CN113913717B - 一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置及方法,涉及汽车螺栓全自动热镀锌技术领域,包括底座、移动装置、处理装置、预热装置、沉浸装置、转移装置、清洗装置,底座的上方设有移动装置、处理装置、预热装置,底座的上方设有用于汽车螺栓移动的移动装置;移动装置的下方用于汽车螺栓进行酸洗和水洗的处理装置;移动装置的右侧设有用于汽车螺栓进行烘干和预热的预热装置;底座的右侧设有用于汽车螺栓进行镀锌的沉浸装置;沉浸装置的右侧设有用于转移汽车螺栓的转移装置;转移装置的右侧设有用于清洗汽车螺栓的清洗装置,利用一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置能够批量进行汽车螺栓热镀锌处理,节省人力、物力。
Description
技术领域
本发明涉及汽车螺栓全自动热镀锌技术领域,特别涉及一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置及方法。
背景技术
汽车螺栓是汽车零件中必不可少的工件,用于零件与零件之间的固定,可实现对零部件之间高效固定;随着汽车行业的迅猛发展,对螺栓的要求也逐渐的升高,为了提高螺栓的整体性能,目前除了对螺栓生产时的工艺做了优化以外,还对生产出来的螺栓表面需要进行额外的加工处理,热镀锌工艺可在螺栓的表面镀上一层厚度大于5μm的锌层,其能提高螺栓的防锈蚀性,现有的装置大都不能对螺栓进行全自动的镀锌,不能够实现自动化,需要消耗许多人力、物力。公开号为CN113355623A的中国发明专利公开了一种金属零部件生产用热沉浸装置,包括箱体和设置在箱体一侧的传动机构,以及设置在传动机构外表面上的夹持机构,箱体包括设置在箱体上端的辅助机构以及设置在箱体外表面上的联动机构,通过电磁盘B与电磁盘A之间的相互吸附,将夹持板与移动块相连接,再通过电动推杆的伸缩,使得移动块发生移位,实现对金属零部件的充分镀锌,提高镀锌质量,该装置一定程度上可以实现较大的金属零部件的镀锌,但对于汽车螺栓这种较小的零部件,无法实现热镀锌。因此,本发明提供一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置及方法,全自动化地实现对汽车螺栓进行清洁、预热、镀锌、清洗,具有集成化程度高、功能丰富、可批量进行的特点。
发明内容
针对上述技术问题,本发明公开了一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置,包括底座、移动装置、处理装置、预热装置、沉浸装置、转移装置、清洗装置,所述的底座的上方设有移动装置、处理装置、预热装置,所述的底座的上方设有用于汽车螺栓移动的移动装置;所述的移动装置的下方用于汽车螺栓进行酸洗和水洗的处理装置;所述的移动装置的右侧设有用于汽车螺栓进行烘干和预热的预热装置;所述的底座的右侧设有用于汽车螺栓进行镀锌的沉浸装置;所述的沉浸装置的右侧设有用于转移汽车螺栓的转移装置;所述的转移装置的右侧设有用于清洗汽车螺栓的清洗装置。
所述的处理装置有两个,处理装置包括固定安装在底座的上表面的支架,支架上方固定安装储液桶,所述的预热装置包括固定安装在底座上表面的预热底座,预热底座上方固定安装预热外壳,预热外壳包括两个侧板、一个顶板,预热外壳内部设有加热板,所述的前挡板滑动安装在预热外壳的左侧,后挡板滑动安装在预热外壳的右侧,过料槽为空心结构,所述的过料槽通过转轴转动安装在预热外壳的内部,前挡板和后挡板反向滑动,预热外壳的侧面固定安装出料槽,所述的沉浸装置包括固定安装在镀锌底座上方的镀锌外壳,镀锌外壳内部转动安装旋转支架,旋转支架等角度的滑动安装四个存料桶,镀锌外壳内部设有两个提升块,所述的清洗装置包括转动安装在清洗支架内部的皮带,皮带设有多个滤孔,清洗支架侧面设有多个冲水泵、冲水管。
