CN113719639A - 管路切换装置 - Google Patents
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Abstract
本发明揭示了一种管路切换装置及光模块，其中，所述管路切换装置包括多个管路、驱动机构、由所述驱动机构驱动以沿纵轴线的延伸方向往复运动的动组件、通过导向机构与所述动组件相连接的定组件，所述动组件上设有连通管，当所述动组件往复运动时，所述导向机构促使所述动组件绕所述纵轴线沿预设方向转动预设角度，以使得所述连通管有选择地与所述多个管路中的其中之一相连通。本发明提供的管路切换装置更加节能、高效。
Description
技术领域
本发明涉及光通信元件测试设备领域，尤其涉及一种管路切换装置。
背景技术
随着工业自动化程度越来越高，基于降低成本、提高效率等因素的考虑，在工业中有许多单向管路切换的需求，工业上常用的解决方法是使用伺服电机，通过控制电机的转动来解决这一问题。但该方法的控制系统更为复杂、能耗更高、且不够高效。
发明内容
本发明的目的在于提供一种管路切换装置及光模块，该管路切换装置更加节能、高效。
为实现上述发明目的之一，本发明一实施方式提供一种管路切换装置，其中，所述管路切换装置包括多个管路、驱动机构、由所述驱动机构驱动以沿纵轴线的延伸方向往复运动的动组件、通过导向机构与所述动组件相连接的定组件，所述动组件上设有连通管，当所述动组件往复运动时，所述导向机构促使所述动组件绕所述纵轴线沿预设方向转动预设角度，以使得所述连通管有选择地与所述多个管路中的其中之一相连通。
作为本发明实施方式的进一步改进，所述导向机构包括设于所述动组件的导销和设于所述定组件的凹槽，所述导销与所述凹槽相配接。
作为本发明实施方式的进一步改进，所述凹槽包括下竖向槽、上竖向槽、及连通所述下竖向槽和上竖向槽的倾斜槽，沿所述纵轴线的延伸方向上，所述下竖向槽较上竖向槽更靠近所述动组件。
作为本发明实施方式的进一步改进，所述定组件上设有限定件，所述限定件使得所述动组件沿预设方向转动。
作为本发明实施方式的进一步改进，所述限定件具有第一状态和第二状态，当所述动组件向预设方向转动时，所述限定件在所述导销的推动下活动至允许所述导销通过的第一状态，当所述导销通过后，所述限定件从第一状态活动至第二状态，第二状态时，所述限定件限制动组件向与预设方向相反的方向转动。
作为本发明实施方式的进一步改进，所述定组件上设有促使所述限位件从第一状态回复至第二状态的复位件。
作为本发明实施方式的进一步改进，所述定组件包括沿周向固定设置的多个周转件，所述凹槽设于所述周转件，多个周转件关于纵轴线沿周向均匀分布，所述周转件与所述管路的数量相同，且所述管路在垂直于所述纵轴线的周向上也均匀分布。
作为本发明实施方式的进一步改进，每相邻两周转件均相互抵接，且每相邻两周转件上的凹槽均相互贯通。
作为本发明实施方式的进一步改进，所述动组件包括第一轴承、设于所述第一轴承外圈的第一轮盘、第二轴承、设于所述第二轴承内圈的第二轮盘、连接所述第一轮盘和第二轮盘的支撑杆，所述连通管的其中一端设于所述第一轮盘，所述驱动机构与所述第一轴承相连接，所述导向机构设于所述第二轮盘和定组件之间。
作为本发明实施方式的进一步改进，所述第二轮盘设有供所述连通管穿过的通孔，所述通孔的中心线与所述纵轴线相重合。
作为本发明实施方式的进一步改进，所述驱动机构设置为气缸。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：本发明提供的技术方案，当驱动机构驱动动组件往复运动的同时，动组件还能绕纵轴线沿预设方向转动一定角度，使连通管从与其中一管路相连通的位置转动到与其中另一管路相连通的位置，因此多个管路可择一地与连通管相连通，从而实现管路切换。因此，本发明提供的管路切换装置更加节能、高效。
