CN113513664A - 一种防摇晃的船舶电器用固定装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防摇晃的船舶电器用固定装置及其使用方法,涉及船舶电器固定装置技术领域;为了提升防摇晃效果;该装置包括底座,所述底座顶部外壁设置有气囊,所述气囊顶部设置有均匀分布的装配通道,装配通道内设置有支撑部,所述支撑部包括支撑杆和第一连接筒,第一连接筒均固定于底座顶部外壁;该方法包括如下步骤:使用者将船舶电器置于橡胶垫顶部;将安装板通过安装孔与船舶电器底部固定。本发明通过设置气囊、支撑部等结构,能够将船舶电器置于支撑部顶部,当船体摇晃时,支撑杆滑动于第一连接筒内时,由于设置了密封环,且第一连接筒与气囊相导通,能够使第一连接筒底部与气囊内的气压增大,从而更稳定的承托船舶电器。
Description
技术领域
本发明涉及船舶电器固定装置技术领域,尤其涉及一种防摇晃的船舶电器用固定装置及其使用方法。
背景技术
在各种电器的使用过程中,为了保障电器的使用寿命,安装时均要尽可能的固定牢靠,避免其发生晃动影响使用性能好使用寿命,部分电器在安装或设计时还配有减震机构,从而促使电器能够更稳定的工作,在船舶电器领域,由于其工作环境的特殊性,对减震的要求则更高,目前的船舶电器固定装置,虽能够满足一定的减震需求,但是仅采用弹簧的方式进行减震,减震效果还有所欠佳。
经检索,中国专利申请号为CN201922440493.1的专利,公开了一种船用配电箱固定保护装置,具体涉及配电箱固定保护领域,包括箱体和配电箱主体,所述箱体内壁两侧的底部均固定连接有第一滑轨,并且第一滑轨的外表面滑动连接有第一滑块,两个所述第一滑块相对的一侧固定连接有支撑板,并且支撑板的底部与箱体内壁的底部之间固定连接有第一弹性件,所述箱体内壁的顶部固定连接有第二弹性件,并且第二弹性件的底端固定连接有横板。上述专利中的保护装置存在以下不足:虽能够满足一定的减震需求,但是采用弹簧的方式进行减震,减震效果还有所欠佳。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防摇晃的船舶电器用固定装置及其使用方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种防摇晃的船舶电器用固定装置,包括底座,所述底座顶部外壁设置有气囊,所述气囊顶部设置有均匀分布的装配通道,装配通道内设置有支撑部,所述支撑部包括支撑杆和第一连接筒,第一连接筒均固定于底座顶部外壁,且支撑杆通过密封环活动连接于第一连接筒内壁,所述底座底部内壁固定有第二连接筒,第二连接筒粘接于气囊底部内壁,且第一连接筒底端粘接有连通管,连通管另一端粘接于第二连接筒底端外壁;第二连接筒通过连通管与第一连接筒相导通;所述底座顶部外壁固定有限位板,限位板位于气囊外侧。
优选的:所述支撑杆顶部呈圆台型结构,所述支撑杆顶部圆周外壁粘接有环形折皱圈,环形折皱圈顶部设置有橡胶垫。
进一步的:所述支撑杆顶部外壁开设有十字槽,且橡胶垫底部外壁设置有与十字槽适配的插头。
进一步优选的:所述底座顶部中心位置设置有加固机构,加固机构包括安装板、伸缩杆和伸缩筒;所述安装板底部外壁固定有第一球座,伸缩杆顶部外壁通过第一球形头活动连接于第一球座内壁,所述底座顶部外壁固定有第二球座,伸缩筒底部外壁通过第二球形头活动连接于第二球座内壁,且伸缩杆底端滑动连接于伸缩筒顶端内壁;所述安装板顶部开设有均匀分布的安装孔。
作为本发明一种优选的:所述安装板底部外壁粘接有第一折皱座,第一折皱座底部固定于伸缩杆圆周外壁;所述底座顶部外壁粘接有第二折皱座,第二折皱座顶部固定于伸缩筒圆周外壁。
作为本发明进一步优选的:所述底座底部外壁固定有支撑腿,支撑腿内壁通过螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱底部设置有滚轮架,滚轮架底部安装有万向轮,万向轮位于支撑腿内侧。
作为本发明再进一步的方案:所述支撑腿底部圆周外壁粘接有折皱垫。
