CN205928544U - 一种后独立悬架托架总成柔性装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车总装技术领域，具体涉及一种后独立悬架托架总成柔性装配工装。该装配工装，用于后独立悬架托架与两侧的下横臂的装配，包括下底板和安装在下底板上的上底板，所述下底板上设有若干个用于限制上底板运动的限位块；所述上底板上定位支撑装置、辅助支撑装置和用于支撑两侧的下横臂的仿形支撑装置。本实用新型通过在下底板上安装限位块限制上底板的运动，同时保证限位块与上底板边沿单边间隙控制在5mm，使得装配时，上底板在长度和宽度方向上可做10mm范围内的微调整；在上底板上相应位置上设置支撑装置、辅助支撑装置和仿形支撑装置，使得采用本装配工装进行装配时更加方便、准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车总装技术领域，具体涉及一种后独立悬架托架总成柔性装配工装。
背景技术
在汽车整车装配过程中，由于后独立悬架系统零件比较沉重且结构复杂，采用传统装配方法装配后独立悬架托架总成时，后独立悬架托架安装孔无法与下横臂上安装孔快速精确地定位，导致装配人员操作难度大，耗时费力，且无法保证良好的装配一致性，亦对整车装配进度造成不利影响。
实用新型内容
为解决以上问题，本发明提供一种后独立悬架托架总成柔性装配工装，该装配工作能辅助后独立悬架托架总成装配，使得装配更加方便、准确。
本实用新型采用的技术方案是：一种后独立悬架托架总成柔性装配工装，用于后独立悬架托架与两侧的下横臂的装配，其特征在于：包括下底板和安装在下底板上的上底板，所述上底板和下底板之间均布有若干个带法兰钢珠滚轮支撑，所述下底板上设有若干个用于限制上底板运动的限位块；所述上底板上定位支撑装置、辅助支撑装置和用于支撑两侧的下横臂的仿形支撑装置，所述支撑装置和辅助支撑装置相互配合将后独立悬架托架支撑定位在上底板上，所述定位支撑装置、辅助支撑装置和仿形支撑装置的设置位置相互对应。
作为优选，所述下底板上沿上底板长度方向的两侧设有四个限位块，四个所述限位块用于限制上底板在下底板上的长度和宽度方向的运动。
作为优选，四个所述限位块与上底板边沿单边间隙为5mm。
作为优选，所述定位支撑装置包括两个沿上底板长度方向对称的L形连接板，两个所述L形连接板上均设有L形连接块，两个所述L形连接块上通过均L形定位块安装有定位销。
作为优选，所述上底板与L形连接板、L形连接板与L形连接块、L形连接块与L形定位块之间均采用螺栓和螺母的连接方式固定。
作为优选，所述辅助支撑装置包括两个沿上底板长度方向对称设置的L形辅助连接板，两个所述L形辅助连接板上均设有L形辅助连接块，两个所述L形辅助连接块上均设有尼龙块。
作为优选，所述上底板与L形辅助连接板、L形辅助连接板与L形辅助连接块均采用螺栓和螺母的连接方式固定。
作为优选，所述仿形支撑装置包括前部仿形支撑块、中部仿形支撑块和后部仿形支撑块，所述前部仿形支撑块和中部仿形支撑块设置在定位支撑装置和辅助支撑装置的两侧，所述后部仿形支撑块设置在定位支撑装置和辅助支撑装置之间，所述同侧的前部仿形支撑块、中部仿形支撑块和后部仿形支撑块支撑一个下横臂。
作为优选，所述前部仿形支撑块、中部仿形支撑块和后部仿形支撑块均采用插销式安装在上底板上。
作为优选，其特征在于：所述上底板上设有用于托住后独立悬架托架底部的下支撑，所述下支撑上设有尼龙块。
本实用新型取得的有益效果是：本实用新型将上底板和下底板安装在一起，通过在下底板上安装限位块限制上底板的运动，同时保证限位块与上底板边沿单边间隙控制在5mm，使得装配时，上底板在长度和宽度方向上可做10mm范围内的微调整；在上底板上相应位置上设置支撑装置、辅助支撑装置和仿形支撑装置，使得采用本装配工装进行装配时更加方便、准确；仿形支撑块采用插销式安装在上底板上，使得在装配不同规格的下横臂时，能够快速更换仿形支撑块，使装配工装适用范围更广；在上底板上设有下支撑，下支撑上设有尼龙块，L形辅助连接块上也设有尼龙块，避免装配时产品表面的划伤。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的一种实施例；
