CN102747703A - 液体融雪剂撒布机 - Google Patents
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Abstract
本发明属道路扫雪除冰环卫机械领域,尤其是一种液体融雪剂撒布机,包括:储液箱,液位计,增压机,阀,流量计,流量分配器,喷撒器,计算控制系统,车速传感器组成。能够精确计算并控制播撒量,即使车速发生变化,设定好的单位面积播撒量不变,并且播撒的深度、播撒精度都可以控制的专用机械,即使路面积雪本身有厚有薄,也可以根据路面积雪薄厚的具体位置,通过调整流量分配,将更多的流量调配给积雪较厚区域,使液体融雪剂的使用更合理,达到最好的融雪效果,降低液体融雪剂的使用成本。
Description
技术领域
本发明是一种液体融雪剂撒布机,专门用于播撒液态的融雪剂,属于道路扫雪除冰环卫机械领域。
背景技术
目前某公司利用植物原料合成出一种新型的液态环保型融雪剂,经试验这种融雪剂的融雪效果很好,达到氯化钠融雪能力的150%以上,对草坪、树木、农作物的生长无损害,对钢铁、水泥的腐蚀性小,性价比高,因此具有很大的推广价值。但是这种融雪剂为液体,因此完全不能使用现有的固态融雪剂撒布机来播撒,目前又没有与之配套使用的液体撒布机,因此只有借用普通的洒水车来播撒,但播撒不均,浪费严重,间接造成了融雪成本很高,影响了这种新型液态环保型融雪剂的推广。为推动我国环保事业的发展,急需研制一种专用的液体融雪剂撒布机。
发明内容
本发明的目的就是提供一种能够精确计算并控制播撒量,即使车速发生变化,设定好的单位面积播撒量不变,播撒的均匀度、深度、播撒次数、重点播撒位置都可以控制的专用机械,从而降低这种新型液体融雪剂的使用成本,促进环保融雪事业的发展。
本发明的目的是这样实现的:
本发明的液体融雪剂撒布机,主要由储液罐(1),液位计(2),增压机(3),阀(10),流量计(4),流量分配器(5),喷撒器(6),计算控制系统(7),车速传感器(8)组成,其特征是:储液罐(1)中装有液位计(2),储液罐(1)后部连接增压机(3),增压机(3)连接阀(10),阀(10)连接流量计(4),流量计(4)连接流量分配器(5),流量分配器(5)连接喷撒器(6),由计算控制系统(7)接收来自流量计(4)传来的流量信号,同时接收车速传感器(8)传来的汽车行驶速度信号,再接收液位计(2)传来的储液罐液体剩余量信号,根据需要的流量再由计算控制系统(7)精确计算并输出控制指令,这种液体融雪剂撒布机分为独立式和非独立式。
所述的液体融雪剂撒布机,储液罐(1)至少有一处竖截面形式为以下几种:第一种:圆形,第二种:近似圆形但任意两侧为直边,第三种:椭圆形,第四种:近似椭圆形但任意两侧为直边,第五种:方形,第六种:方形但四角处为圆弧过渡,第七种:八角形,第八种:八角形但八角处为圆弧过渡,第九种:凸形,第十种:倒凸形,第十一种:凹形,第十二种:倒凹形;储液箱的材质为以下几种:第一种:金属 ,第二种:非金属,第三种:金属与非金属复合。
所述的液体融雪剂撒布机,液位计(2)用于显示储液罐(1)内剩余液体的量,为电子液位计,即无论采用哪种原理检测储液箱中液体余量,均能以电信号的形式输出检测信号,具有输出端口。
所述的液体融雪剂撒布机,增压机(3)包括动力源部分和增压泵部分,动力源部分有以下几种:第一种:电动机,第二种: 内燃机,第三种:取力器;增压泵有以下几种形式:第一种:柱塞泵, 第二种:叶片泵,第三种:齿轮泵,第四种:离心泵。
所述的液体融雪剂撒布机,流量计(4)为电子式流量检测器,即无论采用哪种原理检测液体流量,均能以电信号的形式输出检测信号,具有输出端口。
所述的液体融雪剂撒布机,流量分配器(5)包括两种形式:第一种:可调节比例式流量分配器,可调节比例式流量分配器装有连接计算控制系统的端口;第二种:固定比例式流量分配器。
