CN113843928A - C型闭角梁成型工装及脱模方法 - Google Patents
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Abstract
一种C型闭角梁成型工装及脱模方法,属于航空材料成型技术领域,具体方案如下:一种C型闭角梁成型工装,包括框架和模具组件,所述模具组件包括板一、板二、板三、分块和镶块,所述板一、板二和板三依次连接构成‘C’型结构,所述板一和板三的自由端均向内倾斜设置并固定在框架上,所述分块设置在板三的一侧,且上表面与板二平齐,所述分块远离板三的侧壁下端倾斜向内设置,所述镶块设置在分块的下方。本脱模工装结构简单,使用方便,节省人力操作时间成本;与原有脱模方式相比,减少了专用的脱模装置,同时也大大降低了模具制造难度,极大地降低成本;解决了C型闭角梁复合材料零件不易脱模的问题,且不会对制件造成损伤。
Description
技术领域
本发明属于航空材料成型技术领域,具体涉及一种C型闭角梁成型工装及脱模方法。
背景技术
由于飞机结构件正向着整体化、大型化、理论外形复杂化的方向发展,几乎所有的双面零件至少有一面是闭角,很多零件存在局部闭角过大的情况,其中飞机机构件多数使用复合材料,复合材料的优越性能使其在航空领域得到越来越广泛应用,越来越多的大尺寸、超大尺寸及高精度复合材料零件的C型梁类复合材料零件都选择固化成型,C型梁根据飞机部段的不同,所以大部分零件也有可能会有闭角的存在,往往这种闭角(梁的闭角是指零件内型面的腹板和缘条夹角小于90°)的梁类零件除了成型工装还配有脱模工装、翻转工装和转移工装,而如何解决好工装的使用方便和成本控制问题就显得尤为重要。
常用的脱模方法均有各自的特点、功能和使用环境,但也存在很大的不足,通常的翘起的脱模方式非常简单便捷,但是特别容易损伤复合材料零件表面;采用设置吊点的方法,在起吊过程中,可能因为受力不均和操作不当导致复合材料零件的弯折甚至破坏。可以根据工装的不同,设计专用的脱模装置,专用脱模装置的制造及使用成本较高,且通用性较差。
发明内容
本发明的第一个目的是为了提高产品成品率和工作效率,提供一种C型闭角梁成型工装。
本发明的第二个目的是提供一种C型闭角梁成型工装脱模方法。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案如下:
一种C型闭角梁成型工装,包括框架和模具组件,所述模具组件包括板一、板二、板三、分块和镶块,所述板一、板二和板三依次连接构成‘C’型结构,所述板一和板三的自由端均向内倾斜设置并固定在框架上,所述分块设置在板三的一侧,且上表面与板二平齐,所述分块远离板三的侧壁下端倾斜向内设置,所述镶块设置在分块的下方。
进一步的,所述分块远离板三的侧壁与竖直方向的锐角角度大于C型闭角梁的闭角缘条与竖直方向的锐角角度。
进一步的,所述模具组件还包括板四和板五,所述板四水平设置且和板一的自由端连接,所述板五水平设置且和板三的自由端连接,所述板四和板五均固定在框架的上表面,所述镶块设置在分块与板五之间。
进一步的,所述工装还包括钻模组件,所述钻模组件包括固定板、定位插销和定位螺钉,所述定位螺钉将固定板固定在板二上,所述定位插销穿过固定板上的通孔对成品进行钻孔。
进一步的,所述工装还包括限位板,所述限位板固定在板三上且位于分块和镶块的端部。
进一步的,所述工装还包括真空管路,所述真空管路安装在框架的内部,所述真空管路的一端与真空泵连接,另一端与真空袋连接。
进一步的,所述工装还包括两个挡板和两个导气盖板,两个挡板分别设置在镶块的两端,两个导气盖板分别沿工装的长度方向设置在板四和板五上。
进一步的,所述工装还包括脚轮,所述脚轮安装在所述框架的底部。
进一步的,所述工装还包括吊环,所述吊环固定在框架的侧壁上。
