CN113548405A - 剪刀式强力夹紧机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及提取输送技术领域,且公开了剪刀式强力夹紧机构,包括固定框,所述固定框的外部设置有夹紧机构,所述夹紧机构包括固定板、支撑杆一、支撑杆二、气缸、气缸导杆、压臂一、压块一、连接板、轴销、压块二,所述固定板的外壁与滑轨的外壁连接,所述固定板的外壁与支撑杆二的外壁连接,所述支撑杆二的外壁与支撑杆一的外壁连接,所述支撑杆二的外壁与气缸的外壁连接,所述气缸的输出端与气缸导杆的一端连接,所述气缸导杆的一端与压臂一的外壁连接,通过设置夹紧机构,达到了通过开启气缸即可完成对基准挡块的固定,从而对小车进行固定,方便简单,便于操作,不需要人力对其进行固定的目的。
Description
技术领域
本发明涉及提取输送技术领域,具体为剪刀式强力夹紧机构。
背景技术
输送设备是以连续的方式沿着一定的路线从装货点到卸货点输送散装货物和成件货物的机械设备,输送设备是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械,应用它,可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程,它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送,除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线,所以输送设备广泛应用于现代化的各种工业企业中,为了保证输送设备运转可靠,最主要的是及时发现和排除可能发生的故障,为此操作人员必须随时观察运输机的工作情况,如发现异常应及时处理,机械工人应定期巡视和检查任何需要注意的情况或部件,这是很重要的,例如一个托辊,并不显得十分重要,但输送磨损物料的高速输送带可能很快把它的外壳磨穿,出现一个刀刃,这个刀刃就可能严重地损坏一条价格昂贵的输送带,受过训练的工人或有经验的工作人员能及时发现即将发生的事故,并防患于未然,皮带输送机的输送带在整个输送机成本里占相当大的比重,为了减少更换和维修输送带的费用,必须重视对操作人员和维修人员进行输送带的运行和维修知识的培训;目前的提升输送设备在使用过程中需要对输送的物品进行夹紧,而现有的提升输送设备的夹紧效果不好;因此需要一种剪刀式强力夹紧机构。
发明内容
本发明的目的在于提供了剪刀式强力夹紧机构,达到解决上述背景技术中提出的问题的目的。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:剪刀式强力夹紧机构,包括固定框,所述固定框的外部设置有夹紧机构,所述夹紧机构包括固定板、支撑杆一、支撑杆二、气缸、气缸导杆、压臂一、压块一、连接板、轴销、压块二。
优选的,所述固定板的外壁与滑轨的外壁连接,所述固定板的外壁与支撑杆二的外壁连接,所述支撑杆二的外壁与支撑杆一的外壁连接,所述支撑杆二的外壁与气缸的外壁连接,所述气缸的输出端与气缸导杆的一端连接,使得气缸能够获得支撑力。
优选的,所述气缸导杆的一端与压臂一的外壁连接,所述压臂一的外壁与压块一的外壁连接,所述压臂一与连接板通过活动杆一连接,所述连接板与压臂二通过活动杆二连接,所述压臂二的外壁与压块二的外壁连接,使得压臂二能够给压块二提供支撑力。
优选的,所述压臂二的内壁与轴销的外壁连接,所述轴销的外壁与支撑板的外壁连接,所述支撑板的外壁与支撑杆二的外壁连接,使得支撑板能够获得支撑力。
优选的,所述固定框的外部设置有提升机构,所述提升机构包括电机、转动杆一、绕线盘一、皮带一、绕线盘二、皮带二,所述电机的外壁与电机箱的内壁连接,所述转动杆一的一端通过联轴器与电机的输出端连接,所述转动杆一的外壁与电机箱的内壁连接,所述转动杆一的一端贯穿电机箱的内壁延伸至电机箱的外部,使得转动杆一能够获得支撑力。
优选的,所述转动杆一的外壁与绕线盘一的内壁连接,所述转动杆一的一端贯穿绕线盘一的外壁延伸至绕线盘一的外部,所述转动杆一的外壁与绕线盘二的内壁连接,所述转动杆一的一端贯穿绕线盘二的外壁延伸至绕线盘二的内部,使得转动杆一能够带动绕线盘一、绕线盘二转动。
