CN113803623A - 一种组合式润滑油脂输送管道 - Google Patents
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Abstract
一种组合式润滑油脂输送管道,由管道本体和快接组件构成,所述快接组件包括由辅料管、接口法兰以及密封盖板组成的快接组件本体和锁紧组件,锁紧组件包括插杆、拉簧以及锁紧凸轮,在所述密封盖板的上端面位于辅料管两侧对称设有两组导轨孔,对应每一组的导轨孔均设有两个可沿导轨孔滑动的插杆,两个插杆的端部通过拉簧连接,在两个插杆之间设有锁紧凸轮,锁紧凸轮上的凸轮轴与驱动机构相连接,驱动机构输出动力,通过锁紧凸轮带动与其接触的两侧插杆沿导轨孔移动,插杆上的锁紧斜面与快接基座上的锁止孔配合对快接组件的位置进行锁定。该装置安装在辅料添加管道的端部,可以快速连接在主管道上进行辅料添加作业,连接和拆卸方便,快捷,通用性好。
Description
技术领域
本发明涉及润滑油脂用生产及输送设备技术领域,具体为一种组合式润滑油脂输送管道。
背景技术
目前,润滑油脂为适应不同工况的需要,通常需要添加某种特定的成分,为了批量生产的需要,通常把相近成分的油脂作为基础脂,根据不同的工况要求,在基础脂的基础上添加其他组分,通常这道工艺也在搅拌釜内完成,在此种情形下,如果用同一个搅拌釜时也需要对其彻底清洗才可以再生产,或者再同时生产多种相似润滑脂的时候也需要多个搅拌釜,费时费力,如果在基础脂的输送管道上做若干个分支管道,每个管道中再临时加入不同的辅料,就可以同时产出多种类型的润滑脂,目前的问题在于尚未有规模化应用的管道临时加料的方法和所用组件。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种组合式润滑油脂输送管道,该装置安装在辅料添加管道的端部,可以快速连接在主管道上进行辅料添加作业,连接和拆卸都非常方便,快捷可靠,通用性好。
本发明采用的技术方案是:一种组合式润滑油脂输送管道,由管道本体和设置在管道本体上的快接组件构成,添加料经快接组件中的辅料管进入管道本体的输送腔内,所述管道本体上的管道开孔处两侧对称设有快接基座,在所述快接基座上设有锁止孔,所述快接组件包括由辅料管、接口法兰以及密封盖板组成的快接组件本体和用于将密封盖板锁定在管道开孔处的锁紧组件,所述锁紧组件包括插杆、拉簧以及锁紧凸轮,在所述密封盖板的上端面位于辅料管两侧对称设有两组导轨孔,对应每一组的导轨孔均设有两个可沿导轨孔滑动的插杆,两个插杆的端部通过拉簧连接,在两个插杆相对的配合面之间设有锁紧凸轮,锁紧凸轮上的凸轮轴与驱动机构相连接,驱动机构输出动力,通过锁紧凸轮带动与其接触的两侧插杆沿导轨孔移动,插杆上的锁紧斜面与快接基座上的锁止孔配合对快接组件的位置进行锁定。
作为优选方案,所述的快接组件本体由与管道上的开孔配合的密封盖板、设置在密封盖板侧面的定位凸起、设置在密封盖板上的辅料管以及设置在辅料管上的接口法兰构成,所述密封盖板上位于四个角处设有四个凸台,每一侧的两个凸台均间隔设置,在凸台上设有垂直于辅料管轴线的导轨孔,在每一个导轨孔内均设有一插杆。
作为优选方案,四个凸台呈两两对称设置,在凸台上设置的导轨孔为方形孔。
作为优选方案,位于每一侧的两个凸台之间,在密封盖板上设有一用于定位锁紧凸轮的凸轮轴配合孔。
作为优选方案,所述的锁紧凸轮包括凸轮轴头、凸轮结构以及凸轮轴,所述凸轮轴头转动设置在凸轮轴配合孔内。
作为优选方案,在所述凸台的上方还设有定位压板,定位压板固定连接在所述凸台上并将凸轮结构限定在密封盖板和定位压板之间,所述凸轮轴上端穿过定位压板上的预留孔后并连接驱动机构。
作为优选方案,所述插杆一侧的上端面设有锁紧斜面,另外一侧的端面上设有与凸轮结构相配合的凸轮限位凹槽,两个插杆相对的凸轮限位凹槽卡设在凸轮结构的外周面上。
作为优选方案,所述插杆对应凸轮限位凹槽一侧端面上还设有拉簧配合孔,所述拉簧的两端连接在两个对应插杆的拉簧配合孔上。
作为优选方案,所述的驱动机构为手柄,所述手柄通过连接件与锁紧凸轮的轴端相连接。