一种利用所述的成型工装的C型闭角梁的脱模方法,包括以下步骤:
步骤一、C型闭角梁在成型工装上固化成型后,在预留位置钻模位置钻制工艺耳片孔;
步骤二、脱模时先将下方镶块沿工装的宽度方向取出;
步骤三、脱模分块向下移动,后沿工装的宽度方向取出,完成C型闭角梁的脱模。
本发明相对于现有技术的有益效果是:
1)本脱模工装结构简单,使用方便,节省人力操作时间成本;
2)与原有脱模方式相比,减少了专用的脱模装置,同时也大大降低了模具制造难度,极大地降低成本。
3)解决了C型闭角梁复合材料零件不易脱模的问题,且不会对制件造成损伤。
附图说明
图1是C型闭角梁成型工装主视图;
图2是C型闭角梁成型工装俯视图;
图3是C型闭角梁成型工装左视图;
图4是C型闭角梁成型工装的局部放大图;
图5是模具组件的局部放大图;
图中:1、框架,2、模具组件,3、C型闭角梁,4、钻模组件,5、限位板,6、真空管路,7、挡板,8、导气盖板,9、脚轮,10、吊环,21、板一,22、板二,23、板三,24、分块,25、镶块,26、板四,27、板五,31、闭角缘条,41、固定板,42、定位插销,43、定位螺钉。
具体实施方式
下面结合附图1-5和具体实施方式对本发明做进一步的描述。
具体实施方式一:
一种C型闭角梁成型工装,包括框架1和模具组件2,所述模具组件包括板一21、板二22、板三23、分块24和镶块25,所述板一21、板二22和板三23依次连接构成‘C’型结构,所述板一21和板三23的自由端均向内倾斜设置并固定在框架1上,所述分块24设置在板三23的一侧,且上表面与板二22平齐,所述分块24远离板三23的侧壁下端倾斜向内设置,所述镶块25设置在分块24的下方。
进一步的,所述分块24远离板三23的侧壁与竖直方向的锐角角度大于C型闭角梁3的缘条31与竖直方向的锐角角度。
进一步的,所述模具组件2还包括板四26和板五27,所述板四26水平设置且和板一21的自由端连接,所述板五27水平设置且和板三23的自由端连接,所述板四26和板五27均固定在框架1的上表面,所述镶块25设置在分块24与板五27之间。
进一步的,所述工装还包括钻模组件4,所述钻模组件4包括固定板41、定位插销42和定位螺钉43,所述定位螺钉43将固定板41固定在板二22上,所述定位插销42穿过固定板41上的通孔对成品进行钻孔。
进一步的,所述工装还包括限位板5,所述限位板5固定在板三23上且位于分块24和镶块25的端部。
进一步的,所述工装还包括真空管路6,所述真空管路6安装在框架1的内部,所述真空管路6的一端与真空泵连接,另一端与真空袋连接。
进一步的,所述工装还包括两个挡板7和两个导气盖板8,两个挡板7分别设置在镶块25的两端,两个导气盖板8分别沿工装的长度方向设置在板四26和板五27上。
进一步的,所述工装还包括脚轮9,所述脚轮9安装在所述框架1的底部。
进一步的,所述工装还包括吊环10,所述吊环10固定在框架1的侧壁上。
进一步的,所述固定板41的下表面、导气盖板8的下表面均设置有防损垫片。
具体实施方式二:
一种利用具体实施方式一所述的成型工装的C型闭角梁的脱模方法,包括以下步骤:
步骤一、C型闭角梁3在成型工装上经过热压罐固化成型后,将工装转移至空地准备脱模前准备,首先将真空袋、隔离膜、捻子条等固化成型时使用的辅助材料从工装上剥离下去,在预留位置钻模位置钻制工艺耳片孔;
步骤二、脱模时先将下方镶块25沿工装的宽度方向取出;
步骤三、脱模分块24向下移动,后沿工装的宽度方向取出,完成C型闭角梁的脱模。
设计模具前测量零件闭角角度(缘条31与竖直方向的锐角角度)为5°,设计的脱模分块与工装本体脱模方向角度(分块24远离板三23的侧壁与竖直方向的锐角角度)设计为8°,当脱模分块角度大于零件角度时则可以顺利脱模。
