CN113910883A - 便携式换电动力电池包的安装结构 - Google Patents

便携式换电动力电池包的安装结构 Download PDF

Info

Publication number
CN113910883A
CN113910883A CN202010581366.8A CN202010581366A CN113910883A CN 113910883 A CN113910883 A CN 113910883A CN 202010581366 A CN202010581366 A CN 202010581366A CN 113910883 A CN113910883 A CN 113910883A
Authority
CN
China
Prior art keywords
clamping
matching
sleeve
battery pack
mounting structure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202010581366.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113910883B (zh
Inventor
周道辉
蔡锋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dialev New Energy Automobile Co ltd
Original Assignee
Dialev New Energy Automobile Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dialev New Energy Automobile Co ltd filed Critical Dialev New Energy Automobile Co ltd
Priority to CN202010581366.8A priority Critical patent/CN113910883B/zh
Publication of CN113910883A publication Critical patent/CN113910883A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113910883B publication Critical patent/CN113910883B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/80—Exchanging energy storage elements, e.g. removable batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B60K2001/0455—Removal or replacement of the energy storages
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/62—Hybrid vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors

Abstract

本发明涉及一种便携式换电动力电池包的安装结构，该安装结构包括连接部和配合部，连接部为于车身上间隔设置的多个，各连接部包括间隔设置的至少两个卡爪，且各卡爪可枢转地设于车身上，并于各卡爪上构造有卡接面，于车身上设有伸入各卡爪中间的连接端。配合部为与各连接部一一对应设置的多个，各配合部包括可套设于各卡爪外的卡接套，以及设于卡接套内的配合端，及对应于卡接面设置的配合面，且配合端可构成对各卡爪的抵推，而形成卡接面与配合面之间的卡接配合。本发明通过设置连接端，及与连接端相连接的配合端，可实现动力电池包于车身上的安装；另外，通过设置卡接配合的卡接面和配合面，可进一步提高动力电池包于车身上的安装牢固性。

