CN113770847A - 一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,包括机身、除尘机构、工作台、冲压机构和打磨机构,所述机身一侧设有控制面板,且控制面板一侧设有开合门,同时开合门通过合页与机身转动连接,所述除尘机构设置在机身内部,所述工作台设置在机身上方,且工作台两侧通过焊接方式与支撑柱固定连接,同时支撑柱上方固定连接有顶板,所述冲压机构设置在顶板下方,且冲压机构一侧设有切割机构,所述打磨机构设置在切割机构另一侧,且打磨机构下方设有固定机构。该可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,设置有切割机构和打磨机构,切割机构便于切除多余的车载音响边角料,打磨机构便于对切割后的车载音响进行打磨处理。
Description
技术领域
本发明涉及车载音响制造技术领域,具体为一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备。
背景技术
车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是有回放声音的功能,其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波,用以降低外界的噪声干扰。车载音响外壳在加工制造过程中需要经过多道工艺加工而成。现有的车载音响制造用外壳成型设备冲压效果较差,在对车载音响外壳进行冲压时,冲压结束需要对冲压好的车载音响外壳进行转移,方便对车载音响外壳进行除边角料,这种方式较为麻烦,不便于使用,且现有的车载音响制造用外壳成型设备切割效果不佳,不能根据需求调整切割高度,不方便对车载音响外壳边角料进行切割,且现有的车载音响制造用外壳成型设备打磨效果较差,切割后的车载音响外壳需要对其进行打磨处理,打磨时需要一直手持固定车载音响外壳,方便对其进行打磨,这种方式费时费力,不便于使用,并且现有的车载音响制造用外壳成型设备除尘效果不佳,在对车载音响外壳进行加工过程中会产生大量废料碎屑等灰尘,人工清理较为密封,费时费力,不便于使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,以解决上述背景技术中提出的现有的车载音响制造用外壳成型设备冲压效果较差,车载音响制造用外壳成型设备切割效果不佳,且现有的车载音响制造用外壳成型设备打磨效果较差,并且现有的车载音响制造用外壳成型设备除尘效果不佳的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,包括机身、除尘机构、工作台、冲压机构和打磨机构,所述机身一侧设有控制面板,且控制面板一侧设有开合门,同时开合门通过合页与机身转动连接,所述除尘机构设置在机身内部,且除尘机构一侧设有蓄电池,所述工作台设置在机身上方,且工作台两侧通过焊接方式与支撑柱固定连接,同时支撑柱上方固定连接有顶板,所述冲压机构设置在顶板下方,且冲压机构一侧设有切割机构,所述打磨机构设置在切割机构另一侧,且打磨机构下方设有固定机构。
通过采用上述技术方案,设有的固定机构便于固定车载音响外壳,方便对其进行打磨处理。
优选的,所述除尘机构包括除尘风机、固定座、出尘管、储尘箱、吸尘管和集尘罩,所述除尘风机底部设有固定座,且除尘风机一端通过出尘管与储尘箱连接,同时除尘风机另一端通过吸尘管与集尘罩固定连接。
通过采用上述技术方案,设有的除尘机构除尘效果较好,能够有效除去车载音响外壳加工产生的废料碎屑等灰尘。
优选的,所述冲压机构包括冲压器、冲压杆、冲压头和冲压模具,所述冲压器安装在顶板下方,且冲压器下方设有冲压杆,同时冲压杆底端安装有冲压头,所述冲压头下方设有对应使用的冲压模具。
通过采用上述技术方案,设有的冲压机构工作便于对车载音响外壳进行冲压加工处理。
优选的,所述切割机构包括伸缩气缸、第一活塞杆、第一电机、切割刀片、防护罩、废料收集斗、固定底座和可拆卸废料收集斗,所述伸缩气缸与第一活塞杆连接,且第一活塞杆底端安装有第一电机,所述第一电机与切割刀片转动连接,且切割刀片外侧上方设有防护罩,所述废料收集斗设置在切割刀片下方,且废料收集斗底部设有固定底座,同时废料收集斗内部设有可拆卸废料收集斗。
通过采用上述技术方案,设有的切割机构工作便于切除车载音响外壳多余的边角料。
优选的,所述打磨机构包括液压缸、第二活塞杆、第二电机和打磨盘,所述液压缸与第二活塞杆连接,且第二活塞杆底端安装有第二电机,同时第二电机与打磨盘转动连接。
通过采用上述技术方案,设有的打磨机构工作便于对切割后的车载音响外壳进行打磨处理。
优选的,所述固定机构包括电动伸缩杆、固定夹、气缸、第三活塞杆、固定板和橡胶防滑垫,所述电动伸缩杆顶端安装有固定夹,且固定夹上方设有气缸,同时气缸与第三活塞杆连接,所述第三活塞杆底端安装有固定板,且固定板一侧和固定夹内部一侧均设有橡胶防滑垫。
通过采用上述技术方案,设有的固定机构通过固定夹便于放置固定车载音响外壳。
优选的,所述集尘罩设有三个,且集尘罩均匀分布在吸尘管一侧。
通过采用上述技术方案,设有的集尘罩收集灰尘效果较好,三个集尘罩大大提高除尘效率。
优选的,所述废料收集斗尺寸大于可拆卸废料收集斗尺寸。
通过采用上述技术方案,设有的废料收集斗便于放置可拆卸废料收集斗,可拆卸废料收集斗便于收集切割后的废料边角料等。
优选的,所述液压缸、第二活塞杆、第二电机和打磨盘构成伸缩机构,且伸缩机构伸缩距离小于支撑柱高度。
通过采用上述技术方案,设有的液压缸带动第二活塞杆做伸缩运动,从而带动第二电机和打磨盘做伸缩运动,便于根据需求调整打磨高度。
与现有的技术相比,本发明有益效果是:该可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,
(1)设置有冲压机构和冲压模具,冲压机构通过冲压器工作带动冲压杆和冲压头工作便于对车载音响外壳进行冲压,冲压头配合冲压模具使用,便于更好的对车载音响外壳进行冲压处理,这种冲压方式较为简单,冲压效果较好,便于使用;
(2)设置有切割机构和废料收集斗,切割机构通过伸缩气缸带动第一活塞杆做伸缩运动,从而带动第一电机和切割刀片做伸缩运动,便于根据需求调整切割高度,这种切割方式较为简单,切割效果较好,便于使用,废料收集斗内部放置有可拆卸废料收集斗,可拆卸废料收集斗便于收集切割后产生的废料边角料,这种收集方式较为简单,便于使用;
(3)设置有打磨机构和固定机构,打磨机构通过液压缸带动第二活塞杆做伸缩运动,从而带动第二电机和打磨盘做伸缩运动,便于根据需求调整打磨高度,这种打磨方式较为简单,打磨效果较好,便于使用,固定机构通过固定夹配合固定板和橡胶防滑垫使用,便于对车载音响外壳进行固定,这种固定方式较为简单,固定效果较好,便于使用;
(4)设置有除尘机构和集尘罩,除尘机构通过除尘风机工作便于有效除尘,除尘风机工作通过吸尘管和三个集尘罩便于收集灰尘,并将收集的灰尘通过出尘管储存在储尘箱中,这种除尘方式较为简单,除尘效果较好,便于使用,三个集尘罩收集灰尘效果较好,大大提高除尘效率。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图;
图2为本发明内部结构示意图;
图3为本发明除尘机构结构示意图;
图4为本发明冲压机构结构示意图;
图5为本发明切割机构结构示意图;
图6为本发明打磨机构结构示意图;
图7为本发明固定机构结构示意图。
图中:1、机身,2、控制面板,3、合页,4、开合门,5、除尘机构,501、除尘风机,502、固定座,503、出尘管,504、储尘箱,505、吸尘管,506、集尘罩,6、蓄电池,7、工作台,8、支撑柱,9、顶板,10、冲压机构,1001、冲压器,1002、冲压杆,1003、冲压头,1004、冲压模具,11、切割机构,1101、伸缩气缸,1102、第一活塞杆,1103、第一电机,1104、切割刀片,1105、防护罩,1106、废料收集斗,1107、固定底座,1108、可拆卸废料收集斗,12、打磨机构,1201、液压缸,1202、第二活塞杆,1203、第二电机,1204、打磨盘,13、固定机构,1301、电动伸缩杆,1302、固定夹,1303、气缸,1304、第三活塞杆,1305、固定板,1306、橡胶防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,本发明提供一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,如图1、图2和图3所示,机身1一侧设有控制面板2,且控制面板2一侧设有开合门4,同时开合门4通过合页3与机身1转动连接,除尘机构5设置在机身1内部,且除尘机构5一侧设有蓄电池6,除尘风机501底部设有固定座502,且除尘风机501一端通过出尘管503与储尘箱504连接,同时除尘风机501另一端通过吸尘管505与集尘罩506固定连接,除尘风机501工作通过集尘罩506和吸尘管505便于收集加工过程中产生的废料碎屑等灰尘,并将收集的废料碎屑等灰尘通过出尘管503储存在储尘箱504中,集尘罩506设有三个,且集尘罩506均匀分布在吸尘管505一侧,集尘罩506便于收集废料碎屑等灰尘,三个集尘罩506大大提高除尘效率,这种除尘方式较为简单,除尘效果较好,便于使用。
如图4所示,工作台7设置在机身1上方,且工作台7两侧通过焊接方式与支撑柱8固定连接,同时支撑柱8上方固定连接有顶板9,冲压机构10设置在顶板9下方,且冲压机构10一侧设有切割机构11,冲压器1001安装在顶板9下方,且冲压器1001下方设有冲压杆1002,同时冲压杆1002底端安装有冲压头1003,冲压头1003下方设有对应使用的冲压模具1004,冲压器1001工作带动冲压杆1002和冲压头1003工作,并配合冲压模具1004使用,便于对车载音响外壳进行冲压处理,这种冲压方式较为简单,冲压效果较好,便于使用。
如图5所示,打磨机构12设置在切割机构11另一侧,且打磨机构12下方设有固定机构13,伸缩气缸1101与第一活塞杆1102连接,且第一活塞杆1102底端安装有第一电机1103,第一电机1103与切割刀片1104转动连接,且切割刀片1104外侧上方设有防护罩1105,废料收集斗1106设置在切割刀片1104下方,且废料收集斗1106底部设有固定底座1107,同时废料收集斗1106内部设有可拆卸废料收集斗1108,伸缩气缸1101带动第一活塞杆1102做伸缩运动,从而带动第一电机1103和切割刀片1104做伸缩运动,便于根据需求调整切割高度,第一电机1103工作带动切割刀片1104转动,便于对多余的车载音响外壳边角料进行切割,废料收集斗1106尺寸大于可拆卸废料收集斗1108尺寸,废料收集斗1106内部便于放置可拆卸废料收集斗1108,可拆卸废料收集斗1108便于收集切割后的废料边角料等,这种收集方式较为简单,收集效果较好,便于使用。
如图6和图7所示,液压缸1201与第二活塞杆1202连接,且第二活塞杆1202底端安装有第二电机1203,同时第二电机1203与打磨盘1204转动连接,第二电机1203工作带动打磨盘1204转动,便于对切割后的车载音响外壳进行打磨处理,这种打磨方式较为简单,打磨效果较好,便于使用,液压缸1201、第二活塞杆1202、第二电机1203和打磨盘1204构成伸缩机构,且伸缩机构伸缩距离小于支撑柱8高度,液压缸1201带动第二活塞杆1202做伸缩运动,从而带动第二电机1203和打磨盘1204做伸缩运动,便于根据需求调整打磨高度,这种调整方式较为简单,便于使用,电动伸缩杆1301顶端安装有固定夹1302,且固定夹1302上方设有气缸1303,同时气缸1303与第三活塞杆1304连接,第三活塞杆1304底端安装有固定板1305,且固定板1305一侧和固定夹1302内部一侧均设有橡胶防滑垫1306,电动伸缩杆1301伸缩便于调整固定夹1302高度,固定夹1302内部便于放置固定车载音响外壳,气缸1303带动第三活塞杆1304做伸缩运动,便于对车载音响外壳进行挤压固定,这种固定方式较为简单,固定效果较好,便于使用。
工作原理:在使用该可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备时,首先将该可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备搬至加工地点,接通电源,通过控制面板2控制冲压机构10工作,将需要冲压的车载音响外壳手持放到冲压模具1004上方,冲压器1001工作带动冲压杆1002和冲压头1003工作便于对冲压模具1004上方车载音响外壳进行冲压处理,这种冲压方式较为简单冲压效果较好,便于使用,冲压结束将冲压后的车载音响外壳手持放到切割机构11下方进行切割处理,伸缩气缸1101带动第一活塞杆1102做伸缩运动,从而带动第一电机1103和切割刀片1104做伸缩运动,便于对车载音响外壳进行切割,根据需求将车载音响外壳多余的边角料进行切割剔除,这种剔除方式较为简单,便于根据需求进行剔除多余的边角料,切割后的边角料落入可拆卸废料收集斗1108中,可拆卸废料收集斗1108便于收集切割后的边角料,切割结束,将切割后的车载音响外壳放到打磨机构12下方固定机构13中进行固定,固定夹1302便于放置车载音响外壳,电动伸缩杆1301伸缩便于调整固定夹1302高度,气缸1303带动第三活塞杆1304做伸缩运动,从而带动固定板1305和橡胶防滑垫1306做伸缩运动,便于对车载音响外壳进行挤压固定,橡胶防滑垫1306防滑效果较好,便于更好的固定车载音响外壳,这种固定方式较为简单,固定效果较好,便于使用,固定结束,通过控制面板2控制打磨机构12工作,液压缸1201带动第二活塞杆1202做伸缩运动,从而带动第二电机1203和打磨盘1204做伸缩运动,第二电机1203工作带动打磨盘1204转动,便于对切割后的车载音响外壳进行打磨处理,在打磨的同时除尘机构5开始工作,除尘风机501工作通过吸尘管505和集尘罩506便于收集碎屑灰尘,并将收集的碎屑灰尘通过出尘管503储存在储尘箱504中,三个集尘罩506收集灰尘效果较好,大大除尘效率,这种除尘方式较为简单,除尘效果较好,便于使用,使用结束,断开电源,将该可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备搬离加工地点,这就完成整个工作,且本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