CN113600866B - 一种铁路钢轨加工设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种铁路钢轨加工设备，包括固定安装座、连接块和提升机构，所述固定安装座的中部焊接有固定连接架，所述第二丝杆固定连接在第二伺服电机的输出端，所述第二伺服电机安装在呈竖直状态的支撑架的左上端。该铁路钢轨加工设备，通过固定夹持块对钢轨本体进行夹持限位，便于对钢轨本体进行自动限位，防止在对钢轨本体加工的过程中，钢轨本体发生偏移，并且可通过固定连接座带动钢轨本体在固定安装柱上进行滑动，便于对钢轨本体上不同位置进行打孔，无需将钢轨本体拆卸下来重新固定，简化了操作步骤，并且在加工完成后通过液压缸带动提升平台升起钢轨本体，方便将钢轨本体从设备中取出。

Description

一种铁路钢轨加工设备

技术领域

本发明涉及铁路钢轨技术领域，具体为一种铁路钢轨加工设备。

背景技术

铁路钢轨又被称之为铁路轨道，通常由两条平行的轨道所组成，供火车行走，铁路轨道是由若干个钢轨拼接而成，因而钢轨在加工的过程中，需要在钢轨上进行钻孔，用于辅助钢轨在铺设过程中，对钢轨单体之间进行连接固定，传统的采用手持式钻孔机对钢轨进行钻孔时，钻孔效率不高，费时费力，因而在钢轨的生产过程中，需要用到一种加工设备，对钢轨进行钻孔；

参考中国专利授权公告号CN108611934B，授权公告日为2021年3月2日，公开了一种便于定位的铁路钢轨钻孔机，该发明实现了钻孔时钻头定位的简单性，避免了移动钻头时发生孔位的偏差，提高了钻头的精确性，便于钻头对钢轨本体进行打孔，通过把手带动钻头进给定位，提高了钻头定位的精确性，第二螺纹筒带动第二挡板在移动的过程中，不会随着第二螺纹柱转动而发生旋转，提高了第二挡板左右移动过程中的稳定性，且本发明结构紧凑，设计合理，实用性强；

但是，该发明在实际对铁路钢轨的钻孔过程中任然存在以下不足：

1.在使用该便于定位的铁路钢轨钻孔机，在实际对刚过的钻孔过程中，未能实现自动对钢轨本体进行固定限位，因而导致钢轨本体在加工过程中，容易发生偏离，影响加工过程，使用不方便；

2.在使用该便于定位的铁路钢轨钻孔机，不方便对钢轨本体进行连续加工，设备的实用性不高，自动化程度低，所使用的人力较多，工人的劳动强度较高；

3.在使用该便于定位的铁路钢轨钻孔机，在对钢轨本体加工结束后，需要手动将刚过从设备中取出，操作费时费力，无法便捷的通过设备将钢轨本体自动对钢轨本体解除固定，并从设备中升起，从而将钢轨本体取出，实用性不高。

因此，我们提出一种铁路钢轨加工设备，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁路钢轨加工设备，以解决上述背景技术提出的参考中国专利授权公告号CN108611934B，授权公告日为2021年3月2日，公开了一种便于定位的铁路钢轨钻孔机，该发明在实际对铁路钢轨的钻孔过程中，不方便对钢轨进行自动限位固定，钢轨在钻孔过程中易发生偏移，影响实际钻孔效果，并且在加工结束后，将钢轨从设备中取出非常繁琐，操作不便，实用性不高的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路钢轨加工设备，包括固定安装座、连接块和提升机构；

固定安装座，所述固定安装座置于地面，所述固定安装座的中部焊接有固定连接架，所述固定连接架前端的中部安装有第一伺服电机；

其中，所述第一伺服电机的输出端固定连接有第一丝杆；

连接块，所述连接块螺纹连接在第二丝杆上，所述第二丝杆固定连接在第二伺服电机的输出端，所述第二伺服电机安装在呈竖直状态的支撑架的左上端；

其中，所述支撑架焊接在所述固定安装座的上端；

提升机构，所述提升机构包括安装在固定连接座中部的液压缸、固定连接在所述液压缸输出端的提升平台、具有支撑作用的辅助支撑块和用于固定辅助支撑块的螺钉。

优选的，所述第一丝杆的中部螺纹连接有具有调节作用的安装块，所述安装块固定连接在固定连接座下端的中部；

通过所述第一丝杆的中部螺纹连接有具有调节作用的安装块，所述安装块固定连接在固定连接座下端的中部，便于带动固定连接座在固定安装柱上进行滑动。

优选的，所述固定连接座下方的左右两端均插接有具有限位作用的固定安装柱，所述固定安装柱固定连接在固定连接架的中部；

其中，所述固定连接座的单体在所述固定安装柱上呈等间距设置，所述固定安装柱的外表面设置有刻度码；

通过所述固定连接座下方的左右两端均插接有具有限位作用的固定安装柱，所述固定安装柱固定连接在固定连接架的中部；

其中，所述固定连接座的单体在所述固定安装柱上呈等间距设置，所述固定安装柱的外表面设置有刻度码，便于调节钢轨本体的位置，对不同位置进行钻孔。

优选的，所述连接块的上端贯穿连接有用于限位且呈水平状态的连接杆，所述连接块的下端通过螺栓固定连接有用于安装的辅助块，所述辅助块的下端安装有第一电动伸缩杆；

其中，所述连接杆焊接在支撑架的上端；

通过所述连接块的上端贯穿连接有用于限位且呈水平状态的连接杆，所述连接块的下端通过螺栓固定连接有用于安装的辅助块，所述辅助块的下端安装有第一电动伸缩杆；

其中，所述连接杆焊接在支撑架的上端，便于带动钻头对钢轨本体进行钻孔。

优选的，所述第一电动伸缩杆的输出端固定连接有安装框，所述安装框的中部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有钻头；

其中，所述安装框的上端插接有用于冷却的输水软管，所述输水软管的右端设置有喷头；

通过所述第一电动伸缩杆的输出端固定连接有安装框，所述安装框的中部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有钻头；

其中，所述安装框的上端插接有用于冷却的输水软管，所述输水软管的右端设置有喷头，便于对钻头进行冷却。

优选的，所述辅助支撑块的单体对称设置在提升平台下端的左右两侧，所述辅助支撑块的上表面与提升平台的下表面贴合但不接触；

其中，所述提升平台的上表面设置有钢轨本体；

通过所述辅助支撑块的单体对称设置在提升平台下端的左右两侧，所述辅助支撑块的上表面与提升平台的下表面贴合但不固定；

其中，所述提升平台的上表面设置有钢轨本体，便于对提升平台起到支撑的作用。

优选的，其特征在于：所述固定连接座的上端固定连接有纵截面呈“U”字形结构的安装固定架，所述固定连接座上表面左右两侧的边缘处均安装有第二电动伸缩杆；

其中，所述安装固定架的左右两侧均设置有用于夹持固定的固定夹持机构；

通过所述固定连接座的上端固定连接有纵截面呈“U”字形结构的安装固定架，所述固定连接座上表面左右两侧的边缘处均安装有第二电动伸缩杆；

其中，所述安装固定架的左右两侧均设置有用于夹持固定的固定夹持机构，便于对钢轨本体进行限位。

优选的，所述固定夹持机构包括固定连接在第二电动伸缩杆输出端上的限位块、铰链连接在所述限位块上端中部的辅助杆、滑动连接在安装固定架上端的固定连接柱、固定连接在所述固定连接柱靠近安装固定架垂直中轴线一端且用于限位的固定夹持块和呈“U”字形结构的安装杆；

通过所述固定夹持机构包括固定连接在第二电动伸缩杆输出端上的限位块、铰链连接在所述限位块上端中部的辅助杆、滑动连接在安装固定架上端的固定连接柱、固定连接在所述固定连接柱靠近安装固定架垂直中轴线一端且用于限位的固定夹持块和呈“U”字形结构的安装杆，避免钢轨本体在加工过程中发生偏移。

优选的，所述辅助杆在限位块上呈倾斜设置，所述辅助杆铰链连接在固定连接柱远离安装固定架垂直中轴线的一端；

通过所述辅助杆在限位块上呈倾斜设置，所述辅助杆铰链连接在固定连接柱远离安装固定架垂直中轴线的一端，便于带动固定连接柱在安装固定架上进行滑动。

优选的，所述安装杆的单体分别焊接在安装固定架左右两端的外侧壁，所述安装杆插接在限位块靠近安装固定架垂直中轴线的一端；

通过所述安装杆的单体分别焊接在安装固定架左右两端的外侧壁，所述安装杆插接在限位块靠近安装固定架垂直中轴线的一端，便于对限位块起到限位的作用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该铁路钢轨加工设备，在实际对钢轨本体的加工过程中，将钢轨本体放置在提升平台的上端，固定夹持机构的单体对称设置在固定连接座的左右两侧，通过第二电动伸缩杆进行收缩，带动限位块在安装杆上进行滑动，从而使得辅助杆带动固定连接柱在安装固定架上进行滑动，使得固定夹持块对钢轨本体进行夹持限位，便于对钢轨本体进行自动固定，防止在对钢轨本体加工的过程中，钢轨本体发生偏移，从而达到更好的加工效果，并且可通过固定连接座带动钢轨本体在固定安装柱上进行滑动，便于对钢轨本体上不同位置进行打孔，无需将钢轨本体拆卸下来重新固定，简化了操作步骤，并且在加工完成后，固定夹持块与钢轨本体脱离，通过液压缸带动提升平台升起钢轨本体，方便将钢轨本体从设备中取出；

1.设有安装块、固定连接座和固定安装柱，在对钢轨本体进行加工的过程中，通过第一伺服电机带动第一丝杆进行转动，第一丝杆与安装块螺纹连接，从而使得安装块带动固定连接座在固定安装柱上进行滑动，固定安装柱的外表面设置有刻度码，对照刻度码将固定连接座带动钢轨本体移动至相应的位置，对钢轨本体的不同位置处进行钻孔，无需将钢轨本体拆卸下来重新固定，简化了操作步骤，提升了设备的实用性；

2.设有提升机构和安装固定架，将钢轨本体放置在提升平台的上表面后，并且提升平台的下端贴合设置有具有支撑作用的辅助支撑块，辅助支撑块通过螺钉固定在安装固定架的中部，在加工完成后，通过液压缸推动提升平台向上移动，带动钢轨本体从设备中取出，便于对加工完成后的钢轨本体进行下料，无需通过人工进行拿取，节省了劳动力，使用非常方便；

3.设有第二电动伸缩杆和固定夹持机构，通过第二电动伸缩杆进行收缩，带动限位块在安装杆上进行滑动，从而使得辅助杆带动限位块在安装固定架上进行滑动，通过固定夹持块对钢轨本体进行夹持限位，方便对钢轨本体进行自动固定，防止在加工过程中，钢轨本体发生偏移，从而达到更好的加工效果。

附图说明

图1为本发明正视结构示意图；

图2为本发明第二丝杆、连接块和辅助块连接立体结构示意图；

图3为本发明安装框、驱动电机和钻头连接正视结构示意图；

图4为本发明提升机构正视结构示意图；

图5为本发明固定连接座与固定安装柱连接俯视结构示意图；

图6为本发明图1中A处放大结构示意图；

图7为本发明固定连接座与固定安装柱连接立体结构示意图；

图8为本发明提升平台与辅助支撑块分离状态立体结构示意图；

图9为本发明固定夹持机构整体结构示意图。

图中：1、固定安装座；2、固定连接架；3、第一伺服电机；4、第一丝杆；5、安装块；6、支撑架；7、第二伺服电机；8、第二丝杆；9、连接块；10、连接杆；11、辅助块；12、第一电动伸缩杆；13、安装框；14、驱动电机；15、钻头；16、输水软管；17、喷头；18、固定连接座；19、固定安装柱；20、提升机构；2001、液压缸；2002、提升平台；2003、辅助支撑块；2004、螺钉；21、安装固定架；22、第二电动伸缩杆；23、固定夹持机构；24、限位块；25、辅助杆；26、固定连接柱；27、固定夹持块；28、安装杆；29、钢轨本体。

实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9，本发明提供一种技术方案：一种铁路钢轨加工设备，包括固定安装座1、连接块9和提升机构20。

在使用该铁路钢轨加工设备时，固定安装座1置于地面，如图1所示，固定安装座1的内部焊接有呈框架形结构的固定连接架2，并且固定安装座1的上端固定连接有支撑架6，固定连接架2上端的左右两侧均固定连接有固定安装柱19，固定连接座18的下端套设在固定安装柱19的外部，并且固定连接座18的单体在固定安装柱19上等间距设置，将需要加工的钢轨本体29放置在固定连接座18的上方；

固定连接座18的中部设置有提升机构20，提升机构20包括安装在固定连接座18中部的液压缸2001、固定连接在液压缸2001输出端的提升平台2002、具有支撑作用的辅助支撑块2003和用于固定辅助支撑块2003的螺钉2004，钢轨本体29置于提升平台2002的上表面，提升平台2002对钢轨本体29进行支撑，并且辅助支撑块2003的单体对称设置在提升平台2002下端的左右两侧，辅助支撑块2003的上表面与提升平台2002的下表面贴合但不固定，通过辅助支撑块2003对提升平台2002起到一定的辅助支撑的作用；

如图1和图6所示，固定连接座18上表面的左右两侧安装有第二电动伸缩杆22，固定连接座18上端的中部固定连接有安装固定架21，并且安装固定架21上端的左右两侧均设置有固定夹持机构23，固定夹持机构23包括固定连接在第二电动伸缩杆22输出端上的限位块24、铰链连接在限位块24上端中部的辅助杆25、滑动连接在安装固定架21上端的固定连接柱26、固定连接在固定连接柱26靠近安装固定架21垂直中轴线一端且用于限位的固定夹持块27和呈“U”字形结构的安装杆28；

通过第二电动伸缩杆22向下进行收缩，第二电动伸缩杆22带动其输出端的限位块24在呈“U”字形结构的安装杆28上进行滑动，限位块24上端的中部与辅助杆25铰链连接，并且辅助杆25在限位块24上呈倾斜设置，限位块24向下移动的过程中带动辅助杆25在固定连接柱26上进行转动，使得固定连接柱26在安装固定架21上进行滑动，固定连接柱26带动固定夹持块27向靠近固定连接座18垂直中轴线的一端进行移动，通过固定夹持块27对提升平台2002上端的钢轨本体29进行夹持限位，便于对钢轨本体29进行自动固定，防止钢轨本体29在加工过程中发生偏移，从而达到更好的加工效果；

钢轨本体29固定完成后，辅助块11的下端安装有第一电动伸缩杆12，并且第一电动伸缩杆12的输出端固定连接有安装框13，连接块9通过辅助块11和第一电动伸缩杆12带动安装框13向右移动，并且第一电动伸缩杆12带动安装框13向下移动，移动至与钢轨本体29上打孔位置相齐平时，打开安装在支撑架6左上端的第二伺服电机7，第二伺服电机7的输出端固定连接有第二丝杆8，第二伺服电机7带动第二丝杆8在支撑架6上进行转动；

并且第二丝杆8与连接块9螺纹连接，连接块9的下端通过螺栓与辅助块11固定连接，而且连接块9的上端插接有连接杆10，从而使得连接块9在连接杆10上进行滑动，安装框13的中部安装有驱动电机14，打开自带蓄电池的驱动电机14，驱动电机14带动钻头15进行转动，通过钻头15对钢轨本体29进行钻孔，并且在钻孔的过程中，通过输水软管16连接外部水源，由喷头17向钻头15与钢轨本体29钻孔处进行喷水，起到冷却的效果；

钻孔完成后，通过第二伺服电机7反向转动，带动第二丝杆8在支撑架6上进行反向转动，从而使得连接块9在连接杆10上向左滑动，将钻头15从钢轨本体29中抽出，然后可打开固定连接架2前端中部安装的第一伺服电机3，第一伺服电机3的输出端固定连接有第一丝杆4，第一伺服电机3带动第一丝杆4在固定连接架2上进行转动，第一丝杆4与安装块5螺纹连接，安装块5固定连接在固定连接座18的下端，从而使得安装块5带动固定连接座18在固定安装柱19上进行滑动，并且固定安装柱19的外表面设置有相应的刻度码，参照固定安装柱19外表面的刻度码，在固定连接座18带动钢轨本体29移动至合适的位置时关闭第一伺服电机3，能够对钢轨本体29上不同位置进行打孔，无需将钢轨本体29从设备上拆卸下来重新固定。简化了操作步骤，大大提高了设备的实用性；

此外，通过第二电动伸缩杆22带动限位块24向上移动，限位块24在安装杆28上向上滑动，限位块24推动辅助杆25在固定连接柱26上进行转动，使得固定连接柱26带动固定夹持块27向远离固定连接座18垂直中轴线的一端进行移动，固定夹持块27与钢轨本体29相脱离，然后启动液压缸2001，通过液压缸2001推动提升平台2002向上移动，提升平台2002带动钢轨本体29从设备中取出，方便卸料，无需通过人力将钢轨本体29从设备中拿出，操作便捷，使用非常方便，这就是该铁路钢轨加工设备的整个工作过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种铁路钢轨加工设备，其特征在于：包括固定安装座（1）、连接块（9）和提升机构（20）；

固定安装座（1），所述固定安装座（1）置于地面，所述固定安装座（1）的中部焊接有固定连接架（2），所述固定连接架（2）前端的中部安装有第一伺服电机（3）；

其中，所述第一伺服电机（3）的输出端固定连接有第一丝杆（4）；

连接块（9），所述连接块（9）螺纹连接在第二丝杆（8）上，所述第二丝杆（8）固定连接在第二伺服电机（7）的输出端，所述第二伺服电机（7）安装在呈竖直状态的支撑架（6）的左上端；

其中，所述支撑架（6）焊接在所述固定安装座（1）的上端；

提升机构（20），所述提升机构（20）包括安装在固定连接座（18）中部的液压缸（2001）、固定连接在所述液压缸（2001）输出端的提升平台（2002）、具有支撑作用的辅助支撑块（2003）和用于固定辅助支撑块（2003）的螺钉（2004）；

所述第一丝杆（4）的中部螺纹连接有具有调节作用的安装块（5），所述安装块（5）固定连接在固定连接座（18）下端的中部；

所述固定连接座（18）下方的左右两端均插接有具有限位作用的固定安装柱（19），所述固定安装柱（19）固定连接在固定连接架（2）的中部；

其中，所述固定连接座（18）的单体在所述固定安装柱（19）上呈等间距设置，所述固定安装柱（19）的外表面设置有刻度码；

所述辅助支撑块（2003）的单体对称设置在提升平台（2002）下端的左右两侧，所述辅助支撑块（2003）的上表面与提升平台（2002）的下表面贴合但不固定；

其中，所述提升平台（2002）的上表面设置有钢轨本体（29）；

所述固定连接座（18）的上端固定连接有纵截面呈“U”字形结构的安装固定架（21），所述固定连接座（18）上表面左右两侧的边缘处均安装有第二电动伸缩杆（22）；

其中，所述安装固定架（21）的左右两侧均设置有用于夹持固定的固定夹持机构（23）；

所述固定夹持机构（23）包括固定连接在第二电动伸缩杆（22）输出端上的限位块（24）、铰链连接在所述限位块（24）上端中部的辅助杆（25）、滑动连接在安装固定架（21）上端的固定连接柱（26）、固定连接在所述固定连接柱（26）靠近安装固定架（21）垂直中轴线一端且用于限位的固定夹持块（27）和呈“U”字形结构的安装杆（28）；

所述辅助杆（25）在限位块（24）上呈倾斜设置，所述辅助杆（25）铰链连接在固定连接柱（26）远离安装固定架（21）垂直中轴线的一端；

所述安装杆（28）的单体分别焊接在安装固定架（21）左右两端的外侧壁，所述安装杆（28）插接在限位块（24）靠近安装固定架（21）垂直中轴线的一端。

2.根据权利要求1所述的一种铁路钢轨加工设备，其特征在于：所述连接块（9）的上端贯穿连接有用于限位且呈水平状态的连接杆（10），所述连接块（9）的下端通过螺栓固定连接有用于安装的辅助块（11），所述辅助块（11）的下端安装有第一电动伸缩杆（12）；

其中，所述连接杆（10）焊接在支撑架（6）的上端。

3.根据权利要求2所述的一种铁路钢轨加工设备，其特征在于：所述第一电动伸缩杆（12）的输出端固定连接有安装框（13），所述安装框（13）的中部安装有驱动电机（14），所述驱动电机（14）的输出端固定连接有钻头（15）；

其中，所述安装框（13）的上端插接有用于冷却的输水软管（16），所述输水软管（16）的右端设置有喷头（17）。