本发明的有益效果是:
本方案通过创新的结构设计,提供的一种组合式润滑油脂输送管道,与以往的设计不同,该输送管道为模块化设计,可以实现辅料管道与基础润滑油脂管道的快速连接,通过快接不同的辅料管道来为基础油脂添加不同的辅料,连接和拆卸都非常方便,快捷可靠,通用性好;具体的技术效果如下:
其一,本发明通过创新,为油脂生产过程中快速添加不同的辅料提供了一种简便方法和所用装置。
其二,本发明通过创新,装在各个辅料输送管道的端头,可快速与输送基础油脂的主管道进行连接,还可通过程序控制定时定量的添加辅料。
其三,本发明通过创新,使同时利用简便的生产装备来生产多种类型的润滑脂的工作得以实现,具体可以按如下方法实现:输送基础油脂的管道连接多个分支管道,每个分支管道上可设有与本快速连接装置配套的机构,通过各个分支管道上连接了添加不同辅料的进料管道,一起可生产多个不同类型的润滑脂。
其四,本发明通过创新,可实现对油脂输送管道内添加辅料,如果其下游管道采用具有内置搅拌器的输送管道,其效果更佳。
其五,本发明通过创新,使油脂生产线内的配置会更加灵活,该装置上可以连接多个辅料添加管道,这种效果大大优于固定的添加辅料的管道。
其六,本发明通过创新,其安装和锁紧的动作简单,适合机械手操作,该方法及组件所实现的功能是传统方法无法比拟的。传统方法需要在需要添加辅料的管道上设置一个三通,打开三通的丝堵后将辅料管道加入,无论是金属管道或者是橡胶等柔性管道,都需要有螺旋拧紧的动作,机械手操作起来难度都比较大。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为管道本体的结构示意图;
图3为快接组件的结构示意图;
图4为快接组件本体的结构示意图;
图5为插杆的结构示意图;
图6为锁紧凸轮的结构示意图;
图7为定位压板的结构示意图。
图中标记:1、组件配合管道,11、管道本体,12、接口法兰Ⅰ,13、快接基座,14、锁止孔,15、接口法兰Ⅱ,16、管道开孔,17、定位凹槽,2、快接组件,21、快接组件本体,211、辅料管接口法兰,212、辅料管、213压板螺栓孔,214、导轨孔,215、密封盖板,216、定位凸台,217,凸轮轴配合孔,22、插杆,221、导引圆角,222锁紧斜面,223、拉簧配合孔,224、凸轮限位凹槽,23,定位压板,231、压板配合面,232、凸轮轴瓦,233,压板定位孔,24、拉簧,25,锁紧凸轮,251、凸轮结构,252,凸轮轴头,253,凸轮轴,254,手柄配合面,255,手柄安装孔,26,压板螺栓,27、手柄。
具体实施方式
下面,通过示例性的实施方式对本发明进行具体描述。然而应当理解,在没有进一步叙述的情况下,一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益的结合到其他实施方式中。
需要说明的是:除非另做定义,本文所使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明专利申请说明书以及权利要求书中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语不表述数量限制,而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,但并不排除其他具有相同功能的元件或者物件。
下面结合附图1-7对本实施例的详细结构进行描述:
如图1-2所示,一种组合式润滑油脂输送管道,由管道本体11和设置在管道本体上的快接组件2构成模块化的组件配合管道1,添加料经快接组件中的辅料管进入管道本体的输送腔内,该组件配合管道1可以实现辅料管道与基础润滑油脂管道的快速连接,通过快接不同的辅料管道来为基础油脂添加不同的辅料,连接和拆卸都非常方便,快捷可靠,通用性好;其中,管道本体11一侧设有接口法兰Ⅰ12,另一侧设有接口法兰Ⅱ15,在上端面设有管道开孔16,所述管道本体11上的管道开孔16处两侧对称设有快接基座13,在所述快接基座13上设有若干个锁止孔,快接组件安装在管道开孔16处并通过锁紧单元与快接基座13上的锁止孔相互配合将快接组件的位置进行锁定。
