CN113882277A - 一种高墩墩中转体桥梁施工结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高墩墩中转体桥梁施工结构，包括：自下而上依次设置的下墩身、转体体系、上墩身和0号块，第一支撑架设置于下墩身与上墩身之间，用于支撑上墩身；第一支撑架包括多个预埋件、多个三角托架和支撑架体，预埋件嵌设于转体体系内，三角托架固定连接于预埋件，支撑架体搭设于多个三角托架形成的上平面；第二支撑架设置于下墩身与0号块之间，用于支撑0号块；第二支撑架包括钢立柱、横梁和工字钢，钢立柱为多个，对称的设置上墩身的两侧，同侧钢立柱顶部设置有横梁，底部由工字钢串联。通过本发明的设置提供了一种能够有效保证作业安全和施工质量，减少了周转材料投入，提高施工工效的一种高墩墩中转体桥梁施工结构。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种高墩墩中转体桥梁施工结构。
背景技术
在桥梁建设过程中，桥梁跨越既有线路时，往往采用转体桥梁的方式进行施工，但是对于桥梁墩身过高的桥梁，若采用传统的墩底转体施工，会面临因重量过大、重心过高而极易发生转体倾覆的安全风险；若采用墩顶转体施工，其墩顶尺寸小，无法满足转体平台、梁体临时锚固等结构设置空间要求。
现有技术中通过采用墩中转体结构在高墩连续梁中优势明显，随着转动重心的升高，提高了墩梁结构转体过程中的整体稳定性，保证施工安全。但是在上墩身和0号块施工过程中大多采用梁柱式落地支架结构，存在安全稳定性风险高、周转材料成本投入过大，搭拆难度大、垂直度不宜控制的难题，同时，需要较长的施工周期。
因此，如何提供一种能够有效保证作业安全和施工质量，减少了周转材料投入，提高施工工效的一种高墩墩中转体桥梁施工结构是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，而提出的一种高墩墩中转体桥梁施工结构。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种高墩墩中转体桥梁施工结构，包括：自下而上依次设置的下墩身、转体体系、上墩身和0号块，还包括第一支撑架和第二支撑架；
所述第一支撑架设置于下墩身与上墩身之间，用于支撑上墩身；所述第一支撑架包括多个预埋件、多个三角托架和支撑架体，所述预埋件嵌设于所述转体体系内，所述三角托架固定连接于所述预埋件，所述支撑架体搭设于多个三角托架形成的上平面；
所述第二支撑架设置于下墩身与0号块之间，用于支撑0号块；所述第二支撑架包括钢立柱、横梁和工字钢，所述钢立柱为多个，对称的设置上墩身的两侧，同侧钢立柱顶部设置有横梁，底部由工字钢串联。
进一步的，所述三角托架为两组，对称的设置于所述下墩身的两侧，多个所述三脚架上端面处于同一平面。
进一步的，所述三角托架底部设置有墩帽托架，所述墩帽托架嵌设于所述下墩身内，所述预埋件与所述三角托架上部固定连接。
更进一步的，所述支撑架体对称的设置于所述下墩身的两侧，包括脚手架、分配梁和方木，所述脚手架设置于所述三角托架上，所述脚手架顶部设置有多个平行设置的分配梁，所述分配梁上设置有多个平行设置的方木。
进一步的，还包括支撑件和模板围栏，所述支撑件为多个，并行的固定连接下墩身外壁，所述模板围栏固定连接于支撑件上。
进一步的，所述多个钢立柱之间通过横向剪刀撑连接，所述横向剪刀撑呈水平设置。
进一步的，所述钢立柱与上分配梁之间设置有砂箱。
进一步的，所述三角托架设置于所述下墩身的两侧，所述第二支撑架设置于所述下墩身的圆弧段。
更进一步的，所述转体体系包括自下而上设置的球铰支架区和球铰封固区，所述预埋件设置于所述球铰支架区内。