Description

便携式换电动力电池包的安装结构
技术领域
本发明涉及新能源汽车零部件安装技术领域，特别涉及一种便携式换电动力电池包的安装结构。
背景技术
电动车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要求的车辆。随着新能源汽车的推广，电动汽车的电能补充问题成为制约其发展的瓶颈问题。电动汽车电池充电时间长，不利于用户出行，若能迅速更换满电电池，则能解决电能快速补充问题。但是，目前电池包普遍布置在车身底盘下面，并通过多个螺栓或螺母实现电池包的固定，但是，在行车过程中，随着车辆的振动和受到冲击，容易导致螺栓或螺母反松，从而降低了电池包的安装牢固性，易存在掉落的风险。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种便携式换电动力电池包的安装结构，其可提高动力电池包于车身上的安装牢固性。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种便携式换电动力电池包的安装结构，以构成动力电池包于车辆的车身上的安装，所述安装结构包括：
连接部，为于所述车身上间隔设置的多个，各所述连接部包括间隔设置的至少两个卡爪，且各所述卡爪可枢转地设于所述车身上，并于各所述卡爪上构造有卡接面，于所述车身上设有伸入各所述卡爪中间的连接端；
配合部，为与各所述连接部一一对应地设于所述动力电池包的壳体上的多个，各所述配合部包括可套设于各所述卡爪外的卡接套，以及设于所述卡接套内的配合端，并于所述卡接套内构造有对应于所述卡接面设置的配合面，且所述配合端可相对于所述卡接套移动，以与所述连接端连接，并随所述配合端的移动，所述配合端可构成对各所述卡爪的抵推，以使各所述卡爪相互张开，而形成所述卡接面与所述配合面之间的卡接配合。
进一步的，于所述车身上构造有可插设于所述卡接套内的套筒，所述卡爪位于所述套筒内，并于所述套筒上构造有与各所述卡爪一一对应的缺口，且各所述卡爪因承接所述配合端的抵推，可由所述缺口探出所述套筒。
进一步的，所述卡爪具有向其一侧弯折的卡接端，所述卡接面构造于所述卡接端的第一斜面，且所述配合面为构造于所述卡接套内的第一圆锥面。
进一步的，于各所述卡爪的枢转轴上设有以构成所述卡爪转动回位的扭簧。
进一步的，所述卡爪为环所述连接端的周向均布的六个。
进一步的，于所述连接端上构造有可与所述配合端抵接以限制所述配合端移动的限位块，且随所述限位块与所述配合端的抵接，所述卡接面与所述配合面构成卡接配合。
进一步的，所述连接端为设于所述车身上的螺柱，所述配合端为螺接于所述卡接套上的具有内螺纹的螺套，并于螺套上构造有以与外部操作件配合的操作孔。
进一步的，相对于所述卡接面，于所述卡爪的另一侧构造有可承接所述配合端抵推的承力面，且于所述螺套的外壁上构造有与所述承力面适配设置的抵推面。
进一步的，所述抵推面为形成于所述螺套外壁上的第二圆锥面。
进一步的，于所述卡接套的端部形成有以引导所述套筒进入的引导面。
相对于现有技术，本发明具有以下优势：
本发明所述的便携式换电动力电池包的安装结构，通过在车身上设置连接端，并在动力电池包上设置可与连接端相连接的配合端，可实现动力电池包于车身上的安装；另外，通过在车身和动力电池包上分别设置可构成卡接配合的卡接面和配合面，可进一步提高动力电池包于车身上的安装牢固性。
另外，设置套筒有利于卡接套套设于各卡爪外。将卡接面设为第一斜面，并将配合面构造为第一圆锥面，结构简单，便于设计实施。通过设置扭簧，可在配合端脱离与连接端的连接时，便于卡爪回位。而通过限位块与配合端的抵接，可指示卡接面与配合面卡接到位。连接端采用螺柱，配合端采用螺套，结构简单，便于加工制造。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明实施例所述的便携式换电电池包的安装结构的结构示意图；
图2为本发明实施例所述的连接部的结构示意图；
图3为本发明实施例所述的配合部的结构示意图；
附图标记说明：
1-壳体，2-螺套，3-卡接套，4-卡爪，5-套筒，6-螺柱，7-车身；
301-配合面，401-卡接面，402-承力面，601-限位块。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
本实施例涉及一种便携式换电动力电池包的安装结构，以构成动力电池包于车辆的车身上的安装，该安装结构主要包括连接部和配合部。其中，连接部为于车身上间隔设置的多个，各连接部包括间隔设置的至少两个卡爪，且各卡爪可枢转地设于车身上，并于各卡爪上构造有卡接面，于车身上设有伸入各卡爪中间的连接端。
配合部为与各连接部一一对应地设于动力电池包上的多个，各配合部包括可套设于各卡爪外的卡接套，以及设于卡接套内的配合端，并于卡接套内构造有对应于卡接面设置的配合面，且配合端可相对于卡接套移动，以与连接端连接，并随配合端的移动，配合端可构成对各卡爪的抵推，以使各卡爪相互张开，而形成卡接面与配合面之间的卡接配合。
本实施例所述的便携式换电动力电池包的安装结构，通过在车身上设置连接端，并在动力电池包上设置可与连接端相连接的配合端，可实现动力电池包于车身上的安装；另外，通过在车身和动力电池包上分别设置可构成卡接配合的卡接面和配合面，可进一步提高动力电池包于车身上的安装牢固性。
基于如上整体结构，本实施例的便携式换电动力电池包的安装结构的一种示例性结构如图1中所示，其中，为简化附图，图1中仅示出了一个连接部和一个配合部，并仅示出了车身7和壳体1的局部结构图，其他连接部和配合部的结构与图1中相同。为提高使用效果，本实施例的卡爪4为环连接端的周向均布的六个。另外，由图2中所示，为便于卡接筒于卡爪4外的套设，以提高安装效率，于车身7上构造有可插设于卡接套3内的套筒5，上述卡爪4位于套筒5内，并于套筒5上构造有与各所卡爪4一一对应的缺口，且各卡爪4因承接配合端的抵推，可由缺口探出套筒5。
此外，为进一步提高安装效率，套筒5的端部倒角设置。且需要注意的是，在具体设计安装时，需使得卡爪4在自然状态下缩于套筒5内。而本实施例中，为便于卡爪4转动回位以使其缩回于套筒5内，于各卡爪4的枢转轴上设有以构成卡爪4转动回位的图中未示出的扭簧。另外，如图2中所示，本实施例的卡爪4具有向其一侧弯折的卡接端，前述卡接面401具体为构造于卡接端的第一斜面。且相对于该卡接面401，于卡爪4的另一侧构造有可承接配合端抵推的承力面402，并于自然状态下，相对布置的两个卡爪4的承力面402之间呈“八”字形布置。
