CN113734258A - 一种轮胎批量装运机构 - Google Patents

一种轮胎批量装运机构 Download PDF

Info

Publication number
CN113734258A
CN113734258A CN202110892645.0A CN202110892645A CN113734258A CN 113734258 A CN113734258 A CN 113734258A CN 202110892645 A CN202110892645 A CN 202110892645A CN 113734258 A CN113734258 A CN 113734258A
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
plates
tire
vertical plate
baffle door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202110892645.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113734258B (zh
Inventor
李忠涛
李忠明
王剑锋
宋强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Weihai Joyall Tire Co ltd
Original Assignee
Weihai Joyall Tire Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Weihai Joyall Tire Co ltd filed Critical Weihai Joyall Tire Co ltd
Priority to CN202110892645.0A priority Critical patent/CN113734258B/zh
Publication of CN113734258A publication Critical patent/CN113734258A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113734258B publication Critical patent/CN113734258B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • B62B3/06—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground
    • B62B3/0606—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground manually operated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/10—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape
    • B62B3/104—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape the object being of cylindrical shape, e.g. barrels, buckets, dustbins
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
    • B62B2202/02—Cylindrically-shaped articles, e.g. drums, barrels, flasks
    • B62B2202/031—Wheels, tires
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00—Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/80—Packaging reuse or recycling, e.g. of multilayer packaging

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

本发明公开了一种轮胎批量装运机构，包括立板和两个侧板，立板的左侧边和右侧边分别与两个侧板的一侧边固定连接形成匚字形结构，其中一个侧板的另一侧边通过合页与挡门的一侧边连接，所述挡门的另一侧边上安装若干活动板件，另一个侧板的外侧面上固定安装若干固定扣，所述立板和挡门的内侧面上均安装承载板，所述承载板的另一侧面上设有若干插板，若干插板相互平行并按照从上到下的顺序等距离的排列在承载板的另一侧表面上，所述承载板的另一侧面上还设有铲板，所述铲板的另一端较薄并向地面倾斜，所述铲板的另一端略高于万向轮的下边缘。本发明的有益效果是，结构简单，操作方便，使用要求低，生产和维护成本小。

