CN113776710B - 一种联轴器扭力测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种联轴器扭力测试装置，包括基座，基座上连接有定位座，定位座上连接有扭力传感器和定位轴，定位轴上连接有用于固定联轴器的定位法兰，基座上设置有连接座，连接座上设置有连接轴和驱动连接轴转动的驱动电机，连接轴上固定有连接联轴器并带动联轴器转动的连接法兰，连接轴上固定有与连接轴同轴的测量环，测量环外壁固定有若干均匀分布的指针，连接轴上套接有刻度环，基座上设置有连接刻度环并防止刻度环随连接轴转动的支架，刻度环外壁固定有若干与指针对应并用于显示角度的弧形刻度尺，所述弧形刻度尺首尾相接构成圆环且指针指在对应弧形刻度尺的“0”刻度上。本申请具有测试扭矩过程中同时测量联轴器转动角度的效果。

Description

一种联轴器扭力测试装置

技术领域

本发明涉及扭矩测试设备领域，尤其是涉及一种联轴器扭力测试装置。

背景技术

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器在出厂之前，往往会对联轴器的各种力学性能进行测试，满足测试要求的联轴器才能被安装到指定的设备上。

现有发电机联轴器71，参照图1，包括筒身72和一体成型于筒身72两端的连接盘73，连接盘73与筒身72同轴，连接盘73上沿轴向开设有若干贯穿连接盘73的通孔74。为了测量该联轴器71的最大扭矩，先将联轴器71的一端通过螺栓进行固定，并在固定的一端连接扭力传感器11，使联轴器71的另一端通过变速箱与电机连接，电机启动，带动联轴器71沿自身轴线方向转动，直到联轴器71被拧断，通过扭力传感器11得出拧断时联轴器71的扭矩。

针对上述相关技术，发明人认为尽管上述装置可得出联轴器扭断时、扭矩的大小，但难以得出联轴器扭断时所转动的角度，导致在分析联轴器力学性能时缺少了重要的参考。

发明内容

为了得到联轴器扭断时所转过的角度，本申请提供一种联轴器扭力测试装置。

本申请提供的一种联轴器扭力测试装置采用如下的技术方案：

一种联轴器扭力测试装置，包括基座，所述基座上表面连接有定位座，所述定位座上连接有用于测试扭矩的扭力传感器，所述定位座上连接有定位轴，所述定位轴上连接有用于固定联轴器的定位法兰，所述基座上设置有连接座，所述连接座上设置有连接轴和驱动连接轴转动的驱动电机，所述连接轴上固定有连接联轴器并带动联轴器转动的连接法兰，所述连接轴上固定有与连接轴同轴的测量环，所述测量环外壁固定有若干均匀分布的指针，所述连接轴上套接有可拆卸的刻度环，所述基座上设置有连接所述刻度环并防止刻度环随着连接轴转动的支架，所述刻度环外壁固定有若干与指针对应并用于显示角度的弧形刻度尺，若干所述弧形刻度尺首尾相接构成圆环且指针指在对应弧形刻度尺的“0”刻度上。

通过采用上述技术方案，将联轴器两端连接在对应的定位法兰和连接法兰上，使指针指向弧形刻度尺上的“0”刻度位置，驱动电机启动，带动连接轴转动，在扭力传感器的作用下，测量联轴器转动过程中扭力的大小，连接轴在转动的过程中，带动测量环转动，测量环在转动的过程中，指针指向弧形刻度尺上的不同刻度，从而得到联轴器转动的角度，当联轴器被拧断，驱动电机停止转动，从而得到联轴器拧断时的扭矩和最终转动的角度。

可选的，所述刻度环其中一端面固定有与刻度环同轴的卡接环，所述卡接环外径大于所述刻度环外径，所述卡接环和刻度环由两半圆环首尾拼接而成，其中一半圆环的两端面开设有卡接槽，另一所述半圆环的两端面固定有卡接在对应所述卡接槽内的卡接块，所述支架包括固定在基座上的两定位架，两定位架位于连接轴的两侧，定位架上滑移设置有安装架，所述安装架上固定有用于夹持卡接环的定位套，所述定位架上螺纹连接有抵紧于所述安装架并防止安装架相对于定位架运动的定位螺栓。