此外，为指示该卡接面401与下述配合面301构成卡接配合，于连接端上构造有可与配合端抵接以限制配合端移动的限位块601，且随限位块601与配合端的抵接，卡接面401与配合面301构成卡接配合。本实施例中，为便于加工制造，连接端具体为固设于车身7上的螺柱6，而限位块601为沿螺柱6的径向外凸设置的限位环。
本实施例的配合部的结构由图3中所示，卡接套3被构造成“凸”形结构，前述配合面301为构造于卡接套3内的第一圆锥面，并于卡接套3的端部形成有以引导套筒5进入的引导面。本实施例的配合端具体为螺接于卡接套3底部的具有内螺纹的螺套2，且对应于上述承力面402，于螺套2的外壁上构造有与承力面402适配设置的抵推面。基于上述承力面402的具体结构，本实施例的抵推面具体为形成于螺套2外壁上的第二圆锥面。另外，为便于操作螺套2，于螺套的底部构造有可与外部操作件配合的操作孔，其中，该外部操作件具体可为改锥。
基于以上整体描述，本实施例的便携式换电动力电池包的安装结构在使用时，先用千斤顶等外部部件将动力电池包的壳体1向上托举，并使卡接套3与对应的套筒5对正，直至托举至卡接套3与车身7相抵接；然后，通过改锥等外部操作件与螺套2的操作孔配合，从而转动螺套2以使螺套2向螺柱6一侧移动，并与螺柱6螺接；且当螺套2与限位块601抵接时，即说明卡接面401与配合面301构成卡接配合。
反之，当拆卸动力电池包时，反向转动螺套2，以使螺套2下移，而解除螺套2与螺柱6之间的连接，且随螺套2的下移，各卡爪4可在对应的扭簧的作用下转动回位，而缩回套筒5内。当螺套2下移至其底端与卡接套3的下端大致平齐时，即说明卡爪4缩回于套筒5内，然后，向下拔出动力电池包即可完成动力电池包由车身7上的拆卸。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种便携式换电动力电池包的安装结构，以构成动力电池包于车辆的车身(7)上的安装，其特征在于，所述安装结构包括：
连接部，为于所述车身(7)上间隔设置的多个，各所述连接部包括间隔设置的至少两个卡爪(4)，且各所述卡爪(4)可枢转地设于所述车身(7)上，并于各所述卡爪(4)上构造有卡接面(401)，于所述车身(7)上设有伸入各所述卡爪(4)中间的连接端；
配合部，为与各所述连接部一一对应地设于所述动力电池包上的壳体(1)上多个，各所述配合部包括可套设于各所述卡爪(4)外的卡接套(3)，以及设于所述卡接套(3)内的配合端，并于所述卡接套(3)内构造有对应于所述卡接面(401)设置的配合面(301)，且所述配合端可相对于所述卡接套(3)移动，以与所述连接端连接，并随所述配合端的移动，所述配合端可构成对各所述卡爪(4)的抵推，以使各所述卡爪(4)相互张开，而形成所述卡接面(401)与所述配合面(301)之间的卡接配合。
2.根据权利要求1所述的便携式换电动力电池包的安装结构，其特征在于：于所述车身(7)上构造有可插设于所述卡接套(3)内的套筒(5)，所述卡爪(4)位于所述套筒(5)内，并于所述套筒(5)上构造有与各所述卡爪(4)一一对应的缺口，且各所述卡爪(4)因承接所述配合端的抵推，可由所述缺口探出所述套筒(5)。
3.根据权利要求2所述的便携式换电动力电池包的安装结构，其特征在于：所述卡爪(4)具有向其一侧弯折的卡接端，所述卡接面(401)为构造于所述卡接端的第一斜面，且所述配合面(301)为构造于所述卡接套(3)内的第一圆锥面。
4.根据权利要求3所述的便携式换电动力电池包的安装结构，其特征在于：于各所述卡爪(4)的枢转轴上设有以构成所述卡爪(4)转动回位的扭簧。
5.根据权利要求1所述的便携式换电动力电池包的安装结构，其特征在于：所述卡爪(4)为环所述连接端的周向均布的六个。
6.根据权利要求1所述的便携式换电动力电池包的安装结构，其特征在于：于所述连接端上构造有可与所述配合端抵接以限制所述配合端移动的限位块(601)，且随所述限位块(601)与所述配合端的抵接，所述卡接面(401)与所述配合面(301)构成卡接配合。
7.根据权利要求6所述的便携式换电动力电池包的安装结构，其特征在于：所述连接端为设于所述车身(7)上的螺柱(6)，所述配合端为螺接于所述卡接套(3)上的具有内螺纹的螺套(2)，并于螺套(2)上构造有以与外部操作件配合的操作孔。
8.根据权利要求7所述的便携式换电动力电池包的安装结构，其特征在于：相对于所述卡接面(401)，于所述卡爪(4)的另一侧构造有可承接所述配合端抵推的承力面(402)，且于所述螺套(2)的外壁上构造有与所述承力面(402)适配设置的抵推面。
9.根据权利要求8所述的便携式换电动力电池包的安装结构，其特征在于：所述抵推面为形成于所述螺套(2)外壁上的第二圆锥面。
10.根据权利要求1所述的便携式换电动力电池包的安装结构，其特征在于：于所述卡接套(3)的端部形成有以引导所述套筒(5)进入的引导面。
CN202010581366.8A 2020-06-23 2020-06-23 便携式换电动力电池包的安装结构 Active CN113910883B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010581366.8A CN113910883B (zh) 2020-06-23 2020-06-23 便携式换电动力电池包的安装结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010581366.8A CN113910883B (zh) 2020-06-23 2020-06-23 便携式换电动力电池包的安装结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113910883A true CN113910883A (zh) 2022-01-11
CN113910883B CN113910883B (zh) 2023-08-11

