CN209948537U - 一种用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置,包括辅助托架及固定托架,所述辅助托架包括两根平行设置的支撑杆安装柱,在两根所述支撑杆安装柱之间设有相互平行的电缆支撑杆,位于所述支撑杆安装柱的端部的电缆支撑杆上套设有滚动套管,所述支撑杆安装柱的一端通过U形管夹固定于船舶的栏杆上,所述固定托架的一端安装于辅助托架上,所述固定托架与辅助托架之间形成一定的夹角,所述固定托架的另一端通过U形管夹安装于船舶的栏杆上。本实用新型通过设置滚动套管,敷设岸电电缆时,节省了人力,且可避免电缆损坏。固定托架与辅助托架之间的夹角可以根据船舶的栏杆间距进行调节,适用于所有船舶岸电电缆的敷设工作。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶建造技术领域,具体涉及一种用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置。
背景技术
在船舶建造的过程中,无论船坞或码头施工阶段,都需要陆上供电给船舶使用。因此,需要使用岸电电缆将岸电与船舶连接,岸电电缆的数量根据船舶的用电容量的不同,需要使用十几根甚至数十根直径30-50mm的岸电电缆从船上的岸电箱或配电板敷设到船下的岸电开关上。
目前,进行船舶建造过程中的岸电电缆敷设的常规方法是:在舷旁栏杆处搭设临时脚手架,然后安排人员等待在船下,船上人员将绳子绑在岸电电缆上,再将绳子跨过脚手架丢到船下人员,船下人员接到绳子后,组织3-5人从下将岸电电缆顺着脚手架拉下船,拉完一根后,再拉设另一根,直至所有电缆敷设完毕。使用这种方法进行电缆敷设,需要消耗大量的人力物力,同时电缆在拉下船的过程中与脚手架摩擦会导致电缆护套损坏。
综上所述,目前的船舶岸电电缆敷设过程中,缺乏一种简单、快速、有效的工具和方法快速、简单的完成电缆敷设工作。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置,本实用新型能够快速、便捷的完成船舶岸电电缆的敷设工作。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供一种用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置,包括辅助托架及固定托架,所述辅助托架包括两根平行设置的支撑杆安装柱,在两根所述支撑杆安装柱之间设有至少两个相互平行的电缆支撑杆,位于所述支撑杆安装柱的端部的电缆支撑杆上套设有至少两个滚动套管,相邻的滚动套管之间的间距小于岸电电缆的直径,所述支撑杆安装柱远离所述滚动套管的一端通过U形管夹固定于船舶的栏杆上,所述固定托架的一端安装于所述辅助托架上,所述固定托架与所述辅助托架之间形成一定的夹角,所述固定托架的另一端通过U形管夹安装于船舶的栏杆上。
作为优选的技术方案,所述固定托架包括两根相互平行的固定安装柱,所述固定安装柱的一端可转动的安装于一个电缆支撑杆上,所述固定安装柱位于所述辅助托架的下部。
作为优选的技术方案,所述支撑杆安装柱、固定安装柱的一端设置有方形钢板,所述方形钢板上设置有用于安装U形管夹的安装孔。
作为优选的技术方案,两根所述支撑杆安装柱远离船舶的栏杆的一端设有电缆挡杆,所述电缆挡杆设置于所述支撑杆安装柱的上侧且向外倾斜设置。
作为优选的技术方案,所述电缆挡杆与所述支撑杆安装柱的夹角为60度。
作为优选的技术方案,两根所述支撑杆安装柱的中部设置有L形挡杆,所述L形挡杆设置于所述支撑杆安装柱的上侧,所述L形挡杆与所述支撑杆安装柱的两个连接点位于一个电缆支撑杆的两侧。
作为优选的技术方案,所述辅助托架与所述固定托架采用不同规格的圆钢焊接而成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:(1)本实用新型的辅助装置通过U形管夹安装于船舶的栏杆上,结构轻便,易于安装和使用。(2)通过设置滚动套管,敷设岸电电缆时,将岸电电缆放置在滚动套管上,大大的节省了人力,且可避免岸电电缆的损坏。(3)固定托架与辅助托架之间的夹角可以根据船舶的栏杆间距进行调节,适用于所有船舶岸电电缆的敷设工作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置的结构示意图。
图2为图1的使用状态图。
其中,附图标记具体说明如下:滚动套管1、电缆支撑杆2、支撑杆安装柱3、固定安装柱4、L形挡杆5、方形钢板6、电缆挡杆7。(其中:U形管夹未在图中示出)
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,为本实施例的用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置,包括辅助托架及固定托架,辅助托架与固定托架采用不同规格的圆钢焊接而成。
辅助托架包括两根平行设置的支撑杆安装柱3,在两根支撑杆安装柱3之间设有四个相互平行的电缆支撑杆2,位于支撑杆安装柱3的端部的电缆支撑杆2上套设有两个滚动套管1,相邻的滚动套管1之间的间距小于岸电电缆的直径,支撑杆安装柱3远离滚动套管1的一端通过U形管夹固定于船舶的栏杆上。固定托架包括两根相互平行的固定安装柱4,固定安装柱4的一端可转动的安装于一个电缆支撑杆2上,固定安装柱4位于辅助托架的下部,另一端通过U形管夹安装于船舶的栏杆上。
支撑杆安装柱3、固定安装柱4的一端设置有方形钢板6,方形钢板6上设置有用于安装U形管夹的安装孔。
两根支撑杆安装柱3远离船舶的栏杆的一端设有电缆挡杆7,电缆挡杆7设置于支撑杆安装柱3的上侧且向外倾斜设置。电缆挡杆7与支撑杆安装柱3的夹角为60度。两根支撑杆安装柱3的中部设置有L形挡杆5,L形挡杆5设置于支撑杆安装柱3的上侧,L形挡杆5与支撑杆安装柱3的两个连接点位于一个电缆支撑杆2的两侧。L形挡杆5与电缆挡杆7用于对岸电电缆进行定位,防止其从辅助托架上掉落。