通过采用上述技术方案，使卡接块卡接对应的卡接槽内，从而形成卡卡接环和刻度环，卡接环和刻度环套接在连接轴外并使指针指向弧形刻度尺上的“0”刻度位置，作用于安装架，使两定位套朝着相互靠近的方向运动，并将卡接环夹紧，从而实现刻度环相对于连接轴的定位，便于连接轴在转动过程中，测量连接轴转动的角度，从而得到联轴器转动的角度。

可选的，所述连接轴和定位轴上套接有连接筒，连接筒固定在对应的定位轴和连接轴上，所述连接筒上设置有连接联轴器的连接装置，所述连接装置包括套接在连接筒上并可相对于连接筒沿轴向运动的连接环，所述连接环靠近所述联轴器的端面上固定有若干连接杆，所述定位法兰和所述连接法兰上开设有与联轴器上通孔对应的连接孔，连接杆穿设在对应连接孔和联轴器上的通孔内，所述连接筒上设置有防止所述连接杆脱离联轴器的限位组件。

通过采用上述技术方案，将联轴器两端抵接在对应的连接法兰和定位法兰上，使联轴器端面上的通孔与连接法兰、定位法兰上的连接孔对齐，作用于连接环，使其中一侧的连接杆连接对应的联轴器和连接法兰，并使另一侧的连接杆连接对应联轴器和定位法兰，从而实现联轴器在连接法兰和定位法兰上的安装。

可选的，所述限位组件套接在所述连接筒外并推动连接环朝向联轴器运动的限位环，连接筒外壁固定有若干平行于连接筒轴线的限位杆，所述连接环和限位环内壁沿轴向开设有用于卡接限位杆的限位槽，所述限位杆上沿连接筒周向开设有便于限位环转动并防止限位环和连接环沿轴向运动的让位槽。

通过采用上述技术方案，限位杆的设置防止连接环和限位环相对于连接轴转动，便于连接杆插入到联轴器的通孔内，从而实现联轴器在定位法兰和连接法兰上的连接，连接杆插入到联轴器的通孔内，限位环位于让位槽内，转动限位环，使限位杆抵接在限位环背离联轴器的端面上，防止限位环和连接环沿轴向运动而导致连接杆脱离联轴器。

可选的，所述定位法兰和连接法兰正对于联轴器的端面开设有横截面为“T”形的安装槽，安装槽沿径向贯穿对应定位法兰和连接法兰的侧壁，安装槽内滑移设置有横截面为“T”形的安装块，安装槽的开口位置固定有防止安装块脱离安装槽的挡块，安装块上固定有支撑杆，支撑杆上固定有用于支撑联轴器筒身的弧形支撑板，弧形支撑板上表面嵌设有若干抵接于筒身的滚珠，安装槽内沿径向设置有推动安装块朝着对应挡块方向运动的安装弹簧，挡块上螺纹连接有推动安装块压缩安装弹簧的安装螺栓。

通过采用上述技术方案，将联轴器安装到对应的弧形支撑板，转动安装螺栓，使安装螺栓带动弧形板和联轴器在竖直方向上运动，同时可转动联轴器，使联轴器两端的通孔与定位法兰和连接法兰上的连接孔对齐，便于连接杆插入到对应的通孔内。

可选的，所述定位法兰包括固定在定位轴端部的固定块、转动连接在固定块上且可在竖直方向上转动的转动块，所述定位轴上固定有与定位轴同轴的定位筒，所述定位筒上设置有驱动转动块在竖直方向上转动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，联轴器在工作的过程中，不仅会受到来自周向的扭力，同时还可能受到沿轴向的压力，当测量联轴器轴向受力时，使穿设在定位法兰上的连接杆脱离转动块和联轴器，作用于驱动机构，使驱动机构推动转动块在竖直方向上转动，用于模拟联轴器一侧受到轴向力时，联轴器的变化情况，通过测量液压缸施加给联轴器上的力的大小，得到联轴器所能承受的轴向力的极限值。

可选的，所述驱动机构包括固定在所述定位筒外壁的液压缸，所述定位法兰靠近液压缸的端面开设有驱动槽，所述液压缸的活塞杆上转动连接有伸入到驱动槽内并推动转动块转动的驱动块，所述驱动槽内壁开设有第一导向面，所述第一导向面由液压缸朝向连接法兰并向远离定位法兰轴线的方向倾斜，驱动块上开设有抵接于第一导向面的第二导向面，所述定位法兰上设置有防止驱动块脱离驱动槽的防脱组件。

