CN113829436B - 一种汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置，包括机架、上模、下模、管口切割装置、钻孔装置、卡孔防错自动检查装置；在产品被上模和下模夹持固定的同时，通过卡孔防错自动检查装置即可对产品卡孔进行检查，如有发现人工遗漏削掉的薄圆环即可对其进行加工，避免产品加工后卡孔上还存在没有削掉的薄圆环；设有若干管口切割装置和若干钻孔装置，同时对设置在不同方向的管口进行切割和安装孔进行钻孔，其加工的位置度和稳定性达标，且一致性高，且减少劳动强度，工作效率高。

Description

一种汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置

技术领域

本发明涉及汽车零配件加工技术领域，尤其是一种汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置。

背景技术

现有的汽车配件如汽车通风管因管口加工的位置不在同一个方向上，使得一般的加工设备难以对其进行加工，因此在切割、钻孔时多数采用人工手动操作，劳动强度大，工作效率低，切割和钻孔不是在同一时间完成的，位置度和稳定性都不能达标，一致性差，远远不能满足现代汽车企业的发展趋势；而且在吹塑机刚生产出来的通风管的卡孔上有一圈0.2mm的薄圆环，之后对这些薄圆环进行人工削掉,既然是人工加工出来的，就会有人为的失误,如人工遗漏削掉在卡孔上的薄圆环，如此就会导致产品不合格。

发明内容

为了解决上述的问题，本发明提供了一种汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置。

为了实现以上目的，本发明是通过如下技术方案来实现：

一种汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置，包括机架、上模、下模、管口切割装置、钻孔装置、卡孔防错自动检查装置；所述上模与所述下模相互配合夹持固定产品；所述管口切割装置可同时对所述产品上不同方向设置的管口进行切割；所述钻孔装置有多个并对所述产品上的多个位置进行钻孔；所述卡孔防错自动检查装置有多个并及时准确的对加工后的所述产品进行卡孔检查；所述上模、所述下模、所述管口切割装置、所述钻孔装置、所述卡孔防错自动检查装置都安装在所述机架上且与安装在所述机架上的控制器连接。

进一步的，所述下模包括安装在所述机架上的若干支撑块垫块、位于若干所述支撑块垫块的上端面且与之可拆卸连接的若干产品支撑块，所述产品支撑块上设有与所述上模相配合的若干引导柱，所述产品支撑块上设有方便所述钻孔装置作业的导向孔。

进一步的，所述上模包括若干第一气缸和若干压块，所述压块与所述第一气缸连接，所述第一气缸和所述压块垂直所述产品设置，且所述压块上面向所述下模的一端面设有与其相配合的若干引导孔，所述第一气缸安装在气缸固定块上，所述气缸固定块与安装在所述机架上的气缸支撑块连接。

更进一步的，所述压块的上端面设有压块固定块，所述压块固定块与安装在所述气缸支撑块上的滑轨滑动连接，靠近所述滑轨的所述气缸支撑块上还设有行程限位块。

进一步的，所述管口切割装置包括水平切割的第一切割结构、侧端倾斜切割的第二切割结构和第三切割结构。

更进一步的，所述第一切割结构包括水平设置的第一切刀、与所述第一切刀连接的第二气缸，所述第二切割结构包括向内倾斜设置的第二切刀、与所述第二切刀连接的第三气缸，所述第三切割结构包括向外倾斜设置的第三切刀、与所述第三切刀连接的第四气缸；所述第一切刀、所述第二切刀、所述第三切刀都分别靠近且垂直管口废料设置。

更进一步的，所述第一切刀、所述第二切刀、所述第三切刀的侧端都分别设有相应的切刀保护槽。

进一步的，所述钻孔装置包括第五气缸、通过气钻固定块与所述第五气缸连接的气钻、安装在所述气钻固定块上的气钻调整装置，所述气钻靠近且正对着所述产品的待钻孔位置。

更进一步的，所述气钻调整装置包括固定在所述气钻固定块的气钻调整块、两个侧端设有圆弧槽的气钻锁紧块，两个所述圆弧槽合并形成紧固所述气钻的圆，两个所述气钻锁紧块通过第一螺栓连接，且分别通过第二螺栓与所述气钻调整块连接。

