CN201381501Y - 除冰液洒布车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路养护机械设备中的除冰液洒布车，其特征是车载液压缸一端与主折叠臂铰接，另一端与机架铰接，臂载液压缸一端与主折叠臂铰接，另一端与副折叠臂铰接，主折叠臂和副折叠臂上分布着除冰液输出喷嘴，除冰液储存罐通过固定钢管安装在机架上。本实用新型的优点在于，解决了机场跑道对洒布宽度大的要求，而且能够实现液体洒布均匀，洒布量随行走速度自动调节的功能。
Description
技术领域：
本实用新型涉及工程机械设备领域，特别是与一种道路养护用除冰液洒布车有关。
背景技术：
在我国的北方地区，冬季地面极易积雪、结冰，机场跑道、滑行道、停机坪的路面摩擦系数减少，而且积雪还可能覆盖飞机起降标记、路面路标等，严重威胁飞机正常的滑行和起降，延误航班。因此，除去路面积聚的冰雪非常必要。目前现有技术对路面结冰普遍采用撒固态融雪剂和液态除冰液，因固态融雪剂对飞机具有腐蚀性，在机场广泛采用喷洒除冰液的方法达到融化冰雪的目的。而目前专用于机场喷洒除冰液的除冰液洒布车在洒布效果和洒布宽度都不太理想。
发明内容：
为解决上述背景技术中存在的不足，本实用新型提供了一种专用于机场跑道的洒布均匀，洒布量和洒布宽度可调节的除冰液洒布车。
本实用新型的技术方案如下：
一种除冰液洒布车，它主要是由汽车整车底盘、机架、除冰液储存罐、除冰液洒布系统、洒布量控制系统所组成，其特征在于：车载液压缸一端与主折叠臂铰接，另一端与机架铰接，臂载液压缸一端与主折叠臂铰接，另一端与副折叠臂铰接，主折叠臂和副折叠臂上分布着除冰液输出喷嘴，由小储存罐通过软管连接而成的除冰液储存罐通过固定钢管安装在机架上。
本实用新型除冰液洒布车解决了机场跑道要求洒布宽度大的难题，而且能够实现液体洒布均匀，洒布量随行走速度自动调节的功能。
附图说明：
本实用新型的结构由以下附图给出。
图1是本实用新型除冰液洒布车的主视图；
图2是图1的俯视图；
图3是本实用新型除冰液洒布车的除冰液储存罐结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、2、3所示，一种除冰液洒布车，它主要是由汽车整车底盘1、机架2、除冰液储存罐3、除冰液洒布系统、洒布量控制系统所组成，其特征在于：车载液压缸9一端与主折叠臂4铰接，另一端与机架2铰接，臂载液压缸5一端与主折叠臂4铰接，另一端与副折叠臂7铰接，主折叠臂4和副折叠臂7上分布着除冰液输出喷嘴8，由小储存罐11通过软管12连接而成的除冰液储存罐3通过固定钢管13安装在机架2上。
本实用新型主折叠臂4和副折叠臂7的展开是这样实现的：车载液压缸9伸缩使主折叠臂4绕竖轴10旋转展开，臂载液压缸5伸缩使副折叠臂7绕横轴6旋转展开。整个折叠臂展开时喷洒宽度最大可达30米。
当设备作业时，发动机通过联轴器驱动离心泵把除冰液从除冰液储存罐3输送到各个除冰液输出喷嘴8，从而均匀喷洒到路面上。
Claims (2)
1、一种除冰液洒布车，它主要是由汽车整车底盘(1)、机架(2)、除冰液储存罐(3)、除冰液洒布系统、洒布量控制系统所组成，其特征在于：车载液压缸(9)一端与主折叠臂(4)铰接，另一端与机架(2)铰接，臂载液压缸(5)一端与主折叠臂(4)铰接，另一端与副折叠臂(7)铰接，主折叠臂(4)和副折叠臂(7)上分布着除冰液输出喷嘴(8)，除冰液储存罐(3)通过固定钢管(13)安装在机架(2)上。
2、根据权利要求1所述的除冰液洒布车，其特征在于：所述的除冰液储存罐(3)是由小储存罐(11)通过软管(12)连接而成的。
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2009
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