Family

ID=79231204

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010581366.8A Active CN113910883B (zh) 2020-06-23 2020-06-23 便携式换电动力电池包的安装结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113910883B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113921976A (zh) * 2020-06-23 2022-01-11 帝亚一维新能源汽车有限公司 便携式换电动力电池包的安装结构

Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060214634A1 (en) * 2001-12-07 2006-09-28 Tmsuk Co., Ltd. Battery changer
JP2010196790A (ja) * 2009-02-25 2010-09-09 Nissan Motor Co Ltd ねじ式ロック機構
JP2012064504A (ja) * 2010-09-17 2012-03-29 Tokai Rika Co Ltd 充電装置
CN102514471A (zh) * 2011-12-16 2012-06-27 奇瑞汽车股份有限公司 一种电动车电池的安装结构
CN103057390A (zh) * 2011-10-24 2013-04-24 李立国 电动汽车动力电池箱锁紧装置及电动汽车
CN204895088U (zh) * 2015-09-08 2015-12-23 安徽江淮汽车股份有限公司 一种蓄电池安装结构
DE102016113501A1 (de) * 2016-07-21 2018-01-25 Borgward Trademark Holdings Gmbh Einbauvorrichtung für eine Fahrzeugleistungsbatterie und Elektrofahrzeug mit selbiger
US20180062129A1 (en) * 2016-08-31 2018-03-01 Nio Co., Ltd Battery pack lock mechanism and battery pack with the mechanism
CN108189691A (zh) * 2017-12-30 2018-06-22 王思瑶 一种新能源电动车
US20180201110A1 (en) * 2017-01-13 2018-07-19 Nio Co., Ltd. Quick locking-unlocking assembly
CN108556611A (zh) * 2018-05-16 2018-09-21 湖南江南汽车制造有限公司 一种电池快换锁止机构和一种电动汽车
WO2019134621A1 (zh) * 2018-01-04 2019-07-11 蔚来汽车有限公司 电池包锁紧机构、电池包及车辆
CN110154725A (zh) * 2019-04-18 2019-08-23 阿尔特汽车技术股份有限公司 一种电动汽车电池包快换结构
US20190288255A1 (en) * 2016-11-30 2019-09-19 Honda Motor Co., Ltd. Electric power equipment
CN209447976U (zh) * 2019-02-26 2019-09-27 宁德时代新能源科技股份有限公司 一种电池采样装置及电池包
US20200168868A1 (en) * 2017-07-31 2020-05-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Hollow-Chamber Profile for Fastening a Battery Module