进一步的,所述的移动装置包括固定安装在底座上表面的移动支架,移动支架内部设有齿条,所述的齿条和移动齿轮相啮合,滑块滑动安装在移动支架的下方,移动电机固定安装在滑块的侧面,移动电机转轴和移动齿轮固定安装,移动气缸固定安装在滑块的下方,移动气缸的下方和连接轴固定安装,连接轴下方固定安装多个叶片,连接轴外侧转动安装移动桶,移动桶的侧面设有多个圆孔,移动桶的侧面固定安装进料槽,用于汽车螺栓的移动。
进一步的,所述的移动桶的下表面转动安装四个下合页,每两个下合页之间通过下齿轮相连接,呈对称放置的两个下合页设有方孔,倾斜槽固定安装在底座的上表面,倾斜槽左侧高于右侧,倾斜槽内部设有四个细齿条,当移动桶在细齿条正上方时,细齿条和下齿轮相啮合,所述的支架中间固定安装旋转电机,旋转电机转轴固定安装圆盘,圆盘上表面固定安装两个契合块,当圆盘和下合页相接触时,契合块和下合页方孔相配合,倾斜槽设置在前挡板的左侧,用于汽车螺栓方便进行酸洗和水洗。
进一步的,所述的前挡板侧面固定安装齿条Ⅰ,齿轮Ⅰ和齿条Ⅰ相啮合,齿轮Ⅰ固定安装在齿轮轴Ⅰ的第二端,齿轮轴Ⅰ第一端固定安装副齿轮Ⅰ,齿轮轴Ⅰ转动安装在所述的预热外壳顶板的下方,后挡板侧面固定安装齿条Ⅱ,齿条Ⅱ和齿轮Ⅱ相啮合,齿轮Ⅱ固定安装在齿轮轴Ⅱ的第二端,齿轮轴Ⅱ的第一端固定安装副齿轮Ⅱ,齿轮轴Ⅱ通过轴支架转动安装在所述的预热外壳顶板的下方,气缸通过气缸支架固定安装在所述的预热外壳顶板的下方,气缸伸缩杆固定安装控制电机,控制电机转轴和主动锥齿轮固定安装,当气缸伸长时,主动锥齿轮同时和副齿轮Ⅱ、副齿轮Ⅰ相啮合,用于打开前挡板和后挡板。
进一步的,所述的控制电机转轴顶端固定安装前齿轮,前齿轮和侧齿轮相啮合,侧齿轮固定安装在侧齿轮轴的两端,侧齿轮轴转动安装在预热外壳的内部,侧齿轮和小齿轮相啮合,小齿轮和凸轮固定安装,凸轮转动安装在预热外壳的内部,固定块固定安装在过料槽的侧面,推杆和安装块滑动安装,推杆第一端和凸轮侧面相接触,推杆第二端通过安装块固定安装在过料槽的上表面,所述的镀锌外壳设有两个弧形槽,所述的出料槽设在镀锌外壳第一个弧形槽上方,用于过料槽的转动,便于汽车螺栓向下移动。
进一步的,所述的镀锌外壳转动安装短轴,短轴和旋转支架固定安装,短轴的下方固定安装从动齿轮,从动齿轮和驱动齿轮相啮合,驱动齿轮固定安装在镀锌电机转轴上,镀锌电机固定安装在镀锌底座上表面,所述的存料桶侧面有多个滤孔,工作时,所述的存料桶可被夹爪Ⅱ、夹爪Ⅰ夹紧,用于对汽车螺栓均匀镀锌。
进一步的,所述的夹爪Ⅱ和涡轮Ⅱ固定安装,夹爪Ⅰ和涡轮Ⅰ固定安装,涡轮Ⅰ和蜗杆相啮合,涡轮Ⅰ、涡轮Ⅱ转动安装在涡轮支架上,涡轮支架固定安装在支撑块的右侧,蜗杆转动安装在涡轮支架上,蜗杆和锥齿轮一固定安装,支撑块转动安装在螺母滑块的侧面,螺母滑块右侧固定安装锥齿轮三,支撑块的侧面通过转移气缸支架固定安装转移气缸,转移气缸伸缩杆和转移电机固定安装,转移电机转轴固定安装锥齿轮一,当转移气缸伸长时,锥齿轮一和锥齿轮三相啮合,当转移气缸压缩时,锥齿轮一和锥齿轮二相啮合,用于夹紧存料桶,便于对汽车螺栓的转移。
进一步的,所述的螺母滑块和丝杠螺纹安装,螺母滑块和导杆滑动安装,导杆固定安装在上外壳的内部,上外壳和转移底座转动安装,上外壳上方固定安装转向电机,转向电机转轴和丝杠固定安装,上外壳下方固定安装齿轮二,齿轮二和齿轮一相啮合,齿轮一固定安装在翻转电机的转轴上,翻转电机固定安装在转移底座的内部,所述的清洗支架侧面固定安装清洗电机,清洗电机转轴固定安装皮带轮Ⅱ,皮带轮Ⅰ、皮带轮Ⅱ转动安装在清洗支架的内部,皮带设在皮带轮Ⅰ、皮带轮Ⅱ的外侧,用于将汽车螺栓从沉浸装置转移至清洗装置,进行冲洗干净。