图3为产品装配示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作更一步的说明。
如图1-3所示，一种后独立悬架托架总成柔性装配工装，用于后独立悬架托架5与两侧的下横臂6的装配，包括下底板2和安装在下底板2上的上底板1，在上底板1和下底板2之间均匀布置有若干个(图中为6个)带法兰钢珠滚轮支撑3，上底板1通过带法兰钢珠滚轮支撑3可以在下底板2上沿水平方向自由移动，同时在下底板2长度方向上均匀布置有若干个(图中为4个)用于限制上底板1运动的限位块4，限位块4为倒L形安装在下底板2的两侧，限位块4与上底板边沿单边间隙为5mm，装配时能够保证上底板1能够在下底板2上作前后左右的10mm范围内的微调，使装配过程更加方便。
上底板1上在后独立悬架托架5的装配位置处安装有定位支撑装置和辅助支撑装置，在两侧的下横臂6的装配位置处安装有仿形支撑装置，定位支撑装置、辅助支撑装置和仿形支撑装置的安装位置相互对应，保证后独立悬架托架5和两侧的下横臂6能够顺利完成装配。
如图1、2所示，定位支撑装置包括两个下端固定设置在上底板1上的L形连接板21，两个L形连接板21沿上底板1长度方向对称设置在上底板1的两个角上，两个L形连接板21上端均固定有L形连接块22，L形连接块22上端均通过L形定位块23固定有定位销24；
上底板1与L形连接板21、L形连接板21与L形连接块22、L形连接块22与L形定位块23之间均采用螺栓和螺母的连接方式，使得
L形连接板21在上底板1的长度方向上可作50mm范围内的调节，L形连接块22在上底板1的宽度方向上可作30mm范围内的调节，L形定位块23在上底板1的高度方向上可作30mm范围内的调节，从而使得定位销24的空间坐标分别有50mm、30mm、30mm的调节余量，根据不同车型的后独立悬架托架5定位孔位置调节好各参数之后拧紧螺栓-螺母进行锁止，调节方法简便快捷。
辅助支撑装置包括两个固定设置在上底板1上的L形辅助连接41，两个L形辅助连接板41沿上底板1长度方向对称设置在L形连接板21的一侧，两个L形辅助连接板41上均设有L形辅助连接块42，L形辅助连接块42均设有尼龙块43，L形辅助连接41与上底板1、L形辅助连接块42与L形辅助连接41之间均采用螺栓和螺母的连接方式，L形辅助连接块42和L形辅助连接41也能相对上底板1作调整，调整范围与定位支撑装置的调整范围对应，保证辅助支撑装置和定位支撑装置能够将后独立悬架托架5支撑定位在准确的位置上，以便更好的完成装配。
仿形支撑装置包括前部仿形支撑块13、中部仿形支撑块12和后部仿形支撑块11，前部仿形支撑块13和中部仿形支撑块12设置在支撑装置和辅助支撑装置的两侧，后部仿形支撑块11设置在支撑装置和辅助支撑装置之间，同侧的前部仿形支撑块13、中部仿形支撑块12和后部仿形支撑块11相互配合将下横臂6支撑起来，前部仿形支撑块13、中部仿形支撑块12和后部仿形支撑块11均采用插销式安装在上底板1上，根据不同车型的下横臂6，可快速更换仿形支撑块，保证下横臂6与后独立悬架托架5能快速准确装配；前部仿形支撑块13、中部仿形支撑块12和后部仿形支撑块11均采用铝材，支撑下横臂6时，保证前部仿形支撑块13、中部仿形支撑块12和后部仿形支撑块11与下横臂6端面间的间隙为2mm，以避免在装件时损伤零件；前部仿形支撑块13、中部仿形支撑块12和后部仿形支撑块11上刻印标签便于管理和辨识
为了防止后独立悬架托架5底部与上底板1刚性接触导致划伤，在上底板1上设有用于托住后独立悬架托架5底部的下支撑62，且在下支撑62上设有尼龙块63。
