CN113828496A - 一种点胶载具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及点胶载具技术领域，公开一种点胶载具，用于载放被点胶的产品，包括：基座；下壳固定组件，包括固定设置在基座上的下壳载板；上壳固定组件，包括上壳载板和锁定组件，上壳载板枢接于基座，锁定组件能够将放置在上壳载板上的上壳体锁定于上壳载板；驱动组件，被配置为驱动上壳载板枢转，以使上壳体和连接件翻转避让下壳体的被点胶部位。本发明公开的点胶载具，上壳载板和下壳载板分别用于放置产品的上壳体和下壳体，锁定组件使得上壳体定位在上壳载板上，驱动组件能够驱动上壳载板枢转，以使上壳体和连接件翻转避让下壳体的被点胶部位，从而便于点胶装置点胶。

Description

一种点胶载具

技术领域

本发明涉及点胶载具技术领域，尤其涉及一种点胶载具。

背景技术

如图1所示，手机、平板电脑及智能手表等电子产品的壳体通常包括用于安装主板、电池等部件的下壳体200和用于安装显示屏等部件的上壳体100。在电子产品的组装生产中，往往需先将上述的主板、电池及显示屏等部件分别安装至上壳体100和下壳体200中，并通过柔性的连接件300连接上壳体100与下壳体200内的部件后，将上壳体100和下壳体200粘合组装。

将上壳体100和下壳体200粘合前，首先需要在下壳体200的扣合面上均匀点涂胶水，然后才能将上壳体100和下壳体200拼合以粘接在一起。由于上壳体100和下壳体200之间连接有柔性的连接件300，柔性的连接件300一般为柔性的电路板，上壳体100和下壳体200被展平时，下壳体200的扣合面中部分的需要点胶的位置不可避免地会被连接件300遮挡，而无法采用点胶设备自动完成点胶，需依靠人工辅助在上述位置手动点涂胶水，导致产品的生产速度较慢，且生产成本高。

发明内容

基于以上所述，本发明的目的在于提供一种点胶载具，能够实现在下壳体上自动点胶，提升了产品的生产速度，降低了产品的生产成本。

为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种点胶载具，用于载放被点胶的产品，所述产品包括上壳体、下壳体及柔性的连接件，所述连接件连接于所述上壳体和所述下壳体之间，所述点胶载具包括：基座；下壳固定组件，包括用于放置所述下壳体的下壳载板，所述下壳载板固定设置在所述基座上；上壳固定组件，包括用于放置所述上壳体的上壳载板及设置在所述上壳载板上的锁定组件，所述上壳载板枢接于所述基座，所述锁定组件能够将放置在所述上壳载板上的所述上壳体锁定于所述上壳载板；及驱动组件，所述驱动组件被配置为驱动所述上壳载板枢转，以使所述上壳体和所述连接件翻转避让所述下壳体的被点胶部位。

作为一种点胶载具的优选方案，所述下壳固定组件还包括：驱动块，可滑动地设置在所述基座上；两个滑块，分别位于所述下壳载板的两侧且每个所述滑块均可滑动地设置在所述基座上，所述驱动块能够推动两个所述滑块朝向远离彼此的方向运动，所述滑块和所述驱动块均能够自动复位；两个悬置载板，每个所述悬置载板的一端均固定在一个所述驱动块上，另一端均位于所述下壳载板的上方，所述悬置载板用于防止所述上壳体与所述下壳体的第一涂胶区域接触。

作为一种点胶载具的优选方案，每个所述悬置载板上均设有避让槽和放置槽，所述上壳载板扣合在所述下壳载板上时，所述避让槽均正对所述锁定组件设置，所述上壳体脱离所述上壳载板后能够搭放在所述放置槽上。

作为一种点胶载具的优选方案，每个所述滑块上均设有第一斜面，所述驱动块上设有与每个所述第一斜面对应的第二斜面，所述驱动块驱使两个所述滑块朝向远离彼此的方向移动时，所述第二斜面相对于所述第一斜面滑动。

作为一种点胶载具的优选方案，所述基座上设有第一限位板和两个第二限位板，所述第一限位板用于所述驱动块复位时限位所述驱动块，每个所述第二限位板均用于所述滑块复位时限位所述滑块。

