CN113446924B - 一种前后缸体检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种前后缸体检测装置，包括底座、导轨、左滑动支座、右滑动支座、定位基座、定位芯棒、滑块、表座、旋转摆臂、固定夹和千分表；所述定位芯棒包括第一芯棒、与第一芯棒对称设置的第二芯棒、用于第一芯棒与第二芯棒连接的连接组件；所述第一芯棒与第二芯棒结构相同。

Description

一种前后缸体检测装置

技术领域

本发明涉及检测技术领域，尤其是涉及一种前后缸体检测装置。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，而其中前后缸体中心孔的加工质量直接影响整个压缩机的装配和使用性能，因此在前后缸体加工完成后需要对两个中心孔同轴度进行检测。

对前后缸体中心孔同轴度检测问题，申请号CN201810647257.4公开了一种前后缸体中心孔同轴度检测装置，包括底座、导轨、左滑动支座、右滑动支座、定位基座、定位芯棒、滑块、表座、旋转摆臂、固定夹和千分表，其中定位芯棒过盈插入到前后缸体的两个中心孔中，对前后缸体检测完成后需取下定位芯棒，不便定位芯棒的拆卸和安装，同时安装和拆卸过程中还会对前后缸体的两个中心孔造成损坏。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种前后缸体检测装置，方便快捷对前后缸体进行安装定位，且不会对前后缸体的两个中心孔造成损坏。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种前后缸体检测装置，包括底座、导轨、左滑动支座、右滑动支座、定位基座、定位芯棒、滑块、表座、旋转摆臂、固定夹和千分表；所述定位芯棒包括第一芯棒、与第一芯棒对称设置的第二芯棒、用于第一芯棒与第二芯棒连接的连接组件；所述第一芯棒与第二芯棒结构相同，所述第一芯棒包括第一圆柱及第二圆柱、等距环形分布且两端分别固定设于第一圆柱和第二圆柱上的多个固定杆、等距环形分布设于第一圆柱上的多个第一弧形槽、与多个第一弧形槽一一对应设于第二圆柱上的多个第二弧形槽、等距环形分布设于第一圆柱上的多个第一输送带、与多个第一输送带一一对应设于第二圆柱上的多个第二输送带、转动设于第一输送和第二输送带上且分别位于第一弧形槽和第二弧形槽内的转杆、两端分别转动设于第一圆柱和第二圆柱上的转辊、贯穿可移动设于转辊上且一端固定设于转杆上的夹持板、两端转动设于第一圆柱和第二圆柱的中心轴、固定套设于中心轴上的第一传动轮及第二传动轮、用于驱动中心轴转动的驱动组件，所述第一传动轮与多个第一输送带接触，所述第二传动轮与多个第二输送带接触；所述第一芯棒上的中心轴与第二芯棒上的中心轴相对转动；通过左滑动支座和右滑动支座靠近时，驱动组件启动，驱动中心轴转动，带动第一传动轮和第二传动轮转动，带动第一输送带和第二输送带运转，使转杆沿着第一弧形槽和第二弧形槽方向移动，使转辊转动，使夹持板远离中心轴，即夹持板向前缸体中心孔内壁方向移动，最终完成对前缸体的固定工作，同理通过第二芯棒完成对后缸体固定工作。本发明通过左滑动支座和右滑动支座靠近时，驱动组件自动启动，使中心轴正向转动，所述第一传动轮和第二传动轮固定套设于中心轴上，从而使第一传动轮和第二传动轮正向转动，所述第一传动轮和第二传动轮分别与第一输送带和第二输送带接触，从而使第一输送带和第二输送带运转，使转杆沿着第一弧形槽和第二弧形槽方向移动，使转辊转动，使夹持板远离中心轴，即夹持板向前缸体中心孔内壁方向移动，最终完成对前缸体的固定工作，同理通过第二芯棒完成对后缸体固定工作，第一芯棒和第二芯棒相对转动，从而使第一芯棒上的第一圆柱和第二圆柱与第二芯棒上的第一圆柱和第二圆柱停止转动，使第一芯棒上的转辊和第二芯棒双的转辊相对转动，使第一芯棒和第二芯棒完成对前后缸体的中心孔固定工作，且二者还提供的相对的扭转力，前后缸体二者固定设置，从而对前后缸体的固定效果更佳，通过上述设置实现了对前后缸体进行方便快捷安装定位，且不会对前后缸体的两个中心孔造成损坏，通过连接组件能够根据前缸体和后缸体中心孔实际偏差进行自适配，后续对二者中心孔测量更为精准，通过上述固定设置能够对前后缸体中心孔大小进行自动适配，即空心孔变大或变小不影响其固定，通用性强，且前后缸体空心孔大小不同也可完成固定。

所述连接组件包括固定设于第一芯棒上的限位座、可移动设于限位座内的移动圆盘、设于限位座上的第一通孔、固定设于第二芯棒上的固定座、两端分别固定设于移动圆盘和固定座上的连接杆、等距环形分布且一端插入连接杆上的多个伸缩杆、转动设于伸缩杆另一端上的滚珠；所述移动圆盘外径小于限位座内径；所述连接杆外径小于第一通孔孔径；所述滚珠位于第一通孔内。

所述第一芯棒还包括一端设于第一输送带上的第一弹簧伸缩带、一端设于第二输送带上的第二弹簧伸缩带、一端与第一弹簧伸缩带另一端连接另一端设于转辊上且绕设于固定杆上的第一拉绳、一端与第二弹簧伸缩带另一端连接另一端设于转辊上且绕设于固定杆上的第二拉绳。

所述夹持板包括板体、等距间隔设于板体上的多个滑槽、设于滑槽内的基座、两端分别固定设于基座和板体上的第一弹簧、可移动设于基座上的U型橡胶板、两端分别固定设于U型橡胶板和基座上的第二弹簧及第三弹簧。

所述驱动组件包括固定设于第一圆柱上的空心管、一端可移动套设于空心管上的移动管、一端可移动设于移动管上且另一端固定设于第一圆柱上的导向杆、两端分别固定设于移动管和第一圆柱上的第四弹簧、一端固定设于中心轴上的旋转轴、设于旋转轴上的螺旋槽、一端固定设于移动管上且另一端设于螺旋槽内的固定轴。

本发明具有以下优点：通过左滑动支座和右滑动支座靠近时，驱动组件自动启动，使中心轴正向转动，所述第一传动轮和第二传动轮固定套设于中心轴上，从而使第一传动轮和第二传动轮正向转动，所述第一传动轮和第二传动轮分别与第一输送带和第二输送带接触，从而使第一输送带和第二输送带运转，使转杆沿着第一弧形槽和第二弧形槽方向移动，使转辊转动，使夹持板远离中心轴，即夹持板向前缸体中心孔内壁方向移动，最终完成对前缸体的固定工作，同理通过第二芯棒完成对后缸体固定工作，第一芯棒和第二芯棒相对转动，从而使第一芯棒上的第一圆柱和第二圆柱与第二芯棒上的第一圆柱和第二圆柱停止转动，使第一芯棒上的转辊和第二芯棒双的转辊相对转动，使第一芯棒和第二芯棒完成对前后缸体的中心孔固定工作，且二者还提供的相对的扭转力，前后缸体二者固定设置，从而对前后缸体的固定效果更佳，通过上述设置实现了对前后缸体进行方便快捷安装定位，且不会对前后缸体的两个中心孔造成损坏，通过连接组件能够根据前缸体和后缸体中心孔实际偏差进行自适配，后续对二者中心孔测量更为精准，通过上述固定设置能够对前后缸体中心孔大小进行自动适配，即空心孔变大或变小不影响其固定，通用性强，且前后缸体空心孔大小不同也可完成固定。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1中的A处放大图。