在前述方案的基础上:所述底座两侧设置有支护机构,支护机构包括支护板、支护杆和支护板,所述支护板固定于底座一侧外壁,支护杆两端铰接于支护板顶部外壁和支护板一侧外壁,所述支护板顶部外壁固定有支护座,支护座一侧外壁与支护杆一侧外壁之间固定有同一个支护弹簧。
在前述方案的基础上优选的:所述支护板靠近底座的一侧外壁嵌入式安装有均匀分布的空心胶柱。
一种防摇晃的船舶电器用固定装置的使用方法,包括如下步骤:
S1:使用者将船舶电器置于橡胶垫顶部;
S2:将安装板通过安装孔与船舶电器底部固定;
S3:调整支护板角度,使其与船舶电器两侧紧密贴附;
S4:推动底座至指定位置;
S5:拧动螺纹柱,将万向轮收于支撑腿内。
本发明的有益效果为:
1.本发明通过设置气囊、支撑部等结构,能够将船舶电器置于支撑部顶部,由支撑部和气囊共同支撑,当船体摇晃时,支撑杆能够滑动于第一连接筒内,促使船舶电器维持原位,支撑杆滑动于第一连接筒内时,由于设置了密封环,且第一连接筒与气囊相导通,能够使第一连接筒底部与气囊内的气压增大,从而更稳定的承托船舶电器,提升了可靠性。
2.通过设置环形折皱圈和橡胶垫,能够利用橡胶垫承托船舶电器,减少磨损,提升摩擦力,进而提升了稳定性;当受到震荡时,船舶电器压迫环形折皱圈,环形折皱圈形变,由于设置了十字槽和插头,能够使橡胶垫通过插头限制于十字槽内,同时保留了环形折皱圈的形变空间,提升了可靠性。
3.通过设置伸缩杆、伸缩筒等结构,能够将安装板通过安装孔固定于船舶电器底部,利用伸缩杆滑动于第二折皱座内减震,同时伸缩杆和第二折皱座分别能够通过第一球形头和第二球形头进行多角度偏转,以使船舶电器尽可能的维持稳定。
4.通过设置第一折皱座和第二折皱座,能够在伸缩杆和第二折皱座发生角度偏转时,促使伸缩杆和伸缩筒复位,更好的提升固定效果;通过设置支撑腿和万向轮,能够根据需求旋转螺纹柱,调节万向轮关于支撑腿的位置,从而达到隐藏或伸入万向轮的固定,以便于移动装置位置。
5.通过设置折皱垫,能够进一步提升减震防摇晃效果,提升了可靠性;通过设置支护杆、支护板和支护板等结构,能够对船舶电器两侧进行可靠的支撑,进一步提升了防摇晃的效果;通过设置空心胶柱,能够提升与船舶电器之间的摩擦力,进一步提升了稳定性。
附图说明
图1为本发明提出的一种防摇晃的船舶电器用固定装置整体的结构示意图;
图2为本发明提出的一种防摇晃的船舶电器用固定装置气囊剖视的结构示意图;
图3为图2中A处的放大图;
图4为本发明提出的一种防摇晃的船舶电器用固定装置支撑部拆分后剖视的结构示意图;
图5为本发明提出的一种防摇晃的船舶电器用固定装置支撑腿的结构示意图;
图6为本发明实施例2提出的一种防摇晃的船舶电器用固定装置整体的结构示意图。
图中:1底座、2气囊、3支撑腿、4安装板、5安装孔、6环形折皱圈、7橡胶垫、8限位板、9第一连接筒、10第二连接筒、11装配通道、12连通管、13支撑部、14第一球座、15第一折皱座、16伸缩筒、17第二球形头、18第二球座、19第二折皱座、20伸缩杆、21第一球形头、22插头、23十字槽、24密封环、25支撑杆、26螺纹柱、27滚轮架、28万向轮、29折皱垫、30空心胶柱、31支护板、32支护杆、33支护弹簧、34支护板、35支护座。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1:
一种防摇晃的船舶电器用固定装置,如图1-6所示,包括底座1,所述底座1顶部外壁设置有气囊2,所述气囊2顶部设置有均匀分布的装配通道11,装配通道11内设置有支撑部13,所述支撑部13包括支撑杆25和第一连接筒9,第一连接筒9均焊接于底座1顶部外壁,且支撑杆25通过密封环24活动连接于第一连接筒9内壁,所述底座1底部内壁焊接有第二连接筒10,第二连接筒10粘接于气囊2底部内壁,且第一连接筒9底端粘接有连通管12,连通管12另一端粘接于第二连接筒10底端外壁;第二连接筒10通过连通管12与第一连接筒9相导通;所述底座1顶部外壁通过螺丝固定有限位板8,限位板8位于气囊2外侧;通过设置气囊2、支撑部13等结构,能够将船舶电器置于支撑部13顶部,由支撑部13和气囊2共同支撑,当船体摇晃时,支撑杆25能够滑动于第一连接筒9内,促使船舶电器维持原位,支撑杆25滑动于第一连接筒9内时,由于设置了密封环24,且第一连接筒9与气囊2相导通,能够使第一连接筒9底部与气囊2内的气压增大,从而更稳定的承托船舶电器,提升了可靠性。