作为一种点胶载具的优选方案，所述驱动组件包括滑动设置在所述基座上的齿条和与所述齿条啮合的齿轮，所述齿轮可转动设置在所述基座上，所述上壳载板固定设置在所述齿轮上，所述齿条在外力的驱动作用下能够驱动所述齿轮带动所述上壳载板相对于所述下壳载板转动。

作为一种点胶载具的优选方案，所述齿条在初始位置时，所述上壳载板与所述下壳载板的夹角大于90°且所述下壳体上的第一涂胶区域裸露，所述上壳载板相对于所述下壳载板转动后能够露出所述下壳体上的第二涂胶区域，所述齿条在自然状态下复位至所述初始位置。

作为一种点胶载具的优选方案，所述下壳固定组件还包括：第一弹性件，所述第一弹性件的一端与所述驱动块相连，另一端与所述基座相连，所述第一弹性件用于复位所述驱动块；两个第二弹性件，每个所述第二弹性件的一端均与一个所述滑块相连，另一端均与一个所述第二限位板相连，所述第二弹性件用于复位所述滑块。

作为一种点胶载具的优选方案，所述下壳固定组件还包括：第三限位板，设置在所述基座上；第三弹性件，所述第三弹性件的一端与所述第三限位板相连，另一端与所述齿条相连，所述第三弹性件用于复位所述齿条以使所述上壳载板与所述下壳载板的夹角大于90°。

作为一种点胶载具的优选方案，所述锁定组件包括卡扣本体和第四弹性件，所述第四弹性件的一端与所述上壳载板相连，另一端与所述卡扣本体相连，所述第四弹性件用于复位所述卡扣本体。

作为一种点胶载具的优选方案，所述点胶载具还包括可滑动地设置在所述基座上的解锁件，所述上壳载板扣合在所述下壳载板上时，所述解锁件在外力的驱动作用下能够驱使两个所述锁定组件朝向背离彼此的方向移动，使得所述上壳体脱离所述上壳载板，所述解锁件在自然状态下复位且所述锁定组件脱离所述解锁件后能够自动复位。

作为一种点胶载具的优选方案，所述点胶载具还包括第五弹性件和第四限位板，所述第五弹性件的一端与所述基座相连，另一端与所述解锁件相连，所述第五弹性件用于复位所述解锁件，所述第四限位板用于所述解锁件复位时限位所述解锁件。

本发明的有益效果为：本发明公开的点胶载具，上壳载板和下壳载板分别用于放置产品的上壳体和下壳体，锁定组件使得上壳体定位在上壳载板上，驱动组件能够驱动上壳载板枢转，以使上壳体和连接件翻转避让下壳体的被点胶部位，从而便于点胶装置点胶。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是所要点胶的产品的部分结构示意图；

图2是本发明具体实施例提供的点胶载具的上壳载板和下壳载板处于开启状态时的示意图；

图3是本发明具体实施例提供的点胶载具的上壳载板和下壳载板处于闭合状态时的示意图。

图中：

1、基座；11、第一限位板；12、第二限位板；13、第三限位板；14、第四限位板；

21、下壳载板；22、齿条；23、驱动块；24、滑块；25、悬置载板；2501、避让槽；2502、放置槽；26、第一弹性件；27、第二弹性件；28、第三弹性件；29、驱动杆；

31、上壳载板；32、锁定组件；321、第三斜面；33、齿轮；

41、解锁件；411、第四斜面；42、第五弹性件；

100、上壳体；200、下壳体；2001、第一涂胶区域；2002、第二涂胶区域；300、连接件。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本实施例提供一种点胶载具，用于载放被点胶的产品，如图1所示，该产品包括上壳体100、下壳体200及柔性的连接件300，连接件300连接于上壳体100和下壳体200之间。在其他实施例中，还可以采用该点胶载具对下壳体200的粘合面涂覆粘合胶，具体根据实际需要使用。如图2和图3所示，该点胶载具包括基座1、下壳固定组件、上壳固定组件及驱动组件，下壳固定组件包括用于放置产品的下壳体200的下壳载板21，下壳载板21固定设置在基座1上，上壳固定组件包括用于放置产品的上壳体100的上壳载板31及设置在上壳载板31上的锁定组件32，上壳载板31枢接于基座1，锁定组件32能够将放置在上壳载板31上的上壳体100锁定于上壳载板31，驱动组件被配置为驱动上壳载板31枢转，以使上壳体100和连接件300翻转避让下壳体200的被点胶部位。