支撑杆安装柱3采用长度为1800mm的DN20钢管2根,电缆支撑杆2采用长度为500mm的DN20钢管4根,滚动套管1采用长度为235mm的DN25钢管2根,固定安装柱4采用长度为1800mm的DN20钢管2根,电缆挡杆7采用长度为150mm,直径为10mm的圆钢,L形挡杆5采用长度为300mm,直径为10mm的圆钢弯折90度而成。具体的安装过程如下、方形钢板6的尺寸为100乘100mm,厚度为5-10mm。其具体制备过程如下:
步骤1、将2个滚动套管1套设于一个电缆支撑杆2的外部得到第一套件,将2个长度为100mm的DN25钢管套设于另一个电缆支撑杆2的外部得到第二套件,待用。
步骤2、将步骤1中第一套件焊接于2个支撑杆安装柱3之间,且位于支撑杆安装柱3的端部,将步骤1中第二套件焊接于2个支撑杆安装柱3之间,第一套件与第二套件之间的间距为300mm;将剩余的电缆支撑杆2焊接于2个支撑杆安装柱3之间,与第二套件之间的间距分别为500mm及1000mm。
步骤3、将2个电缆挡杆7以与水平方向成60度的夹角焊接于2个支撑杆安装柱3的端部,将2个L形挡杆5焊接在2个支撑杆安装柱3的中部。
步骤4、将固定安装柱4的一端焊接在第二套件外部套设的钢管上。
步骤5、在4块方形钢板6焊上各钻4个孔,孔径与孔距与DN20管夹匹配,将方形钢板6焊接于支撑杆安装柱3与固定安装柱4的端部。
如图2所示,本实施例的使用方法为:
(1)将本实施例的辅助装置通过U形管夹夹在船舶舷侧的栏杆外侧,固定安装柱4与支撑杆安装柱3之间的夹角根据栏杆的距离进行调节。
(2)将连接岸电电缆的绳子通过辅助托架丢到船下。
(3)船下人员接住绳子,船上人员调整岸电电缆的位置,使岸电电缆处在一个滚动套管1上。
(3)船下人员拉动电缆通过滚动套管1的转动将电缆拉到岸电开关处接线,岸电电缆敷设结束后,将岸电电缆移动至另一个滚动套管1上。
(4)按相同方法敷设其余岸电电缆,敷设完成后,通过电缆挡杆7及L形挡杆5对岸电电缆进行固定。
尽管上述实施例已对本实用新型作出具体描述,但是对于本领域的普通技术人员来说,应该理解为可以在不脱离本实用新型的精神以及范围之内基于本实用新型公开的内容进行修改或改进,这些修改和改进都在本实用新型的精神以及范围之内。
Claims (7)
1.一种用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置,其特征在于,包括辅助托架及固定托架,所述辅助托架包括两根平行设置的支撑杆安装柱(3),在两根所述支撑杆安装柱(3)之间设有至少两个相互平行的电缆支撑杆(2),位于所述支撑杆安装柱(3)的端部的电缆支撑杆(2)上套设有至少两个滚动套管(1),相邻的滚动套管(1)之间的间距小于岸电电缆的直径,所述支撑杆安装柱(3)远离所述滚动套管(1)的一端通过U形管夹固定于船舶的栏杆上,所述固定托架的一端安装于所述辅助托架上,所述固定托架与所述辅助托架之间形成一定的夹角,所述固定托架的另一端通过U形管夹安装于船舶的栏杆上。
2.如权利要求1所述的一种用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置,其特征在于,所述固定托架包括两根相互平行的固定安装柱(4),所述固定安装柱(4)的一端可转动的安装于一个电缆支撑杆(2)上,所述固定安装柱(4)位于所述辅助托架的下部。
3.如权利要求2所述的一种用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置,其特征在于,所述支撑杆安装柱(3)、固定安装柱(4)的一端设置有方形钢板(6),所述方形钢板(6)上设置有用于安装U形管夹的安装孔。
4.如权利要求1所述的一种用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置,其特征在于,两根所述支撑杆安装柱(3)远离船舶的栏杆的一端设有电缆挡杆(7),所述电缆挡杆(7)设置于所述支撑杆安装柱(3)的上侧且向外倾斜设置。
5.如权利要求4所述的一种用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置,其特征在于,所述电缆挡杆(7)与所述支撑杆安装柱(3)的夹角为60度。
6.如权利要求4所述的一种用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置,其特征在于,两根所述支撑杆安装柱(3)的中部设置有L形挡杆(5),所述L形挡杆(5)设置于所述支撑杆安装柱(3)的上侧,所述L形挡杆(5)与所述支撑杆安装柱(3)的两个连接点位于一个电缆支撑杆(2)的两侧。
7.如权利要求1所述的一种用于船舶岸电电缆敷设的辅助装置,其特征在于,所述辅助托架与所述固定托架采用不同规格的圆钢焊接而成。
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Cited By (2)
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CN113394729A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-09-14 | 芜湖造船厂有限公司 | 一种船舶电缆穿舱封堵辅助装置 |
CN114243604A (zh) * | 2021-12-22 | 2022-03-25 | 武昌船舶重工集团有限公司 | 一种电缆安装装置 |
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