CN113847314A - 一种柔性化汽车扰流板生产系统 - Google Patents

一种柔性化汽车扰流板生产系统 Download PDF

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余国庆
汤子阳
畅程程
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Wuhan Liaoyuan Mould Plastic Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种柔性化汽车扰流板生产系统,其不同之处在于:其包括涂胶工装,包括涂胶工作台及设于涂胶工作台上的涂胶治具,涂胶治具具有与下本体的外表面配合的第一下仿形面;靠近涂胶工装设置的涂胶装置;及压合工装,包括压合单元机构,压合单元机构包括压合部及仿形部,压合部包括内底板和移动底板,移动底板可朝远离或靠近内底板的方向移动,移动底板和内底板中位于上侧的一底板为上底板、位于下侧的一底板为下底板,仿形部包括可拆卸地设于上底板下侧的上仿形体及可拆卸地设于下底板的上侧的下仿形体,上仿形体具有与上本体的内表面配合的上仿形面,下仿形体具有与下本体的外表面配合的第二下仿形面。本发明满足多个扰流板产品的生产。

Description

一种柔性化汽车扰流板生产系统
技术领域
本发明涉及扰流板生产技术领域,尤其是一种柔性化汽车扰流板生产系统。
背景技术
汽车扰流板也称为“汽车尾翼”,安装在汽车尾部,起到改变汽车行驶过程中的空气流向作用,使汽车具有良好的抓地力,也起到一定的外观装饰作用。
请参考图1,目前大部分车型的扰流板都是由上本体2和下本体1粘接而成,将A胶和B胶按一定比例均匀涂布在下本体1上,然后将上本体2放在下本体1上扣合并粘接,并通过压合工装压紧保压,使胶水固化完成生产。
目前扰流板多为代工生产,工厂一般会承接多个扰流板产品的生产,目前扰流板涂胶设备及扰流板压合设备只能满足单个扰流板产品的生产,承接其它种类的扰流板产品生产后,需要重新投入全套扰流板涂胶设备及扰流板压合设备,投入成本高且浪费生产场地。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种柔性化汽车扰流板生产系统,满足多个扰流板产品的生产。
为解决以上技术问题,本发明的技术方案为:一种柔性化汽车扰流板生产系统,用于装配扰流板的上本体和扰流板的下本体,其不同之处在于:
其包括涂胶工装,包括涂胶工作台及可拆卸地设于所述涂胶工作台上的涂胶治具,所述涂胶治具具有与所述下本体的外表面配合的第一下仿形面;
靠近所述涂胶工装设置的涂胶装置,用于对所述下本体的内表面涂胶;
压合工装,包括压合单元机构,所述压合单元机构包括压合部及仿形部,所述压合部包括上下排布的内底板和移动底板,所述移动底板可朝远离或靠近所述内底板的方向移动,所述移动底板和内底板中位于上侧的一底板为上底板、位于下侧的一底板为下底板,所述仿形部包括可拆卸地设于所述上底板下侧的上仿形体及可拆卸地设于所述下底板的上侧的下仿形体,所述上仿形体具有与所述上本体的内表面配合的上仿形面,所述下仿形体具有与所述下本体的外表面配合的第二下仿形面。
按以上技术方案,所述涂胶工作台包括工作台基架及工作台底板,所述工作台底板固定在所述工作台基架上,所述工作台底板上形成有左右对称设置的两个限位块,使所述涂胶治具被限制在两个所述限位块之间。
按以上技术方案,两个所述限位块分别被构造为“L”形且具有相向设置的限位口,所述涂胶治具包括被构造为矩形的治具底板,所述治具底板的两个角一一对应地插在两个所述限位块被的限位口内。
按以上技术方案,所述工作台底板开设有左右对称设置且上下贯通的两个限位孔,其中一个所述限位孔为圆形、另外一个所述限位孔为椭圆形;所述治具底板上开设有与两个所述限位孔一一对应的通孔;所述涂胶治具还包括两个快速锁紧销,各所述快速锁紧销分别从所述治具底板的上表面穿过对应的所述通孔并插到对应的所述第二限位孔内。
