CN113464633A - 油脂循环利用的运动结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及运动结构的技术领域,公开了油脂循环利用的运动结构,包括螺杆、螺母、驱动结构,螺母套设在螺杆上,螺母与螺杆之间具有润滑油脂;螺母的上下两端均设有用于收集油脂的油鼓,油鼓可被压缩;由驱动装置驱动螺母沿螺杆的长度方向上下移动;在螺母移动过程中,螺母与螺杆之间的润滑油脂被被推至螺母的上下两端,由油鼓将油脂收集;当螺母运动到上极限时,位于螺母上端的油鼓被压缩变形,从而使内部收集的油脂从油鼓中流至螺母与螺杆之间,并流向螺母下端的油鼓;当螺母运动到下极限时,位于螺母下端的油鼓被压缩变形,从而使内部收集的油脂朝向位于螺母上端的油鼓的方向流动,如此反复,使油脂被反复利用,从而达到循环利用的作用。
Description
技术领域
本发明涉及运动结构的技术领域,特别涉及油脂循环利用的运动结构。
背景技术
在现有的螺母与螺杆运动结构中,人们会在螺母与螺杆之间涂抹润滑油脂,使其运动时有润滑作用,减小螺母与螺杆之间的摩擦,减小磨损。
现有的这种装置仅一次伸缩后,油脂就会在螺母运动过程中被推到螺母与螺杆接触位置之外的区域,需要继续不断涂抹油脂,造成油脂的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供油脂循环利用的运动结构,旨在解决现有技术中,运动结构中的润滑油脂无法循环利用的问题。
本发明是这样实现的,油脂循环利用的运动结构,包括螺杆、螺母、驱动结构,所述螺母套设在所述螺杆上,所述螺母与所述螺杆之间具有润滑油脂;所述螺母的上下两端均设有用于收集油脂的油鼓,所述油鼓可被压缩;由所述驱动装置驱动所述螺母沿所述螺杆的长度方向上下移动。
进一步的,所述油鼓环绕所述螺杆布置;所述油鼓与所述螺杆之间形成储油区间,所述储油区间连通所述导油孔。
进一步的,所述油鼓包括第一收集端、第二收集端以及压缩段,所述压缩段位于所述第一收集端与所述第二收集端之间;所述压缩段的直径小于所述第一收集端、所述第二收集端的直径。
进一步的,所述螺母的上下两端分别沿远离所述螺母的方向延伸有连接环,所述第一收集端套设所述连接环。
进一步的,所述连接环的外表面凹陷形成有凹槽环,所述第一收集端的端部嵌入所述凹槽环内。
进一步的,所述第一收集端上设有导流部,所述导流部的一端与所述第一收集端的内壁连接,所述导流部的另一端朝下并朝向所述连接环的方向倾斜布置;所述连接环具有朝向所述油鼓的上表面,所述导流部的另一端抵接所述连接环的上表面。
进一步的,所述第二收集端的外表面环绕设有抵压环,且所述抵压环朝向所述第一收集端的方向延伸,并朝向所述螺杆的方向倾斜延伸;当所述油鼓被压缩时,所述抵压环抵压所述第一收集端的外表面朝内移动,使所述导流部朝向所述螺杆的方向移动,所述导流部的另一端将所述连接环的上表面覆盖。
进一步的,所述螺母与所述螺杆之间设有多个导油孔,多个所述导油孔间隔环绕所述螺杆布置,所述导油孔的两端形成开口端,两个所述开口端分别连通位于所述螺杆上下两端的油鼓的储油区间。
进一步的,所述开口端的横截面积小于两个所述开口端之间的导油孔的横截面积。
进一步的,所述螺母具有朝向所述油鼓的导流面;沿靠近所述螺杆的方向,所述导流面沿远离所述油鼓的方向倾斜布置,所述开口端形成在所述导流面上。
与现有技术相比,本发明提供的油脂循环利用的运动结构,在螺母移动过程中,螺母与螺杆之间的润滑油脂被被推至螺母的上下两端,由油鼓将油脂收集;当螺母运动到上极限时,位于螺母上端的油鼓被压缩变形,从而使内部收集的油脂从油鼓中流至螺母与螺杆之间,并流向螺母下端的油鼓;当螺母运动到下极限时,位于螺母下端的油鼓被压缩变形,从而使内部收集的油脂朝向位于螺母上端的油鼓的方向流动,如此反复,使油脂被反复利用,从而达到循环利用的作用。
附图说明
图1是本发明实施例提供的油脂循环利用的运动结构的剖面示意图;
图2是本发明实施例提供的图1中A处的放大示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本发明的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
以下结合具体实施例对本发明的实现进行详细的描述。
参照图1-2所示,为本发明提供较佳实施例。
油脂循环利用的运动结构,包括螺杆100、螺母200、驱动结构,螺母200套设在螺杆100上,螺母200与螺杆100之间设有导油孔210,导油孔210内具有润滑油脂,使其运动过程中有润滑作用,减小摩擦;通过驱动结构驱动螺母200沿螺杆100的长度方向来回移动,在移动过程中,导油孔210中的油脂被推至螺母200的上下两端,螺母200的上下两端分别设有油鼓300,刚好将被推来的油脂收集,其中油鼓300为软胶材质,可被压缩变形。
当此结构运动时,位于螺母200的上端的油鼓300会收集被螺母200推出的油脂,此过程中油脂会通过螺母200的导油孔210流入到位于螺母200的下端的油鼓300中,同时油脂也会流入螺母200与螺杆100之间的配合面,从而达到再次润滑的作用。
当螺母200运动到上极限时,位于螺母200的上端的油鼓300会被压缩变形,内部的油脂从导油孔210流向位于螺母200的下端的油鼓300当中。
当螺母200运动到下极限时,位于螺母200的下端的油鼓300会被压缩变形,内部的油脂从导油孔210流向位于螺母200的上端的油鼓300当中;如上反复运动,润滑油脂被反复利用,从而达到循环利用的作用。
上述提供的油脂循环利用的运动结构,在螺母200移动过程中,螺母200与螺杆100之间的润滑油脂被被推至螺母200的上下两端,由油鼓300将油脂收集;当螺母200运动到上极限时,位于螺母200上端的油鼓300被压缩变形,从而使内部收集的油脂从油鼓300中流至螺母200与螺杆100之间,并流向螺母200下端的油鼓300;当螺母200运动到下极限时,位于螺母200下端的油鼓300被压缩变形,从而使内部收集的油脂朝向位于螺母200上端的油鼓300的方向流动,如此反复,使油脂被反复利用,从而达到循环利用的作用。
油鼓300环绕螺杆100布置,油鼓300与螺杆100之间形成储油区间310,储油区间310连通导油孔210,油脂流出导油孔210后直接进入储油区间310内。
油鼓300包括第一收集端340、第二收集端320以及压缩段330,压缩段330位于第一收集端340与第二收集端320之间;压缩段330的直径小于第一收集端340、第二收集端320的直径;当螺母200移动至上极限或者下极限时,油鼓300由于压缩段330直径小于两端的直径而更顺利被压缩,被压缩时,第一收集端340与第二收集端320交叠,这样,不仅能确保每次的形变形状稳定,也能确保更顺利的将油鼓300内的油脂挤压出来。
进一步的,螺母200的上下两端分别沿远离螺母200的方向延伸有连接环230,第一收集端340套设连接环230;连接环230的外表面凹陷形成有凹槽232环,且从上至下,连接环230的直径逐渐减小,相对应的,第一收集端340的端部形成连接端342,连接端342与凹槽232环相适配,连接端342嵌入在凹槽232环内,以此避免油鼓300与螺母200脱离。
进一步的,第一收集端340上设有导流部341,导流部341的一端与第一收集端340的内壁连接,导流部341的另一端朝下并朝向连接环230的方向倾斜布置;连接环230具有朝向油鼓300的上表面231,导流部341的另一端抵接连接环230的上表面231,形成一个倾斜朝向螺杆100的导流面220,在压缩油鼓300时,油脂顺着导流面220流入导油孔210内,确保油鼓300内的油脂顺利流出油鼓300,避免油脂囤积在油鼓300内死角处,无法被压缩挤出,导流部341的设计,可避免油脂进入难以被挤出的区域。
第二收集端320的外表面环绕设有抵压环321,且抵压环321朝向第一收集端340的方向延伸,并朝向螺杆100的方向倾斜延伸;当油鼓300被压缩时,抵压环321抵压第一收集端340的外表面朝内移动,使导流部341朝向螺杆100的方向移动,倒流部的另一端将连接环230的上表面231覆盖,朝向导油孔210的方向延伸,这样,油脂可直接顺着导流部341朝向导油孔210流去。
本实施例中,螺母200与螺杆100之间设有多个导油孔210,多个导油孔210间隔环绕螺杆100布置,油脂在导油孔210内,对螺母200与螺杆100起到润滑作用;导油孔210沿着螺母200的长度方向延伸,并在螺母200的两端形成开口端,两个开口端分别连通位于螺杆100上下两端的油鼓300的储油区间310,这样,在螺母200移动过程中,油脂能顺利在储油区间310、导油孔210之间来回流动,从而达到循环利用的目的。
其中,开口端的横截面积小于两个开口端之间的导油孔210的横截面积,适当减小导油孔210内油脂的移出量,且螺母200具有朝向油鼓300的导流面220,沿靠近螺杆100的方向,导流面220沿远离油鼓300的方向倾斜布置,开口端刚好形成在导流面220上,当油鼓300收到挤压时,油鼓300内的油脂顺着导流部341流至导流面220上,而后顺着导流面220顺利流入导油孔210内。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.油脂循环利用的运动结构,其特征在于,包括螺杆、螺母、驱动结构,所述螺母套设在所述螺杆上,所述螺母与所述螺杆之间具有润滑油脂;所述螺母的上下两端均设有用于收集油脂的油鼓,所述油鼓可被压缩;由所述驱动装置驱动所述螺母沿所述螺杆的长度方向上下移动。
2.如权利要求1所述的油脂循环利用的运动结构,其特征在于,所述油鼓环绕所述螺杆布置;所述油鼓与所述螺杆之间形成储油区间,所述储油区间连通所述导油孔。
3.如权利要求1所述的油脂循环利用的运动结构,其特征在于,所述油鼓包括第一收集端、第二收集端以及压缩段,所述压缩段位于所述第一收集端与所述第二收集端之间;所述压缩段的直径小于所述第一收集端、所述第二收集端的直径。
4.如权利要求3所述的油脂循环利用的运动结构,其特征在于,所述螺母的上下两端分别沿远离所述螺母的方向延伸有连接环,所述第一收集端套设所述连接环。
5.如权利要求4所述的油脂循环利用的运动结构,其特征在于,所述连接环的外表面凹陷形成有凹槽环,所述第一收集端的端部嵌入所述凹槽环内。
6.如权利要求3所述的油脂循环利用的运动结构,其特征在于,所述第一收集端上设有导流部,所述导流部的一端与所述第一收集端的内壁连接,所述导流部的另一端朝下并朝向所述连接环的方向倾斜布置;所述连接环具有朝向所述油鼓的上表面,所述导流部的另一端抵接所述连接环的上表面。
7.如权利要求6所述的油脂循环利用的运动结构,其特征在于,所述第二收集端的外表面环绕设有抵压环,且所述抵压环朝向所述第一收集端的方向延伸,并朝向所述螺杆的方向倾斜延伸;当所述油鼓被压缩时,所述抵压环抵压所述第一收集端的外表面朝内移动,使所述导流部朝向所述螺杆的方向移动,所述导流部的另一端将所述连接环的上表面覆盖。
8.如权利要求2至7任意一项所述的油脂循环利用的运动结构,其特征在于,所述螺母与所述螺杆之间设有多个导油孔,多个所述导油孔间隔环绕所述螺杆布置,所述导油孔的两端形成开口端,两个所述开口端分别连通位于所述螺杆上下两端的油鼓的储油区间。
9.如权利要求8所述的油脂循环利用的运动结构,其特征在于,所述开口端的横截面积小于两个所述开口端之间的导油孔的横截面积。
10.如权利要求8所述的油脂循环利用的运动结构,其特征在于,所述螺母具有朝向所述油鼓的导流面;沿靠近所述螺杆的方向,所述导流面沿远离所述油鼓的方向倾斜布置,所述开口端形成在所述导流面上。
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