CN113394729B - 一种船舶电缆穿舱封堵辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种应用于船舶技术领域的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置的装置本体(1)的组件Ⅰ(11)上设置支撑板件Ⅰ(5)，组件Ⅱ(12)上设置支撑板件Ⅱ(6)，支撑板件Ⅰ(5)上靠近一侧设置固定柱(9)，支撑板件Ⅰ(11)上靠近另一侧设置旋转支撑轴(7)，每个活动支撑板(10)一端分别活动套装在旋转支撑轴(7)上，每个活动支撑板(10)上分别设置多个限位凹槽(14)，固定柱(9)上设置多个支撑块(8)，本发明所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，能够方便可靠将电缆分开，电缆分开后便于封堵穿舱件，封堵结束后拆下，提高封堵效率和封堵质量，且能批量制作和重复使用，节约成本。
Description
技术领域
本发明属于船舶技术领域，更具体地说，是涉及一种船舶电缆穿舱封堵辅助装置。
背景技术
船舶自身具有电站和配电系统，电缆数量多，电缆穿过水密、防火舱壁或甲板时，电缆穿舱件需要进行封堵密封，确保水密和防火的完整性。由于船上电缆数量多，电缆基本上都是成束敷设，电缆穿舱封堵要求每根电缆周围需要留有足够的空间用于填充密封堵料。现有技术中的船厂进行电缆敷设时，基本上都是依靠人工将电缆一根一根整理好后，然后逐一填充密封堵料。由于没有辅助装置，整理和封堵电缆工作量大，电缆之间的间隙不好控制，电缆封堵质量没有保证。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，在电缆穿舱封堵前将装置固定在电缆穿舱件上，能够方便可靠将电缆分开，电缆分开后便于封堵穿舱件，封堵结束后拆下，提高封堵效率和封堵质量，且能批量制作和重复使用，节约成本的船舶电缆穿舱封堵辅助装置。
要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：
本发明为一种船舶电缆穿舱封堵辅助装置，包括装置本体，装置本体的组件Ⅰ一端和组件Ⅱ一端铰接，组件Ⅰ另一端和组件Ⅱ另一端设置螺栓螺母组件，组件Ⅰ上设置支撑板件Ⅰ，组件Ⅱ上设置支撑板件Ⅱ，支撑板件Ⅰ上靠近一侧设置固定柱，支撑板件Ⅰ上靠近另一侧设置旋转支撑轴，每个活动支撑板一端分别活动套装在旋转支撑轴上，每个活动支撑板上分别设置多个限位凹槽，固定柱上设置多个支撑块。
所述的组件Ⅰ和组件Ⅱ均设置为呈C字形结构，组件Ⅰ和组件Ⅱ连接在一起时设置为呈环形结构。
所述的旋转支撑轴上设置多道环槽，每个活动支撑板一端活动安装在环槽位置，多个活动支撑板平行布置。
所述的组件Ⅱ上的支撑板件Ⅱ上设置开孔Ⅰ和开孔Ⅱ，螺栓螺母组件连接组件Ⅰ另一端和组件Ⅱ另一端时，旋转支撑轴设置为能够插入到开孔Ⅱ内的结构，固定柱设置为能够插入到开孔Ⅰ内的结构。
所述的组件Ⅰ上的支撑板件Ⅰ和组件Ⅱ上的支撑板件Ⅱ平行布置，旋转支撑轴和固定柱平行布置。
所述的支撑块设置为与活动支撑板数量相等的结构，每个支撑块上分别设置一个活动支撑板定位槽。
所述的装置本体的组件Ⅰ一端和组件Ⅱ一端通过旋转轴活动铰接。
所述的螺栓螺母组件包括蝶形螺栓和螺母，蝶形螺栓穿过组件Ⅰ另一端和组件Ⅱ另一端。
所述的螺栓螺母组件的螺母设置为能够拧装在蝶形螺栓上固定组件Ⅰ和组件Ⅱ的结构。
所述的组件Ⅰ上焊接支撑板件Ⅰ，组件Ⅱ上焊接支撑板件Ⅱ。
采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：
