CN113635253A - 一种适用于小间距使用的多头冲击紧固装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，包括至少两个输出轴，所述输出轴的一端均设置有驱动齿轮，输出轴平行间隔布置且与各自的驱动单元连接，驱动单元驱动输出轴同步转动，所述输出轴转动式设置在扳手机架上，所述扳手机架与电机支架构成可拆式连接，该多头冲击紧固装置能够同时对多个螺栓进行通过旋拧，确保扭力输出的均衡，驱动单元驱动多个输出轴同步转动，以实施对螺栓的驱动，多个输出轴之间平行间隔布置，使得该冲击紧固装置的轴向尺寸尽可能的变小，使得该冲击紧固装置结构更为紧凑，能够有效实现对螺栓的安装，该多头冲击紧固装置适合小间距使用的螺栓紧固及拆卸使用，可有效确保对螺栓的输出扭矩，提高工作效率。

Description

一种适用于小间距使用的多头冲击紧固装置

技术领域

本发明涉及冲击紧固装置技术领域，具体涉及一种适用于小间距使用的多头冲击紧固装置。

背景技术

冲击紧固装置是一种用于拧紧和拆卸多种型号螺纹紧固件的新型手持电动根据，具有实现小型手工装配制造的高效机械化的意义，在铁路路轨安装维修、建筑施工、电缆安装等各种工程项目或行业中被广泛应用。

在实际生产中，高强度的螺栓链接已经被广泛使用。高强度螺栓的材料及其热处理工艺都是被严格控制和检查的。所以，其扭剪断裂力矩一般被控制在比较准确规定范围内，从而确保螺栓连接的可靠性。当拧紧力矩过大时，若螺纹紧固件强度不足，可能导致连接部分发生零件扭断等问题；当拧紧力矩过小时，螺纹紧固件可能发生松动甚至脱离，导致连接的可靠性无法保证。所以在使用螺纹紧固件时，通常要求要用规定的拧紧力矩锁紧螺纹紧固件，保证连接的可靠性。此外，高强度螺纹紧固件通常是成批生产与使用的，其工作的环境坚苦恶劣，如果使用传统扳手，或传统单头冲击紧固装置，来进行定力矩拧紧，使用工具过程中会存在不便，工作效率也较低。

发明内容

本发明的目的是：提供一种适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，适合小间距使用的螺栓紧固及拆卸使用，可有效确保对螺栓的输出扭矩，提高工作效率。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，包括至少两个输出轴，所述两个输出轴的一端均设置有驱动齿轮，两个输出轴平行间隔布置且与各自的驱动单元连接，驱动单元驱动两个输出轴同步转动，所述两个输出轴转动式设置在扳手机架上，所述扳手机架与电机支架构成可拆式连接。

本发明还存在以下特征：

所述驱动单元包含第一动力齿轮，所述第一动力齿轮与两个驱动齿轮的轮芯之间连线构成三角形，所述两个驱动齿轮之间远离，所述两个驱动齿轮均与第一动力齿轮啮合。

所述第一动力齿轮的一端设置有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合，第二伞齿轮与驱动电机连接。

所述第一动力齿轮及两个驱动齿轮均斜齿轮。

所述两个输出轴上套设有第一支撑轴承，所述第一支撑轴承转动式设置在扳手机架上。

所述两个输出轴轴端设置有第二支撑轴承，所述第二支撑轴承转动式设置在电机支架上，所述扳手机架固定在电机支架上。

所述第一动力齿轮的一端通过第三支撑轴承转动式设置在电机支架上。

所述第一动力齿轮的一端与通过轴杆与连轴套一端连接，所述连轴套与驱动轴杆之间通过驱动弹簧连接，所述驱动轴杆与电机的转轴连接。

所述驱动轴杆周向方向间隔设置多组支撑齿轮，所述支撑齿轮的轴向方向与驱动轴杆的轴向方向平行，所述多组支撑齿轮与支撑齿圈啮合，所述支撑齿圈套设在驱动轴杆外。

所述驱动单元包含齿圈，所述两个驱动齿轮与齿圈的内齿啮合，所述两个驱动齿轮之间远离且对称布置在齿圈上。

所述齿圈的中心通过连接支架与电机的转轴连接。

所述两个输出轴上均设置有轴承，所述轴承转动式设置在扳手机架上。

所述连接支架整体呈“十”字形，所述齿圈的一端设置有缺口，所述连接支架的四端分别卡置在缺口内。

所述扳手机架整体呈管状构造且沿着轴向方向剖开，所述齿圈及连接支架转动式设置在扳手机架内，所述扳手机架的一端与电机支架连接。

所述驱动单元包含第二动力齿轮，所述两个驱动齿轮对称布置在第二动力齿轮的两侧，两个驱动齿轮与第二动力齿轮的中心连接处在同一条直线。

所述两个输出轴轴身上设置有第一轴承，所述第一轴承转动式设置在扳手机架上。

所述两个输出轴的一端设置有第二轴承，所述第二轴承设置在电机支架上。

所述第二动力齿轮的两端分别设置有第三轴承及第四轴承，所述第三轴承转动式设置在扳手机架上，所述第四轴承转动式设置在电机支架上。

所述输出轴平行间隔设置有四组，所述驱动单元包含第三动力齿轮，两两输出轴对称布置在第三动力齿轮两侧，所述第三动力齿轮及驱动齿轮的中心连接处在同一条直线。

与已有技术相比，本发明的有益效果体现在：该多头冲击紧固装置能够同时对两个以上螺栓进行通过旋拧，确保扭力输出的均衡，驱动单元驱动输出轴同步转动，以实施对螺栓的驱动，多个输出轴之间平行间隔布置，使得该冲击紧固装置的轴向尺寸尽可能的变小，使得该冲击紧固装置结构更为紧凑，能够有效实现对螺栓的安装，该多头冲击紧固装置适合小间距使用的螺栓紧固及拆卸使用，可有效确保对螺栓的输出扭矩，提高工作效率。

附图说明

图1是适用于小间距使用的多头冲击紧固装置第一种实施例的结构式示意图；

图2是适用于小间距使用的多头冲击紧固装置第一种实施例中第二种形式的结构式示意；

图3是图2中适用于小间距使用的多头冲击紧固装置第一种实施例中移出手柄后的结构式示意图；

图4是图3的剖面结构示意图；

图5是第一种实施中手柄后的结构式示意图；

图6是第一种实施中移出扳手机架与电机支架后的结构式示意图；

图6a是图6的第二种形式的结构式示意图；

图7和图8是适用于小间距使用的多头冲击紧固装置第二实施例的两种视角结构式示意图；

图9是第二种实施例中移除一半扳手机架后的结构式示意图；

图10是第二种实施例中齿圈的结构式示意图；

图11是适用于小间距使用的多头冲击紧固装置第三实施例的结构式示意图；

图12是第三种实施例中电机支架的结构式示意图；

图13是第三种实施例中移除扳手机架与电机支架后的后的结构式示意图；

图14和图15是适用于小间距使用的多头冲击紧固装置第四种实施例的两种视角结构式示意图。

具体实施方式

结合图1至图15，对本发明的适用于小间距使用的多头冲击紧固装置作进一步地说明：

适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，包括至少两个输出轴100，所述输出轴100的一端均设置有驱动齿轮200，输出轴100平行间隔布置且与各自的驱动单元连接，驱动单元驱动多个输出轴100同步转动，所述输出轴100转动式设置在扳手机架300上，所述扳手机架300与电机支架500构成可拆式连接。

该多头冲击紧固装置能够同时对多个螺栓进行通过旋拧，确保扭力输出的均衡，驱动单元驱动多个输出轴100同步转动，以实施对螺栓的驱动，多个输出轴100之间平行间隔布置，使得该冲击紧固装置的轴向尺寸尽可能的变小，使得该冲击紧固装置结构更为紧凑，能够有效实现对螺栓的安装，该多头冲击紧固装置适合小间距使用的螺栓紧固及拆卸使用，可有效确保对螺栓的输出扭矩，提高工作效率。

本发明的冲击紧固工具的主要用途是用于安装电力接引线夹上的螺栓，特别是双沟式接引线夹，上述类型的线夹上的螺栓间距很小，而且多头输出可以保证多个螺栓的拧紧力矩能保持一致。

上述的驱动齿轮200之间间隔布置，能够有效减少传统冲击紧固装置的轴向空间，并且输出轴100通过扳手机架300进行转动支撑，实施对输出轴100的可靠输出，提高该冲击紧固装置的使用寿命。

作为本发明的第一种实施例，结合图1至图6a所示，所述驱动单元包含第一动力齿轮400，所述第一动力齿轮400与两个驱动齿轮200的轮芯之间连线构成三角形，所述两个驱动齿轮200之间远离，所述两个驱动齿轮200均与第一动力齿轮400啮合。

在实施对两个输出轴100驱动时，第一动力齿轮400驱动两个驱动齿轮200转动，并且一动力齿轮400与两个驱动齿轮200的轮芯之间连线构成三角形，使得该冲击紧固装置的驱动模块构造更为稳固，可有效提高该冲击紧固装置的使用寿命。

作为该种实施例的优选方案，结合图6a，所述第一动力齿轮400的一端设置有第一伞齿轮401，所述第一伞齿轮401与第二伞齿轮402啮合，第二伞齿轮402与驱动电机连接。

优选地，为实施对两个驱动齿轮200的驱动，所述第一动力齿轮400及两个驱动齿轮200均斜齿轮。

为实施对两个输出轴轴100的转动支撑，所述两个输出轴100上套设有第一支撑轴承110，所述第一支撑轴承110转动式设置在扳手机架300上。

为进一步提高对两个输出轴100转动支撑的稳定性，所述两个输出轴100轴端设置有第二支撑轴承120，所述第二支撑轴承120转动式设置在电机支架500上，所述扳手机架300固定在电机支架500上。

优选地，为实施对第一动力齿轮400的转动支撑，所述第一动力齿轮400的一端通过第三支撑轴承410转动式设置在电机支架500上。

结合图3和图4所示，在实施对第一动力齿轮400驱动时，所述第一动力齿轮400的一端与通过轴杆与连轴套403一端连接，所述连轴套403与驱动轴杆404之间通过驱动弹簧405连接，所述驱动轴杆404与电机406的转轴连接。

优选地，所述驱动轴杆404周向方向间隔设置多组支撑齿轮4041，所述支撑齿轮4041的轴向方向与驱动轴杆404的轴向方向平行，所述多组支撑齿轮4041与支撑齿圈4042啮合，所述支撑齿圈4042套设在驱动轴杆404外。

作为本发明的第二种实施例，结合图7至图10所示，所述驱动单元包含齿圈600，所述两个驱动齿轮200与齿圈600的内齿啮合，所述两个驱动齿轮200之间远离且对称布置在齿圈600上。

上述的两个驱动齿轮200与齿圈600构成行星齿轮，可有效控制两个驱动齿轮200及两个输出轴100的输出，使得两个输出轴100的转矩恒定，确保对螺栓旋拧的力矩输出的稳定性。

优选地，为实施对齿圈600的驱动，所述齿圈600的中心通过连接支架610与电机620的转轴连接。

为实施对两个输出轴100的转动支撑，所述两个输出轴100上均设置有轴承130，所述轴承130转动式设置在扳手机架300上。

在实施对连接支架610与齿圈600的装配时，所述连接支架610整体呈“十”字形，所述齿圈600的一端设置有缺口630，所述连接支架610的四端分别卡置在缺口630内。

齿圈600上设置的缺口630与连接支架610配合，拆装方便，并且输出更为稳定。

优选地，为方便整个构造安装及确保安装的稳定性，所述扳手机架300整体呈管状构造且沿着轴向方向剖开，所述齿圈600及连接支架610转动式设置在扳手机架300内，所述扳手机架300的一端与电机支架500连接。

作为本发明的第三种实施例，结合图11至图13所示，所述驱动单元包含第二动力齿轮700，所述两个驱动齿轮200对称布置在第二动力齿轮700的两侧，两个驱动齿轮200与第二动力齿轮700的中心连接处在同一条直线。

两个驱动齿轮200与第二动力齿轮700的中心连接处在同一条直线上，使得驱动齿轮200与第二动力齿轮700构造更为紧凑，提高该冲击紧固装置的稳定性。

优选地，为实施对输出轴100的转动支撑，所述两个输出轴100轴身上设置有第一轴承140，所述第一轴承140转动式设置在扳手机架300上。

所述两个输出轴100的一端设置有第二轴承150，所述第二轴承150设置在电机支架500上。

所述第二动力齿轮700的两端分别设置有第三轴承710及第四轴承720，所述第三轴承710转动式设置在扳手机架300上，所述第四轴承720转动式设置在电机支架500。

