CN113585124A - 一种智能停车场用支付道闸 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智能停车场用支付道闸，包括底座、第一支撑套筒、第三支撑套筒、支撑板、电动排水阀和风干机构，所述底座上端面右侧的前侧通过第一固定螺栓固定有垫撑板，所述底座上端面的左右两侧均固定有第二支撑架，所述第一支撑架与第二支撑架顶部之间固定承载架，所述支撑板固定在底座上端面的前后两侧，所述电动排水阀贯穿底座的右端面与储水凹槽相贯通，所述风干机构固定在底座上端面右侧的后侧。该智能停车场用支付道闸，驾驶员完成扫码操作之后，第一支撑架前侧的闸杆自动转动并打开，车辆行驶至沥水网板上后，喷风头对着车辆吹风，方便对车辆进行风干处理，避免车辆表面水分过多而造成停车场积水的现象。

Description

一种智能停车场用支付道闸
技术领域
本发明涉及智能停车场相关技术领域，具体为一种智能停车场用支付道闸。
背景技术
智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品，通过智能设备记录车辆及驾驶员进出的相关信息，同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号，从而实现计时收费、车辆管理等目地，并且该停车场管理系统可实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出，是现代化小区物业管理的理想设施，智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统，是专业车场管理公司必备的工具，支付道闸会在驾驶员完成扫码支付操作后自动打开，方便有序的放行每个车辆，现有的支付道闸照明效果不佳，车辆在驶入停车场之前难以得到初步的风干处理，车辆上残留有大量水分的话容易造成停车场积水的现象。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能停车场用支付道闸，以解决上述背景技术中提出的现有的支付道闸照明效果不佳，车辆在驶入停车场之前难以得到初步的风干处理，车辆上残留有大量水分的话容易造成停车场积水的现象的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能停车场用支付道闸，包括底座、第一支撑套筒、第三支撑套筒、支撑板、电动排水阀和风干机构，
所述底座上端面右侧的前侧通过第一固定螺栓固定有垫撑板，且垫撑板位于电子称重器的上侧，同时电子称重器卡放在底座上，所述底座上端面的中心处固定有第一支撑架，且第一支撑架的前端面固定有第一显示屏，同时第一支撑架的前后两侧均转动连接有闸杆，所述底座上端面的左右两侧均固定有第二支撑架，且第二支撑架的一侧固定有语音播报器，所述第一支撑架与第二支撑架顶部之间固定承载架，且承载架顶部的外侧通过双头螺栓固定有第二支撑套筒，同时第二支撑套筒的一侧固定有第三显示屏；
所述支撑板固定在底座上端面的前后两侧，且支撑板顶部的左右端面均固定有照明灯；
所述电动排水阀贯穿底座的右端面与储水凹槽相贯通，且储水凹槽开设在底座上端面右侧的后侧，同时储水凹槽内固定有沥水网板；
所述风干机构固定在底座上端面右侧的后侧，且风干机构位于储水凹槽的左右两侧。
优选的，所述第一固定螺栓周向均匀分布在垫撑板上。
优选的，所述第一支撑架的顶部内固定有转动马达，且转动马达的外侧转动连接有闸杆。
优选的，所述第一支撑套筒通过第二固定螺栓固定在右侧闸杆的外侧，且第一支撑套筒的前侧固定有第二显示屏。
优选的，所述第二支撑套筒对称设置在第三显示屏上。
优选的，所述第三支撑套筒通过双头螺栓固定在承载架顶部的外侧，且第三支撑套筒的一侧固定有监控探头，同时监控探头位于第三显示屏的内侧。
优选的，所述照明灯等距离分布在支撑板顶部的左右端面上。
优选的，所述风干机构包括通风通道、风机和喷风头，且通风通道固定在底座上端面右侧的后侧，同时通风通道的顶部固定有风机。
优选的，所述通风通道的内端面固定有喷风头，且喷风头呈矩形阵列分布。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该智能停车场用支付道闸，
(1)设置有底座、电子称重器和第二显示屏，第二显示屏上显示有二维码，用于停车收费，车辆行驶至底座上后，驾驶员可通过手机扫码完成停车计时操作，电子称重器可对车辆进行称重处理，保证车辆的重量处在指定的范围内；
(2)设置有第一支撑架、闸杆、储水凹槽、电动排水阀、沥水网板、通风通道和喷风头，驾驶员完成扫码操作之后，第一支撑架前侧的闸杆自动转动并打开，车辆行驶至沥水网板上后，喷风头对着车辆吹风，方便对车辆进行风干处理，避免车辆表面水分过多而造成停车场积水的现象，呈矩形阵列分布在通风通道上的喷风头可使风干效果更加全面均匀，从车辆上流下的水可穿过沥水网板流入储水凹槽内，工作结束并打开电动排水阀后可排出储水凹槽内的水；
