CN113847414A

CN113847414A - 一种往复泵电机轴辅助支撑滑动轴承和齿轮润滑结构

Info

Publication number: CN113847414A
Application number: CN202111310682.2A
Authority: CN
Inventors: 黄秀芳
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-11-08
Filing date: 2021-11-08
Publication date: 2021-12-28

Abstract

本发明公开了一种往复泵电机轴辅助支撑滑动轴承和齿轮润滑结构,涉及石油工程设备领域，具体包括电机轴辅助支撑座、M12螺栓垫圈组、进油管组件、M8螺栓垫圈组、大齿轮、出油管、管卡组件、管卡固定板、滑动轴承座、密封座、油管接头、锥密封钢丝编织胶管总成、进油管支撑组件、三通管接头、滑动轴承等，这种电机轴辅助支撑轴承和齿轮润滑结构不仅装拆方便，连接可靠，密封性好，而且这些结构都在齿轮护罩内，不影响往复泵的外观，这种润滑结构先润滑滑动轴承，再润滑齿轮，比分别润滑齿轮和滑动轴承，不仅润滑油的流量更大，润滑的效果更好，还使润滑结构更加简单。

Description

一种往复泵电机轴辅助支撑滑动轴承和齿轮润滑结构

技术领域

本发明涉及石油工程设备领域，具体涉及一种往复泵电机轴辅助支撑滑动轴承和齿轮润滑结构。

背景技术

现在石油工程设备领域出现了两种结构非常相似的往复泵，即钻井泵和压裂泵，最大的相似点是：

1、在电机轴两端支撑轴承外直接安装小齿轮，驱动曲轴两端安装的大齿轮，大小齿轮都是外伸梁结构，最薄弱的环节是小齿轮的受力变形大，寿命短；

2、设计一个保护大小齿轮的齿轮护罩部件，将大小齿轮均封闭在齿轮护罩内部，在齿轮护罩内部强制润滑大小齿轮，润滑齿轮后的润滑油从齿轮护罩下端流回油箱，由于使用往复泵需要频繁的用手工驱动电机轴旋转来更换活塞缸套（简称盘泵），盘泵装置的固定接头都在齿轮护罩内部，盘泵需要在齿轮护罩的小齿轮端部设计一个能拆能装的密封板，使用时拆开，不用时封闭，反复拆装，不仅麻烦，还造成密封板漏油。

为了推动往复泵的发展，为了助力往复泵高质量进步，往复泵生产企业对自身提出挑战性目标，即向往复泵用户承诺免费10包修的伟大目标，将原来免费1年包修的时间提高了10倍，为达到这个目标，对于往复泵上述出现的质量问题解决提出了下面的解决方案：

为了提高小齿轮的寿命，将电机轴两端延长，设计一个电机辅助支撑部件，该部件内有一个滑动轴承，支撑电机轴的延长部分，便延长部分从原来的外伸梁结构变成了简支梁结构，受力情况便大为改善，延长了小斜齿轮的寿命。这种新的方案是否能达到预期的目的，很大程度上取决于辅助支撑内部的滑动轴承寿命，滑动轴承寿命影响关键因素是润滑可靠，因此研究一种非常可靠的润滑辅助支撑内滑动轴承的结构。

为了解决往复泵盘泵时候不需要拆装齿轮护罩的小齿轮端部密封板，对齿轮护罩部件进行了改进设计，对原来润滑大小齿轮的位置需要更换地方；

为了满足这二个解决方案，需要新的润滑管路结构，这个结构不仅能解决上述问题，还要求润滑管路结构连接牢靠、外形美观，因此设计一种往复泵电机轴辅助支撑滑动轴承和齿轮润滑结构便是亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种往复泵电机轴辅助支撑滑动轴承和齿轮润滑结构。

本发明的技术方案如下：

用20个M12螺栓垫圈组将电机轴辅助支撑座和电机轴轴承座连接，进油管组件用8个M8螺栓垫圈组与机架连接，进油管支撑组件也用8个M8螺栓垫圈组与机架连接，用管卡组件将进油管组件与管卡固定板连接，管卡固定板用6个M12螺栓垫圈组与电机轴辅助支撑座连接，油管接头和三通管接头连接，锥密封钢丝编织胶管总成和油管接头连接，出油管和电机轴辅助支撑座是过盈连接，还用管卡组件将出油管和管卡固定板连接在一起，这样的连接装拆方便，连接可靠，密封性好，这些结构都在齿轮护罩内，不影响往复泵的外观。