进一步的，所述卡孔防错自动检查装置包括固定块、检测针定位块、检测针压块固定块、检测针压块、检测针限位块、弹簧、检测针、红外感应器，所述固定块固定在所述机架上，所述固定块上设有所述检测针定位块，所述检测针压块通过所述检测针压块固定块固定在所述检测针定位块的内部，所述检测针压块上设有所述弹簧，所述弹簧套设有所述检测针，所述检测针限位块套设着所述检测针压块、弹簧、检测针，所述检测针定位块上且位于所述检测针的下方设有所述红外感应器。

本发明的有益效果是：在产品被上模和下模夹持固定的同时，通过卡孔防错自动检查装置即可对产品卡孔进行检查，如有发现人工遗漏削掉的薄圆环即可对其进行加工，避免产品加工后卡孔上还存在没有削掉的薄圆环；设有若干管口切割装置和若干钻孔装置，同时对设置在不同方向的管口进行切割和安装孔进行钻孔，其加工的位置度和稳定性达标，且一致性高，且减少劳动强度，工作效率高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的主视图；

图3为本发明中上模的结构示意图；

图4为本发明中下模的结构示意图；

图5为本发明中管口切割装置中的外切割的结构示意图；

图6为图5中A的放大图；

图7为本发明中管口切割装置中的内切割的结构示意图；

图8为本发明中钻孔装置作业时的结构示意图；

图9为本发明中气钻调整装置的结构示意图；

图10为本发明中卡孔防错自动检查装置的结构示意图；

图11为本发明中卡孔防错自动检查装置作业时的示意图；

图12为本发明中检测针限位块的结构示意图；

图13为本发明中检测针压块的结构示意图；

图中：1、机架；2、底板；3、卡孔防错自动检查装置；31、检测针；32、弹簧；33、检测针限位块；34、检测针压块；35、检测针定位块；36、固定块；37、外切管口废料；4、支撑块垫块；5、产品支撑块；6、第一气缸；61、气缸固定块；62、气缸支撑块；63、压块固定块；7、压块；8、钻孔装置；9、产品；10、水平管口废料；11、第一切刀；12、第二气缸；13、第四气缸；14、第三气缸；15、第二切刀；16、气缸支撑块；17、气缸固定块；18、第三切刀；19、切刀垫块；20、切刀压块；21、第五气缸；22、气钻固定块；23、气钻调整装置；231、气钻调整块；232、气钻锁紧块；233、第二螺栓；234、第一螺栓；24、气钻；25、钻头；26、卡孔；27、切刀管位块。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明做详细描述：

如图1-13所示，一种汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置，包括机架1、上模、下模、管口切割装置、钻孔装置8、卡孔防错自动检查装置3；

上模与下模相互配合夹持固定产品9；其中，下模包括安装在机架1上的若干支撑块垫块4、位于若干支撑块垫块4的上端面且与之可拆卸连接的若干产品支撑块5，产品支撑块5上设有与上模相配合的若干引导柱，产品支撑块5上设有方便钻孔装置8作业的导向孔；机架1上设有底板2，支撑块垫块4固定在底板2上，产品支撑块5通过螺丝与支撑块垫块4连接，方便调试和更换，使得产品支撑块5不但有支撑产品9的作用，还有具有切刀管位的作用；设有引导柱方便上模和下模快速精准夹持固定产品9，提高效率；设有导向孔，快速精准钻孔，避免因钻头25的跳动将产品9钻坏。而上模包括若干第一气缸6和若干压块7，压块7与第一气缸6连接，第一气缸6和压块7垂直产品9设置，且压块7上面向下模的一端面设有与其相配合的若干引导孔，第一气缸6安装在气缸固定块61上，气缸固定块61与安装在机架1上的气缸支撑块62连接；第一气缸6和压块7有竖直设置也有倾斜设置，方便夹持固定产品9，也方便进行切割钻孔作业；引导孔与引导柱相配合作业，使得上模和下模快速精准作业。而且压块7的上端面设有压块固定块63，压块固定块63与安装在气缸支撑块62上的滑轨滑动连接，靠近滑轨的气缸支撑块62上还设有行程限位块；压块固定块63使得压块7更加平稳对产品9施加作用力，而行程限位块则避免压块7在第一气缸6的作用下对产品9施加过大的作用力，避免对产品9的损坏。

