CN113695297B - 一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及新能源汽车装置、配件制造设备技术领域，且公开了一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置，包括底座，所述底座的底部四角均固定连接有支撑腿，所述底座顶部外表面的两侧设置有转轴，两个所述转轴贯穿底座的顶部外壁并延伸至外侧。该基于新能源汽车轮胎用的清洗装置，当水流通过清洗管对轮胎内部进行清洗时，转轴内部的水压会变小，而水会通过入水管进入到转轴内部时，水压会变大，进而会产生压力差的变化，在此状态下会使压力板在滑动杆的作用下对转轴内部的水进行挤压，进而可以加快水通过清洗管的速率同时也加大了水对轮胎内圈的冲击力，从而提高了对轮胎内圈的清洗效果。

Description

一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车装置、配件制造设备技术领域，具体为一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置。
背景技术
新能源汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
但是轮胎在大批量生产时，会集中堆放在一起，因此其内圈可能会集中大量的灰尘，而当对其使用时需要对其内圈里的灰尘进行清理，但是现在对轮胎的清理，一般都是工作人员拿着水枪对轮胎内圈进行冲刷，这种方式不仅清洗效果不佳，而且增大了工作人员的工作负担。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置，包括底座，所述底座的底部四角均固定连接有支撑腿，所述底座顶部外表面的两侧设置有转轴，两个所述转轴贯穿底座的顶部外壁并延伸至外侧，两个所述转轴的延伸部的外表面套设有皮带，所述皮带的中轴处设置有电机，所述电机输出端的外表面与皮带的内表面转动设置，两个所述转轴远离电机的一端外表面套设有清洗转筒，两个所述清洗转筒的中轴处掏空设置，两个所述清洗转筒的底部外表面分别固定连接有若干个支撑杆，若干个所述支撑杆远离清洗转筒的一端与底座的外表面固定连接，两个所述转轴的上端内部均掏空设置，两个所述转轴的顶部均分别设置有入水管，两个所述入水管分别与两个转轴的顶部连通设置，所述清洗转筒中轴处转动设置有若干个弧形弹性板，若干个所述弧形弹性板的两端分别与清洗转筒的外壁转动连接，若干个所述弧形弹性板的内壁中轴处分别固定连接有挤压杆，若干个所述挤压杆远离弧形弹性板的一端贯穿清洗转筒的外表面并延伸至内部，若干个所述挤压杆的内部掏空设置，若干个所述挤压杆的内部滑动设置有滑动杆，所述滑动杆的一端通过弹簧与挤压杆的内壁固定连接，所述滑动杆远离弹簧的一端分别固定连接有压力板。
优选的，所述转轴的外表面设置有若干个清洗管，若干个所述清洗管分别与转轴的外表面连通设置，若干个所述清洗管分别与若干个挤压杆交叉设置。
优选的，若干个所述清洗管的中轴处分别设置有若干个弧形弹性带，若干个所述弧形弹性带分别贯穿若干个清洗管的外壁并向两侧延伸，若干个所述弧形弹性带的两端延伸部分别固定连接有弧形拉杆，拉杆所述弧形拉杆之间通过拉伸弹簧固定连接，所述拉伸弹簧的两端分别与两个弧形拉杆的外表面固定连接，两个所述弧形拉杆远离弧形弹性带的一端分别固定连接有清理直杆。
优选的，若干个所述弧形弹性板的内部掏空设置，若干个所述弧形弹性板的外壁中轴处设置有滑槽，若干个所述弧形弹性板的内部分别设置有两个滑动球，两个所述滑动球均分别与弧形弹性板的内壁滑动设置，两个所述滑动球之间的外表面固定连接有弹性杆。
优选的，若干个所述滑动球的顶部外表面分别固定连接有滑杆，若干个所述滑杆滑动设置在滑槽的内部，若干个所述滑杆远离滑动球的一端固定连接有辅助增强杆。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)、该基于新能源汽车轮胎用的清洗装置，当水流通过清洗管对轮胎内部进行清洗时，转轴内部的水压会变小，而水会通过入水管进入到转轴内部时，水压会变大，进而会产生压力差的变化，在此状态下会使压力板在滑动杆的作用下对转轴内部的水进行挤压，进而可以加快水通过清洗管的速率同时也加大了水对轮胎内圈的冲击力，从而提高了对轮胎内圈的清洗效果。
(2)、该基于新能源汽车轮胎用的清洗装置，当水流通过清洗管时，在水流冲击力的作用下会使弧形弹性带发生变形，弧形弹性带的变形会使两侧的清理直杆在弧形拉杆的作用可以沿着轮胎的内圈发生移动，进而可以对轮胎内圈的水渍和灰尘进行清理，提高了清洗效果。
(3)、该基于新能源汽车轮胎用的清洗装置，当轮胎套在清洗转筒上时，在挤压力的作用下会使弧形弹性板发生变形，在弧形弹性板变形的情况下，会使内部的滑动球可以沿着弧形弹性板的变形方向发生移动，进而带动辅助增强杆可以给轮胎内圈一个纵向的清理力，从而提高了清洗效果，同时由于水压的改变，可以使挤压杆发生连续的前后移动，进而可以使弧形弹性板发生连续的变形，从而在此状态下可以使辅助增强杆可以对轮胎内圈反复的清理，进而提高了清洗效果。
(4)、该基于新能源汽车轮胎用的清洗装置，通过该装置的设置，当对轮胎进行清洗时，轮胎是固定不动的，清洗管时转动的，从而当水通过清洗管时，会在离心力的状态下，时刚出清洗管时的水在向外部扩散的同时可以对轮胎内圈有一个横向的冲击旋转力，进而利用此冲击旋转力可以增强对轮胎内圈的清洗效果。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明整体结构半面剖视图；
图3为本发明清洗转筒整体结构示意图；
图4为本发明清理直杆整体结构示意图；
图5为本发明图4中A的放大图。
图中：1、底座；11、支撑腿；12、转轴；13、电机；2、清洗转筒；21、支撑杆；22、入水管；3、弧形弹性板；31、挤压杆；32、滑动杆；33、压力板；4、清洗管；5、弧形弹性带；51、弧形拉杆；52、拉伸弹簧；53、清理直杆；6、滑槽；61、滑动球；62、弹性杆；7、滑杆；71、辅助增强杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置，包括底座1，这样设置的目的是为了便于对整个装置进行支撑，底座1的底部四角均固定连接有支撑腿11，这样设置的目的是为了便于对底座1进行支撑，底座1顶部外表面的两侧设置有转轴12，这样设置的目的是为了便于设置转轴12，两个转轴12贯穿底座1的顶部外壁并延伸至外侧，这样设置的目的是为了便于转轴12的转动，两个转轴12的延伸部的外表面套设有皮带，这样设置的目的是为了便于设置皮带，皮带的中轴处设置有电机13，这样设置的目的是为了便于提供动力，电机13输出端的外表面与皮带的内表面转动设置，这样设置的目的是为了便于带动转轴12的转动，两个转轴12远离电机13的一端外表面套设有清洗转筒2，这样设置的目的是为了便于设置清洗转筒2，两个清洗转筒2的中轴处掏空设置，这样设置的目的是为了便于盛水，两个清洗转筒2的底部外表面分别固定连接有若干个支撑杆21，这样设置的目的是为了便于设置支撑杆21，若干个支撑杆21远离清洗转筒2的一端与底座1的外表面固定连接，这样设置的目的是为了便于对支撑杆21进行固定，两个转轴12的上端内部均掏空设置，这样设置的目的是为了储存水，两个转轴12的顶部均分别设置有入水管22，这样设置的目的是为了便于水的进入，两个入水管22分别与两个转轴12的顶部连通设置，这样设置的目的是为了便于水的流通，清洗转筒2中轴处转动设置有若干个弧形弹性板3，这样设置的目的是为了便于设置弧形弹性板3，若干个弧形弹性板3的两端分别与清洗转筒2的外壁转动连接，这样设置的目的是为了便于弧形弹性板3的转动，若干个弧形弹性板3的内壁中轴处分别固定连接有挤压杆31，这样设置的目的是为了便于设置挤压杆31，若干个挤压杆31远离弧形弹性板3的一端贯穿清洗转筒2的外表面并延伸至内部，这样设置的目的是为了便于挤压杆31的移动，若干个挤压杆31的内部掏空设置，这样设置的目的是为了便于设置滑动杆32，若干个挤压杆31的内部滑动设置有滑动杆32，这样设置的目的是为了便于滑动杆32的移动，滑动杆32的一端通过弹簧与挤压杆31的内壁固定连接，这样设置的目的是为了便于滑动杆32的快速复位，滑动杆32远离弹簧的一端分别固定连接有压力板33，这样设置的目的是为了便于设置压力板33。
优选的，在本实施例中，为了便于对轮胎内圈进行清理，转轴12的外表面设置有若干个清洗管4，这样设置的目的是为了便于设置清洗管4，若干个清洗管4分别与转轴12的外表面连通设置，这样设置的目的是为了便于水的流通，若干个清洗管4分别与若干个挤压杆31交叉设置，这样设置的目的是为了不影响清洗。
优选的，在本实施例中，为了便于利用水流的冲击力进而对轮胎内圈内壁的水进行收集清理，若干个清洗管4的中轴处分别设置有若干个弧形弹性带5，这样设置的目的是为了便于设置弧形弹性带5，若干个弧形弹性带5分别贯穿若干个清洗管4的外壁并向两侧延伸，这样设置的目的是为了便于弧形弹性带5的变形，若干个弧形弹性带5的两端延伸部分别固定连接有弧形拉杆51，这样设置的目的是为了便于设置弧形拉杆51，拉杆弧形拉杆51之间通过拉伸弹簧52固定连接，这样设置的目的是为了便于弧形拉杆51的快速复位，拉伸弹簧52的两端分别与两个弧形拉杆51的外表面固定连接，这样设置的目的是为了便于固定拉伸弹簧52，两个弧形拉杆51远离弧形弹性带5的一端分别固定连接有清理直杆53，这样设置的目的是为了便于设置清理直杆53。
优选的，在本实施例中，为了便于利用弧形弹性板3的变形力，若干个弧形弹性板3的内部掏空设置，这样设置的目的是为了便于设置滑动球61，若干个弧形弹性板3的外壁中轴处设置有滑槽6，这样设置的目的是为了变与开设滑槽6，若干个弧形弹性板3的内部分别设置有两个滑动球61，这样设置的目的是为了便于设置滑动球61，两个滑动球61均分别与弧形弹性板3的内壁滑动设置，这样设置的目的是为了便于滑动球61的滑动，两个滑动球61之间的外表面固定连接有弹性杆62，这样设置的目的是为了便于设置弹性杆62。
优选的，在本实施例中，为了增强对轮胎内部的清理效果，若干个滑动球61的顶部外表面分别固定连接有滑杆7，这样设置的目的是为了便于设置滑杆7，若干个滑杆7滑动设置在滑槽6的内部，这样设置的目的是为了便于滑杆7的滑动，若干个滑杆7远离滑动球61的一端固定连接有辅助增强杆71，这样设置的目的是为了便于设置辅助增强杆71。
工作原理：
当工作人员需要对轮胎进行清洗时，可以将轮胎放置在清洗转筒2上，启动电机13，电机13的启动会带动皮带发生转动，皮带的转动会带动两侧的转轴12发生转动，同时在轮胎起初挤压力的状态下可以使挤压杆对转轴12内部的水有一个挤压力，在挤压力的状态下进而可以使水通过清洗管4达到对轮胎内圈清洗的目的。
当水流通过清洗管4对轮胎内部进行清洗时，转轴12内部的水压会变小，而水会通过入水管22进入到转轴12内部时，水压会变大，进而会产生压力差的变化，在此状态下会使压力板33在滑动杆32的作用下对转轴12内部的水进行挤压，进而可以加快水通过清洗管4的速率同时也加大了水对轮胎内圈的冲击力，从而提高了对轮胎内圈的清洗效果，其次，当水流通过清洗管4时，在水流冲击力的作用下会使弧形弹性带5发生变形，弧形弹性带5的变形会使两侧的清理直杆53在弧形拉杆51的作用可以沿着轮胎的内圈发生移动，进而可以对轮胎内圈的水渍和灰尘进行清理，提高了清洗效果。
同时，当轮胎套在清洗转筒2上时，在挤压力的作用下会使弧形弹性板3发生变形，在弧形弹性板3变形的情况下，会使内部的滑动球61可以沿着弧形弹性板3的变形方向发生移动，进而带动辅助增强杆71可以给轮胎内圈一个纵向的清理力，从而提高了清洗效果，同时由于水压的改变，可以使挤压杆31发生连续的前后移动，进而可以使弧形弹性板3发生连续的变形，从而在此状态下可以使辅助增强杆71可以对轮胎内圈反复的清理，进而提高了清洗效果，其次，通过该装置的设置，当对轮胎进行清洗时，轮胎是固定不动的，清洗管4时转动的，从而当水通过清洗管4时，会在离心力的状态下，时刚出清洗管4时的水在向外部扩散的同时可以对轮胎内圈有一个横向的冲击旋转力，进而利用此冲击旋转力可以增强对轮胎内圈的清洗效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部四角均固定连接有支撑腿(11)，所述底座(1)顶部外表面的两侧设置有转轴(12)，两个所述转轴(12)贯穿底座(1)的顶部外壁并延伸至外侧，两个所述转轴(12)的延伸部的外表面套设有皮带，所述皮带的中轴处设置有电机(13)，所述电机(13)输出端的外表面与皮带的内表面转动设置，两个所述转轴(12)远离电机(13)的一端外表面套设有清洗转筒(2)，两个所述清洗转筒(2)的中轴处掏空设置，两个所述清洗转筒(2)的底部外表面分别固定连接有若干个支撑杆(21)，若干个所述支撑杆(21)远离清洗转筒(2)的一端与底座(1)的外表面固定连接，两个所述转轴(12)的上端内部均掏空设置，两个所述转轴(12)的顶部均分别设置有入水管(22)，两个所述入水管(22)分别与两个转轴(12)的顶部连通设置；
所述清洗转筒(2)中轴处转动设置有若干个弧形弹性板(3)，若干个所述弧形弹性板(3)的两端分别与清洗转筒(2)的外壁转动连接，若干个所述弧形弹性板(3)的内壁中轴处分别固定连接有挤压杆(31)，若干个所述挤压杆(31)远离弧形弹性板(3)的一端贯穿清洗转筒(2)的外表面并延伸至内部，若干个所述挤压杆(31)的内部掏空设置，若干个所述挤压杆(31)的内部滑动设置有滑动杆(32)，所述滑动杆(32)的一端通过弹簧与挤压杆(31)的内壁固定连接，所述滑动杆(32)远离弹簧的一端分别固定连接有压力板(33)。
2.根据权利要求1所述的一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置，其特征在于：所述转轴(12)的外表面设置有若干个清洗管(4)，若干个所述清洗管(4)分别与转轴(12)的外表面连通设置，若干个所述清洗管(4)分别与若干个挤压杆(31)交叉设置。
3.根据权利要求2所述的一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置，其特征在于：若干个所述清洗管(4)的中轴处分别设置有若干个弧形弹性带(5)，若干个所述弧形弹性带(5)分别贯穿若干个清洗管(4)的外壁并向两侧延伸，若干个所述弧形弹性带(5)的两端延伸部分别固定连接有弧形拉杆(51)，拉杆所述弧形拉杆(51)之间通过拉伸弹簧(52)固定连接，所述拉伸弹簧(52)的两端分别与两个弧形拉杆(51)的外表面固定连接，两个所述弧形拉杆(51)远离弧形弹性带(5)的一端分别固定连接有清理直杆(53)。
4.根据权利要求3所述的一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置，其特征在于：若干个所述弧形弹性板(3)的内部掏空设置，若干个所述弧形弹性板(3)的外壁中轴处设置有滑槽(6)，若干个所述弧形弹性板(3)的内部分别设置有两个滑动球(61)，两个所述滑动球(61)均分别与弧形弹性板(3)的内壁滑动设置，两个所述滑动球(61)之间的外表面固定连接有弹性杆(62)。
5.根据权利要求4所述的一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置，其特征在于：若干个所述滑动球(61)的顶部外表面分别固定连接有滑杆(7)，若干个所述滑杆(7)滑动设置在滑槽(6)的内部，若干个所述滑杆(7)远离滑动球(61)的一端固定连接有辅助增强杆(71)。
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Applicant before: Dai Aiyun

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