CN113618666A - 多工位扳手 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种多工位扳手，属于安装工具技术领域，包括第一支撑板、第二支撑板、主体伞齿轮、以及多个工作驱动杆，工作驱动杆上还设置有工作伞齿轮，工作驱动杆的端部均还拆卸设置有卡装夹紧头，第一支撑板上还转动设置有主动伞齿轮，主动伞齿轮的转动轴与工作驱动杆的转动轴相互垂直设置，第二支撑板上还设置有压紧驱动杆，压紧驱动杆上还设置有驱动单元，第二支撑板上设置有固定驱动杆。本发明提供的多工位扳手，在需要对螺钉进行紧固时，可以通过向下按压紧驱动杆向固定驱动杆靠近，驱动单元在压紧驱动杆的作用下驱动主动伞齿轮转动，从而驱动工作伞齿轮和主体伞齿轮转动，进而使工作驱动杆与卡装夹紧头转动实现紧固件的旋紧。

Description

多工位扳手

技术领域

本发明属于安装工具技术领域，具体地说，是涉及一种多工位扳手。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，电力设施的建设也越来越重要，其中输电塔的安装是电力设施的建设的重要部分，输电塔的安装质量直接关系到电力输送的安全与质量。输电塔的安装过程中需要使用紧固件将两个型材进行固定来完成输电塔的安装，在紧固件的安装紧固过程中需要使用到各种各样的扳手来对紧固件进行旋紧，但是现有技术中的扳手在对紧固件旋紧的过程中绕紧固件的轴向旋转来用力，为了保证紧固件的安装到位通常会将扳手的柄部加长，导致扳手需要较大的空间才能对紧固件进行紧固，严重影响输电塔的安装效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多工位扳手，旨在解决现有的扳手在使用时需要较大的空间才能对紧固件进行严重影响输电塔安装效率的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种多工位扳手，用于旋转紧固件，包括第一支撑板、与所述第一支撑板相互平行且间隔设置的第二支撑板、转动设置在第一支撑板与第二支撑板之间的主体伞齿轮、以及多个转动设置在第一支撑板与第二支撑板之间且均与主体伞齿轮的转动轴平行的工作驱动杆，所述工作驱动杆上还设置有与主体伞齿轮相互啮合的工作伞齿轮，所述工作驱动杆的端部均还拆卸设置有用于转动紧固件的卡装夹紧头，所述第一支撑板上还转动设置有用于驱动主体伞齿轮转动的主动伞齿轮，所述主动伞齿轮的转动轴与工作驱动杆的转动轴相互垂直设置，所述第二支撑板上还设置有压紧驱动杆，所述压紧驱动杆的一端铰接设置在所述第一支撑板上，所述压紧驱动杆上还设置有用于驱动主动伞齿轮转动的驱动单元，所述第二支撑板上设置有用于与压紧驱动杆配合压紧的固定驱动杆。

在一种可能的实现方式中，所述驱动单元包括设置在所述主动伞齿轮端面上且与主动伞齿轮同轴心的安装套筒、转动套装在所述安装套筒外部的直齿轮、设置在所述直齿轮与安装套筒的外壁之间的棘轮结构、以及一端铰接设置在压紧驱动杆上且与所述直齿轮相互啮合的驱动齿条。

在一种可能的实现方式中，所述第二支撑板上还设置有用于安装所述安装套筒与所述主动伞齿轮的支撑柱，所述支撑柱上还设置有安装柱体，所述安装柱体的轴心与所述主体伞齿轮的轴心相互垂直设置。

在一种可能的实现方式中，所述第一支撑板与所述第一支撑板上还设置有圆心与主体伞齿轮的轴心重合的弧形滑槽，所述工作驱动杆的两端部分别设置在所述弧形滑槽内且可沿弧形滑槽的长度方向滑动，所述工作驱动杆的两端部均设置有用于将工作驱动杆固定的安装组件。

在一种可能的实现方式中，所述安装组件包括设置在弧形滑槽内且可沿弧形滑槽长度方向滑动的滑动套筒、设置在所述滑动套筒靠近所述工作伞齿轮的端部设置有压紧片、以及套装在滑动套筒另一端且与滑动套筒螺纹连接的紧固螺帽，所述工作驱动杆转动设置在滑动套筒内。

在一种可能的实现方式中，所述工作驱动杆的端部与所述卡装夹紧头之间还设置有用于调节所述工作驱动杆输出扭力大小的扭力调节机构。所述卡装夹紧头通过所述扭力调节机构与工作驱动杆相连。

在一种可能的实现方式中，所述扭力调节机构包括设置在所述第二支撑板上且可随工作驱动杆滑动的固定支架、转动设置在所述固定支架上且与所述工作驱动杆同轴心设置的调节转轴、设置在所述工作驱动杆上的第一离合件、活动在所述调节转轴端部且可随所述调节转轴一同转动的第二离合件、设置在所述调节转轴与＝第二离合件之间的弹性件、以及设置在所述固定支架上用于调节工作转轴与所述调节转轴之间距离的调节单元。

在一种可能的实现方式中，所述第一离合件与所述第二离合件结构相同均包括筒体、以及设置所述筒体的端面上且绕所述筒体的轴心均匀设置的咬合齿，所述咬合齿的顶部两侧均还设置有过渡圆角。

在一种可能的实现方式中，所述调节单元包括设置在所述固定支架上且与所述调节转轴同轴心设置的安装套筒、以及套装在所述安装套筒外部且与所述安装套筒螺纹连接的调节套环，所述调节转轴转动设置在所述安装套筒内，所述调节套环的内壁上还设置有滑动圈槽，所述调节转轴的圆周上还设置有滑动凸圈，所述滑动凸圈卡装在所述滑动圈槽内。

在一种可能的实现方式中，所述工作驱动杆的端部设置有用于固定所述卡装夹紧头的安装柄，所述安装柄的横截面为正多边形，所述卡装夹紧头的端头部还设置有与安装柄形状相互配合的安装孔。

本发明提供的多工位扳手的有益效果在于：与现有技术相比，通过在第一支撑板与第二支撑板之间的间隙内设置有主体伞齿轮，并且在第一支撑板与第二支撑板之间还设置有多个工作驱动杆，工作驱动杆的位于第二支撑板外侧的端部还设置有卡装夹紧头，并且工作驱动杆通过工作伞齿轮与主体伞齿轮相互啮合。在所述第一支撑板上还转动设置有用于驱动主体伞齿轮转动的主动伞齿轮，主动伞齿轮的转动轴与工作驱动杆的转动轴相互垂直设置，第二支撑板上还设置有压紧驱动杆，压紧驱动杆的一端铰接设置在第一支撑板上，压紧驱动杆上还设置有用于驱动主动伞齿轮转动的驱动单元，第二支撑板上设置有用于与压紧驱动杆配合压紧的固定驱动杆，本发明多工位扳手，在需要对螺钉进行紧固时，可以通过向下按压紧驱动杆向固定驱动杆靠近，驱动单元在压紧驱动杆的作用下驱动主动伞齿轮转动，从而驱动工作伞齿轮和主体伞齿轮转动，进而使工作驱动杆与卡装夹紧头转动实现紧固件的旋紧，通过压紧驱动杆的上下摆动即可实现紧固件的旋紧，避免了需要绕紧固件的轴向旋转来用力，减小了扳手在对紧固件旋紧时占用的空间，使扳手可以在狭小空间内使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的多工位扳手的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的多工位扳手的剖视结构示意图；

图3为图2中A处的放大结构示意图；

图4为图2中B处的放大结构示意图；

图5为本发明实施例所采用的扭力调节机构的结构示意图。

图中：1、第一支撑板；2、第二支撑板；3、主体伞齿轮；4、工作驱动杆；5、工作伞齿轮；6、卡装夹紧头；7、压紧驱动杆；8、固定驱动杆；9、驱动单元；901、安装套筒；902、直齿轮；903、棘轮结构；904、驱动齿条；10、主动伞齿轮；11、弧形滑槽；12、安装组件；121、滑动套筒；122、压紧片；123、紧固螺帽；13、扭力调节机构；131、固定支架；132、调节转轴；133、第一离合件；134、第二离合件；135、弹性件；136、调节单元。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1及图2，现对本发明提供的多工位扳手进行说明。多工位扳手，包括第一支撑板1、与第一支撑板1相互平行且间隔设置的第二支撑板2、转动设置在第一支撑板1与第二支撑板2之间的主体伞齿轮3、以及多个转动设置在第一支撑板1与第二支撑板2之间且均与主体伞齿轮3的转动轴平行的工作驱动杆4，工作驱动杆4上还设置有与主体伞齿轮3相互啮合的工作伞齿轮5，工作驱动杆4的端部均还拆卸设置有用于转动紧固件的卡装夹紧头6，第一支撑板1上还转动设置有用于驱动主体伞齿轮3转动的主动伞齿轮10，主动伞齿轮10的转动轴与工作驱动杆4的转动轴相互垂直设置，第二支撑板2上还设置有压紧驱动杆7，压紧驱动杆7的一端铰接设置在第一支撑板1上，压紧驱动杆7上还设置有用于驱动主动伞齿轮10转动的驱动单元9，第二支撑板2上设置有用于与压紧驱动杆7配合压紧的固定驱动杆8。

本实施例提供的多工位扳手，与现有技术相比，通过在第一支撑板1与第二支撑板2之间的间隙内设置有主体伞齿轮3，并且在第一支撑板1与第二支撑板2之间还设置有多个工作驱动杆4，工作驱动杆4的位于第二支撑板2外侧的端部还设置有卡装夹紧头6，并且工作驱动杆4通过工作伞齿轮5与主体伞齿轮3相互啮合。在所述第一支撑板1上还转动设置有用于驱动主体伞齿轮3转动的主动伞齿轮10，主动伞齿轮10的转动轴与工作驱动杆4的转动轴相互垂直设置，第二支撑板2上还设置有压紧驱动杆7，压紧驱动杆7的一端铰接设置在第一支撑板1上，压紧驱动杆7上还设置有用于驱动主动伞齿轮10转动的驱动单元9，第二支撑板2上设置有用于与压紧驱动杆7配合压紧的固定驱动杆8，本发明多工位扳手。在需要对螺钉进行紧固时，可以通过向下按压紧驱动杆7向固定驱动杆8靠近，驱动单元9在压紧驱动杆7的作用下驱动主动伞齿轮10转动，从而驱动工作伞齿轮5和主体伞齿轮3转动。

进而使工作驱动杆4与卡装夹紧头6转动实现紧固件的旋紧，通过压紧驱动杆7的上下摆动即可实现紧固件的旋紧，避免了需要绕紧固件的轴向旋转来用力，减小了扳手在对紧固件旋紧时占用的空间，使扳手可以在狭小空间内使用，提高了安装效率。

本实施例中，固定驱动杆8与压紧驱动杆7的靠近与远离可以采用动力单元来驱动固定驱动杆8与压紧驱动杆7之间的相互运动，如电动推杆或液压缸。

作为本发明提供的多工位扳手的一种具体实施方式，请一并参阅图3及图4，驱动单元9包括设置在主动伞齿轮10端面上且与主动伞齿轮10同轴心的安装套筒901、转动套装在安装套筒901外部的直齿轮902、设置在直齿轮902与安装套筒901的外壁之间的棘轮结构903、以及一端铰接设置在压紧驱动杆7上且与直齿轮902相互啮合的驱动齿条904。

安装套筒901与主动伞齿轮10优选的为一体结构，并且转动设置在第二支撑板2上主动伞齿轮10的锥形面与主体伞齿轮3相互啮合，直齿轮902通过棘轮结构903安装在安装套筒901的外部，在压紧驱动杆7向固定驱动杆8靠近时可以通过驱动齿条904的运动来驱动直齿轮902与主动伞齿轮10一同转动，在压紧驱动杆7远离固定驱动杆8时仅有直齿轮902空转，驱动单元9采用上述结构使驱动齿条904驱动主动伞齿轮10的转动更加方便。

本实施例中，第二支撑板2上还设置有用于对驱动齿条904的另一端进行限位的滑动孔，驱动齿条904滑动设置在滑动孔内使驱动齿条904在运动的同时可以始终保持压紧在直齿轮902的圆周上，采用上述结构使驱动单元9的使用更加稳定。

作为本发明提供的多工位扳手的一种具体实施方式，请参阅图2及图4，第二支撑板2上还设置有用于支撑安装套筒901与主动伞齿轮10的支撑柱，支撑柱上还设置有安装柱体，安装柱体的轴心与主体伞齿轮3的轴心相互垂直设置。支撑柱与安装柱体的设置使安装套筒901与主动伞齿轮10的安装更加方便，主动伞齿轮10内部设置有与安装套筒901内孔同心设置的安装孔，可以将安装套筒901与主动伞齿轮10套装在安装柱体的外部，并在安装柱体的端部设置有防脱螺母使安装套筒901与主动伞齿轮10的安装更方便牢固，并且安装套筒901与安装柱体之间还设置有轴承。

作为本发明提供的多工位扳手的一种具体实施方式，请参阅图1及图2，第一支撑板1与第一支撑板1上还设置有圆心与主体伞齿轮3的轴心重合的弧形滑槽11，工作驱动杆4的两端部分别设置在弧形滑槽11内且可沿弧形滑槽11的长度方向滑动，工作驱动杆4的两端部均设置有用于将工作驱动杆4固定的安装组件12。安装组件12的设置可以使工作驱动杆4在保证自身转动的同时还可以沿弧形滑槽11的长度方向调整移动，使工作驱动杆4与卡装夹紧头6可以根据紧固件的位置进行方便的调整，使本多工位扳手的使用更加方便。同时多个工作驱动杆4的设置可同时对多个紧固件进行旋紧，并可以根据紧固件位置调整工作驱动杆4位置。

作为本发明提供的多工位扳手的一种具体实施方式，请参阅图1及图3，安装组件12包括设置在弧形滑槽11内且可沿弧形滑槽11长度方向滑动的滑动套筒121、设置在滑动套筒121靠近工作伞齿轮5的端部设置有压紧片122、以及套装在滑动套筒121另一端且与滑动套筒121螺纹连接的紧固螺帽123，工作驱动杆4转动设置在滑动套筒121内。在工作驱动杆4需要移动时可以转动滑动套筒121端部处的紧固螺帽123，从而使压紧片122远离第一支撑板1或第二支撑板2的内壁，从而使滑动套筒121可以带动工作驱动杆4的端部自由滑动，在工作驱动杆4需要固定时同样可以旋转紧固螺帽123，使压紧片122抵靠在第一支撑板1或第二支撑板2的内壁上，从而实现滑动套筒121的固定。

作为本发明提供的多工位扳手的一种具体实施方式，请参阅图1及图2，工作驱动杆4的端部与卡装夹紧头6之间还设置有用于调节工作驱动杆4输出扭力大小的扭力调节机构13，卡装夹紧头6通过扭力调节机构13与工作驱动杆4相连。扭力调节机构13的设置可以自由调节工作驱动杆4输出的扭力大小，防止在旋转强度较小的螺钉时由于扭力过大而将紧固件损坏，使多工位扳手使用更方便。

作为本发明提供的多工位扳手的一种具体实施方式，请参阅图2及图5，扭力调节机构13包括设置在第二支撑板2上且可随工作驱动杆4滑动的固定支架131、转动设置在固定支架131上且与工作驱动杆4同轴心设置的调节转轴132、设置在工作驱动杆4上的第一离合件133、活动在调节转轴132端部且可随调节转轴132一同转动的第二离合件134、设置在调节转轴132与第二离合件134之间的弹性件135、以及设置在固定支架131上用于调节工作转轴与调节转轴132之间距离的调节单元136。固定支架131整体为U型并且固定支架131的主体部与调节转轴132相互平行设置，调节转轴132和工作驱动杆4的驱动端分别贯穿固定支架131的两端部设置，

在需要大扭力输出时可以通过调节单元136对调节转轴132与第二离合件134的位置进行调整，使第一离合件133与第二离合件134相互贴近，第二离合件134与调节转轴132的端部也相互贴近，这样就可以输出最大的扭力。在需要小扭力输出时可以通过调节单元136将第一离合件133与第二离合件134的距离增大，将第一离合件133与第二离合件134上的咬合齿部分啮合，并且第二离合件134与调节转轴132也在弹性件135的作用下有部分缓冲的距离，这样在紧固件收到扭力过大时，第二离合件134会在第一离合件133上咬合齿的作用下将弹性件135压紧，从而使第一离合件133与第二离合件134脱离，防止由于扭力过大将紧固件损坏，使用更加安全可靠。

本实施例中，第二支撑板2的底部设置有与弧形滑槽11同心的安装滑槽，固定支架131通过安装杆固定到安装滑槽内，在工作驱动杆4运动时同滑动。

作为本发明提供的多工位扳手的一种具体实施方式，请参阅图5，第一离合件133与第二离合件134结构相同均包括筒体、以及设置筒体的端面上且绕筒体的轴心均匀设置的咬合齿，咬合齿的顶部两侧均还设置有过渡圆角。过渡圆角的设置可以使第一离合件133与第二离合件134在需要较小的扭力时，第一离合件133与第二离合件134的相互脱开更加方便，同时也可以防止咬合齿磨损。

作为本发明提供的多工位扳手的一种具体实施方式，请参阅图5，调节单元136包括设置在固定支架131上且与调节转轴132同轴心设置的安装套筒901、以及套装在安装套筒901外部且与安装套筒901螺纹连接的调节套环，调节转轴132转动设置在安装套筒901内，调节套环的内壁上还设置有滑动圈槽，调节转轴132的圆周上还设置有滑动凸圈，滑动凸圈卡装在滑动圈槽内。使调节转轴132在保证转动的同时还能随调节螺母一同沿安装套筒901的轴向活动，在需要调节调节转轴132与第二离合件134位置时，通过旋转调节螺母即可实现调节螺母与第二离合件134沿调节转轴132的轴向运动，使第一离合件133与第二离合件134之间距离调整更方便。

本实施例中，弹性件135优选的可以采用弹簧，调节转轴132内部为中空结构，弹性件135设置在调节转轴132内，第二离合件134的侧面设置有安装柄，安装柄设置在调节转轴132内部，并且安装柄的表面还设置有沿安装柄长度方向设置的防转凸起，多个防转凸起沿安装柄的周向均匀分布，调节转轴132的内壁上还设置有卡装凹槽，可以在保证第二离合件134与调节转轴132相对滑动的同时还能一同转动。

作为本发明提供的多工位扳手的一种具体实施方式，请参阅图2及图5，工作驱动杆4的端部设置有用于固定卡装夹紧头6的安装柄，安装柄的横截面为正多边形，卡装夹紧头6的端头部还设置有与安装柄形状相互配合的安装孔。安装柄与安装孔的设置使卡装夹紧头6的安装更换更加方便，可以根据紧固件的型号方便的更换卡装夹紧头6，同时安装柄的横截面为正多边形也可以防止在卡装夹紧头6工作时卡装夹紧头6与安装柄处产生相对的滑动，影响转动效率。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多工位扳手，其特征在于，包括第一支撑板、与所述第一支撑板相互平行且间隔设置的第二支撑板、转动设置在第一支撑板与第二支撑板之间的主体伞齿轮、以及多个转动设置在第一支撑板与第二支撑板之间且均与主体伞齿轮的转动轴平行的工作驱动杆，所述工作驱动杆上还设置有与主体伞齿轮相互啮合的工作伞齿轮，所述工作驱动杆的端部均还拆卸设置有用于转动紧固件的卡装夹紧头，所述第一支撑板上还转动设置有用于驱动主体伞齿轮转动的主动伞齿轮，所述主动伞齿轮的转动轴与工作驱动杆的转动轴相互垂直设置，所述第二支撑板上还设置有压紧驱动杆，所述压紧驱动杆的一端铰接设置在所述第一支撑板上，所述压紧驱动杆上还设置有用于驱动主动伞齿轮转动的驱动单元，所述第二支撑板上设置有用于与压紧驱动杆配合压紧的固定驱动杆。

2.如权利要求1所述的多工位扳手，其特征在于，所述驱动单元包括设置在所述主动伞齿轮端面上且与主动伞齿轮同轴心的安装套筒、转动套装在所述安装套筒外部的直齿轮、设置在所述直齿轮与安装套筒的外壁之间的棘轮结构、以及一端铰接设置在压紧驱动杆上且与所述直齿轮相互啮合的驱动齿条。

3.如权利要求2所述的多工位扳手，其特征在于，所述第二支撑板上还设置有用于安装所述安装套筒与所述主动伞齿轮的支撑柱，所述支撑柱上还设置有安装柱体，所述安装柱体的轴心与所述主体伞齿轮的轴心相互垂直设置。

4.如权利要求1所述的多工位扳手，其特征在于，所述第一支撑板与所述第一支撑板上还设置有圆心与主体伞齿轮的轴心重合的弧形滑槽，所述工作驱动杆的两端部分别设置在所述弧形滑槽内且可沿弧形滑槽的长度方向滑动，所述工作驱动杆的两端部均设置有用于将工作驱动杆固定的安装组件。

5.如权利要求4所述的多工位扳手，其特征在于，所述安装组件包括设置在弧形滑槽内且可沿弧形滑槽长度方向滑动的滑动套筒、设置在所述滑动套筒靠近所述工作伞齿轮的端部设置有压紧片、以及套装在滑动套筒另一端且与滑动套筒螺纹连接的紧固螺帽，所述工作驱动杆转动设置在滑动套筒内。

6.如权利要求1所述的多工位扳手，其特征在于，所述工作驱动杆的端部与所述卡装夹紧头之间还设置有用于调节所述工作驱动杆输出扭力大小的扭力调节机构，所述卡装夹紧头通过所述扭力调节机构与工作驱动杆相连。

7.如权利要求6所述的多工位扳手，其特征在于，所述扭力调节机构包括设置在所述第二支撑板上且可随工作驱动杆滑动的固定支架、转动设置在所述固定支架上且与所述工作驱动杆同轴心设置的调节转轴、设置在所述工作驱动杆上的第一离合件、活动在所述调节转轴端部且可随所述调节转轴一同转动的第二离合件、设置在所述调节转轴与第二离合件之间的弹性件、以及设置在所述固定支架上用于调节工作转轴与所述调节转轴之间距离的调节单元。

8.如权利要求7所述的多工位扳手，其特征在于，所述第一离合件与所述第二离合件结构相同均包括筒体、以及设置所述筒体的端面上且绕所述筒体的轴心均匀设置的咬合齿，所述咬合齿的顶部两侧均还设置有过渡圆角。

9.如权利要求8所述的多工位扳手，其特征在于，所述调节单元包括设置在所述固定支架上且与所述调节转轴同轴心设置的安装套筒、以及套装在所述安装套筒外部且与所述安装套筒螺纹连接的调节套环，所述调节转轴转动设置在所述安装套筒内，所述调节套环的内壁上还设置有滑动圈槽，所述调节转轴的圆周上还设置有滑动凸圈，所述滑动凸圈卡装在所述滑动圈槽内。

10.如权利要求1所述的多工位扳手，其特征在于，所述工作驱动杆的端部设置有用于固定所述卡装夹紧头的安装柄，所述安装柄的横截面为正多边形，所述卡装夹紧头的端头部还设置有与安装柄形状相互配合的安装孔。

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