管口切割装置可同时对产品9上不同方向设置的管口进行切割；其中，管口切割装置包括水平切割的第一切割结构、侧端倾斜切割的第二切割结构和第三切割结构；而第一切割结构包括水平设置的第一切刀11、与第一切刀11连接的第二气缸12，第二切割结构包括向内倾斜设置的第二切刀15、与第二切刀15连接的第三气缸14，第三切割结构包括向外倾斜设置的第三切刀18、与第三切刀18连接的第四气缸13；第一切刀11、第二切刀15、第三切刀18都分别靠近且垂直管口废料设置；所谓的向内倾斜和向外倾斜设置，即切刀高的一侧向低的一侧倾斜设置，例如图7中第三切刀18由左向右倾斜，即为向内倾斜设置，为内切割，例如图6中第二切刀15由右向左倾斜，即为向外倾斜设置，为外切割；切刀有水平、内外倾斜设置，除了与管口废料垂直的原因，还有这也是管口废料面积小的窄方向，因为切刀在切管口废料时，在其大面积上进刀容易挤压产品9使得切刀变形，从而降低管口废料的切割精度，所以只能将切刀放在管口废料面积小的窄方向的位置上进刀来进行切割。而且，第一切刀11、第二切刀15、第三切刀18的侧端都分别设有相应的切刀保护槽；切刀保护槽的方式有多种，例如图7中在支撑块垫块4上设有内切进刀槽；例如图6中在压块7和产品9支撑块5上分别设有切刀垫块19和切刀压块20，而切刀压块20和切刀垫块19之间设于外切进刀槽；例如图4中设有切刀管位块27，切刀管位块27上设有管位块压块7，且切刀管位块27与管位块压块7面向第一切刀11的一侧设有水平进刀槽，再配合第一切刀11右侧的产品9支撑块5设置的水平进刀槽，即可形成一个完整的水平切刀保护槽，而且这个产品支撑块5靠近第三切刀18的一侧还设有图6中的外切进刀槽；因切刀在进刀时，切刀可能会受到压力而使切刀向外偏从而导致切刀断裂，因此无论哪种方式的切刀保护槽，都可以避免切刀出现断裂的情况。

钻孔装置8有多个并对产品9上的多个位置进行钻孔；其中，钻孔装置8包括第五气缸21、通过气钻固定块22与第五气缸21连接的气钻24、安装在气钻固定块22上的气钻调整装置23，气钻24靠近且正对着产品9的待钻孔位置；产品支撑块5上设有导向孔，通过气钻调整装置23对气钻24的调整，使得气钻24对准导向孔，之后在第五气缸21的带动下，钻头25穿过导向孔并同时对产品9进行钻孔。其中，气钻调整装置23包括固定在气钻固定块22的气钻调整块231、两个侧端设有圆弧槽的气钻锁紧块232，两个圆弧槽合并形成紧固气钻24的圆，两个气钻锁紧块232通过第一螺栓234连接，且分别通过第二螺栓233与气钻调整块231连接；气钻24穿过气钻调整块231，待调整气钻24，使得钻头25对准导向孔后，通过第一螺栓234和第二螺栓233固定气钻锁紧块232，从而夹持固定气钻24。