具有0.8～1.2MPa的高压润滑油从机架出油与进油管进油交界处进入进油管组件内油道，流经三通管接头油腔和油管接头交界处，经过油管接头、锥密封钢丝编织胶管总成内腔油道进入滑动轴承进油口，然后通过进入滑动轴承的内表面与电机轴轴颈之间的摩擦面的整个表面强制润滑，润滑冷却了摩擦面的润滑油，在油槽左边的润滑油直接流入到出油管，在油槽右边的润滑油经过横孔流入到出油管，所有润滑油流过出油管与电机辅助支撑座交界处、出油管水平和竖直转弯处、出油管出油口去润滑大齿轮，这个润滑点是大齿轮和小齿轮即将啮合的位置，润滑油被带入到大小齿轮啮合处，润滑小齿轮，这种结构将润滑齿轮和滑动轴承的润滑油集中在一起，先润滑滑动轴承再润滑齿轮，比分别润滑滑动轴承和齿轮，不仅润滑油的流量更大，润滑的效果更好，还使润滑结构更加简单。

附图说明

图1-一种往复泵电机轴辅助支撑滑动轴承和齿轮润滑结构立体图；

图2-一种往复泵电机轴辅助支撑滑动轴承和齿轮润滑结构主视图；

图3-图2的A-A剖视图；

图4-图3的B-B剖视图；

图5-图4的C-C剖视图；

图6-图5的D-D剖视图；

图7-图6的E-E剖视图。

附图标记如下

1-电机轴辅助支撑座、2-M12螺栓垫圈组、3-进油管组件、4-M8螺栓垫圈组、5-大齿轮、6-出油管、7-管卡组件、8-管卡固定板、9-M12螺栓垫圈组、10-滑动轴承座、11-密封座、12-油管接头、13-锥密封钢丝编织胶管总成、14-进油管支撑组件、15-油管接头、16-三通管接头、17-管卡组件、18-滑动轴承、19-孔用弹性挡圈、20-内包骨架旋转唇形密封圈、21-大齿轮旋转方向、18.1-横孔、18.2-油槽、18.3-内表面、Y1-机架出油与进油管进油交界处、Y2-三通管接头油腔和油管接头15交界处、Y3-滑动轴承进油口、Y4-出油管与电机辅助支撑座交界处、Y5-出油管水平和竖直转弯处、Y6-出油管出油口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的说明。

本发明的实施方式不限于以下实施例，在不脱离本发明宗旨的前提下做出的各种变化均属于本发明的保护范围之内。

本发明实施以2200hp以上的往复泵为例，由于往复泵电机轴辅助支撑轴承和齿轮润滑结构是对称的，仅一一边为例说明。

请参阅图1～图7，本实施例一种往复泵电机轴辅助支撑滑动轴承和齿轮润滑结构,包括电机轴辅助支撑座1，M12螺栓垫圈组2，进油管组件3，M8螺栓垫圈组4，大齿轮5，出油管6，管卡组件7，管卡固定板8，M12螺栓垫圈组9，滑动轴承座10，密封座11，油管接头12，锥密封钢丝编织胶管总成13，进油管支撑组件14，油管接头15，三通管接头16，管卡组件17，滑动轴承18，孔用弹性挡圈19，内包骨架旋转唇形密封圈20，大齿轮旋转方向21，横孔18.1，油槽18.2，内表面18.3，机架出油与进油管进油交界处Y1，三通管接头油腔和油管接头15交界处Y2，滑动轴承进油口Y3，出油管与电机辅助支撑座交界处Y4，出油管水平和竖直转弯处Y5，出油管出油口Y6。

请参阅图1，用20个M12螺栓垫圈组2将电机轴辅助支撑座1和电机轴轴承座（未画）连接，进油管组件3用8个M8螺栓垫圈组4与机架（未画）连接，进油管支撑组件14也用8个M8螺栓垫圈组4与机架连接，用管卡组件17将进油管组件3与管卡固定板8连接，管卡固定板8用6个M12螺栓垫圈组9与电机轴辅助支撑座1连接，油管接头15和三通管接头16连接，锥密封钢丝编织胶管总成13和油管接头15和油管接头12连接，出油管6和电机轴辅助支撑座1是过盈连接，还用管卡组件7将出油管6和管卡固定板8连接在一起，这样的连接装拆方便，连接可靠，密封性好，这些结构都在齿轮护罩内，不影响往复泵的外观。

请参阅图2、图3、图4、图5、图6、图7，具有0.8～1.2MPa的高压润滑油从机架出油与进油管进油交界处Y1进入进油管组件3内油道，流经三通管接头16油腔和油管接头15交界处Y2，经过油管接头15、锥密封钢丝编织胶管总成13、油管接头12内腔油道进入滑动轴承进油口Y3，然后通过进入滑动轴承18的内表面18.3与电机轴轴颈（未画出）之间的摩擦面的整个表面强制润滑，润滑冷却了摩擦面的润滑油，在油槽18.2左边的润滑油直接流入到出油管6，在油槽18.2右边的润滑油经过横孔18.1流入到出油管6，所有润滑油流过出油管与电机辅助支撑座交界处Y4、出油管水平和竖直转弯处Y5、出油管出油口Y6去润滑大齿轮5，这个润滑点是大齿轮和小齿轮（未画出）即将啮合的位置，润滑油被带入到大小齿轮啮合处，润滑小齿轮，这种结构将润滑齿轮和滑动轴承18的润滑油集中在一起，先润滑滑动轴承18再润滑齿轮，比分别润滑滑动轴承18和齿轮，不仅润滑油的流量更大，润滑的效果更好，还使润滑结构更加简单。

上面结合附图对本发明的实施做了详细描述，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内还可以做出各种变化，这些变化均属于本发明的保护，同样属于本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种往复泵电机轴辅助支撑滑动轴承和齿轮润滑结构，其特征在于，电机轴辅助支撑座（1），M12螺栓垫圈组（2），进油管组件（3），M8螺栓垫圈组（4），大齿轮（5），出油管（6），管卡组件（7），管卡固定板（8），M12螺栓垫圈组（9），滑动轴承座（10），密封座（11），油管接头（12），锥密封钢丝编织胶管总成（13），进油管支撑组件（14），油管接头（15），三通管接头（16），管卡组件（17），滑动轴承（18），孔用弹性挡圈（19），内包骨架旋转唇形密封圈（20），大齿轮旋转方向（21），横孔（18.1），油槽（18.2），内表面（18.3），机架出油与进油管进油交界处（Y1），三通管接头油腔和油管接头(15)交界处(Y2)，滑动轴承进油口(Y3)，出油管与电机辅助支撑座交界处(Y4)，出油管水平和竖直转弯处(Y5)，出油管出油口(Y6）。

2.如权利要求1所述的一种往复泵电机轴辅助支撑滑动轴承和齿轮润滑结构，用20个M12螺栓垫圈组（2）将电机轴辅助支撑座（1）和电机轴轴承座连接，进油管组件（3）用8个M8螺栓垫圈组（4）与机架连接，进油管支撑组件（14）用8个M8螺栓垫圈组（4）与机架连接，用管卡组件（17）将进油管组件（3）与管卡固定板（8）连接，管卡固定板（8）用6个M12螺栓垫圈组（9）与电机轴辅助支撑座（1）连接，油管接头（15）和三通管接头（16）连接，锥密封钢丝编织胶管总成（13）和油管接头（15）机油管接头（12）连接，出油管（6）和电机轴辅助支撑座（1）是过盈连接，还用管卡组件（7）将出油管（6）和管卡固定板（8）连接在一起。

3.如权利要求1所述的一种往复泵电机轴辅助支撑滑动轴承和齿轮润滑结构，具有0.8～1.2MPa的高压润滑油从机架出油与进油管进油交界处（Y1）进入进油管组件（3）内油道，流经三通管接头（16）油腔和油管接头（15）交界处（Y2），经过油管接头（15）、锥密封钢丝编织胶管总成（13）、油管接头（12）内腔油道进入滑动轴承进油口（Y3），然后通过进入滑动轴承（18）的内表面（18.3）与电机轴轴颈之间的摩擦面的整个表面强制润滑，润滑冷却了摩擦面的润滑油，在油槽（18.2）左边的润滑油直接流入到出油管（6），在油槽（18.2）右边的润滑油经过横孔（18.1）流入到出油管（6），所有润滑油流过出油管与电机辅助支撑座交界处（Y4）、出油管水平和竖直转弯处（Y5）、出油管出油口（Y6）去润滑大齿轮（5），这个润滑点是大齿轮和小齿轮即将啮合的位置，润滑油被带入到大小齿轮啮合处，润滑小齿轮。