CN113734829A - 基于粮食运输的移动式后卸平台 - Google Patents

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CN113734829A CN202111080154.2A CN202111080154A CN113734829A CN 113734829 A CN113734829 A CN 113734829A CN 202111080154 A CN202111080154 A CN 202111080154A CN 113734829 A CN113734829 A CN 113734829A
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潘魁伟
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Anhui Yunlong Grain Machinery Co ltd
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Abstract

本发明属于粮食运输设备技术领域，用于解决现有的一些卡车本身不具有自卸能力，需要通过人工的方式将车厢内的粮食卸下，操作复杂，操作效率低，增加了卸车成本的问题，具体是基于粮食运输的移动式后卸平台，包括底架、翻板、第一引桥、第二引桥和过渡平台，第一引桥和第二引桥位于底架的两端，过渡平台连接底架和第二引桥，底架上安装有两组驱动轮组件和两组转向轮组件；本发明能够辅助不具有自卸能力的卡车进行卸料，既提高了操作效率，又降低了卸车成本，且卡车可以通过倒车或正常前进的方式行驶至翻板上，有助于进一步提高卸车效率。

Description

基于粮食运输的移动式后卸平台
技术领域
本发明涉及粮食运输设备技术领域，具体是基于粮食运输的移动式后卸平台。
背景技术
粮食是指烹饪食品中各种植物种子总称，也可概括称为谷物，粮食作物中含有的营养物质较为丰富，主要为蛋白质、维生素、膳食纤维、脂肪、淀粉等，在粮食的运输过程中，往往需要使用到卡车，即通过将粮食装入到卡车中，再通过卡车将粮食运输至目的地，之后再将卡车上的粮食卸下；
但现有的一些卡车本身并不具有自卸能力，其不能使自身的装货车厢产生一定角度的翻转，以使车厢内的粮食沿倾斜方向落下，因此在遇到此种不具有自卸能力的卡车时，需要通过人工的方式将车厢内的粮食卸下，操作复杂，不仅操作效率低，而且还增加了卸车成本；
针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供基于粮食运输的移动式后卸平台，能够辅助不具有自卸能力的卡车进行卸料，不需要通过人工的方式将车厢内的粮食卸下，既提高了操作效率，又降低了卸车成本，通过设置过渡平台、第一引桥和第二引桥，卡车既可以通过倒车的方式进入翻板上，又可以通过正常前进的方式行驶至翻板上，既有助于避免卡车倒车的困难，又可以让装载有粮食的卡车依次排队卸车，进一步提高了卸车效率，通过全遥控操作来控制后卸平台，只需一人即可以完成卸车作业，劳动强度大幅降低，进一步降低了人工成本，能够满足粮食、煤炭、饲料、矿石等散装颗粒物料车辆的卸车需求，适用范围广，通过设置驱动轮组件和转向轮组件，使后卸平台自带行走功能，既方便了后卸平台的搬运以满足多个卸车点的要求，又便于调整后卸平台的方位以使卡车能够顺利驶入后卸平台上，并且通过设置粉尘吸收处理组件，有效降低卸料过程中粉尘四散而对附近空气附近操作人员的身体健康带来的危害，解决了现有的一些卡车本身不具有自卸能力，需要通过人工的方式将车厢内的粮食卸下，操作复杂，操作效率低，增加了卸车成本的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