Description

一种轮胎批量装运机构
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域，特别是一种轮胎批量装运机构。
背景技术
轮胎在作为汽车重要的配件之一，在汽车的生产制造和使用过程中均占有重要地位。在轮胎的生产制造过程中，有些大型车辆的轮胎特别大，人工搬运轮胎不便，需要专门的工具进行搬运，例如叉车等搬运工具。然而采用叉车等现有的搬运工具存在着操作不够方便，在搬运过程中需要人工固定的技术问题，这就整个搬运过程十分的繁琐，大大增加了工人的工作量。
为了解决上述技术问题，本领域技术人员提出了汽车轮胎自动化搬运装置的技术方案，例如专利公开号：CN108275184A；公开日：2018.07.13公开的一种电动式大型轮胎搬运器，其通过电动化的结构设计来实现轮胎的自动搬运效果，操作过程较为便利。然而上述自动化搬运装置虽然解决了轮胎搬运过程中操作繁琐的技术问题，但是其装置的结构非常复杂，装置的使用和维护成本大，并且对于装置操作的技术要求较高，在实际使用过程中能耗也较大，无法满足当今企业越来越高的技术需求。因此，涉及一种操作简便，结构简单，能耗和使用成本低的搬运结构是十分有必要的。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种轮胎批量装运机构。
一种轮胎批量装运机构，包括立板和两个侧板，所述立板和两个侧板均是矩形板，所述立板和两个侧板的高度均相同，立板和两个侧板的下表面上均固定安装若干万向轮，若干万向轮在立板或者侧板的下表面上等距离分布，若干万向轮沿着立板或者侧板下表面的长度方向排列成一条直线，
两个侧板分别位于立板的左侧和右侧，两个侧板相互平行，两个侧板相对的侧面为其内侧面，两个侧板相背的侧面为其外侧面，立板的左侧边和右侧边分别与两个侧板的一侧边固定连接形成匚字形结构，其中一个侧板的另一侧边通过合页与挡门的一侧边连接，所述挡门的高度与立板的高度相同，所述挡门和立板相对的侧面为其内侧面，所述挡门和立板相背的面为其外侧面，所述挡门的下表面上固定安装若干万向轮，若干万向轮在挡门的下表面上等距离分布，若干万向轮沿着挡门下表面的长度方向排列成一条直线，所述挡门的长度值不小于两个侧板之间的距离值，所述挡门的另一侧边上安装若干活动板件，所述活动板件的一端通过合页与挡门的另一侧边连接，所述活动板件上设有扣件孔，扣件孔靠近活动板件的另一端，另一个侧板的外侧面上固定安装若干固定扣，所述固定扣与活动板件是一一对应的关系，所述固定扣的形状和尺寸与扣件孔的形状和尺寸相匹配并保证固定扣能够穿过扣件孔并与之形成过盈配合；
所述立板和挡门的内侧面上均安装承载板，所述承载板通过螺栓固定安装在立板和挡门的内侧表面上，所述承载板为矩形板，所述承载板的高度与立板的高度相同，所述承载板的长度要小于立板的长度，所述承载板的一侧面与立板或者挡门的内侧面贴合在一起，所述承载板的另一侧面上设有若干插板，若干插板相互平行并按照从上到下的顺序等距离的排列在承载板的另一侧表面上，两个相邻插板之间的距离值等于轮胎的高度值，所述插板的纵截面为梯形，所述插板一端较厚并与承载板的另一侧表面固定连接，所述插板的另一端较薄，所述插板的另一端能够插入两个叠在一起的轮胎之间的缝隙，所述承载板的另一侧面上还设有铲板，所述铲板位于铲板的下方并靠近承载板的下表面，所述铲板的纵截面为梯形，所述铲板的一端较厚并与承载板的另一侧表面固定连接，所述铲板的另一端较薄并向地面倾斜，所述铲板的另一端略高于万向轮的下边缘，所述铲板的另一端能够插入轮胎与地面之间的缝隙。
所述铲板的宽度大于插板的宽度，所述铲板的宽度值为插板宽度值的三倍。
所述插板另一端和铲板另一端的端面均为半圆形面，所述插板和铲板的厚度均不超过一厘米，所述插板和铲板的表面上均涂抹润滑油，所述铲板另一端的端面与万向轮下边缘的距离不超过三毫米。
所述立板上的承载板与挡门上的承载板之间的距离与轮胎的外直径相匹配，并保证立板上的承载板与挡门上的承载板之间的距离值与轮胎外直径的值之差为五到十厘米。
所述承载板为铝合金板，所述承载板能够通过拆卸更换的方式来匹配不同型号的轮胎。
所述活动板件的数量为三个，三个活动板件在挡门的另一侧边上按照上、中、下的顺序分布。
所述活动板件的另一端为半圆形，所述扣件孔的形状为矩形或者圆角矩形。
所述固定扣是采用圆杆弯折而成的n字形结构，圆杆的两端与另一个侧板的外侧面固定连接。
所述立板的外侧面上固定安装扶手。
所述扶手是由三块矩形板固定连接在一起形成的匚字形结构，所述三块矩形板的外表面上包裹橡胶层。
有益效果
利用本发明的技术方案制作的一种轮胎批量装运机构，其具有如下优势：
1、本装置在实际使用过程中无需采用自动化控制部件、电力驱动结构和传动结构，有效的简化了装置的结构，整个装置的生产难度小，制造成本低，并且减小了装置使用的故障率，也降低了装置的维护成本和使用成本，有利于企业控制成本，提升产品的市场竞争力；
2、本装置在运送轮胎的过程中，操作简便快捷，对于工作人员的技术要求低，无需针对性的培训就可以上岗操作，大大提高了工作效率。
