CN113427435A - 一种缸体盲孔衬套拔出装置及其使用方法 - Google Patents
一种缸体盲孔衬套拔出装置及其使用方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113427435A CN113427435A CN202110738618.8A CN202110738618A CN113427435A CN 113427435 A CN113427435 A CN 113427435A CN 202110738618 A CN202110738618 A CN 202110738618A CN 113427435 A CN113427435 A CN 113427435A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaft
- bushing
- blind hole
- pull
- guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title abstract description 24
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 17
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims description 12
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 12
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 8
- 230000008569 process Effects 0.000 description 8
- 230000009471 action Effects 0.000 description 7
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 4
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 230000002337 anti-port Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 238000005536 corrosion prevention Methods 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 230000005389 magnetism Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000005012 migration Effects 0.000 description 1
- 238000013508 migration Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000002861 polymer material Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
- B25B27/02—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same
- B25B27/023—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same using screws
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
Abstract
本申请涉及一种缸体盲孔衬套拔出装置及其使用方法,包括拉轴和导向圆弧轴套,其中每个导向圆弧轴套上设有用于和衬套端面反扣的抵持部;拉轴的一端延伸至导向圆弧轴套形成的空间内,并与导向圆弧轴套可拆卸的连接,另一端为操作端,操作端用于拔取导向圆弧轴套,以使抵持部带动盲孔内的衬套移动。通过以上的结构可实现拉轴和导向圆弧轴套分步骤进入衬套内,并在衬套内组装配合形成整体的方式,避免了整体同时无法进入的衬套的情况,从而使拔出装置可以进入到缸体盲孔内衬套的狭小空间中,进行拔出衬套的操作;另一方面,抵持部反扣在衬套端面,使拔出时的受力点不会作用在衬套的内壁上,对衬套内壁不会造成损伤。
Description
技术领域
本申请涉及发动机装配领域,特别涉及一种缸体盲孔衬套拔出装置及其使用方法。
背景技术