基于粮食运输的移动式后卸平台，包括底架、翻板、第一引桥、第二引桥和过渡平台，所述第一引桥和第二引桥位于底架的两端，且底架与第一引桥通过螺栓固定，所述过渡平台通过螺栓固定连接底架和第二引桥，所述底架上安装有两组驱动轮组件和两组转向轮组件，且驱动轮组件位于靠近第一引桥的一端，转向轮组件位于靠近第二引桥的一端；所述翻板设置于底架的上方，所述底架靠近第二引桥的一端设有安装座，所述翻板的一端通过翻转轴与安装座转动连接，且翻板的另一端安装有两组人字架，所述底架上安装有两组主油缸，且主油缸的顶端与人字架连接；所述底架上安装有液压系统，所述翻板靠近第二引桥的一端安装有两组可升降挡轮器，且液压系统用于控制主油缸、驱动轮组件、转向轮组件和可升降挡轮器；
所述过渡平台包括水平台、U型槽、落料口、活动承载板、驱动电机、第一限位导向槽、第二限位导向槽、双向螺杆、导向杆、第一导向块、第二导向块和支撑架；所述水平台通过螺栓固定安装在支撑架的顶部，所述水平台的顶部开设有U型槽，所述水平台的底部开设有落料口，且落料口位于U型槽的下方并与其贯通；
所述水平台内开设有第一限位导向槽和第二限位导向槽，且第一限位导向槽和第二限位导向槽位于U型槽的两侧，所述活动承载板的数目为两组向下压入U型槽内，且活动承载板上安装有第一导向块和第二导向块，所述第一限位导向槽内通过轴承转动安装有双向螺杆，所述第二限位导向槽内固定安装有导向杆，且第一导向块位于第一限位导向槽内并与双向螺杆螺纹连接，第二导向块位于第二限位导向槽内并与导向杆滑动连接，所述水平台上通过电机座固定安装有驱动电机，且驱动电机的输出端与双向螺杆连接。
进一步的，所述驱动轮组件包括第一连接架、驱动轮、第一顶升汽缸和连接板，所述第一连接架通过螺栓固定安装在底架上，且第一连接架的一侧为三角支架，所述第一顶升汽缸设置在第一连接架上并与连接板连接，且连接板的底部安装有驱动轮。
进一步的，所述转向轮组件包括第二连接架、转向轮、第二顶升汽缸和连接块，所述第二连接架安装在底架上，所述第二顶升汽缸设置在第二连接架上，所述连接块安装在第二连接架上，且连接块与转向轮连接，所述第二顶升汽缸的另一端与连接块的中部连接。
进一步的，所述液压系统的顶部通过螺栓固定安装有液压站雨棚，所述液压系统包括油箱，油箱上设有加油口和排油口，且油箱上还设有回油管、散热器、阀组、电机、油泵、阀闸、过滤器和手动泵。
进一步的，所述过渡平台的下方设有料斗，所述料斗的顶部开设有进料口，所述料斗的底部安装带有流量控制装置的排料管，且料斗的下方设有输送装置，排料管的出料口位于输送装置的正上方。
进一步的，所述过渡平台的顶部安装有两组挡板，且两组挡板上均安装有粉尘吸收处理组件。
进一步的，所述粉尘吸收处理组件包括除尘箱、横管、吸尘罩、吸尘管和风机，两组所述挡板相对的一面安装有横管，所述横管上安装有多组与其连通的吸尘罩，所述挡板背向横管的一面安装有除尘箱，所述吸尘管连通横管和除尘箱，且除尘箱上安装有风机。
进一步的，所述除尘箱内开设有除尘腔，所述除尘腔内安装有过滤网和活性炭吸附网，且过滤网位于靠近吸尘管与除尘腔连通的位置，活性炭吸附网位于靠近风机的位置。
进一步的，所述翻转轴上安装有角度控制传感器，液压系统上安装有超压保压及应急卸荷装置，后卸平台通过遥控器控制卸料和行走。
进一步的，本发明还提出了该基于粮食运输的移动式后卸平台的使用方法，包括以下步骤：
步骤一、卡车从第一引桥的方向倒车进入到翻板上，或卡车从第二引桥的方向前进到翻板上；
步骤二、当卡车的后轮进入到可升降挡轮器的位置后，可升降挡轮器升起并延伸至翻板的上方，以对卡车的后轮进行限位；
步骤三、启动驱动电机，驱动电机使双向螺杆进行转动，两组第一导向块进行背向运动，两组活动承载板之间的距离不断增大，直至两组活动承载板不再对落料口进行遮挡；
步骤四、卡车熄火并将手刹拉紧，打开卡车尾部厢门以让粮食进行自动卸车，司机下车并退到护栏以外的安全区域；
步骤五、粮食自流卸车结束后，启动主油缸以使其伸长，主油缸缓缓顶起翻板以使翻板倾斜至设定角度，设定角度≥35°，粮食沿着倾斜方向下落，直至粮食完全卸完；
在卸车过程中，粮食通过落料口下落入料斗中，料斗中的粮食向下通过排料管进入输送装置上，输送装置将粮食输送出去；
步骤六、粮食卸完后，启动主油缸以使其缩短，主油缸拉动翻板以使翻板下降至初始位置；