利用一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置进行热镀锌的方法包括如下步骤:
步骤一:将汽车螺栓放入移动桶中;
步骤二:将移动桶依次放入酸洗槽、水洗槽进行清洁;
步骤三:将清洁好的汽车螺栓进行预热处理;
步骤四:对汽车螺栓进行镀锌处理;
步骤五:通过转移装置将汽车螺栓放入皮带上;
步骤六:对热镀锌后的汽车螺栓进行清洗,完成所有工艺。
本发明与现有技术相比的有益效果是:(1)本发明通过设置预热装置和沉浸装置,利用齿轮传动,自动化的将汽车螺栓进行预热和镀锌处理,减少人工的消耗的同时也提高了汽车螺栓热镀锌的效率;(2)本发明设置移动装置,滑动带动移动桶在移动支架的下方移动,移动桶的下方设有四个下合页,每两个下合页之间通过下齿轮连接,通过齿轮齿条啮合,可以将存放在移动桶内的汽车螺栓迅速取出,通过在两个下合页设置方孔,当方孔和契合块相合时,圆盘带动移动桶转动,可以快速对移动桶内部的汽车螺栓进行酸洗和水洗处理;(3)本发明通过设置转移装置,利用夹爪将存料桶夹紧后,翻转倾倒至皮带上,由于皮带还设有多个滤孔,可以将多余的水滤出,便于批量化对汽车螺栓进行热镀锌处理,缩短了汽车螺栓热镀锌的效率,节约成本。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明移动装置结构示意图一。
图3为本发明移动装置结构示意图二。
图4为本发明移动装置结构示意图三。
图5为本发明处理装置结构示意图。
图6为本发明预热装置结构示意图一。
图7为本发明预热装置结构示意图二。
图8为本发明沉浸装置结构示意图一。
图9为本发明沉浸装置结构示意图二。
图10为本发明转移装置结构示意图一。
图11为本发明转移装置结构示意图二。
图12为本发明清洗装置结构示意图一。
图13为本发明清洗装置结构示意图二。
附图标号:1-底座;2-移动装置;3-处理装置;4-预热装置;5-沉浸装置;6-转移装置;7-清洗装置;201-移动支架;202-滑块;203-移动电机;204-移动气缸;205-移动齿轮;206-移动桶;207-进料槽;208-连接轴;209-叶片;210-下合页;211-下齿轮;212-倾斜槽;213-细齿条;301-储液桶;302-支架;303-旋转电机;304-圆盘;305-契合块;401-预热外壳;402-预热底座;403-出料槽;404-前挡板;405-后挡板;406-过料槽;407-气缸支架;408-气缸;409-控制电机;410-主动锥齿轮;411-副齿轮Ⅱ;412-齿轮轴Ⅱ;413-轴支架;414-齿轮Ⅱ;415-齿条Ⅱ;416-副齿轮Ⅰ;417-齿轮轴Ⅰ;418-齿轮Ⅰ;419-齿条Ⅰ;420-前齿轮;421-侧齿轮;422-小齿轮;423-凸轮;424-固定块;425-推杆;426-安装块;427-转轴;428-侧齿轮轴;501-镀锌外壳;502-镀锌底座;503-旋转支架;504-存料桶;505-提升块;506-短轴;507-从动齿轮;508-驱动齿轮;509-镀锌电机;601-转移底座;602-上外壳;603-转移电机;604-转移气缸支架;605-转移气缸;606-支撑块;607-涡轮Ⅰ;608-蜗杆;609-涡轮Ⅱ;610-夹爪Ⅰ;611-夹爪Ⅱ;612-涡轮支架;613-锥齿轮一;614-锥齿轮二;615-锥齿轮三;616-翻转电机;617-齿轮一;618-齿轮二;619-螺母滑块;620-导杆;621-丝杠;622-转向电机;701-清洗支架;702-冲水泵;703-冲水管;704-皮带;705-皮带轮Ⅰ;706-皮带轮Ⅱ;707-清洗电机。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制,为了更好地说明本发明的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸,对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