为了提升减震防摇晃效果;如图4所示,所述支撑杆25顶部呈圆台型结构,所述支撑杆25顶部圆周外壁粘接有环形折皱圈6,环形折皱圈6顶部一体式设置有橡胶垫7;通过设置环形折皱圈6和橡胶垫7,能够利用橡胶垫7承托船舶电器,减少磨损,提升摩擦力,进而提升了稳定性。
为了提升可靠性;如图4所示,所述支撑杆25顶部外壁开设有十字槽23,且橡胶垫7底部外壁一体式设置有与十字槽23适配的插头22;当受到震荡时,船舶电器压迫环形折皱圈6,环形折皱圈6形变,由于设置了十字槽23和插头22,能够使橡胶垫7通过插头22限制于十字槽23内,同时保留了环形折皱圈6的形变空间,提升了可靠性。
为了提升防摇晃能力;如图3所示,所述底座1顶部中心位置设置有加固机构,加固机构包括安装板4、伸缩杆20和伸缩筒16;所述安装板4底部外壁焊接有第一球座14,伸缩杆20顶部外壁通过第一球形头21活动连接于第一球座14内壁,所述底座1顶部外壁焊接有第二球座18,伸缩筒16底部外壁通过第二球形头17活动连接于第二球座18内壁,且伸缩杆20底端滑动连接于伸缩筒16顶端内壁;所述安装板4顶部开设有均匀分布的安装孔5;通过设置伸缩杆20、伸缩筒16等结构,能够将安装板4通过安装孔5固定于船舶电器底部,利用伸缩杆20滑动于第二折皱座19内减震,同时伸缩杆20和第二折皱座19分别能够通过第一球形头21和第二球形头17进行多角度偏转,以使船舶电器尽可能的维持稳定。
为了提升固定效果;如图3所示,所述安装板4底部外壁粘接有第一折皱座15,第一折皱座15底部固定于伸缩杆20圆周外壁;所述底座1顶部外壁粘接有第二折皱座19,第二折皱座19顶部固定于伸缩筒16圆周外壁;通过设置第一折皱座15和第二折皱座19,能够在伸缩杆20和第二折皱座19发生角度偏转时,促使伸缩杆20和伸缩筒16复位,更好的提升固定效果。
为了便于移动;如图1、图5所示,所述底座1底部外壁焊接有支撑腿3,支撑腿3内壁通过螺纹连接有螺纹柱26,所述螺纹柱26底部设置有滚轮架27,滚轮架27底部安装有万向轮28,万向轮28位于支撑腿3内侧;通过设置支撑腿3和万向轮28,能够根据需求旋转螺纹柱26,调节万向轮28关于支撑腿3的位置,从而达到隐藏或伸入万向轮28的固定,以便于移动装置位置。
为了进一步提升减震防摇晃效果;如图5所示,所述支撑腿3底部圆周外壁粘接有折皱垫29;通过设置折皱垫29,能够进一步提升减震防摇晃效果,提升了可靠性。
实施例2:
一种防摇晃的船舶电器用固定装置,如图1-6所示,为了提升固定的稳定性;本实施例在实施例1的基础上作出以下改进:所述底座1两侧设置有支护机构,支护机构包括支护板34、支护杆32和支护板31,所述支护板34通过螺丝固定于底座1一侧外壁,支护杆32两端铰接于支护板34顶部外壁和支护板31一侧外壁,所述支护板34顶部外壁通过螺丝固定有支护座35,支护座35一侧外壁与支护杆32一侧外壁之间焊接有同一个支护弹簧33;通过设置支护杆32、支护板34和支护板31等结构,能够对船舶电器两侧进行可靠的支撑,进一步提升了防摇晃的效果。
为了提升支护效果;如图6所示,所述支护板31靠近底座1的一侧外壁嵌入式安装有均匀分布的空心胶柱30;通过设置空心胶柱30,能够提升与船舶电器之间的摩擦力,进一步提升了稳定性。
实施例3:
一种防摇晃的船舶电器用固定装置的使用方法,包括如下步骤:
S1:使用者将船舶电器置于橡胶垫7顶部;
S2:将安装板4通过安装孔5与船舶电器底部固定;
S3:调整支护板31角度,使其与船舶电器两侧紧密贴附;
S4:推动底座1至指定位置;
S5:拧动螺纹柱26,将万向轮28收于支撑腿3内。
以上所述,为本发明较佳的具体实施方式,但并非本发明唯一的具体实施方式,本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内结合现有技术或公众常识,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同、等效替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种防摇晃的船舶电器用固定装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部外壁设置有气囊(2),所述气囊(2)顶部设置有均匀分布的装配通道(11),装配通道(11)内设置有支撑部(13),所述支撑部(13)包括支撑杆(25)和第一连接筒(9),第一连接筒(9)均固定于底座(1)顶部外壁,且支撑杆(25)通过密封环(24)活动连接于第一连接筒(9)内壁,所述底座(1)底部内壁固定有第二连接筒(10),第二连接筒(10)粘接于气囊(2)底部内壁,且第一连接筒(9)底端粘接有连通管(12),连通管(12)另一端粘接于第二连接筒(10)底端外壁;第二连接筒(10)通过连通管(12)与第一连接筒(9)相导通;所述底座(1)顶部外壁固定有限位板(8),限位板(8)位于气囊(2)外侧。
2.根据权利要求1所述的一种防摇晃的船舶电器用固定装置,其特征在于,所述支撑杆(25)顶部呈圆台型结构,所述支撑杆(25)顶部圆周外壁粘接有环形折皱圈(6),环形折皱圈(6)顶部设置有橡胶垫(7)。
3.根据权利要求2所述的一种防摇晃的船舶电器用固定装置,其特征在于,所述支撑杆(25)顶部外壁开设有十字槽(23),且橡胶垫(7)底部外壁设置有与十字槽(23)适配的插头(22)。
4.根据权利要求3所述的一种防摇晃的船舶电器用固定装置,其特征在于,所述底座(1)顶部中心位置设置有加固机构,加固机构包括安装板(4)、伸缩杆(20)和伸缩筒(16);所述安装板(4)底部外壁固定有第一球座(14),伸缩杆(20)顶部外壁通过第一球形头(21)活动连接于第一球座(14)内壁,所述底座(1)顶部外壁固定有第二球座(18),伸缩筒(16)底部外壁通过第二球形头(17)活动连接于第二球座(18)内壁,且伸缩杆(20)底端滑动连接于伸缩筒(16)顶端内壁;所述安装板(4)顶部开设有均匀分布的安装孔(5)。
5.根据权利要求4所述的一种防摇晃的船舶电器用固定装置,其特征在于,所述安装板(4)底部外壁粘接有第一折皱座(15),第一折皱座(15)底部固定于伸缩杆(20)圆周外壁;所述底座(1)顶部外壁粘接有第二折皱座(19),第二折皱座(19)顶部固定于伸缩筒(16)圆周外壁。
6.根据权利要求5所述的一种防摇晃的船舶电器用固定装置,其特征在于,所述底座(1)底部外壁固定有支撑腿(3),支撑腿(3)内壁通过螺纹连接有螺纹柱(26),所述螺纹柱(26)底部设置有滚轮架(27),滚轮架(27)底部安装有万向轮(28),万向轮(28)位于支撑腿(3)内侧。
7.根据权利要求6所述的一种防摇晃的船舶电器用固定装置,其特征在于,所述支撑腿(3)底部圆周外壁粘接有折皱垫(29)。
8.根据权利要求7所述的一种防摇晃的船舶电器用固定装置,其特征在于,所述底座(1)两侧设置有支护机构,支护机构包括支护板(34)、支护杆(32)和支护板(31),所述支护板(34)固定于底座(1)一侧外壁,支护杆(32)两端铰接于支护板(34)顶部外壁和支护板(31)一侧外壁,所述支护板(34)顶部外壁固定有支护座(35),支护座(35)一侧外壁与支护杆(32)一侧外壁之间固定有同一个支护弹簧(33)。
9.根据权利要求8所述的一种防摇晃的船舶电器用固定装置,其特征在于,所述支护板(31)靠近底座(1)的一侧外壁嵌入式安装有均匀分布的空心胶柱(30)。
10.一种防摇晃的船舶电器用固定装置的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:使用者将船舶电器置于橡胶垫(7)顶部;
S2:将安装板(4)通过安装孔(5)与船舶电器底部固定;
S3:调整支护板(31)角度,使其与船舶电器两侧紧密贴附;
S4:推动底座(1)至指定位置;
S5:拧动螺纹柱(26),将万向轮(28)收于支撑腿(3)内。
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