CN113634977B - 一种支腿箱总成焊接工装 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种支腿箱总成焊接工装，包括：底座，具有供支腿箱两相邻侧抵靠定位的抵靠结构和用于支撑支腿箱的支撑结构；第一定位组件，弹性活动安装于底座，所述第一定位组件用于弹性插入支腿箱上的定位孔；第二定位组件，穿设于底座，用于插入支腿箱上的耳板孔，且所述耳板孔和定位孔的轴线不平行；油缸座定位组件，用于对油缸支座进行定位装夹；支腿调节座定位组件，用于对支腿调节座进行定位装夹。本发明利用油缸座定位组件和支腿调节座定位组件对将要焊接的支腿调节座和油缸支座进行定位，提高后续组对焊接的精度，且实现两个重要部件的定位焊接，保证了重要尺寸的焊接精度。

Description

一种支腿箱总成焊接工装

技术领域

本发明涉及焊接工装，特别是涉及一种支腿箱总成焊接工装。

背景技术

随着社会发展，建筑行业得到蓬勃发展，起重机等工程机械的需求不断增加。

支腿作为起重机的组成部分，其起到安装支腿的作用。

支腿箱制作时，通常采用焊接的工艺将零部件组装成支腿箱总成，但是由于支腿箱零部件多，焊接通常分为多步，且步骤之间常常独立，焊接步骤繁琐，大大降低了生产效率，也难以保证分段焊接后的重要尺寸的精度。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种支腿箱总成焊接工装，能够提高焊接效率和精度。

根据本发明的第一方面实施例的支腿箱总成焊接工装，包括：底座，具有供支腿箱两相邻侧抵靠定位的抵靠结构和用于支撑支腿箱的支撑结构；第一定位组件，弹性活动安装于底座，所述第一定位组件用于弹性插入支腿箱上的定位孔；第二定位组件，穿设于底座，用于插入支腿箱上的耳板孔，且所述耳板孔和定位孔的轴线不平行；油缸座定位组件，用于对油缸支座进行定位装夹；支腿调节座定位组件，用于对支腿调节座进行定位装夹。

根据本发明实施例的一种支腿箱总成焊接工装，至少具有如下技术效果：利用抵靠结构对支腿箱起到预定位的作用，再利用第一定位组件和第二定位组件，以及所述耳板孔和定位孔的轴线不平行，能起到两个方向维度的定位，对支腿箱起到精确的定位固定，提高后续焊接对位精度；再利用油缸座定位组件和支腿调节座定位组件对将要焊接的支腿调节座和油缸支座进行定位，提高后续组对焊接的精度，且实现两个重要部件的定位焊接，保证了重要尺寸的焊接精度。

根据本发明的一些实施例，所述支腿调节座定位组件具有对油缸支座定位装夹的工作状态和避开支腿箱上方区域的闲置状态，所述支腿调节座定位组件活动安装于底座以实现工作状态和闲置状态的切换，所述支腿调节座定位组件能通过固位机构实现工作状态的位置固定。

根据本发明的一些实施例，所述底座设有供支腿调节座定位组件连接的第一竖板，所述支腿调节座定位组件包括活动架、插销块、安装板和横向插件；所述活动架铰接于第一竖板上端；所述插销块固设于活动架，并设有第一销孔；所述安装板固设于活动架，所述横向插件弹性活动安装于安装板；所述支腿调节座定位组件处于工作状态时，所述横向插件部分插入支腿调节座的横向过孔，以对支腿调节座支撑限位，且所述插销块位于支腿调节座上方，所述第一销孔与支腿调节座的中心孔对齐并插入有第一定位销。

根据本发明的一些实施例，所述固位机构包括横向插销和竖向插销，所述活动架包括活动连接部和主体部，所述活动连接部铰接于第一竖板，所述活动连接部设有第一水平插孔，所述第一竖板设有与第一水平插孔对应的第二水平插孔，所述第一竖板上端面设有限位销孔，所述限位销孔底部与第二水平插孔连通，所述主体部设有与限位销孔对应的第一竖向插孔；所述支腿调节座定位组件处于工作状态时，所述第一水平插孔和第二水平插孔对齐并能插入横向插销，所述限位销孔与第一竖向插孔对齐并插入竖向插销，且所述竖向插销底部插入横向插销的限位孔。

根据本发明的一些实施例，所述横向插件包括横杆、插入部和导向杆，所述插入部和导向杆分别设于横杆的两相对侧；所述插入部用于插入横向过孔，所述导向杆活动穿设于安装板且外周壁套设有压簧，所述压簧用于对插入部施加插入横向过孔的作用力。

根据本发明的一些实施例，所述横杆中心设有轴孔，所述导向杆设有两个并对称于轴孔两侧；所述轴孔处转动安装有拉轴，所述拉轴朝向插入部的一端设有直径大于轴孔的限位头，所述导向杆周壁设有沿导向杆轴线延伸的导向条，所述安装板设有供拉轴旋转和轴向运动的穿孔，所述穿孔内壁设有供导向条滑动穿插的滑槽，所述穿孔背向插入部的一端设有供导向条卡入的卡槽，所述卡槽与滑槽错开设置；所述导向条与限位头之间具有间距，以供导向条可拉出滑槽，所述导向条拉出滑槽后可旋转卡入卡槽，以使插入部脱离横向过孔。

根据本发明的一些实施例，所述油缸座定位组件包括竖向支撑杆、抵靠条板、安装条板和螺杆，所述竖向支撑杆间隔设有两个且上端设有圆弧槽以支撑油缸支座的圆杆，所述抵靠条板和安装条板间隔设置且均与竖向支撑杆固定连接；所述抵靠条板用于供油缸支座的油管连接板抵靠，所述螺杆端部设有定位柱，所述螺杆螺纹连接于安装条板以配合抵靠条板夹紧油管连接板，且所述定位柱插入油管连接板的孔位实现定位。

根据本发明的一些实施例，所述第二定位组件为销杆，所述底座设有供销杆穿设的第二销孔，所述第二销孔内壁设有朝上延伸至表面的第二竖向插孔，所述销杆设有与第二竖向插孔对齐的径向孔，所述第二竖向插孔与径向孔对齐并插入有定位插销。

根据本发明的一些实施例，所述销杆背离支腿箱的一端设有定位块，所述第二销孔内壁具有供定位块嵌入的定位槽，所述定位块与定位槽配合可实现销杆的周向定位。

根据本发明的一些实施例，所述抵靠结构包括第一抵靠板和第二抵靠板，所述第一抵靠板和第二抵靠板分别供支腿箱的左侧和前侧抵靠，所述支撑结构为支撑柱。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明实施例的安装状态示意图；

图2是本发明实施例的局部示意图；

图3是本发明实施例的分解状态示意图；

图4是图3的A处放大视图；

图5是支腿调节座定位组件的闲置状态的结构示意图；

图6是图5的B处放大视图；

图7是支腿调节座定位组件结构示意图；

图8是支腿调节座定位组件的分解状态结构示意图；

图9是横向插件的结构示意图；

图10是第一定位组件的剖视图。

附图标记：

底座100、第一抵靠板110、第二销孔111、定位槽112、第二竖向插孔113、第二抵靠板120、支撑柱130、第一竖板140、第二水平插孔141、限位销孔142、竖座150、滑动孔151、穿槽152；

第一定位组件200、插杆210、定位部211、螺纹部212、滑动部213、卡位条2131、尾部214、螺纹套220、延伸筒221、弹簧230；

第二定位组件300、杆头310、径向孔320、定位块330、定位插销340；

油缸座定位组件400、竖向支撑杆410、圆弧槽411、抵靠条板420、避让孔421、安装条板430、螺纹孔431、螺杆440、定位柱441；

支腿调节座定位组件500、活动架510、活动连接部511、第一水平插孔5111、主体部512、第一竖向插孔5121、竖向插销5122、插销块520、第一销孔521、第一定位销522、安装板530、导向孔531、穿孔532、滑槽533、卡槽534、横向插件540、横杆541、轴孔5411、插入部542、导向杆543、压簧550、拉轴560、限位头561、导向条562、横向插销570、限位孔571；

支腿箱600、缺口601、耳板孔610、定位孔620、油缸支座630、圆杆631、油管连接板632、孔位633、连接耳板634、支腿调节座640、横向过孔641。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参照图1至图10，本发明实施例的一种支腿箱总成焊接工装，包括底座100、第一定位组件200、第二定位组件300、油缸座定位组件400和支腿调节座定位组件500，用于将支腿箱600、支腿调节座640和油缸支座630进行组对焊接定位。

底座100具有供支腿箱600两相邻侧抵靠定位的抵靠结构和用于支撑支腿箱600的支撑结构；第一定位组件200弹性活动安装于底座100，第一定位组件200用于弹性插入支腿箱600上的定位孔620；第二定位组件300穿设于底座100，用于插入支腿箱600上的耳板孔610，且耳板孔610和定位孔620的轴线不平行；油缸座定位组件400用于对油缸支座630进行定位装夹；支腿调节座定位组件500，用于对支腿调节座640进行定位装夹。利用抵靠结构对支腿箱起到预定位的作用，再利用第一定位组件200和第二定位组件300，以及耳板孔610和定位孔620的轴线不平行，能起到两个方向维度的定位，对支腿箱起到精确的定位固定，提高后续焊接对位精度；再利用油缸座定位组件400和支腿调节座定位组件500对将要焊接的支腿调节座640和油缸支座630进行定位，提高后续组对焊接的精度，且实现两个重要部件的定位焊接，保证了重要尺寸的焊接精度。

参照图2和图5，在本发明的一些实施例中，支腿调节座定位组件500具有对油缸支座630定位装夹的工作状态和避开支腿箱600上方区域的闲置状态，图2为支腿调节座定位组件500的工作状态，图5为支腿调节座定位组件500的闲置状态。支腿调节座定位组件500活动安装于底座100以实现工作状态和闲置状态的切换，支腿调节座定位组件500能通过固位机构实现工作状态的位置固定。工作状态下，需要进行焊接，需要支腿调节座定位组件500位置稳定，为焊接提供稳定的加工环境。焊接后，支腿调节座定位组件500可活动至闲置状态，以避免对焊接好的支腿箱总成下料造成干扰。

参照图6至图8，支腿调节座640具有竖向贯穿的中心孔和横向贯穿的横向过孔641，为了实现较好的定位支撑，在本发明的一些实施例中，底座100设有供支腿调节座定位组件500连接的第一竖板140，支腿调节座定位组件500包括活动架510、插销块520、安装板530和横向插件540；活动架510铰接于第一竖板140上端；插销块520固设于活动架510，并设有第一销孔521；安装板530固设于活动架510，横向插件540弹性活动安装于安装板530；支腿调节座定位组件500处于工作状态时，横向插件540部分插入支腿调节座640的横向过孔641，以对支腿调节座640支撑限位，且插销块520位于支腿调节座640上方，第一销孔521与支腿调节座640的中心孔对齐并插入有第一定位销522。通常，支腿箱600上端设有缺口601，以供支腿调节座640嵌入并完成三个边缘的焊接，而另一侧不焊接的边缘正好可供支腿调节座定位组件500去对其进行定位，以不干涉其他三个边缘的焊接。解除锁定时，只需要将横向插件540横向拔出，将第一定位销522拔出后，将活动架510活动至外侧，即可实现对工件的限位锁定，操作方便，方便后续下料和再次装夹。

在本发明的进一步实施例中，固位机构包括横向插销570和竖向插销5122，横向插销570中部具有竖向贯穿的限位孔571。活动架510包括活动连接部511和主体部512，活动连接部511铰接于第一竖板140上端，活动连接部511设有第一水平插孔5111，第一竖板140设有与第一水平插孔5111对应的第二水平插孔141。第一竖板140上端面设有限位销孔142，限位销孔142底部与第二水平插孔141连通，主体部512设有与限位销孔142对应的第一竖向插孔5121；支腿调节座定位组件500处于工作状态时，第一水平插孔5111和第二水平插孔141对齐并能插入横向插销570，限位销孔142与第一竖向插孔5121对齐并插入竖向插销5122，且竖向插销5122底部插入横向插销570的限位孔571，竖向插销5122不仅起到对活动架510工作状态的位置固定，还起到对横向插销570的限位，而横向插销570也同样起到对活动架510工作状态的位置固定，通过两者配合使得活动架510工作状态的位置更加稳定，有利于提高焊接精度。具体的，活动连接部511和主体部512垂直，活动连接部511一端与主体部512连接，另一端铰接于第一竖板140背向支腿调节座640的侧面，处于工作状态时，活动连接部511与第一竖板140的侧面相贴，主体部512与第一竖板140的上端面相贴，正好实现行程限位，方便孔位对齐以插入横向插销570和竖向插销5122。解锁时，只需要依次拔下竖向插销5122和横向插销570即可，解锁简单方便。