为方便整个装配工装的移动，在下底板2上四边均设有把手71。
Claims (10)
1.一种后独立悬架托架总成柔性装配工装，其特征在于：包括下底板(2)和安装在下底板(2)上的上底板(1)，所述上底板(1)和下底板(2)之间均布有若干个带法兰钢珠滚轮支撑(3)，所述下底板(2)上设有若干个用于限制上底板(1)运动的限位块(4)；所述上底板(1)上设有定位支撑装置、辅助支撑装置和用于支撑两侧的下横臂(6)的仿形支撑装置，所述支撑装置和辅助支撑装置相互配合将后独立悬架托架(5)支撑定位在上底板(1)上，所述定位支撑装置、辅助支撑装置和仿形支撑装置的设置位置相互对应。
2.根据权利要求1所述的后独立悬架托架总成柔性装配工装，其特征在于：所述下底板(2)上沿上底板(1)长度方向的两侧设有四个限位块(4)，四个所述限位块(4)用于限制上底板(1)在下底板(2)上的长度和宽度方向的运动。
3.根据权利要求2所述的后独立悬架托架总成柔性装配工装，其特征在于：四个所述限位块(4)与上底板(1)边沿单边间隙为5mm。
4.根据权利要求1所述的后独立悬架托架总成柔性装配工装，其特征在于：所述定位支撑装置包括两个沿上底板(1)长度方向对称设置的L形连接板(21)，两个所述L形连接板(21)上均设有L形连接块(22)，两个所述L形连接块(22)上通过均L形定位块(23)安装有定位销(24)。
5.根据权利要求4所述的后独立悬架托架总成柔性装配工装，其特征在于：所述上底板(1)与L形连接板(21)、L形连接板(21)与L形连接块(22)、L形连接块(22)与L形定位块(23)之间均采用螺栓和螺母的连接方式固定。
6.根据权利要求1所述的后独立悬架托架总成柔性装配工装，其特征在于：所述辅助支撑装置包括两个沿上底板(1)长度方向对 称设置的L形辅助连接板(41)，两个所述L形辅助连接板(41)上均设有L形辅助连接块(42)，两个所述L形辅助连接块(42)上均设有尼龙块(43)。
7.根据权利要求6所述的后独立悬架托架总成柔性装配工装，其特征在于：所述上底板(1)与L形辅助连接板(41)、L形辅助连接板(41)与L形辅助连接块(42)均采用螺栓和螺母的连接方式固定。
8.根据权利要求1所述的后独立悬架托架总成柔性装配工装，其特征在于：所述仿形支撑装置包括前部仿形支撑块(13)、中部仿形支撑块(12)和后部仿形支撑块(11)，所述前部仿形支撑块(13)和中部仿形支撑块(12)设置在定位支撑装置和辅助支撑装置的两侧，所述后部仿形支撑块(11)设置在定位支撑装置和辅助支撑装置之间，同侧的所述前部仿形支撑块(13)、中部仿形支撑块(12)和后部仿形支撑块(11)支撑一个下横臂(6)。
9.根据权利要求8所述的后独立悬架托架总成柔性装配工装，其特征在于：所述前部仿形支撑块(13)、中部仿形支撑块(12)和后部仿形支撑块(11)均采用插销式安装在上底板(1)上。
10.根据权利要求1至9任意一项所述的后独立悬架托架总成柔性装配工装，其特征在于：所述上底板(1)上设有用于托住后独立悬架托架(5)底部的下支撑(62)，所述下支撑(62)上设有尼龙块(63)。
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| CN201620928505.9U CN205928544U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种后独立悬架托架总成柔性装配工装 |
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| CN107571007A (zh) * | 2017-07-12 | 2018-01-12 | 上海科曼车辆部件系统股份有限公司 | 一种双横臂独立悬架中上摆臂总成装配工装 |
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