目前在运动部件中,因长期的摩擦而造成零件的磨损,当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件,在设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为轴套或衬套,以减少轴和座的磨损,用来防腐、消除装配间隙等,一般来说,衬套与座采用过盈配合,而与轴采用间隙配合;衬套常以整体套筒式结构安装于座孔内,例如在发动机缸体内主要有连杆衬套和凸轮衬套,通常以过盈配合的形式安装在缸体的盲孔内,对于缸体盲孔装配的衬套安装有一定要求,若衬套装配不良,例如直径超差、划伤、圆度超差等不良,严重会导致缸体组装成的总成报废,因此需要将装配不良的衬套拔出再重新压装新的衬套。
在一些相关技术中,采用的工具包括两个或三个抓指构成抓手,以及和抓手连接的张角调整机构,张角调整机构用于调整抓手的大小,在使用时,张角调整机构控制抓手进入到衬套的内部,到位后,张角调整机构控制抓手张开,使抓手顶紧在衬套的内壁上,然后拉动张角调整机构和抓手,以将和抓手连接的衬套拔出,但是存在着以下问题:
(1)缸体盲孔内装配的衬套的内部空间狭小,而张角调整机构和抓手由于其结构复杂和自身体积大难以进入到较小直径的衬套中,导致针对于一些较小直径的衬套无法拔出。
(2)抓手是作用在衬套的内壁上,作用点在衬套内壁上,在拔出过程中极易将衬套损伤,另外对于拔出大直径的衬套时,作用在衬套上的作用面积很小,需要在加大抓手的张开角度,以获得更大的作用力,更容易对衬套内壁造成损伤。
发明内容
本申请实施例提供一种缸体盲孔衬套拔出装置及其使用方法,以解决相关技术中张角调整机构和抓手结构复杂,体积大,导致无法进入缸体盲孔内衬套的狭小空间中,进行拔出衬套的问题。
第一方面,提供了一种缸体盲孔衬套拔出装置,其包括:
至少两个导向圆弧轴套,其上设有用于和衬套端面反扣的抵持部;
拉轴,其一端与导向圆弧轴套可拆卸连接,另一端为操作端,且所述操作端用于拔取导向圆弧轴套,以使抵持部带动衬套移动。
一些实施例中,所述拉轴上设有凸起,
相邻两个所述导向圆弧轴套之间形成用于通过所述凸起的通道,所述导向圆弧轴套周向上设有容纳所述凸起的导向槽,所述导向圆弧轴套通过所述凸起和导向槽与拉轴可拆卸连接。
一些实施例中,所述拉轴上设有凸起;
当所述导向圆弧轴套位于所述衬套内时,相邻两个所述导向圆弧轴套相贴合;所述导向圆弧轴套和所述拉轴接触的一面上,且沿所述导向圆弧轴套的长度方向设有竖直槽;
所述导向圆弧轴套周向上设有与所述竖直槽相连通的导向槽,所述导向槽和竖直槽均用于容纳所述凸起。
一些实施例中,所述抵持部的数量为多个,并沿着所述导向圆弧轴套的长度方向分布;所述抵持部的圆弧直径,大于盲孔中对应所述衬套的内径。
一些实施例中,所述抵持部包括多个弧形单元,多个弧形单元沿所述导向圆弧轴套的周向均匀间隔分布。
一些实施例中,所述抵持部上用于和衬套端面反扣的端面设有缓冲垫。
一些实施例中,所述导向圆弧轴套的长度方向上设有与所述抵持部同心的圆弧台阶。
一些实施例中,还包括与所述拉轴的操作端连接的拉动组件,所述拉动组件用于将和抵持部抵持的衬套拔出。
一些实施例中,所述拉动组件包括:
施压螺母,其螺纹连接在所述拉轴上;
支撑板,其设置在所述拉轴上,并位于所述施压螺母和导向圆弧轴套之间;
支杆,其安装在所述支撑板上,并用于和缸体接触;或,
所述拉动组件包括:
液压驱动件,所述液压驱动件用于沿所述拉轴的长度方向拉动所述拉轴,以拔出所述衬套。
第二方面,一种缸体盲孔衬套拔出装置的使用方法,包括以下步骤:
将所述导向圆弧轴套放入缸体盲孔中;
将拉轴塞入盲孔中,并顶撑所述导向圆弧轴套,以使所述抵持部的端面反扣在衬套的端面上;
将拉轴和所述导向圆弧轴套连接,并对所述拉轴施加拉力。
本申请提供的技术方案带来的有益效果包括:
本申请实施例提供了一种缸体盲孔衬套拔出装置及其使用方法,(1)由于导向圆弧套轴上设有用于和衬套端面反扣的抵持部,拉轴的一端与导向圆弧轴套可拆卸连接,另一端为操作端,且操作端用于拔取导向圆弧轴套;在使用时,先将导向圆弧轴套放入衬套内,然后沿着导向圆弧轴套放入拉轴,拉轴到位后,使拉轴与导向圆弧轴套可拆卸连接,此时拉轴作具有支撑作用将导向圆弧轴套顶撑在衬套内壁,并将抵持部和衬套的端面反扣,从而使拉轴和导向圆弧轴套组装成为一个整体,最后对拉轴施加拉力,拉动拉轴拔取导向圆弧轴套,以使抵持部带动衬套移动,通过拉轴和导向圆弧轴套分步骤进入衬套内,并在衬套内组装配合形成整体的方式,分步骤进入衬套内,避免了整体同时无法进入的衬套的情况;同时其结构简单,导向圆弧轴套和拉轴可根据衬套尺寸相应改变,从而使拔出装置可以进入到缸体盲孔内衬套的狭小空间中,进行拔出衬套的操作。
(2)缸体盲孔衬套拔出装置的作用点是作用在衬套的端面上,作用的面积大,可以施加较大的力,并且不会对衬套的内壁造成损伤,避免导致衬套的报废损坏,造成资源浪费。
(3)圆弧台阶和衬套或盲孔贴合匹配贴合,使拉轴和导向圆弧轴套形成的整体水平设置,即与盲孔的中心轴平行,避免出现拔出过程中衬套的移动路线偏移,即倾斜拔出对衬套造成一定的损坏的情况.
