CN113514018A - 一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置 - Google Patents

一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置 Download PDF

Info

Publication number
CN113514018A
CN113514018A CN202110533215.XA CN202110533215A CN113514018A CN 113514018 A CN113514018 A CN 113514018A CN 202110533215 A CN202110533215 A CN 202110533215A CN 113514018 A CN113514018 A CN 113514018A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wedge block
block
wedge
profile
blade
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202110533215.XA
Other languages
English (en)
Inventor
李中荣
陶波
游小飞
黄平凯
刘彪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chengdu Hongxia Technology Co Ltd
Original Assignee
Chengdu Hongxia Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chengdu Hongxia Technology Co Ltd filed Critical Chengdu Hongxia Technology Co Ltd
Priority to CN202110533215.XA priority Critical patent/CN113514018A/zh
Publication of CN113514018A publication Critical patent/CN113514018A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B21/00—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B21/00—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant
    • G01B21/02—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring length, width, or thickness
    • G01B21/04—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring length, width, or thickness by measuring coordinates of points
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B21/00—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant
    • G01B21/02—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring length, width, or thickness
    • G01B21/04—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring length, width, or thickness by measuring coordinates of points
    • G01B21/047—Accessories, e.g. for positioning, for tool-setting, for measuring probes
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/0002—Arrangements for supporting, fixing or guiding the measuring instrument or the object to be measured
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/003—Measuring of motor parts

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)

Abstract

本发明公开了一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，属于工件，检测领域。包括底板和导向座，导向座的中心设有运行腔体，运行腔体内设有第一楔块和第二楔块，第一楔块连接有传动杆；导向座的顶部设有第一型面块和第二型面块，第一型面块和第二型面块之间设有用于放置叶片的放置槽，第一型面块和第二型面块上靠近放置槽的一面均包括有曲面；放置槽的其中一端设有限位装置。本装置中第一型面块和第二型面块形成固定的放置槽，叶片从放置槽的一端插入，并配合楔块向上夹紧，使整个叶片工件稳定快速定位，无需重复定位和找基准，检测效率更快，定位更加精确和稳定。