因本工装采用的是无销钉无螺钉的连接固定方式,所以将脱模的工作难度和时间降到最低,大大缩减了人力操作的时间,本发明解决了复合材料“C”型梁在成型前考虑缩放、回弹和脱模的前提下,保证工装使用的便捷和成本控制问题,大大缩小了工装制造周期同时保证了复合材料产品制件的内在质量,降低工装投入费用,提高产品成品率,提高工作效率,缩短零件交付周期,此成型方法特别适合大飞机,大尺寸,超大尺寸复合材料“C”型梁的成型和脱模。
以上仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围,并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种C型闭角梁成型工装,其特征在于:包括框架(1)和模具组件(2),所述模具组件包括板一(21)、板二(22)、板三(23)、分块(24)和镶块(25),所述板一(21)、板二(22)和板三(23)依次连接构成‘C’型结构,所述板一(21)和板三(23)的自由端均向内倾斜设置并固定在框架(1)上,所述分块(24)设置在板三(23)的一侧,且上表面与板二(22)平齐,所述分块(24)远离板三(23)的侧壁下端倾斜向内设置,所述镶块(25)设置在分块(24)的下方。
2.根据权利要求1所述的C型闭角梁成型工装,其特征在于:所述分块(24)远离板三(23)的侧壁与竖直方向的锐角角度大于C型闭角梁(3)的闭角缘条(31)与竖直方向的锐角角度。
3.根据权利要求1所述的C型闭角梁成型工装,其特征在于:所述模具组件(2)还包括板四(26)和板五(27),所述板四(26)水平设置且和板一(21)的自由端连接,所述板五(27)水平设置且和板三(23)的自由端连接,所述板四(26)和板五(27)均固定在框架(1)的上表面,所述镶块(25)设置在分块(24)与板五(27)之间。
4.根据权利要求1所述的C型闭角梁成型工装,其特征在于:所述工装还包括钻模组件(4),所述钻模组件(4)包括固定板(41)、定位插销(42)和定位螺钉(43),所述定位螺钉(43)将固定板(41)固定在板二(22)上,所述定位插销(42)穿过固定板(41)上的通孔对成品进行钻孔。
5.根据权利要求1所述的C型闭角梁成型工装,其特征在于:所述工装还包括限位板(5),所述限位板(5)固定在板三(23)上且位于分块(24)和镶块(25)的端部。
6.根据权利要求1所述的C型闭角梁成型工装,其特征在于:所述工装还包括真空管路(6),所述真空管路(6)安装在框架(1)的内部,所述真空管路(6)的一端与真空泵连接,另一端与真空袋连接。
7.根据权利要求3所述的C型闭角梁成型工装,其特征在于:所述工装还包括两个挡板(7)和两个导气盖板(8),两个挡板(7)分别设置在镶块(25)的两端,两个导气盖板(8)分别沿工装的长度方向设置在板四(26)和板五(27)上。
8.根据权利要求1所述的C型闭角梁成型工装,其特征在于:所述工装还包括脚轮(9),所述脚轮(9)安装在所述框架(1)的底部。
9.根据权利要求1所述的C型闭角梁成型工装,其特征在于:所述工装还包括吊环(10),所述吊环(10)固定在框架(1)的侧壁上。
10.一种利用权利要求1-9任一权利要求所述的成型工装的C型闭角梁的脱模方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、C型闭角梁(3)在成型工装上固化成型后,在预留位置钻模位置钻制工艺耳片孔;
步骤二、脱模时先将下方镶块(25)沿工装的宽度方向取出;
步骤三、脱模分块(24)向下移动,后沿工装的宽度方向取出,完成C型闭角梁的脱模。
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