步骤七、可升降挡轮器下降至翻板的下方，此时可升降挡轮器不再对卡车的后轮进行限位；
步骤八、司机进入卡车，并驾驶卡车通过第一引桥驶离翻板。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明中，通过可升降挡轮器对卡车的后轮进行限位，主油缸使翻板倾斜，粮食沿着倾斜方向下落并通过落料口下落入料斗中，料斗中的粮食向下通过排料管进入输送装置上，输送装置将粮食输送出去，能够辅助不具有自卸能力的卡车进行卸料，不需要通过人工的方式将车厢内的粮食卸下，既提高了操作效率，又降低了卸车成本；
2、本发明中，通过设置过渡平台、第一引桥和第二引桥，卡车既可以通过倒车的方式进入翻板上，又可以通过正常前进的方式行驶至翻板上，既有助于避免卡车倒车的困难，又可以让装载有粮食的卡车依次排队卸车，进一步提高了卸车效率；
3、本发明中，通过全遥控操作来控制后卸平台，只需一人即可以完成卸车作业，劳动强度大幅降低，节省人工成本，且承载平台大，举升能力强，不仅能够满足粮食的卸车要求，还能够满足煤炭、饲料、矿石等散装颗粒物料车辆的卸车需求，适用范围广；
4、本发明中，通过设置驱动轮组件和转向轮组件，使后卸平台自带行走功能，既方便了后卸平台的搬运以满足多个卸车点的要求，又便于调整后卸平台的方位以使卡车能够顺利驶入后卸平台上，操作简单，有助于使用；
5、本发明中，通过在过渡平台的顶部安装两组挡板，既起到对驶入的卡车进行导向的作用，以使卡车顺利驶入翻板上，又有助于使落下的粮食进入落料口，防止粮食洒向两侧，且通过两组挡板上安装粉尘吸收处理组件，有效降低卸料过程中粉尘四散而对附近空气附近操作人员的身体健康带来的危害，并能降低对附近环境带来的粉尘污染。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明做进一步的说明；
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明中底架和翻板立体图；
图3为本发明中底架的立体图；
图4为本发明的俯视图；
图5为本发明的卸车状态图；
图6为本发明中过渡平台的主视示意图；
图7为本发明中过渡平台的俯视图；
图8为本发明中过渡平台的剖视图(俯视)；
图9为本发明中液压系统的结构示意图；
图10为本发明中驱动轮组件的结构示意图；
图11为本发明中转向轮组件的结构示意图；
图12为本发明中挡板和粉尘吸收处理组件的连接示意图。
附图标记：1、底架；2、翻板；3、第一引桥；4、第二引桥；5、人字架；6、主油缸；7、过渡平台；701、水平台；702、U型槽；703、落料口；704、活动承载板；705、驱动电机；706、第一限位导向槽；707、第二限位导向槽；708、双向螺杆；709、导向杆；710、第一导向块；711、第二导向块；712、支撑架；8、驱动轮组件；801、第一连接架；802、驱动轮；803、第一顶升汽缸；804、连接板；9、转向轮组件；901、第二连接架；902、转向轮；903、第二顶升汽缸；904、连接块；10、液压系统；11、料斗；12、输送装置；13、粉尘吸收处理组件；131、除尘箱；132、除尘腔；133、横管；134、吸尘罩；135、吸尘管；136、风机；137、过滤网；138、活性炭吸附网；14、液压站雨棚；15、可升降挡轮器；16、挡板；17、安装座；18、翻转轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