作为本发明的第四种实施例，结合图14和图15所示，所述输出轴100平行间隔设置有四组，所述驱动单元包含第三动力齿轮800，两两输出轴100对称布置在第三动力齿轮800两侧，所述第三动力齿轮800及驱动齿轮200的中心连接处在同一条直线。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，其特征在于：包括至少两个输出轴（100），所述输出轴（100）的一端均设置有驱动齿轮（200），所述输出轴（100）平行间隔布置且与各自的驱动单元连接，驱动单元驱动输出轴（100）同步转动，所述输出轴（100）转动式设置在扳手机架（300）上，所述扳手机架（300）与电机支架（500）构成可拆式连接。

2.根据权利要求1所述的适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，其特征在于：所述输出轴（100）平行设置有两个，所述驱动单元包含第一动力齿轮（400），所述第一动力齿轮（400）与两个驱动齿轮（200）的轮芯之间连线构成三角形，所述两个驱动齿轮（200）之间远离，所述两个驱动齿轮（200）均与第一动力齿轮（400）啮合。

3.根据权利要求2所述的适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，其特征在于：所述第一动力齿轮（400）的一端设置有第一伞齿轮（401），所述第一伞齿轮（401）与第二伞齿轮（402）啮合，第二伞齿轮（402）与驱动电机连接。

4.根据权利要求2所述的适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，其特征在于：所述第一动力齿轮（400）及两个驱动齿轮（200）均斜齿轮；所述两个输出轴（100）上套设有第一支撑轴承（110），所述第一支撑轴承（110）转动式设置在扳手机架（300）上；所述两个输出轴（100）轴端设置有第二支撑轴承（120），所述第二支撑轴承（120）转动式设置在电机支架（500）上，所述扳手机架（300）固定在电机支架（500）上；所述第一动力齿轮（400）的两端通过第三支撑轴承（410）转动式设置在电机支架（500）及扳手机架（300）上。

5.根据权利要求4所述的适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，其特征在于：所述第一动力齿轮（400）的一端与通过轴杆与连轴套（403）一端连接，所述连轴套（403）与驱动轴杆（404）之间通过驱动弹簧（405）连接，所述驱动轴杆（404）与电机（406）的转轴连接；所述驱动轴杆（404）周向方向间隔设置多组支撑齿轮（4041），所述支撑齿轮（4041）的轴向方向与驱动轴杆（404）的轴向方向平行，所述多组支撑齿轮（4041）与支撑齿圈（4042）啮合，所述支撑齿圈（4042）套设在驱动轴杆（404）外。

6.根据权利要求1所述的适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，其特征在于：所述驱动单元包含齿圈（600），所述驱动齿轮（200）与齿圈（600）的内齿啮合，所述驱动齿轮（200）之间远离且对称布置在齿圈（600）上；所述齿圈（600）的中心通过连接支架（610）与电机（620）的转轴连接；所述输出轴（100）设置有两个且均设置有轴承（130），所述轴承（130）转动式设置在扳手机架（300）上。

7.根据权利要求6所述的适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，其特征在于：所述连接支架（610）整体呈“十”字形，所述齿圈（600）的一端设置有缺口（630），所述连接支架（610）的四端分别卡置在缺口（630）内；所述扳手机架（300）整体呈管状构造且沿着轴向方向剖开，所述齿圈（600）及连接支架（610）转动式设置在扳手机架（300）内，所述扳手机架（300）的一端与电机支架（500）连接。

8.根据权利要求1所述的适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，其特征在于：所述驱动单元包含第二动力齿轮（700），所述驱动齿轮（200）对称布置在第二动力齿轮（700）的两侧，驱动齿轮（200）与第二动力齿轮（700）的中心连接处在同一条直线；所述两个输出轴（100）轴身上设置有第一轴承（140），所述第一轴承（140）转动式设置在扳手机架（300）上；所述两个输出轴（100）的一端设置有第二轴承（150），所述第二轴承（150）设置在电机支架（500）上。

9.根据权利要求8所述的适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，其特征在于：所述第二动力齿轮（700）的两端分别设置有第三轴承（710）及第四轴承（720），所述第三轴承（710）转动式设置在扳手机架（300）上，所述第四轴承（720）转动式设置在电机支架（500）上。

10.根据权利要求1所述的适用于小间距使用的多头冲击紧固装置，其特征在于：所述输出轴（100）平行间隔设置有四组，所述驱动单元包含第三动力齿轮（800），两两输出轴（100）对称布置在第三动力齿轮（800）两侧，所述第三动力齿轮（800）及驱动齿轮（200）的中心连接处在同一条直线。

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