通过采用上述技术方案，工作人员使连接杆脱离联轴器，使液压缸带动驱动块朝着连接法兰的方向运动，第二导向面在第一导向面上滑移，在滑移的过程中推动转动块在竖直方向上转动，从而测量在该受力情况下，联轴器所能承受的极限值。

可选的，所述驱动槽沿径向贯穿定位法兰侧壁，所述驱动槽两侧内壁沿径向开设有滑动槽，所述防脱组件包括连接两所述滑动槽的滑动板，所述滑动板上开设有供液压缸活塞杆穿过的避让槽，所述避让槽开口小于驱动块宽度使驱动块无法从避让槽穿过，所述驱动槽两侧内壁沿周向开设有转动槽，所述转动槽内滑移设置有可连接所述转动槽的转动板，所述滑动板背离液压缸的一侧开设有用于卡接所述转动板并防止滑动板沿径向运动的弧形槽。

通过采用上述技术方案，在安装的过程中，工作人员可先将驱动块安装到驱动槽内，再将滑动板插入两滑动槽内，使液压缸活塞杆位于避让槽内，使转动板在转动槽内转动，转动板连接两转动槽且卡接在对应的弧形槽内，防止滑动板沿径向运动而脱离驱动槽，从而实现驱动块在驱动槽内的连接，便于驱动块的安装跟拆卸。

可选的，所述定位法兰与连接环之间的定位轴上固定有防转环，所述防转环上开设有贯穿防转环且供连接杆穿过的让位孔，所述防转环靠近定位法兰的端面上开设有若干防转槽，所述转动块正对于防转环的端面固定有可卡接在对应防转槽内的防转块，所述防转槽呈竖直设置的内壁与所述防转块对应的侧壁抵接。

通过采用上述技术方案，测量联轴器扭矩的过程中，使联轴器两端的连接杆插入到联轴器上对应的通孔内，并使防转块卡接到对应的防转槽内，当连接法兰带动联轴器相对于定位法兰转动的过程中，防转块的设置用于分担作用于定位法兰上连接杆的扭力，提高联轴器在定位法兰上连接的稳定性。

可选的，所述基座上表面沿定位筒轴向开设有两导向槽，所述定位座下端面固定有滑移卡接在对应导向槽内的导向块，所述导向槽内转动连接有贯穿导向块且与导向块螺纹连接的导向丝杠，基座上固定有驱动对应导向丝杠转动的导向电机。

通过采用上述技术方案，导向电机带动导向丝杠转动，使连接在导向丝杠上的导向块带动定位座朝着靠近或远离连接座的方向运动，从而便于联轴器在定位法兰和连接法兰上的连接或拆卸。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.指针指向弧形刻度尺上的“0”刻度，驱动电机启动，带动连接轴转动，连接轴带动测量环转动，当联轴器被拧断，驱动电机停止转动，指针指向指向的刻度即为联轴器拧断时所转动的角度；

2．连接杆脱离联轴器，液压缸带动转动块转动，测量该条件下联轴器的受力极限。

附图说明

图1是待测试的联轴器的结构示意图。

图2是本申请实施例的整体结构示意图。

图3是本申请实施例驱动电机的安装结构示意图。

图4是本申请实施例刻度环在连接轴上的安装结构示意图。

图5是本申请实施例刻度环和卡接环的连接结构示意图。

图6是本申请实施例弧形支撑板在连接法兰上的安装结构示意图。

图7是本申请实施例限位组件的结构示意图。

图8是本申请实施例驱动机构的结构示意图。

图9是本申请实施例图8中A部分的放大结构示意图。

附图标记说明：

1、基座；2、定位座；3、连接座；4、底板；5、支座；6、支撑筒；7、定位轴；8、定位法兰；9、安装台；10、支撑座；11、扭力传感器；12、连接板；13、限位座；14、限位筒；15、连接轴；16、连接法兰；17、连接框；18、驱动电机；19、第一锥齿轮；20、第二锥齿轮；21、驱动轴；22、导向槽；23、导向丝杠；24、导向电机；25、测量环；26、刻度环；27、弧形刻度尺；28、指针；29、支架；30、定位架；31、安装架；32、调节槽；33、定位套；34、定位螺栓；35、卡接环；36、卡接块；37、卡接槽；38、安装槽；39、安装块；40、挡块；41、支撑杆；42、弧形支撑板；43、滚珠；44、安装弹簧；45、安装螺栓；46、连接筒；47、连接环；48、连接杆；49、连接孔；50、限位环；51、限位杆；52、限位槽；53、让位槽；54、固定块；55、转动块；56、定位筒；57、液压缸；58、驱动块；59、驱动槽；60、第一导向面；61、第二导向面；62、滑动槽；63、滑动板；64、避让槽；65、转动槽；66、转动板；67、弧形槽；68、防转环；69、防转槽；70、防转块；71、联轴器；72、筒身；73、连接盘；74、通孔；75、让位孔；76、导向块。