附图说明
图1是本发明具体实施方式中管路切换装置的立体示意图；
图2是图1中A处的局部放大示意图；
图3是本发明具体实施方式中管路切换装置的另一方向立体示意图；
图4是图3中B处的局部放大示意图；
图5是本发明具体实施方式中管路切换装置的再一方向立体示意图；
图6是图1中管路切换装置中定组件的周转件的立体示意图。
具体实施方式
以下将结合附图所示的具体实施方式对本申请进行详细描述。但这些实施方式并不限制本申请，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本申请的保护范围内。
在本申请的各个图示中，为了便于图示，结构或部分的某些尺寸会相对于其它结构或部分夸大，因此，仅用于图示本申请的主题的基本结构。
另外，本文使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向)，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
再者，应当理解的是尽管术语第一、第二等在本文中可以被用于描述各种元件或结构，但是这些被描述对象不应受到上述术语的限制。上述术语仅用于将这些描述对象彼此区分开。例如，第一轴承可以被称作第二轴承，同样，第二轴承也可以被称作第一轴承，这并不背离该申请的保护范围。
如图1至图6所示，本发明的实施例公开了一种管路切换装置，该管路切换装置用于对光模块进行测试的测试设备中。
管路切换装置包括驱动机构、由驱动机构驱动以沿纵轴线X的延伸方向往复运动的动组件12、通过导向机构13与动组件12相连接的定组件14。管路切换装置还包括多个管路16，动组件12上设有连通管18，多个管路16可择一地与连通管18相连通。具体的，当动组件12被驱动地往复运动时，导向机构13促使动组件12绕纵轴线X沿预设方向转动一定角度，以使得连通管18有选择地与多个管路16中的其中之一相连通。
本实施例中。当驱动机构驱动动组件12往复运动的同时，动组件12还能绕纵轴线X沿预设方向转动一定角度，使连通管18从与其中一管路16相连通的位置转动到与其中另一管路16相连通的位置，因此多个管路16可择一地与连通管18相连通，从而实现管路16切换。因此，本发明提供的管路切换装置更加节能、高效。
驱动机构和多个管路16位于动组件12的同一侧。驱动机构包括定义了腔室的缸体20和设置于缸体20并部分位于腔室内的活塞杆(未示意)，活塞杆可被驱动地往复运动。活塞杆连接于动组件12。具体到本实施中，驱动机构设置为气缸。当然，驱动机构还可以设置为液压缸。进一步的，管路切换装置还包括控制气缸的电磁阀。只需要设置电磁阀就可控制气缸的运行，因此管路切换装置的控制更加简单。
动组件12包括第一轴承22、设于第一轴承22外圈的第一轮盘24、第二轴承26、设于第二轴承26内圈的第二轮盘28、连接第一轮盘24和第二轮盘28的支撑杆30，连通管18的其中一端设于第一轮盘24，驱动机构与第一轴承22相连接，导向机构13设于第二轮盘28和定组件14之间。
第一轮盘24上设有安装孔，安装孔的中心偏离第一轮盘24的中心，连通管18部分延伸入安装孔。第一轮盘24具有面对第二轮盘28的上表面和背对第二轮盘28的下表面，在第一轮盘24的下表面侧，连通管18可延伸出安装孔，也可未延伸出安装孔。也就是，连通管18的末端位于安装孔内。第一轮盘24和第二轮盘28均为圆盘状，且第一轮盘24的外径大于第二轮盘28的外径。
活塞杆与第一轴承22的内圈固定连接。当活塞杆被驱动地往复运动时，第一轮盘24、第二轮盘28、支撑杆30、连通管18、第一轴承22的外圈及第二轴承26的内圈一起绕预设方向转动。
进一步的，第二轮盘28设有供连通管18穿过的通孔，通孔的中心线与纵轴线X相重合。
导向机构13包括设于动组件12的导销32和设于定组件14的凹槽，导销32与凹槽相配接。具体的，凹槽包括下竖向槽36、上竖向槽38、及连通下竖向槽36和上竖向槽38的倾斜槽40，沿纵轴线X的延伸方向上，下竖向槽36较上竖向槽38更靠近动组件12。倾斜槽40与下竖向槽36和上竖向槽38成一定夹角，当活塞杆带动动组件12往复运动时，导销32沿着下竖向槽36、倾斜槽40移动到上竖向槽38，从而使动组件12转动一定角度。
定组件14上设有限定件42，限定件42使得动组件12只能沿预设方向转动。也就是说，动组件12只能绕一个方向转动，如只能绕逆时针转动或只能绕顺时针方向转动。
限定件42具有第一状态和第二状态，当动组件12向预设方向转动时，限定件42在导销32的推动下活动至允许导销32通过的第一状态，当导销32通过后，限定件42从第一状态活动至第二状态，第二状态时，限定件42限制动组件12向与预设方向相反的方向转动。具体的，限定件42可转动地设于定组件14上，限定件42的转动轴线垂直于纵轴线X，限定件42在第一状态和第二状态之间的转换方式为转动。
定组件14上设有促使限定件42从第一状态回复至第二状态的复位件44。优选的，复位件44为拉簧，拉簧的一端连接于定组件14，拉簧的另一端连接于限定件42。限定件42包括可与导销32相抵接的抵接部和安装拉簧的安装部。
进一步的，定组件14包括沿周向固定设置的多个周转件48，凹槽设于周转件48，多个周转件48关于纵轴线X沿周向均匀分布，周转件48与管路16的数量相同，且管路16在垂直于纵轴线X的周向上也均匀分布。连通管18的另一端延伸入多个周转件48中间的中空部。如此设置多个周转件48，将凹槽设于周转件48上，使得定组件14的整体结构简单，便于制造。
本实施例以周转件48设置为8个为例，相应地，可选择地与连通管18相连通的管路16也设置为8个，从而实现8个管路16的单向切换。当然，可根据具体需要将周转件48设置为其它数量，其与连通管18相连通的管路16也设置为相应数量即可。
每相邻两周转件48均相互抵接，且每相邻两周转件48上的凹槽均相互贯通。优选的，所有周转件48的结构形式均相同。具体到该实施例中，周转件48具有外周部、自外周部的两侧向内侧延伸的第一侧部和第二侧部，凹槽自外周部向内侧延伸一定深度，且凹槽的第一开口50延伸至第一侧部，凹槽的第二开口52延伸至第二侧部。为使得相邻的两周转件48对接时，两周转件48上的凹槽相连通，在平行于纵轴线X的延伸方向上，第一开口50和第二开口52处于同一高度处。
每个周转件48上均设有限定件42，周转件48上还设有将限定件42止挡于第二状态的止挡件54，限定件42在没被推动的第二状态时，限定件42与止挡件54相抵接。下竖向槽36、上竖向槽38及倾斜槽40均设于周转件48上，同一周转件48上的下竖向槽36和上竖向槽38沿同一竖直线延伸，且倾斜槽40包括位于下竖向槽36和上竖向槽38左侧的左倾斜槽46、及位于位于下竖向槽36和上竖向槽38右侧的右倾斜槽47，左倾斜槽46和右倾斜槽47均与下竖向槽36和上竖向槽38相贯通，左倾斜槽46和右倾斜槽47均沿与纵轴线X成一定夹角的方向倾斜延伸，左倾斜槽46延伸至第一开口50，右倾斜槽47延伸至第二开口52。
