CN113666242A - 一种气候环境试验喷淋架模块化吊装方法 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及气候环境试验设计技术领域，具体涉及一种气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，该方法包括步骤S1、进行喷淋架模块组划分，每个喷淋架模块组包括一个桁架以及吊挂在所述桁架下方的一个或两个喷淋架；步骤S2、进行各喷淋架模块组组装，包括在喷淋架之间通过固定架固定连接，在喷淋架上安装喷嘴及供水软管，将喷淋架通过承重钢丝绳连接桁架；步骤S3、通过吊车吊钩吊挂桁架，并带动桁架移动至吊具小车下方的吊点处，将桁架与设置在所述吊点处的锁具螺旋扣连接，重复该步骤，至所有喷淋架模块组的桁架均挂载在吊具小车下方；步骤S4、连接相邻喷淋架之间的固定架及供水软管。本申请保证了吊装精度、简化了吊装步骤，提高了工作效率。
Description
技术领域
本申请涉及气候环境试验设计技术领域，具体涉及一种气候环境试验喷淋架模块化吊装方法。
背景技术
大型综合气候环境实验室是指在该实验室内可模拟多种气候环境，太阳辐射环境为模拟环境之一。太阳辐射模拟装置无法在实验室内设计成固定形式，否则在不进行太阳辐射试验时该装置也需经受严酷的其他气候环境，技术难度加大，且研制经费增多，因此太阳辐射模拟装置应设计成可移动式、且方便拆卸和运输。大型综合气候环境实验室太阳辐射试验的对象通常为体积较大的产品或装备，辐射面积大且不平整，将导致太阳辐射模拟装置安装后在实验室不再方便调整辐射距离。目前国内太阳辐射模拟装置通常为专用的太阳辐射环境箱，太阳辐射模拟辐射面积不大，辐射模拟装置多为一体化固定式，或者设计了专用的运动机构，可以在试验中调节辐射模拟装置距辐射面距离，以此实现太阳辐射模拟辐照度及均匀性等参数。通过上述分析，现有太阳辐射模拟装置不能完全适用于大型综合气候环境实验室太阳辐射试验。
发明内容
为了解决上述问题，本申请提供了一种气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，保证吊装精度、简化吊装步骤和提高工作效率，规范气候环境实验室淋雨试验。
本申请提供的气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，主要包括：
步骤S1、进行喷淋架模块组划分，每个所述喷淋架模块组包括一个桁架以及吊挂在所述桁架下方的一个或两个喷淋架；
步骤S2、进行各喷淋架模块组组装，包括在喷淋架之间通过固定架固定连接，在喷淋架上安装喷嘴及供水软管，将喷淋架通过承重钢丝绳连接桁架；
步骤S3、通过吊车吊钩吊挂桁架，并带动桁架移动至吊具小车下方的吊点处，将所述桁架与设置在所述吊点处的锁具螺旋扣连接，重复该步骤，至所有喷淋架模块组的桁架均挂载在吊具小车下方；
步骤S4、连接各喷淋架模块组的相邻喷淋架之间的固定架及供水软管。
优选的是，步骤S1之前，进一步包括根据飞机布置位置及区域面积，确定喷淋架的数量及供水管路方向，确定吊具小车位置。
优选的是，步骤S1之前，进一步包括根据最大破断力选取钢丝绳，所述钢丝绳包括桁架与喷淋架之间的连接钢丝绳，桁架与吊具小车挂钩之间的吊装钢丝绳，最大破断力通过如下公式计算：
其中，Fp为钢丝绳破断拉力，F0为钢丝绳破断拉力总和，ξ为与钢丝绳选型有关的折减系数，[F]为钢丝绳许用拉力，n为钢丝绳的安全系数，d为钢丝绳最小直径，C为选择系数，Fj为最大工作静载拉力，静载拉力按照同一吊点处最大吊装角85°工况计算。
优选的是，步骤S2中，不同喷淋架之间的固定架通过螺栓固定连接，所述螺栓通过开口销固定。
优选的是，步骤S2中，所述桁架底部单个吊耳孔通过U型吊环连接两根连接钢丝绳，每个连接钢丝绳通过吊环连接在喷淋架的不同供水管路上。
优选的是，所述桁架底部设置有四个吊耳孔。
优选的是，步骤S2中，进行各喷淋架模块组组装时，通过吊车吊钩移动桁架至喷淋架上方，连接桁架与喷淋架之间的承重钢丝绳。
优选的是，步骤S3之前包括将吊具小车移动至指定位置，并通过自锁装置固定，在所述吊具小车下方通过承重钢丝绳连接所述锁具螺旋扣。
优选的是，所述吊具小车下端设置有挂钩，通过挂钩连接所述承重钢丝绳。
优选的是，步骤S3中，通过吊车吊钩吊挂桁架时，在向上缓慢移动吊车吊钩至喷淋架模块组离地1m时，检查喷淋架模块组平衡状态及喷嘴、供水软管、螺栓的安装是否牢固。
本申请提供了一种气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，具有可实施性及通用性，保证了吊装精度、简化了吊装步骤和提高了工作效率。本发明方法已用于某型号军机及某型号转载运输车淋雨试验的喷淋架吊装，规范了气候实验室淋雨试验规程，并且本发明方法适用于太阳辐射试验的全光谱灯架及红外线灯架的吊装，确保了本发明方法的通用性。
附图说明
图1是本申请气候环境试验喷淋架模块化吊装方法的吊装结构主视图。
图2是本申请图1所示实施例的俯视图。
图3是本申请图1所示实施例的喷淋架之间的固定架连接示意图。
图4是基于本申请的气候环境试验喷淋架模块化吊装方法形成的喷淋装置整体布局结构示意图。
其中，1-吊具小车、2-挂钩、3-承重钢丝绳、4-吊车吊钩、5-起吊钢丝绳、6-锁具螺旋扣、7-桁架、8-连接钢丝绳、9-喷淋架、10-固定架、11-吊环、12-供水管路、13-供水软管、14-螺栓。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施方式进行详细说明。
本申请提供了一种气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，主要包括：
步骤S1、进行喷淋架模块组划分，每个所述喷淋架模块组包括一个桁架7以及吊挂在所述桁架下方的一个或两个喷淋架9；
步骤S2、进行各喷淋架模块组组装，包括在喷淋架9之间通过固定架10固定连接，在喷淋架9上安装喷嘴及供水软管13，将喷淋架9通过承重钢丝绳3连接桁架7；
步骤S3、通过吊车吊钩4吊挂桁架7，并带动桁架7移动至吊具小车1下方的吊点处，将所述桁架7与设置在所述吊点处的锁具螺旋扣6连接，重复该步骤，至所有喷淋架模块组的桁架均挂载在吊具小车1下方；
步骤S4、连接各喷淋架模块组的相邻喷淋架之间的固定架10及供水软管13。
本申请的喷淋架为正方形结构(3.05m×3.05m)，固定安装9条通水管路，淋雨试验前根据降雨强度及均匀性要求，选择供水管路数量及喷嘴型号，通水管路上可安装5种喷嘴，在喷淋架辅梁设置4个平衡吊点，并且在4个支腿处设置固定架(45°方向)，便于喷淋架拼接及相邻喷淋架间供水软管连接的可操作性，预留300mm的安装间隙，单个喷淋架尺寸为2.75m×2.75m。本实施例中，吊点包括吊环、吊装块、盖板、固定螺钉及弹性半圆块，采用包围式结构将铝合金辅梁包围在矩形框内，吊装块上部安装吊环螺钉作为起吊孔，松动固定螺栓后可吊装块沿辅梁滑动，用于吊点微调。
本实施例中，由于上部运输系统相邻轨道间距为6.1m，喷淋架横向最大尺寸为3.05m。
本申请的方法具有可实施性及通用性，首先，根据飞机布置位置及区域面积，确定喷淋架的数量，规划喷淋架的布局结构，固定上部运输系统的吊具小车；其次，根据吊具小车位置，将喷淋架划分为模块组并组装，包括喷嘴安装、喷淋架拼接、供水软管连接，再将模块组与桁架连接为整体，实现吊装前准备；最后，通过吊车吊钩将模块组整体吊装于对应吊具小车挂钩处与钢丝绳连接，待所有模块组完成吊装及组装后，也就实现了喷淋架的整体吊装。具体步骤如下：
步骤一：喷淋装置布局结构设计。所述的喷淋装置布局结构设计是根据飞机布置位置及区域面积，确定喷淋架9数量及供水管路12方向，规划吊具小车1位置。
步骤二：钢丝绳选型。分为桁架7与喷淋架9之间的连接钢丝绳8，桁架7与吊具小车挂钩2之间的吊装钢丝绳3，钢丝绳类型均为压制双扣钢丝绳，最大破断拉力计算公式如下：
其中，Fp为钢丝绳破断拉力，F0为钢丝绳破断拉力总和，ξ为与钢丝绳选型有关的折减系数，[F]为钢丝绳许用拉力，n为钢丝绳的安全系数，d为钢丝绳最小直径，C为选择系数，Fj为最大工作静载拉力，静载拉力按照同一吊点处最大吊装角85°工况计算。
步骤三：喷淋架模块组划分。由于上部运输系统的导轨是固定的，且相邻导轨间距为6.1m，吊装前根据飞机及吊具小车1布局结构将喷淋架9划分为模块组，每一个模块组对应一个桁架7，其下方可吊挂一个喷淋架或两个喷淋架。
步骤四：喷淋架吊装前准备。
喷淋架吊装前准备按照以下步骤执行：
喷淋架情况检查。检查喷淋架9的完好情况，确保满足起吊要求，包括螺栓/钉、吊环11、管夹、吊装块等；
模块组组装。喷淋架固定架10之间采用M14×30螺栓14连接，喷淋架拼接为模块组后，并将其放置于搁置点等待吊装；
喷嘴及供水软管安装。根据降雨强度及均匀性要求，试验前选择通水管路12及喷嘴数量，吊装前安装各模块组的供水软管13及喷嘴，吊装前进行再次检查；
吊具小车1固定。将吊具小车1移动至指定位置，并通过自锁装置固定。
在模块组组装步骤中，螺栓14设置开口销，避免试验过程中垫圈、弹簧垫圈、螺杆、螺母等坠落，损伤飞机。
步骤五：喷淋架吊装：
清空吊装影响范围内与吊装无关人员，禁止吊车及吊装物下人员行走及站立；
如图1至图4所示，安装承重钢丝绳3及锁具螺旋扣6，承重钢丝绳3一端圆扣与挂钩2连接，另一端圆扣与锁具螺旋扣6连接；
通过吊车吊钩4将桁架7移动至第一个模块组上方，连接模块组与桁架7之间的连接钢丝绳8；
向上缓慢移动吊车吊钩4至模块组离地1m左右，检查模块组平衡状态及喷嘴、供水软管13、螺栓等设备的安装情况；
移动吊车吊钩4至模块组对应锁具螺旋扣6上方附近，分别将锁具螺旋扣6与桁架7两端的吊耳孔连接；
缓慢向下移动吊车吊钩4至承重钢丝3受力，将起吊钢丝绳5取下，完成第一个模块组的吊装；
重复上述步骤完成第二个模块组的吊装，连接模块组之间的螺栓14及供水软管13，实现模块组之间的组装；
待依次完成所有模块组的吊装后，也就实现了喷淋架的整体吊装。
上述步骤中的锁具螺旋扣6，主要作用是微调模块组的高度，避免因制造误差及安装误差造成模块组之间的固定架10无法连接。
参考图2，桁架7底部单个吊耳孔可通过U型吊环连接两根钢丝绳8，即一分二连接方式，吊环11通过环眼吊钩与连接钢丝绳8连接。
该实施例中，若模块组不平衡及喷嘴、螺栓14、供水软管13安装不牢固，则将模块组放置地面后检查各部件安装情况。
需要说明的是，在安装喷嘴及供水软管时，需要检查螺栓/钉、吊环、管夹、吊装块等安装情况；在按照模块组划分组装喷淋架时，如图4所示，需要检查喷嘴、螺栓、吊环、供水软管等是否满足吊装要求，将组装好后的模块组放置于搁置点；在安装所有承重钢丝绳及锁具螺旋扣时，需要检查安装情况是否满足吊装要求。
本申请在步骤S3中，具体包括以下步骤：
通过吊车吊钩移动桁架至第一个模块组上方，连接桁架与喷淋架之间的钢丝绳、U型吊环及环眼吊钩；在向上缓慢移动吊车吊钩至模块组离地1m左右，调平模块组，并检查钢丝绳、U型吊环及环眼吊钩等装置的连接情况是否满足吊装要求；移动吊车吊钩将模块组至指定位置，连接锁具螺旋扣与桁架两端吊耳孔；缓慢向下移动吊车吊钩直至承重钢丝绳受力，取下起吊钢丝绳完成第一个模块组的吊装。
本申请提供了一种气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，具有可实施性及通用性，保证了吊装精度、简化了吊装步骤和提高了工作效率。本发明方法已用于某型号军机及某型号转载运输车淋雨试验的喷淋架吊装，规范了气候实验室淋雨试验规程，并且本发明方法适用于太阳辐射试验的全光谱灯架及红外线灯架的吊装，确保了本发明方法的通用性。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施方案对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，其特征在于，包括：
步骤S1、进行喷淋架模块组划分，每个所述喷淋架模块组包括一个桁架(7)以及吊挂在所述桁架下方的一个或两个喷淋架(9)；
步骤S2、进行各喷淋架模块组组装，包括在喷淋架(9)之间通过固定架(10)固定连接，在喷淋架(9)上安装喷嘴及供水软管(13)，将喷淋架(9)通过承重钢丝绳(3)连接桁架(7)；
步骤S3、通过吊车吊钩(4)吊挂桁架(7)，并带动桁架(7)移动至吊具小车(1)下方的吊点处，将所述桁架(7)与设置在所述吊点处的锁具螺旋扣(6)连接，重复该步骤，至所有喷淋架模块组的桁架均挂载在吊具小车(1)下方；
步骤S4、连接各喷淋架模块组的相邻喷淋架之间的固定架(10)及供水软管(13)。
2.如权利要求1所述的气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，其特征在于，步骤S1之前，进一步包括根据飞机布置位置及区域面积，确定喷淋架(9)的数量及供水管路(12)方向，确定吊具小车(1)位置。
3.如权利要求1所述的气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，其特征在于，步骤S1之前，进一步包括根据最大破断力选取钢丝绳，所述钢丝绳包括桁架(7)与喷淋架(9)之间的连接钢丝绳(8)，桁架(7)与吊具小车挂钩(2)之间的吊装钢丝绳(3)，最大破断力通过如下公式计算：
其中，Fp为钢丝绳破断拉力，F0为钢丝绳破断拉力总和，ξ为与钢丝绳选型有关的折减系数，[F]为钢丝绳许用拉力，n为钢丝绳的安全系数，d为钢丝绳最小直径，C为选择系数，Fj为最大工作静载拉力，静载拉力按照同一吊点处最大吊装角85°工况计算。
4.如权利要求1所述的气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，其特征在于，步骤S2中，不同喷淋架(9)之间的固定架(10)通过螺栓(14)固定连接，所述螺栓(14)通过开口销固定。
5.如权利要求1所述的气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，其特征在于，步骤S2中，所述桁架(7)底部单个吊耳孔通过U型吊环连接两根连接钢丝绳(8)，每个连接钢丝绳(8)通过吊环(11)连接在喷淋架的不同供水管路(12)上。
6.如权利要求5所述的气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，其特征在于，所述桁架(7)底部设置有四个吊耳孔。
7.如权利要求1所述的气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，其特征在于，步骤S2中，进行各喷淋架模块组组装时，通过吊车吊钩移动桁架至喷淋架上方，连接桁架与喷淋架之间的承重钢丝绳(3)。
8.如权利要求1所述的气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，其特征在于，步骤S3之前包括将吊具小车(1)移动至指定位置，并通过自锁装置固定，在所述吊具小车(1)下方通过承重钢丝绳(3)连接所述锁具螺旋扣(6)。
9.如权利要求8所述的气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，其特征在于，所述吊具小车(1)下端设置有挂钩(2)，通过挂钩(2)连接所述承重钢丝绳(3)。
10.如权利要求1所述的气候环境试验喷淋架模块化吊装方法，其特征在于，步骤S3中，通过吊车吊钩(4)吊挂桁架(7)时，在向上缓慢移动吊车吊钩(4)至喷淋架模块组离地1m时，检查喷淋架模块组平衡状态及喷嘴、供水软管(13)、螺栓的安装是否牢固。
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| 孙桂林: "《机械安全手册》", 中国劳动出版社, pages: 275 * |
| 胡成;彭祥维;徐召金;: "桁架式喷淋层结构在脱硫系统中的应用", 锅炉制造, no. 05, 5 September 2019 (2019-09-05), pages 275 * |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113899518A (zh) * | 2021-12-09 | 2022-01-07 | 中国飞机强度研究所 | 一种飞机试验驱动系统及驱动方法 |
| CN113959645A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-01-21 | 中国飞机强度研究所 | 一种飞机试验淋雨模拟装置及模拟方法 |
| CN113959645B (zh) * | 2021-12-21 | 2022-03-15 | 中国飞机强度研究所 | 一种飞机试验淋雨模拟装置及模拟方法 |
| CN114379819A (zh) * | 2022-03-22 | 2022-04-22 | 中国飞机强度研究所 | 一种飞机测试用太阳辐射试验系统及其试验方法 |
| CN114435626A (zh) * | 2022-04-12 | 2022-05-06 | 中国飞机强度研究所 | 一种飞机测试用红外辐射热效应等效标定平台及标定方法 |
| CN114435626B (zh) * | 2022-04-12 | 2022-06-03 | 中国飞机强度研究所 | 一种飞机测试用红外辐射热效应等效标定平台及标定方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN113666242B (zh) | 2024-05-24 |
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