如图1-9所示，本发明提出的基于粮食运输的移动式后卸平台，包括底架1、翻板2、第一引桥3、第二引桥4和过渡平台7，第一引桥3和第二引桥4位于底架1的两端，且底架1与第一引桥3通过螺栓固定(或通过挂接的方式连接)，过渡平台7通过螺栓固定连接底架1和第二引桥4(或通过挂接的方式连接)，翻板2设置于底架1的上方，底架1靠近第二引桥4的一端设有安装座17，翻板2的一端通过翻转轴18与安装座17转动连接，且翻板2的另一端安装有人字架5，且人字架5的数目为两组并关于翻板2对称，底架1上安装有两组主油缸6，且主油缸6的顶端与人字架5连接；底架1上安装有液压系统10，翻板2靠近第二引桥4的一端安装有两组可升降挡轮器15，可升降挡轮器15通过挡轮油缸控制升降，且液压系统10用于控制主油缸6和可升降挡轮器15；卡车从第一引桥3的方向倒车进入到翻板2上，或卡车从第二引桥4的方向前进到翻板2上，当卡车的后轮进入到可升降挡轮器15的位置后，可升降挡轮器15升起并延伸至翻板2的上方，以对卡车的后轮进行限位；之后通过启动主油缸6以使其伸长，主油缸6缓缓顶起翻板2以使翻板2倾斜一定角度，最终使粮食沿着倾斜方向下落，完成卸料操作；
过渡平台7的下方设有料斗11，料斗11的顶部开设有进料口，料斗11的底部安装带有流量控制装置的排料管，且料斗11的下方设有输送装置12，排料管的出料口位于输送装置12的正上方，通过配置有流量控制的料斗11，使得卸车效率显著提高；过渡平台7包括水平台701、U型槽702、落料口703、活动承载板704、驱动电机705、第一限位导向槽706、第二限位导向槽707、双向螺杆708、导向杆709、第一导向块710、第二导向块711和支撑架712；水平台701通过螺栓固定安装在支撑架712的顶部，水平台701的顶部开设有U型槽702，水平台701的底部开设有落料口703，且落料口703位于U型槽702的下方并与其贯通，料斗11的进料口位于落料口703的正下方，在卸车过程中，粮食通过落料口703下落入料斗11中，料斗11中的粮食向下通过排料管进入输送装置12上，输送装置12将粮食输送出去；
水平台701内开设有第一限位导向槽706和第二限位导向槽707，且第一限位导向槽706和第二限位导向槽707位于U型槽702的两侧，活动承载板704的数目为两组向下压入U型槽702内，且活动承载板704上安装有第一导向块710和第二导向块711，第一限位导向槽706内通过轴承转动安装有双向螺杆708，第二限位导向槽707内固定安装有导向杆709，且第一导向块710位于第一限位导向槽706内并与双向螺杆708螺纹连接，第二导向块711位于第二限位导向槽707内并与导向杆709滑动连接，导向杆709对第二导向块711起到导向作用，水平台701上通过电机座固定安装有驱动电机705，且驱动电机705的输出端与双向螺杆708连接，驱动电机705用于驱动双向螺杆708；通过驱动电机705使双向螺杆708进行转动，两组第一导向块710进行背向运动或相向运动，两组活动承载板704之间的距离不断增大或不断减小，当两组活动承载板704之间的距离不断增大时，两组活动承载板704不再对落料口703进行遮挡，此时可进行卸料，当两组活动承载板704之间的距离不断减小时，两组活动承载板704对落料口703进行封闭，此时可通过第二引桥4和过渡平台7驶入卡车；
液压系统10的顶部通过螺栓固定安装有液压站雨棚14，液压站雨棚14起到挡雨遮阳的作用，液压系统10包括油箱，油箱为储油容器，油箱上设有加油口和排油口，通过加油口对油箱内进行补油，通过排油口来排泄油箱内的油液，且油箱上还设有回油管、散热器、阀组、电机、油泵、阀闸、过滤器和手动泵，散热器用于对回油管道进行散热，电机用于驱动油泵，油泵用于输送油液，过滤器对主油路管道内的油液进行过滤，手动泵用于在异常状态下通过手动的方式来降落翻板2，翻转轴18上安装有角度控制传感器，通过配两轴角度控制传感器，精确控制翻板2的角度和侧向角度误差，有助于确保翻板2的安全作业，液压系统10上安装有超压保压及应急卸荷装置，后卸平台通过遥控器控制卸料和行走，整机功能全遥控操作，只需一人即可完成卸车作业，劳动强度大幅降低，节省了人工成本。
实施例二：