(4)利用施压螺母、支撑结构和拉轴组成的螺纹机构将施压螺母的水平旋转运动转变为衬套的直线运动,并且拔衬套省力、稳定、效率高,最为主要的特点是结构简单,易操作,制造的成本较低。
(5)在抵持部上用于和衬套端面反扣的端面设有缓冲垫,缓冲垫具有减震缓冲的效果,有效减小抵持部作用在衬套端面上的力对其的影响,避免拉力过大对衬套产生损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的缸体盲孔衬套拔出装置的整体结构示意图;
图2为本申请实施例提供的导向圆弧轴套;
图3为本申请实施例提供的拉轴的结构示意图。
图中:1、拉轴;10、凸起;2、导向圆弧轴套;20、抵持部;21、导向槽;22、圆弧台阶;3、拉动组件;30、支撑板;31、支杆;2、导向圆弧轴套;32、施压螺母。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本申请实施例提供了一种缸体盲孔衬套拔出装置及其使用方法,以解决相关技术中张角调整机构和抓手结构复杂,体积大,导致无法进入缸体盲孔内衬套的狭小空间中,进行拔出衬套的问题。
请参阅图1-图3,一种缸体盲孔衬套拔出装置,包括拉轴1和导向圆弧轴套2,其中导向圆弧轴套2的数量至少为两个,每个导向圆弧轴套2上设有用于和衬套端面反扣的抵持部20,导向圆弧轴套2以拉轴1为圆心,分布在拉轴1的四周,并且沿拉轴1的长度方向延伸。
拉轴1的一端延伸至导向圆弧轴套2形成的空间内,并与导向圆弧轴套2可拆卸的连接,另一端为操作端,操作端用于拔取导向圆弧轴套2,以使抵持部20带动盲孔内的衬套移动。
通过以上的结构设置,使缸体盲孔衬套拔出装置在使用时具有不同的装配状态,以两个导向圆弧轴套2为例,具体如下:
先将导向圆弧轴套2从拉轴1上,拆卸下来,并分别放入盲孔的衬套内,并使导向圆弧轴套2上的抵持部20反扣在衬套的端面;
然后将拉轴1的一端沿导向圆弧轴套2的长度方向塞入衬套内,且位于导向圆弧轴套2形成的空间内,此时,拉轴1起到支撑的作用,将导向圆弧轴套顶撑在衬套内;
在将拉轴1和导向圆弧轴套2再次连接,组装形成一个整体,这时拉动拉轴1的操作端,使拉轴1和导向圆弧轴套2组装形成的整体移动,然后导向圆弧轴套2的抵持部20带动衬套拔出。
利用上述的结构,拉轴1和导向圆弧轴套2分步骤进入衬套内,并在衬套内组装形成一个整体,由于整体连接时,两个抵持部20形成的整体大于衬套的内径,整体是放不进去的,因此通过分步骤装配的结构,避免整体放入所造成的问题,从而将缸体盲孔衬套拔出装置放入衬套内,进行拔出衬套。
相比较张角调整机构调整抓手的大小,使抓手顶紧在衬套的内壁上,然后将和抓手连接的衬套拔出的形式,所带来的不能进入较小盲孔中进行拔出衬套的问题,该缸体盲孔衬套拔出装置能够适应缸体盲孔内衬套的狭小空间,并且结构简单,易操作。
另外,从受力的点进行比较,抓手是作用在衬套的内壁上,作用点在衬套内壁上,在拔出过程中极易将衬套损伤,另外对于拔出大直径的衬套时,作用在衬套上的作用面积很小,需要在加大抓手的张开角度,以获得更大的作用力,更容易对衬套内壁造成损伤。
缸体盲孔衬套拔出装置的作用点是作用在衬套的端面上,作用的面积大,可以施加较大的力,并且不会对衬套的内壁造成损伤,避免导致衬套的报废损坏,造成资源浪费。
应当理解的是,对应拔出的衬套与盲孔之间有容纳抵持部20的间隙空间,不仅适用于小直径的衬套,也适用于大直径的衬套。缸体盲孔衬套拔出装置的材质均可为钢材。
在一些优选的实施例中,导向圆弧轴套2和拉轴1的外侧贴合,并且考虑到便于导向圆弧轴套2和拉轴1连接,以及避免使用复杂的结构,进行了以下的设置:
第一种,导向圆弧轴套2的数量为两个,拉轴1和导向圆弧轴套2连接的一端设有凸起10;两个导向圆弧轴套2连接在拉轴1上的结构状态为:相邻两个导向圆弧轴套2之间形成用于通过凸起10的通道;每个导向圆弧轴套2和拉轴1贴合的面上,且沿导向圆弧轴套2的周向上设有导向槽21,导向槽21为弧形,用于容纳凸起10。导向圆弧轴套2的大小为以拉轴1为圆心的形成的圆的四分之一,两个导向圆弧轴套2的大小相同,并对称设置在拉轴1上。
