CN210268435U - 一种差速器壳外表面跳动检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种差速器壳外表面跳动检具，包括底座、设置在底座上的固定机构、检测机构，所述固定机构可将差速器壳固定且差速器壳可转动，所述检测机构包括设置在底座上的固定板、活动板、圆形的检测轮、支架、导向杆、弹簧、百分表，所述导向杆向着差速器壳方向固定设置在固定板上，所述活动板上开设有与导向杆相适配的导向孔，所述弹簧设置在固定板和活动板之间，所述支架与活动板相连，所述检测轮枢接在支架上且与差速器壳的位置相对应。利用圆形的检测轮与差速器壳的外表面接触，百分表的指针对准与检测轮相连的活动板，当检测轮卡入差速器壳侧面的轴孔和齿轮安装孔时，能够依靠检测轮的转动转出轴孔或齿轮安装孔，不易卡死，检测流畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及差速器壳检测技术领域，具体为一种差速器壳外表面跳动检具。
背景技术
差速器是汽车上重要的部件，其作用是使两侧车轮转速不同，差速器由差速器壳、行星齿轮、行星齿轮轴等零件组成，其中差速器壳用以包裹整个差速器，其外表轮廓度需要满足一定规格，一般通过测量跳动值来检测。
目前市场上也有一些用于检测差速器壳外表面跳动的装置，如中国专利公开号为CN102967208A的一种差速器壳跳动检具，其包括“底座，底座上设置有两个对应的基准座，两个基准座上分别设置有定位滑座，定位滑座上设置有V形辊，底座上设置有对应所检工件的横向测量座和纵向测量座，横向测量座上设置有可移动的横向滑座，横向滑座上设置有机械表一……”其声称所检工件通过横向测量座和纵向测量座上的测量杆快速确地检测出差速器壳的跳动是否符合规格。
但是上述申请在使用过程中存在一个问题：与机械表一连接的横向测量杆与差速器壳的外表面接触，但是由于差速器壳的外表面具有轴孔和齿轮安装孔，在检测旋转差速器壳时横向测量杆卡入轴孔和齿轮安装孔时会导致差速器壳无法旋转卡死，强行旋转差速器壳还会导致机械表的损坏，往往需要人工将测量杆拨出，然后在旋转差速器壳继续测量。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种差速器壳外表面跳动检具，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种差速器壳外表面跳动检具，包括底座、设置在底座上的固定机构、检测机构，所述固定机构可将差速器壳固定且差速器壳可转动，所述检测机构包括设置在底座上的固定板、活动板、圆形的检测轮、支架、导向杆、弹簧、百分表，所述导向杆向着差速器壳方向固定设置在固定板上，所述活动板上开设有与导向杆相适配的导向孔，所述弹簧设置在固定板和活动板之间，所述支架与活动板相连，所述检测轮枢接在支架上且与差速器壳的位置相对应，所述百分表设置在固定板上且与活动板的位置相对应。
优选的，还包括横向调节机构，所述固定板设置在横向调节机构上，所述横向调节机构可带动固定板沿着差速器壳的长度方向延伸。
优选的，所述横向调节机构包括沿着差速器壳长度方向设置在底座上的滑轨、适配在滑轨内的滑块，所述固定板与滑块相连。
优选的，所述滑轨上沿着其长度方向开设有若干定位孔，所述定位孔上螺纹连接有固定栓，所述固定栓与滑块的位置相对应。
优选的，所述固定机构包括带有V形槽的固定架、滑槽、滑动适配在滑槽内的移动块、支撑板、顶座，所述支撑板设置在移动块上，所述顶座枢接在支撑板上，所述固定架上枢接有与顶座同轴线的基座，所述差速器壳的两端分别与基座和顶座相适配，所述移动块上螺纹连接有与滑槽相对应的锁紧栓。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种差速器壳外表面跳动检具。具备以下有益效果：
1、该差速器壳外表面跳动检具，利用圆形的检测轮与差速器壳的外表面接触，百分表的指针对准与检测轮相连的活动板，当检测轮卡入差速器壳侧面的轴孔和齿轮安装孔时，能够依靠检测轮的转动转出轴孔或齿轮安装孔，不易卡死，检测流畅，效率高。
附图说明
图1为本实用新型的轴侧图；
图2为本实用新型的图1中A处放大图；
图3为本实用新型的固定机构结构示意图；
图4为本实用新型的横向调节机构使用状态图；
图5为本实用新型的俯视图。
图中：1底座、2固定机构、21固定架、22V形槽、23基座、24滑槽、25移动块、26支撑板、27顶座、28锁紧栓、3检测机构、31检测轮、32支架、33固定板、34活动板、35导向杆、36导向孔、37弹簧、38百分表、4横向调节机构、41滑轨、42定位孔、43固定栓、5差速器壳。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种差速器壳外表面跳动检具，如图1-5所示，包括底座1、设置在底座1上的固定机构2、检测机构3。
如图3-4所示，固定机构2可将差速器壳5固定且差速器壳5可转动。固定机构2包括带有V形槽22的固定架21、滑槽24、滑动适配在滑槽24内的移动块25、支撑板26、顶座27。V形槽22可方便差速器壳5的定位，支撑板26设置在移动块25上，顶座27枢接在支撑板26上，固定架21上枢接有与顶座27同轴线的基座23，当差速器壳5的一端放置在V形槽22内时刚好套在基座23上。差速器壳5的两端分别与基座23和顶座27相适配，移动块25上竖向螺纹连接有与滑槽24相对应的锁紧栓28。
固定机构2具体使用时，将差速器壳5的一端放置在V形槽22内并套在基座23上，然后滑动移动块25，待顶座27将差速器壳5的另一端顶住时，最后将锁紧栓28拧紧，使移动块25卡死，由于基座23和顶座27都是枢接的，差速器壳5可带动基座23和顶座27自转。
如图1-2所示，检测机构3包括设置在底座1上的固定板33、活动板34、圆形的检测轮31、支架32、导向杆35、弹簧37、百分表38。导向杆35向着差速器壳5方向固定设置在固定板33上，活动板34上开设有与导向杆35相适配的导向孔36，活动板34可沿着导向杆35的方向滑动。弹簧37设置在固定板33和活动板34之间，弹簧37用于复位活动板34。支架32与活动板34相连，检测轮31枢接在支架32上且与差速器壳5的位置相对应。百分表38设置在固定板33上且与活动板34的位置相对应。
检测机构3具体使用时，差速器壳5转动时其表面的偏差会带动检测轮31位移，检测轮31的位移通过活动板34传递至百分表38上，通过弹簧37使活动板34带动检测轮31复位至初始位置。
如图4所示，利用圆形的检测轮31与差速器壳5的外表面接触，百分表38的指针对准与检测轮31相连的活动板34，当检测轮31卡入差速器壳5侧面的轴孔和齿轮安装孔时，能够依靠检测轮31的转动转出轴孔或齿轮安装孔，不易卡死，检测流畅，效率高。
如图1-2所示，本装置还包括横向调节机构4，固定板33设置在横向调节机构4上，横向调节机构4可带动固定板33沿着差速器壳5的长度方向延伸。通过设置横向调节机构4带动固定板33移动，可对差速器壳5轴向方向上的不同位置进行跳动检测。
横向调节机构4包括沿着差速器壳5长度方向设置在底座1上的滑轨41、适配在滑轨41内的滑块44，固定板33与滑块44相连。固定板33带动滑块44在滑轨41内滑动。
滑轨41上沿着其长度方向开设有若干定位孔42，定位孔42上螺纹连接有固定栓42，固定栓42与滑块44的位置相对应。当检测轮31调整至需要检测差速器壳5外表面的对应位置时，将固定栓43穿入滑轨41上与滑块44相对应的定位孔42内并拧紧。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种差速器壳外表面跳动检具，包括底座(1)、设置在底座(1)上的固定机构(2)、检测机构(3)，所述固定机构(2)可将差速器壳(5)固定且差速器壳(5)可转动，其特征在于：所述检测机构(3)包括设置在底座(1)上的固定板(33)、活动板(34)、圆形的检测轮(31)、支架(32)、导向杆(35)、弹簧(37)、百分表(38)，所述导向杆(35)向着差速器壳(5)方向固定设置在固定板(33)上，所述活动板(34)上开设有与导向杆(35)相适配的导向孔(36)，所述弹簧(37)设置在固定板(33)和活动板(34)之间，所述支架(32)与活动板(34)相连，所述检测轮(31)枢接在支架(32)上且与差速器壳(5)的位置相对应，所述百分表(38)设置在固定板(33)上且与活动板(34)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种差速器壳外表面跳动检具，其特征在于：还包括横向调节机构(4)，所述固定板(33)设置在横向调节机构(4)上，所述横向调节机构(4)可带动固定板(33)沿着差速器壳(5)的长度方向延伸。
3.根据权利要求2所述的一种差速器壳外表面跳动检具，其特征在于：所述横向调节机构(4)包括沿着差速器壳(5)长度方向设置在底座(1)上的滑轨(41)、适配在滑轨(41)内的滑块(44)，所述固定板(33)与滑块(44)相连。
4.根据权利要求3所述的一种差速器壳外表面跳动检具，其特征在于：所述滑轨(41)上沿着其长度方向开设有若干定位孔(42)，所述定位孔(42)上螺纹连接有固定栓(43)，所述固定栓(43)与滑块(44)的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种差速器壳外表面跳动检具，其特征在于：所述固定机构(2)包括带有V形槽(22)的固定架(21)、滑槽(24)、滑动适配在滑槽(24)内的移动块(25)、支撑板(26)、顶座(27)，所述支撑板(26)设置在移动块(25)上，所述顶座(27)枢接在支撑板(26)上，所述固定架(21)上枢接有与顶座(27)同轴线的基座(23)，所述差速器壳(5)的两端分别与基座(23)和顶座(27)相适配，所述移动块(25)上螺纹连接有与滑槽(24)相对应的锁紧栓(28)。
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