如图7和图12所示，本实施例与实施例1的区别在于，过渡平台7的顶部安装有两组挡板16，两组挡板16的设置既起到对驶入的卡车进行导向的作用，以使卡车顺利驶入翻板2上，又有助于使落下的粮食进入落料口703，防止粮食洒向两侧，且两组挡板16上均安装有粉尘吸收处理组件13，粉尘吸收处理组件13包括除尘箱131、横管133、吸尘罩134、吸尘管135和风机136，两组挡板16相对的一面安装有横管133，横管133上其连通的吸尘罩134(或挡板16上开设有凹槽，横管133和吸尘罩134位于凹槽内，避免卡车驶入过程中碰到吸尘罩134和横管133而导致其损坏)，吸尘罩134的数目为多组并等距设置，挡板16背向横管133的一面安装有除尘箱131，吸尘管135连通横管133和除尘箱131，且除尘箱131上安装有风机136，风机136的排风口朝向外界；
除尘箱131内开设有除尘腔132，除尘腔132内安装有过滤网137和活性炭吸附网138，且过滤网137位于靠近吸尘管135与除尘腔132连通的位置，活性炭吸附网138位于靠近风机136的位置，在卸料过程中，启动风机136，粮食下落过程中产生的粉尘散入周围环境中，由于风机136的作用，吸尘罩134将粉尘气体吸入，吸尘管135将粉尘气体输送至除尘箱131内，过滤网137和活性炭吸附网138对粉尘气体进行过滤吸附，风机136将过滤后的气体排出，能够有效降低卸料过程中粉尘四散而对附近空气附近操作人员的身体健康带来危害，也能降低对附近环境带来的粉尘污染。
实施例三：
如图1、图10和图11所示，本实施例与实施例1、实施例2的区别在于，底架1上安装有两组驱动轮组件8和两组转向轮组件9，两组驱动轮组件8关于翻板2对称，两组转向轮组件9关于翻板2对称，且驱动轮组件8位于靠近第一引桥3的一端，转向轮组件9位于靠近第二引桥4的一端；驱动轮组件8包括第一连接架801、驱动轮802、第一顶升汽缸803和连接板804，第一连接架801通过螺栓固定安装在底架1上，且第一连接架801的一侧为三角支架，第一顶升汽缸803设置在第一连接架801上并与连接板804连接，且连接板804的底部安装有驱动轮802，通过第一顶升汽缸803的伸长以使驱动轮802下降，当驱动轮802与地面接触时，此时后卸平台可进行移动，通过第一顶升汽缸803的收缩以使驱动轮802上升，以收起驱动轮802；
转向轮组件9采用飞机起落架形式，其包括第二连接架901、转向轮902、第二顶升汽缸903和连接块904，第二连接架901安装在底架1上，第二顶升汽缸903设置在第二连接架901上，连接块904安装在第二连接架901上，且连接块904与转向轮902连接，第二顶升汽缸903的另一端与连接块904的中部连接，通过第二顶升汽缸903的伸长以放下转向轮902，通过第二顶升汽缸903的收缩以收起转向轮902，液压系统10连接第一顶升汽缸803和第二顶升汽缸903，用于控制第一顶升汽缸803和第二顶升汽缸903的伸长和缩短；
通过设置驱动轮组件8和转向轮组件9，使后卸平台自带行走功能，且采用全液压控制，当后卸平台进行承载时，收起驱动轮802和转向轮902，当平台空载移动时，驱动轮802和转向轮902承载后卸平台移动，当移动后卸平台时，首先需要将料斗11、过渡平台7、两端的引桥与后卸平台脱离，然后通过操作遥控器来控制后卸平台的前进或左右移动，即可以将后卸平台移动到所需的位置，既方便了后卸平台的搬运以满足多个卸车点的要求，又便于调整后卸平台的方位以使卡车能够顺利驶入后卸平台上，操作简单，有助于使用。
本发明的工作过程及其原理：
使用时，驱动电机705使双向螺杆708进行转动，两组第一导向块710进行背向运动，两组活动承载板704之间的距离不断增大，直至两组活动承载板704不再对落料口703进行遮挡，卡车从第一引桥3的方向倒车进入到翻板2上，当卡车的后轮进入到可升降挡轮器15的位置后，可升降挡轮器15升起并延伸至翻板2的上方，以对卡车的后轮进行限位，打开卡车的后门以使粮食自流，粮食自流卸车结束后，主油缸6伸长并缓缓顶起翻板2，以使翻板2倾斜，粮食沿着倾斜方向下落，直至粮食完全卸完，在卸车过程中，粮食通过落料口703下落入料斗11中，料斗11中的粮食向下通过排料管进入输送装置12上，输送装置12将粮食输送出去；
粮食卸完后，主油缸6收缩并拉动翻板2，以使翻板2下降至初始位置并与第一引桥3对接，可升降挡轮器15下降至翻板2的下方，此时可升降挡轮器15不再对卡车的后轮进行限位，此时司机进入卡车并驾驶卡车通过第一引桥3驶离翻板2，能够辅助不具有自卸能力的卡车进行卸料，不需要通过人工的方式将车厢内的粮食卸下，既提高了操作效率，又降低了卸车成本；