一种高墩墩中转体桥梁施工方法，包含以下步骤：
S10，在下墩身的两侧方向分别安装三角托架，每个三角托架靠近下墩身一侧的上端与预埋件连接，并使三角托架的上端面处于同一水平面；
S20，在三角托架上安装分配梁，分配梁搭设完毕后，在分配梁的上方搭设上墩身模具，且使所浇筑出的上墩身与下墩身正交布置，并使浇筑形成的上墩身坐落在下墩身顶端设置的转体组件上；
S30，在下墩身的两个圆弧段沿下墩身顶面的宽度方向上设置第二支撑架，并使所有第二支撑架中的钢立柱的顶端处于同一平面；
S40，在钢立柱的顶端设置支撑梁，在支撑梁上搭设0号块模具，浇筑形成0号块。
相比于现有技术，本发明的有益效果在于：
在构建上墩身时，通过在下墩身靠近其顶端的位置设置有三角托架，解决了传统的梁柱式落地支架结构施工支架搭设困难、施工周期长和材料投入多的问题；在构建0号块时，充分利用下墩身顶部转体平台的狭小空间，直接在下墩身顶部的圆弧段设置钢立柱，通过钢立柱给0号块施工提供平台，一方面充分利用了下墩身永久结构，避免了再构建0号块时容易导致支架基础下沉带来的隐患，另一方面将钢立柱的有效长度大幅减小，确保支架结构安全的同时，大幅节约了支架搭设成本；通过可拆卸连接的三角托架设置，安拆方便，且能周转使用，循环利用率高，周转材料投入少，施工成本低，且三角托架、预埋件和墩帽托架均为预制件，能够集中在厂内完成，进而能够解决现场施工所存在的高空作业风险性，且具有加工效率高，还能保障施工的安全性和高效性。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
图1为本发明第一支撑架结构示意图；
图2为本发明第一支撑架侧视图；
图3为本发明提供的图1中A-A方向的剖视图；
图4为本发明第二支撑架结构示意图；
图5为本发明第二支撑架左视图；
图6为本发明提供的图4中B-B方向的剖视图；
图7为本发明提供的三角托架的结构示意图；
图8为本发明提供的预埋件的结构示意图。
图中：1为下墩身；2为预埋件；3为墩帽托架；4为三角托架；5为分配梁；6为上墩身；7为连杆；8为钢立柱；9为支撑梁；11为0号块；12为工字钢；13为横向剪刀撑；14为砂箱；15为支撑件；16为模板围栏；17为方木。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-图8，一种高墩墩中转体桥梁施工结构，包括：自下而上依次设置的下墩身1、转体体系、上墩身6和0号块11，其中转体体系包括自下而上设置的球铰支架区和球铰封固区；还包括第一支撑架和第二支撑架；
第一支撑架设置于下墩身1与上墩身6之间，用于支撑上墩身6；
第二支撑架设置于下墩身1与0号块11之间，用于支撑0号块11；
第一支撑架包括多个预埋件2、多个三角托架4和支撑架体，预埋件2设置于球铰支架区内，且位于下墩身1的两侧，预埋件2与三角托架4的数量相对应，即三角托架4固定连接于预埋件2上，同样的设置于下墩身1两侧，同侧的三角托架4为一组，同组的三角托架4上端面平齐，共同形成支撑架体放置平面，支撑架体搭设于多个三角托架4形成的平面上；
三角托架4底部设置有墩帽托架3，墩帽托架3嵌设于下墩身1内，预埋件2与三角托架4上部固定连接，以形成稳定结构；
支撑架体为两组，分别设置于两组三角托架4上，并对称的设置于下墩身1的两侧；其中，支撑架体包括脚手架、分配梁5和方木17，脚手架设置于三角托架4上，脚手架顶部设置有多个平行设置的分配梁5，分配梁5上设置有多个平行设置的方木17，以形成平台结构，以便于施工；
还包括支撑件15和模板围栏16，支撑件15为多个，并行的固定连接下墩身1圆弧段外壁，模板围栏16固定连接于支撑件15上；