其中，驱动组件包括沿第一预设方向滑动设置在基座1上的齿条22和与齿条22啮合的齿轮33，齿条22在初始位置时，上壳载板31与下壳载板21的夹角大于90°且下壳体200上的第一涂胶区域2001裸露，齿轮33可转动设置在基座1上，上壳载板31固定设置在齿轮33上，齿条22在外力的驱动作用下沿第一预设方向移动时，齿轮33能够带动上壳载板31相对于下壳载板21转动以露出下壳体200上的第二涂胶区域2002，且上壳载板31扣合在下壳载板21上，齿条22在自然状态下复位至上述初始位置。

本实施例的锁定组件32的个数为两个，两个锁定组件32分别设置在上壳载板31的两侧，点胶载具还包括沿第二预设方向可滑动地设置在基座1上的解锁件41，上壳载板31扣合在下壳载板21上时，解锁件41在外力的驱动作用下沿第二预设方向运动时能够驱使两个锁定组件32朝向背离彼此的方向移动，使得上壳体100脱离上壳载板31且上壳体100与下壳体200的第一涂胶区域2001间隔设置，解锁件41在自然状态下复位且锁定组件32脱离解锁件41后能够自动复位。本实施例的第一预设方向和第二预设方向相同，也就是说，齿条22的移动方向和解锁件41的移动方向相同。

需要说明的是，上壳载板31扣合在下壳载板21上时，为了使下壳体200上的第二涂胶区域2002不被连接件300和上壳体100遮挡，上壳体100不是正对下壳体200设置，因此，上壳体100从上壳载板31上脱离后，为了防止上壳体100和下壳体200错位粘接，需要保证脱离上壳载板31的上壳体100与下壳体200的第一涂胶区域2001间隔设置。

本实施例提供的点胶载具的上壳载板31和下壳载板21分别用于放置产品的上壳体100和下壳体200，锁定组件32使得上壳体100定位在上壳载板31上，由于齿条22在不受外力时使得上壳载板31与下壳载板21的夹角大于90°，从而使上壳体100和下壳体200处于开启状态，此时点胶装置可以直接在下壳体200的第一涂胶区域2001点胶，接着，使用外力沿第一预设方向驱动齿条22，由于齿条22与齿轮33啮合使得齿轮33带动上壳载板31、上壳体100及连接件300相对于下壳体200转动，直至上壳载板31扣合在下壳载板21上，此时下壳体200的第二涂胶区域2002裸露，从而便于点胶装置点胶，然后，解锁件41推动两个锁定组件32朝向背离彼此的方向运动，使得上壳体100脱离上壳载板31且上壳体100与下壳体200的第一涂胶区域2001间隔设置，解锁件41在自然状态下复位且锁定组件32脱离解锁件41后能够自动复位，最后，停止对齿条22施加外力，齿条22在自然状态下复位，上壳载板31与下壳载板21的夹角复位至大于90°，从而便于对下一个产品的下壳体200进行点胶。

如图2和图3所示，本实施例的下壳固定组件还包括驱动块23、两个滑块24及两个悬置载板25，驱动块23沿第三预设方向可滑动地设置在基座1上，两个滑块24分别位于下壳载板21的两侧且每个滑块24均沿第四预设方向可滑动地设置在基座1上，驱动块23能够推动两个滑块24朝向远离彼此的方向运动，滑块24和驱动块23均能够自动复位，每个悬置载板25的一端均固定在一个驱动块23上，另一端均位于下壳载板21的上方，悬置载板25用于防止上壳体100与下壳体200的第一涂胶区域2001接触。增设的悬置载板25实现了脱离上壳载板31的上壳体100与下壳体200间隔设置，降低了上壳体100和下壳体200错位粘接而导致的成品率降低的问题。本实施例的第三预设方向与第一预设方向和第二预设方向相同，第三预设方向与第四预设方向垂直，也就是说，驱动块23的移动方向与齿条22和解锁件41的移动方向相同，驱动块23的移动方向与滑块24的移动方向垂直。

具体地，本实施例的每个悬置载板25上均设有避让槽2501和放置槽2502，上壳载板31扣合在下壳载板21上时，每个避让槽2501均正对一个锁定组件32设置，上壳体100脱离上壳载板31后能够搭放在放置槽2502上。本实施例的每个滑块24上均设有第一斜面(图中未示出)，驱动块23上设有与每个第一斜面对应的第二斜面(图中未示出)，驱动块23驱使两个滑块24朝向远离彼此的方向移动时，第二斜面相对于第一斜面滑动。