并且，卡车还可以从第二引桥4的方向行驶入翻板2上，在卡车行驶过程中，活动承载板704对落料口703进行封闭以对卡车进行承载，当卡车进入翻板2上后，再使活动承载板704不对落料口703进行封闭，以保证后续的卸料操作，即卡车还可以通过正常前进的方式驶入翻板2上，完成卸料操作后，卡车从第一引桥3的方向驶出，这样既避免了卡车倒车的困难，又可以让装载有粮食的卡车依次排队卸车，进一步提高了卸车效率；而且整机功能全遥控操作，只需一人即可以完成卸车作业，劳动强度大幅降低，节省人工成本，承载平台大，举升能力强，不仅能够满足粮食的卸车要求，还能够满足煤炭、饲料、矿石等散装颗粒物料车辆的卸车需求，适用范围广。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.基于粮食运输的移动式后卸平台，包括底架(1)、翻板(2)、第一引桥(3)、第二引桥(4)和过渡平台(7)，其特征在于，所述第一引桥(3)和第二引桥(4)位于底架(1)的两端，且底架(1)与第一引桥(3)通过螺栓固定，所述过渡平台(7)通过螺栓固定连接底架(1)和第二引桥(4)，所述底架(1)上安装有两组驱动轮组件(8)和两组转向轮组件(9)，且驱动轮组件(8)位于靠近第一引桥(3)的一端，转向轮组件(9)位于靠近第二引桥(4)的一端；
所述翻板(2)设置于底架(1)的上方，所述底架(1)靠近第二引桥(4)的一端设有安装座(17)，所述翻板(2)的一端通过翻转轴(18)与安装座(17)转动连接，且翻板(2)的另一端安装有两组人字架(5)，所述底架(1)上安装有两组主油缸(6)，且主油缸(6)的顶端与人字架(5)连接；所述底架(1)上安装有液压系统(10)，所述翻板(2)靠近第二引桥(4)的一端安装有两组可升降挡轮器(15)，且液压系统(10)用于控制主油缸(6)、驱动轮组件(8)、转向轮组件(9)和可升降挡轮器(15)；
所述过渡平台(7)包括水平台(701)、U型槽(702)、落料口(703)、活动承载板(704)、驱动电机(705)、第一限位导向槽(706)、第二限位导向槽(707)、双向螺杆(708)、导向杆(709)、第一导向块(710)、第二导向块(711)和支撑架(712)；所述水平台(701)通过螺栓固定安装在支撑架(712)的顶部，所述水平台(701)的顶部开设有U型槽(702)，所述水平台(701)的底部开设有落料口(703)，且落料口(703)位于U型槽(702)的下方并与其贯通，所述水平台(701)内开设有第一限位导向槽(706)和第二限位导向槽(707)，且第一限位导向槽(706)和第二限位导向槽(707)位于U型槽(702)的两侧；
所述活动承载板(704)的数目为两组向下压入U型槽(702)内，且活动承载板(704)上安装有第一导向块(710)和第二导向块(711)，所述第一限位导向槽(706)内通过轴承转动安装有双向螺杆(708)，所述第二限位导向槽(707)内固定安装有导向杆(709)，且第一导向块(710)位于第一限位导向槽(706)内并与双向螺杆(708)螺纹连接，第二导向块(711)位于第二限位导向槽(707)内并与导向杆(709)滑动连接，所述水平台(701)上通过电机座固定安装有驱动电机(705)，且驱动电机(705)的输出端与双向螺杆(708)连接。
2.根据权利要求1所述的基于粮食运输的移动式后卸平台，其特征在于，所述驱动轮组件(8)包括第一连接架(801)、驱动轮(802)、第一顶升汽缸(803)和连接板(804)，所述第一连接架(801)通过螺栓固定安装在底架(1)上，且第一连接架(801)的一侧为三角支架，所述第一顶升汽缸(803)设置在第一连接架(801)上并与连接板(804)连接，且连接板(804)的底部安装有驱动轮(802)。
3.根据权利要求1所述的基于粮食运输的移动式后卸平台，其特征在于，所述转向轮组件(9)包括第二连接架(901)、转向轮(902)、第二顶升汽缸(903)和连接块(904)，所述第二连接架(901)安装在底架(1)上，所述第二顶升汽缸(903)设置在第二连接架(901)上，所述连接块(904)安装在第二连接架(901)上，且连接块(904)与转向轮(902)连接，所述第二顶升汽缸(903)的另一端与连接块(904)的中部连接。
4.根据权利要求1所述的基于粮食运输的移动式后卸平台，其特征在于，所述液压系统(10)的顶部通过螺栓固定安装有液压站雨棚(14)，所述液压系统(10)包括油箱，油箱上设有加油口和排油口，且油箱上还设有回油管、散热器、阀组、电机、油泵、阀闸、过滤器和手动泵。
5.根据权利要求1所述的基于粮食运输的移动式后卸平台，其特征在于，所述过渡平台(7)的下方设有料斗(11)，所述料斗(11)的顶部开设有进料口，所述料斗(11)的底部安装带有流量控制装置的排料管，且料斗(11)的下方设有输送装置(12)，排料管的出料口位于输送装置(12)的正上方。
6.根据权利要求5所述的基于粮食运输的移动式后卸平台，其特征在于，所述过渡平台(7)的顶部安装有两组挡板(16)，且两组挡板(16)上均安装有粉尘吸收处理组件(13)。
7.根据权利要求6所述的基于粮食运输的移动式后卸平台，其特征在于，所述粉尘吸收处理组件(13)包括除尘箱(131)、横管(133)、吸尘罩(134)、吸尘管(135)和风机(136)，两组所述挡板(16)相对的一面安装有横管(133)，所述横管(133)上安装有多组与其连通的吸尘罩(134)，所述挡板(16)背向横管(133)的一面安装有除尘箱(131)，所述吸尘管(135)连通横管(133)和除尘箱(131)，且除尘箱(131)上安装有风机(136)。
8.根据权利要求7所述的基于粮食运输的移动式后卸平台，其特征在于，所述除尘箱(131)内开设有除尘腔(132)，所述除尘腔(132)内安装有过滤网(137)和活性炭吸附网(138)，且过滤网(137)位于靠近吸尘管(135)与除尘腔(132)连通的位置，活性炭吸附网(138)位于靠近风机(136)的位置。
9.根据权利要求1所述的基于粮食运输的移动式后卸平台，其特征在于，所述翻转轴(18)上安装有角度控制传感器，液压系统(10)上安装有超压保压及应急卸荷装置，后卸平台通过遥控器控制卸料和行走。
10.基于粮食运输的移动式后卸平台的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、卡车从第一引桥(3)的方向倒车进入到翻板(2)上，或卡车从第二引桥(4)的方向前进到翻板(2)上；
步骤二、当卡车的后轮进入到可升降挡轮器(15)的位置后，可升降挡轮器(15)升起并延伸至翻板(2)的上方，以对卡车的后轮进行限位；
步骤三、启动驱动电机(705)，驱动电机(705)使双向螺杆(708)进行转动，两组第一导向块(710)进行背向运动，两组活动承载板(704)之间的距离不断增大，直至两组活动承载板(704)不再对落料口(703)进行遮挡；
步骤四、卡车熄火并将手刹拉紧，打开卡车尾部厢门以让粮食进行自动卸车，司机下车并退到护栏以外的安全区域；
步骤五、粮食自流卸车结束后，启动主油缸(6)以使其伸长，主油缸(6)缓缓顶起翻板(2)以使翻板(2)倾斜至设定角度，设定角度≥35°，粮食沿着倾斜方向下落，直至粮食完全卸完；
在卸车过程中，粮食通过落料口(703)下落入料斗(11)中，料斗(11)中的粮食向下通过排料管进入输送装置(12)上，输送装置(12)将粮食输送出去；
步骤六、粮食卸完后，启动主油缸(6)以使其缩短，主油缸(6)拉动翻板(2)以使翻板(2)下降至初始位置；
步骤七、可升降挡轮器(15)下降至翻板(2)的下方，此时可升降挡轮器(15)不再对卡车的后轮进行限位；
步骤八、司机进入卡车，并驾驶卡车通过第一引桥(3)驶离翻板(2)。
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