卡孔防错自动检查装置3有多个并及时准确的对加工后的产品9进行卡孔26检查；即在产品被上模和下模夹持固定的同时，通过卡孔防错自动检查装置即可对产品卡孔进行检查，如有发现人工遗漏削掉的薄圆环即可对其进行加工，避免产品加工后卡孔上还存在没有削掉的薄圆环；其中，卡孔防错自动检查装置3包括固定块36、检测针定位块35、检测针压块固定块、检测针压块34、检测针限位块33、弹簧32、检测针31、红外感应器，固定块36固定在机架1的底板2上，固定块36上设有检测针定位块35，检测针压块35通过检测针压块固定块固定在检测针定位块35的内部，检测针压块34上设有弹簧32，弹簧32套设有检测针31，检测针限位块33套设着检测针压块34、弹簧32、检测针31，检测针定位块35上且位于检测针31的下方设有红外感应器；检测针定位块35、检测针压块34、检测针限位块33、弹簧32的中部都是通孔且其中轴线重合，使得检测针31可以在其内部上下移动；检测针压块34和检测针限位块33螺纹连接；检测针31的中部设有托块，弹簧32的一端与检测针压块34的上端连接，另一端与托块的下端连接，因此在弹簧32的作用下，在外力压检测针31时检测针31就会向下移动，在松开外力时弹簧32就会回弹将检测针31回到原来的状态，即在产品9的卡孔26放置在检测针31的上方时，当卡孔26是不通时，产品9从上向下放置时，不通的卡孔26就会压在检测针31上而使得检测针31向下移动，而当检测针31的下端移动到红外感应器正对的位置时，红外感应器就会发出相关信号自动报警，就表示产品9卡孔26是不通的；当卡孔26是通时，产品9从上向下放置时，卡孔26就不会压到检测针31，而检测针31就不会压缩弹簧32向下移动碰到红外感应器，而红外感应器也不会报警，这就就表示卡孔26是通的。

上模、下模、管口切割装置、钻孔装置8、卡孔防错自动检查装置3都安装在机架1上且与安装在机架1上的控制器连接。设有若干管口切割装置和若干钻孔装置，同时对设置在不同方向的管口进行切割和安装孔进行钻孔，其加工的位置度和稳定性达标，且一致性高，且减少劳动强度，工作效率高。

本发明的工作原理为：

如图1-13所示，首先，启动卡孔防错自动检查装置3，之后把产品9放置在上模；当卡孔26是不通时，即卡孔26上的薄圆环还没有削掉，产品9从上向下放置时，不通的卡孔26就会压在检测针31上而使得检测针31向下移动，而当检测针31的下端移动到红外感应器正对的位置时，红外感应器就会发出相关信号自动报警，就表示产品9卡孔26是不通的，而且工作人员可以根据报警的位置对不通的卡孔26进行加工，使其成为合格产品9；当卡孔26是通时，产品9从上向下放置时，卡孔26就不会压到检测针31，而检测针31就不会压缩弹簧32向下移动碰到红外感应器，而红外感应器也不会报警，这就就表示卡孔26是通的；

之后启动第一气缸6，在第一气缸6的带动下，在引导柱和引导孔的配合下，压块7快速精准的压在产品9的上面，此时上模与下模的配合即可完成对产品9的夹持固定；之后启动第二气缸12、第三气缸14、第四气缸13，同时对产品9上不同方向的管口废料进行切割，同时还启动第五气缸21，在第五气缸21的带动下，钻头25穿过导向孔并同时对产品9进行钻孔；