如图2和图3所示，本实施例的基座1上设有第一限位板11和两个第二限位板12，第一限位板11用于驱动块23复位时限位驱动块23，每个第二限位板12均用于滑块24复位时限位滑块24。如图2和图3所示，下壳固定组件还包括第一弹性件26及两个第二弹性件27，第一弹性件26为拉簧，第二弹性件27为压簧，第一弹性件26的一端与驱动块23相连，另一端与基座1相连，第一弹性件26用于复位驱动块23，每个第二弹性件27的一端均与一个滑块24相连，另一端均与一个第二限位板12相连，第二弹性件27用于复位滑块24。

下壳体200安装在下壳载板21内的具体动作过程如下：对驱动块23施加外力，使得驱动块23沿第三预设方向朝向靠近滑块24的方向移动，第一弹性件26逐渐被拉伸，当驱动块23的第二斜面与滑块24的第一斜面抵接后，随着驱动块23的继续移动，驱动块23推动两个滑块24朝向远离彼此的方向移动，此时第二弹性件27被压缩，直至两个悬置载板25的距离最大。安装完成后，撤去驱动块23上的外力，驱动块23在第一弹性件26的作用下复位，滑块24在第二弹性件27的作用下复位，每个悬置载板25的至少部分位于上壳体100的正上方。

点胶完成后，将下壳体200从下壳载板21上取出的具体动作过程如下：对驱动块23施加外力，使得驱动块23沿第三预设方向朝向靠近滑块24的方向移动，第一弹性件26逐渐被拉伸，当驱动块23的第二斜面与滑块24的第一斜面抵接后，随着驱动块23的继续移动，驱动块23推动两个滑块24朝向远离彼此的方向移动，此时第二弹性件27被压缩，直至两个悬置载板25的距离最大，此时将下壳载板21内的下壳体200取出，接着，撤去驱动块23上的外力，驱动块23在第一弹性件26的作用下复位，滑块24在第二弹性件27的作用下复位，每个悬置载板25的至少部分位于上壳体100的正上方。

如图2和图3所示，本实施例的下壳固定组件还包括第三限位板13和第三弹性件28，第三弹性件28为压簧，第三限位板13设置在基座1上，第三弹性件28的一端与第三限位板13相连，另一端与齿条22相连，第三弹性件28用于复位齿条22以使上壳载板31与下壳载板21的夹角大于90°。进一步地，如图2和图3所示，齿条22上设有驱动杆29，驱动杆29沿第一预设方向滑动设置在基座1上。需要将上壳载板31扣合在下壳载板21上时，在驱动杆29上施加外力，使得驱动杆29带动齿条22沿第一预设方向运动，此时第三弹性件28被压缩，由于齿轮33与齿条22啮合且齿轮33可转动设置在基座1上，使得上壳载板31相对于下壳载板21转动，直至上壳载板31与悬置载板25抵接，此时上壳载板31扣合在下壳载板21上，且下壳体200上的第二涂胶区域2002裸露出来，点胶装置在第二涂胶区域2002点胶。最后撤去驱动杆29上的外力，第三弹性件28驱使齿条22和驱动杆29复位，由于齿轮33与齿条22啮合，使得上壳载板31复位。

本实施例的锁定组件32包括卡扣本体和第四弹性件，第四弹性件为弹簧，第四弹性件的一端与上壳载板31相连，第四弹性件的另一端与卡扣本体相连，第四弹性件用于复位卡扣本体。具体地，安装上壳体100时，使用外力将两个卡扣本体朝向远离彼此的方向移动，此时第四弹性件处于拉伸状态，使得上壳体100安装在上壳载板31内，撤去外力后，卡扣本体在第四弹性件的作用下复位，两个锁定组件32起到防止上壳体100从上壳载板31内脱落的作用。本实施例的图2和图3中的第四弹性件均处于拉伸的状态。

