、第二限位活动辊;5、侧固定板;6、侧活动滑槽;7、活动调节座;8、防滑垫圈;9、活动轴;10、传动轮;11、传动带;12、驱动电机;13、侧传动臂;14、安装夹层;15、活动安装座;16、升降滑轨;17、调节螺母;18、固定螺杆;181、上螺纹段;182、下螺纹段;19、定位插孔;20、限位插销;21、限位插槽;22、侧活动臂;23、伸缩套杆;24、伸缩活动槽;25、嵌入安装槽;26、安装滑块;27、连接弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,包括检测台1和贴合检测头2,贴合检测头2位于检测台1的中部上方,且检测台1和贴合检测头2之间设置有第一限位活动辊3和第二限位活动辊4,第一限位活动辊3和第二限位活动辊4在检测台1的左右两侧对称分布,且第一限位活动辊3和第二限位活动辊4的侧端设置有侧固定板5,并且侧固定板5和检测台1为焊接一体化结构,第一限位活动辊3和第二限位活动辊4的外表面均嵌套设置有防滑垫圈8,且第一限位活动辊3和第二限位活动辊4的侧端均设置有活动轴9,并且活动轴9在侧活动滑槽6处构成左右滑动结构,通过对称设置的第一限位活动辊3和第二限位活动辊4对检测工件进行给料支撑,弧形筒状结构便于不同板条状或管类部件的灵活放置活动检测,防滑垫圈8增大贴合摩擦;
结合图1-3所示,侧固定板5的侧表面开设有侧活动滑槽6,且第一限位活动辊3和第二限位活动辊4在侧活动滑槽6处构成滑动结构进行横向限位间距调整,贴合检测头2的侧端设置有活动调节座7,且贴合检测头2和活动调节座7整体在第一限位活动辊3和第二限位活动辊4之间构成升降结构,第一限位活动辊3和第二限位活动辊4在与驱动电机12之间均设置有侧传动臂13,且侧传动臂13的内部开设有安装夹层14,并且传动带11安装于安装夹层14的内部,第一限位活动辊3和第二限位活动辊4外侧的侧传动臂13之间整体构成可偏转的“V”型结构,且驱动电机12位于侧传动臂13的“V”型结构交叉处,通过第一限位活动辊3和第二限位活动辊4在侧活动滑槽6处构成的左右滑动结构配合侧传动臂13偏转支撑调整,灵活带动两侧第一限位活动辊3和第二限位活动辊4进行间距调整,同时保持相连的同步传动结构。
结合图1-4所示,活动轴9的外端键连接有传动轮10,且第一限位活动辊3和第二限位活动辊4侧端的传动轮10均连接有传动带11,并且两侧传动带11均连接至同一驱动电机12的输出端保持同步同向驱动,通过传动带11的同步驱动带动第一限位活动辊3和第二限位活动辊4同步转动,便于条板状工价横向驱动位移检测或是圆管状工件自转滚动检测,驱动电机12的下方设置有活动安装座15,且活动安装座15和侧固定板5贴合处开设有升降滑轨16,并且驱动电机12和活动安装座15整体沿升降滑轨16构成滑动升降结构,便于驱动电机12的驱动结构随侧传动臂13的偏转调整进行同步升降活动调整,保持完整的同步驱动结构。
结合图1-3和图6所示,活动安装座15和活动调节座7的下方均设置有调节螺母17,且检测台1的侧边中间位置竖直设置有固定螺杆18,固定螺杆18的上下端分别开设有上螺纹段181和下螺纹段182,且上螺纹段181和下螺纹段182分别与活动调节座7和活动安装座15处的调节螺母17构成螺纹连接,通过调节螺母17在固定螺杆18处的螺纹传动调整,灵活调整活动安装座15和活动调节座7部分的升降位移,改变检测支撑方位,调节螺母17的侧边开设有定位插孔19,且定位插孔19的内部插接有限位插销20,固定螺杆18的中部开设有限位插槽21,且限位插销20贯穿定位插孔19和限位插槽21设置,便于在调节螺母17进行转动螺纹调整后,通过限位插销20进行贯穿定位,保持调节限位。
结合图1-3和图7所示,活动调节座7的左右两侧对称设置有侧活动臂22,且侧活动臂22整体构成可偏转的倒“V”型结构,并且两边侧活动臂22的下端分别与第一限位活动辊3和第二限位活动辊4的侧端构成铰链连接,侧活动臂22的侧端设置有伸缩套杆23,且伸缩套杆23的内部开设有伸缩活动槽24,并且侧活动臂22和伸缩套杆23之间通过伸缩活动槽24构成伸缩结构,可通过活动调节座7配合侧活动臂22对贴合检测头2进行灵活的贴合检测位置调整,便于灵活贴合条板状物料表面或圆环状物料内外圈灵活检测,活动调节座7的内部开设有嵌入安装槽25,且嵌入安装槽25的内部活动设置有安装滑块26,安装滑块26和贴合检测头2之间插接固定,且安装滑块26整体在嵌入安装槽25的内侧构成上下滑动结构,并且安装滑块26和嵌入安装槽25的上下端之间均贴合设置有连接弹簧27,使得贴合检测头2在活动调节座7的内部具有一定的上下活动缓冲空间,便于保持弹性贴合于检测工件,可配合压力监测等机构检测工件表面平整或进行其他贴合检测。
工作原理:在使用该船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装时,可根据不同大小级别的条板状工件或圆环状工件进行灵活调整使用,条板状工件可直接平放于第一限位活动辊3和第二限位活动辊4上端,根据条板检测长度,可将第一限位活动辊3和第二限位活动辊4间的间距跨度适当延长,直接通过转动活动安装座15下的调节螺母17,带动活动安装座15和侧传动臂13的连接部分沿升降滑轨16滑动升降,同时侧传动臂13随之偏转带动两侧第一限位活动辊3和第二限位活动辊4沿侧活动滑槽6进行同步横向滑动调整,同时驱动电机12通过传动带11保持对第一限位活动辊3和第二限位活动辊4的同步传动,带动条板状工件进行横向位移检测,适应圆环状工件调整时同理,第一限位活动辊3和第二限位活动辊4间的间距可便于圆环工件保持相切即可;
在第一限位活动辊3和第二限位活动辊4进行横向位移调整时,活动调节座7侧边的侧活动臂22和伸缩套杆23结构可随之伸缩偏转,保持活动调节座7对贴合检测头2结构的定位支撑,当需要对贴合检测头2进行升降调整配合对夹贴合工件表面时,可调整活动调节座7下的调节螺母17,对贴合检测头2和活动调节座7整体进行升降调整,贴合检测头2可在嵌入安装槽25内连接弹簧27的弹性支撑下贴合工件检测面即可,同时可通过限位插销20贯穿定位插孔19和限位插槽21进行调整定位。
