CN113602182B - 方舱活动顶盖 - Google Patents

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Abstract

本发明中公开了方舱活动顶盖，包括设置于方舱顶部的导轨组件、活动底座和顶盖组件，所述活动底座与导轨组件之间滑动配合；顶盖组件包括分别位于两侧的两个侧板、分别位于两端的前端板与后端板和位于顶部的顶板；活动底座与方舱之间设置有第一驱动机构，用于驱动活动底座在导轨组件上滑动；侧板与方舱之间设置有第二驱动机构，用于驱动侧板在活动底座上转动；后端板与方舱之间设置有第三驱动机构，用于驱动后端板在方舱上转动。该活动顶盖在开启的同时能够实现对顶盖组件的翻转折叠，降低了顶盖的整体高度，减小顶盖在方舱上所占用的空间；可有效减小方舱内气象天线的升降高度，甚至不需要控制气象天线的升降，使整个气象雷达车的结构更加简单。

Description

方舱活动顶盖
技术领域
本发明涉及方舱顶盖技术领域，特别涉及一种可自动开启、关闭的方舱活动顶盖。
背景技术
在气象雷达车中，顶盖安装在气象雷达车天线舱顶部，用于天线舱顶部天线舱孔口的开启和关闭，以配合方舱内气象雷达的升降使用。在使用时，需要升举方舱内的气象天线时，开启顶盖，气象天线从方舱中伸出；在遇到雨天或其它恶劣环境时，需要将气象天线收回方舱内，关闭顶盖，保护方舱内的气象天线设备。现有的顶盖通常平行设置于车辆方舱顶部，在顶盖开启时会占用较大的车顶空间，不方便在使用过程中对气象天线的维修和调试。
发明内容
本发明针对现有方舱顶盖在开启时会占用较大的车顶空间的问题，提供一种方舱活动顶盖，在顶盖开启的同时能够降低顶盖的整体高度，解决了顶盖开启时占用空间大的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：
方舱活动顶盖，包括设置于方舱顶部的导轨组件、活动底座和顶盖组件，所述活动底座与导轨组件之间滑动配合；
所述顶盖组件包括分别位于两侧的两个侧板、分别位于两端的前端板与后端板和位于顶部的顶板，所述侧板、前端板、后端板、顶板与方舱形成封闭舱体；
所述侧板和前端板在一端分别与活动底座之间铰链连接，所述前端板另一端与顶板一端铰链连接，所述后端板与方舱之间铰链连接；
所述活动底座与方舱之间设置有第一驱动机构，用于驱动活动底座在导轨组件上滑动；
所述侧板与方舱之间设置有第二驱动机构，用于驱动侧板在活动底座上转动；
所述后端板与方舱之间设置有第三驱动机构，用于驱动后端板在方舱上转动。
上述技术方案中，进一步地，所述活动底座在朝远离后端板的方向运动时，所述侧板在第二驱动机构的作用下从竖直状态转动到水平状态；在朝靠近后端板的方向运动时，所述侧板从水平状态转动到竖直状态。
上述技术方案中，进一步地，所述第二驱动机构包括设置在导轨组件内侧的两个子导轨和分别设置在两个侧板上的导轮组件；
所述子导轨上设置有导槽，所述导轮组件包括导杆和与导杆活动连接的导轮，所述导杆设置于侧板上靠近后端板的一端，与侧板之间垂直设置，所述导轮与侧板之间相对平行设置，所述导轮设置于导槽内；
所述导轮在沿导槽运动时，在导槽的作用下可驱动侧板在活动底座上转动。
上述技术方案中，进一步地，所述导槽包括设置在子导轨上端面的第一导槽段、设置在子导轨侧端面的第二导槽段和连接第一导槽段与第二导槽段的过渡导槽段，所述第一导槽段设置于子导轨上靠近后端板的一端，所述第二导槽段设置于子导轨的另一端；
优选所述过渡导槽段设置于子导轨上靠近前端板一端的位置，使第一导槽段的长度要大于第二导槽段的长度。
上述技术方案中，进一步地，所述方舱上位于远离前端板的位置设置有限位件，当前端板运动到限位件所在位置时，在限位件的作用下，所述前端板从竖直状态朝水平状态翻转；优选所述限位件包括朝前端板方向悬空伸出的作用杆。
上述技术方案中，进一步地，所述顶板与活动底座之间设置有连杆，所述连杆两端分别与顶板和活动底座之间铰链连接。