(3)设置有第一支撑架和闸杆，车辆驶出停车场之前需要利用手机完成付费操作，付完停车费之后，第一支撑架后侧的闸杆自动打开，以此放行车辆；
(4)设置有第三显示屏、支撑板和照明灯，车辆在该装置上行驶的过程中，照明灯可发挥照明的作用，等距离分布在支撑板顶部左右端面的照明灯可使照明效果更佳，第三显示屏可播放广告，方便起到宣传的作用。
附图说明
图1为本发明正视剖面结构示意图；
图2为本发明后视剖面结构示意图；
图3为本发明左视剖面结构示意图；
图4为本发明俯视剖面结构示意图；
图5为本发明俯视结构示意图；
图6为本发明图1中A处放大结构示意图。
图中：1、底座，2、垫撑板，3、第一固定螺栓，4、电子称重器，5、第一支撑架，6、第一显示屏，7、转动马达，8、闸杆，9、第一支撑套筒，10、第二固定螺栓，11、第二显示屏，12、第二支撑架，13、语音播报器，14、承载架，15、第二支撑套筒，16、双头螺栓，17、第三显示屏，18、第三支撑套筒，19、监控探头，20、支撑板，21、照明灯，22、储水凹槽，23、电动排水阀，24、沥水网板，25、风干机构，2501、通风通道，2502、风机，2503、喷风头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种智能停车场用支付道闸，根据图1、图2和图3所示，底座1上端面右侧的前侧通过第一固定螺栓3固定有垫撑板2，且垫撑板2位于电子称重器4的上侧，同时电子称重器4卡放在底座1上，第一固定螺栓3周向均匀分布在垫撑板2上，拧紧第一固定螺栓3可将垫撑板2固定在底座1上，垫撑板2对车辆起到垫撑的作用，车辆行驶至垫撑板2上后，电子称重器4可对车辆进行称重处理，以此保证车辆重量处在指定的范围内，底座1上端面的中心处固定有第一支撑架5，且第一支撑架5的前端面固定有第一显示屏6，同时第一支撑架5的前后两侧均转动连接有闸杆8，第一支撑架5的顶部内固定有转动马达7，且转动马达7的外侧转动连接有闸杆8，闸杆8可在转动马达7的作用下转动，方便阻挡或者放行车辆，使车辆能够有序的驶入和驶出停车场，第一支撑套筒9通过第二固定螺栓10固定在右侧闸杆8的外侧，且第一支撑套筒9的前侧固定有第二显示屏11，拧紧第二固定螺栓10可将第一支撑套筒9固定在右侧闸杆8上，第一支撑套筒9对第二显示屏11起到支撑的作用，第二显示屏11上显示有二维码，每个驾驶员需要通过手机扫码来完成计时支付操作。
根据图1、图2、图3和图4所示，底座1上端面的左右两侧均固定有第二支撑架12，且第二支撑架12的一侧固定有语音播报器13，第一支撑架5与第二支撑架12顶部之间固定承载架14，且承载架14顶部的外侧通过双头螺栓16固定有第二支撑套筒15，同时第二支撑套筒15的一侧固定有第三显示屏17，第二支撑套筒15对称设置在第三显示屏17上，拧紧双头螺栓16可将第二支撑套筒15固定在承载架14的顶部，第二支撑套筒15对第三显示屏17起到支撑的作用，第三显示屏17上播放有广告，方便发挥宣传的作用，第三支撑套筒18通过双头螺栓16固定在承载架14顶部的外侧，且第三支撑套筒18的一侧固定有监控探头19，同时监控探头19位于第三显示屏17的内侧，第三支撑套筒18可在双头螺栓16的作用下固定在承载架14的顶部，第三支撑套筒18对监控探头19起到支撑的作用，监控探头19可起到监控的作用。
根据图1、图2、图3、图4和图5所示，支撑板20固定在底座1上端面的前后两侧，且支撑板20顶部的左右端面均固定有照明灯21，照明灯21等距离分布在支撑板20顶部的左右端面上，车辆在该装置上行驶的过程中，照明灯21可发挥照明的作用，等距离分布在支撑板20顶部左右端面的照明灯21可使照明效果更佳。
根据图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，电动排水阀23贯穿底座1的右端面与储水凹槽22相贯通，且储水凹槽22开设在底座1上端面右侧的后侧，同时储水凹槽22内固定有沥水网板24，风干机构25固定在底座1上端面右侧的后侧，且风干机构25位于储水凹槽22的左右两侧，风干机构25包括通风通道2501、风机2502和喷风头2503，且通风通道2501固定在底座1上端面右侧的后侧，同时通风通道2501的顶部固定有风机2502，车辆行驶至沥水网板24上后，外部空气可在风机2502的作用下先后经过通风通道2501和喷风头2503喷出，方便对车辆进行风干处理，避免车辆表面水分过多而造成停车场积水的现象，通风通道2501的内端面固定有喷风头2503，且喷风头2503呈矩形阵列分布，呈矩形阵列分布的喷风头2503可使风干效果更加全面均匀。
本实施例的工作原理：在使用该智能停车场用支付道闸时，第一显示屏6用来显示停车场车位的剩余量，第二显示屏11上显示有二维码，用于停车收费，车辆行驶至底座1上后，驾驶员可通过手机扫码完成停车计时操作，电子称重器4可对车辆进行称重处理，保证车辆的重量处在指定的范围内，驾驶员完成扫码操作之后，第一支撑架5前侧的闸杆8在对应转动马达7的作用下自动转动并打开，放行完一辆车之后，闸杆8自动关闭，车辆行驶至沥水网板24上后缓慢向后行驶，启动风机2502，外部空气先后经过通风通道2501和喷风头2503喷出，以此对车辆进行风干处理，避免车辆表面水分过多而造成停车场积水的现象，喷风头2503呈矩形阵列分布通风通道2501的内端面上，使得使风干效果更加全面均匀，从车辆上流下的水可穿过沥水网板24流入储水凹槽22内，车辆驶出停车场之前需要利用手机完成付费操作，付完停车费之后，第一支撑架5后侧的闸杆8在对应转动马达7的作用下自动转动并打开，以此放行车辆，放行完一辆车之后，闸杆8再自动关闭，车辆在该装置上行驶的过程中，语音播报器13可播放每辆车扫码支付情况，同时打开监控探头19和照明灯21，监控探头19可起到监控的作用，照明灯21可发挥照明的作用，等距离分布在支撑板20顶部左右端面的照明灯21可使照明效果更佳，第三显示屏17可播放广告，方便起到宣传的作用，打开电动排水阀23后可排出储水凹槽22内的水，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。本发明未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种智能停车场用支付道闸，包括底座(1)、第一支撑套筒(9)、第三支撑套筒(18)、支撑板(20)、电动排水阀(23)和风干机构(25)，其特征在于：
所述底座(1)上端面右侧的前侧通过第一固定螺栓(3)固定有垫撑板(2)，且垫撑板(2)位于电子称重器(4)的上侧，同时电子称重器(4)卡放在底座(1)上，所述底座(1)上端面的中心处固定有第一支撑架(5)，且第一支撑架(5)的前端面固定有第一显示屏(6)，同时第一支撑架(5)的前后两侧均转动连接有闸杆(8)，所述底座(1)上端面的左右两侧均固定有第二支撑架(12)，且第二支撑架(12)的一侧固定有语音播报器(13)，所述第一支撑架(5)与第二支撑架(12)顶部之间固定承载架(14)，且承载架(14)顶部的外侧通过双头螺栓(16)固定有第二支撑套筒(15)，同时第二支撑套筒(15)的一侧固定有第三显示屏(17)；
所述支撑板(20)固定在底座(1)上端面的前后两侧，且支撑板(20)顶部的左右端面均固定有照明灯(21)；
所述电动排水阀(23)贯穿底座(1)的右端面与储水凹槽(22)相贯通，且储水凹槽(22)开设在底座(1)上端面右侧的后侧，同时储水凹槽(22)内固定有沥水网板(24)；
所述风干机构(25)固定在底座(1)上端面右侧的后侧，且风干机构(25)位于储水凹槽(22)的左右两侧。
2.根据权利要求1所述的一种智能停车场用支付道闸，其特征在于：所述第一固定螺栓(3)周向均匀分布在垫撑板(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种智能停车场用支付道闸，其特征在于：所述第一支撑架(5)的顶部内固定有转动马达(7)，且转动马达(7)的外侧转动连接有闸杆(8)。
4.根据权利要求1所述的一种智能停车场用支付道闸，其特征在于：所述第一支撑套筒(9)通过第二固定螺栓(10)固定在右侧闸杆(8)的外侧，且第一支撑套筒(9)的前侧固定有第二显示屏(11)。
5.根据权利要求1所述的一种智能停车场用支付道闸，其特征在于：所述第二支撑套筒(15)对称设置在第三显示屏(17)上。
6.根据权利要求1所述的一种智能停车场用支付道闸，其特征在于：所述第三支撑套筒(18)通过双头螺栓(16)固定在承载架(14)顶部的外侧，且第三支撑套筒(18)的一侧固定有监控探头(19)，同时监控探头(19)位于第三显示屏(17)的内侧。
7.根据权利要求1所述的一种智能停车场用支付道闸，其特征在于：所述照明灯(21)等距离分布在支撑板(20)顶部的左右端面上。
8.根据权利要求1所述的一种智能停车场用支付道闸，其特征在于：所述风干机构(25)包括通风通道(2501)、风机(2502)和喷风头(2503)，且通风通道(2501)固定在底座(1)上端面右侧的后侧，同时通风通道(2501)的顶部固定有风机(2502)。
9.根据权利要求8所述的一种智能停车场用支付道闸，其特征在于：所述通风通道(2501)的内端面固定有喷风头(2503)，且喷风头(2503)呈矩形阵列分布。
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