Description

一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置
技术领域
本发明涉及工件检测领域，具体涉及一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置。
背景技术
飞机发动机高压涡轮叶片在生产完成后需要检测其合格率，但是对于不同的不同部位所检查的目的也不相同。如检测其表面气膜孔、焊接情况、振动频率、裂纹、以及其他因素。而飞机发动机高压涡轮叶片在使用一段时间后也需要进行检测，如导向叶片，主要检查叶根焊接部位是否有裂纹以及叶身的烧蚀情况。而对于工作叶片，叶顶部位，主要检查硫化程度和磨损状况；叶身部位,检查热障涂层的退化情况和基体的烧蚀、腐蚀情况；叶根部位，承受着相当大的离心力和高频振动，会因热蠕变、疲劳和材料工艺缺陷产生裂纹。在叶片进行检测的时候，需要将叶片固定，但是一般的定位装置在检测时，每个叶片放置后均需要重新调整定位装置的基准位置，重复定位，大大降低了检测速率。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，能够将叶片的左右和前后的位置固定，无需重新找基准，检测速率快，结构简单。
为了实现上述目的，本发明是通过以下技术方案来实现的：
一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，包括底板和固定在底板上方的导向座，所述导向座的中心设有运行腔体，所述运行腔体内设有第一楔块和第二楔块，所述第二楔块接触连接在所述第一楔块上方，所述第二楔块沿着所述导向座上下移动，所述第一楔块在所述运行腔体内水平运动，所述第一楔块连接有带动所述第一楔块水平运行的传动杆；
所述导向座的顶部设有第一型面块和第二型面块；所述第一型面块和第二型面块之间设有用于放置叶片的放置槽，所述第一型面块和第二型面块上靠近所述放置槽的一面均包括有曲面；
所述放置槽的其中一端设有防止所述叶片沿放置槽轴向滑动的限位装置，所述放置槽的另一端为叶片进出口。
进一步的，所述放置槽的形状与所述叶片的形状相吻合。
进一步的，所述第一楔块和第二楔块均为直角梯形，所述第一楔块和第二楔块的两个斜边相互接触对接。
进一步的，所述第二楔块的斜边设有定位滑槽，所述第一楔块的斜面设有与斜面倾斜度相同的凸块，所述凸块套接在所述定位滑槽内并沿所述定位滑槽轴向滑动。
进一步的，所述传动杆连接在所述第一楔块的上底边或下底边，并通过推动或拉动所述传动杆使所述第二楔块达到上升或下降。
进一步的，所述传动杆包括动力部件和杆体，所述杆体穿过所述导向座的侧面并延伸至导向座的外侧，所述动力部件设置在所述导向座的外侧并与所述杆体连接。
进一步的，所述杆体为具有外螺纹的螺杆，所述导向座的侧面设有用于所述螺杆运行的螺孔，所述螺孔上设有与螺杆的外螺纹相互配合的内螺纹；所述动力部件为手动转动的把手，或电动转动的电机。
进一步的，所述第一型面块和第二型面块螺接在所述导向座顶部。
进一步的，所述限位装置包括限位座和与所述限位座上连接的限位杆或限位挡板，所述限位杆或限位挡板底部可拆卸固定在底板上。
进一步的，所述限位座螺接固定在所述底板上，所述限位座设有插孔，所述限位杆或限位挡板通过所述插孔可拆卸插接在所述限位座上。
进一步的，所述运行腔体内侧壁设有两个导向板，所述导向板对称设置在所述第一楔块运行方向的两侧。
本发明飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，其有益效果在于：
(1)第一型面块和第二型面块固定在导向座顶部，且第一型面块和第二型面块形成的放置槽可防止叶片在水平方向上左右滑动。通过叶片下方第一楔块和第二楔块的配合，第二楔块进行上下调整，在上下方向上固定叶片。在放置槽的端部设定限位装置，防止叶片在水平方向上前后滑动。通过限位装置、楔块和型面块的配合形成三坐标固定，提高工件的稳定性。
(2)拉动或推动第一楔块，带动第二楔块上移，能够更加快速的稳定定位。