Patent Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060214634A1 (en) * 2001-12-07 2006-09-28 Tmsuk Co., Ltd. Battery changer
JP2010196790A (ja) * 2009-02-25 2010-09-09 Nissan Motor Co Ltd ねじ式ロック機構
JP2012064504A (ja) * 2010-09-17 2012-03-29 Tokai Rika Co Ltd 充電装置
CN103057390A (zh) * 2011-10-24 2013-04-24 李立国 电动汽车动力电池箱锁紧装置及电动汽车
CN102514471A (zh) * 2011-12-16 2012-06-27 奇瑞汽车股份有限公司 一种电动车电池的安装结构
CN204895088U (zh) * 2015-09-08 2015-12-23 安徽江淮汽车股份有限公司 一种蓄电池安装结构
DE102016113501A1 (de) * 2016-07-21 2018-01-25 Borgward Trademark Holdings Gmbh Einbauvorrichtung für eine Fahrzeugleistungsbatterie und Elektrofahrzeug mit selbiger
US20180062129A1 (en) * 2016-08-31 2018-03-01 Nio Co., Ltd Battery pack lock mechanism and battery pack with the mechanism
US20190288255A1 (en) * 2016-11-30 2019-09-19 Honda Motor Co., Ltd. Electric power equipment
US20180201110A1 (en) * 2017-01-13 2018-07-19 Nio Co., Ltd. Quick locking-unlocking assembly
US20200168868A1 (en) * 2017-07-31 2020-05-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Hollow-Chamber Profile for Fastening a Battery Module
CN108189691A (zh) * 2017-12-30 2018-06-22 王思瑶 一种新能源电动车
WO2019134621A1 (zh) * 2018-01-04 2019-07-11 蔚来汽车有限公司 电池包锁紧机构、电池包及车辆
CN108556611A (zh) * 2018-05-16 2018-09-21 湖南江南汽车制造有限公司 一种电池快换锁止机构和一种电动汽车
CN209447976U (zh) * 2019-02-26 2019-09-27 宁德时代新能源科技股份有限公司 一种电池采样装置及电池包
CN110154725A (zh) * 2019-04-18 2019-08-23 阿尔特汽车技术股份有限公司 一种电动汽车电池包快换结构

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113921976A (zh) * 2020-06-23 2022-01-11 帝亚一维新能源汽车有限公司 便携式换电动力电池包的安装结构

Also Published As

Publication number Publication date
CN113910883B (zh) 2023-08-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10723212B2 (en) Quick locking-unlocking assembly
US8528450B2 (en) Auxiliary tool for assembling and disassembling spark plug
JP5693796B2 (ja) 手持ち式工作機械
CN113910883A (zh) 便携式换电动力电池包的安装结构
CN212098400U (zh) 电动汽车电池加解锁套筒
CN202215895U (zh) 发动机装饰罩安装结构
CN103085034B (zh) 具有可通过手动开关操纵的驱动电机的手持式工具机
CN204094753U (zh) 用于手工工具机的工具附件、手工工具机和工具系统
CN115395171B (zh) 一种电池固定锁止装置及车辆
CN212762065U (zh) 一种多功能汽车轮毂装配件
CN212517402U (zh) 一种吊装结构及电池箱体
CN212959434U (zh) 一种汽车用销轴锁紧装置
CN106312882A (zh) 一种用于装卸螺栓螺母的工具及其多功能套筒
CN211332948U (zh) 汽车车轮螺母旋拧用套筒
CN219444636U (zh) 电磨头
KR200161474Y1 (ko) 공구가 불필요한 자동차용 축전지(battery) 단자의 고정구조
CN211543235U (zh) 安装结构
CN216324909U (zh) 一种枪头加长结构拉铆枪
CN202528135U (zh) 折叠式旋拧螺栓装置
CN113921976A (zh) 便携式换电动力电池包的安装结构
CN217387751U (zh) 一种具有锁芯结构的插拔式快换装置
CN213165128U (zh) 一种发动机皮带安装工装
CN112518647A (zh) 可遥控设置扭力的输变电高压带电螺栓紧固器
CN208111803U (zh) 一种电动汽车充电插座
CN107309829B (zh) 套筒扳手

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information
CB02 Change of applicant information

Address after: 315000 No.399, Tianhai Road, Binhai New Area, Fenghua Economic Development Zone, Ningbo City, Zhejiang Province

Applicant after: DIALEV NEW ENERGY AUTOMOBILE Co.,Ltd.

Address before: Room 1, No. C04, building 5, Dazi Xiaokang demonstration village, west side of Dazi Hufeng Road, Lhasa City, 850000 Tibet Autonomous Region

Applicant before: DIALEV NEW ENERGY AUTOMOBILE Co.,Ltd.

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant