CN113738789B - 球座式超载保护离合器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及球座式超载保护离合器，包括底盘，所述底盘与所述护圈焊接合成，所述底盘中心设置有台阶孔，所述台阶孔内设置有衬套，所述衬套内设置有轴，所述轴上设置有轮盘，所述轮盘上设置有中间压板，所述中间压板设置有限位部，所述中间压板远离所述轮盘的一面设置有压盖，所述压盖设置有环形凸起，所述底盘、中间压板、压盖贯穿设置有螺栓，所述螺栓从底盘穿入经中间压板，压盖穿出，所述压盖穿出的螺栓上设置有弹簧，所述弹簧末端设置螺母固定。本发明所述的球座式超载保护离合器，结构简单，设置轮盘、中间压板及钢球结构，实现农业机械遇到障碍物等突发状况时的过载保护，运行平稳、可靠性高，减少维护成本及时间。
Description
技术领域
本发明属于农用机械离合器技术领域，具体涉及球座式超载保护离合器。
背景技术
离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，农用机与拖拉机配套完成作业的机械。
现有的传动轴总成上的摩擦片离合器，采用的是常规树脂片的球座结构，此种树脂摩擦片离合器，运行不稳定，运行过程中产生一定的污染物质，离合器外部安装的防护罩未能全部包覆离合器，这就造成工作运转时离合器摩擦片间易受灰尘及杂质包裹，严重时会影响传动轴的正常运转。
由于离合器长期处于接合状态下，磨损巨大，使用寿命短。故而，摩擦离合器由于其间歇式离合的特性，既满足运动传输需求，又避免了长时间接合的不利影响，而被广泛使用。但是，摩擦离合器随着使用时间延长，或者在一些特殊环境下，间歇式离合不能满足运动传输要求，工作风险较高。
发明内容
针对现有技术所存在的上述不足，本发明提供的球座式超载保护离合器。
本发明采用如下技术方案：
球座式超载保护离合器，包括底盘，所述底盘上设置有台阶，所述台阶上套接有护圈，所述底盘与所述护圈焊接合成，所述底盘中心设置有台阶孔，所述台阶孔内设置有衬套，所述衬套内设置有轴，所述轴上设置有轮盘，所述轮盘上设置有第一通孔，所述第一通孔圆周方向设置若干，所述第一通孔内设置有钢球，所述钢球的球径与所述第一通孔直径相等，所述钢球两端突出所述轮盘设置，所述第一通孔对应所述底盘上设置有第一球形槽，
所述轮盘上设置有中间压板，所述中间压板上设置有第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔对应设置，所述中间压板与所述轮盘接触的面上设置有第二球形槽，所述第二球形槽与所述第一球形槽对应设置，
所述中间压板设置有限位部，所述限位部圆周方向设置有多个，所述护圈内设置有限位槽，所述限位槽与所述限位部对应设置，所述限位部卡合在所述限位槽内，
所述中间压板远离所述轮盘的一面设置有压盖，所述压盖设置有环形凸起，所述环形凸起对应所述第二通孔设置，所述压盖设置有翻边，所述翻边与所述护圈间隙配合，所述压盖设置中心孔，所述中心孔依据所述轴设置，
所述底盘、中间压板、压盖贯穿设置有螺栓，所述螺栓从底盘穿入经中间压板，压盖穿出，所述压盖穿出的螺栓上设置有弹簧，所述弹簧末端设置螺母固定。
进一步的，所述衬套设置为铜套，所述铜套材质为ZCuSn10Pb1，所述衬套设置有割槽。
进一步的，所述螺母为自锁螺母。
进一步的，所述中间压板的材质为42CrMo。
进一步的，所述轴远离压盖的一端设置有花键，所述花键连接传动轴。
进一步的，所述螺栓设置有台阶面。
本发明的有益效果：
1、本发明所述的球座式超载保护离合器，结构简单，设置轮盘、中间压板及钢球结构，实现农业机械遇到障碍物等突发状况时的过载保护，运行平稳、可靠性高，减少维护成本及时间；
2、本发明设计钢球、弹簧结构，可根据传动转矩的大小选择合适的弹簧，钢球的个数可根据实际传动转矩的需求安装，适用范围广；