(3)第一型面块和第二型面块形成固定的放置槽，叶片从放置槽的一端插入，并配合楔块向上夹紧，使整个叶片工件稳定快速定位，无需重复定位和找基准，检测效率更快，定位更加精确和稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的剖面结构示意图；
图3是本发明的局部剖面结构示意图；
图4为导向座的结构示意图；
图5是传动杆的一种结构示意图；
图6是传动杆的另一种结构示意图；
图7是第一楔块的截面示意图；
图8是第二楔块的截面示意图
图9是第一楔块和第二楔块连接的一种结构示意图；
图10是第一型面块的结构示意图；
图11是本发明第一楔块和第二楔块连接的另一种结构示意图；
图12是本发明的另一种结构示意图；
图13是实施例4的结构示意图；
1底板，2导向座，3运行腔体，4第一楔块，5第二楔块，6第一型面块，7第二型面块,8放置槽，9曲面，10限位装置，11进出口，12叶片工件,13传动杆，14导向板，15压力传感器；
401支耳，402凸块；
501定位滑槽，
1001限位座，1002限位杆，1003限位挡板；
1301把手，1302杆体，1303电机。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本发明。
实施例1
一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，如图1-图5，图7-图10所示，包括底板1和固定在底板1上方的导向座2，导向座2的中心设有运行腔体3，运行腔体3内设有第一楔块4和第二楔块5，第二楔块5接触连接在所述第一楔块4上方，第二楔块5沿着导向座2上下移动，第一楔块4在运行腔体3内水平运动，第一楔块4连接有带动第一楔块4水平运行的传动杆13；
导向座2的顶部设有第一型面块6和第二型面块7，第一型面块6和第二型面块7之间设有用于放置叶片的放置槽8，第一型面块6和第二型面块7上靠近放置槽8的一面均包括有曲面9；
放置槽8的其中一端设有防止叶片沿放置槽8轴向滑动的限位装置10，放置槽8的另一端为叶片进出口11。
本实施例中，放置槽8的形状与叶片的形状相吻合。由于叶片为上小下大的不规则叶片，因此放置槽8的形状与叶片的形状相吻合。叶片的横截面为下部宽大、上部渐小的锥形瓶状。第一型面块6和第二型面块7相对的侧面均设有向放置槽8内凸的曲面9，两个内凸的曲面9下部分间距较大，上部分间距较小，形成与叶片横截面相同状态的锥形瓶状。
叶片从放置槽8的进出口11横向插入至放置槽8中，给叶片向上的推力，叶片的凸起部被第一型面块6和第二型面块7的曲面9配合，防止叶片上下、左右移动，达到稳定的固定。
本实施例中，第一楔块4和第二楔块5均为直角梯形，第一楔块4和第二楔块5的两个斜边相互接触对接。
具体的，第二楔块5的斜边设有定位滑槽501，定位滑槽501的倾斜度与第二楔块5的倾斜度相同。第一楔块4的斜面设有与斜面倾斜度相同的凸块402，凸块402套接在定位滑槽501内并沿定位滑槽501轴向滑动。
本实施例中直角梯形的上底是指较短的底边，下底是指较长的底边。第一楔块4和第二楔块5的位置关系为：第一楔块4的上底边与第二楔块5的下底边在同一侧，第一楔块4的下底边与第二楔块5的上底边在同一侧。
示例性的，传动杆13连接在第一楔块4的下底边，向侧面拉动传动杆13带动第一楔块4向侧面移动，在移动的过程中，由于第二楔块5只能在上下方向移动，因此第一楔块4的上底边逐渐朝第二楔块5的上底边运动，第二楔块5下降，放松叶片，便于卸下叶片。而推动第一楔块4，从而带动第一楔块4的下底边(较长的边)向第二楔块5的下底边方向移动，第二楔块5则可达到上升，对叶片工件12进行紧固。
另外，第一楔块4的直角腰上两侧设有两个对称的支耳401。在运行腔体3内侧壁设有两个导向板14，导向板14对称设置在第一楔块4运行方向的两侧。第一楔块4的两个支耳401分别搭接在两个导向板14的顶部，沿着导向板14进行滑动，导向板14对第一楔块4的滑动进行定位定轨。
本实施例中，传动杆13包括动力部件和杆体1302，杆体1302穿过导向座2的侧面并延伸至导向座2的外侧，动力部件设置在导向座2的外侧并与杆体1302连接。