所述的液体融雪剂撒布机,喷撒器(6)由喷管和喷头组成,在喷管上装有N个喷头,喷管布置形式包括以下几种:第一种:单管单排,第二种:多管单排,第三种:单管多排,第四种:多管多排;喷管连接形式包括以下几种:第一种:固定式,第二种:可折叠式,第三种:可伸缩式,除固定式以外,均可以安装自动控制调节装置;喷头包括以下几种:第一种:单孔喷头,第二种:多孔喷头;喷管和喷头的材质包括:第一种:金属 ,第二种:非金属,第三种:金属与非金属复合物;喷管与喷头的材质不一定相同;喷撒器的固定方式可以分为以下几种:第一种:高度可调式,第二种:高度固定式,高度可调式可以安装自动控制调节装置。
所述的液体融雪剂撒布机,计算控制系统(7)是一台电脑,包括信号输入端口、信号输出端口、电源端口、主板、CPU,内存条,显示卡、声卡,显示操作屏,在其这台电脑中植入操作系统软件和用于计算及控制液体融雪剂撒布量的软件;计算控制系统(7)与液位计(2),增压机(3),阀(10),流量计(4),流量分配器(5),车速传感器(8)的连接形式有以下二种:第一种:通过线束连接,第二种:无线连接 。
所述的液体融雪剂撒布机,计算控制系统(7)输出的流量控制信号可以传送给以下两种执行机构:第一种:传输给阀(10),通过阀(10)的动作来达到调整流量或压力目的,阀(10)为调节阀类,至少包括:调节阀、节流阀、减压阀、溢流阀,也可以是不同阀的组合使用;第二种:传输给增压机(3),通过调整增压压力的方法来控制流量。
所述的液体融雪剂撒布机,这种液体融雪剂撒布机分为独立式和非独立式,其中独立式是指:具有单独的动力系统为液体融雪剂撒布机的动作提供动力源,其安装使用形式分为以下几种:第一种:吊装式:冬季需要融雪作业时,将本机吊装并放置在普通载货汽车或拖拉机的车厢里,简单固定即可以开始工作,不需要融雪作业时可以将本机从普通载货汽车的车厢里吊放到地面上,不影响普通载货汽车的使用功能,不对普通载货汽车进行大的改装,喷洒器高低可以调节,第二种:全挂车式:将本机制造成全挂车的形式,用牵引车辆牵引本车即可去实施作业,作业完成后断开牵引车辆,本机可以依靠位于底部的至少三个独立的轮子支撑就可以停在路面上,第三种:半挂车式:将本机制造成半挂车的形式,用牵引车辆牵引本车即可去实施作业,作业完成后断开牵引车辆,本机可以依靠位于后部底部的至少一根轴上的2个独立的轮子支撑,再加上位于半挂车前部下方的支撑腿的支撑,就可以停在路面上;非独立形式是指将本机安装在汽车的二类底盘上,将二类底盘与本机组合并改装为专用汽车。
本发明的优点是:
本机为智能型高精度液体融雪剂撒布机,能够精确计算出不同厚度积雪的情况下,需要喷撒的液体融雪剂的量,又具有监测液体融雪剂流量、车速的功能,具有计算机控制系统,能够根据车速的变化精确计算出应该供给的流量,并发出调整指令送流量控制系统执行,及时调整播撒的流量,做到均匀播撒液体融雪剂,达到最好的融雪效果,又不会造成浪费,为社会节约成本。
附图说明
图1 是本发明的结构示意图。
图2是本发明的侧向示意图(吊装式)。
具体实施方式
下面结合附图说明本发明的具体实施方式,以增压机(3)的驱动动力是内燃机为例。
如图2所示,本发明的液体融雪剂撒布机主要由储液罐(1),液位计(2),增压机(3),阀(10),流量计(4),流量分配器(5),喷撒器(6),计算控制系统(7),车速传感器(8)组成,其特征是:储液罐(1)中装有液位计(2),储液罐(1)后部连接增压机(3),增压机(3)连接阀(10),阀(10)连接流量计(4),流量计(4)连接流量分配器(5),流量分配器(5)连接喷撒器(6),由计算控制系统(7)接收来自流量计(4)传来的流量信号,同时接收车速传感器(8)传来的汽车行驶速度信号,再接收液位计(2)传来的储液罐液体剩余量信号,根据需要的流量再由计算控制系统(7)精确计算并输出控制指令。
在使用时首先将本机吊装到载货汽车(9)的车厢上,并固定好,将车速传感器(8)与载货汽车(9)的速度表连接,使载货汽车(9)速度表上的汽车行驶速度信号能够传给本液体融雪剂撒布机的车速传感器(8),由车速传感器(8)再将载货汽车(9)的行驶速度信息传给计算控制系统(7),将以上所有需要与计算控制系统(7)通讯的部件用线束连接好。
