CN212959434U - 一种汽车用销轴锁紧装置 - Google Patents

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刘军杰
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车用销轴锁紧装置,包括销轴本体和卡块半圆套环,所述销轴本体表面两侧贴合连接设有卡块半圆套环,所述卡块半圆套环内侧表面固定设有锁紧杆,所述卡块半圆套环内部固定设有伸缩杆,所述伸缩杆表面环绕设有弹簧,将卡块半圆套环内侧表面的锁紧杆插入销轴本体表面的轴孔,此时只需要将锁紧套筒插入卡块半圆套环,此时啮齿的斜边在挤压力作用下,带动伸缩杆收缩,从而使锁紧套筒一端紧贴连接件表面,此时在弹簧作用下伸缩杆再次顶起安装板在安装槽内部滑动,使啮齿卡住啮齿卡槽完成固定,拆卸时只需挤压两侧的啮齿即可将锁紧套筒和卡块半圆套环脱离,结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。

Description

一种汽车用销轴锁紧装置
技术领域
本实用新型涉及一种销轴锁紧装置,尤其是涉及一种汽车用销轴锁紧装置。
背景技术
销轴是一类标准化的紧固件,既可静态固定连接,亦可与被连接件做相对运动,主要用于两零件的铰接处,构成铰链连接。销轴通常用开口销锁定,工作可靠,拆卸方便。
目前,在机械部件的组装过程中,各零部件之间的锁紧常采用销轴连接的方式,轴销连接即在待连接件的连接孔内插入销轴,然后在销轴上的定位孔处插入开口销进行锁紧,汽车用的销轴一般通过钢丝卡住锁紧,此种锁紧方式容易晃动,且使用寿命短,容易掉落,导致失去锁紧功能。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车用销轴锁紧装置,从而解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用销轴锁紧装置,包括销轴本体和卡块半圆套环,所述销轴本体表面两侧贴合连接设有卡块半圆套环,所述卡块半圆套环内侧表面固定设有锁紧杆,所述卡块半圆套环内部固定设有伸缩杆,所述伸缩杆表面环绕设有弹簧,所述伸缩杆一端表面固定设有安装板,所述安装板表面固定设有若干个啮齿,所述卡块半圆套环表面卡合设有锁紧套筒,所述锁紧套筒内侧表面设有啮齿卡槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述销轴本体表面设有销轴孔,且锁紧杆与销轴孔相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡块半圆套环表面设有安装槽,且伸缩杆固定连接于安装槽内侧,安装板与安装槽相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述啮齿呈直角三角形设置,且啮齿与啮齿卡槽卡合连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述锁紧套筒内径与卡块半圆套环外径相同。
有益效果
本实用新型与现有技术相比,具有的优点为:该种汽车用销轴锁紧装置,将卡块半圆套环内侧表面的锁紧杆插入销轴本体表面的轴孔,此时只需要将锁紧套筒插入卡块半圆套环,此时啮齿的斜边在挤压力作用下,带动伸缩杆收缩,从而使锁紧套筒一端紧贴连接件表面,此时在弹簧作用下伸缩杆再次顶起安装板在安装槽内部滑动,使啮齿卡住啮齿卡槽完成固定,拆卸时只需挤压两侧的啮齿即可将锁紧套筒和卡块半圆套环脱离,结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。
附图说明
图1为本实用新型所述一种汽车用销轴锁紧装置结构示意图;
图2为本实用新型所述一种卡块半圆套环结构示意图;
图3为本实用新型所述一种锁紧套筒结构示意图。
图中:1、啮齿;2、安装板;3、弹簧;4、伸缩杆;5、锁紧杆;6、卡块半圆套环;7、销轴本体;8、连接件;9、锁紧套筒;10、啮齿卡槽。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车用销轴锁紧装置,包括销轴本体7和卡块半圆套环6,销轴本体7表面两侧贴合连接设有卡块半圆套环6,卡块半圆套环6内侧表面固定设有锁紧杆5,将卡块半圆套环6内侧表面的锁紧杆5插入销轴本体7表面的轴孔,方便装配卡合,卡块半圆套环6内部固定设有伸缩杆4,伸缩杆4表面环绕设有弹簧3,弹簧3作用下伸缩杆4再次顶起安装板2在安装槽内部滑动,使啮齿1卡住啮齿卡槽10完成固定,伸缩杆4一端表面固定设有安装板2,安装板2表面固定设有若干个啮齿1,卡块半圆套环6表面卡合设有锁紧套筒9,只需要将锁紧套筒9插入卡块半圆套环6,此时啮齿1的斜边在挤压力作用下,带动伸缩杆4收缩,从而使锁紧套筒9一端紧贴连接件8表面,锁紧套筒9内侧表面设有啮齿卡槽10,销轴本体7表面卡合连接设有连接件8,将销轴本体7插入连接件8内部进行固定。
本实用新型,优选的,销轴本体7表面设有销轴孔,且锁紧杆5与销轴孔相适配。
本实用新型,优选的,卡块半圆套环6表面设有安装槽,且伸缩杆4固定连接于安装槽内侧,安装板2与安装槽相适配。
本实用新型,优选的,啮齿1呈直角三角形设置,且啮齿1与啮齿卡槽10卡合连接。
本实用新型,优选的,锁紧套筒9内径与卡块半圆套环6外径相同。
具体原理:使用时,将销轴本体7插入连接件8内部,之后将卡块半圆套环6内侧表面的锁紧杆5插入销轴本体7表面的轴孔,此时只需要将锁紧套筒9插入卡块半圆套环6,此时啮齿1的斜边在挤压力作用下,带动伸缩杆4收缩,从而使锁紧套筒9一端紧贴连接件8表面,此时在弹簧3作用下伸缩杆4再次顶起安装板2在安装槽内部滑动,使啮齿1卡住啮齿卡槽10完成固定,拆卸时只需挤压两侧的啮齿1即可将锁紧套筒9和卡块半圆套环6脱离。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.一种汽车用销轴锁紧装置,包括销轴本体(7)和卡块半圆套环(6),其特征在于,所述销轴本体(7)表面两侧贴合连接设有卡块半圆套环(6),所述卡块半圆套环(6)内侧表面固定设有锁紧杆(5),所述卡块半圆套环(6)内部固定设有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)表面环绕设有弹簧(3),所述伸缩杆(4)一端表面固定设有安装板(2),所述安装板(2)表面固定设有若干个啮齿(1),所述卡块半圆套环(6)表面卡合设有锁紧套筒(9),所述锁紧套筒(9)内侧表面设有啮齿卡槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用销轴锁紧装置,其特征在于:所述销轴本体(7)表面设有销轴孔,且锁紧杆(5)与销轴孔相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用销轴锁紧装置,其特征在于:所述卡块半圆套环(6)表面设有安装槽,且伸缩杆(4)固定连接于安装槽内侧,安装板(2)与安装槽相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用销轴锁紧装置,其特征在于:所述啮齿(1)呈直角三角形设置,且啮齿(1)与啮齿卡槽(10)卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用销轴锁紧装置,其特征在于:所述锁紧套筒(9)内径与卡块半圆套环(6)外径相同。
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