CN113931119A - 一种大型跑道除雪车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及除雪附属装置的技术领域,特别是涉及一种大型跑道除雪车,其结构简单,主摆臂打开时,可自动将副摆臂打开,降低使用成本,更加智能;包括车体,车体上安装有用于盛放融雪剂的罐体,罐体底部连通有泵体,泵体设置两个输出端,车体前后侧对称设置有两组摆臂机构;摆臂机构包括与车体连接的平台,平台上转动安装有支撑轴,支撑轴上固定连接套环,套环上固定连接主摆臂,平台上通过过渡环连接有与支撑轴同轴的大带轮,主摆臂远离支撑轴一端设置缺口,缺口处转动安装有转轴,转轴上通过连接架固定连接有副摆臂,转轴上安装有齿轮,主摆臂远离支撑轴一端转动安装有连接轴,连接轴上安装有小带轮,大带轮和小带轮上套装有同步带。
Description
技术领域
本发明涉及除雪附属装置的技术领域,特别是涉及一种大型跑道除雪车。
背景技术
在冬季暴雪天气,飞机跑道上往往会存在大量积雪,影响飞机滑行,往往会通过抛撒融雪剂来化雪防跑道堵塞,融雪剂是一种化学品,可以降低冰雪融化温度,通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通,播撒处效果明显。
现有技术中的除雪车在抛撒融雪剂时,为了增加喷洒面积,往往在主摆臂上转动安装有一个副摆臂,但是主摆臂以及副摆臂均需要单独的动力机构进行驱动,造成使用成本过高。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种大型跑道除雪车,其结构简单,主摆臂打开时,可自动将副摆臂打开,降低使用成本,更加智能。
本发明的一种大型跑道除雪车,包括车体,车体上安装有用于盛放融雪剂的罐体,罐体底部连通有泵体,泵体设置两个输出端,车体前后侧对称设置有两组摆臂机构;
所述摆臂机构包括与车体连接的平台,平台上转动安装有支撑轴,支撑轴上固定连接套环,套环上固定连接主摆臂,平台上通过过渡环连接有与支撑轴同轴的大带轮,主摆臂远离支撑轴一端设置缺口,缺口处转动安装有转轴,转轴上通过连接架固定连接有副摆臂,转轴上安装有齿轮,主摆臂远离支撑轴一端转动安装有连接轴,连接轴上安装有小带轮,大带轮和小带轮上套装有同步带,连接轴上固定连接锥齿轮一,主摆臂上固定连接有固定板,固定板上转动安装有轴体,轴体上安装连接与锥齿轮一啮合的锥齿轮二,轴体上还连接有驱动臂,驱动臂的另一端固定连接驱动轴,主摆臂上开设有滑槽,滑槽内滑动安装有带有竖直状长条孔的滑块,驱动轴穿过长条孔,滑块上固定连接与齿轮啮合的齿条;
主摆臂上固定连接与副摆臂持平的安装臂,安装臂以及副摆臂上均安装有管道,两个管道通过软管一连通,泵体的一个输出端通过软管二与安装臂上的管道连通,安装臂的管道上连通有朝向下的喷头,副摆臂的管道上连通有朝向上的喷头。
进一步地,还包括用于驱动主摆臂进行旋转的动力机构;
所述动力机构包括与支撑轴固定连接的斜臂,平台上通过铰接轴一转动安装有油缸,油缸输出端与斜臂通过铰接轴二转动连接。
进一步地,所述驱动轴上固定连接轴承,轴承与长条孔内壁贴紧。
进一步地,所述滑块上固定连接加强臂,加强臂另一端与齿条连接。
进一步地,所述管道通过若干抱箍固定在安装臂和副摆臂上。
进一步地,所述斜臂与支撑轴之间设置有键一。
进一步地,所述滑块呈工型。
进一步地,所述轴体与驱动臂之间设置有键二。
与现有技术相比本发明的有益效果为:正常使用时,罐体内盛放融雪剂,在主摆臂以及副摆臂打开后,打开泵体使融雪剂沿软管二、管道、软管一和喷头喷出至地面上,使跑道上的雪融化,如图1以及图2所示的状态下,主摆臂以及副摆臂需要打开时,使主摆臂、套环以及其上的部件均以支撑轴为轴向远离罐体一侧进行顺时针旋转90°,由于大带轮通过过渡环与平台固定连接,从而在同步带的作用下,当小带轮以支撑轴为轴顺时针旋转时,使得小带轮和锥齿轮一均以连接轴为轴进行逆时针旋转,从而使锥齿轮二、驱动臂以及驱动轴均以轴体为轴进行顺时针旋转,从而驱动滑块以及齿条均沿滑槽向车尾方向进行移动,由于齿条与齿轮啮合,从而驱动连接架、副摆臂以及其上的管道和喷头均以转轴为轴进行旋转,综上所述,当主摆臂上的管道以支撑轴为轴向远离罐体一侧顺时针旋转时,副摆臂上的管道以及喷头同时以转轴为轴进行旋转,使得只需要一个动力即可使主摆臂和副摆臂同时展开,相对现有技术来说,使用成本更低,更具有智能化气息。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明图1右前侧的俯视立体图;
图3是图1中摆臂机构的局部放大图;
图4是图1左前侧俯视立体爆炸图;
图5是图4中位于前侧的摆臂机构的放大图;
图6是图5中A部的局部放大图;
图7是图5中B部的局部放大图;
图8是支撑轴、键一和斜臂的俯视图;
附图中标记:1、车体;2、罐体;3、摆臂机构;4、平台;5、支撑轴;6、套环;7、主摆臂;8、过渡环;9、大带轮;10、转轴;11、连接架;12、副摆臂;13、齿轮;14、连接轴;15、小带轮;16、同步带;17、锥齿轮一;18、固定板;19、轴体;20、锥齿轮二;21、驱动臂;22、驱动轴;23、滑块;24、长条孔;25、齿条;26、安装臂;27、管道;28、过软管一;29、软管二;30、喷头;31、斜臂;32、铰接轴一;33、油缸;34、铰接轴二;35、加强臂;36、抱箍;37、键一。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1至图8所示,本发明的一种大型跑道除雪车,包括车体1,车体1上安装有用于盛放融雪剂的罐体2,罐体2底部连通有泵体,泵体设置两个输出端,车体1前后侧对称设置有两组摆臂机构3;
摆臂机构3包括与车体1连接的平台4,平台4上转动安装有支撑轴5,支撑轴5上固定连接套环6,套环6上固定连接主摆臂7,平台4上通过过渡环8连接有与支撑轴5同轴的大带轮9,主摆臂7远离支撑轴5一端设置缺口,缺口处转动安装有转轴10,转轴10上通过连接架11固定连接有副摆臂12,转轴10上安装有齿轮13,主摆臂7远离支撑轴5一端转动安装有连接轴14,连接轴14上安装有小带轮15,大带轮9和小带轮15上套装有同步带16,连接轴14上固定连接锥齿轮一17,主摆臂7上固定连接有固定板18,固定板18上转动安装有轴体19,轴体19上安装连接与锥齿轮一17啮合的锥齿轮二20,轴体19上还连接有驱动臂21,驱动臂21的另一端固定连接驱动轴22,主摆臂7上开设有滑槽,滑槽内滑动安装有带有竖直状长条孔24的滑块23,驱动轴22穿过长条孔24,滑块23上固定连接与齿轮13啮合的齿条25;
主摆臂7上固定连接与副摆臂12持平的安装臂26,安装臂26以及副摆臂12上均安装有管道27,两个管道27通过软管一28连通,泵体的一个输出端通过软管二29与安装臂26上的管道27连通,安装臂26的管道27上连通有朝向下的喷头30,副摆臂12的管道27上连通有朝向上的喷头30。
在本实施例中,正常使用时,罐体2内盛放融雪剂,在主摆臂7以及副摆臂12打开后,打开泵体使融雪剂沿软管二29、管道27、软管一和喷头30喷出至地面上,使跑道上的雪融化,如图1以及图2所示的状态下,主摆臂7以及副摆臂12需要打开时,使主摆臂7、套环6以及其上的部件均以支撑轴5为轴向远离罐体2一侧进行顺时针旋转90°,由于大带轮9通过过渡环8与平台4固定连接,从而在同步带16的作用下,当小带轮15以支撑轴5为轴顺时针旋转时,使得小带轮15和锥齿轮一17均以连接轴14为轴进行逆时针旋转,从而使锥齿轮二20、驱动臂21以及驱动轴22均以轴体19为轴进行顺时针旋转,从而驱动滑块23以及齿条25均沿滑槽向车尾方向进行移动,由于齿条25与齿轮13啮合,从而驱动连接架11、副摆臂12以及其上的管道27和喷头30均以转轴10为轴进行旋转,综上,当主摆臂7上的管道27以支撑轴5为轴向远离罐体2一侧顺时针旋转时,副摆臂12上的管道27以及喷头30同时以转轴10为轴进行旋转,使得只需要一个动力即可使主摆臂7和副摆臂12同时展开,相对现有技术来说,使用成本更低,更具有智能化气息。
作为上述实施例的优选方案,还包括用于驱动主摆臂7进行旋转的动力机构;
动力机构包括与支撑轴5固定连接的斜臂31,平台4上通过铰接轴一32转动安装有油缸33,油缸33输出端与斜臂31通过铰接轴二34转动连接;
在本实施例中,通过动力机构驱动主摆臂7以支撑轴5为轴进行旋转,如图1或者图2中所示的状态下,操作油缸33使油缸33活塞杆伸长,在斜臂31、铰接轴一32以及铰接轴二34的配合下,使得主摆臂7以支撑轴5为轴向远离罐体2一侧进行旋转。
作为上述实施例的优选方案,驱动轴22上固定连接轴14承,轴承与长条孔24内壁贴紧;
在本实施例中,通过在驱动轴22上固定轴承,避免了轴承与长条孔24内壁直接接触,减小了对驱动轴22的磨损,更加方便维护,且噪声更小。
作为上述实施例的优选方案,滑块23上固定连接加强臂35,加强臂35另一端与齿条25连接;
在本实施例中,通过设置的加强臂35将滑块23与齿条25连接起来,使两者连接更加可靠。
作为上述实施例的优选方案,管道27通过若干抱箍36固定在安装臂26和副摆臂12上;
在本实施例中,更加方便管道27进行拆卸和安装。
作为上述实施例的优选方案,斜臂31与支撑轴5之间设置有键一37;
在本实施例中,在斜臂31与支撑轴5之间设置键一37,防止斜臂31与支撑轴5发生相对旋转。
作为上述实施例的优选方案,滑块23呈工型;
在本实施例中,滑块23呈工型,与滑槽滑动连接,防止滑块23发生上下移动。
作为上述实施例的优选方案,轴体19与驱动臂21之间设置有键二;
在本实施例中,在轴体19与驱动臂21之间设置键二,防止轴体19与驱动臂21之间发生相对旋转。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种大型跑道除雪车,其特征在于,包括车体(1),车体(1)上安装有用于盛放融雪剂的罐体(2),罐体(2)底部连通有泵体,泵体设置两个输出端,车体(1)前后侧对称设置有两组摆臂机构(3);
所述摆臂机构(3)包括与车体(1)连接的平台(4),平台(4)上转动安装有支撑轴(5),支撑轴(5)上固定连接套环(6),套环(6)上固定连接主摆臂(7),平台(4)上通过过渡环(8)连接有与支撑轴(5)同轴的大带轮(9),主摆臂(7)远离支撑轴(5)一端设置缺口,缺口处转动安装有转轴(10),转轴(10)上通过连接架(11)固定连接有副摆臂(12),转轴(10)上安装有齿轮(13),主摆臂(7)远离支撑轴(5)一端转动安装有连接轴(14),连接轴(14)上安装有小带轮(15),大带轮(9)和小带轮(15)上套装有同步带(16),连接轴(14)上固定连接锥齿轮一(17),主摆臂(7)上固定连接有固定板(18),固定板(18)上转动安装有轴体(19),轴体(19)上安装连接与锥齿轮一(17)啮合的锥齿轮二(20),轴体(19)上还连接有驱动臂(21),驱动臂(21)的另一端固定连接驱动轴(22),主摆臂(7)上开设有滑槽,滑槽内滑动安装有带有竖直状长条孔(24)的滑块(23),驱动轴(22)穿过长条孔(24),滑块(23)上固定连接与齿轮(13)啮合的齿条(25);
主摆臂(7)上固定连接与副摆臂(12)持平的安装臂(26),安装臂(26)以及副摆臂(12)上均安装有管道(27),两个管道(27)通过软管一(28)连通,泵体的一个输出端通过软管二(29)与安装臂(26)上的管道(27)连通,安装臂(26)的管道(27)上连通有朝向下的喷头(30),副摆臂(12)的管道(27)上连通有朝向上的喷头(30)。
2.如权利要求1所述的一种大型跑道除雪车,其特征在于,还包括用于驱动主摆臂(7)进行旋转的动力机构;
所述动力机构包括与支撑轴(5)固定连接的斜臂(31),平台(4)上通过铰接轴一(32)转动安装有油缸(33),油缸(33)输出端与斜臂(31)通过铰接轴二(34)转动连接。
3.如权利要求2所述的一种大型跑道除雪车,其特征在于,所述驱动轴(22)上固定连接轴(14)承,轴承与长条孔(24)内壁贴紧。
4.如权利要求3所述的一种大型跑道除雪车,其特征在于,所述滑块(23)上固定连接加强臂(35),加强臂(35)另一端与齿条(25)连接。
5.如权利要求4所述的一种大型跑道除雪车,其特征在于,所述管道(27)通过若干抱箍(36)固定在安装臂(26)和副摆臂(12)上。
6.如权利要求2所述的一种大型跑道除雪车,其特征在于,所述斜臂(31)与支撑轴(5)之间设置有键一(37)。
7.如权利要求5所述的一种大型跑道除雪车,其特征在于,所述滑块(23)呈工型。
8.如权利要求7所述的一种大型跑道除雪车,其特征在于,所述轴体(19)与驱动臂(21)之间设置有键二。
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