实施例:利用一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置进行热镀锌的方法包括如下步骤。
步骤一:将汽车螺栓放入移动桶206中。
步骤二:将移动桶206依次放入酸洗槽、水洗槽进行清洁。
步骤三:将清洁好的汽车螺栓进行预热处理。
步骤四:对汽车螺栓进行镀锌处理。
步骤五:通过转移装置6将汽车螺栓放入皮带上。
步骤六:对热镀锌后的汽车螺栓进行清洗,完成所有工艺。
如图1-图13所示的一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置,包括底座1、移动装置2、处理装置3、预热装置4、沉浸装置5、转移装置6、清洗装置7,底座1的上方设有移动装置2、处理装置3、预热装置4,底座1的右侧设有沉浸装置5,沉浸装置5的右侧设有转移装置6,转移装置6的右侧设有清洗装置7。
移动装置2包括移动支架201、移动桶206、倾斜槽212、细齿条213,移动支架201固定安装在底座1的上表面,移动支架201的内侧设有齿条,移动支架201齿条和移动齿轮205相啮合,滑块202滑动安装在移动支架201的下方,移动电机203固定安装在滑块202的侧面,滑块202的下表面固定安装移动气缸204,移动气缸204的下表面固定安装连接轴208,移动桶206转动安装在连接轴208的外侧,移动桶206侧面设有多个圆孔,移动桶206的侧面固定安装进料槽207,连接轴208的下方固定安装多个叶片209,移动桶206的下表面转动安装四个下合页210,每两个下合页210之间固定安装下齿轮211,呈对称放置的两个下合页210设有方孔,倾斜槽212固定安装在底座1的上表面,倾斜槽212左侧高于右侧,倾斜槽212内部设有四个细齿条213,当移动桶206在细齿条213正上方时,细齿条213和下齿轮211相啮合,倾斜槽212设置在前挡板404的左侧。
处理装置3有两组,处理装置3包括储液桶301、支架302,储液桶301通过支架302固定安装在底座1的上表面,旋转电机303固定安装在支架302中间,旋转电机303转轴和圆盘304固定安装,圆盘304上表面固定安装两个契合块305,当圆盘304和下合页210相接触时,契合块305和下合页210方孔相配合。
预热装置4包括预热外壳401、预热底座402、前挡板404、后挡板405,预热外壳401共有三块板,包括两个侧板和一个顶板,预热外壳401通过预热底座402固定安装在底座1的上表面,预热外壳401内部设有加热板,可以对汽车螺栓进行烘干和预热,前挡板404滑动安装在预热外壳401的左侧面,后挡板405滑动安装在预热外壳401的右侧面,出料槽403固定安装在预热底座402的右侧面,气缸408通过气缸支架407固定安装在预热外壳401的顶板下表面,控制电机409和气缸408伸缩杆固定安装,控制电机409转轴固定安装主动锥齿轮410,副齿轮Ⅱ411固定安装在齿轮轴Ⅱ412的第一端,齿轮轴Ⅱ412第二端固定安装齿轮Ⅱ414,齿轮轴Ⅱ412通过轴支架413转动安装在预热外壳401顶板下方,齿轮Ⅱ414和齿条Ⅱ415相啮合,齿条Ⅱ415固定安装在后挡板405的侧面,副齿轮Ⅰ416固定安装在齿轮轴Ⅰ417的第一端,齿轮轴Ⅰ417第二端固定安装齿轮Ⅰ418,齿轮轴Ⅰ417通过轴支架413转动安装在预热外壳401顶板的下方,齿轮Ⅰ418和齿条Ⅰ419相啮合,齿条Ⅰ419固定安装在前挡板404的侧面,当气缸408伸长时,主动锥齿轮410同时副齿轮Ⅱ411、副齿轮Ⅰ416相啮合。