具体实施方式

以下结合附图1-9对本申请作进一步详细说明。

参照图1，为待测试的联轴器的结构示意图，联轴器71包括筒身72和一体成型于筒身72两端的连接盘73，连接盘73与筒身72同轴，连接盘73上沿轴向开设有若干通孔74，通孔74沿轴向贯穿连接盘73且便于联轴器71的连接。

本申请实施例公开一种联轴器扭力测试装置。

参照图2，包括固定在地面上且呈水平设置的基座1，基座1上表面连接有定位座2和连接座3。定位座2包括滑移设置在基座1上表面的底板4，底板4上表面固定有呈竖直设置的支座5，支座5下端通过螺栓固定在底板4上，上端焊接有轴线呈水平设置的支撑筒6，支撑筒6内转动连接有与支撑筒6同轴的定位轴7，定位轴7靠近连接座3的一端连接有定位法兰8，定位轴7的另一端焊接呈水平设置的安装台9，底板4上表面通过螺栓固定有呈竖直设置的两支撑座10，两支撑座10上端面通过螺栓连接有用于测量扭矩的扭力传感器11，安装台9两端通过螺栓固定在扭力传感器11上。

参照图2和图3，连接座3包括通过螺栓固定在基座1上表面的连接板12，连接板12上表面通过螺栓固定有限位座13，限位座13上端面焊接有与支撑筒6同轴的限位筒14，限位筒14内转动连接有与定位轴7同轴的连接轴15，连接轴15靠近定位法兰8的一端焊接有与连接轴15同轴的连接法兰16，联轴器71一端连接在定位法兰8上，另一端连接在连接法兰16上，连接板12上表面焊接有连接框17，连接框17上通过螺栓驱动电机18，驱动电机18输出轴呈竖直设置且驱动电机18输出轴的端部焊接有第一锥齿轮19，连接框17上转动连接有驱动轴21，驱动轴21端部焊接有与第一锥齿轮19啮合的第二锥齿轮20，驱动轴21通过减速箱与连接轴15连接。

参照图2，基座1上表面开设有平行于定位轴7的两导向槽22，底板4下表面焊接有滑移卡接在对应导向槽22内的导向块76，导向槽22内转动连接有平行于定位轴7的导向丝杠23，导向丝杠23贯穿对应导向块76且与导向块76螺纹连接。基座1侧壁通过螺栓固定有两导向电机24，两导向电机24输出轴焊接在对应的导向丝杠23上。导向电机24带动导向丝杠23转动，从而带动螺纹连接在导向丝杠23上的导向块76沿定位轴7轴线方向运动，导向块76带动定位法兰8朝着靠近或远离连接法兰16的方向运动，便于联轴器71的安装跟拆卸。

将联轴器71两端连接在对应的连接法兰16和定位法兰8上，驱动电机18带动第一锥齿轮19转动，第一锥齿轮19带动第二锥齿轮20转动，第二锥齿轮20通过驱动轴21和减速箱带动连接轴15转动，连接轴15转动的过程中，带动联轴器71一端转动，联轴器71在转动的过程中通过扭力传感器11测量联轴器71拧断过程中的扭矩大小。

参照图2和图4，连接轴15外壁焊接有与连接轴15同轴的测量环25，测量环25外壁焊接有四个沿测量环25周向均匀分布的指针28，连接轴15上套接有刻度环26，当连接轴15在转动的过程中，指针28相对于刻度环26运动，刻度环26外壁粘接有四把弧形刻度尺27，弧形刻度尺27为四分之一圆弧且首尾相接构成完整的圆环，四个指针28分别指向对应弧形刻度尺27的“0”刻度位置，连接轴15带动测量环25转动，指针28相对于刻度环26转动，当联轴器71拧断，驱动电机18停止转动，指针28指向弧形刻度尺27上的对应刻度即为联轴器71所转动的角度。

参照图2和图4，基座1上表面固定有用于固定刻度环26的支架29，支架29包括通过螺栓固定在基座1上表面的定位架30，两定位架30位于连接轴15的两侧，定位架30上滑移设置有安装架31，定位架30侧壁沿垂直于刻度环26轴线的水平方向上开设有调节槽32，安装架31一端穿设在调节槽32内，另一端粘接有用于固定刻度环26的定位套33，两定位套33呈弧形结构且相对的侧壁呈开口设置，两定位套33轴线与连接轴15轴线位于同一水平面上，当安装架31在调节槽32内滑移的过程中，两定位套33在水平方向上朝着相互靠近或远离的方向运动，便于刻度环26的安装跟拆卸。定位架30上螺纹连接有定位螺栓34，定位螺栓34下端可伸入到调节槽32内并抵紧在安装架31上表面，防止安装架31相对于定位架30运动，从而实现刻度环26的定位。

参照图4和图5，刻度环26背离测量环25的端面一体成型有与刻度环26同轴的卡接环35，卡接环35外径大于刻度环26外径且卡接环35卡接在两定位套33的开口内，卡接环35和刻度环26由两半圆环首尾拼接而成，其中一半圆环的两端面开设有卡接槽37，另一半圆环的两端面一体成型卡接于对应卡接槽37内的卡接块36。当卡接块36卡接在对应的卡接槽37内，构成完整的圆环，圆环套接在连接轴15外，转动刻度环26，使指针28指向“0”刻度，并使两定位套33朝着相互靠近的方向运动，将卡接环35夹紧，防止卡接环35运动，转动定位螺栓34，使定位螺栓34抵紧在安装架31上，防止安装架31相对于定位架30运动，从而实现刻度环26的定位安装。

驱动电机18带动连接轴15转动，连接轴15在转动的过程中将联轴器71拧断，驱动电机18停止转动，指针28所指的刻度即为联轴器71转动的角度。

参照图2和图6，定位法兰8和连接法兰16正对于联轴器71的端面沿径向开设有安装槽38，安装槽38横截面为“T”形且沿径向贯穿对应定位法兰8或连接法兰16的侧壁，安装槽38内滑移设置有安装块39，安装块39横截面为“T”形且与安装槽38内壁贴合，安装块39可在安装槽38内沿径向滑移，安装槽38远离定位法兰8或连接法兰16的开口位置焊接有防止安装块39脱离安装槽38的挡块40，安装块39上焊接有支撑杆41，支撑杆41一端焊接在安装块39上，支撑杆41另一端焊接有用于支撑联轴器71的筒身72的弧形支撑板42，弧形支撑板42上表面向下凹陷且弧形支撑板42的轴线呈水平设置，两弧形支撑板42上表面抵接在筒身72的侧壁，用于支撑联轴器71，弧形支撑板42上表面嵌设有若干便于联轴器71相对于弧形支撑板42转动的滚珠43。安装槽38内固定有安装弹簧44，安装弹簧44沿径向设置且一端焊接在安装槽38内壁，另一端焊接在安装块39上并推动安装块39朝着对应挡块40方向运动，挡块40上螺纹连接有安装螺栓45，安装螺栓45沿径向设置，安装螺栓45端部抵接在安装块39背离安装弹簧44的端面上。根据联轴器71的大小，转动安装螺栓45，使安装螺栓45带动安装块39在安装槽38内运动，使联轴器71两端的通孔74与定位法兰8和连接法兰16上的连接孔49对齐，以满足不同联轴器71大小的需求。

参照图2和图7，连接轴15和定位轴7上套接有连接筒46，连接筒46焊接在对应的定位轴7或连接轴15上，连接筒46上设置有连接联轴器71的连接装置，连接装置包括套接在连接筒46外的连接环47，连接环47内壁抵接于连接环47外壁，且可沿连接筒46轴向滑移，连接环47正对于联轴器71的端面焊接有若干连接杆48，连接杆48平行于连接环47轴线且与联轴器71上的通孔74对应，定位法兰8和连接法兰16上开设有与联轴器71上通孔74对应的连接孔49，连接孔49沿轴向贯穿对应的连接法兰16或定位法兰8，连接环47朝着靠近联轴器71的方向运动，连接杆48穿过对应连接孔49并穿设在联轴器71上的通孔74内，从而实现联轴器71定位法兰8和连接法兰16上的连接。