附图说明
图1是本发明所述一种轮胎批量装运机构在未搬运轮胎时的结构示意图；
图2是本发明所述一种轮胎批量装运机构在搬运轮胎时的结构示意图；
图3是本发明所述一种轮胎批量装运机构的俯视图，图中虚线部分为轮胎放置位置；
图中，1、立板；2、侧板；3、万向轮；4、挡门；5、活动板件；6、扣件孔；7、固定扣；8、承载板；9、插板；10、铲板；11、扶手；12、轮胎。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-3所示；
本申请的创造点在于，两个侧板分别位于立板的左侧和右侧，两个侧板相互平行，两个侧板相对的侧面为其内侧面，两个侧板相背的侧面为其外侧面，立板的左侧边和右侧边分别与两个侧板的一侧边固定连接形成匚字形结构，其中一个侧板的另一侧边通过合页与挡门4的一侧边连接，所述挡门的高度与立板的高度相同，所述挡门和立板相对的侧面为其内侧面，所述挡门和立板相背的面为其外侧面，所述挡门的下表面上固定安装若干万向轮，若干万向轮在挡门的下表面上等距离分布，若干万向轮沿着挡门下表面的长度方向排列成一条直线，所述挡门的长度值不小于两个侧板之间的距离值，所述挡门的另一侧边上安装若干活动板件5，所述活动板件的一端通过合页与挡门的另一侧边连接，所述活动板件上设有扣件孔6，扣件孔靠近活动板件的另一端，另一个侧板的外侧面上固定安装若干固定扣7，所述固定扣与活动板件是一一对应的关系，所述固定扣的形状和尺寸与扣件孔的形状和尺寸相匹配并保证固定扣能够穿过扣件孔并与之形成过盈配合；
本申请的创造点还在于，在立板和挡门的内侧面上均安装承载板8，所述承载板通过螺栓固定安装在立板和挡门的内侧表面上，所述承载板为矩形板，所述承载板的高度与立板的高度相同，所述承载板的长度要小于立板的长度，所述承载板的一侧面与立板或者挡门的内侧面贴合在一起，所述承载板的另一侧面上设有若干插板9，若干插板相互平行并按照从上到下的顺序等距离的排列在承载板的另一侧表面上，两个相邻插板之间的距离值等于轮胎12的高度值，所述插板的纵截面为梯形，所述插板一端较厚并与承载板的另一侧表面固定连接，所述插板的另一端较薄，所述插板的另一端能够插入两个叠在一起的轮胎之间的缝隙，所述承载板的另一侧面上还设有铲板10，所述铲板位于铲板的下方并靠近承载板的下表面，所述铲板的纵截面为梯形，所述铲板的一端较厚并与承载板的另一侧表面固定连接，所述铲板的另一端较薄并向地面倾斜，所述铲板的另一端略高于万向轮的下边缘，所述铲板的另一端能够插入轮胎与地面之间的缝隙。
本申请的创造点还在于，所述铲板的宽度大于插板的宽度，所述铲板的宽度值为插板宽度值的三倍；所述插板另一端和铲板另一端的端面均为半圆形面，所述插板和铲板的厚度均不超过一厘米，所述插板和铲板的表面上均涂抹润滑油，所述铲板另一端的端面与万向轮下边缘的距离不超过三毫米；所述立板上的承载板与挡门上的承载板之间的距离与轮胎的外直径相匹配，并保证立板上的承载板与挡门上的承载板之间的距离值与轮胎外直径的值之差为五到十厘米；所述承载板为铝合金板，所述承载板能够通过拆卸更换的方式来匹配不同型号的轮胎；所述活动板件的数量为三个，三个活动板件在挡门的另一侧边上按照上、中、下的顺序分布；所述活动板件的另一端为半圆形，所述扣件孔的形状为矩形或者圆角矩形；所述固定扣是采用圆杆弯折而成的n字形结构，圆杆的两端与另一个侧板的外侧面固定连接；所述立板的外侧面上固定安装扶手11；所述扶手是由三块矩形板固定连接在一起形成的匚字形结构，所述三块矩形板的外表面上包裹橡胶层。
本申请技术方案在实施过程中，由两个工作人员将本装置推到轮胎产品的堆叠处，本装置的状态如图1所示，多个同型号的轮胎堆叠在一起形成一个圆柱形，工作人员将挡门打开然后推动本装置将一摞轮胎框入立板和两个侧板形成的匚字形结构中，然后由一个工作人员推动扶手，另一个工作人员向内推动挡门使其闭合，此时两个承载板上的铲板就会插入轮胎与地面之间的缝隙，在润滑油和推力的作用下，轮胎会沿着铲板上表面滑动，进而脱离地面并上升，随着轮胎的上升和挡门的闭合，插板会逐渐靠近并对准两个叠在一起的轮胎之间的缝隙，随着挡门最终的闭合，插板会插入叠在一起的两个轮胎之间，将叠在一起的轮胎分离并抬起形成如图2所示的结构，随后工作人员将活动板件扣在固定扣上形成锁扣结构，整摞轮胎被抬起并固定在立板、侧板和挡门构成的方框中，此时工作人员推动扶手就可以将整摞轮胎运走，整个过程操作简便快捷，无需叉车等设备，在降低工作人员劳动强度的同时，也减小了能耗，为企业的生产提供了较大的竞争力。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轮胎批量装运机构，包括立板(1)和两个侧板(2)，所述立板和两个侧板均是矩形板，所述立板和两个侧板的高度均相同，立板和两个侧板的下表面上均固定安装若干万向轮(3)，若干万向轮在立板或者侧板的下表面上等距离分布，若干万向轮沿着立板或者侧板下表面的长度方向排列成一条直线，其特征在于，