控制电机409转轴顶端固定安装前齿轮420,前齿轮420和侧齿轮421相啮合,侧齿轮421有两个,固定安装在侧齿轮轴428的两端,前齿轮420转动安装在预热外壳401内部,小齿轮422和侧齿轮421相啮合,小齿轮422和凸轮423固定安装,凸轮423转动安装在预热外壳401的内部,固定块424固定安装在过料槽406的侧面,过料槽406为空心结构,推杆425第一端和凸轮423侧面相接触,推杆425和固定块424滑动安装,推杆425第二端通过安装块426固定安装在过料槽406的上表面,过料槽406通过转轴427转动安装在预热外壳401的内部。
沉浸装置5包括镀锌外壳501、镀锌底座502、旋转支架503、存料桶504,镀锌外壳501固定安装在镀锌底座502的上方,镀锌外壳501上方设有两个弧形槽,第一个弧形槽的上方设有出料槽403,旋转支架503下方通过短轴506转动安装在镀锌底座502的内部,旋转支架503等角度的滑动安装四个存料桶504,存料桶504侧面设有多个小孔,镀锌底座502的内部对称设有两个提升块505,提升块505为弧形,短轴506下方固定安装从动齿轮507,从动齿轮507和驱动齿轮508相啮合,驱动齿轮508固定安装在镀锌电机509转轴上,镀锌电机509固定安装在镀锌外壳501上表面,工作时,存料桶504每次经过提升块505上方时会被升高。
转移装置6包括转移底座601、上外壳602,转移底座601固定放置在镀锌底座502的右侧,转移底座601上方转动安装上外壳602,上外壳602上方固定安装转向电机622,转向电机622转轴和丝杠621固定安装,上外壳602内部设有两个导杆620,螺母滑块619和丝杠621螺纹安装,螺母滑块619和导杆620滑动安装,螺母滑块619和支撑块606转动安装,螺母滑块619的左侧固定安装锥齿轮三615,上外壳602下方固定安装齿轮二618,齿轮二618和齿轮一617相啮合,齿轮一617固定安装在翻转电机616转轴上,翻转电机616固定安装在转移底座601的内部,支撑块606的侧面滑动安装转移电机603,转移电机603转轴固定安装锥齿轮一613,转移电机603的侧面固定安装转移气缸605,转移气缸605通过转移气缸支架604固定安装在支撑块606的侧面,支撑块606的左侧固定安装涡轮支架612,涡轮支架612中间转动安装蜗杆608,蜗杆608的右侧固定安装锥齿轮二614,当转移气缸605伸长时,锥齿轮一613和锥齿轮三615相啮合,当转移气缸605压缩时,锥齿轮一613和锥齿轮二614相啮合,涡轮支架612左侧转动安装涡轮Ⅰ607和涡轮Ⅱ609,涡轮Ⅰ607和蜗杆608相啮合,蜗杆608和涡轮Ⅱ609相啮合,涡轮Ⅰ607固定安装夹爪Ⅰ610,涡轮Ⅱ609固定安装夹爪Ⅱ611,用于夹持存料桶504。
清洗装置7包括清洗支架701、冲水泵702、皮带704,清洗支架701设置在转移底座601的右侧,清洗支架701两侧设置多个冲水泵702、冲水管703,冲水管703用于将汽车螺栓清洗干净,清洗支架701内部转动安装皮带704,皮带704设有多组滤孔,清洗电机707固定安装在清洗支架701的侧面,清洗电机707转轴和皮带轮Ⅱ706固定安装,皮带轮Ⅰ705、皮带轮Ⅱ706转动安装在清洗支架701的内部,皮带704设在皮带轮Ⅰ705、皮带轮Ⅱ706的外侧。