以气缸的一个往复行程为例具体介绍，活塞杆被顶起的过程中，导销32依次沿一周转件48的下竖向槽36、并在一周转件48的限定件42的止挡下沿该周转件48的左倾斜槽46倾斜移动、然后进入到与上一周转件48相邻的另一周转件48的右倾斜槽47、接着进入到另一周转件48的上竖向槽38、直到达到该另一周转件48的上竖向槽38的最上端，此时活塞杆移动到最大行程位置，随着动组件12在沿纵轴线X方向上的移动和绕纵轴线X的转动，连通管18逐渐远离多个管路16，且动组件12转动到预定角度，连通管18转动到与下一个管路16相对应的转角位置。最后活塞杆进行回复移动，导销32沿另一周转件48的上竖向槽38向下移动，随着导销32的向下移动，导销32推动另一周转件48上的限定件42转动，从而该限定件42不再止挡导销32的向下移动，导销32继续向下移动，随着导销32的向下移动，导销32越过另一周转件48上的限定件42，该限定件42在复位件44的作用下自动回复至第二状态，当活塞杆完全缩回到最低位置时，导销32移动到另一周转件48的下竖向槽36的最下端，此时连通管18与下一个管路16相连通，从而实现相邻管路16的一次切换。其它管路16切换的原理相同，此处不再详细展开介绍。
应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种管路切换装置，其特征在于，所述管路切换装置包括多个管路、驱动机构、由所述驱动机构驱动以沿纵轴线的延伸方向往复运动的动组件、通过导向机构与所述动组件相连接的定组件，所述动组件上设有连通管，当所述动组件往复运动时，所述导向机构促使所述动组件绕所述纵轴线沿预设方向转动预设角度，以使得所述连通管有选择地与所述多个管路中的其中之一相连通。
2.根据权利要求1所述的管路切换装置，其特征在于，所述导向机构包括设于所述动组件的导销和设于所述定组件的凹槽，所述导销与所述凹槽相配接。
3.根据权利要求2所述的管路切换装置，其特征在于，所述凹槽包括下竖向槽、上竖向槽、及连通所述下竖向槽和上竖向槽的倾斜槽，沿所述纵轴线的延伸方向上，所述下竖向槽较上竖向槽更靠近所述动组件。
4.根据权利要求2的管路切换装置，其特征在于，所述定组件上设有限定件，所述限定件使得所述动组件沿预设方向转动。
5.根据权利要求4所述的管路切换装置，其特征在于，所述限定件具有第一状态和第二状态，当所述动组件向预设方向转动时，所述限定件在所述导销的推动下活动至允许所述导销通过的第一状态，当所述导销通过后，所述限定件从第一状态活动至第二状态，第二状态时，所述限定件限制动组件向与预设方向相反的方向转动。
6.根据权利要求5所述的管路切换装置，其特征在于，所述定组件上设有促使所述限位件从第一状态回复至第二状态的复位件。
7.根据权利要求2所述的管路切换装置，其特征在于，所述定组件包括沿周向固定设置的多个周转件，所述凹槽设于所述周转件，多个周转件关于纵轴线沿周向均匀分布，所述周转件与所述管路的数量相同，且所述管路在垂直于所述纵轴线的周向上也均匀分布。
8.根据权利要求7所述的管路切换装置，其特征在于，每相邻两周转件均相互抵接，且每相邻两周转件上的凹槽均相互贯通。
9.根据权利要求1所述的管路切换装置，其特征在于，所述动组件包括第一轴承、设于所述第一轴承外圈的第一轮盘、第二轴承、设于所述第二轴承内圈的第二轮盘、连接所述第一轮盘和第二轮盘的支撑杆，所述连通管的其中一端设于所述第一轮盘，所述驱动机构与所述第一轴承相连接，所述导向机构设于所述第二轮盘和定组件之间。
10.根据权利要求9所述的管路切换装置，其特征在于，所述第二轮盘设有供所述连通管穿过的通孔，所述通孔的中心线与所述纵轴线相重合。
11.根据权利要求1所述的管路切换装置，其特征在于，所述驱动机构设置为气缸。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant |