发明内容
本发明解决的问题是提供一种蜗壳、支架与安装板一体设置的蜗壳组件,提高蜗壳拆装效率。
为解决上述问题,本发明提供一种蜗壳组件,包括:安装板、用于容置风轮的蜗壳和用于所述风轮安装的支架,所述安装板与所述蜗壳一体连接,所述支架与所述安装板一体连接。
由此,通过将所述支架、所述蜗壳分别与所述安装板一体连接,避免分别将所述蜗壳、所述支架安装于所述安装板上,简化了安装流程,提高了装配效率。当所述风轮安装后,可以增加所述风轮与所述蜗壳的同轴度,减小噪音。
可选地,所述蜗壳还包括第一蜗壳和第二蜗壳,所述第一蜗壳和所述第二蜗壳可拆卸连接,所述第一蜗壳或所述第二蜗壳与所述安装板一体连接。
由此,通过所述第一蜗壳或所述第二蜗壳与所述安装板一体连接,避免在对所述风轮进行拆卸时对整体的所述蜗壳进行拆卸,节省了工作量;通过可拆卸连接的所述第一蜗壳和所述第二蜗壳的设置,便于所述风轮的拆装,提高了拆装效率。
可选地,所述第一蜗壳与所述安装板一体连接,所述第二蜗壳位于所述第一蜗壳的上侧、下侧、轴向一侧或者远离所述安装板一侧。
由此,当进行所述风轮的拆卸时,可先从下方对所述第二蜗壳进行拆卸,然后实现对所述风轮的拆卸,便于所述风轮的拆装。
可选地,所述第一蜗壳包括第一蜗壳本体和第一卡扣限位部,所述第二蜗壳包括第二蜗壳本体和第一卡扣,所述第一卡扣限位部设置于所述第一蜗壳本体上,所述第一卡扣设置于所述第二蜗壳本体上,所述第一卡扣与所述第一卡扣限位部卡接配合;
或,所述第一蜗壳包括第一蜗壳本体和所述第一卡扣,所述第二蜗壳包括第二蜗壳本体和所述第一卡扣限位部,所述第一卡扣设置于所述第一蜗壳本体上,所述第一卡扣限位部设置于所述第二蜗壳本体上,所述第一卡扣与所述第一卡扣限位部卡接配合。
由此,通过所述第一卡扣与所述第一卡扣限位部的卡接配合,实现了所述第一蜗壳与所述第二蜗壳的连接,便于所述第一蜗壳或所述第二蜗壳的拆卸。
可选地,所述第一卡扣限位部为框形结构,所述框形结构设置于所述第一蜗壳本体的轴向的端部的外部。
由此,所述第一卡扣部分容置于所述框形结构中,从而实现了对所述第一卡扣的隐藏。另外,将所述第一卡扣设置于所述第一蜗壳本体的外部,可以便于所述第一卡扣从所述第一卡扣限位部脱离。
可选地,所述第一蜗壳本体的轴向的端部开设有避让口,所述避让口用于避让所述卡扣。
由此,通过所述避让口的设置,可以避免所述第一蜗壳本体对所述第一卡扣的干涉。
可选地,所述第一蜗壳包括第一限位面结构,所述第二蜗壳包括第二限位面结构,所述第一限位面结构与所述第二限位面结构相互限位以限制所述第一蜗壳和所述第二蜗壳的轴向位移。
由此,当所述第一蜗壳与所述第二蜗壳连接在一起时,所述第一限位面结构与所述第二限位面结构相互限位从而可以对所述第一蜗壳和所述第二蜗壳的相对轴向位移进行限定。
可选地,所述第一限位面结构位于所述第一蜗壳轴向的端部的内表面,所述第二限位面结构位于所述第二蜗壳的轴向的端部的外表面;
或者所述第一限位面结构位于所述第一蜗壳轴向的端部的外表面,所述第二限位面结构位于所述第二蜗壳的轴向的端部的内表面。
由此,当所述第一蜗壳与所述第二蜗壳连接在一起时,所述第二蜗壳至少部分插入所述第一蜗壳的腔体中,使得所述第一蜗壳与所述第二蜗壳的连接处的密封性更强,也可以对所述第一蜗壳和所述第二蜗壳的相对轴向位移进行限定。
可选地,还包括用于与所述风轮的转轴转动连接的轴承和用于容置所述轴承的轴承端盖,所述轴承端盖与所述支架可拆卸连接。
由此,通过所述轴承的设置,保证所述风轮在转动时的同心度,通过轴承端盖与所述支架可拆卸连接,从而便于所述轴承和所述风轮的拆装与维护。
可选地,所述支架上设置有限位筋,所述轴承端盖上设置有限位插槽,所述限位筋与所述限位插槽插接配合以限制所述轴承端盖的轴向的位移;
或,所述支架上设置有所述限位插槽,所述轴承端盖上设置有限位筋,所述限位筋与所述限位插槽插接配合以限制所述轴承端盖的轴向的位移。
由此,通过所述限位插槽与所述限位筋的配合,可以对所述轴承端盖的安装进行导向,也可以对所述轴承端盖的轴向的位移进行定位。
可选地,所述支架上开设有第一容置槽,所述轴承端盖至少部分容置于所述第一容置槽中。
由此,通过所述第一容置槽的设置,从而可以对所述轴承至少部分进行隐藏,也可以节省安装空间。
可选地,所述第一容置槽的侧壁设置有导向结构,所述导向结构用于所述轴承端盖的安装导向。
由此,当将所述轴承端盖安装于所述支架上时,所述轴承端盖可以顺着所述导向结构滑入所述第一容置槽中,便于所述轴承端盖的安装。
可选地,所述支架包括支架本体和第二卡孔,所述轴承端盖包括端盖本体和第二卡扣,所述第二卡孔开设于所述支架本体上,所述第二卡扣设置于所述端盖本体上,所述第二卡扣与所述第二卡孔卡接配合;
或者,所述支架包括支架本体和所述第二卡扣,所述轴承端盖包括端盖本体和所述第二卡孔,所述第二卡扣开设于所述支架本体上,所述第二卡孔设置于所述端盖本体上,所述第二卡扣与所述第二卡孔卡接配合。
由此,通过所述第二卡扣与所述第二卡孔卡接的连接方式,实现了所述轴承端盖与所述支架的初定位,更加便捷。
可选地,还包括压板,所述压板用于所述轴承端盖的紧固,所述压板与所述支架可拆卸连接。
由此,所述压板可用于将所述轴承端盖按压在所述支架上,使所述轴承端盖与所述支架至少部分贴合,从而增加所述轴承端盖安装的稳定性。
可选地,所述压板上开设有第二容置槽,所述第二容置槽与所述轴承端盖的周向表面至少部分贴合。
由此,过所述第二容置槽与所述轴承端盖的周向贴合,实现了对所述端盖本体的径向定位,增加了所述轴承端盖安装的稳定性。
可选地,所述压板上还开设有限位台阶,所述轴承端盖上设置有限位凸筋,所述限位凸筋至少部分容置于所述限位台阶中以限制所述轴承端盖的周向转动。
由此,通过所述限位凸筋与所述限位台阶的配合,对所述轴承端盖的周向转动进行限位,避免所述风轮运转过程中造成所述轴承端盖的晃动。
可选地,所述压板上设置有凸耳,所述凸耳与所述支架贴合。
由此,通过所述凸耳的设置,当所述压板安装于所述支架上时,所述凸耳与所述支架贴合,从而可以避免所述压板的周向转动,也可以增大所述凸耳与所述支架的接触面积。
可选地,所述轴承端盖上设置有止挡筋,所述止挡筋沿所述轴承端盖的周向设置,所述止挡筋用于所述压板的限位。
由此,当进行所述压板的安装时,所述止挡筋可以对所述压板在所述轴承端盖轴向的定位。
本发明还提供一种空调器,包括上述任一所述的蜗壳组件。
所述空调器所具有的有益效果与上述所述的蜗壳组件相同,在此不再赘述。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
另外,在本发明的实施例中所提到的文中所有的方向或位置关系为基于附图的位置关系,仅为了方便描述本发明和简化描述,而不是暗示或者暗示所指的装置或元件必须具有的特定的方位,不能理解为对本发明的限制。本发明的实施例的附图中设置有坐标系XYZ,其中X轴的正向代表右方,X轴的反向代表左方,Z轴的正向代表上方,Z轴的反向代表下方,Y轴的正向代表前方,Y轴的反方向代表后方。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。本说明书中的“多个”指的是两个及两个以上。
在本说明书的描述中,参考术语“实施例”、“一个实施例”和“一个实施方式”等的描述意指结合该实施例或实施方式描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示实施方式中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实施方式。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或实施方式以合适的方式结合。