本发明公开的一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置的工作原理如下:将第一个储液桶301放入酸洗溶液,第二个储液桶301中放入水溶液,镀锌外壳501中放入镀锌液,汽车螺栓经进料槽207放入移动桶206中,启动移动电机203,带动移动齿轮205转动,带动滑块202向右侧滑动,滑动至第一个储液桶301上方时停止滑动,启动移动气缸204,带动移动桶206下降,带动下合页210和圆盘304相接触,启动旋转电机303,带动圆盘304转动,带动移动桶206以连接轴208为中心转动,酸性溶液经移动桶206圆孔对汽车螺栓进行酸洗,同理,将移动桶206移动至第二个储液桶301上方,水溶液经移动桶206圆孔对汽车螺栓进行清洁,去除杂质,清洁后的移动桶206继续向右侧移动,移动至细齿条213的上方,启动移动气缸204,带动移动桶206下降,下齿轮211和细齿条213相啮合,打开下合页210,汽车螺栓落入倾斜槽212内部,启动气缸408,主动锥齿轮410同时和副齿轮Ⅱ411、副齿轮Ⅰ416相啮合,启动控制电机409,主动锥齿轮410逆时针转动,通过齿轮传动,带动齿轮Ⅰ418、齿轮Ⅱ414转动,齿轮Ⅰ418通过齿条Ⅰ419带动前挡板404向上移动,齿轮Ⅱ414通过齿条Ⅱ415带动后挡板405向下移动,将过料槽406左侧打开,汽车螺栓进入过料槽406中,同时控制电机409带动前齿轮420转动,通过齿轮传动,带动凸轮423转动,通过推动推杆425带动过料槽406以转轴427为中心发生小角度转动,启动预热外壳401内部的加热板,对过料槽406内部的汽车螺栓进行烘干和预热,完成后,反向启动控制电机409,主动锥齿轮410顺时针转动,原理如上所述,前挡板404向下滑动,后挡板405向上滑动,同时后挡板405带动安装块426以转轴427为中心发生大角度转动,便于汽车螺栓经出料槽403落入存料桶504中,启动镀锌电机509,带动镀锌电机509转动,通过从动齿轮507带动短轴506转动,带动旋转支架503转动,将驱动齿轮508旋转180度,收缩转移气缸605,启动转移电机603,带动锥齿轮一613转动,通过锥齿轮二614带动蜗杆608转动,带动涡轮Ⅰ607、涡轮Ⅱ609转动,带动夹爪Ⅰ610、夹爪Ⅱ611将存料桶504夹紧,启动转向电机622,带动丝杠621转动,带动螺母滑块619向上移动到合适位置后,启动翻转电机616,通过齿轮一617带动齿轮二618转动,带动上外壳602转动至合适位置后,伸长转移气缸605,锥齿轮一613和锥齿轮三615相啮合,带动支撑块606翻转,将存料桶504内部的汽车螺栓倾倒在皮带704上,冲水泵702通过冲水管703对汽车螺栓进行清洗,启动清洗电机707,带动皮带轮Ⅱ706转动,带动皮带704转动,带动皮带轮Ⅰ705转动,多余水分经皮带704滤孔漏出。
本发明不局限上述具体实施方式,所属技术领域的技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,做出的种种变换,均落在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置,包括底座(1),其特征在于:所述的底座(1)的上方设有移动装置(2)、处理装置(3)、预热装置(4),所述的底座(1)的上方设有用于汽车螺栓移动的移动装置(2);所述的移动装置(2)的下方用于汽车螺栓进行酸洗和水洗的处理装置(3);所述的移动装置(2)的右侧设有用于汽车螺栓进行烘干和预热的预热装置(4);所述的底座(1)的右侧设有用于汽车螺栓进行镀锌的沉浸装置(5);所述的沉浸装置(5)的右侧设有用于转移汽车螺栓的转移装置(6);所述的转移装置(6)的右侧设有用于清洗汽车螺栓的清洗装置(7);所述的处理装置(3)有两个,处理装置(3)包括固定安装在底座(1)的上表面的支架(302),支架(302)上方固定安装储液桶(301),所述的预热装置(4)包括固定安装在底座(1)上表面的预热底座(402),预热底座(402)上方固定安装预热外壳(401),预热外壳(401)包括两个侧板、一个顶板,预热外壳(401