具体的，杆体1302为具有外螺纹的螺杆，导向座2的侧面设有用于螺杆运行的螺孔，螺孔上设有与螺杆的外螺纹相互配合的内螺纹；动力部件为手动转动的把手1301。通过把手1301的转动，使螺杆在螺孔中旋进旋出，从而带动第一楔块4在水平方向的横向运行。且螺杆的旋进旋出还能进一步固定传动杆13，使第一楔块4和第二楔块5的位置更加稳定，保障了对叶片工件12的稳定定位。
另外，本发明中，动力部件还可以是电机1303，电机1303的转动带动螺杆转动，能够节省人力，整个设备更加机械化和智能化。
本实施例中，第一型面块6和第二型面块7螺接在导向座2顶部。第一型面块6和第二型面块7之间的间距、型面的形状均可以根据叶片工件12的具体形状进行调整。
本实施例中，限位装置10包括限位座1001和与限位座1001上连接的限位杆1002，限位杆1002底部可拆卸固定在底板1上。
具体的，限位座1001螺接固定在底板1上，限位座1001设有插孔，限位杆1002底部设有外螺纹，插孔内设有内螺纹，限位杆1002与螺孔的螺接达到可拆卸的目的，便于根据不同的叶片工件12而更换不同高度、宽度的限位杆1002。
本发明定位装置的具体操作方法：将叶片工件12从放置槽8的进出口11横向插入至放置槽8中，向侧面拉动传动杆13，传动杆13带动第一楔块4向侧面移动，在移动的过程中，由于第二楔块5只能在上下方向移动，因此第一楔块4的下底边逐渐朝第二楔块5的下底边运动，推动第二楔块5向上移动，达到对叶片的紧固。
待检测完后，推动第一楔块4带动第一楔块4的上底边(较短的边)向第二楔块5的上底边方向移动，第二楔块5则可达到下降，松开叶片工件12，将叶片工件12从放置槽8的进出口11抽出，再放置下一个待检测叶片工件12。该定位装置使整个叶片工件12的固定和拆卸更加快速、方便，提高了检测效率。
实施例2
在实施例1的基础上，如图11所示，传动杆13、第一楔块4和第二楔块5的位置关系还可以为：
第一楔块4和第二楔块5的位置关系为：第一楔块4的上底边与第二楔块5的下底边在同一侧，第一楔块4的下底边与第二楔块5的上底边在同一侧。本实施例中直角梯形的上底是指较短的底边，下底是指较长的底边。
传动杆13连接在第一楔块4的上底边，向侧面拉动传动杆13，从而带动第一楔块4向侧面移动，在移动的过程中，由于第二楔块5只能在上下方向移动，因此第一楔块4的下底边逐渐朝第二楔块5的下底边运动，推动第二楔块5向上移动，达到对叶片的紧固。相反的，推动第一楔块4，从而带动第一楔块4的上底边(较短的边)向第二楔块5的上底边方向移动，第二楔块5则可达到下降。
实施例3
在实施例1的基础上，如图12所示，限位装置10包括限位座1001和与限位座1001上连接的限位挡板1003，限位挡板1003的底部可拆卸固定在底板1上。
限位座1001螺接固定在底板1上，限位座1001设有插孔，限位挡板1003底部设有连接杆，连接杆上设有外螺纹，插孔内设有内螺纹，限位挡板1003通过连接杆螺接至插孔内，达到可拆卸安装。限位挡板1003主要用于工件断面复杂的情况。
实施例4
在实施例1的基础上，如图6和图13所示，
在第一型面块6和第二型面块7的型面处增设压力传感器15，传动杆13的动力部件为电机1303。
在本装置中还增设控制器，控制器中设有上料和退料按钮，控制器与压力传感器15信号连接，控制器与电机1303电性驱动连接。
按下上料按钮，电机1303的转动带动杆体1302转动，使第二楔块5上升对叶片工件12挤压固定，在挤压的过程中压力传感器15感受到压力，将压力值传送给控制器，控制器中设定有压力上限值，当压力传感器15感受到上限值的压力时，控制器接受到信号后控制电机1303停止转动，达到稳定固定。
当检测完毕后，按下退料按钮，控制器控制电机1303反向运行，带动杆体1302反向转动，从而使第二楔块5下降。在控制器中也设定退料过程中电机1303的旋转周数，当旋转周达到后，第二楔块5、第一型面块6和第二型面块7的空间变大，横向抽出叶片进行退料。采用电控设备能够节省人力，整个设备更加机械化和智能化。
以上对本发明实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，包括底板和固定在底板上方的导向座，其特征在于：所述导向座的中心设有运行腔体，所述运行腔体内设有第一楔块和第二楔块，所述第二楔块接触连接在所述第一楔块上方，所述第二楔块沿着所述导向座上下移动，所述第一楔块在所述运行腔体内水平运动，所述第一楔块连接有带动所述第一楔块水平运行的传动杆；