本发明的实施例提供一种蜗壳组件,如图1至图4所示,包括:安装板1和用于容置风轮4的蜗壳2,所述安装板1与所述蜗壳2一体连接。
需要说明的是,所述一体连接指所述蜗壳2和所述安装板1通过一体成型实现连接,所述蜗壳2可以有多个,多个所述蜗壳2分别与所述安装板1一体连接,多个所述蜗壳2同轴心设置。在一种实施方式中,所述蜗壳2有两个,每个所述蜗壳2中均容置有一个所述风轮4。在一种实施方式中,所述风轮4可以从所述蜗壳2的轴向的端部进行安装。
这样设置的好处在于,通过所述安装板1与所述蜗壳2一体成型连接,避免在拆装维护时将所述蜗壳2从所述安装板1上进行拆装,简化了安装流程,提高了装配效率。
在本发明的一个实施例中,如图1至图4所示,还包括用于所述风轮4安装的支架3,所述支架3与所述安装板1一体连接。
需要说明的是,所述风轮4与所述支架3转动连接,所述支架3、所有所述蜗壳2分别与所述安装板1一体连接,所述支架3可以位于所有所述蜗壳2的轴向的其中至少一侧;当所述蜗壳2有两个时,所述支架3也可以位于两个所述蜗壳2之间。
这样设置的好处在于,通过将所述支架3、所述蜗壳2分别与所述安装板1一体连接,避免分别将所述蜗壳2、所述支架3安装于所述安装板1上,简化了安装流程,提高了装配效率。当所述风轮4安装后,可以增加所述风轮4与所述蜗壳2的同轴度,减小噪音。
在一种实施方式中,如图4所示,所述蜗壳2还包括第一蜗壳21和第二蜗壳22,所述第一蜗壳21和所述第二蜗壳22可拆卸连接,所述第一蜗壳21或所述第二蜗壳22与所述安装板1一体连接。
需要说明的是,所述第一蜗壳21和所述第二蜗壳22为所述蜗壳2的部分结构,并不是指此处有两个所述蜗壳2,所述第一蜗壳21和所述第二蜗壳22可以采用螺钉和/或卡扣连接。在一种实施方式中,所述第一蜗壳21与所述安装板1一体连接,在进行所述风轮4的安装时,可以先将所述风轮4放置于所述第一蜗壳21或所述第二蜗壳22中,再将所述第一蜗壳21和所述第二蜗壳22进行组装;在一种实施方式中,所述第二蜗壳22与所述安装板1一体连接,在进行所述风轮4的拆卸时,可先对所述第一蜗壳21进行拆卸,然后实现对所述风轮4的拆卸。
由此,通过所述第一蜗壳21或所述第二蜗壳22与所述安装板1一体连接,避免在对所述风轮4进行拆卸时对整体的所述蜗壳2进行拆卸,节省了工作量;通过可拆卸连接的所述第一蜗壳21和所述第二蜗壳22的设置,便于所述风轮4的拆装,提高了拆装效率。
在一种实施方式中,如图4所示,所述第一蜗壳21与所述安装板1一体连接,所述第二蜗壳22位于所述第一蜗壳21的下侧。当进行所述风轮4的拆卸时,可先从下方对所述第二蜗壳22进行拆卸,然后实现对所述风轮4的拆卸。
在一种实施方式中,所述第一蜗壳21与所述安装板1一体连接,所述第二蜗壳22位于所述第一蜗壳21的上侧。当进行所述风轮4的拆卸时,可先从上方对所述第二蜗壳22进行拆卸,然后实现对所述风轮4的拆卸。此时,在对所述第二蜗壳22进行拆卸后,所述第一蜗壳21可以起到对所述风轮4的支撑作用。
在一种实施方式中,所述第一蜗壳21与所述安装板1一体连接,所述第二蜗壳22位于所述第一蜗壳21的轴向一侧。当进行所述风轮4的拆卸时,可先从轴向对所述第二蜗壳22进行拆卸,然后实现对所述风轮4的拆卸。这里,当所述蜗壳2有两个时,所述第一蜗壳21位于所述第二蜗壳22靠近另一所述蜗壳2一侧。由此,在进行轴向拆装时,可以避免两个所述蜗壳2对所述风轮4和所述第二蜗壳22拆装的干涉。
在一种实施方式中,所述第一蜗壳21与所述安装板1一体连接,所述第一蜗壳21位于所述第二蜗壳22靠近所述安装板1一侧。由此,可以增大所述第一蜗壳21与所述安装板1之间的接触面积,提高连接的稳定性。
在本发明的一个实施例中,如图2、图11至图15所示,所述第一蜗壳21包括第一蜗壳本体211和第一卡扣限位部212,所述第二蜗壳22包括第二蜗壳本体221和第一卡扣222,所述第一卡扣限位部212设置于所述第一蜗壳本体211上,所述第一卡扣222设置于所述第二蜗壳本体221上,所述第一卡扣222与所述第一卡扣限位部212卡接配合。
需要说明的是,所述第一卡扣限位部212可以为包括有卡孔或者卡边的结构,所述第一卡扣222包括有凸起结构,所述凸起结构与所述卡孔的边缘或者卡边卡接配合。所述第一卡扣222可以有多个,通过多个所述第一卡扣222分别与不同的所述第一卡扣限位部212配合,共同实现对所述第一蜗壳21与所述第二蜗壳22安装的径向定位。这样设置的好处在于,通过所述第一卡扣222与所述第一卡扣限位部212的卡接配合,实现了所述第一蜗壳21与所述第二蜗壳22的连接,便于所述第一蜗壳21或所述第二蜗壳22的拆卸。
在本发明的一个实施例中,所述第一蜗壳21包括第一蜗壳本体211和所述第一卡扣222,所述第二蜗壳22包括第二蜗壳本体221和所述第一卡扣限位部212,所述第一卡扣222设置于所述第一蜗壳本体211上,所述第一卡扣限位部212设置于所述第二蜗壳本体221上,所述第一卡扣222与所述第一卡扣限位部212卡接配合。
在本发明的一个实施例中,如图14和图15所示,所述第一卡扣限位部212为框形结构,所述框形结构设置于所述第一蜗壳本体211的外部。这里,所述框形结构设置于所述第一蜗壳本体211的轴向的端部,所述框形结构的截面为矩形,所述框形结构的的端部与所述第一蜗壳本体211连接,所述第一卡扣222与所述框形结构的边缘卡接,此时,所述第一卡扣222部分容置于所述框形结构中,从而实现了对所述第一卡扣222的隐藏。另外,将所述第一卡扣222设置于所述第一蜗壳本体211的外部,可以便于所述第一卡扣222从所述第一卡扣限位部212脱离。
在本发明的一个实施例中,如图14和图15所示,所述第一蜗壳本体211的轴向的端部开设有避让口214,所述避让口214用于避让所述第一卡扣222。需要说明的是,所述第一卡扣限位部212设置于所述第一蜗壳本体211的外表面,所述第一卡扣222的位置与所述第一卡扣限位部212的位置相对应,所述避让口214的设置,可以避免所述第一蜗壳本体211对所述第一卡扣222的干涉。
在本发明的一个实施例中,如图11至图15所示,所述第一蜗壳21包括第一限位面结构213,所述第二蜗壳22包括第二限位面结构223,所述第一限位面结构213与所述第二限位面结构223相互限位以限制所述第一蜗壳21和所述第二蜗壳22的轴向位移。
需要说明的是,所述第一限位面结构213可以是所述第一蜗壳21上的限位件的其中一个表面,也可以是所述第一蜗壳本体211的其中一个表面;所述第二限位面结构223可以是所述第二蜗壳22上的限位件的其中一个表面,也可以是所述第二蜗壳本体221的其中一个表面。当所述第一蜗壳21与所述第二蜗壳22连接在一起时,所述第一限位面结构213与所述第二限位面结构223相互限位从而可以对所述第一蜗壳21和所述第二蜗壳22的相对轴向位移进行限定。
在本发明的一个实施方式中,如图11至图15所示,所述第一限位面结构213位于所述第一蜗壳21轴向的端部的内表面,所述第二限位面结构223位于所述第二蜗壳22的轴向的端部的外表面。也就是说,当所述第一蜗壳21与所述第二蜗壳22连接在一起时,所述第二蜗壳22至少部分插入所述第一蜗壳21的腔体中,使得所述第一蜗壳21与所述第二蜗壳22的连接处的密封性更强,也可以对所述第一蜗壳21和所述第二蜗壳22的相对轴向位移进行限定。优选地,所述第一限位面结构213与所述第二限位面结构223之间的距离为L,0.5≤L≤1mm。也就是说,所述第一限位面结构213与所述第二限位面结构223之间存在一定的间隙,从而可以避免所述第一蜗壳21与所述第二蜗壳22的干涉。
在本发明的一个实施方式中,所述第一限位面结构213位于所述第一蜗壳21轴向的端部的外表面,所述第二限位面结构223位于所述第二蜗壳22的轴向的端部的内表面。也就是说,当所述第一蜗壳21与所述第二蜗壳22连接在一起时,所述第一蜗壳21至少部分插入所述第二蜗壳22的腔体中,使得所述第一蜗壳21与所述第二蜗壳22的连接处的密封性更强,也可以对所述第一蜗壳21和所述第二蜗壳22的相对轴向位移进行限定。
在本发明的一个实施例中,如图4和图8所示,还包括用于与所述风轮4的转轴5转动连接的轴承6和用于容置所述轴承6的轴承端盖7,所述轴承端盖7与所述支架3可拆卸连接。
需要说明的是,所述轴承端盖7包括端盖本体71,所述端盖本体71为筒状结构,所述轴承6容置于所述端盖本体71中,所述端盖本体71上设置有定位结构,用于所述轴承6的定位,所述轴承6用于对所述风轮4的转轴5进行支撑,此处,所述转轴5、所述风轮4、所述轴承6与所述蜗壳2同轴心,所述轴承端盖7可通过卡接和/或螺纹连接与所述支架3连接。
这样设置的好处在于,通过所述轴承6的设置,保证所述风轮4在转动时的同心度,通过轴承端盖7与所述支架3可拆卸连接,从而便于所述轴承6和所述风轮4的拆装与维护。
在本发明的一个实施例中,如图4和图5所示,所述支架3上开设有第一容置槽32,所述轴承端盖7至少部分容置于所述第一容置槽32中。
这里,所述支架3包括支架本体31,所述支架本体31与所述安装板1一体成型,所述支架本体31上开设有所述第一容置槽32,所述轴承端盖7可以部分容置于所述第一容置槽32中,也可以完全容置于所述第一容置槽32中。所述第一容置槽32可以为弧形槽,所述弧形槽与所述轴承6同轴心。由此,通过所述第一容置槽32的设置,从而可以对所述轴承6至少部分进行隐藏,也可以节省安装空间。
在本发明的一个实施方式中,如图8至图10所示,所述支架3上设置有限位筋34,所述轴承端盖7上设置有限位插槽72,所述限位筋34与所述限位插槽72插接配合以限制所述轴承端盖7的轴向的位移。
需要说明的是,所述限位插槽72设置于所述端盖本体71的周向外表面,所述限位筋34与所述安装板1垂直,所述限位筋34位于所述第一容置槽32的侧壁,当进行所述轴承端盖7的安装时,将所述轴承端盖7沿着所述限位筋34安装于所述支架3上,所述限位筋34至少部分插入所述限位插槽72中。由此,通过所述限位筋34的设置,可以对所述轴承端盖7的安装进行导向,通过所述限位插槽72与所述限位筋34的配合,可以对所述轴承端盖7的轴向的位移进行定位。
在本发明的一个实施方式中,所述支架3上设置有所述限位插槽72,所述轴承端盖7上设置有限位筋34,所述限位筋34与所述限位插槽72插接配合以限制所述轴承端盖7的轴向的位移。需要说明的是,所述限位筋34可以设置于所述端盖本体71的周向外表面,所述限位插槽72的长度方向与所述安装板1垂直,当进行所述轴承端盖7的安装时,将所述轴承端盖7沿着所述限位筋34安装于所述支架3上,所述限位筋34至少部分插入所述限位插槽72中。由此,通过所述限位插槽72的设置,可以对所述轴承端盖7的安装进行导向,通过所述限位插槽72与所述限位筋34的配合,可以对所述轴承端盖7的轴向的位移进行定位。
在本发明的一个实施方式中,如图4至图6所示,所述第一容置槽32的侧壁设置有导向结构33,所述导向结构33用于所述轴承端盖7的安装导向。
需要说明的是,所述导向结构33可以为导向面结构,所述导向面结构可以为斜面或者弧形面,沿着所述第一容置槽32的开口到所述第一容置槽32的底部方向,所述导向面结构呈现为渐缩的结构,当将所述轴承端盖7安装于所述支架3上时,所述轴承端盖7可以顺着所述导向结构33滑入所述第一容置槽32中,便于所述轴承端盖7的安装。