两个侧板分别位于立板的左侧和右侧，两个侧板相互平行，两个侧板相对的侧面为其内侧面，两个侧板相背的侧面为其外侧面，立板的左侧边和右侧边分别与两个侧板的一侧边固定连接形成匚字形结构，其中一个侧板的另一侧边通过合页与挡门(4)的一侧边连接，所述挡门的高度与立板的高度相同，所述挡门和立板相对的侧面为其内侧面，所述挡门和立板相背的面为其外侧面，所述挡门的下表面上固定安装若干万向轮，若干万向轮在挡门的下表面上等距离分布，若干万向轮沿着挡门下表面的长度方向排列成一条直线，所述挡门的长度值不小于两个侧板之间的距离值，所述挡门的另一侧边上安装若干活动板件(5)，所述活动板件的一端通过合页与挡门的另一侧边连接，所述活动板件上设有扣件孔(6)，扣件孔靠近活动板件的另一端，另一个侧板的外侧面上固定安装若干固定扣(7)，所述固定扣与活动板件是一一对应的关系，所述固定扣的形状和尺寸与扣件孔的形状和尺寸相匹配并保证固定扣能够穿过扣件孔并与之形成过盈配合；
所述立板和挡门的内侧面上均安装承载板(8)，锁述承载板通过螺栓固定安装在立板和挡门的内侧表面上，所述承载板为矩形板，所述承载板的高度与立板的高度相同，所述承载板的长度要小于立板的长度，所述承载板的一侧面与立板或者挡门的内侧面贴合在一起，所述承载板的另一侧面上设有若干插板(9)，若干插板相互平行并按照从上到下的顺序等距离的排列在承载板的另一侧表面上，两个相邻插板之间的距离值等于轮胎(12)的高度值，所述插板的纵截面为梯形，所述插板一端较厚并与承载板的另一侧表面固定连接，所述插板的另一端较薄，所述插板的另一端能够插入两个叠在一起的轮胎之间的缝隙，所述承载板的另一侧面上还设有铲板(10)，所述铲板位于铲板的下方并靠近承载板的下表面，所述铲板的纵截面为梯形，所述铲板的一端较厚并与承载板的另一侧表面固定连接，所述铲板的另一端较薄并向地面倾斜，所述铲板的另一端略高于万向轮的下边缘，所述铲板的另一端能够插入轮胎与地面之间的缝隙。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎批量装运机构，其特征在于，所述铲板的宽度大于插板的宽度，所述铲板的宽度值为插板宽度值的三倍。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎批量装运机构，其特征在于，所述插板另一端和铲板另一端的端面均为半圆形面，所述插板和铲板的厚度均不超过一厘米，所述插板和铲板的表面上均涂抹润滑油，所述铲板另一端的端面与万向轮下边缘的距离不超过三毫米。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎批量装运机构，其特征在于，所述立板上的承载板与挡门上的承载板之间的距离与轮胎的外直径相匹配，并保证立板上的承载板与挡门上的承载板之间的距离值与轮胎外直径的值之差为五到十厘米。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎批量装运机构，其特征在于，所述承载板为铝合金板，所述承载板能够通过拆卸更换的方式来匹配不同型号的轮胎。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎批量装运机构，其特征在于，所述活动板件的数量为三个，三个活动板件在挡门的另一侧边上按照上、中、下的顺序分布。
7.根据权利要求6所述的一种轮胎批量装运机构，其特征在于，所述活动板件的另一端为半圆形，所述扣件孔的形状为矩形或者圆角矩形。
8.根据权利要求1所述的一种轮胎批量装运机构，其特征在于，所述固定扣是采用圆杆弯折而成的n字形结构，圆杆的两端与另一个侧板的外侧面固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种轮胎批量装运机构，其特征在于，所述立板的外侧面上固定安装扶手(11)。
10.根据权利要求9所述的一种轮胎批量装运机构，其特征在于，所述扶手是由三块矩形板固定连接在一起形成的匚字形结构，所述三块矩形板的外表面上包裹橡胶层。
CN202110892645.0A 2021-08-04 2021-08-04 一种轮胎批量装运机构 Active CN113734258B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110892645.0A CN113734258B (zh) 2021-08-04 2021-08-04 一种轮胎批量装运机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110892645.0A CN113734258B (zh) 2021-08-04 2021-08-04 一种轮胎批量装运机构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113734258A true CN113734258A (zh) 2021-12-03
CN113734258B CN113734258B (zh) 2022-07-12