内燃机上带有发电机,发电机输出端接有蓄电池,蓄电池作为所有需要用电设备的电源。
将液体融雪剂通过罐口(11)加注到储液罐(1),启动内燃机,在计算控制系统(7)的输入端输入需要设定的信息,如路面积雪平均厚度,厚雪压实雪在汽车行驶道路上的主要分布分布位置等,这时需要操作人员输入这些信息,计算控制系统(7)就会根据系统内事先初始化进去的有关参数自动计算目前路面积雪状态下每平方米应该喷撒的液体融雪剂的体积,及厚雪压实雪处应该喷撒的液体融雪剂的体积。
开始融雪作业前,将收起的喷撒器(6)的喷管放至合理高度,启动载货汽车(9),载货汽车(9)开始行驶,喷撒器(6)的喷头会以一定的压力喷出液体融雪剂,当载货汽车(9)行驶速度发生变化时,计算控制系统(7)就会接收到车速传感器(8)传来的速度信号,计算控制系统(7)的程序就会发出指令给流量调整执行机构。
流量调整执行机构的动作方式可以有以下几种:
第一种:阀(10)动作来调整:本机作业时,当流量计(4)检测到流量不符合预先设定的流量要求时,由阀(10)动作,通过增减压力或者增减流量来达到调整流量目的。
第二种:增压机(3)动作来调整: 当流量计(4)检测到流量小于预先设定的流量要求时,增压机(3)就会动作加大内燃机的油门,提高内燃机的转数,来加大单位时间内增压机(3)液体融雪剂的流量,流量计(4)不断检测可调式增压机(3)排出的液体融雪剂流量,并将数据信号实时的传输给计算控制系统(7),计算控制系统(7)计算后认为当前排量仍小于设定值,就指令增压机(3)动作继续加大内燃机的油门;当计算控制系统(7)计算后认为当前排量等于系统内设定的排量时,就会指令可调式增压机(3)停止动作并保持内燃机的油门;当计算控制系统(7)计算后认为当前排量大于系统内设定的排量时,就会指令增压机(3)动作减小内燃机的油门。
这样就保证了液体融雪剂喷撒的均匀性。
多管多排,喷管可折叠,高度可调节主要目的是:多管多排如设四排管,则可以在载货汽车(9)的前轮前部设2排喷管,两排喷管的喷头朝向相反,在后轮后部设2排喷管,两排喷管的喷头朝向也相反,这样做的好处是:即使积雪较厚,喷头喷出的液体融雪剂不能一次性穿透积雪,通过这种前两排喷管喷出的液体融雪剂分别从2个相反方向冲击积雪,可以使液体融雪剂更容易渗透至积雪根部,加速积雪的融化;后2排在间隔一个车身的距离外将仍未融化的积雪再一次以以上方式喷射如积雪,对较厚的雪层起一个加快融化的作用。喷管可折叠是为折叠起来喷管的宽度小,方便运输,另外如在高速公路封闭的情况下融雪作业时,可以将喷管制造的能够展开后可以覆盖整个路面,一台本机走过一次就可以将整个公路的一侧所有车道融雪作业完毕,提高工作效率,而不融雪作业时将喷管折叠起来又不超过公路运输允许的宽度范围;高度可调节主要是为工作时降低喷管距离地面的高度,能让液体融雪剂以最大的初速度射入积雪中,又能避免喷射出的液体融雪剂本风吹得乱飞,不融雪运输时及吊装时避免喷管离地太低顺坏。
Claims (10)
1.一种液体融雪剂撒布机,主要由储液罐(1),液位计(2),增压机(3),阀(10),流量计(4),流量分配器(5),喷撒器(6),计算控制系统(7),车速传感器(8)组成,其特征是:储液罐(1)中装有液位计(2),储液罐(1)后部连接增压机(3),增压机(3)连接阀(10),阀(10)连接流量计(4),流量计(4)连接流量分配器(5),流量分配器(5)连接喷撒器(6),由计算控制系统(7)接收来自流量计(4)传来的流量信号,同时接收车速传感器(8)传来的汽车行驶速度信号,再接收液位计(2)传来的储液罐液体剩余量信号,根据需要的流量再由计算控制系统(7)精确计算并输出控制指令,这种液体融雪剂撒布机分为独立式和非独立式。
2.根据权利要求1所述的液体融雪剂撒布机,其特征在于:储液罐(1)至少有一处竖截面形式为以下几种:第一种:圆形,第二种:近似圆形但任意两侧为直边,第三种:椭圆形,第四种:近似椭圆形但任意两侧为直边,第五种:方形,第六种:方形但四角处为圆弧过渡,第七种:八角形,第八种:八角形但八角处为圆弧过渡,第九种:凸形,第十种:倒凸形,第十一种:凹形,第十二种:倒凹形;储液箱的材质为以下几种:第一种:金属 ,第二种:非金属,第三种:金属与非金属复合。