优选的,所述绕线盘一上绕设有皮带一,所述皮带一的一端与固定框的外壁连接,所述绕线盘二上绕设有皮带二,所述皮带二的一端与固定框的外壁连接,使得皮带一、皮带二能够带动固定框移动。
优选的,所述固定框的外部设置有安装机构,所述安装机构包括固定块一、弹簧一、滑动杆一、卡块一、弹簧二、卡块二、握把,所述固定块一的外壁与电机箱的内壁连接,所述固定块一的内壁与弹簧一的一端连接,所述弹簧一的一端与卡块一的外壁连接,所述卡块一的外壁与滑动杆一的外壁连接,所述滑动杆一的外壁与固定块一的内壁连接,使得滑动杆一能够获得支撑力。
优选的,所述滑动杆一的一端贯穿固定块一的内壁延伸至固定块一的内部,所述卡块一的外壁与固定块一的内壁连接,所述卡块一的内壁与弹簧二的一端连接,所述弹簧二的一端与卡块二的外壁连接,所述卡块二的外壁与卡块一的内壁连接,所述卡块二的外壁与握把的外壁连接,所述握把的外壁与卡块一的内壁连接,所述握把的一端贯穿卡块一的内壁延伸至卡块一的外部,使得握把能够带动卡块二移动,从而完成解锁。
本发明提供了剪刀式强力夹紧机构。具备以下有益效果:
(1)、本发明通过设置夹紧机构,达到了通过开启气缸即可完成对基准挡块的固定,从而对小车进行固定,方便简单,便于操作,不需要人力对其进行固定的目的。
(2)、本发明通过设置提升机构,达到了通过电机对固定框进行提升,不需要人力进行提升,节省人力,同时能够保证固定框在提升的过程中能够保持稳定的目的。
(3)、本发明通过设置安装机构,达到了能够对电机进行固定使得电机能够固定在小车上,当需要进行拆卸的时候,只需要拉动握把即可进行拆卸,方便简单易于操作的目的。
附图说明
图1为本发明固定框的结构图;
图2为本发明固定板的结构图;
图3为本发明电机的结构图;
图4为本发明弹簧一的结构图;
图5为本发明A的放大图。
图中:1固定框、2夹紧机构、3提升机构、4安装机构、5伸缩结构、6滑轨、201固定板、202支撑杆一、203支撑杆二、204气缸、205气缸导杆、206压臂一、207压块一、208连接板、209轴销、210压块二、301电机、302转动杆一、303绕线盘一、304皮带一、305绕线盘二、306皮带二、401固定块一、402弹簧一、403滑动杆一、404卡块一、405弹簧二、406卡块二、407握把。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1-5所示,本发明提供一种技术方案:剪刀式强力夹紧机构,包括固定框1,固定框1的外部设置有夹紧机构2,夹紧机构2包括固定板201、支撑杆一202、支撑杆二203、气缸204、气缸导杆205、压臂一206、压块一207、连接板208、轴销209、压块二210,固定板201的外壁与滑轨6的外壁固定连接,固定板201的外壁与支撑杆二203的外壁固定连接,支撑杆二203的外壁与支撑杆一202的外壁固定连接,支撑杆二203的外壁与气缸204的外壁固定连接,气缸204的输出端与气缸导杆205的一端滑动连接,气缸导杆205的一端与压臂一206的外壁固定连接,压臂一206的外壁与压块一207的外壁固定连接,压臂一206与连接板208通过活动杆一活动连接,连接板208与压臂二通过活动杆二活动连接,压臂二的外壁与压块二210的外壁固定连接,压臂二的内壁与轴销209的外壁通过轴承一活动连接,轴销209的外壁与支撑板的外壁固定连接,支撑板的外壁与支撑杆二203的外壁固定连接,通过设置夹紧机构2,通过开启气缸204使得气缸导杆205向外伸出,气缸导杆205带动连接板208移动,通过轴销209、连接板208、压臂一206、压块一207、压臂二、压块二210组成的铰链机构,使得压块一207、压块二210对基准挡块进行抱死,从而将小车固定,达到了通过开启气缸204即可完成对基准挡块的固定,从而对小车进行固定,方便简单,便于操作,不需要人力对其进行固定的目的。