有的技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,包括机身(1)、除尘机构(5)、工作台(7)、冲压机构(10)和打磨机构(12),其特征在于:所述机身(1)一侧设有控制面板(2),且控制面板(2)一侧设有开合门(4),同时开合门(4)通过合页(3)与机身(1)转动连接,所述除尘机构(5)设置在机身(1)内部,且除尘机构(5)一侧设有蓄电池(6),所述工作台(7)设置在机身(1)上方,且工作台(7)两侧通过焊接方式与支撑柱(8)固定连接,同时支撑柱(8)上方固定连接有顶板(9),所述冲压机构(10)设置在顶板(9)下方,且冲压机构(10)一侧设有切割机构(11),所述打磨机构(12)设置在切割机构(11)另一侧,且打磨机构(12)下方设有固定机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,其特征在于:所述除尘机构(5)包括除尘风机(501)、固定座(502)、出尘管(503)、储尘箱(504)、吸尘管(505)和集尘罩(506),所述除尘风机(501)底部设有固定座(502),且除尘风机(501)一端通过出尘管(503)与储尘箱(504)连接,同时除尘风机(501)另一端通过吸尘管(505)与集尘罩(506)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,其特征在于:所述冲压机构(10)包括冲压器(1001)、冲压杆(1002)、冲压头(1003)和冲压模具(1004),所述冲压器(1001)安装在顶板(9)下方,且冲压器(1001)下方设有冲压杆(1002),同时冲压杆(1002)底端安装有冲压头(1003),所述冲压头(1003)下方设有对应使用的冲压模具(1004)。
4.根据权利要求1所述的一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,其特征在于:所述切割机构(11)包括伸缩气缸(1101)、第一活塞杆(1102)、第一电机(1103)、切割刀片(1104)、防护罩(1105)、废料收集斗(1106)、固定底座(1107)和可拆卸废料收集斗(1108),所述伸缩气缸(1101)与第一活塞杆(1102)连接,且第一活塞杆(1102)底端安装有第一电机(1103),所述第一电机(1103)与切割刀片(1104)转动连接,且切割刀片(1104)外侧上方设有防护罩(1105),所述废料收集斗(1106)设置在切割刀片(1104)下方,且废料收集斗(1106)底部设有固定底座(1107),同时废料收集斗(1106)内部设有可拆卸废料收集斗(1108)。
5.根据权利要求1所述的一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,其特征在于:所述打磨机构(12)包括液压缸(1201)、第二活塞杆(1202)、第二电机(1203)和打磨盘(1204),所述液压缸(1201)与第二活塞杆(1202)连接,且第二活塞杆(1202)底端安装有第二电机(1203),同时第二电机(1203)与打磨盘(1204)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,其特征在于:所述固定机构(13)包括电动伸缩杆(1301)、固定夹(1302)、气缸(1303)、第三活塞杆(1304)、固定板(1305)和橡胶防滑垫(1306),所述电动伸缩杆(1301)顶端安装有固定夹(1302),且固定夹(1302)上方设有气缸(1303),同时气缸(1303)与第三活塞杆(1304)连接,所述第三活塞杆(1304)底端安装有固定板(1305),且固定板(1305)一侧和固定夹(1302)内部一侧均设有橡胶防滑垫(1306)。
7.根据权利要求2所述的一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,其特征在于:所述集尘罩(506)设有三个,且集尘罩(506)均匀分布在吸尘管(505)一侧。
8.根据权利要求4所述的一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,其特征在于:所述废料收集斗(1106)尺寸大于可拆卸废料收集斗(1108)尺寸。
9.根据权利要求5所述的一种可剔除边角料的车载音响制造用外壳成型设备,其特征在于:所述液压缸(1201)、第二活塞杆(1202)、第二电机(1203)和打磨盘(1204)构成伸缩机构,且伸缩机构伸缩距离小于支撑柱(8)高度。
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