CN113680882A - 一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,涉及碳刷架制造技术领域。该新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,包括基座,所述基座的上侧固定连接有固定桩,所述固定桩的内壁固定连接有液压推杆,所述液压推杆的输出杆下端设置有冲压机构,所述基座的上侧中部开设有凹槽,所述凹槽位于冲压机构的下侧。该新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,在进行冲压时由于冲压板回先接触到基材的上表面,并且液压推杆支撑固定板使底板下降会使冲压板的上表面与底板的下表面之间的间距减小,使其之间的气体被通过冲压板的底部被排出,使冲压板底部与基材的表面的铁屑被进行吹离,使之避免停留在基材的表面,从而避免基材被划伤。
Description
技术领域
本发明涉及碳刷架制造技术领域,具体为一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备。
背景技术
现有的碳刷架在制造过程中需要对切割好的基材进行冲压成型,而在冲压的过程中难免会有金属碎屑存在基材的表面,使之在冲压过程中会对基材的表面进行损坏,导致碳刷架的表面磨损或者形成划痕,影响了成品的美观,因此需要一种装置能在冲压的过程中对其基材的表面进行清洁,增加成品的美观程度。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,达到在进行冲压的过程中对基材表面进行清洁的目的。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,包括基座,所述基座的上侧固定连接有固定桩,所述固定桩的内壁固定连接有液压推杆,所述液压推杆的输出杆下端设置有冲压机构,所述基座的上侧中部开设有凹槽,所述凹槽位于冲压机构的下侧。
优选的,所述冲压机构包括固定板、第一连接革、底板、弹簧、第二连接革、推板、清洁机构,所述固定板的上表面与液压推杆的下端固定连接,所述固定板的下侧通过第一连接革与底板的上表面连接,所述固定板的下表面中部通过弹簧与底板的上表面连接,所述底板的上表面与推板的下表面通过第二连接革连接,所述清洁机构设置在底板的下侧。
优选的,所述清洁机构包括连接桩、连接支架、吸附机构、密封薄膜、第三连接革、冲压板、固定壳、振动机构、第一气管,所述连接桩的上侧贯穿底板与推板并延伸至推板的上侧,所述连接桩的外壁与底板的内壁滑动连接,所述连接桩的外壁上侧与推板的内壁固定连接,所述连接支架的一端与底板的下表面固定连接,所述连接支架的另一端延伸至连接桩的内部,所述连接桩的内部设置有滑动腔,所述滑动腔的左侧与右侧分别与连接桩的左侧与右侧连通,所述吸附机构设置在滑动腔的内部,所述密封薄膜的上表面与连接支架的下表面固定连接,所述底板的下表面通过第三连接革与冲压板的上表面连接,所述冲压板的上表面与固定壳的下侧固定连接,所述固定壳的侧壁与第三连接革的外壁固定连接,所述振动机构设置在固定壳与第三连接革之间,所述振动机构的上端贯穿连接桩并延伸至连接桩的上侧,所述第一气管的下端贯穿第三连接革并延伸至第三连接革与固定壳之间。
优选的,所述吸附机构包括第二气管、第三气管、吸盘、弹力绳、第四连接革、滑块,所述滑动腔的下侧通过第二气管与连接桩的底部左侧外部连通设置,所述第三气管的上端通过与滑动腔的内部上侧连通设置,所述第三气管的下端贯穿连接桩并延伸至连接桩的下侧与吸盘的上侧连通设置,所述吸盘的下侧与冲压板的底部连通设置,所述滑动腔的顶部与滑块的上表面通过弹力绳连接,所述滑动腔的侧壁与滑块的顶部通过第四连接革连接。
优选的,所述振动机构包括固定支架、转杆、扇叶、连接绳、锤击球,所述固定支架的一端与固定壳的内壁固定连接,所述固定支架的内壁与转杆的外壁通过轴承转动连接,所述转杆的右端外壁与扇叶的内壁固定连接,所述转杆的左端与连接绳的一端固定连接,所述连接绳的另一端与锤击球的外壁固定连接。
优选的,所述固定壳上开设有排气孔使之能与外界进行气流交换。
优选的,所述密封薄膜的侧壁分别与第三连接革、连接桩的外壁固定连接,使之能更好的进行密封。
本发明提供了一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备。具备以下有益效果:
(1)、该新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,在进行冲压时由于冲压板回先接触到基材的上表面,并且液压推杆支撑固定板使底板下降会使冲压板的上表面与底板的下表面之间的间距减小,使其之间的气体被通过冲压板的底部被排出,使冲压板底部与基材的表面的铁屑被进行吹离,使之避免停留在基材的表面,从而避免基材被划伤。
(2)、该新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,在进行冲压时会使冲压板接触到基材的表面后保持静止,使固定板下降过程中连接桩通过推板将固定板与推板之间的气体通过第一气管进行排出,使之对基材表面冲压板向四周吹开的金属碎屑进行进一步吹离,使之离开工作台的表面,避免对下一个基材进行污染。
(3)、该新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,在底板进行下降的过程中会使滑块进行下降,滑块上侧与滑动腔之间会进行通过第三气管进行吸气,从而使吸盘紧紧吸附住基材的表面,避免基材因为冲压震动进行位移,从而避免铁屑被震动与位移在冲压时在基材的表面造成划痕。
(4)、该新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,在冲压结束固定板抬起时,由于连接桩的重力会使冲压板暂时停留在原地,使固定板与底板之间由于弹簧的作用中心充填空气,从而使第一气管进行吸气,使固定壳上的排气孔进行进气,使扇叶进行旋转带动转杆转动,从而使连接绳带动锤击球锤击冲压板的上表面,使之进行震动,防止铁屑粘附在冲压板的下表面对后续冲压进行影响。
附图说明
图1为本发明立体结构示意图;
图2为本发明正视剖面结构示意图;
图3为本发明冲压机构的放大结构示意图;
图4为本发明图3中B的放大结构示意图;
图5为本发明图3中A的放大结构示意图。
图中:1基座、2固定桩、3液压推杆、4冲压机构、401固定板、402第一连接革、403底板、404弹簧、405第二连接革、406推板、407清洁机构、701连接桩、702连接支架、703吸附机构、704密封薄膜、705第三连接革、706冲压板、707固定壳、708振动机构、709第一气管、301第二气管、302第三气管、303吸盘、304弹力绳、305第四连接革、306滑块、801固定支架、802转杆、803扇叶、804连接绳、805锤击球。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,包括基座1,基座1的上侧固定连接有固定桩2,固定桩2的内壁固定连接有液压推杆3,液压推杆3的输出杆下端设置有冲压机构4,基座1的上侧中部开设有凹槽,凹槽位于冲压机构4的下侧。
冲压机构4包括固定板401、第一连接革402、底板403、弹簧404、第二连接革405、推板406、清洁机构407,固定板401的上表面与液压推杆3的下端固定连接,固定板401的下侧通过第一连接革402与底板403的上表面连接,固定板401的下表面中部通过弹簧404与底板403的上表面连接,底板403的上表面与推板406的下表面通过第二连接革405连接,清洁机构407设置在底板403的下侧。
清洁机构407包括连接桩701、连接支架702、吸附机构703、密封薄膜704、第三连接革705、冲压板706、固定壳707、振动机构708、第一气管709,连接桩701的上侧贯穿底板403与推板406并延伸至推板406的上侧,连接桩701的外壁与底板403的内壁滑动连接,连接桩701的外壁上侧与推板406的内壁固定连接,连接支架702的一端与底板403的下表面固定连接,连接支架702的另一端延伸至连接桩701的内部,连接桩701的内部设置有滑动腔,滑动腔的左侧与右侧分别与连接桩701的左侧与右侧连通,吸附机构703设置在滑动腔的内部,密封薄膜704的上表面与连接支架702的下表面固定连接,密封薄膜704的侧壁分别与第三连接革705、连接桩701的外壁固定连接,底板403的下表面通过第三连接革705与冲压板706的上表面连接,冲压板706的上表面与固定壳707的下侧固定连接,固定壳707的侧壁与第三连接革705的外壁固定连接,振动机构708设置在固定壳707与第三连接革705之间,振动机构708的上端贯穿连接桩701并延伸至连接桩701的上侧,第一气管709的下端贯穿第三连接革705并延伸至第三连接革705与固定壳707之间,固定壳707上开设有排气孔。
吸附机构703包括第二气管301、第三气管302、吸盘303、弹力绳304、第四连接革305、滑块306,滑动腔的下侧通过第二气管301与连接桩701的底部左侧外部连通设置,第三气管302的上端通过与滑动腔的内部上侧连通设置,第三气管302的下端贯穿连接桩701并延伸至连接桩701的下侧与吸盘303的上侧连通设置,吸盘303的下侧与冲压板706的底部连通设置,滑动腔的顶部与滑块306的上表面通过弹力绳304连接,滑动腔的侧壁与滑块306的顶部通过第四连接革305连接。
振动机构708包括固定支架801、转杆802、扇叶803、连接绳804、锤击球805,固定支架801的一端与固定壳707的内壁固定连接,固定支架801的内壁与转杆802的外壁通过轴承转动连接,转杆802的右端外壁与扇叶803的内壁固定连接,转杆802的左端与连接绳804的一端固定连接,连接绳804的另一端与锤击球805的外壁固定连接。
使用时,将待冲压的基材放置在基座1的上侧凹槽处,随后启动液压推杆3使冲压机构4进行下降,随着冲压机构4的下降冲压板706会首先接触到基材的表面,同时由于弹簧404的支撑会使连接桩701向底板403的内部运动,使第三连接革705进行形变,密封薄膜704进行拉伸形变,底板403与固定板401之间的气体随着连接桩701的深入向上带动推板406而被推板406挤出,通过第一气管709向外排气,同时随着冲压板706与底板403的底部距离接近,会使密封薄膜704将密封薄膜704与冲压板706的上表面之间的气体被通过冲压板706上的孔被挤出,对基材的上表面进行吹气,使基材上表面的碎屑被从缝隙中吹出,在底板403下降的过程中由于连接支架702也随之下降会使滑块306在滑动腔的内部进行滑动下降,同时弹力绳304会进行拉伸形变,使滑块306的上侧与滑动腔之间通过第三气管302与吸盘303进行吸气,使吸盘303对基材的上表面进行吸附,从而使基材避免因为气流进行位移,随着固定板401的下降会使弹簧404逐渐被压缩,使连接桩701的上表面接触到固定板401的下表面,使固定板401向下压迫连接桩701使冲压板706对基材进行冲压,在冲压结束固定板401抬起时会使固定板401进行上升,弹簧404逐渐回弹,并且由于连接桩701的重力会使推板406与固定板401之间距离增大进行吸气,会通过第一气管709进行吸气,使固定壳707上的排气孔进行进气,使扇叶803进行旋转带动转杆802转动,从而使连接绳804带动锤击球805锤击冲压板706的上表面,使之进行震动,防止铁屑粘附在冲压板706的下表面对后续冲压进行影响。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,包括基座(1),所述基座(1)的上侧固定连接有固定桩(2),所述固定桩(2)的内壁固定连接有液压推杆(3),其特征在于:所述液压推杆(3)的输出杆下端设置有冲压机构(4),所述基座(1)的上侧中部开设有凹槽,所述凹槽位于冲压机构(4)的下侧;
所述冲压机构(4)包括固定板(401)、第一连接革(402)、底板(403)、弹簧(404)、第二连接革(405)、推板(406)、清洁机构(407),所述固定板(401)的上表面与液压推杆(3)的下端固定连接,所述固定板(401)的下侧通过第一连接革(402)与底板(403)的上表面连接,所述固定板(401)的下表面中部通过弹簧(404)与底板(403)的上表面连接,所述底板(403)的上表面与推板(406)的下表面通过第二连接革(405)连接,所述清洁机构(407)设置在底板(403)的下侧。
2.根据权利要求2所述的一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,其特征在于:所述清洁机构(407)包括连接桩(701)、连接支架(702)、吸附机构(703)、密封薄膜(704)、第三连接革(705)、冲压板(706)、固定壳(707)、振动机构(708)、第一气管(709),所述连接桩(701)的上侧贯穿底板(403)与推板(406)并延伸至推板(406)的上侧,所述连接桩(701)的外壁与底板(403)的内壁滑动连接,所述连接桩(701)的外壁上侧与推板(406)的内壁固定连接,所述连接支架(702)的一端与底板(403)的下表面固定连接,所述连接支架(702)的另一端延伸至连接桩(701)的内部,所述连接桩(701)的内部设置有滑动腔,所述滑动腔的左侧与右侧分别与连接桩(701)的左侧与右侧连通,所述吸附机构(703)设置在滑动腔的内部,所述密封薄膜(704)的上表面与连接支架(702)的下表面固定连接,所述底板(403)的下表面通过第三连接革(705)与冲压板(706)的上表面连接,所述冲压板(706)的上表面与固定壳(707)的下侧固定连接,所述固定壳(707)的侧壁与第三连接革(705)的外壁固定连接,所述振动机构(708)设置在固定壳(707)与第三连接革(705)之间,所述振动机构(708)的上端贯穿连接桩(701)并延伸至连接桩(701)的上侧,所述第一气管(709)的下端贯穿第三连接革(705)并延伸至第三连接革(705)与固定壳(707)之间。
3.根据权利要求3所述的一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,其特征在于:所述吸附机构(703)包括第二气管(301)、第三气管(302)、吸盘(303)、弹力绳(304)、第四连接革(305)、滑块(306),所述滑动腔的下侧通过第二气管(301)与连接桩(701)的底部左侧外部连通设置,所述第三气管(302)的上端通过与滑动腔的内部上侧连通设置,所述第三气管(302)的下端贯穿连接桩(701)并延伸至连接桩(701)的下侧与吸盘(303)的上侧连通设置,所述吸盘(303)的下侧与冲压板(706)的底部连通设置,所述滑动腔的顶部与滑块(306)的上表面通过弹力绳(304)连接,所述滑动腔的侧壁与滑块(306)的顶部通过第四连接革(305)连接。
4.根据权利要求3所述的一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,其特征在于:所述振动机构(708)包括固定支架(801)、转杆(802)、扇叶(803)、连接绳(804)、锤击球(805),所述固定支架(801)的一端与固定壳(707)的内壁固定连接,所述固定支架(801)的内壁与转杆(802)的外壁通过轴承转动连接,所述转杆(802)的右端外壁与扇叶(803)的内壁固定连接,所述转杆(802)的左端与连接绳(804)的一端固定连接,所述连接绳(804)的另一端与锤击球(805)的外壁固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,其特征在于:所述固定壳(707)上开设有排气孔。
6.根据权利要求3所述的一种新一代高铁电机用无电弧碳刷架制造设备,其特征在于:所述密封薄膜(704)的侧壁分别与第三连接革(705)、连接桩(701)的外壁固定连接。
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