第二种,导向圆弧轴套2的数量为两个或者多个,当导向圆弧轴套2位于衬套内时,相邻两个导向圆弧轴套2相贴合,即导向圆弧轴套2贴合形成一个圆,导向圆弧轴套2和拉轴1贴合接触的面上,且沿导向圆弧轴套2的长度方向设有竖直槽;导向圆弧轴套2周向上设有与竖直槽相连通的导向槽21,导向槽21和竖直槽均用于容纳凸起10,导向槽21和竖直槽形成T型。
两种结构形式,在使用时,均将拉轴1沿导向圆弧轴套2送入衬套中,即为避免凸起10在送入过程中,起到阻挡作用,竖直槽和通道为凸起10提供了空间,可以沿竖直槽或通道移动,并且拉轴1到达位置后,转动拉轴1至一定角度,使凸起10进入导向槽21中,从而将导向圆弧轴套2和拉轴1连接,当需要分离导向圆弧轴套2和拉轴1时,反向转动拉轴1即可,从而实现了拆卸的目的。
进一步的,导向圆弧轴套2和拉轴1接触贴合的一面上具有磁性,便于导向圆弧轴套2和拉轴1贴合。
在一些优选的实施例中,导向圆弧轴套2的长度不大于拉轴1的长度,可根据实际的需要进行设置。
在一些优选的实施例中,盲孔中的衬套根据情况的不同,其中的衬套的数量和大小也不同,因此针对这一情况,进行了以下的设置:
抵持部20的数量为多个,并沿着导向圆弧轴套2的外侧的长度方向分布,抵持部20的大小更具对应的衬套大小进行设置,从而可以一次拔出多个衬套。
进一步的,抵持部20的圆弧直径有以下的形式:
第一种,抵持部20的圆弧直径大于等于衬套的外径。
第二种,抵持部20的圆弧直径小于衬套的外径,大于衬套的内径。
可根据实际的情况跟进行设置,只要保证抵持部20的圆弧直径,大于盲孔中对应衬套的内径,并且能够进入衬套即可,保证和衬套的端面接触。
进一步的,对抵持部20的结构形式,也可以进行以下的设置:
第一种,抵持部20为整体的圆弧条。
第二种,抵持部20包括多个弧形单元,多个弧形单元沿导向圆弧轴套2的周向均匀间隔分布,相比较第一种的形式,满足抵持部20的结构作用的同时,减少了材料的用量。
在一些优选的实施例中,考虑拔出衬套时,抵持部20作用在衬套端面上的力较大,为进一步的保护衬套,避免衬套受到损伤,在抵持部20上用于和衬套端面反扣的端面设有缓冲垫,所述缓冲垫可以为具有弹性垫片或者金属垫片,弹性垫片可采用橡胶制成,橡胶是具有可逆形变的高弹性聚合物材料,在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状,利用其形变产生缓冲的作用。
在一些优选的实施例中,当盲孔的深度较长时,进入到盲孔内的缸体盲孔衬套拔出装置,存在着偏心的问题,即缸体盲孔衬套拔出装置上的抵持部20和衬套的端面存在偏差,不对齐,为避免拔出过程中衬套的移动路线偏移,即倾斜拔出,倾斜拔出的过程导致其受力不均匀,会使衬套一侧作用在盲孔的内壁上的力,小于另一侧衬套作用在盲孔的内壁上的力,从而对衬套造成一定的损坏,因此进行了以下的设置:
在导向圆弧轴套2的长度方向上设有与抵持部20同心的圆弧台阶22,圆弧台阶22和衬套或盲孔匹配贴合,根据需求进行设置。例如盲孔中只有一个衬套的情况下,圆弧台阶22和盲孔匹配贴合,使缸体盲孔衬套拔出装置的中心轴和盲孔的中心轴重合。
盲孔中有多个衬套的情况下,此时圆弧台阶22不仅仅具有保证其水平设置的作用,还具有抵持部20的功能,进行拔出衬套。
在一些优选的实施中,为便于对拉轴1施加拉力,拔出衬套,在拉轴1的操作端设有拉动组件3,对拉动组件3进行了以下的设置:
第一种,如图1和图3所示,拉轴1包括两部分,一部分为光滑的圆轴,另一部为设有螺纹的圆轴,并且有螺纹的圆轴的直径小于光滑的圆轴的直径;拉动组件3包括:施压螺母32、支撑板30和支杆31,施压螺母32螺纹连接在带有螺纹的圆轴上,支撑板30设置在拉轴1上,并位于施压螺母32和导向圆弧轴套2之间;支杆31安装在支撑板30上,并用于和缸体接触。
在使用时,将导向圆弧轴套2和拉轴1放入盲孔中,并和衬套端面抵持,然后将支杆31和支撑板30连接形成支撑结构,然后将拉轴1穿过支撑板30,并安装支撑结构,以使支杆31和缸体接触,最后将施压螺母32螺纹连接在拉轴1上,转动施压螺母32,使支撑结构作用在缸体上,随着施压螺母32的转动,产生的反作用力作用在拉轴1上,缓慢拔出衬套。
这一种方式,利用施压螺母32、支撑结构和拉轴1组成的螺纹机构将施压螺母32的水平旋转运动转变为衬套的直线运动,并且拔衬套省力、稳定、效率高,最为主要的特点是结构简单,易操作,制造的成本较低。
第二种,拉动组件3包括液压驱动件,液压驱动件用于沿拉轴1的长度方向拉动拉轴1,以拔出衬套。液压驱动件包括液压缸,以及如上述的支撑结构,液压缸水平设置,并且液压缸的输出端与拉轴1的操作端连接。
可根据需要进行选择。
还提出了一种缸体盲孔衬套拔出装置的使用方法,包括以下步骤:
提供如上述的缸体盲孔衬套拔出装置,以导向圆弧轴套2的数量为两个为例:
缸体盲孔衬套拔出装置包括拉轴1和导向圆弧轴套2,其中两个导向圆弧轴套2的至少为两个,每个导向圆弧轴套2上设有用于和衬套端面反扣的抵持部20,导向圆弧轴套2以拉轴1为圆心,分布在拉轴1的四周,并且沿拉轴1的长度方向延伸。拉轴1的一端延伸至导向圆弧轴套2形成的空间内,并与导向圆弧轴套2可拆卸的连接,另一端为操作端,操作端用于拔取导向圆弧轴套2,以使抵持部20带动盲孔内的衬套移动。拉轴1和导向圆弧轴套2连接的一端设有凸起10;两个导向圆弧轴套2连接在拉轴1上的结构状态为:相邻两个导向圆弧轴套2之间形成用于通过凸起10的通道;每个导向圆弧轴套2和拉轴1贴合的面上,且沿导向圆弧轴套2的周向上设有导向槽21,导向槽21为弧形,用于容纳凸起10。导向圆弧轴套2的大小为以拉轴1为圆心的形成的圆的四分之一,两个导向圆弧轴套2的大小相同,并对称设置在拉轴1上。施压螺母32、支撑板30和支杆31,施压螺母32螺纹连接在带有螺纹的圆轴上,支撑板30设置在拉轴1上,并位于施压螺母32和导向圆弧轴套2之间;支杆31安装在支撑板30上,并用于和缸体接触。
先将导向圆弧轴套2从拉轴1上,拆卸下来,并分别放入盲孔的衬套内,并使导向圆弧轴套2上的抵持部20反扣在衬套的端面;
然后将拉轴1的一端沿导向圆弧轴套2的长度方向塞入衬套内,且位于导向圆弧轴套2形成的空间内,此时,拉轴1起到支撑的作用,将导向圆弧轴套顶撑在衬套内;
在将拉轴1和导向圆弧轴套2再次连接,组装形成一个整体,这时将支杆31和支撑板30连接形成支撑结构,然后将拉轴1穿过支撑板30,并安装支撑结构,以使支杆31和缸体接触,最后将施压螺母32螺纹连接在拉轴1的操作端上,转动施压螺母32,使支撑结构作用在缸体上,随着施压螺母32的转动,产生的反作用力作用在拉轴1上,缓慢拔出衬套。
通过以上步骤,拉轴1和导向圆弧轴套2分步骤进入衬套内,并在衬套内组装形成一个整体,由于整体连接时,两个抵持部20形成的整体大于衬套的内径,整体是放不进去的,因此通过分步骤装配的结构,避免整体放入所造成的问题,从而将缸体盲孔衬套拔出装置放入衬套内,进行拔出衬套。
在一些优选的实施例中,针对不同的大小的衬套,进行以下操作:
盲孔中的衬套只有一个,根据衬套的大小进行选择设置拉轴1和导向圆弧轴套2。例如,当衬套的内径大于抵持部20的直径时,改变拉轴1的直径,以适用大直径的衬套;当衬套的内径小于抵持部20的直径,且分步骤组装抵持部20无法放入时,同时调整拉轴1和导向圆弧轴套2。
盲孔中的衬套有多个衬套,并且大小不同时,将抵持部20的数量设置为多个,然后对应设置抵持部20的圆弧的大小;其中抵持部20可为整体的圆弧条。
抵持部20可包括多个弧形单元,多个弧形单元沿导向圆弧轴套2的周向均匀间隔分布,相比较第一种的形式,满足抵持部20的结构作用的同时,减少了材料的用量。
本申请中,缸体盲孔衬套拔出装置的原理:
(1)先将导向圆弧轴套2放入衬套内,然后沿着导向圆弧轴套2放入拉轴1,拉轴1到位后,使拉轴1与导向圆弧轴套2可拆卸连接,此时拉轴1作具有支撑作用将导向圆弧轴套2顶撑在衬套内壁,并将抵持部和衬套的端面反扣,从而使拉轴1和导向圆弧轴套2组装成为一个整体,最后对拉轴1施加拉力,拉动拉轴1拔取导向圆弧轴套2,以使抵持部带动衬套移动,通过拉轴1和导向圆弧轴套2分步骤进入衬套内,并在衬套内组装配合形成整体的方式,分步骤进入衬套内,避免了整体同时无法进入的衬套的情况;同时其结构简单,导向圆弧轴套2和拉轴1可根据衬套尺寸相应改变,从而使拔出装置可以进入到缸体盲孔内衬套的狭小空间中,进行拔出衬套的操作。
(2)缸体盲孔衬套拔出装置的作用点是作用在衬套的端面上,作用的面积大,可以施加较大的力,并且不会对衬套的内壁造成损伤,避免导致衬套的报废损坏,造成资源浪费。
(3)将拉轴1沿导向圆弧轴套2送入衬套中,即为避免凸起10在送入过程中,起到阻挡作用,竖直槽和通道为凸起10提供了空间,可以沿竖直槽或通道移动,并且拉轴1到达位置后,转动拉轴1至一定角度,使凸起10进入导向槽21中,从而将导向圆弧轴套2和拉轴1连接,当需要分离导向圆弧轴套2和拉轴1时,反向转动拉轴1即可,从而实现了拆卸的目的。
(4)圆弧台阶22和衬套或盲孔贴合匹配贴合,使拉轴1和导向圆弧轴套2形成的整体水平设置,即与盲孔的中心轴平行,避免出现拔出过程中衬套的移动路线偏移,即倾斜拔出对衬套造成一定的损坏的情况。
(5)利用施压螺母32、支撑结构和拉轴1组成的螺纹机构将施压螺母32的水平旋转运动转变为衬套的直线运动,并且拔衬套省力、稳定、效率高,最为主要的特点是结构简单,易操作,制造的成本较低。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在本申请中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种缸体盲孔衬套拔出装置,其特征在于,其包括:
至少两个导向圆弧轴套(2),其上设有用于和衬套端面反扣的抵持部(20);
拉轴(1),其一端与导向圆弧轴套(2)可拆卸连接,另一端为操作端,且所述操作端用于拔取导向圆弧轴套(2),以使抵持部(20)带动衬套移动。
2.如权利要求1所述的缸体盲孔衬套拔出装置,其特征在于:
所述拉轴(1)上设有凸起(10),
相邻两个所述导向圆弧轴套(2)之间形成用于通过所述凸起(10)的通道,所述导向圆弧轴套(2)周向上设有容纳所述凸起(10)的导向槽(21),所述导向圆弧轴套(2)通过所述凸起(10)和导向槽(21)与拉轴(1)可拆卸连接。
3.如权利要求1所述的缸体盲孔衬套拔出装置,其特征在于:
所述拉轴(1)上设有凸起(10);
当所述导向圆弧轴套(2)位于所述衬套内时,相邻两个所述导向圆弧轴套(2)相贴合;所述导向圆弧轴套(2)和所述拉轴(1)接触的一面上,且沿所述导向圆弧轴套(2)的长度方向设有竖直槽;
所述导向圆弧轴套(2)周向上设有与所述竖直槽相连通的导向槽(21),所述导向槽(21)和竖直槽均用于容纳所述凸起(10)。
4.如权利要求1所述的缸体盲孔衬套拔出装置,其特征在于:
所述抵持部(20)的数量为多个,并沿着所述导向圆弧轴套(2)的长度方向分布;所述抵持部(20)的圆弧直径,大于盲孔中对应所述衬套的内径。
5.如权利要求1所述的缸体盲孔衬套拔出装置,其特征在于:
所述抵持部(20)包括多个弧形单元,多个弧形单元沿所述导向圆弧轴套(2)的周向均匀间隔分布。
6.如权利要求1所述的缸体盲孔衬套拔出装置,其特征在于:所述抵持部(20)上用于和衬套端面反扣的端面设有缓冲垫。
7.如权利要求1所述的缸体盲孔衬套拔出装置,其特征在于:
所述导向圆弧轴套(2)的长度方向上设有与所述抵持部(20)同心的圆弧台阶(22)。
8.如权利要求1所述的缸体盲孔衬套拔出装置,其特征在于:
还包括与所述拉轴(1)的操作端连接的拉动组件(3),所述拉动组件(3)用于将和抵持部(20)抵持的衬套拔出。
9.如权利要求8所述的缸体盲孔衬套拔出装置,其特征在于:
所述拉动组件(3)包括:
施压螺母(32),其螺纹连接在所述拉轴(1)上;
支撑板(30),其设置在所述拉轴(1)上,并位于所述施压螺母(32)和导向圆弧轴套(2)之间;
支杆(31),其安装在所述支撑板(30)上,并用于和缸体接触;或,
所述拉动组件(3)包括:
液压驱动件,所述液压驱动件用于沿所述拉轴(1)的长度方向拉动所述拉轴(1),以拔出所述衬套。
10.一种如权利要求1-9任一项所述的缸体盲孔衬套拔出装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
将所述导向圆弧轴套(2)放入缸体盲孔中;
将拉轴(1)塞入盲孔中,并顶撑所述导向圆弧轴套(2),以使所述抵持部(20)的端面反扣在衬套的端面上;
将拉轴(1)和所述导向圆弧轴套(2)连接,并对所述拉轴(1)施加拉力。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110738618.8A CN113427435A (zh) | 2021-06-30 | 2021-06-30 | 一种缸体盲孔衬套拔出装置及其使用方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110738618.8A CN113427435A (zh) | 2021-06-30 | 2021-06-30 | 一种缸体盲孔衬套拔出装置及其使用方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113427435A true CN113427435A (zh) | 2021-09-24 |
Family
ID=77758221
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110738618.8A Pending CN113427435A (zh) | 2021-06-30 | 2021-06-30 | 一种缸体盲孔衬套拔出装置及其使用方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113427435A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114986441A (zh) * | 2022-07-13 | 2022-09-02 | 重庆蓝黛传动机械有限公司 | 盲孔轴套拆卸工装 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4577899A (en) * | 1983-09-09 | 1986-03-25 | H. Pattison & Company Ltd. | Liner cup remover |
CN201940953U (zh) * | 2011-03-14 | 2011-08-24 | 张朋娟 | 一种安装、拆卸抽油机曲柄衬套的工具 |
CN202622698U (zh) * | 2012-05-09 | 2012-12-26 | 华东电网有限公司富春江水力发电厂 | 一种水轮机导叶中轴套拆卸工具 |
CN206048078U (zh) * | 2016-08-25 | 2017-03-29 | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种盲孔衬套拉出装置 |
CN207014291U (zh) * | 2017-05-16 | 2018-02-16 | 马鞍山钢铁股份有限公司 | 一种新型柴油机缸套电动拆卸装置 |
CN109160251A (zh) * | 2018-09-20 | 2019-01-08 | 民航成都物流技术有限公司 | 机场行李高速输送及分拣系统 |
CN209273341U (zh) * | 2018-11-21 | 2019-08-20 | 沪东重机有限公司 | 一种mtu956凸轮轴衬套拆卸工具 |
CN110815123A (zh) * | 2019-11-16 | 2020-02-21 | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 | 发动机气缸套拆卸装置 |
CN212399439U (zh) * | 2020-06-01 | 2021-01-26 | 中国葛洲坝集团机电建设有限公司 | 一种水轮机中轴套拆卸工具 |
-
2021
- 2021-06-30 CN CN202110738618.8A patent/CN113427435A/zh active Pending
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4577899A (en) * | 1983-09-09 | 1986-03-25 | H. Pattison & Company Ltd. | Liner cup remover |
CN201940953U (zh) * | 2011-03-14 | 2011-08-24 | 张朋娟 | 一种安装、拆卸抽油机曲柄衬套的工具 |
CN202622698U (zh) * | 2012-05-09 | 2012-12-26 | 华东电网有限公司富春江水力发电厂 | 一种水轮机导叶中轴套拆卸工具 |
CN206048078U (zh) * | 2016-08-25 | 2017-03-29 | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种盲孔衬套拉出装置 |
CN207014291U (zh) * | 2017-05-16 | 2018-02-16 | 马鞍山钢铁股份有限公司 | 一种新型柴油机缸套电动拆卸装置 |
CN109160251A (zh) * | 2018-09-20 | 2019-01-08 | 民航成都物流技术有限公司 | 机场行李高速输送及分拣系统 |
CN209273341U (zh) * | 2018-11-21 | 2019-08-20 | 沪东重机有限公司 | 一种mtu956凸轮轴衬套拆卸工具 |
CN110815123A (zh) * | 2019-11-16 | 2020-02-21 | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 | 发动机气缸套拆卸装置 |
CN212399439U (zh) * | 2020-06-01 | 2021-01-26 | 中国葛洲坝集团机电建设有限公司 | 一种水轮机中轴套拆卸工具 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114986441A (zh) * | 2022-07-13 | 2022-09-02 | 重庆蓝黛传动机械有限公司 | 盲孔轴套拆卸工装 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111541197B (zh) | 用于电力电缆的防护型固定结构 | |
CN113427435A (zh) | 一种缸体盲孔衬套拔出装置及其使用方法 | |
CN103042323A (zh) | 塔式起重机标准节主弦杆焊接装置 | |
CN214739925U (zh) | 快速调节顶托螺母的简易装置 | |
CN101745796A (zh) | 发动机活塞销拆卸工装 | |
CN106286528A (zh) | 一种高防松旋铆型抽芯铆钉 | |
CN109604986B (zh) | 一种用于精确安装的对接工装及其使用方法 | |
CN217991608U (zh) | 电机装配装置 | |
CN215470869U (zh) | 一种销钉拆卸装置 | |
CN210476091U (zh) | 开口衬套压头与衬套压入设备 | |
CN205363754U (zh) | 活塞环辅助安装工具 | |
CN215037061U (zh) | 拆卸小间隙工件拉马工装 | |
CN211414925U (zh) | 滚筒轴承安装夹具系统 | |
CN212217715U (zh) | V型球阀装配装置 | |
CN201544011U (zh) | 用于发动机活塞销拆卸的装置 | |
CN113969959B (zh) | 一种羊角链条调节器 | |
CN110253249B (zh) | 开口衬套压头与衬套压入设备 | |
CN212353313U (zh) | 一种打印机用阻尼转轴 | |
CN205342986U (zh) | 活塞环撑开器 | |
CN216836556U (zh) | 一种pvc热缩套管加工用卷绕装置 | |
CN218110645U (zh) | 一种用于交叉滚子轴承的骨架油封压装装置 | |
CN211539039U (zh) | 一种结构简单的弹性套筒 | |
CN205154992U (zh) | 一种弹力件及采用该弹力件的过载离合器 | |
CN218592878U (zh) | 一种副车架衬套安装工装 | |
CN221824344U (zh) | 一种用于液压冲击锤的蝶形弹簧 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210924 |