参照图7至图9，在本发明的进一步实施例中，横向插件540包括横杆541、插入部542和导向杆543，插入部542和导向杆543分别设于横杆541的两相对侧；插入部542用于插入横向过孔641，导向杆543活动穿设于安装板530且外周壁套设有压簧550，压簧550用于对插入部542施加插入横向过孔641的作用力。安装板530设有供导向杆543穿过的导向孔531，以实现水平滑动的滑动导向，压簧550使得插入部542能保持在插入横向过孔641的状态，在不受外力的干扰下，不会造成对支腿调节座640的限位失效，保证工作状态下，对支腿调节座640的稳定支撑限位。

由于拔出插入部542后，需要再操作活动架510旋转以实现从工作状态到闲置状态的切换，这使得至少需要两只手去操作，且操作麻烦；再加上一个支腿箱总成有至少2个支腿调节座640，这样导致两只手可能就不够了。为此，在本发明的进一步实施例中，横杆541中心设有轴孔5411，导向杆543设有两个并对称于轴孔5411两侧；轴孔5411处转动安装有拉轴560，拉轴560朝向插入部542的一端设有直径大于轴孔5411的限位头561，限位头561避免拉轴560朝后拉时，拉出轴孔5411。导向杆543周壁设有沿导向杆543轴线延伸的导向条562，安装板530设有供拉轴560旋转和轴向运动的穿孔532，穿孔532内壁设有供导向条562滑动穿插的滑槽533，穿孔532背向插入部542的一端设有供导向条562卡入的卡槽534，卡槽534与滑槽533沿穿孔532周向错开设置；导向条562与限位头561之间具有间距，以供导向条562可拉出滑槽533，导向条562拉出滑槽533后可旋转卡入卡槽534，以使插入部542脱离横向过孔641。操作时，拉轴560朝后拉，直至导向条562拉出滑槽533，然后再旋转拉轴560，使导向条562与滑槽533错位并与卡槽534对齐，然后松开拉轴560，在压簧550的作用下，导向条562卡入卡槽534，达到图7所示状态，且此时，插入部542也脱离横向过孔641，通过导向条562与卡槽534的配合，使得插入部542能保持脱离横向过孔641的状态，方便后续操作活动架510旋转，也方便后续重新装夹支腿调节座640。当然轴孔5411也设置了供导向条562穿过的避让槽以方便拉轴560穿入安装。

参照图4，油缸支座630由圆杆631、油管连接板632和连接耳板634焊接而成，油缸支座630首先经过前面的焊接工序焊接而成，然后再整体焊接在支腿箱600上。油缸座定位组件400包括竖向支撑杆410、抵靠条板420、安装条板430和螺杆440，竖向支撑杆410间隔设有两个且上端设有圆弧槽411以支撑油缸支座630的圆杆631，圆弧槽411与圆杆631周壁适配，以起到一定的支撑限位作用；抵靠条板420和安装条板430间隔设置且均与竖向支撑杆410固定连接；抵靠条板420用于供油缸支座630的油管连接板632抵靠，螺杆440端部设有定位柱441，安装条板430上设有供螺杆440螺纹连接的螺纹孔431，螺杆440螺纹连接于安装条板430以配合抵靠条板420夹紧油管连接板632，且定位柱441插入油管连接板632的孔位633实现定位，孔位633与定位柱441直径适配，定位柱441直径小于螺杆440，利用定位柱441和螺杆440之间的直径差形成的轴肩来配合抵靠条板420夹紧油管连接板632，实现装夹定位，螺杆440不仅起到夹紧固定作用，还起到定位作用。另外，为了避免结构干涉，抵靠条板420设有供定位柱441穿过的避让孔421。

在本发明的一些实施例中，第二定位组件300为销杆，底座100设有供销杆穿设的第二销孔111，第二销孔111内壁设有朝上延伸至表面的第二竖向插孔113，销杆设有与第二竖向插孔113对齐的径向孔320，第二竖向插孔113与径向孔320对齐并插入有定位插销340，通过定位插销340插入径向孔320以实现对销杆的定位，使得其能稳定实现定位作用，且拆卸时，只需要先拔下定位插销340，再拔出销杆即可。

在本发明的进一步实施例中，销杆背离支腿箱600的一端设有定位块330，第二销孔111内壁具有供定位块330嵌入的定位槽112，定位块330与定位槽112配合可实现销杆的周向定位，这样通过定位块330与定位槽112配合，使得第二竖向插孔113与径向孔320更方便对齐，而不需要插入销杆后再旋转调节位置来使第二竖向插孔113与径向孔320对齐，操作更加简单方便。另外销杆外端设有杆头310，杆头310轮廓大于第二销孔111，以对插入行程进行限位，杆头310与底座100相抵时，第二竖向插孔113与径向孔320正好对齐，这样利用杆头310和定位块330的配合，方便孔位对齐后插入定位插销340。

在本发明的一些实施例中，抵靠结构包括第一抵靠板110和第二抵靠板120，第一抵靠板110和第二抵靠板120分别供支腿箱600的左侧和前侧抵靠，支撑结构为支撑柱130。第二销孔111设于第一抵靠板110的侧面，第二竖向插孔113设于第一抵靠板110的上端面。另外，支腿调节座640和油缸支座630的安装位置则在支腿箱600的后侧，以避开第一抵靠板110和第二抵靠板120的干扰。

如图1和图10所示，在本发明的一些实施例中，底座100在支腿箱600后侧位置设有竖座150，第一定位组件200安装于竖座150。具体的，第一定位组件200包括插杆210、螺纹套220和弹簧230，插杆210包括定位部211、螺纹部212、滑动部213和尾部214；定位部211、螺纹部212、滑动部213和尾部214同轴且直径依次变大。定位部211与定位孔620适配，以插入定位孔620实现定位；螺纹套220螺纹连接在螺纹部212上，竖座150设有与滑动部213适配的滑动孔151，尾部214尺寸大于滑动孔151以实现插入行程的限位。弹簧230位于螺纹套220和竖座150之间，弹簧230采用压簧。为了插杆210拔出定位孔620后能保持拔出的状态，滑动孔151周壁设有穿槽152，滑动部213靠近尾部214的周壁上设有卡位条2131，操作时，可朝后拉动插杆210，使得卡位条2131脱离穿槽152，达到图5所示状态，随后再旋转插杆210，使得卡位条2131与穿槽152错位后，松开插杆210，使得卡位条2131与竖座150相抵，实现卡位，方便支腿箱600放入和取出。另外，为了方便判断卡位条2131是否已经脱离穿槽152，螺纹套220外周侧朝竖座150设有延伸筒221，当延伸筒221与竖座150相抵时，卡位条2131处于脱离穿槽152的状态，适合旋转，延伸筒221在保证弹簧230具有一定的长度的情况下，能够对插杆210抽出的行程进行限位，达到方便判断卡位条2131状态的效果，简化了操作，也避免弹簧230压缩量过大。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种支腿箱总成焊接工装，其特征在于包括：

底座（100），具有供支腿箱（600）两相邻侧抵靠定位的抵靠结构和用于支撑支腿箱（600）的支撑结构；

第一定位组件（200），弹性活动安装于底座（100），所述第一定位组件（200）用于弹性插入支腿箱（600）上的定位孔（620）；

第二定位组件（300），穿设于底座（100），用于插入支腿箱（600）上的耳板孔（610），且所述耳板孔（610）和定位孔（620）的轴线不平行；

油缸座定位组件（400），用于对油缸支座（630）进行定位装夹；

支腿调节座定位组件（500），用于对支腿调节座（640）进行定位装夹；所述支腿调节座定位组件（500）具有对油缸支座（630）定位装夹的工作状态和避开支腿箱（600）上方区域的闲置状态，所述支腿调节座定位组件（500）活动安装于底座（100）以实现工作状态和闲置状态的切换，所述支腿调节座定位组件（500）能通过固位机构实现工作状态的位置固定；所述底座（100）设有供支腿调节座定位组件（500）连接的第一竖板（140），所述支腿调节座定位组件（500）包括活动架（510）、插销块（520）、安装板（530）和横向插件（540）；所述活动架（510）铰接于第一竖板（140）上端；所述插销块（520）固设于活动架（510），并设有第一销孔（521）；所述安装板（530）固设于活动架（510），所述横向插件（540）弹性活动安装于安装板（530）；所述支腿调节座定位组件（500）处于工作状态时，所述横向插件（540）部分插入支腿调节座（640）的横向过孔（641），以对支腿调节座（640）支撑限位，且所述插销块（520）位于支腿调节座（640）上方，所述第一销孔（521）与支腿调节座（640）的中心孔对齐并插入有第一定位销（522）。