3、本发明防尘效果显著，实现了低碳环保，废除了传统的树脂摩擦片(对环境有污染物质)。
附图说明
图1为本发明所述球座式超载保护离合器的结构示意图；
图2为本发明所述球座式超载保护离合器的剖视图；
图3为本发明所述球座式超载保护离合器的爆炸示意图。
图中：1、底盘；101、台阶；102、台阶孔；103、第一球形槽；2、护圈；201、限位槽；202、第二封胶面；203、第二加强条；204、第二支撑部；205、导套；206、吹气孔；207、第二冷却水道；3、衬套；301、割槽；4、轴；401、轮盘；4011、第一通孔；402、花键；5、钢球；6、中间压板；601、第二通孔；602、第二球形槽；603、限位部；7、压盖；701、环形凸起；702、翻边；703、中心孔；8、螺栓；801、台阶面；9、弹簧；10、螺母。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1-3所示，球座式超载保护离合器，包括底盘1，所述底盘1上设置有台阶101，所述台阶101上套接有护圈2，所述台阶101的设置有助于护圈2定位，所述底盘1与所述护圈2焊接合成，所述底盘1中心设置有台阶孔102，所述台阶孔102内设置有衬套3，所述台阶孔102的设置避免衬套3滑出，限定衬套3的位置，所述衬套3内设置有轴4，所述轴4上设置有轮盘401，所述轮盘401上设置有第一通孔4011，所述第一通孔4011圆周方向设置若干，所述第一通孔4011内设置有钢球5，所述钢球5的球径与所述第一通孔4011直径相等，所述钢球5两端突出所述轮盘401设置，所述第一通孔4011对应所述底盘1上设置有第一球形槽103，
所述轮盘401上设置有中间压板6，所述中间压板6上设置有第二通孔601，所述第二通孔601与所述第一通孔4011对应设置，所述中间压板6与所述轮盘401接触的面上设置有第二球形槽602，所述第二球形槽602与所述第一球形槽102对应设置，
所述中间压板6设置有限位部603，所述限位部603圆周方向设置有多个，所述护圈2内设置有限位槽201，所述限位槽201与所述限位部603对应设置，所述限位部603卡合在所述限位槽201内，阻止中间压板6周向转动，
所述中间压板6远离所述轮盘401的一面设置有压盖7，所述压盖7设置有环形凸起701，所述环形凸起701限制所述中间压板6的位置，所述环形凸起701对应所述第二通孔601设置，避免所述钢球5脱离位置，所述压盖7设置有翻边702，所述翻边702与所述护圈2间隙配合，有效阻止灰尘等进入，所述压盖7设置中心孔703，所述中心孔703依据所述轴4设置，
所述底盘1、中间压板6、压盖7贯穿设置有螺栓8，所述螺栓8从底盘1穿入经中间压板6，压盖7穿出，所述压盖7穿出的螺栓8上设置有弹簧9，所述弹簧9末端设置螺母10固定，
在实际应用中，所述衬套3设置为铜套，所述铜套材质为ZCuSn10Pb1，硬度高、耐磨性好、良好的耐蚀性，不易产生咬死现象，所述衬套3设置有割槽301，所述割槽301的设置与台阶孔102配合的更紧密。
在实际应用中，所述螺母10为自锁螺母，所述自锁螺母防松、抗振，靠摩擦力自锁。
在实际应用中，所述中间压板6的材质为42CrMo，具有较高强度和韧性，较高的疲劳极限和抗冲击能力。
在实际应用中，所述轴4远离压盖7的一端设置有花键402，所述花键402连接传动轴。
在实际应用中，所述螺栓8设置有台阶面801，所述台阶面801的设置避免碰触所述轮盘401的外圆引起的干涉。
本发明的工作原理：