)内部设有加热板,前挡板(404)滑动安装在预热外壳(401)的左侧,后挡板(405)滑动安装在预热外壳(401)的右侧,过料槽(406)为空心结构,所述的过料槽(406)通过转轴(427)转动安装在预热外壳(401)的内部,前挡板(404)和后挡板(405)反向滑动,预热外壳(401)的侧面固定安装出料槽(403),所述的沉浸装置(5)包括固定安装在镀锌底座(502)上方的镀锌外壳(501),镀锌外壳(501)内部转动安装旋转支架(503),旋转支架(503)等角度的滑动安装四个存料桶(504),镀锌外壳(501)内部设有两个提升块(505),所述的清洗装置(7)包括转动安装在清洗支架(701)内部的皮带(704),皮带(704)设有多个滤孔,清洗支架(701)侧面设有多个冲水泵(702)、冲水管(703);
所述的移动装置(2)包括固定安装在底座(1)上表面的移动支架(201),移动支架(201)内部设有齿条,所述的齿条和移动齿轮(205)相啮合,滑块(202)滑动安装在移动支架(201)的下方,移动电机(203)固定安装在滑块(202)的侧面,移动电机(203)转轴和移动齿轮(205)固定安装,移动气缸(204)固定安装在滑块(202)的下方,移动气缸(204)的下方和连接轴(208)固定安装,连接轴(208)下方固定安装多个叶片(209),连接轴(208)外侧转动安装移动桶(206),移动桶(206)的侧面设有多个圆孔,移动桶(206)的侧面固定安装进料槽(207);
所述的移动桶(206)的下表面转动安装四个下合页(210),每两个下合页(210)之间通过下齿轮(211)相连接,呈对称放置的两个下合页(210)设有方孔,倾斜槽(212)固定安装在底座(1)的上表面,倾斜槽(212)左侧高于右侧,倾斜槽(212)内部设有四个细齿条(213),当移动桶(206)在细齿条(213)正上方时,细齿条(213)和下齿轮(211)相啮合,所述的支架(302)中间固定安装旋转电机(303),旋转电机(303)转轴固定安装圆盘(304),圆盘(304)上表面固定安装两个契合块(305),当圆盘(304)和下合页(210)相接触时,契合块(305)和下合页(210)方孔相配合,倾斜槽(212)设置在前挡板(404)的左侧;
所述的存料桶(504)侧面有多个滤孔,工作时,所述的存料桶(504)被夹爪Ⅱ(611)、夹爪Ⅰ(610)夹紧;
所述的夹爪Ⅱ(611)和涡轮Ⅱ(609)固定安装,夹爪Ⅰ(610)和涡轮Ⅰ(607)固定安装,涡轮Ⅰ(607)和蜗杆(608)相啮合,涡轮Ⅰ(607)、涡轮Ⅱ(609)转动安装在涡轮支架(612)上,涡轮支架(612)固定安装在支撑块(606)的右侧,蜗杆(608)转动安装在涡轮支架(612)上,蜗杆(608)和锥齿轮一(613)固定安装,支撑块(606)转动安装在螺母滑块(619)的侧面,螺母滑块(619)右侧固定安装锥齿轮三(615),支撑块(606)的侧面通过转移气缸支架(604)固定安装转移气缸(605),转移气缸(605)伸缩杆和转移电机(603)固定安装,转移电机(603)转轴固定安装锥齿轮一(613),当转移气缸(605)伸长时,锥齿轮一(613)和锥齿轮三(615)相啮合,当转移气缸(605)压缩时,锥齿轮一(613)和锥齿轮二(614)相啮合;
所述的螺母滑块(619)和丝杠(621)螺纹安装,螺母滑块(619)和导杆(620)滑动安装,导杆(620)固定安装在上外壳(602)的内部,上外壳(602)和转移底座(601)转动安装,上外壳(602)上方固定安装转向电机(622),转向电机(622)转轴和丝杠(621)固定安装,上外壳(602)下方固定安装齿轮二(618),齿轮二(618)和齿轮一(617)相啮合,齿轮一(617)固定安装在翻转电机(616)的转轴上,翻转电机(616)固定安装在转移底座(601)的内部,所述的清洗支架(701)侧面固定安装清洗电机(707),清洗电机(707)转轴固定安装皮带轮Ⅱ(706),皮带轮Ⅰ(705)、皮带轮Ⅱ(706)转动安装在清洗支架(701)的内部,皮带(704)设在皮带轮Ⅰ(705)、皮带轮Ⅱ(706)的外侧。