所述导向座的顶部设有第一型面块和第二型面块；所述第一型面块和第二型面块之间设有用于放置叶片的放置槽，所述第一型面块和第二型面块上靠近所述放置槽的一面均包括有曲面；
所述放置槽的其中一端设有防止所述叶片沿放置槽轴向滑动的限位装置，所述放置槽的另一端为叶片进出口。
2.根据权利要求1所述飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，其特征在于：所述放置槽的形状与所述叶片的形状相吻合。
3.根据权利要求1所述飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，其特征在于：所述第一楔块和第二楔块均为直角梯形，所述第一楔块和第二楔块的两个斜边相互接触对接。
4.根据权利要求3所述飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，其特征在于：所述第二楔块的斜边设有定位滑槽，所述第一楔块的斜面设有与斜面倾斜度相同的凸块，所述凸块套接在所述定位滑槽内并沿所述定位滑槽轴向滑动。
5.根据权利要求3所述飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，其特征在于：所述传动杆连接在所述第一楔块的上底边或下底边，并通过推动或拉动所述传动杆使所述第二楔块达到上升或下降。
6.根据权利要求5所述飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，其特征在于：所述传动杆包括动力部件和杆体，所述杆体穿过所述导向座的侧面并延伸至导向座的外侧，所述动力部件设置在所述导向座的外侧并与所述杆体连接。
7.根据权利要求6所述飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，其特征在于：所述杆体为具有外螺纹的螺杆，所述导向座的侧面设有用于所述螺杆运行的螺孔，所述螺孔上设有与螺杆的外螺纹相互配合的内螺纹；所述动力部件为手动转动的把手，或电动转动的电机。
8.根据权利要求1所述飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，其特征在于：所述第一型面块和第二型面块螺接在所述导向座顶部。
9.根据权利要求1所述飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，其特征在于：所述限位装置包括限位座和与所述限位座上连接的限位杆或限位挡板，所述限位杆或限位挡板底部可拆卸固定在底板上。
10.根据权利要求9所述飞机发动机叶片三坐标测量定位装置，其特征在于：所述限位座螺接固定在所述底板上，所述限位座设有插孔，所述限位杆或限位挡板通过所述插孔可拆卸插接在所述限位座上；
所述运行腔体内侧壁设有两个导向板，所述导向板对称设置在所述第一楔块运行方向的两侧。
CN202110533215.XA 2021-05-17 2021-05-17 一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置 Pending CN113514018A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110533215.XA CN113514018A (zh) 2021-05-17 2021-05-17 一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110533215.XA CN113514018A (zh) 2021-05-17 2021-05-17 一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113514018A true CN113514018A (zh) 2021-10-19