按以上技术方案,所述涂胶装置包括涂胶机器人、A胶加压泵、A胶输胶管、B胶加压泵、及B胶输胶管,A胶通过所述A胶加压泵和A胶输胶管被输送到所述涂胶机器人内,B胶通过所述B胶加压泵和B胶输胶管被输送到所述涂胶机器人内。
按以上技术方案,所述压合工装还包括保温壳体;所述保温壳体包括外框架及中部支撑板,所述外框架被构造为长方体形,所述中部支撑板至少有一个且固定在所述外框架中间并水平设置,将所述外框架划分为若干个放置单元区,各所述中部支撑板的上表面分别安装有一个所述压合单元机构、下表面也分别安装有一个所述压合单元机构,各所述压合单元机构分别位于对应的放置单元区内。
按以上技术方案,所述保温壳体还包括保温侧板、保温后板、及保温底板,所述保温侧板有两个且一一对应的固定在所述外框架的左右两侧面,所述保温后板固定在所述外框架的后侧面,所述保温底板固定在所述外框架的底面,所述保温底板上表面还安装有若干个热烘机;所述中部支撑板还固定有辅助支撑框,所述辅助支撑框上还安装朝内设置的温度传感器。
按以上技术方案,所述压合部包括固定架及气缸,所述固定架包括上下排布的所述外底板和内底板,所述内底板和外底板分别水平设置,所述内底板与对应所述中部支撑板可拆卸安装,所述移动底板水平设置且位于所述内底板和外底板之间,所述气缸的缸体固定在所述外底板上,所述气缸的推杆与所述移动底板固定,可通过所述气缸驱动所述移动底板朝远离或靠近所述内底板的方向移动。
按以上技术方案,所述外底板开设有上下贯通的推杆安装孔;所述气缸的缸体固定在所述外底板上的外表面,所述气缸的推杆穿过所述推杆安装孔且与所述移动底板的外表面固定。
按以上技术方案,所述固定架还包括用于连接所述内底板和外底板的若干个合模导向柱;所述移动底板开设有若干个第一导向孔,使各所述合模导向柱一一对应地插在所述移动底板的各所述第一导向孔内。
对比现有技术,本发明的有益特点为:该柔性化汽车扰流板生产系统,涂胶治具可拆卸安装在涂胶工作台上,方便把与下本体对应型号的涂胶治具更换到涂胶工作台上,满足多个扰流板产品的生产;涂胶治具具有第一下仿形面,可以将下本体的外表面朝第一仿形面放置,使下本体的内表面朝上设置;涂胶装置靠近涂胶工装设置,涂胶装置用于对下本体的内表面涂胶;上仿形体具有上本体的内表面配合的上仿形面,下仿形体具有与下本体的外表面配合的第二下仿形面,可以将涂好胶的上本体和下本体放置在上仿形体和下仿形体之间,避免上本体和下本体在压合的过程中损坏;移动底板可朝远离或靠近内底板的方向移动,移动底板和内底板中位于上侧的一底板为上底板、位于下侧的一底板为下底板,仿形部包括可拆卸安装在上底板下侧的上仿形体及可拆卸安装在下底板的上侧的下仿形体,使上仿形体可以相对下仿形体上下移动以完成开模和合模,方便把与上本体对应型号的上仿形体更换到上底板上,把与下本体对应型号的下仿形体更换到下底板上,满足多个扰流板产品的生产。
附图说明
图1为现有技术中扰流板的结构图;
图2为本发明实施例中一种柔性化汽车扰流板生产系统的俯视图;
图3为本发明实施例中涂胶工装的结构示意图;
图4为本发明实施例中涂胶工作台的结构示意图;
图5为本发明实施例中涂胶治具的结构示意图;
图6为本发明实施例中涂胶装置的结构示意图;
图7为本发明实施例中压合工装的正视图;
图8为本发明实施例图7中局部A放大图;
图9为本发明实施例中压合工装的结构示意图;
图10为本发明实施例中保温壳体及压合部的正视图;
图11为本发明实施例中保温壳体的正视图;
图12为本发明实施例中压合部的结构示意图;
图13为本发明实施例中仿形部的结构示意图;