待完成对管口废料的切割、对产品9安装孔的钻孔和对不通的卡孔26进行加工后，即可完成汽车通风管的一次切割、钻孔、卡孔26防错自动检查的作业。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此即限制本发明的专利保护范围，凡是运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置，其特征在于，包括机架、上模、下模、管口切割装置、钻孔装置、卡孔防错自动检查装置；所述上模与所述下模相互配合夹持固定产品；所述管口切割装置可同时对所述产品上不同方向设置的管口进行切割；所述管口切割装置包括水平切割的第一切割结构、侧端倾斜切割的第二切割结构和侧端倾斜切割的第三切割结构；所述第一切割结构包括水平设置的第一切刀、与所述第一切刀连接的第二气缸，所述第二切割结构包括向内倾斜设置的第二切刀、与所述第二切刀连接的第三气缸，所述第三切割结构包括向外倾斜设置的第三切刀、与所述第三切刀连接的第四气缸；所述第一切刀、所述第二切刀、所述第三切刀都分别靠近且垂直管口废料设置；所述钻孔装置有多个并对所述产品上的多个位置进行钻孔；所述卡孔防错自动检查装置有多个并及时准确的对加工后的所述产品进行卡孔检查；所述上模、所述下模、所述管口切割装置、所述钻孔装置、所述卡孔防错自动检查装置都安装在所述机架上且与安装在所述机架上的控制器连接；其中，所述下模包括安装在所述机架上的若干支撑块垫块、位于若干所述支撑块垫块的上端面且与之可拆卸连接的若干产品支撑块，所述产品支撑块上设有与所述上模相配合的若干引导柱，所述产品支撑块上设有方便所述钻孔装置作业的导向孔；所述支撑块垫块上设有内切进刀槽；所述上模和所述产品支撑块上分别设有切刀垫块和切刀压块，所述切刀压块和所述切刀垫块之间设有外切进刀槽；所述机架上设有切刀管位块，所述切刀管位块上设有管位块压块，且所述切刀管位块与所述管位块压块面向所述管口切割装置的一侧设有水平进刀槽；

还包括汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置的操作方法：首先，启动所述卡孔防错自动检查装置，之后把产品放置在所述上模；当卡孔是不通时，所述卡孔防错自动检查装置就会自动报警，之后工作人员可以根据报警的位置对不通的所述卡孔进行加工，使其成为合格产品；之后所述上模与所述下模配合完成对所述产品的夹持固定，然后启动所述管口切割装置和所述钻孔装置，同时对所述产品上不同方向的管口废料进行切割和对所述产品进行钻孔。

2.根据权利要求1所述的汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置，其特征在于，所述上模包括若干第一气缸和若干压块，所述压块与所述第一气缸连接，所述第一气缸和所述压块垂直所述产品设置，且所述压块上面向所述下模的一端面设有与其相配合的若干引导孔，所述第一气缸安装在气缸固定块上，所述气缸固定块与安装在所述机架上的气缸支撑块连接。

3.根据权利要求2所述的汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置，其特征在于，所述压块的上端面设有压块固定块，所述压块固定块与安装在所述气缸支撑块上的滑轨滑动连接，靠近所述滑轨的所述气缸支撑块上还设有行程限位块。

4.根据权利要求1所述的汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置，其特征在于，所述钻孔装置包括第五气缸、通过气钻固定块与所述第五气缸连接的气钻、安装在所述气钻固定块上的气钻调整装置，所述气钻靠近且正对着所述产品的待钻孔位置。

5.根据权利要求4所述的汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置，其特征在于，所述气钻调整装置包括固定在所述气钻固定块的气钻调整块、两个侧端设有圆弧槽的气钻锁紧块，两个所述圆弧槽合并形成紧固所述气钻的圆，两个所述气钻锁紧块通过第一螺栓连接，且分别通过第二螺栓与所述气钻调整块连接。

6.根据权利要求1所述的汽车通风管管口切割防错一体化的生产装置，其特征在于，所述卡孔防错自动检查装置包括固定块、检测针定位块、检测针压块固定块、检测针压块、检测针限位块、弹簧、检测针、红外感应器，所述固定块固定在所述机架上，所述固定块上设有所述检测针定位块，所述检测针压块通过所述检测针压块固定块固定在所述检测针定位块的内部，所述检测针压块上设有所述弹簧，所述弹簧套设有所述检测针，所述检测针限位块套设着所述检测针压块、弹簧、检测针，所述检测针定位块上且位于所述检测针的下方设有所述红外感应器。