参照图2和图7，连接筒46上设置有防止连接杆48沿连接筒46轴向运动而脱离联轴器71的限位组件，限位组件包括套接在连接筒46外的限位环50，限位环50内壁抵接于连接筒46外壁，连接筒46外壁粘接有两平行于连接筒46轴线的限位杆51，两限位杆51的连线经过连接筒46轴线，连接环47和限位环50内壁沿轴向开设有限位槽52，限位槽52沿轴向贯穿连接环47和卡接块36，防止连接环47和卡接环35相对于连接筒46转动，限位杆51沿连接环47周向开设让位槽53，当连接杆48插入到联轴器71的通孔74内，限位环50与让位槽53开口对齐，限位环50可相对于连接筒46转动，转动限位环50，使限位环50上的限位槽52与让位槽53呈错位设置，限位环50卡接在让位槽53内，防止限位环50在连接筒46上沿轴向运动，从而防止连接环47沿轴向运动而导致连接杆48脱离联轴器71上的通孔74。

参照图2和图8，定位法兰8包括固定在定位轴7端部的固定块54、通过转轴转动连接在固定块54上的转动块55，转动块55可在竖直方向上转动，支撑杆41连接在固定块54上。定位轴7外壁焊接有与定位轴7同轴的定位筒56，限位杆51位于定位筒56与定位法兰8之间且定位筒56的外径大于限位环50和连接环47的外径。定位筒56上设置有驱动转动块55在竖直方向上转动的驱动机构。

参参照图2、图8和图9，驱动机构包括通过螺栓在定位筒56外壁的液压缸57，液压缸57的活塞杆指向转动块55且平行于定位筒56轴线，定位法兰8靠近液压缸57的端面开设有驱动槽59，液压缸57活塞杆的端部通过转轴转动连接有伸入到驱动槽59内的驱动块58，连接驱动块58的转轴垂直于连接轴15轴线，且转动方向与转动块55转动方向一致。使连接于定位法兰8上的连接杆48脱离定位法兰8，液压缸57启动，使驱动块58推动转动块55转动，使联轴器71受到来自端部的挤压，并使联轴器71产生形变，用于测试联轴器71一端受到轴向压力时的力学性能，通过测量液压缸57施加的力的大小，得到不同材料的联轴器71受轴向挤压所产生形变时的力的大小。

参照图8和图9，驱动槽59沿径向贯穿转动块55侧壁，驱动槽59靠近定位轴7轴线的内侧壁开设有第一导向面60，第一导向面60由液压缸57朝向连接法兰16并向远离定位法兰8轴线的方向倾斜，驱动块58上开设有平行于第一导向面60的第二导向面61，第二导向面61抵接于第一导向面60上。液压缸57启动，在第一导向面60和第二导向面61的作用下，推动转动块55在竖直方向上转动。

参照图8和图9，驱动槽59内设置有便于驱动块58在驱动槽59内安装跟拆卸的防脱组件，驱动槽59两侧内壁沿径向开设有滑动槽62，防脱组件包括滑移卡接在滑动槽62内的滑动板63，滑动板63连接两滑动槽62，滑动板63沿定位轴7轴向开设有贯穿滑动板63的避让槽64，避让槽64贯穿滑动板63靠近定位轴7轴线的侧壁，滑动槽62开口大于液压缸57活塞杆的直径小于驱动块58的大小，在安装滑动板63的过程中，滑动板63连接两滑动槽62，液压缸57活塞杆卡接到避让槽64内，由于驱动块58的大小大于避让槽64开口的大小，使得驱动块58可拉动转动块55朝着靠近液压缸57的方向转动。

参照图8和图9，驱动槽59两侧内壁沿周向开设有转动槽65，转动槽65内滑移设置有弧形的转动板66，转动板66可连接两转动槽65且可收纳于其中一转动槽65内，滑动板63背离液压缸57的一侧开设有弧形槽67，弧形槽67与定位轴7同轴且沿周向贯穿滑动板63侧壁，当滑动板63安装到滑动槽62内，弧形槽67开口与转动槽65开口对齐，工作人员可作用于转动板66，使转动板66在转动槽65内滑移，转动板66滑移的过程中，卡接到弧形槽67内，转动板66连接两转动槽65，防止滑动板63沿定位轴7径向运动。