图3为本发明的侧面示意图。

图4为图3中的A-A线的部分剖视图。

图5为图3中的B-B线的部分剖视图。

图6为图5中的C-C线的部分剖视图。

图7为图6中的B处放大图。

图8为图6中的C处放大图。

图9为图6中的D-D线的部分剖视图。

图10为旋转轴的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

如图1-10所示，一种前后缸体检测装置，包括底座、导轨、左滑动支座、右滑动支座、定位基座、定位芯棒、滑块、表座、旋转摆臂、固定夹和千分表；所述定位芯棒6包括第一芯棒61、与第一芯棒对称设置的第二芯棒62、用于第一芯棒与第二芯棒连接的连接组件63；所述第一芯棒与第二芯棒结构相同，所述第一芯棒61包括第一圆柱611及第二圆柱612、等距环形分布且两端分别固定设于第一圆柱和第二圆柱上的多个固定杆613、等距环形分布设于第一圆柱上的多个第一弧形槽614、与多个第一弧形槽一一对应设于第二圆柱上的多个第二弧形槽615、等距环形分布设于第一圆柱上的多个第一输送带616、与多个第一输送带一一对应设于第二圆柱上的多个第二输送带617、转动设于第一输送和第二输送带上且分别位于第一弧形槽和第二弧形槽内的转杆618、两端分别转动设于第一圆柱和第二圆柱上的转辊619、贯穿可移动设于转辊上且一端固定设于转杆上的夹持板620、两端转动设于第一圆柱和第二圆柱的中心轴621、固定套设于中心轴上的第一传动轮622及第二传动轮623、用于驱动中心轴转动的驱动组件624，所述第一传动轮与多个第一输送带接触，所述第二传动轮与多个第二输送带接触；所述第一芯棒上的中心轴与第二芯棒上的中心轴相对转动；通过左滑动支座和右滑动支座靠近时，驱动组件自动启动，使中心轴正向转动，所述第一传动轮和第二传动轮固定套设于中心轴上，从而使第一传动轮和第二传动轮正向转动，所述第一传动轮和第二传动轮分别与第一输送带和第二输送带接触，从而使第一输送带和第二输送带运转，使转杆沿着第一弧形槽和第二弧形槽方向移动，使转辊转动，使夹持板远离中心轴，即夹持板向前缸体中心孔内壁方向移动，最终完成对前缸体的固定工作，同理通过第二芯棒完成对后缸体固定工作，第一芯棒和第二芯棒相对转动，从而使第一芯棒上的第一圆柱和第二圆柱与第二芯棒上的第一圆柱和第二圆柱停止转动，使第一芯棒上的转辊和第二芯棒双的转辊相对转动，使第一芯棒和第二芯棒完成对前后缸体的中心孔固定工作，且二者还提供的相对的扭转力，前后缸体二者固定设置，从而对前后缸体的固定效果更佳，通过上述设置实现了对前后缸体进行方便快捷安装定位，且不会对前后缸体的两个中心孔造成损坏，通过连接组件能够根据前缸体和后缸体中心孔实际偏差进行自适配，后续对二者中心孔测量更为精准，通过上述固定设置能够对前后缸体中心孔大小进行自动适配，即空心孔变大或变小不影响其固定，通用性强，且前后缸体空心孔大小不同也可完成固定。

所述连接组件63包括固定设于第一芯棒上的限位座631、可移动设于限位座内的移动圆盘632、设于限位座上的第一通孔633、固定设于第二芯棒上的固定座634、两端分别固定设于移动圆盘和固定座上的连接杆635、等距环形分布且一端插入连接杆上的多个伸缩杆636、转动设于伸缩杆另一端上的滚珠637；所述移动圆盘外径小于限位座内径；所述连接杆外径小于第一通孔孔径；所述滚珠位于第一通孔内；第一芯棒与第二芯棒中心孔偏差后，使移动杆圆盘位于限位座内移动，移动圆盘能够位于限位座内360°移动，使连接杆位于第一通孔内移动，使多个伸缩杆自动进行伸缩，通过滚珠设置能够减少伸缩杆与第一通孔内壁之间的磨损，后续通过多个伸缩杆对连接杆进行复位，即对移动圆盘进行复位，最终对第一芯棒和第二芯棒进行复位，使第一芯棒和第二芯棒的中心轴位于同一直线上。