需要说明的是:该组件配合管道1为模块化结构,可以快速的和其他的润滑油脂输送管道通过法兰接口进行密封连接,所用的管道本体其形状不是唯一的,本领域的技术人员完全可以根据不同的输送路径进行合理选择,本文不再一一描述。
如图3-7所示,所述快接组件2包括快接组件本体21和用于将快接组件本体21锁定在管道开孔16处的锁紧组件,其中快接组件本体21主要由由辅料管、接口法兰以及密封盖板组成,本实施例中:所述的快接组件本体21由与管道开孔配合的密封盖板215、设置在密封盖板215侧面的定位凸起216、设置在密封盖板215上的辅料管212以及设置在辅料管上的辅料管接口法兰211构成,所述密封盖板215上位于四个角处设有四个凸台,每一侧的两个凸台均间隔设置,在凸台上设有垂直于辅料管212轴线的导轨孔214,所述的密封盖板215扣合在管道开孔16处;
本实施例中,所述锁紧组件包括设置在导轨孔214内的插杆22、拉簧24以及锁紧凸轮25,两个插杆22的端部通过拉簧24连接,在两个插杆22相对的配合面之间设有锁紧凸轮25,锁紧凸轮25上的凸轮轴与驱动机构相连接,驱动机构输出动力,通过锁紧凸轮25带动与其接触的两侧插杆22沿导轨孔214方向向外侧移动,插杆22上的锁紧斜面与快接基座13上的锁止孔14配合对快接组件2的位置进行锁定。
本实施例中,四个凸台呈两两对称设置,在凸台上设置的导轨孔214为方形孔,位于每一侧的两个凸台之间,在密封盖215上设有一用于定位锁紧凸轮的凸轮轴配合孔217;所述的锁紧凸轮25包括凸轮轴头252、凸轮结构251以及凸轮轴253,所述凸轮轴头252转动设置在凸轮轴配合217孔内,在所述凸台的上方还设有定位压板23,所述的定位压板23的压板配合面231与凸台通过螺钉组件连接在一起,并将将凸轮结构251限定在密封盖板215和定位压板23上的凸轮轴瓦232之间,并所述凸轮轴253上端穿过定位压板23上的预留孔后并伸出,该伸出端与驱动机构相相连接,驱动机构输出动力,依次经凸轮轴、凸轮结构带动两侧的插杆沿导轨方向移动,使其端部插入至锁止孔14内。
需要说明的是:所述的驱动机构可以为手柄27,所述手柄27通过连接件与凸轮轴端的轴端的手柄配合面254以及手柄安装孔255进行连接,实现手柄27驱动锁紧凸轮转动。
本实施例中,如图5所示,所述插杆22一侧的上端面设有导引圆角221和锁紧斜面222,另外一侧的端面上设有与凸轮结构251相配合的凸轮限位凹槽224,两个插杆22相对的凸轮限位凹槽224卡设在凸轮结构251的外周面上,所述插杆22对应凸轮限位凹槽224一侧端面上还设有拉簧配合孔223,所述拉簧24的两端连接在两个对应插杆的拉簧配合孔223上,通过拉簧24的拉力实现对应两个插杆22上的凸轮限位凹槽224始终与凸轮结构251的外周面进行接触,在凸轮结构251转动时,其周面具有低点和高点,从而实现凸轮结构251的旋转运动转化为插杆22的水平移动。
此外,该组件配合管道上可以设置一个或者多个进料管,以防同时添加多种辅料时,各种辅料提前预混,这时在本组件上设置多个进料管,可实现多种辅料同时向主管道内添加。
需要说明的是:该组件配合管道的锁紧方式为插杆式锁紧,也可以根据不同的管道形状和压力设计其他的锁紧方式。
本方案在组件装配时:
先准备快接组件本体21,将四个插杆22分别插入四个导轨孔214内,保证插杆22的锁紧斜面222向外、向上,保证每对插杆22上的拉簧配合孔223相向对齐,准备四条拉簧24,如附图3所示,利用拉簧24把每对插杆22连接、拉紧;准备两个个锁紧凸轮25,如附图3所示,人工克服拉簧24的拉力,将凸轮轴头252与凸轮配合孔217插入配合,并将定位压板23套在凸轮轴253上,保证凸轮轴瓦232与凸轮结构251表面轻轻贴合,用压板螺栓26将定位压板23上的压板定位孔233与压板螺栓孔213相固定,最后需要将手柄27安装在锁紧凸轮的手柄安装孔255上,并保证手柄定位面与手柄配合面254贴合。