其中:1-下本体(1a-下本体的内表面、1b-下本体的外表面)、2-上本体(2a-上本体的内表面)、3-涂胶工装(301-涂胶工作台(3011-工作台基架、3012-工作台底板(30121-限位块(301211-限位口)、30122-限位孔))、302-涂胶治具(3021-治具底板(30211-通孔)、3022-快速锁紧销、3023-第一下仿形块(3023a-第一下仿形面)、3024-压钳、3025-治具提手))、4-涂胶装置(401-涂胶机器人、402-A胶加压泵、403-A胶输胶管、404-B胶加压泵、405-B胶输胶管)、5-压合工装(501-保温壳体(5011-外框架、5012-中部支撑板、5013-保温侧板、5014-保温后板、5015-保温底板、5016-热烘机、5017-温度传感器、5018-辅助支撑框、501a-放置单元区)、502-压合单元机构(5021-压合部(50211-固定架(502111-内底板、502112-外底板、502113-合模导向柱、502114-下压缓冲器、502115-缓冲器支撑柱)、50212-移动底板(502121-第一导向孔、502122-第二导向孔)、50213-气缸)、5022-仿形部(50221-上仿形体(502211-上安装板(5022111-上支撑柱、5022112-上导向柱)、502212-上仿形块(502212a-上仿形面))、50222-下仿形体(502221-下安装板(5022211-下支撑柱、5022212-导向杆、)、502222-第二下仿形块(502222a-第二下仿形面))))))、6-开关盒(601-按钮)。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。
请参考图2至图13,本发明实施例一种柔性化汽车扰流板生产系统,用于装配扰流板的上本体2和扰流板的下本体1,其包括涂胶工装3,包括涂胶工作台301及涂胶治具302,涂胶治具302可拆卸地设于涂胶工作台301上,可把与下本体1对应型号的涂胶治具302更换到涂胶工作台301上,涂胶治具302具有与下本体的外表面1b配合的第一下仿形面3023a,可以将下本体的外表面1b朝第一下仿形面3023a放置;靠近涂胶工装3设置的涂胶装置4,用于对下本体的内表面1a涂胶;及压合工装5,包括压合单元机构502,压合单元机构502包括压合部5021及仿形部5022,压合部5021包括上下排布的内底板502111和移动底板50212,移动底板50212可朝远离或靠近内底板502111的方向移动,移动底板50212和内底板502111中位于上侧的一底板为上底板、位于下侧的一底板为下底板,仿形部5022包括上仿形体50221和下仿形体50222,上仿形体50221可拆卸地设于上底板下侧,下仿形体50222可拆卸地设于下底板的上侧,方便把与上本体2对应型号的上仿形体50221更换到上底板上,把与下本体1对应型号的下仿形体50222更换到下底板上,且上仿形体50221可以相对下仿形体50222上下移动以完成开模和合模,上仿形体50221具有与上本体的内表面2a配合的上仿形面502212a,下仿形体50222具有与下本体的外表面1b配合的第二下仿形面502222a,可以将涂好胶的上本体2和下本体1放置在上仿形体50221和下仿形体50222之间,完成压合,且避免上本体2和下本体1在压合的过程中损坏。
优选地,涂胶工作台301包括工作台基架3011及工作台底板3012,工作台底板3012固定在工作台基架3011上,工作台底板3012上形成有左右对称设置的两个限位块30121,使涂胶治具302被限制在两个限位块30121之间。
优选地,两个限位块30121分别被构造为“L”形,各限位块30121分别具有相向设置的限位口301211,涂胶治具302包括被构造为矩形的治具底板3021,治具底板3021的两个角一一对应地插在两个限位块30121的限位口301211内,完成治具底板3021的初定位。