3.根据权利要求1所述的液体融雪剂撒布机,其特征在于:液位计(2)用于显示储液罐(1)内剩余液体的量,为电子液位计,即无论采用哪种原理检测储液罐中液体余量,均能以电信号的形式输出检测信号,具有输出端口。
4.根据权利要求1所述的液体融雪剂撒布机,其特征在于:增压机(3)包括动力源部分和增压泵部分,动力源部分有以下几种:第一种:电动机,第二种: 内燃机,第三种:取力器;增压泵有以下几种形式:第一种:柱塞泵, 第二种:叶片泵,第三种:齿轮泵,第四种:离心泵。
5.根据权利要求1所述的液体融雪剂撒布机,其特征在于:流量计(4)为电子式流量检测器,即无论采用哪种原理检测液体流量,均能以电信号的形式输出检测信号,具有输出端口。
6.根据权利要求1所述的液体融雪剂撒布机,其特征在于:流量分配器(5)包括两种形式:第一种:可调节比例式流量分配器,可调节比例式流量分配器装有连接计算控制系统的端口;第二种:固定比例式流量分配器。
7.根据权利要求1所述的液体融雪剂撒布机,其特征在于:喷撒器(6)由喷管和喷头组成,在喷管上装有N个喷头,喷管布置形式包括以下几种:第一种:单管单排,第二种:多管单排,第三种:单管多排,第四种:多管多排;喷管连接形式包括以下几种:第一种:固定式,第二种:可折叠式,第三种:可伸缩式,除固定式以外,均可以安装自动控制调节装置;喷头包括以下几种:第一种:单孔喷头,第二种:多孔喷头;喷管和喷头的材质包括:第一种:金属 ,第二种:非金属,第三种:金属与非金属复合物;喷管与喷头的材质不一定相同;喷撒器的固定方式可以分为以下几种:第一种:高度可调式,第二种:高度固定式,高度可调式可以安装自动控制调节装置。
8.根据权利要求1所述的液体融雪剂撒布机,其特征在于:计算控制系统(7)是一台电脑,包括信号输入端口、信号输出端口、电源端口、主板、CPU,内存条,显示卡、声卡,显示操作屏,在其这台电脑中植入操作系统软件和用于计算及控制液体融雪剂撒布量的软件;计算控制系统(7)与液位计(2),增压机(3),溢流阀(13),节流阀(14),流量检测器(4),流量分配器(5),车速传感器(8)的连接形式有以下二种:第一种:通过线束连接,第二种:无线连接 。
9.根据权利要求1所述的液体融雪剂撒布机,其特征在于:计算控制系统(7)输出的流量控制信号可以传送给以下两种执行机构:第一种:传输给阀(10),通过阀(10)的动作来达到流量或压力调整目的,阀(10)为调节阀类,至少包括:调节阀、节流阀、减压阀、溢流阀,也可以是不同阀的组合使用;第二种:传输给增压机(3),通过调整增压压力的方法来控制流量。
10.根据权利要求1所述的液体融雪剂撒布机,其特征在于:这种液体融雪剂撒布机分为独立式和非独立式,其中独立式是指:具有单独的动力系统为液体融雪剂撒布机的动作提供动力源,其安装使用形式分为以下几种:第一种:吊装式:冬季需要融雪作业时,将本机吊装并放置在普通载货汽车或拖拉机的车厢里,简单固定即可以开始工作,不需要融雪作业时可以将本机从普通载货汽车的车厢里吊放到地面上,不影响普通载货汽车的使用功能,不对普通载货汽车进行大的改装,喷洒器高低可以调节,第二种:全挂车式:将本机制造成全挂车的形式,用牵引车辆牵引本车即可去实施作业,作业完成后断开牵引车辆,本机可以依靠位于底部的至少三个独立的轮子支撑就可以停在路面上,第三种:半挂车式:将本机制造成半挂车的形式,用牵引车辆牵引本车即可去实施作业,作业完成后断开牵引车辆,本机可以依靠位于后部底部的至少一根轴上的2个独立的轮子支撑,再加上位于半挂车前部下方的支撑腿的支撑,就可以停在路面上;非独立形式是指将本机安装在汽车的二类底盘上,将二类底盘与本机组合并改装为专用汽车。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121024 |