如图2和图3所示，本实施例的点胶载具还包括第五弹性件42和第四限位板14，第五弹性件42的一端与基座1相连，另一端与解锁件41相连，第五弹性件42用于复位解锁件41，第四限位板14用于解锁件41复位时限位解锁件41。每个卡扣本体上均设有第三斜面321，解锁件41上设有与每个第三斜面321对应的第四斜面411，解锁件41驱使两个卡扣本体朝向远离彼此的方向移动时，第四斜面411相对于第三斜面321滑动。

上壳体100脱离上壳载板31的具体动作过程如下：对解锁件41施加外力，使得解锁件41沿第二预设方向朝向靠近卡扣本体的方向移动，第五弹性件42逐渐被拉伸，当解锁件41的第四斜面411与卡扣本体的第三斜面321抵接后，随着解锁件41的继续移动，解锁件41推动两个卡扣本体朝向远离彼此的方向移动，此时两个第四弹性件均被拉伸，直至两个卡扣本体之间的距离达到最大，上壳体100脱离上壳载板31，此时撤去外力，解锁件41在第五弹性件42的作用下复位，卡扣本体在第四弹性件的作用下复位。

使用本实施例的点胶载具时，具体操作步骤如下：

将上壳体100和下壳体200分别放置在上壳载板31和下壳载板21内，如图2所示；

借助点胶装置在下壳体200的第一点胶区域点胶；

在驱动杆29上施加外力，使得上壳载板31相对于下壳载板21转动，直至上壳载板31与悬置载板25抵接，此时上壳载板31扣合在下壳载板21上，如图3所示，图3中除去了连接件300；

借助点胶装置在下壳体200的第二涂胶区域2002点胶；

在解锁件41上施加外力，解锁件41驱使两个卡扣本体朝向背离彼此的方向移动，使得上壳体100脱离上壳载板31且撘放在悬置载板25的放置槽2502内；

撤去施加在驱动杆29上的外力，齿条22和驱动杆29复位，上壳载板31复位；

借助外部吸持机构吸附并提升上壳体100，在驱动块23上施加外力，直至两个悬置载板25的距离最大，借助视觉定位，外部吸持机构将上壳体100扣压至下壳体200上，使得上壳体100和下壳体200牢固地粘接在一起；

外部吸持机构将粘接后的产品取出；

撤去施加在驱动块23上的外力，驱动块23、滑块24及悬置载板25均复位。

需要说明的是，在解锁件41、驱动杆29及驱动块23上施加外力时，可以分别借助第一外部执行机构、第二外部执行机构及第三外部执行机构实施，第一外部执行机构、第二外部执行机构及第三外部执行机构可以通过外购获得，此处不再赘述。

使用本实施例的点胶载具可以对连接件300更短的产品进行点胶，可允许更短的连接件300，缩小了上壳体100和下壳体200扣合后的体积，有利于产品的小型化设计。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

注意，在本说明书的描述中，参考术语“有些实施例”、“其他实施例”等的描述意指接合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式接合。

Claims (12)

1.一种点胶载具，用于载放被点胶的产品，所述产品包括上壳体(100)、下壳体(200)及柔性的连接件(300)，所述连接件(300)连接于所述上壳体(100)和所述下壳体(200)之间，其特征在于，所述点胶载具包括：

基座(1)；

下壳固定组件，包括用于放置所述下壳体(200)的下壳载板(21)，所述下壳载板(21)固定设置在所述基座(1)上；

上壳固定组件，包括用于放置所述上壳体(100)的上壳载板(31)及设置在所述上壳载板(31)上的锁定组件(32)，所述上壳载板(31)枢接于所述基座(1)，所述锁定组件(32)能够将放置在所述上壳载板(31)上的所述上壳体(100)锁定于所述上壳载板(31)；及

驱动组件，所述驱动组件被配置为驱动所述上壳载板(31)枢转，以使所述上壳体(100)和所述连接件(300)翻转避让所述下壳体(200)的被点胶部位。

2.根据权利要求1所述的点胶载具，其特征在于，所述下壳固定组件还包括：

驱动块(23)，可滑动地设置在所述基座(1)上；

两个滑块(24)，分别位于所述下壳载板(21)的两侧且每个所述滑块(24)均可滑动地设置在所述基座(1)上，所述驱动块(23)能够推动两个所述滑块(24)朝向远离彼此的方向运动，所述滑块(24)和所述驱动块(23)均能够自动复位；

两个悬置载板(25)，每个所述悬置载板(25)的一端均固定在一个所述驱动块(23)上，另一端均位于所述下壳载板(21)的上方，所述悬置载板(25)用于防止所述上壳体(100)与所述下壳体(200)的第一涂胶区域(2001)接触。