更优选地,工作台底板3012开设有左右对称设置且上下贯通的两个限位孔30122,其中一个限位孔30122为圆形,另外一个限位孔30122为椭圆形;治具底板3021上开设有与两个限位孔30122一一对应的通孔30211;涂胶治具302还包括两个快速锁紧销3022,先将其中一个快速锁紧销3022从治具底板3021的上表面穿过对应的通孔30211并插到被构造为圆形的限位孔30122内,然后再将另一个快速锁紧销3022从治具底板3021的上表面穿过对应的通孔30211并插到被构造为椭圆形的限位孔30122内,对治具底板3021定位精准,且方便安装两个快速锁紧销3022。
优选地,涂胶治具302还包括第一下仿形块3023及压钳3024,治具底板3021的上表面形成有若干个间隔排布的第一下仿形块3023,各第一下仿形块3023的上表面共同构成第一下仿形面3023a;治具底板3021的上表面还左右对称安装有两个压钳3024,将下本体1放置在第一下仿形块面3023a上,并通过两个压钳3024压紧下本体1,对下本体1进行定位。
优选地,涂胶治具302还包括治具提手3025,治具提手3025有两个且左右对称地固定在治具底板3021的上表面,方便装卸涂胶治具302。
优选地,涂胶装置4包括涂胶机器人401、A胶加压泵402、A胶输胶管403、B胶加压泵404、及B胶输胶管405,A胶通过A胶加压泵402和A胶输胶管403被输送到涂胶机器人401内,B胶通过B胶加压泵404和B胶输胶管405被输送到涂胶机器人401内,且使A胶和B胶按照10:1的比例在涂胶机器人401内混合,涂胶机器人401将混合好的A胶和B胶涂抹在下本体的内表面1a,下本体的内表面1a的胶涂抹完后,在下本体1上安装好上本体2,并使两者粘结。
优选地,压合工装5还包括保温壳体501;保温壳体501包括外框架5011及中部支撑板5012,外框架5011被构造为长方体形,中部支撑板5012至少有一个且固定在外框架5011中间并水平设置,将外框架5011划分为若干个放置单元区501a,各中部支撑板5012的上表面分别安装有一个压合单元机构502,各中部支撑板5012的下表面也分别安装有一个压合单元机构502,各压合单元机构502分别位于对应的放置单元区501a内,节约空间。
优选地,保温壳体501还包括保温侧板5013、保温后板5014、及保温底板5015,保温侧板5013有两个且一一对应的固定在外框架5011的左右两侧面,保温后板5014固定在外框架5011的后侧面,保温底板5015固定在外框架5011的底面,保温底板5015上表面还安装有若干个热烘机5016,用于提供热量;中部支撑板5012还固定有辅助支撑框5018,辅助支撑框5018上还安装朝内设置的温度传感器5017,热烘机5016与温度传感器5017电连接,热烘机5016和温度传感器5017分别与电控系统电连接,温度传感器5017用于监测压合工装5内的温度,并将信号传给电控系统,热烘机5016接收电控系统转送的信号并作出对应的反馈,当温度到达特定温度值时,热烘机5016停止工作,当温度低于特定温度值时,热烘机5016继续工作,使压合工装5保持相对稳定的温度。
优选地,压合部5021包括固定架50211及气缸50213,固定架50211包括上下排布的外底板502112和内底板502111,内底板502111和外底板502112分别水平设置,内底板502111与对应中部支撑板5012通过螺钉可拆卸安装,移动底板50212水平设置且位于内底板502111和外底板502112之间,气缸50213的缸体固定在外底板502112上,气缸50213的推杆与移动底板50212固定,可通过气缸50213驱动移动底板50212朝远离或靠近内底板502111的方向移动。
优选地,外底板502112开设有上下贯通的推杆安装孔;气缸50213的缸体固定在外底板502112上的外表面,气缸50213的推杆穿过推杆安装孔且与移动底板50212的外表面固定,合理排布,节约空间。