所述第一芯棒61还包括一端设于第一输送带上的第一弹簧伸缩带625、一端设于第二输送带上的第二弹簧伸缩带626、一端与第一弹簧伸缩带另一端连接另一端设于转辊上且绕设于固定杆上的第一拉绳627、一端与第二弹簧伸缩带另一端连接另一端设于转辊上且绕设于固定杆上的第二拉绳628；第一输送带运转过程中能够拉动第一弹簧伸缩带移动，第二输送带与第一输送带同步运转，使第二输送带拉动第二弹簧伸缩带移动，使第一拉绳和第二拉绳共同拉动转辊转动，通过上述设置能够便于转辊的转动。

所述夹持板620包括板体6201、等距间隔设于板体上的多个滑槽6202、设于滑槽内的基座6203、两端分别固定设于基座和板体上的第一弹簧6204、可移动设于基座上的U型橡胶板6205、两端分别固定设于U型橡胶板和基座上的第二弹簧6206及第三弹簧6207；板体伸出转辊时，本体前端与前缸体中心孔内壁接触，使U型橡胶板与前缸体中心孔内壁接触，通过U型橡胶板能够提高其固定的效果，板体继续对前缸体推力，U型橡胶板不动，使基座移动，通过第一弹簧设置提高U型橡胶板适配性，使U型橡胶板与基座之间移动，通过第二弹簧和第三弹簧对U型橡胶板进行复位，通过上述设置能够提高夹持板整体的固定效果。

所述驱动组件624包括固定设于第一圆柱上的空心管6241、一端可移动套设于空心管上的移动管6242、一端可移动设于移动管上且另一端固定设于第一圆柱上的导向杆6243、两端分别固定设于移动管和第一圆柱上的第四弹簧6244、一端固定设于中心轴上的旋转轴6245、设于旋转轴上的螺旋槽6246、一端固定设于移动管上且另一端设于螺旋槽内的固定轴6247；移动管向第一圆柱方向靠近时，使固定轴向第一圆柱方向靠近，通过导向杆设置使移动管水平移动，从而使固定轴水平移动，所述固定轴一端设于螺旋槽内，从而固定轴能够位于螺旋内移动，使旋转轴转动，后续通过第四弹簧对移动管进行复位，旋转轴转动过程中使中心轴转动，完成对中心轴的驱动，通过上述驱动能够根据前缸体的中心孔内径大小自动适配。

所述底座上固定有一导轨，导轨上沿纵向开设有一导槽，导槽底部沿纵向设有多个定位孔，导轨上设有左滑动支座和右滑动支座，左滑动支座上设有一定位销，左滑动支座通过定位销与定位孔配合固定在导轨上，右滑动支座上设有一插销，右滑动支座通过插销与定位孔配合定位在导轨上，左滑动支座和右滑动支座上均固定有一定位基座，每个定位基座上均设有一定位杆，两根定位杆相对布置，且均与水平面平行，位于两根定位杆之间还设有一定位芯棒，导轨上位于左滑动支座和右滑动支座之间还设有一滑块，滑块一端伸出导轨外，位于导轨外的滑块7上固定有一表座，表座为磁性表座，表座上设有通磁开关，表座上设有一可360度转动的旋转摆臂，旋转摆臂的顶部连接有一固定夹，固定夹上固定有一千分表；使用时，先将右滑动支座上的插销取下，让右滑动支座在导轨上滑动，远离左滑动支座，此时取下定位芯棒，将定位芯棒过盈插入到前后缸体的两个中心孔中，然后让右滑动支座向左滑动支座靠近，将定位芯棒两端分别导套在两个定位基座的定位杆上，再将插销插入到导槽中的定位孔中，从而将右滑动支座牢牢定位在导轨上，最后让前后缸体随着定位芯棒进行周向转动，同时让千分表分别移动到前后缸体的中心孔处进行测量，通过观察读数跳动即可快速完成测量。不仅操作简便，测量效率高，适合大批量检测，且由于设置了左滑动支座、右滑动支座、定位基座、定位杆和定位芯棒，不仅定位效果好，能够保证前后缸体处于水平状态，有效提高测量精确度，且不会对前后缸体产生压力，避免其出现变形，有效保证前后缸体加工质量。其中将左滑动支座通过定位销固定在导轨上，右滑动支座通过插销定位在导轨上，不仅便于操作，且能够适用于多种规格缸体，实用性好；通过滑块、旋转摆臂、表座和固定夹的配套设置，可以多角度多方位的移动千分表，便于多角度多方位的测量，同时将表座设为磁性表座，当该装置不使用千分表时，可以迅速拆卸后用于其他装置上，有效提高资源利用率。

所述千分表设为两个，分别对应第一芯棒固定好的前缸体，和第二芯棒固定好的后缸体，两个千分表同时测量，分别测量前后杆体中心孔，还可根据两个千分表的数字偏差测量其前后缸体中心孔的偏差，使测量更为精准。

Claims (5)

1.一种前后缸体检测装置，包括底座、导轨、左滑动支座、右滑动支座、定位基座、定位芯棒、滑块、表座、旋转摆臂、固定夹和千分表；其特征在于：所述定位芯棒包括第一芯棒(61)、与第一芯棒对称设置的第二芯棒(62)、用于第一芯棒与第二芯棒连接的连接组件(63)；所述第一芯棒与第二芯棒结构相同，所述第一芯棒(61)包括第一圆柱(611)及第二圆柱(612)、等距环形分布且两端分别固定设于第一圆柱和第二圆柱上的多个固定杆(613)、等距环形分布设于第一圆柱上的多个第一弧形槽(614)、与多个第一弧形槽一一对应设于第二圆柱上的多个第二弧形槽(615)、等距环形分布设于第一圆柱上的多个第一输送带(616)、与多个第一输送带一一对应设于第二圆柱上的多个第二输送带(617)、转动设于第一输送和第二输送带上且分别位于第一弧形槽和第二弧形槽内的转杆(618)、两端分别转动设于第一圆柱和第二圆柱上的转辊(619)、贯穿可移动设于转辊上且一端固定设于转杆上的夹持板(620)、两端转动设于第一圆柱和第二圆柱的中心轴(621)、固定套设于中心轴上的第一传动轮(622)及第二传动轮(623)、用于驱动中心轴转动的驱动组件(624)，所述第一传动轮与多个第一输送带接触，所述第二传动轮与多个第二输送带接触；所述第一芯棒上的中心轴与第二芯棒上的中心轴相对转动。

2.根据权利要求1所述的一种前后缸体检测装置，其特征在于：所述连接组件(63)包括固定设于第一芯棒上的限位座(631)、可移动设于限位座内的移动圆盘(632)、设于限位座上的第一通孔(633)、固定设于第二芯棒上的固定座(634)、两端分别固定设于移动圆盘和固定座上的连接杆(635)、等距环形分布且一端插入连接杆上的多个伸缩杆(636)、转动设于伸缩杆另一端上的滚珠(637)；所述移动圆盘外径小于限位座内径；所述连接杆外径小于第一通孔孔径；所述滚珠位于第一通孔内。

3.根据权利要求1所述的一种前后缸体检测装置，其特征在于：所述第一芯棒(61)还包括一端设于第一输送带上的第一弹簧伸缩带(625)、一端设于第二输送带上的第二弹簧伸缩带(626)、一端与第一弹簧伸缩带另一端连接另一端设于转辊上且绕设于固定杆上的第一拉绳(627)、一端与第二弹簧伸缩带另一端连接另一端设于转辊上且绕设于固定杆上的第二拉绳(628)。

4.根据权利要求1所述的一种前后缸体检测装置，其特征在于：所述夹持板(620)包括板体(6201)、等距间隔设于板体上的多个滑槽(6202)、设于滑槽内的基座(6203)、两端分别固定设于基座和板体上的第一弹簧(6204)、可移动设于基座上的U型橡胶板(6205)、两端分别固定设于U型橡胶板和基座上的第二弹簧(6206)及第三弹簧(6207)。

5.根据权利要求1所述的一种前后缸体检测装置，其特征在于：所述驱动组件(624)包括固定设于第一圆柱上的空心管(6241)、一端可移动套设于空心管上的移动管(6242)、一端可移动设于移动管上且另一端固定设于第一圆柱上的导向杆(6243)、两端分别固定设于移动管和第一圆柱上的第四弹簧(6244)、一端固定设于中心轴上的旋转轴(6245)、设于旋转轴上的螺旋槽(6246)、一端固定设于移动管上且另一端设于螺旋槽内的固定轴(6247)。

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