3.根据权利要求2所述的点胶载具，其特征在于，每个所述悬置载板(25)上均设有避让槽(2501)和放置槽(2502)，所述上壳载板(31)扣合在所述下壳载板(21)上时，所述避让槽(2501)均正对所述锁定组件(32)设置，所述上壳体(100)脱离所述上壳载板(31)后能够搭放在所述放置槽(2502)上。

4.根据权利要求2所述的点胶载具，其特征在于，每个所述滑块(24)上均设有第一斜面，所述驱动块(23)上设有与每个所述第一斜面对应的第二斜面，所述驱动块(23)驱使两个所述滑块(24)朝向远离彼此的方向移动时，所述第二斜面相对于所述第一斜面滑动。

5.根据权利要求2所述的点胶载具，其特征在于，所述基座(1)上设有第一限位板(11)和两个第二限位板(12)，所述第一限位板(11)用于所述驱动块(23)复位时限位所述驱动块(23)，每个所述第二限位板(12)均用于所述滑块(24)复位时限位所述滑块(24)。

6.根据权利要求5所述的点胶载具，其特征在于，所述下壳固定组件还包括：

第一弹性件(26)，所述第一弹性件(26)的一端与所述驱动块(23)相连，另一端与所述基座(1)相连，所述第一弹性件(26)用于复位所述驱动块(23)；

两个第二弹性件(27)，每个所述第二弹性件(27)的一端均与一个所述滑块(24)相连，另一端均与一个所述第二限位板(12)相连，所述第二弹性件(27)用于复位所述滑块(24)。

7.根据权利要求1所述的点胶载具，其特征在于，所述驱动组件包括滑动设置在所述基座(1)上的齿条(22)和与所述齿条(22)啮合的齿轮(33)，所述齿轮(33)可转动设置在所述基座(1)上，所述上壳载板(31)固定设置在所述齿轮(33)上，所述齿条(22)在外力的驱动作用下能够驱动所述齿轮(33)带动所述上壳载板(31)相对于所述下壳载板(21)转动。

8.根据权利要求7所述的点胶载具，其特征在于，所述齿条(22)在初始位置时，所述上壳载板(31)与所述下壳载板(21)的夹角大于90°且所述下壳体(200)上的第一涂胶区域(2001)裸露，所述上壳载板(31)相对于所述下壳载板(21)转动后能够露出所述下壳体(200)上的第二涂胶区域(2002)，所述齿条(22)在自然状态下复位至所述初始位置。

9.根据权利要求7所述的点胶载具，其特征在于，所述下壳固定组件还包括：

第三限位板(13)，设置在所述基座(1)上；

第三弹性件(28)，所述第三弹性件(28)的一端与所述第三限位板(13)相连，另一端与所述齿条(22)相连，所述第三弹性件(28)用于复位所述齿条(22)以使所述上壳载板(31)与所述下壳载板(21)的夹角大于90°。

10.根据权利要求1所述的点胶载具，其特征在于，所述锁定组件(32)包括卡扣本体和第四弹性件，所述第四弹性件的一端与所述上壳载板(31)相连，另一端与所述卡扣本体相连，所述第四弹性件用于复位所述卡扣本体。

11.根据权利要求10所述的点胶载具，其特征在于，所述锁定组件(32)的个数为两个，两个所述锁定组件(32)设置在所述上壳载板(31)的两侧，所述点胶载具还包括可滑动地设置在所述基座(1)上的解锁件(41)，所述上壳载板(31)扣合在所述下壳载板(21)上时，所述解锁件(41)在外力的驱动作用下能够驱使两个所述锁定组件(32)朝向背离彼此的方向移动，使得所述上壳体(100)脱离所述上壳载板(31)，所述解锁件(41)在自然状态下复位且所述锁定组件(32)脱离所述解锁件(41)后能够自动复位。

12.根据权利要求11所述的点胶载具，其特征在于，所述点胶载具还包括第五弹性件(42)和第四限位板(14)，所述第五弹性件(42)的一端与所述基座(1)相连，另一端与所述解锁件(41)相连，所述第五弹性件(42)用于复位所述解锁件(41)，所述第四限位板(14)用于所述解锁件(41)复位时限位所述解锁件(41)。

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