组件安装完毕后,通过扭动手柄27,带动锁紧凸轮25转动,凸轮结构251会推动插杆22缩回和伸出,当伸出到接近极限位置时,凸轮结构251的曲率较大的端头恰好卡在插杆的凸轮限位凹槽224之内,使得锁紧更加牢靠,插杆22上具备导引圆角221,方便插杆22在导轨孔214内自由滑动,锁紧斜面222具有自锁功能,随着插杆的插入深度变深,锁紧的压力越大。
使用时,需要将该装置通过辅料管接口法兰211接在需要进行快速进料的钢丝软管上,将快接组件本体21上的定位凸台216与管道上的定位凹槽17进行配合插入,实现快接组件本体21的轴向锁紧,通过旋转手柄27,通过锁紧凸轮25带动插杆22插入导轨孔214,在锁紧斜面222的作用下,插杆22与锁止孔14配合,直至凸轮结构将凸轮结构251与插杆上的凸轮限位凹槽224配合,实现完全锁定,拆卸时反之即可。
应当指出,虽然通过上述实施方式对本发明进行了描述,然而本发明还可以有其他的多种实施方式。在不脱离本发明精神和范围的前提下,熟悉本领域的技术人员显然可以对本发明做出各种相应的改变和变形,但这些改变和变形都应当属于本发明所附权利要求及其等效物所保护的范围内。
Claims (9)
1.一种组合式润滑油脂输送管道,由管道本体和设置在管道本体上的快接组件构成,添加料经快接组件中的辅料管进入管道本体的输送腔内,其特征在于:所述管道本体上的管道开孔处两侧对称设有快接基座,在所述快接基座上设有锁止孔,所述快接组件包括由辅料管、接口法兰以及密封盖板组成的快接组件本体和用于将密封盖板锁定在管道开孔处的锁紧组件,所述锁紧组件包括插杆、拉簧以及锁紧凸轮,在所述密封盖板的上端面位于辅料管两侧对称设有两组导轨孔,对应每一组的导轨孔均设有两个可沿导轨孔滑动的插杆,两个插杆的端部通过拉簧连接,在两个插杆相对的配合面之间设有锁紧凸轮,锁紧凸轮上的凸轮轴与驱动机构相连接,驱动机构输出动力,通过锁紧凸轮带动与其接触的两侧插杆沿导轨孔移动,插杆上的锁紧斜面与快接基座上的锁止孔配合对快接组件的位置进行锁定。
2.根据权利要求1所述一种组合式润滑油脂输送管道,其特征在于:所述的快接组件本体由与管道上的开孔配合的密封盖板、设置在密封盖板侧面的定位凸起、设置在密封盖板上的辅料管以及设置在辅料管上的接口法兰构成,所述密封盖板上位于四个角处设有四个凸台,每一侧的两个凸台均间隔设置,在凸台上设有垂直于辅料管轴线的导轨孔,在每一个导轨孔内均设有一插杆。
3.根据权利要求2所述一种组合式润滑油脂输送管道,其特征在于:四个凸台呈两两对称设置,在凸台上设置的导轨孔为方形孔。
4.根据权利要求2所述一种组合式润滑油脂输送管道,其特征在于:位于每一侧的两个凸台之间,在密封盖板上设有一用于定位锁紧凸轮的凸轮轴配合孔。
5.根据权利要求4所述一种组合式润滑油脂输送管道,其特征在于:所述的锁紧凸轮包括凸轮轴头、凸轮结构以及凸轮轴,所述凸轮轴头转动设置在凸轮轴配合孔内。
6.根据权利要求5所述一种组合式润滑油脂输送管道,其特征在于:在所述凸台的上方还设有定位压板,定位压板固定连接在所述凸台上并将凸轮结构限定在密封盖板和定位压板之间,所述凸轮轴上端穿过定位压板上的预留孔后并连接驱动机构。
7.根据权利要求5所述一种组合式润滑油脂输送管道,其特征在于:所述插杆一侧的上端面设有锁紧斜面,另外一侧的端面上设有与凸轮结构相配合的凸轮限位凹槽,两个插杆相对的凸轮限位凹槽卡设在凸轮结构的外周面上。
8.根据权利要求5所述一种组合式润滑油脂输送管道,其特征在于:所述插杆对应凸轮限位凹槽一侧端面上还设有拉簧配合孔,所述拉簧的两端连接在两个对应插杆的拉簧配合孔上。
9.根据权利要求1-8任一项所述一种组合式润滑油脂输送管道,其特征在于:所述的驱动机构为手柄,所述手柄通过连接件与锁紧凸轮的轴端相连接。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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