上述技术方案中，进一步地，所述第三驱动机构包括弹性组件和复位驱动组件；
所述弹性组件对后端板施加使其朝远离前端板方向转动的作用力，当活动底座靠近后端板时，复位驱动组件驱动后端板从水平状态转动到竖直状态，当活动底座远离后端板时，复位驱动组件解除对后端板的转动限制，所述后端板在弹性组件的作用下从竖直状态转动到水平状态。
上述技术方案中，进一步地，所述复位驱动组件包括设置在活动底座上的第一作用件和设置在后端板上的第二作用件；
所述第一作用件与所述第二作用件相对应设置，所述第一作用件上设置有驱动端面，所述第二作用件上设置有配合端面，所述驱动端面和配合端面均为弧形面；所述第一作用件朝第二作用件方向运动时，所述驱动端面与配合端面之间配合作用，驱动后端板转动；
优选所述第一作用件上还设置有第一定位端面，所述第二作用件上还设置有第二定位端面，所述第一定位端面和第二定位端面为相配合的楔形面。
上述技术方案中，进一步地，所述弹性组件包括一个或多个拉伸弹簧，所述拉伸弹簧两端分别连接后端板和方舱。
上述技术方案中，进一步地，所述第一驱动机构包括设置在方舱上的驱动电机和沿导轨组件方向设置的丝杠，所述驱动电机驱动丝杠转动，所述丝杠与活动底座连接，所述丝杠转动时驱动活动底座在导轨组件上滑动。
本发明所具有的有益效果：
1)该活动顶盖在开启的同时能够实现对顶盖组件的翻转折叠，降低了顶盖的整体高度，减小顶盖在方舱上所占用的空间；此时开启后的顶盖使气象天线能伸出到方舱外而不会对气象天线造成遮挡，从而可有效减小方舱内气象天线的升降高度，甚至不需要控制气象天线的升降，使整个气象雷达车的结构更加简单。
2)该活动顶盖通过在结构上的设置，仅采用一个电机作为动力源，即可实现活动顶盖的开启和关闭，并且在开启的同时能够实现顶盖组件的自动翻转折叠，在关闭的同时能够实现顶盖组件的自动翻转展开。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例方舱活动顶盖关闭状态下结构示意图。
图2为本发明实施例方舱活动顶盖关闭状态下结构俯视图。
图3为图2中B-B向截面示意图。
图4为图3中C处局部示意图。
图5为本发明实施例方舱活动顶盖关闭状态下结构主视图。
图6为图5中D处局部示意图。
图7为本发明实施例方舱活动顶盖关闭状态下结构左视图。
图8为图7中A-A向截面示意图。
图9为本发明实施例方舱活动顶盖开启状态下结构示意图。
图10为本发明实施例方舱活动顶盖中顶盖组件折叠状态结构示意图。
图11为本发明实施例方舱活动顶盖开启状态下侧板折叠状态结构示意图。
图12为图11中E处局部示意图。
图13为本发明实施例方舱活动顶盖中活动底座与后端板之间作用结构示意图。
图14为本发明实施例方舱活动顶盖中子导轨结构示意图。
图中：100、顶盖组件，101、顶板，102、侧板，103、前端板，104、后端板；
200、导轨组件；
300、活动底座，301、端框板，302、滑动框，303、第一作用件，331、驱动端面，332、第一定位端面；
401、子导轨，402、导槽，421、第一导槽段，422、第二导槽段，423、过渡导槽段，403、导杆，404、导轮；
500、限位件，501、作用杆；
600、连杆；
701、拉伸弹簧，702、第二作用件，721、配合端面，722、第二定位端面；801、驱动电机，802、丝杠。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1至12，本实施例中的方舱活动顶盖，包括设置于方舱顶部的导轨组件200、活动底座300和顶盖组件100，所述活动底座300与导轨组件200之间滑动配合；本实施例中的导轨组件200包括两个平行设置的导轨；活动底座300包括分别设置在导轨上的滑动框302和连接两个滑动框的端框板301，在滑动框302上设置滚轮，可实现活动底座300与导轨组件200之间的滚动连接。