Family

ID=78730097

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110892645.0A Active CN113734258B (zh) 2021-08-04 2021-08-04 一种轮胎批量装运机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113734258B (zh)

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05139698A (ja) * 1991-11-14 1993-06-08 Koichi Takizawa フオ−クリフト利用タイヤ積み付け装置
JPH0995238A (ja) * 1995-10-02 1997-04-08 Bridgestone Corp 段積みタイヤの運搬装置
CN102923429A (zh) * 2012-11-21 2013-02-13 临邑兰剑物流科技有限公司 一种成品轮胎自动分离装置
CN203793372U (zh) * 2013-12-20 2014-08-27 奇瑞汽车股份有限公司 一种轮胎转运小车
KR20170055230A (ko) * 2015-11-11 2017-05-19 금호타이어 주식회사 타이어 운반장치
CN207225426U (zh) * 2017-09-21 2018-04-13 北京京东尚科信息技术有限公司 拣选车
CN207449952U (zh) * 2017-11-20 2018-06-05 武汉风神科创物流有限公司 一种轮胎转运手推车
CN207788896U (zh) * 2017-12-07 2018-08-31 上海精星物流设备工程有限公司 一种轮胎胚胎库专用的胚胎支撑座
TWM573715U (zh) * 2018-08-01 2019-02-01 蘇中修 trolley
CN213008294U (zh) * 2020-05-25 2021-04-20 江铃控股有限公司 一种轮胎转运工装
CN112770996A (zh) * 2018-09-26 2021-05-07 普利司通欧洲有限公司 用于搬运设置有应答器的充气轮胎的叉车

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05139698A (ja) * 1991-11-14 1993-06-08 Koichi Takizawa フオ−クリフト利用タイヤ積み付け装置
JPH0995238A (ja) * 1995-10-02 1997-04-08 Bridgestone Corp 段積みタイヤの運搬装置
CN102923429A (zh) * 2012-11-21 2013-02-13 临邑兰剑物流科技有限公司 一种成品轮胎自动分离装置
CN203793372U (zh) * 2013-12-20 2014-08-27 奇瑞汽车股份有限公司 一种轮胎转运小车
KR20170055230A (ko) * 2015-11-11 2017-05-19 금호타이어 주식회사 타이어 운반장치
CN207225426U (zh) * 2017-09-21 2018-04-13 北京京东尚科信息技术有限公司 拣选车
CN207449952U (zh) * 2017-11-20 2018-06-05 武汉风神科创物流有限公司 一种轮胎转运手推车
CN207788896U (zh) * 2017-12-07 2018-08-31 上海精星物流设备工程有限公司 一种轮胎胚胎库专用的胚胎支撑座
TWM573715U (zh) * 2018-08-01 2019-02-01 蘇中修 trolley
CN112770996A (zh) * 2018-09-26 2021-05-07 普利司通欧洲有限公司 用于搬运设置有应答器的充气轮胎的叉车
CN213008294U (zh) * 2020-05-25 2021-04-20 江铃控股有限公司 一种轮胎转运工装

Also Published As

Publication number Publication date
CN113734258B (zh) 2022-07-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105036003B (zh) 一种用于货物搬运的堆高装置
CN101613040B (zh) 卷装布装车输送器
CN113734258B (zh) 一种轮胎批量装运机构
CN211055613U (zh) 一种汽车冷却模块存放周转运输装置
CN106698272A (zh) 一种自由升降的液压叉车
CN110902414B (zh) 一种焦炭装船设备
KR101087850B1 (ko) 견인카트 및 그 견인카트를 이용한 고장차량 견인방법 및 그 견인카트를 이용한 중량물 견인방법.
CN210824739U (zh) 一种瓦楞纸板堆码机
CN211809789U (zh) 一种运输车用装货装置
CN112978621A (zh) 一种具有吊装功能的叉车及其工作方法
CN205973641U (zh) 多功能起重设备
CN218289329U (zh) 一种铝制厢式车侧板升降运输装置
CN210339601U (zh) 用于自动码垛装置的传送机构
CN221565713U (zh) 一种上下货方便的手动液压车
CN213801580U (zh) 一种重载专用输送机构
CN218087325U (zh) 一种向高处运输作业材料的工具
CN214776069U (zh) 一种用于搬运车的顶升机构
CN217147291U (zh) 搬运装置
CN211683780U (zh) 一种入纸轨道翻板小车
CN210795093U (zh) 一种移动式家电卸车机
CN220055061U (zh) 一种智能拆码垛机
CN220974384U (zh) 一种防滑履带
CN213864194U (zh) 一种垂直转跺装置
CN218343457U (zh) 一种自行车搬运装置
CN218908012U (zh) 一种钢板装车卸车防滑落转运工装

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of invention: A tire batch shipping mechanism

Effective date of registration: 20230728

Granted publication date: 20220712

Pledgee: Postal Savings Bank of China Limited Weihai Branch

Pledgor: WEIHAI JOYALL TIRE Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980050240

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right