第二支撑架设置于下墩身1的圆弧段上表面，第二支撑架包括钢立柱8、横梁9和工字钢12，钢立柱8为多个，对称的设置上墩身6的两侧，同侧的钢立柱8为一排或多排，每排钢立柱8平行设置，同排的钢立柱8顶部固定连接有一横梁9，底部固定连接有一工字钢12，形成稳固的支撑结构，每排钢立柱8之间通过横向剪刀撑13连接，横向剪刀撑13呈水平设置，通过横向剪刀撑13的设置使钢立柱8之间相互连接，提高其支撑性能，钢立柱8与上分配梁5之间设置有砂箱14；钢立柱8水平方向固定连接有连杆7，连杆嵌设于球铰支架区和/或球铰封固区内。
一种高墩墩中转体桥梁施工方法，包括以下步骤：
S10，在下墩身的两侧方向分别安装三角托架，每个三角托架靠近下墩身一侧的上端与预埋件连接，并使三角托架的上端面处于同一水平面；
S20，在三角托架上安装分配梁，分配梁搭设完毕后，在分配梁的上方搭设上墩身模具，且使所浇筑出的上墩身与下墩身正交布置，并使浇筑形成的上墩身坐落在下墩身顶端设置的转体组件上；
S30，在下墩身的两个圆弧段沿下墩身顶面的宽度方向上设置第二支撑架，并使所有第二支撑架中的钢立柱的顶端处于同一平面；
S40，在钢立柱的顶端设置支撑梁，在支撑梁上搭设0号块模具，浇筑形成0号块。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种高墩墩中转体桥梁施工结构，包括：自下而上依次设置的下墩身、转体体系、上墩身和0号块，其特征在于，还包括第一支撑架和第二支撑架；
所述第一支撑架设置于下墩身与上墩身之间，用于支撑上墩身；所述第一支撑架包括多个预埋件、多个三角托架和支撑架体，所述预埋件嵌设于所述转体体系内，所述三角托架固定连接于所述预埋件，所述支撑架体搭设于多个三角托架形成的上平面；
所述第二支撑架设置于下墩身与0号块之间，用于支撑0号块；所述第二支撑架包括钢立柱、横梁和工字钢，所述钢立柱为多个，对称的设置上墩身的两侧，同侧钢立柱顶部设置有横梁，底部由工字钢串联。
2.根据权利要求1所述的一种高墩墩中转体桥梁施工结构，其特征在于，所述三角托架为两组，对称的设置于所述下墩身的两侧，多个所述三脚架上端面处于同一平面。
3.根据权利要求1所述的一种高墩墩中转体桥梁施工结构，其特征在于，所述三角托架底部设置有墩帽托架，所述墩帽托架嵌设于所述下墩身内，所述预埋件与所述三角托架上部固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种高墩墩中转体桥梁施工结构，其特征在于，所述支撑架体对称的设置于所述下墩身的两侧，包括脚手架、分配梁和方木，所述脚手架设置于所述三角托架上，所述脚手架顶部设置有多个平行设置的分配梁，所述分配梁上设置有多个平行设置的方木。
5.根据权利要求1所述的一种高墩墩中转体桥梁施工结构，其特征在于，所述第一支撑架还包括支撑件和模板围栏，所述支撑件为多个，并行的固定连接下墩身外壁，所述模板围栏固定连接于支撑件上。
6.根据权利要求1所述的一种高墩墩中转体桥梁施工结构，其特征在于，所述多个钢立柱之间通过横向剪刀撑连接，所述横向剪刀撑呈水平设置。
7.根据权利要求1所述的一种高墩墩中转体桥梁施工结构，其特征在于，所述钢立柱与上分配梁之间设置有砂箱。
8.根据权利要求1所述的一种高墩墩中转体桥梁施工结构，其特征在于，所述三角托架设置于所述下墩身的两侧，所述第二支撑架设置于所述下墩身的圆弧段。
9.根据权利要求1或8所述的一种高墩墩中转体桥梁施工结构，其特征在于，所述转体体系包括自下而上设置的球铰支架区和球铰封固区，所述预埋件设置于所述球铰支架区内。
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