顶盖组件100包括分别位于两侧的两个侧板102、分别位于两端的前端板103与后端板104和位于顶部的顶板101，所述侧板102、前端板103、后端板104、顶板101与方舱形成封闭舱体。
侧板102和前端板103在一端分别与活动底座300之间铰链连接，所述前端板103另一端与顶板101一端铰链连接，所述后端板104与方舱之间铰链连接；这里侧板、前端板与活动底座之间、前端板与顶板之间、后端板与方舱支架均可采用合页铰链连接。
活动底座300与方舱之间设置有第一驱动机构，用于驱动活动底座在导轨组件上滑动。
侧板101与方舱之间设置有第二驱动机构，用于驱动侧板在活动底座上转动。
后端板104与方舱之间设置有第三驱动机构，用于驱动后端板在方舱上转动。
本实施例顶盖组件的侧板和前端板分别设置在活动底座上，在开启顶盖时，第一驱动机构驱动活动底座运动，带动顶盖组件运动，实现顶盖组件的开启；在顶盖组件开启的同时，通过第二驱动机构驱动侧板在活动底座上翻转运动，此时两侧板朝内侧转动折叠，同时由于没有了侧板的支撑，使前端板发生转动，同时前端板与顶板之间相对转动，实现前端板、顶板的翻转折叠；同时后端板在第三驱动机构的作用下翻转，实现在顶盖开启的同时，顶盖组件的翻转折叠。在关闭顶盖组件时，同时驱动侧板翻转展开，在侧板翻转展开的同时，在侧板的作用下驱动顶板、前端板动作并展开复位，后端板同时在第三驱动机构的作用下回复到竖直状态，使顶盖回到关闭状态。
在一实施例中，活动底座300在朝远离后端板的方向运动时，所述侧板102在第二驱动机构的作用下从竖直状态转动到水平状态；在朝靠近后端板的方向运动时，所述侧板102从水平状态转动到竖直状态，实现侧板在水平运动的同时，完成对侧板翻转运动的联动控制。
具体地，本实施例中的第二驱动机构包括设置在导轨组件内侧的两个子导轨401和分别设置在两个侧板102上的导轮组件；
在子导轨401上分别设置有导槽402，所述导轮组件包括导杆403和与导杆活动连接的导轮404，所述导杆403设置于侧板上靠近后端板104的一端，与侧板102之间垂直设置，所述导轮404与侧板102之间相对平行设置，所述导轮404设置于导槽402内，导轮404与导槽402两侧壁之间间隙配合。
导轮在沿导槽运动时，在导槽的作用下可驱动侧板在活动底座上转动。这样在不设置额外动力源的情况下，利用侧板的水平运动驱动侧板的翻转动作，降低了整个结构的复杂程度，动作的控制更加方便，同时可有效降低成本。
如图14，本实施例中的导槽402包括设置在子导轨401上端面的第一导槽段421、设置在子导轨侧端面的第二导槽段422和连接第一导槽段与第二导槽段的过渡导槽段423，所述第一导槽段421设置于子导轨401上靠近后端板的一端，所述第二导槽段422设置于子导轨401的另一端。活动顶盖在关闭状态下，侧板处于竖直状态，此时导轮位于第一导槽段，当活动顶盖开启时，活动底座带动侧板水平运动，侧板上的导轮从第一导槽段向第二导槽段运动，当导轮运动到过渡导槽段时，在过渡导槽段的导向作用下，导轮发生转动，从而带动侧板发生转动，当导轮从过渡导槽段运动到第二导槽段内时，导轮从竖直状态转动到水平状态，此时侧板从竖直状态转动到水平状态，从而实现侧板水平运动的同时完成翻转折叠动作；反之，当活动顶盖关闭时，侧板朝反方向运动，导轮从第二导槽段向第一导槽段运动，可实现侧板水平运动的同时完成翻转展开动作，使侧板从水平折叠状态复原到竖直展开状态。
优选所述过渡导槽段423设置于子导轨上靠近前端板一端的位置，使第一导槽段421的长度要远大于第二导槽段422的长度。这样在活动顶盖开启时，能够使侧板在运动到足够远离后端板的位置时才会发生翻转动作，从而防止活动顶盖在开启过程中，侧板、顶板过早地发生翻转而与方舱内的雷达天线之间造成干涉；同样地，在关闭活动顶盖时能够使侧板、顶板及时展开，而避免活动顶盖与方舱内的雷达天线之间发生干涉。
在一实施例中，方舱上位于远离前端板的位置设置有限位件500，当前端板运动到限位件所在位置时，在限位件的作用下，所述前端板从竖直状态朝水平状态翻转；优选所述限位件500包括朝前端板方向悬空伸出的作用杆501，当前端板朝限位件方向运动时，作用杆首先与前端板接触，对前端板施加朝反方向的作用力，使前端板发生翻转，从而帮助前端板进行翻转动作。
本实施例中顶板101与活动底座300之间设置有连杆600，所述连杆600两端分别与顶板101和活动底座300之间铰链连接。此时，活动底座、前端板、顶板和连杆之间形成稳定的连杆机构，使顶板、前端板之间的转动运动更加稳定可靠。
在一实施例中，第三驱动机构包括弹性组件和复位驱动组件。
所述弹性组件对后端板施加使其朝远离前端板方向转动的作用力，当活动底座靠近后端板时，复位驱动组件驱动后端板从水平状态转动到竖直状态，当活动底座远离后端板时，复位驱动组件解除对后端板的转动限制，所述后端板在弹性组件的作用下从竖直状态转动到水平状态。
当后端板处于竖直状态时，所述弹性组件对后端板施加一个朝远离前端板方向转动的作用力，此时复位驱动组件用于限制后端板的转动；当后端板处于水平状态时，在所述复位驱动组件的作用下可驱动后端板转动到竖直状态。此时第三驱动机构中不需要额外设置动力源，利用结构之间的相互作用关系即可实现对后端板在活动顶盖开启与关闭过程中的自动翻转动作，使整体结构更加简单，动作的控制更加方便，同时可有效降低成本。
具体地，如图6和13所示，复位驱动组件包括设置在活动底座300上的第一作用件303和设置在后端板104上的第二作用件702；第一作用件303与所述第二作用件702相对应设置，第一作用件303上设置有驱动端面331，第二作用件702上设置有配合端面721，所述驱动端面331和配合端面721均为弧形面；所述第一作用件朝第二作用件方向运动时，所述驱动端面与配合端面之间配合作用，驱动后端板转动。
优选地，第一作用件303上还设置有第一定位端面332，所述第二作用件702上还设置有第二定位端面722，所述第一定位端面332和第二定位端面722为相配合的楔形面。
活动顶盖在关闭状态下，后端板处于竖直状态，此时第一作用件与第二作用件之间的第一定位端面与第二定位端面之间配合作用，限制后端板发生转动；当活动底座朝远离后端板的方向运动时，第二作用件与第一作用件之间分离，此时第一作用件解除对第二作用件的限制，后端板在弹性组件作用力的作用下转动到水平状态，实现后端板的水平翻转运动；当活动底座朝靠近后端板的方向运动时，活动底座第一作用件的驱动端面首先与第二作用件的配合端面之间接触并作用，在第一作用件水平方向作用力的作用下，第一作用件与第二作用件之间相互作用，使第二作用件发生转动，此时在活动底座的作用下后端板从水平状态运动到竖直状态，实现对后端板的转动驱动和复位。
具体地，弹性组件包括一个或多个拉伸弹簧701，所述拉伸弹簧701两端分别连接后端板104和方舱，通过拉伸弹簧为后端板提供水平翻转转动的作用力。当然这里弹性组件还可以采用其它的结构件，如在后端板与方舱之间设置扭簧，同样可以实现上述的功能。
在一实施例中，第一驱动机构包括设置在方舱上的驱动电机801和沿导轨组件方向设置的丝杠802，所述驱动电机801驱动丝杠802转动，所述丝杠802与活动底座300连接，所述丝杠转动时驱动活动底座在导轨组件上滑动。这里丝杠802与活动底座的端框板301连接，驱动电机驱动丝杠转动时，丝杠驱动活动底座在方舱顶部水平运动，实现活动顶盖的开启和关闭。
在本发明的描述中，需要说明的是，所采用的术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，本发明的描述中若出现“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围内。

Claims (13)

1.方舱活动顶盖，其特征在于，包括设置于方舱顶部的导轨组件、活动底座和顶盖组件，所述活动底座与导轨组件之间滑动配合；
所述顶盖组件包括分别位于两侧的两个侧板、分别位于两端的前端板与后端板和位于顶部的顶板，所述侧板、前端板、后端板、顶板与方舱形成封闭舱体；
所述侧板和前端板在一端分别与活动底座之间铰链连接，所述前端板另一端与顶板一端铰链连接，所述后端板与方舱之间铰链连接；
所述活动底座与方舱之间设置有第一驱动机构，用于驱动活动底座在导轨组件上滑动；
所述侧板与方舱之间设置有第二驱动机构，用于驱动侧板在活动底座上转动；
所述后端板与方舱之间设置有第三驱动机构，用于驱动后端板在方舱上转动。
2.根据权利要求1所述的方舱活动顶盖，其特征在于，所述活动底座在朝远离后端板的方向运动时，所述侧板在第二驱动机构的作用下从竖直状态转动到水平状态；在朝靠近后端板的方向运动时，所述侧板从水平状态转动到竖直状态。
3.根据权利要求1或2所述的方舱活动顶盖，其特征在于，所述第二驱动机构包括设置在导轨组件内侧的两个子导轨和分别设置在两个侧板上的导轮组件；
所述子导轨上设置有导槽，所述导轮组件包括导杆和与导杆活动连接的导轮，所述导杆设置于侧板上靠近后端板的一端，与侧板之间垂直设置，所述导轮与侧板之间相对平行设置，所述导轮设置于导槽内；
所述导轮在沿导槽运动时，在导槽的作用下可驱动侧板在活动底座上转动。
4.根据权利要求3所述的方舱活动顶盖，其特征在于，所述导槽包括设置在子导轨上端面的第一导槽段、设置在子导轨侧端面的第二导槽段和连接第一导槽段与第二导槽段的过渡导槽段，所述第一导槽段设置于子导轨上靠近后端板的一端，所述第二导槽段设置于子导轨的另一端。
5.根据权利要求4所述的方舱活动顶盖，其特征在于，所述过渡导槽段设置于子导轨上靠近前端板一端的位置，使第一导槽段的长度要大于第二导槽段的长度。
6.根据权利要求1所述的方舱活动顶盖，其特征在于，所述方舱上位于远离前端板的位置设置有限位件，当前端板运动到限位件所在位置时，在限位件的作用下，所述前端板从竖直状态朝水平状态翻转。
7.根据权利要求6所述的方舱活动顶盖，其特征在于，所述限位件包括朝前端板方向悬空伸出的作用杆。
8.根据权利要求1或6所述的方舱活动顶盖，其特征在于，所述顶板与活动底座之间设置有连杆，所述连杆两端分别与顶板和活动底座之间铰链连接。
9.根据权利要求1所述的方舱活动顶盖，其特征在于，所述第三驱动机构包括弹性组件和复位驱动组件；
所述弹性组件对后端板施加使其朝远离前端板方向转动的作用力，当活动底座靠近后端板时，复位驱动组件驱动后端板从水平状态转动到竖直状态，当活动底座远离后端板时，复位驱动组件解除对后端板的转动限制，所述后端板在弹性组件的作用下从竖直状态转动到水平状态。
10.根据权利要求9所述的方舱活动顶盖，其特征在于，所述复位驱动组件包括设置在活动底座上的第一作用件和设置在后端板上的第二作用件；
所述第一作用件与所述第二作用件相对应设置，所述第一作用件上设置有驱动端面，所述第二作用件上设置有配合端面，所述驱动端面和配合端面均为弧形面；所述第一作用件朝第二作用件方向运动时，所述驱动端面与配合端面之间配合作用，驱动后端板转动。
11.根据权利要求10所述的方舱活动顶盖，其特征在于，所述第一作用件上还设置有第一定位端面，所述第二作用件上还设置有第二定位端面，所述第一定位端面和第二定位端面为相配合的楔形面。
12.根据权利要求9所述的方舱活动顶盖，其特征在于，所述弹性组件包括一个或多个拉伸弹簧，所述拉伸弹簧两端分别连接后端板和方舱。
13.根据权利要求1所述的方舱活动顶盖，其特征在于，所述第一驱动机构包括设置在方舱上的驱动电机和沿导轨组件方向设置的丝杠，所述驱动电机驱动丝杠转动，所述丝杠与活动底座连接，所述丝杠转动时驱动活动底座在导轨组件上滑动。
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