优选地,固定架50211还包括用于连接内底板502111和外底板502112的若干个合模导向柱502113;移动底板50212开设有若干个第一导向孔502121,使各合模导向柱502113一一对应地插在移动底板50212的各第一导向孔502121内,使移动底板50212平稳上下移动。
优选地,固定架50211还包括下压缓冲器502114,下压缓冲器502114有两个且左右对称地固定在外底板502112的内表面,两个下压缓冲器502114分别竖直延伸且朝内底板502111设置;移动底板50212开设有配合两个下压缓冲器502114一一对应插入的两个第二导向孔502122;内底板502111上还固定有与两个下压缓冲器502114一一对应的缓冲器支撑柱502115,当气缸50213驱动移动底板50212朝内底板502111移动时,移动到下压缓冲器502114的端部与缓冲器支撑柱502115相抵接时,移动速度变慢,避免压合时将上本体2和下本体1压坏。
优选地,上仿形体50221包括上安装板502211及上仿形块502212,上安装板502211通过螺钉可拆卸安装在上底板的下表面,上安装板502211的下表面形成有间隔排布的若干个上仿形块502212,各上仿形块502212的下表面共同形成上仿形面502212a;下仿形体50222包括下安装板502221及第二下仿形块502222,下安装板502221通过螺钉可拆卸安装在下底板的下表面,下安装板502221的上表面形成有间隔排布的若干个第二下仿形块502222,各第二下仿形块502222的上表面共同形成第二下仿形面502222a,将已经涂好胶的上本体2和下本体1一起放置在第二下仿形面502222a上,且使下本体的外表面1b与第二下仿形面502222a配合。
优选地,上安装板502211的下表面固定有若干个上支撑柱5022111,下安装板502221的上表面固定有与上支撑柱5022111可一一对应的下支撑柱5022211,限定上仿形体50221相对下仿形体50222移动的距离,避免上本体2和下本体1被压坏。
优选地,上安装板502211的下表面形成有若干个上导向柱5022112,各上导向柱5022112的下表面分别开设有第三导向孔,下安装板502221的上表面形成有若干个导向杆5022212,各导向杆5022212一一对应地插在各上导向柱5022112的第三导向孔内,使上仿形体50221相对下仿形体50222平稳上下移动。
优选地,系统还包括安装在外框架5011上的开关盒6,开关盒6上还具有控制气缸50213的第二按钮601。
请参考图2至图13,本发明实施例一种柔性化汽车扰流板生产系统,首先,在涂胶工作台301上安装好与下本体1对应型号的涂胶治具,并将下本体的外表面1b朝第一仿形面放置,使下本体的内表面1a朝上设置;然后,A胶和B胶按照10:1的比例在涂胶机器人401内混合,涂胶机器人401将混合好的A胶和B胶涂抹在下本体的内表面1a,下本体的内表面1a的胶涂抹完后,在下本体1上安装好上本体2,使两者粘结;最后,将与上本体2对应型号的上仿形体50221更换到上底板上,把与下本体1对应型号的下仿形体50222更换到下底板上,将涂好胶的上本体2和下本体1放置在上仿形体50221和下仿形体50222之间,上仿形体50221相对下仿形体50222移动以完成合模,完成压合;在压合过程中,需要打开热烘机5016和温度传感器5017,使压合工装5维持恒定温度,保证压合质量。
以上内容是结合具体的实施方式对本发明所做的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明,对于本发明所属的技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种柔性化汽车扰流板生产系统,其特征在于:
其包括涂胶工装,包括涂胶工作台及可拆卸地设于所述涂胶工作台上的涂胶治具,所述涂胶治具具有与所述下本体的外表面配合的第一下仿形面;
靠近所述涂胶工装设置的涂胶装置,用于对所述下本体的内表面涂胶;
压合工装,包括压合单元机构,所述压合单元机构包括压合部及仿形部,所述压合部包括上下排布的内底板和移动底板,所述移动底板可朝远离或靠近所述内底板的方向移动,所述移动底板和内底板中位于上侧的一底板为上底板、位于下侧的一底板为下底板,所述仿形部包括可拆卸地设于所述上底板下侧的上仿形体及可拆卸地设于所述下底板的上侧的下仿形体,所述上仿形体具有与所述上本体的内表面配合的上仿形面,所述下仿形体具有与所述下本体的外表面配合的第二下仿形面。
2.如权利要求1所述的一种柔性化汽车扰流板生产系统,其特征在于:所述涂胶工作台包括工作台基架及工作台底板,所述工作台底板固定在所述工作台基架上,所述工作台底板上形成有左右对称设置的两个限位块,使所述涂胶治具被限制在两个所述限位块之间。
3.如权利要求2所述的一种柔性化汽车扰流板生产系统,其特征在于:两个所述限位块分别被构造为“L”形且具有相向设置的限位口,所述涂胶治具包括被构造为矩形的治具底板,所述治具底板的两个角一一对应地插在两个所述限位块被的限位口内。
4.如权利要求3所述的一种柔性化汽车扰流板生产系统,其特征在于:所述工作台底板开设有左右对称设置且上下贯通的两个限位孔,其中一个所述限位孔为圆形、另外一个所述限位孔为椭圆形;所述治具底板上开设有与两个所述限位孔一一对应的通孔;所述涂胶治具还包括两个快速锁紧销,各所述快速锁紧销分别从所述治具底板的上表面穿过对应的所述通孔并插到对应的所述第二限位孔内。
5.如权利要求1所述的一种柔性化汽车扰流板生产系统,其特征在于:所述涂胶装置包括涂胶机器人、A胶加压泵、A胶输胶管、B胶加压泵、及B胶输胶管,A胶通过所述A胶加压泵和A胶输胶管被输送到所述涂胶机器人内,B胶通过所述B胶加压泵和B胶输胶管被输送到所述涂胶机器人内。
6.如权利要求1所述的一种柔性化汽车扰流板生产系统,其特征在于:所述压合工装还包括保温壳体;所述保温壳体包括外框架及中部支撑板,所述外框架被构造为长方体形,所述中部支撑板至少有一个且固定在所述外框架中间并水平设置,将所述外框架划分为若干个放置单元区,各所述中部支撑板的上表面分别安装有一个所述压合单元机构、下表面也分别安装有一个所述压合单元机构,各所述压合单元机构分别位于对应的放置单元区内。
7.如权利要求6所述的一种柔性化汽车扰流板生产系统,其特征在于:所述保温壳体还包括保温侧板、保温后板、及保温底板,所述保温侧板有两个且一一对应的固定在所述外框架的左右两侧面,所述保温后板固定在所述外框架的后侧面,所述保温底板固定在所述外框架的底面,所述保温底板上表面还安装有若干个热烘机;所述中部支撑板还固定有辅助支撑框,所述辅助支撑框上还安装朝内设置的温度传感器。
8.如权利要求6所述的一种柔性化汽车扰流板生产系统,其特征在于:所述压合部包括固定架及气缸,所述固定架包括上下排布的所述外底板和内底板,所述内底板和外底板分别水平设置,所述内底板与对应所述中部支撑板可拆卸安装,所述移动底板水平设置且位于所述内底板和外底板之间,所述气缸的缸体固定在所述外底板上,所述气缸的推杆与所述移动底板固定,可通过所述气缸驱动所述移动底板朝远离或靠近所述内底板的方向移动。
9.如权利要求8所述的一种柔性化汽车扰流板生产系统,其特征在于:所述外底板开设有上下贯通的推杆安装孔;所述气缸的缸体固定在所述外底板上的外表面,所述气缸的推杆穿过所述推杆安装孔且与所述移动底板的外表面固定。
10.如权利要求6所述的一种柔性化汽车扰流板生产系统,其特征在于:所述固定架还包括用于连接所述内底板和外底板的若干个合模导向柱;所述移动底板开设有若干个第一导向孔,使各所述合模导向柱一一对应地插在所述移动底板的各所述第一导向孔内。
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