2.根据权利要求1所述的支腿箱总成焊接工装，其特征在于：所述固位机构包括横向插销（570）和竖向插销（5122），所述活动架（510）包括活动连接部（511）和主体部（512），所述活动连接部（511）铰接于第一竖板（140），所述活动连接部（511）设有第一水平插孔（5111），所述第一竖板（140）设有与第一水平插孔（5111）对应的第二水平插孔（141），所述第一竖板（140）上端面设有限位销孔（142），所述限位销孔（142）底部与第二水平插孔（141）连通，所述主体部（512）设有与限位销孔（142）对应的第一竖向插孔（5121）；所述支腿调节座定位组件（500）处于工作状态时，所述第一水平插孔（5111）和第二水平插孔（141）对齐并能插入横向插销（570），所述限位销孔（142）与第一竖向插孔（5121）对齐并插入竖向插销（5122），且所述竖向插销（5122）底部插入横向插销（570）的限位孔（571）。

3.根据权利要求2所述的支腿箱总成焊接工装，其特征在于：所述横向插件（540）包括横杆（541）、插入部（542）和导向杆（543），所述插入部（542）和导向杆（543）分别设于横杆（541）的两相对侧；所述插入部（542）用于插入横向过孔（641），所述导向杆（543）活动穿设于安装板（530）且外周壁套设有压簧（550），所述压簧（550）用于对插入部（542）施加插入横向过孔（641）的作用力。

4.根据权利要求3所述的支腿箱总成焊接工装，其特征在于：所述横杆（541）中心设有轴孔（5411），所述导向杆（543）设有两个并对称于轴孔（5411）两侧；所述轴孔（5411）处转动安装有拉轴（560），所述拉轴（560）朝向插入部（542）的一端设有直径大于轴孔（5411）的限位头（561），所述导向杆（543）周壁设有沿导向杆（543）轴线延伸的导向条（562），所述安装板（530）设有供拉轴（560）旋转和轴向运动的穿孔（532），所述穿孔（532）内壁设有供导向条（562）滑动穿插的滑槽（533），所述穿孔（532）背向插入部（542）的一端设有供导向条（562）卡入的卡槽（534），所述卡槽（534）与滑槽（533）错开设置；所述导向条（562）与限位头（561）之间具有间距，以供导向条（562）可拉出滑槽（533），所述导向条（562）拉出滑槽（533）后可旋转卡入卡槽（534），以使插入部（542）脱离横向过孔（641）。

5.根据权利要求1所述的支腿箱总成焊接工装，其特征在于：所述油缸座定位组件（400）包括竖向支撑杆（410）、抵靠条板（420）、安装条板（430）和螺杆（440），所述竖向支撑杆（410）间隔设有两个且上端设有圆弧槽（411）以支撑油缸支座（630）的圆杆（631），所述抵靠条板（420）和安装条板（430）间隔设置且均与竖向支撑杆（410）固定连接；所述抵靠条板（420）用于供油缸支座（630）的油管连接板（632）抵靠，所述螺杆（440）端部设有定位柱（441），所述螺杆（440）螺纹连接于安装条板（430）以配合抵靠条板（420）夹紧油管连接板（632），且所述定位柱（441）插入油管连接板（632）的孔位（633）实现定位。

6.根据权利要求1所述的支腿箱总成焊接工装，其特征在于：所述第二定位组件（300）为销杆，所述底座（100）设有供销杆穿设的第二销孔（111），所述第二销孔（111）内壁设有朝上延伸至表面的第二竖向插孔（113），所述销杆设有与第二竖向插孔（113）对齐的径向孔（320），所述第二竖向插孔（113）与径向孔（320）对齐并插入有定位插销（340）。

7.根据权利要求6所述的支腿箱总成焊接工装，其特征在于：所述销杆背离支腿箱（600）的一端设有定位块（330），所述第二销孔（111）内壁具有供定位块（330）嵌入的定位槽（112），所述定位块（330）与定位槽（112）配合可实现销杆的周向定位。

8.根据权利要求1所述的支腿箱总成焊接工装，其特征在于：所述抵靠结构包括第一抵靠板（110）和第二抵靠板（120），所述第一抵靠板（110）和第二抵靠板（120）分别供支腿箱（600）的左侧和前侧抵靠，所述支撑结构为支撑柱（130）。

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