参照图8，定位法兰8与限位杆51之间的定位轴7上焊接有防转环68，固定块54焊接在防转环68的端面上，防转环68沿轴向开设有贯穿防转环68且与连接孔49对齐的让位孔75，连接杆48可穿过让位孔75和连接孔49与联轴器71上的通孔74连接。防转环68靠近定位法兰8的端面开设有若干防转槽69，转动块55正对于防转环68的端面焊接有防转块70，防转块70可卡接在对应的防转槽69内，防转槽69呈竖直设置的内壁与防转块70对应的侧壁抵接，用于分散扭矩测量过程中作用于连接在定位法兰8上的连接杆48上的力。防转槽69在竖直方向上的开口大小大于防转块70在竖直方向上尺寸的大小，使防转块70在转动的过程中可顺利的卡接到对应的防转槽69内。

本申请实施例一种联轴器扭力测试装置的实施原理为：将联轴器71安装到弧形支撑板42上，作用于安装螺栓45，调节弧形支撑板42在竖直方向上的高度，同时转动联轴器71，使联轴器71上的通孔74与连接法兰16和定位法兰8上的连接孔49对齐，使连接环47和限位环50朝着靠近联轴器71的方向运动，连接杆48卡接在对应的连接孔49和通孔74内，从而实现联轴器71在连接法兰16和定位法兰8上的连接，转动限位环50，使限位杆51抵接于限位环50远离联轴器71的端面，转动刻度环26，使测量环25上的指针28指向刻度环26上的“0”刻度位置，驱动电机18启动，带动测量环25和连接法兰16转动，从而带动联轴器71一端转动，直到联轴器71被拧断，驱动电机18停止转动，通过扭力传感器11得到扭矩的大小，通过读出指针28所指示的刻度，得到联轴器71的转动的角度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种联轴器扭力测试装置，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)上表面连接有定位座(2)，所述定位座(2)上连接有用于测试扭矩的扭力传感器(11)，所述定位座(2)上连接有定位轴(7)，所述定位轴(7)上连接有用于固定联轴器(71)的定位法兰(8)，所述基座(1)上设置有连接座(3)，所述连接座(3)上设置有连接轴(15)和驱动连接轴(15)转动的驱动电机(18)，所述连接轴(15)上固定有用于连接联轴器(71)并带动联轴器(71)转动的连接法兰(16)，所述连接轴(15)上固定有与连接轴(15)同轴的测量环(25)，所述测量环(25)外壁固定有若干均匀分布的指针(28)，所述连接轴(15)上套接有可拆卸的刻度环(26)，所述基座(1)上设置有连接所述刻度环(26)并防止刻度环(26)随着连接轴(15)转动的支架(29)，所述刻度环(26)外壁固定有若干与指针(28)对应并用于显示角度的弧形刻度尺(27)，若干所述弧形刻度尺(27)首尾相接构成圆环且指针(28)指在对应弧形刻度尺(27)的“0”刻度上；所述定位法兰(8)包括固定在定位轴(7)端部的固定块(54)、转动连接在固定块(54)上且可在竖直方向上转动的转动块(55)，所述定位轴(7)上固定有与定位轴(7)同轴的定位筒(56)，所述定位筒(56)上设置有驱动转动块(55)在竖直方向上转动的驱动机构；所述驱动机构包括固定在所述定位筒(56)外壁的液压缸(57)，所述定位法兰(8)靠近液压缸(57)的端面开设有驱动槽(59)，所述液压缸(57)的活塞杆上转动连接有伸入到驱动槽(59)内并推动转动块(55)转动的驱动块(58)，所述驱动槽(59)内壁开设有第一导向面(60)，所述第一导向面(60)由液压缸(57)朝向连接法兰(16)并向远离定位法兰(8)轴线的方向倾斜，驱动块(58)上开设有抵接于第一导向面(60)的第二导向面(61)，所述定位法兰(8)上设置有防止驱动块(58)脱离驱动槽(59)的防脱组件。

2.根据权利要求1所述的一种联轴器扭力测试装置，其特征在于：所述刻度环(26)其中一端面固定有与刻度环(26)同轴的卡接环(35)，所述卡接环(35)外径大于所述刻度环(26)外径，所述卡接环(35)和刻度环(26)由两半圆环首尾拼接而成，其中一半圆环的两端面开设有卡接槽(37)，另一所述半圆环的两端面固定有卡接在对应所述卡接槽(37)内的卡接块(36)，所述支架(29)包括固定在基座(1)上的两定位架(30)，两定位架(30)位于连接轴(15)的两侧，定位架(30)上滑移设置有安装架(31)，所述安装架(31)上固定有用于夹持卡接环(35)的定位套(33)，所述定位架(30)上螺纹连接有抵紧于所述安装架(31)并防止安装架(31)相对于定位架(30)运动的定位螺栓(34)。