在本发明的一个实施方式中,如图5、图8和图10所示,所述支架3包括支架本体31和第二卡孔35,所述轴承端盖7包括端盖本体71和第二卡扣75,所述第二卡孔35开设于所述支架本体31上,所述第二卡扣75设置于所述端盖本体71上,所述第二卡扣75与所述第二卡孔35卡接配合。需要说明的是,所述第二卡扣75设置于所述端盖本体71的周向外表面,所述第二卡孔35设置于所述第一容置槽32的底部,当所述轴承端盖7安装于所述第一容置槽32中时,所述第二卡扣75与所述第二卡孔35卡接配合。由此,通过卡接的连接方式,实现了所述轴承端盖7与所述支架3的初定位。
在本发明的一个实施方式中,所述支架3包括支架本体31和所述第二卡扣75,所述轴承端盖7包括端盖本体71和所述第二卡孔35,所述第二卡扣75开设于所述支架本体31上,所述第二卡孔35设置于所述端盖本体71上,所述第二卡扣75与所述第二卡孔35卡接配合。
在本发明的一个实施例中,如图4至图7所示,还包括压板8,所述压板8用于所述轴承端盖7的紧固,所述压板8与所述支架3可拆卸连接。
需要说明的是,当所述轴承端盖7与所述支架3连接后,在所述空调器运转过程中,所述轴承端盖7可能会发生晃动,所述轴承端盖7位于所述支架3与所述压板8之间,所述压板8至少部分与所述轴承端盖7贴合,所述压板8用于将所述轴承端盖7按压在所述支架3上,使所述轴承端盖7与所述支架3至少部分贴合,从而增加所述轴承端盖7安装的稳定性。
在本发明的一个实施例中,如图7所示,所述压板8上开设有第二容置槽84,所述第二容置槽84与所述轴承端盖7的周向表面至少部分贴合。这里,所述轴承端盖7的端盖本体71的外表面为弧形,所述端盖本体71至少部分容置于所述压板8的第二容置槽84中,通过所述第二容置槽84与所述轴承端盖7的周向贴合,实现了对所述端盖本体71的径向定位,增加了所述轴承端盖7安装的稳定性。
在本发明的一个实施例中,如图7至图9所示,所述压板8上还开设有限位台阶83,所述轴承端盖7上设置有限位凸筋74,所述限位凸筋74至少部分容置于所述限位台阶83中以限制所述轴承端盖7的周向转动。
需要说明的是,所述限位台阶83呈现为槽状结构,所述限位凸筋74位于所述端盖本体71的周向表面,当所述轴承端盖7安装于所述支架3上时,所述限位凸筋74的的端部与所述支架3贴合,所述限位台阶83至少部分盖住所述限位凸筋74,使所述限位凸筋74的至少一面与所述限位台阶83贴合,优选地,所述限位凸筋74靠近所述压板8一侧的表面与所述限位台阶83贴合,由此,通过所述限位凸筋74与所述限位台阶83的配合,对所述轴承端盖7的周向转动进行限位,避免所述风轮4运转过程中造成所述轴承端盖7的晃动。
在本发明的一个实施例中,如图7所示,所述压板8上设置有凸耳82,所述凸耳82与所述支架3贴合。
需要说明的是,所述压板8包括压板本体81,所述凸耳82有两个,两个所述凸耳82分别位于所述压板8的两端,两个所述凸耳82均与所述支架3靠近所述压板8一侧的端面贴合,所述凸耳82上开设有螺钉孔,通过螺钉穿过所述螺钉孔实现将所述压板8安装于所述支架3上。
这样设置的好处在于,通过所述凸耳82的设置,当所述压板8安装于所述支架3上时,所述凸耳82与所述支架3贴合,从而可以避免所述压板8的周向转动,也可以增大所述凸耳82与所述支架3的接触面积。
在本发明的一个实施例中,如图8所示,所述轴承端盖7上设置有止挡筋73,所述止挡筋73沿所述轴承端盖7的周向设置,所述止挡筋73用于所述压板8的限位。当将所述轴承端盖7与所述支架3连接时,所述止挡筋73位于所述端盖本体71远离所述支架3的端部,所述止挡筋73凸出于所述端盖本体71表面,当进行所述压板8的安装时,所述止挡筋73可以对所述压板8在所述轴承端盖7轴向的定位。
本发明还提供一种空调器,包括上述任一所述的蜗壳组件。所述空调器可以为风管机,也可以为其他安装有所述蜗壳组件的空调器,所述空调器所具有的有益效果与上述所述的蜗壳组件相同,在此不再赘述。
虽然本发明披露如上,但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。