本发明所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，在电缆穿舱封堵前，旋开蝶形螺栓，打开装置本体套在穿舱件上。根据电缆数量，逐一的将活动支撑板连接在旋转支撑轴上，将电缆分开适当距离。装置本体包括组件Ⅰ和组件Ⅱ两部分，组件Ⅰ和组件Ⅱ一端通过旋转轴活动连接，便于组件Ⅰ和组件Ⅱ转动实现打开和关闭。固定时，将蝶形螺栓旋转通过组件Ⅰ和组件Ⅱ，旋入螺母内，螺母固定在组件Ⅱ外侧，可以方便实现组件Ⅰ和组件Ⅱ的打开和固定。组件Ⅰ上设置支撑板件Ⅰ，组件Ⅱ上设置支撑板件Ⅱ，随着装置本体的转动而转动。旋转支撑轴和固定柱焊接在支撑板件Ⅰ上，在装置本体打开时，旋转支撑轴和固定柱随之脱离支撑板件Ⅱ；在装置本体关闭时，旋转支撑轴和固定柱分别插入到支撑板件Ⅱ上的一个对应的开孔内。多根活动支撑板连接在旋转支撑轴上，可以以旋转支撑轴为中心旋转。电缆穿舱件封堵前，固定好本装置后，先旋转一根活动支撑板放到一个支撑块上，然后将电缆分别放到活动支撑板上相应活动支撑板定位槽中分开，然后逐一将活动支撑板旋转进来固定在对应的支撑块上，逐一分开电缆，便于封堵，确保每根电缆周围都有足够的空间用于填充密封堵料。将电缆全部封堵完后，拆除本装置即可。本发明所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，在电缆穿舱封堵前将装置固定在电缆穿舱件上，能够方便可靠将电缆分开，电缆分开后便于封堵穿舱件，封堵结束后拆下，提高封堵效率和封堵质量，且能批量制作和重复使用，节约成本。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本发明所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置的结构示意图；
图2为本发明所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置的A-A面的剖视结构示意图；
图3为本发明所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置的B-B面的剖视结构示意图；
图4为本发明所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置的C-C面的剖视结构示意图；
图5为本发明所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置的D-D面的剖视结构示意图；
附图中标记分别为：1、装置本体；2、蝶形螺栓；3、螺母；4、旋转轴；5、支撑板件Ⅰ；6、支撑板件Ⅱ；7、旋转支撑轴；8、支撑块；9、固定柱；10、活动支撑板；11、组件Ⅰ；12、组件Ⅱ；13、螺栓螺母组件；14、限位凹槽；15、环槽；16、活动支撑板定位槽。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1-附图5所示，本发明为一种船舶电缆穿舱封堵辅助装置，包括装置本体1，装置本体1的组件Ⅰ11一端和组件Ⅱ12一端铰接，组件Ⅰ11另一端和组件Ⅱ12另一端设置螺栓螺母组件13，组件Ⅰ11上设置支撑板件Ⅰ5，组件Ⅱ12上设置支撑板件Ⅱ6，支撑板件Ⅰ5上靠近一侧设置固定柱9，支撑板件Ⅰ5上靠近另一侧设置旋转支撑轴7，每个活动支撑板10一端分别活动套装在旋转支撑轴7上，每个活动支撑板10上分别设置多个限位凹槽14，固定柱9上设置多个支撑块8。上述结构，针对现有技术中的不足提出全新的技术方案。在电缆穿舱封堵前，旋开蝶形螺栓2，打开装置本体1套在穿舱件上。根据电缆数量，逐一的将活动支撑板10连接在旋转支撑轴上，将电缆分开适当距离。如附图2所示，装置本体1包括组件Ⅰ11和组件Ⅱ12两部分，组件Ⅰ11和组件Ⅱ12一端通过旋转轴4活动连接，便于组件Ⅰ11和组件Ⅱ12转动实现打开和关闭。固定时，将蝶形螺栓2旋转通过组件Ⅰ11和组件Ⅱ12，旋入螺母3内，螺母固定在组件Ⅱ12外侧，可以方便实现组件Ⅰ11和组件Ⅱ12的打开和固定。如附图3所示，组件Ⅰ11上设置支撑板件Ⅰ5，组件Ⅱ12上设置支撑板件Ⅱ6，随着装置本体1的转动而转动。旋转支撑轴7和固定柱9焊接在支撑板件Ⅰ5上，在装置本体1打开时，旋转支撑轴7和固定柱9随之脱离支撑板件Ⅱ6；在装置本体1关闭时，旋转支撑轴7和固定柱9分别插入到支撑板件Ⅱ6上的一个对应的开孔内。如附图4所示,多根活动支撑板10连接在旋转支撑轴7上，可以以旋转支撑轴7为中心旋转。电缆穿舱件封堵前，固定好本装置后，先旋转一根活动支撑板10放到一个支撑块8上，然后将电缆分别放到活动支撑板10上相应活动支撑板定位槽中分开，然后逐一将活动支撑板10旋转进来固定在对应的支撑块上，从而逐一分开电缆，便于进行封堵，确保每根电缆周围都有足够的空间用于填充密封堵料。将电缆全部封堵完后，拆除本装置即可。本发明所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，结构简单，在电缆穿舱封堵前将装置固定在电缆穿舱件上，能够方便可靠将电缆分开，电缆分开后便于封堵穿舱件，封堵结束后拆下，提高封堵效率和封堵质量，且能批量制作和重复使用，节约生产成本。
所述的组件Ⅰ11和组件Ⅱ12均设置为呈C字形结构，组件Ⅰ11和组件Ⅱ12连接在一起时设置为呈环形结构。上述结构，组件Ⅰ11和组件Ⅱ12能够方便打开和关闭，打开时，便于电缆放入，关闭时，便于电缆实现分开，使得电缆分成多层，每层多个电缆也按间距分开。
所述的旋转支撑轴7上设置多道环槽15，每个活动支撑板10一端活动安装在环槽15位置，多个活动支撑板10平行布置。上述结构，环槽用于安装活动支撑板，多个环槽，确保多个活动支撑板之间保持间距，不会窜动，确保活动支撑板平行布置，有效保持间隙。
所述的组件Ⅱ12上的支撑板件Ⅱ6上设置开孔Ⅰ和开孔Ⅱ，螺栓螺母组件13连接组件Ⅰ11另一端和组件Ⅱ12另一端时，旋转支撑轴7设置为能够插入到开孔Ⅱ内的结构，固定柱9设置为能够插入到开孔Ⅰ内的结构。所述的组件Ⅰ11上的支撑板件Ⅰ5和组件Ⅱ12上的支撑板件Ⅱ6平行布置，旋转支撑轴7和固定柱9平行布置。
所述的支撑块8设置为与活动支撑板10数量相等的结构，每个支撑块8上分别设置一个活动支撑板定位槽16。上述结构，活动支撑板定位槽16的设置，便于活动支撑板移动到支撑块位置时，能够可靠卡装在对应活动支撑板定位槽16内，防止稍微受力即脱离问题。
所述的装置本体1的组件Ⅰ11一端和组件Ⅱ12一端通过旋转轴4活动铰接。上述结构，便于组件Ⅰ11和组件Ⅱ12快速打开和关闭。
所述的螺栓螺母组件13包括蝶形螺栓2和螺母3，蝶形螺栓3穿过组件Ⅰ11另一端和组件Ⅱ12另一端。螺母焊接在组件Ⅱ12外侧，便于螺栓穿过组件Ⅰ11和组件Ⅱ12后与螺母可靠拧紧拧紧连接。所述的螺栓螺母组件13的螺母3设置为能够拧装在蝶形螺栓2上固定组件Ⅰ11和组件Ⅱ12的结构。
所述的组件Ⅰ11上焊接支撑板件Ⅰ5，组件Ⅱ12上焊接支撑板件Ⅱ6。上述结构，支撑板件可以焊接也可以螺栓连接，以焊接为优选。
本发明所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，需在船舶电缆封堵前，根据船上使用的标准电缆穿舱件尺寸制作好装置。由于船舶标准穿舱件尺寸为250×100mm、350×100mm、450×100mm、550×100mm、600×100mm，因此可以批量制作好匹配这些电缆穿舱件的辅助装置。封堵电缆穿舱件前，将本发明的辅助装置固定在电缆穿舱件上，将电缆水平垂直方向都分开，电缆分开后封堵穿舱件，封堵结束后拆下。此辅助装置还可以批量制作和重复使用，为船厂节约了大量的成本。
本发明所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，在电缆穿舱封堵前，旋开蝶形螺栓，打开装置本体套在穿舱件上。根据电缆数量，逐一的将活动支撑板连接在旋转支撑轴上，将电缆分开适当距离。装置本体包括组件Ⅰ和组件Ⅱ两部分，组件Ⅰ和组件Ⅱ一端通过旋转轴活动连接，便于组件Ⅰ和组件Ⅱ转动实现打开和关闭。固定时，将蝶形螺栓旋转通过组件Ⅰ和组件Ⅱ，旋入螺母内，螺母固定在组件Ⅱ外侧，可以方便实现组件Ⅰ和组件Ⅱ的打开和固定。组件Ⅰ上设置支撑板件Ⅰ，组件Ⅱ上设置支撑板件Ⅱ，随着装置本体的转动而转动。旋转支撑轴和固定柱焊接在支撑板件Ⅰ上，在装置本体打开时，旋转支撑轴和固定柱随之脱离支撑板件Ⅱ；在装置本体关闭时，旋转支撑轴和固定柱分别插入到支撑板件Ⅱ上的一个对应的开孔内。多根活动支撑板连接在旋转支撑轴上，可以以旋转支撑轴为中心旋转。电缆穿舱件封堵前，固定好本装置后，先旋转一根活动支撑板放到一个支撑块上，然后将电缆分别放到活动支撑板上相应活动支撑板定位槽中分开，然后逐一将活动支撑板旋转进来固定在对应的支撑块上，逐一分开电缆，便于封堵，确保每根电缆周围都有足够的空间用于填充密封堵料。将电缆全部封堵完后，拆除本装置即可。本发明所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，在电缆穿舱封堵前将装置固定在电缆穿舱件上，能够方便可靠将电缆分开，电缆分开后便于封堵穿舱件，封堵结束后拆下，提高封堵效率和封堵质量，且能批量制作和重复使用，节约成本。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。
Claims (9)
1.一种船舶电缆穿舱封堵辅助装置，其特征在于：包括装置本体(1)，装置本体(1)的组件Ⅰ(11)一端和组件Ⅱ(12)一端铰接，组件Ⅰ(11)另一端和组件Ⅱ(12)另一端设置螺栓螺母组件(13)，组件Ⅰ(11)上设置支撑板件Ⅰ(5)，组件Ⅱ(12)上设置支撑板件Ⅱ(6)，支撑板件Ⅰ(5)上靠近一侧设置固定柱(9)，支撑板件Ⅰ(5)上靠近另一侧设置旋转支撑轴(7)，每个活动支撑板(10)一端分别活动套装在旋转支撑轴(7)上，每个活动支撑板(10)上分别设置多个限位凹槽(14)，固定柱(9)上设置多个支撑块(8)；
所述的组件Ⅱ(12)上的支撑板件Ⅱ(6)上设置开孔Ⅰ和开孔Ⅱ，螺栓螺母组件(13)连接组件Ⅰ(11)另一端和组件Ⅱ(12)另一端时，旋转支撑轴(7)设置为能够插入到开孔Ⅱ内的结构，固定柱(9)设置为能够插入到开孔Ⅰ内的结构。
2.根据权利要求1所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，其特征在于：所述的组件Ⅰ(11)和组件Ⅱ(12)均设置为呈C字形结构，组件Ⅰ(11)和组件Ⅱ(12)连接在一起时设置为呈环形结构。
3.根据权利要求1所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，其特征在于：所述的旋转支撑轴(7)上设置多道环槽(15)，每个活动支撑板(10)一端活动安装在环槽(15)位置，多个活动支撑板(10)平行布置。
4.根据权利要求1或2所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，其特征在于：所述的组件Ⅰ(11)上的支撑板件Ⅰ(5)和组件Ⅱ(12)上的支撑板件Ⅱ(6)平行布置，旋转支撑轴(7)和固定柱(9)平行布置。
5.根据权利要求1或3所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，其特征在于：所述的支撑块(8)设置为与活动支撑板(10)数量相等的结构，每个支撑块(8)上分别设置一个活动支撑板定位槽(16)。
6.根据权利要求1或3所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，其特征在于：所述的装置本体(1)的组件Ⅰ(11)一端和组件Ⅱ(12)一端通过旋转轴(4)活动铰接。
7.根据权利要求1或3所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，其特征在于：所述的螺栓螺母组件(13)包括蝶形螺栓(2)和螺母(3)，蝶形螺栓（ 2 ） 穿过组件Ⅰ(11)另一端和组件Ⅱ(12)另一端。
8.根据权利要求7所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，其特征在于：所述的螺栓螺母组件(13)的螺母(3)设置为能够拧装在蝶形螺栓(2)上固定组件Ⅰ(11)和组件Ⅱ(12)的结构。
9.根据权利要求1或2所述的船舶电缆穿舱封堵辅助装置，其特征在于：所述的组件Ⅰ(11)上焊接支撑板件Ⅰ(5)，组件Ⅱ(12)上焊接支撑板件Ⅱ(6)。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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