3.根据权利要求1所述的一种联轴器扭力测试装置，其特征在于：所述连接轴(15)和定位轴(7)上套接有连接筒(46)，连接筒(46)固定在对应的定位轴(7)和连接轴(15)上，所述连接筒(46)上设置有连接联轴器(71)的连接装置，所述连接装置包括套接在连接筒(46)上并可相对于连接筒(46)沿轴向运动的连接环(47)，所述连接环(47)靠近所述联轴器(71)的端面上固定有若干连接杆(48)，所述定位法兰(8)和所述连接法兰(16)上开设有与联轴器(71)上通孔(74)对应的连接孔(49)，连接杆(48)穿设在对应连接孔(49)和联轴器(71)上的通孔(74)内，所述连接筒(46)上设置有防止所述连接杆(48)脱离联轴器(71)的限位组件。

4.根据权利要求3所述的一种联轴器扭力测试装置，其特征在于：所述限位组件套接在所述连接筒(46)外并推动连接环(47)朝向联轴器(71)运动的限位环(50)，连接筒(46)外壁固定有若干平行于连接筒(46)轴线的限位杆(51)，所述连接环(47)和限位环(50)内壁沿轴向开设有用于卡接限位杆(51)的限位槽(52)，所述限位杆(51)上沿连接筒(46)周向开设有便于限位环(50)转动并防止限位环(50)和连接环(47)沿轴向运动的让位槽(53)。

5.根据权利要求1所述的一种联轴器扭力测试装置，其特征在于：所述定位法兰(8)和连接法兰(16)正对于联轴器(71)的端面开设有横截面为“T”形的安装槽(38)，安装槽(38)沿径向贯穿对应定位法兰(8)和连接法兰(16)的侧壁，安装槽(38)内滑移设置有横截面为“T”形的安装块(39)，安装槽(38)的开口位置固定有防止安装块(39)脱离安装槽(38)的挡块(40)，安装块(39)上固定有支撑杆(41)，支撑杆(41)上固定有用于支撑联轴器(71)的筒身(72)的弧形支撑板(42)，弧形支撑板(42)上表面嵌设有若干抵接于筒身(72)的滚珠(43)，安装槽(38)内沿径向设置有推动安装块(39)朝着对应挡块(40)方向运动的安装弹簧(44)，挡块(40)上螺纹连接有推动安装块(39)压缩安装弹簧(44)的安装螺栓(45)。

6.根据权利要求1所述的一种联轴器扭力测试装置，其特征在于：所述驱动槽(59)沿径向贯穿定位法兰(8)侧壁，所述驱动槽(59)两侧内壁沿径向开设有滑动槽(62)，所述防脱组件包括连接两所述滑动槽(62)的滑动板(63)，所述滑动板(63)上开设有供液压缸(57)活塞杆穿过的避让槽(64)，所述避让槽(64)开口小于驱动块(58)宽度，使驱动块(58)无法从避让槽(64)穿过，所述驱动槽(59)两侧内壁沿周向开设有转动槽(65)，所述转动槽(65)内滑移设置有可连接所述转动槽(65)的转动板(66)，所述滑动板(63)背离液压缸(57)的一侧开设有用于卡接所述转动板(66)并防止滑动板(63)沿径向运动的弧形槽(67)。

7.根据权利要求6所述的一种联轴器扭力测试装置，其特征在于：所述定位法兰(8)与连接环(47)之间的定位轴(7)上固定有防转环(68)，所述防转环(68)上开设有贯穿防转环(68)并供连接杆(48)穿过的让位孔(75)，所述防转环(68)靠近定位法兰(8)的端面上开设有若干防转槽(69)，所述转动块(55)正对于防转环(68)的端面固定有可卡接在对应防转槽(69)内的防转块(70)，所述防转槽(69)呈竖直设置的内壁与所述防转块(70)对应的侧壁抵接。

8.根据权利要求1所述的一种联轴器扭力测试装置，其特征在于：所述基座(1)上表面沿定位筒(56)轴向开设有两导向槽(22)，所述定位座(2)下端面固定有滑移卡接在对应导向槽(22)内的导向块(76)，所述导向槽(22)内转动连接有贯穿导向块(76)且与导向块(76)螺纹连接的导向丝杠(23)，基座(1)上固定有驱动对应导向丝杠(23)转动的导向电机(24)。

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