当农业机械遇到障碍物等突发状况时，产生过载，如不及时阻止，会对发动机、传动轴等造成损伤，通过超载保护器可确保传递的转矩不超过限定值。本发明所述球座式超载保护离合器，底盘1中心设置衬套3，衬套3内滑动设置轴4，轴4设置轮盘401，通过中间压板6、压盖7盖合，并使用螺栓8、弹簧9、螺母10固定，中间压板6设置限位部603，与底盘1焊接的护圈2上的限位槽201卡合，使中间压板6定向，不至于发生径向转动。所述轮盘401设置有第一通孔4011，所述中间压板6设置有第二通孔601，所述轮盘401与所述中间压板6接触的面设置有第二球形槽602，通过对应设置的第一通孔4011、第二通孔601内套设钢球5，当传动转矩超出限定值时，弹簧9受到挤压，钢球5在所述轮盘401与所述中间压板6内产生圆周方向打滑，因中间压板6设置限位部603，从而带动轮盘401产生打滑，致使轴4产生打滑，保护机器及传动轴。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。文中使用的前、后、左、右非特指，主要为了更直观说明技术方案，不起限定作用。本行业的技术人员应该了解，上述实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.球座式超载保护离合器，其特征在于：包括底盘(1)，所述底盘(1)上设置有台阶(101)，所述台阶(101)上套接有护圈(2)，所述底盘(1)与所述护圈(2)焊接合成，所述底盘(1)中心设置有台阶孔(102)，所述台阶孔(102)内设置有衬套(3)，所述衬套(3)内设置有轴(4)，所述轴(4)上设置有轮盘(401)，所述轮盘(401)上设置有第一通孔(4011)，所述第一通孔(4011)圆周方向设置若干，所述第一通孔(4011)内设置有钢球(5)，所述钢球(5)的球径与所述第一通孔(4011)直径相等，所述钢球(5)两端突出所述轮盘(401)设置，所述第一通孔(4011)对应所述底盘(1)上设置有第一球形槽(103)，
所述轮盘(401)上设置有中间压板(6)，所述中间压板(6)上设置有第二通孔(601)，所述第二通孔(601)与所述第一通孔(4011)对应设置，所述中间压板(6)与所述轮盘(401)接触的面上设置有第二球形槽(602)，所述第二球形槽(602)与所述第一球形槽(103)对应设置，
所述中间压板(6)设置有限位部(603)，所述限位部(603)圆周方向设置有多个，所述护圈(2)内设置有限位槽(201)，所述限位槽(201)与所述限位部(603)对应设置，所述限位部(603)卡合在所述限位槽(201)内，
所述中间压板(6)远离所述轮盘(401)的一面设置有压盖(7)，所述压盖(7)设置有环形凸起(701)，所述环形凸起(701)对应所述第二通孔(601)设置，所述压盖(7)设置有翻边(702)，所述翻边(702)与所述护圈(2)间隙配合，所述压盖(7)设置中心孔(703)，所述中心孔(703)依据所述轴(4)设置，
所述底盘(1)、中间压板(6)、压盖(7)贯穿设置有螺栓(8)，所述螺栓(8)从底盘(1)穿入经中间压板(6)，压盖(7)穿出，所述压盖(7)穿出的螺栓(8)上设置有弹簧(9)，所述弹簧(9)末端设置螺母(10)固定。
2.根据权利要求1所述的球座式超载保护离合器，其特征在于：所述衬套(3)设置为铜套，所述铜套材质为ZCuSn10Pb1，所述衬套(3)设置有割槽(301)。
3.根据权利要求1所述的球座式超载保护离合器，其特征在于：所述螺母(10)为自锁螺母。
4.根据权利要求1所述的球座式超载保护离合器，其特征在于：所述中间压板(6)的材质为42CrMo。
5.根据权利要求1所述的球座式超载保护离合器，其特征在于：所述轴(4)远离压盖(7)的一端设置有花键(402)，所述花键(402)连接传动轴。
6.根据权利要求1所述的球座式超载保护离合器，其特征在于：所述螺栓(8)设置有台阶面(801)。
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