固定框1的外部设置有提升机构3,提升机构3包括电机301、转动杆一302、绕线盘一303、皮带一304、绕线盘二305、皮带二306,电机301的外壁与电机箱的内壁固定连接,转动杆一302的一端通过联轴器与电机301的输出端固定连接,转动杆一302的外壁与电机箱的内壁通过轴承二活动连接,转动杆一302的一端贯穿电机箱的内壁延伸至电机箱的外部,转动杆一302的外壁与绕线盘一303的内壁固定连接,转动杆一302的一端贯穿绕线盘一303的外壁延伸至绕线盘一303的外部,转动杆一302的外壁与绕线盘二305的内壁固定连接,转动杆一302的一端贯穿绕线盘二305的外壁延伸至绕线盘二305的内部,绕线盘一303上绕设有皮带一304,皮带一304的一端与固定框1的外壁固定连接,绕线盘二305上绕设有皮带二306,皮带二306的一端与固定框1的外壁固定连接,通过设置提升机构3,通过电机301带动转动杆一302转动,转动杆一302带动绕线盘一303转动,从而使得皮带一304绕在绕线盘一303上,从而对固定框1进行提升,通过转动杆一302带动绕线盘二305转动,从而使得皮带二306绕在绕线盘二305上,从而使得固定框1在提升的过程中能够保持稳定性,达到了通过电机301对固定框1进行提升,不需要人力进行提升,节省人力,同时能够保证固定框1在提升的过程中能够保持稳定的目的。
固定框1的外部设置有安装机构4,安装机构4包括固定块一401、弹簧一402、滑动杆一403、卡块一404、弹簧二405、卡块二406、握把407,固定块一401的外壁与电机箱的内壁固定连接,固定块一401的内壁与弹簧一402的一端固定连接,弹簧一402的一端与卡块一404的外壁固定连接,卡块一404的外壁与滑动杆一403的外壁固定连接,滑动杆一403的外壁与固定块一401的内壁滑动连接,滑动杆一403的一端贯穿固定块一401的内壁延伸至固定块一401的内部,卡块一404的外壁与固定块一401的内壁滑动连接,卡块一404的内壁与弹簧二405的一端固定连接,弹簧二405的一端与卡块二406的外壁固定连接,卡块二406的外壁与卡块一404的内壁滑动连接,卡块二406的外壁与握把407的外壁固定连接,握把407的外壁与卡块一404的内壁滑动连接,握把407的一端贯穿卡块一404的内壁延伸至卡块一404的外部,卡块二406的外壁与小车的内壁滑动连接,通过设置安装机构4,通过固定块一401给电机箱提供支撑力,固定块一401给弹簧一402提供支撑力,弹簧一402给卡块一404提供向上的弹力,滑动杆一403给卡块一404提供支撑力,滑动杆一403对卡块一402进行限位,固定块一401给滑动杆一403提供支撑力,卡块一404给弹簧二405提供支撑力,弹簧二405给卡块二406提供远离绕线盘一303一侧的弹力,卡块二406给握把407提供支撑力,卡块一404对握把407进行限位,达到了能够对电机301进行固定,使得电机301能够固定在小车上,当需要进行拆卸的时候,只需要拉动握把407即可进行拆卸,方便简单易于操作的目的。
在使用时,通过设置夹紧机构2,通过开启气缸204使得气缸导杆205向外伸出,气缸导杆205带动连接板208移动,通过轴销209、连接板208、压臂一206、压块一207、压臂二、压块二210组成的铰链机构,使得压块一207、压块二210对基准挡块进行抱死,从而将小车固定,达到了通过开启气缸204即可完成对基准挡块的固定,从而对小车进行固定,方便简单,便于操作,不需要人力对其进行固定的目的,通过设置提升机构3,通过电机301带动转动杆一302转动,转动杆一302带动绕线盘一303转动,从而使得皮带一304绕在绕线盘一303上,从而对固定框1进行提升,通过转动杆一302带动绕线盘二305转动,从而使得皮带二306绕在绕线盘二305上,从而使得固定框1在提升的过程中能够保持稳定性,达到了通过电机301对固定框1进行提升,不需要人力进行提升,节省人力,同时能够保证固定框1在提升的过程中能够保持稳定的目的,通过设置安装机构4,通过固定块一401给电机箱提供支撑力,固定块一401给弹簧一402提供支撑力,弹簧一402给卡块一404提供向上的弹力,滑动杆一403给卡块一404提供支撑力,滑动杆一403对卡块一402进行限位,固定块一401给滑动杆一403提供支撑力,卡块一404给弹簧二405提供支撑力,弹簧二405给卡块二406提供远离绕线盘一303一侧的弹力,卡块二406给握把407提供支撑力,卡块一404对握把407进行限位,达到了能够对电机301进行固定,使得电机301能够固定在小车上,当需要进行拆卸的时候,只需要拉动握把407即可进行拆卸,方便简单易于操作的目的。
综上可得,尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.剪刀式强力夹紧机构,包括固定框(1),其特征在于:所述固定框(1)的外部设置有夹紧机构(2),所述夹紧机构(2)包括固定板(201)、支撑杆一(202)、支撑杆二(203)、气缸(204)、气缸导杆(205)、压臂一(206)、压块一(207)、连接板(208)、轴销(209)、压块二(210)。
2.根据权利要求1所述的剪刀式强力夹紧机构,其特征在于:所述固定板(201)的外壁与滑轨(6)的外壁连接,所述固定板(201)的外壁与支撑杆二(203)的外壁连接,所述支撑杆二(203)的外壁与支撑杆一(202)的外壁连接,所述支撑杆二(203)的外壁与气缸(204)的外壁连接,所述气缸(204)的输出端与气缸导杆(205)的一端连接。
3.根据权利要求2所述的剪刀式强力夹紧机构,其特征在于:所述气缸导杆(205)的一端与压臂一(206)的外壁连接,所述压臂一(206)的外壁与压块一(207)的外壁连接,所述压臂一(206)与连接板(208)通过活动杆一连接,所述连接板(208)与压臂二通过活动杆二连接,所述压臂二的外壁与压块二(210)的外壁连接。
4.根据权利要求3所述的剪刀式强力夹紧机构,其特征在于:所述压臂二的内壁与轴销(209)的外壁连接,所述轴销(209)的外壁与支撑板的外壁连接,所述支撑板的外壁与支撑杆二(203)的外壁连接。
5.根据权利要求4所述的剪刀式强力夹紧机构,其特征在于:所述固定框(1)的外部设置有提升机构(3),所述提升机构(3)包括电机(301)、转动杆一(302)、绕线盘一(303)、皮带一(304)、绕线盘二(305)、皮带二(306),所述电机(301)的外壁与电机箱的内壁连接,所述转动杆一(302)的一端通过联轴器与电机(301)的输出端连接,所述转动杆一(302)的外壁与电机箱的内壁连接,所述转动杆一(302)的一端贯穿电机箱的内壁延伸至电机箱的外部。
6.根据权利要求5所述的剪刀式强力夹紧机构,其特征在于:所述转动杆一(302)的外壁与绕线盘一(303)的内壁连接,所述转动杆一(302)的一端贯穿绕线盘一(303)的外壁延伸至绕线盘一(303)的外部,所述转动杆一(302)的外壁与绕线盘二(305)的内壁连接,所述转动杆一(302)的一端贯穿绕线盘二(305)的外壁延伸至绕线盘二(305)的内部。
7.根据权利要求6所述的剪刀式强力夹紧机构,其特征在于:所述绕线盘一(303)上绕设有皮带一(304),所述皮带一(304)的一端与固定框(1)的外壁连接,所述绕线盘二(305)上绕设有皮带二(306),所述皮带二(306)的一端与固定框(1)的外壁连接。
8.根据权利要求7所述的剪刀式强力夹紧机构,其特征在于:所述固定框(1)的外部设置有安装机构(4),所述安装机构(4)包括固定块一(401)、弹簧一(402)、滑动杆一(403)、卡块一(404)、弹簧二(405)、卡块二(406)、握把(407),所述固定块一(401)的外壁与电机箱的内壁连接,所述固定块一(401)的内壁与弹簧一(402)的一端连接,所述弹簧一(402)的一端与卡块一(404)的外壁连接,所述卡块一(404)的外壁与滑动杆一(403)的外壁连接,所述滑动杆一(403)的外壁与固定块一(401)的内壁连接。
9.根据权利要求8所述的剪刀式强力夹紧机构,其特征在于:所述滑动杆一(403)的一端贯穿固定块一(401)的内壁延伸至固定块一(401)的内部,所述卡块一(404)的外壁与固定块一(401)的内壁连接,所述卡块一(404)的内壁与弹簧二(405)的一端连接,所述弹簧二(405)的一端与卡块二(406)的外壁连接,所述卡块二(406)的外壁与卡块一(404)的内壁连接,所述卡块二(406)的外壁与握把(407)的外壁连接,所述握把(407)的外壁与卡块一(404)的内壁连接,所述握把(407)的一端贯穿卡块一(404)的内壁延伸至卡块一(404)的外部。
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