这就是该船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装的工作原理,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术,尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,包括检测台(1)和贴合检测头(2),其特征在于:
所述贴合检测头(2)位于检测台(1)的中部上方,且检测台(1)和贴合检测头(2)之间设置有第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4);
所述第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)在检测台(1)的左右两侧对称分布,且第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)的侧端设置有侧固定板(5),并且侧固定板(5)和检测台(1)为焊接一体化结构;
所述侧固定板(5)的侧表面开设有侧活动滑槽(6),且第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)在侧活动滑槽(6)处构成滑动结构进行横向限位间距调整;
所述贴合检测头(2)的侧端设置有活动调节座(7),且贴合检测头(2)和活动调节座(7)整体在第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)之间构成升降结构。
2.根据权利要求1所述的一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,其特征在于:所述第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)的外表面均嵌套设置有防滑垫圈(8),且第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)的侧端均设置有活动轴(9),并且活动轴(9)在侧活动滑槽(6)处构成左右滑动结构。
3.根据权利要求2所述的一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,其特征在于:所述活动轴(9)的外端键连接有传动轮(10),且第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)侧端的传动轮(10)均连接有传动带(11),并且两侧传动带(11)均连接至同一驱动电机(12)的输出端保持同步同向驱动。
4.根据权利要求3所述的一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,其特征在于:所述第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)在与驱动电机(12)之间均设置有侧传动臂(13),且侧传动臂(13)的内部开设有安装夹层(14),并且传动带(11)安装于安装夹层(14)的内部;
所述第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)外侧的侧传动臂(13)之间整体构成可偏转的“V”型结构,且驱动电机(12)位于侧传动臂(13)的“V”型结构交叉处。
5.根据权利要求4所述的一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,其特征在于:所述驱动电机(12)的下方设置有活动安装座(15),且活动安装座(15)和侧固定板(5)贴合处开设有升降滑轨(16),并且驱动电机(12)和活动安装座(15)整体沿升降滑轨(16)构成滑动升降结构。
6.根据权利要求5所述的一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,其特征在于:所述活动安装座(15)和活动调节座(7)的下方均设置有调节螺母(17),且检测台(1)的侧边中间位置竖直设置有固定螺杆(18);
所述固定螺杆(18)的上下端分别开设有上螺纹段(181)和下螺纹段(182),且上螺纹段(181)和下螺纹段(182)分别与活动调节座(7)和活动安装座(15)处的调节螺母(17)构成螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,其特征在于:所述调节螺母(17)的侧边开设有定位插孔(19),且定位插孔(19)的内部插接有限位插销(20);
所述固定螺杆(18)的中部开设有限位插槽(21),且限位插销(20)贯穿定位插孔(19)和限位插槽(21)设置。
8.根据权利要求1或7所述的一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,其特征在于:所述活动调节座(7)的左右两侧对称设置有侧活动臂(22),且侧活动臂(22)整体构成可偏转的倒“V”型结构,并且两边侧活动臂(22)的下端分别与第一限位活动辊(3)和第二限位活动辊(4)的侧端构成铰链连接;
所述侧活动臂(22)的侧端设置有伸缩套杆(23),且伸缩套杆(23)的内部开设有伸缩活动槽(24),并且侧活动臂(22)和伸缩套杆(23)之间通过伸缩活动槽(24)构成伸缩结构。
9.根据权利要求8所述的一种船舶制造用具有分级处理功能的零件检测工装,其特征在于:所述活动调节座(7)的内部开设有嵌入安装槽(25),且嵌入安装槽(25)的内部活动设置有安装滑块(26);
所述安装滑块(26)和贴合检测头(2)之间插接固定,且安装滑块(26)整体在嵌入安装槽(25)的内侧构成上下滑动结构,并且安装滑块(26)和嵌入安装槽(25)的上下端之间均贴合设置有连接弹簧(27)。
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吴征南;王昱;: "跳动检测仪的自动定位机构设计" * |
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