2.如权利要求1所述的一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置,其特征在于:所述的前挡板(404)侧面固定安装齿条Ⅰ(419),齿轮Ⅰ(418)和齿条Ⅰ(419)相啮合,齿轮Ⅰ(418)固定安装在齿轮轴Ⅰ(417)的第二端,齿轮轴Ⅰ(417)第一端固定安装副齿轮Ⅰ(416),齿轮轴Ⅰ(417)转动安装在所述的预热外壳(401)顶板的下方,后挡板(405)侧面固定安装齿条Ⅱ(415),齿条Ⅱ(415)和齿轮Ⅱ(414)相啮合,齿轮Ⅱ(414)固定安装在齿轮轴Ⅱ(412)的第二端,齿轮轴Ⅱ(412)的第一端固定安装副齿轮Ⅱ(411),齿轮轴Ⅱ(412)通过轴支架(413)转动安装在所述的预热外壳(401)顶板的下方,气缸(408)通过气缸支架(407)固定安装在所述的预热外壳(401)顶板的下方,气缸(408)伸缩杆固定安装控制电机(409),控制电机(409)转轴和主动锥齿轮(410)固定安装,当气缸(408)伸长时,主动锥齿轮(410)同时和副齿轮Ⅱ(411)、副齿轮Ⅰ(416)相啮合。
3.如权利要求2所述的一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置,其特征在于:所述的控制电机(409)转轴顶端固定安装前齿轮(420),前齿轮(420)和侧齿轮(421)相啮合,侧齿轮(421)固定安装在侧齿轮轴(428)的两端,侧齿轮轴(428)转动安装在预热外壳(401)的内部,侧齿轮(421)和小齿轮(422)相啮合,小齿轮(422)和凸轮(423)固定安装,凸轮(423)转动安装在预热外壳(401)的内部,固定块(424)固定安装在过料槽(406)的侧面,推杆(425)和安装块(426)滑动安装,推杆(425)第一端和凸轮(423)侧面相接触,推杆(425)第二端通过安装块(426)固定安装在过料槽(406)的上表面,所述的镀锌外壳(501)设有两个弧形槽,所述的出料槽(403)设在镀锌外壳(501)第一个弧形槽上方。
4.如权利要求3所述的一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置,其特征在于:所述的镀锌外壳(501)转动安装短轴(506),短轴(506)和旋转支架(503)固定安装,短轴(506)的下方固定安装从动齿轮(507),从动齿轮(507)和驱动齿轮(508)相啮合,驱动齿轮(508)固定安装在镀锌电机(509)转轴上,镀锌电机(509)固定安装在镀锌底座(502)上表面。
5.利用权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种汽车螺栓用全自动热镀锌装置进行热镀锌的方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一:将汽车螺栓放入移动桶(206)中;
步骤二:将移动桶(206)依次放入酸洗槽、水洗槽进行清洁;
步骤三:将清洁好的汽车螺栓进行预热处理;
步骤四:对汽车螺栓进行镀锌处理;
步骤五:通过转移装置(6)将汽车螺栓放入皮带上;
步骤六:对热镀锌后的汽车螺栓进行清洗,完成所有工艺。
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