Family

ID=78064336

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110533215.XA Pending CN113514018A (zh) 2021-05-17 2021-05-17 一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113514018A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114193186A (zh) * 2021-12-17 2022-03-18 成都市鸿侠科技有限责任公司 一种飞机发动机对开叶片数控加工工艺及其工装
CN114918527A (zh) * 2022-05-20 2022-08-19 中国航空制造技术研究院 一种长叶片的线性摩擦焊接夹紧装置
CN116659347A (zh) * 2023-08-02 2023-08-29 四川敏山电子科技有限公司 一种电路板孔径测量装置及其方法

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0238913A (ja) * 1988-07-29 1990-02-08 Hitachi Ltd ワークの寸法検査方法
JPH0249902A (ja) * 1988-08-11 1990-02-20 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 三次元タービン動翼
RU2466350C1 (ru) * 2011-06-20 2012-11-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) Способ контроля геометрических параметров заготовки лопаток газотурбинных двигателей и устройство для его осуществления
CN102853754A (zh) * 2012-09-19 2013-01-02 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 一种快速实现电感量仪检测叶片型面的方法
CN108426554A (zh) * 2018-05-31 2018-08-21 中国航发常州兰翔机械有限责任公司 一种叶轮叶片流线检测设备及其工作方法
CN209326601U (zh) * 2019-03-21 2019-08-30 贵州力锋科技有限公司 一种叶片多维测量夹具
CN110440674A (zh) * 2019-08-29 2019-11-12 中国航发航空科技股份有限公司 一种导向器叶片通道面的面轮廓度的检测装置
CN110966969A (zh) * 2019-12-20 2020-04-07 杭州汽轮动力集团有限公司 一种燃气轮机涡轮静叶片关键结构检测装置和处理方法
CN214702175U (zh) * 2021-05-17 2021-11-12 成都市鸿侠科技有限责任公司 一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0238913A (ja) * 1988-07-29 1990-02-08 Hitachi Ltd ワークの寸法検査方法
JPH0249902A (ja) * 1988-08-11 1990-02-20 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 三次元タービン動翼
RU2466350C1 (ru) * 2011-06-20 2012-11-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) Способ контроля геометрических параметров заготовки лопаток газотурбинных двигателей и устройство для его осуществления
CN102853754A (zh) * 2012-09-19 2013-01-02 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 一种快速实现电感量仪检测叶片型面的方法
CN108426554A (zh) * 2018-05-31 2018-08-21 中国航发常州兰翔机械有限责任公司 一种叶轮叶片流线检测设备及其工作方法
CN209326601U (zh) * 2019-03-21 2019-08-30 贵州力锋科技有限公司 一种叶片多维测量夹具
CN110440674A (zh) * 2019-08-29 2019-11-12 中国航发航空科技股份有限公司 一种导向器叶片通道面的面轮廓度的检测装置
CN110966969A (zh) * 2019-12-20 2020-04-07 杭州汽轮动力集团有限公司 一种燃气轮机涡轮静叶片关键结构检测装置和处理方法
CN214702175U (zh) * 2021-05-17 2021-11-12 成都市鸿侠科技有限责任公司 一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114193186A (zh) * 2021-12-17 2022-03-18 成都市鸿侠科技有限责任公司 一种飞机发动机对开叶片数控加工工艺及其工装
CN114193186B (zh) * 2021-12-17 2023-03-14 成都市鸿侠科技有限责任公司 一种飞机发动机对开叶片数控加工工艺及其工装
CN114918527A (zh) * 2022-05-20 2022-08-19 中国航空制造技术研究院 一种长叶片的线性摩擦焊接夹紧装置
CN114918527B (zh) * 2022-05-20 2023-04-14 中国航空制造技术研究院 一种长叶片的线性摩擦焊接夹紧装置
CN116659347A (zh) * 2023-08-02 2023-08-29 四川敏山电子科技有限公司 一种电路板孔径测量装置及其方法
CN116659347B (zh) * 2023-08-02 2023-11-21 四川敏山电子科技有限公司 一种电路板孔径测量装置及其方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113514018A (zh) 一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置
CN214702175U (zh) 一种飞机发动机叶片三坐标测量定位装置
CN213497366U (zh) 一种石英舟精准快速定位假接焊接加工装置
CN111473726B (zh) 一种利用标准风叶检测风机风叶的检测装置及其检测方法
CN113586361B (zh) 一种便携式风力发电设备检测用的无损检测装置
CN110988131A (zh) 一种轴承检测用超声表面探伤装置
CN109202735A (zh) V型发动机缸体自动去毛刺设备
CN211305146U (zh) 钢板直线切割装置
CN106475628A (zh) 一种钢管成切定尺装置
CN212931366U (zh) 一种高精度钣金表面检测装置
CN215678174U (zh) 风扇叶片夹持组件以及叶片扫描系统
CN214212265U (zh) 一种涡轮轴精加工专用夹具
CN212988275U (zh) 一种气门杆部直径检测结构及气门检测系统
CN206717206U (zh) 一种锥齿轮模具的齿形铜电极定位装置
CN209007366U (zh) V型发动机缸体自动去毛刺设备
CN213068676U (zh) 主缸内窥镜检测装置
CN112278852A (zh) 一种气门吸盘旋转结构及气门吸盘旋转移动装置
CN220472953U (zh) 一种自动检测航空叶片表面质量的检测工装
CN112414259B (zh) 拉铆螺栓防错检测装置及其检测方法
CN214845233U (zh) 一种铝单板的检测仪器用辅助上料机构
CN219778844U (zh) 一种硅晶圆棒切片吸取装置
CN216422274U (zh) 一种新能源汽车充电桩玻璃面板检具的定位机构
CN213902148U (zh) 一种牙孔检测机
CN218823916U (zh) 橡胶管道太赫兹无损检测装置
CN206854831U (zh) 用于生产起动机的点焊机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination