CN113353663A - 半挂车集装箱装车上料设备 - Google Patents

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CN113353663A CN202110464750.4A CN202110464750A CN113353663A CN 113353663 A CN113353663 A CN 113353663A CN 202110464750 A CN202110464750 A CN 202110464750A CN 113353663 A CN113353663 A CN 113353663A
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朱二光
魏启亮
曾现伟
朱浩浩
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Abstract

本发明公开了一种半挂车集装箱装车上料设备,属于半挂车上料技术领域,包括支撑架,支撑架包括两个平行安装的门架,两个门架之间运行有多个上料装置,门架的顶部铺设有多个并列安装的防尘帘,门架的顶部设有喷水装置。本发明通过将装好料的上料箱悬挂在安装链上,并运送至半挂车集装箱上方,遥控锁紧装置打开,将箱体内的物料投入集装箱内,并运送上料箱至支撑架的另一端卸下重复使用,提高了上料的速度,减少挖掘机的投入,可提前将物料装载在上料箱内进行储备,提高上料效率,喷水装置喷出水雾进行降尘,防尘帘挡住半挂车两侧飞扬的粉尘和碎料,防止上料时碎料飞溅弹出误伤工作人员,减少对环境的影。

Description

半挂车集装箱装车上料设备
技术领域
本发明涉及一种上料设备,特别是涉及一种半挂车集装箱装车上料设备,属于半挂车上料技术领域。
背景技术
半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,虽然半挂车卸料更加方便,现在很多仍采用人工装车,尤其是碎料通常使用挖掘机将物料倒入半挂车集装箱内,效率较低,且每辆半挂车至少对应一辆挖掘机,同时扬尘较大影响环境,本发明针对以上问题提出了一种新的解决方案。
怎样研究出一种半挂车集装箱装车上料设备是当前亟待解决的问题。
发明内容
本发明的主要目的是为了解决现有技术的不足,而提供一种半挂车集装箱装车上料设备。
本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到:
半挂车集装箱装车上料设备,包括支撑架,所述支撑架包括两个平行安装的门架,两个所述门架之间运行有多个上料装置,所述门架的顶部铺设有多个并列安装的防尘帘,所述门架的顶部设有喷水装置,所述上料装置包括上料箱及其活动安装在所述上料箱顶部的安装链,所述上料箱包括上下两端开口的箱体及其分别安装在所述箱体底部两端的第一挡板和第二挡板,所述第一挡板和所述第二挡板上设有多个锁紧装置,所述锁紧装置无线连接有遥控装置。
优选的,所述喷水装置包括多个互相连通的喷头及其连接所述喷头的水泵和进水管。
优选的,所述门架为拱形的门架,所述门架的内侧设有第一轨道,所述第一轨道的下方设有两端均与所述第一轨道连接的第二轨道。
优选的,所述第一轨道和所述第二轨道的内部绕接有运输链,所述运输链上安装有多个连接杆。
优选的,所述连接杆的下方均通过所述安装链连接有所述上料箱。
优选的,所述门架上设有驱动所述运输链沿着所述第一轨道和所述第二轨道运行的驱动装置。
优选的,所述箱体的顶部设有多个连接扣,所述安装链包括连接有所述连接杆的第一连接链及其安装在所述第一连接链下端的多个第二连接链,所述第二连接链的另一端通过挂钩活动安装在所述连接扣上。
优选的,所述锁紧装置包括用于连接所述第一挡板和所述第二挡板的第一锁紧机构和多个分别设置在所述第一挡板和所述第二挡板两端用于连接所述箱体的第二锁紧机构。
优选的,所述第一锁紧机构包括开设在所述第二挡板内的第一安装槽及其开设在所述第一挡板内的第二安装槽,所述第一安装槽的内部设有多个第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出轴均连接有插入所述第一挡板和所述第二挡板之间的第一限位板。
优选的,所述第二锁紧机构包括开设在所述第一挡板内的第三安装槽及其开设在所述第二挡板内的第四安装槽,所述第三安装槽的内部设有多个第二电动推杆,所述第二电动推杆的输出轴均连接有插入所述第一挡板和所述第二挡板之间的第二限位板。
本发明的有益技术效果:按照本发明的半挂车集装箱装车上料设备,该半挂车集装箱装车上料设备通过将装好料的上料箱悬挂在安装链上,并运送至半挂车集装箱上方,遥控锁紧装置打开,第一挡板和第二挡板互相脱离将箱体内的物料投入集装箱内,并运送上料箱至支撑架的另一端卸下重复使用,提高了上料的速度,减少挖掘机的投入,可提前将物料装载在上料箱内进行储备,提高上料效率,喷水装置喷出水雾进行降尘,防尘帘挡住半挂车两侧飞扬的粉尘和碎料,防止上料时碎料飞溅弹出误伤工作人员,减少对环境的影响。
附图说明
图1为按照本发明的半挂车集装箱装车上料设备的一优选实施例的整体结构主视图;
图2为按照本发明的半挂车集装箱装车上料设备的一优选实施例的门架和防尘帘结构主视图;
图3为按照本发明的半挂车集装箱装车上料设备的一优选实施例的整体结构俯视图;
图4为按照本发明的半挂车集装箱装车上料设备的一优选实施例的上料箱内部结构主视图;
图5为按照本发明的半挂车集装箱装车上料设备的一优选实施例的上料箱内部结构俯视图;
图6为按照本发明的半挂车集装箱装车上料设备的一优选实施例的和连接链上料箱结构示意图。
图中:1-支撑架,2-门架,3-上料装置,4-喷水装置,5-第一轨道,6-第二轨道,7-运输链,8-连接杆,9-安装链,10-上料箱,11-防尘帘,13-挂钩,14-箱体,15-连接扣,16-第一挡板,17-第二挡板,18-锁紧装置,19-第一安装槽,20-第二安装槽,21-第一电动推杆,22-第一限位板,23-第三安装槽,24-第四安装槽,25-第二电动推杆,26-第二限位板。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案,下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述,但本发明的实施方式不限于此。
如图1-图6所示,本实施例提供的半挂车集装箱装车上料设备,包括支撑架1,支撑架1包括两个平行安装的门架2,两个门架2之间运行有多个上料装置3,门架2的顶部铺设有多个并列安装的防尘帘11,门架2的顶部设有喷水装置4,上料装置3包括上料箱10及其活动安装在上料箱10顶部的安装链9,上料箱10包括上下两端开口的箱体14及其分别安装在箱体14底部两端的第一挡板16和第二挡板17,第一挡板16和第二挡板17上设有多个锁紧装置18,锁紧装置18无线连接有遥控装置。该半挂车集装箱装车上料设备通过将装好料的上料箱10悬挂在安装链9上,并运送至半挂车集装箱上方,遥控锁紧装置18打开,第一挡板16和第二挡板17互相脱离将箱体14内的物料投入集装箱内,并运送上料箱10至支撑架1的另一端卸下重复使用,提高了上料的速度,减少挖掘机的投入,可提前将物料装载在上料箱10内进行储备,提高上料效率,喷水装置4喷出水雾进行降尘,防尘帘11挡住半挂车两侧飞扬的粉尘和碎料,防止上料时碎料飞溅弹出误伤工作人员,减少对环境的影响。
在本实施例中,如图1所示,喷水装置4包括多个互相连通的喷头及其连接喷头的水泵和进水管。进水管连通水源,水泵将水运送至喷头喷出水雾,对扬起的粉尘进行降尘处理,减少对环境的影响。
在本实施例中,如图2所示,门架2为拱形的门架,门架2的内侧设有第一轨道5,第一轨道5的下方设有两端均与第一轨道5连接的第二轨道6。第一轨道5和第二轨道6的内部绕接有运输链7,运输链7上安装有多个连接杆8。连接杆8的下方均通过安装链9连接有上料箱10。门架2上设有驱动运输链7沿着第一轨道5和第二轨道6运行的驱动装置。将物料提前装入上料箱10内,可提高上料效率,每个半挂车装车后,下一辆半挂车继续装车,节约时间。拱形的门架2便于在两端安装和卸下上料箱10,驱动装置带动运输链7运行带动连接杆8沿着第一轨道5和第二轨道6循环行走,进而带动上料箱10上升高度卸料后下降高度。
在本实施例中,如图5和6所示,箱体14的顶部设有多个连接扣15,安装链9包括连接有连接杆8的第一连接链及其安装在第一连接链下端的多个第二连接链,第二连接链的另一端通过挂钩13活动安装在连接扣15上。挂钩13挂在连接扣15上将上料箱10固定在安装链9底部,便于安装及拆卸。
在本实施例中,如图4和图5所示,锁紧装置18包括用于连接第一挡板16和第二挡板17的第一锁紧机构和多个分别设置在第一挡板16和第二挡板17两端用于连接箱体14的第二锁紧机构。第一锁紧机构包括开设在第二挡板17内的第一安装槽19及其开设在第一挡板16内的第二安装槽20,第一安装槽19的内部设有多个第一电动推杆21,第一电动推杆21的输出轴均连接有插入第一挡板16和第二挡板17之间的第一限位板22。
在本实施例中,如图4和图5所示,第二锁紧机构包括开设在第一挡板16内的第三安装槽23及其开设在第二挡板17内的第四安装槽24,第三安装槽23的内部设有多个第二电动推杆25,第二电动推杆25的输出轴均连接有插入第一挡板16和第二挡板17之间的第二限位板26。锁紧装置18遥控启动第一电动推杆21带动第一限位板22脱离第二安装槽20,第二电动推杆25带动第二限位板26脱离第四安装槽24,第一挡板16和第二挡板17互相脱离,箱体14内的物料掉落。
在本实施例中,如图1-图6所示,本实施例提供的一种半挂车集装箱装车上料设备的工作过程如下:
步骤1:将半挂车驾驶至两个门架2之间,将装好料的上料箱10挂在安装链9的底部,运输链7将上料箱10运输至半挂车集装箱正上方时,遥控锁紧装置18打开第一挡板16和第二挡板17;
步骤2:第一电动推杆21带动第一限位板22脱离第二安装槽20,第二电动推杆25带动第二限位板26脱离第四安装槽24,释放第一挡板16和第二挡板17,箱体14内物料掉入半挂车集装箱内,喷水装置4喷出水雾降尘;
步骤3:运输链7继续运输上料箱10在支撑架1的另一端卸下重复装箱。
综上所述,在本实施例中,按照本实施例的半挂车集装箱装车上料设备,该半挂车集装箱装车上料设备通过将物料提前装入上料箱10内,可提高上料效率,每个半挂车装车后,下一辆半挂车继续装车,节约时间。进水管连通水源,水泵将水运送至喷头喷出水雾,对扬起的粉尘进行降尘处理,减少对环境的影响。拱形的门架2便于在两端安装和卸下上料箱10,驱动装置带动运输链7运行带动连接杆8沿着第一轨道5和第二轨道6循环行走,进而带动上料箱10上升高度卸料后下降高度。挂钩13挂在连接扣15上将上料箱10固定在安装链9底部,便于安装及拆卸。锁紧装置18遥控启动第一电动推杆21带动第一限位板22脱离第二安装槽20,第二电动推杆25带动第二限位板26脱离第四安装槽24,第一挡板16和第二挡板17互相脱离,箱体14内的物料掉落。
以上所述,仅为本发明进一步的实施例,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明所公开的范围内,根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.半挂车集装箱装车上料设备,其特征在于,包括支撑架(1),所述支撑架(1)包括两个平行安装的门架(2),两个所述门架(2)之间运行有多个上料装置(3),所述门架(2)的顶部铺设有多个并列安装的防尘帘(11),所述门架(2)的顶部设有喷水装置(4),所述上料装置(3)包括上料箱(10)及其活动安装在所述上料箱(10)顶部的安装链(9),所述上料箱(10)包括上下两端开口的箱体(14)及其分别安装在所述箱体(14)底部两端的第一挡板(16)和第二挡板(17),所述第一挡板(16)和所述第二挡板(17)上设有多个锁紧装置(18),所述锁紧装置(18)无线连接有遥控装置。
2.如权利要求1所述的半挂车集装箱装车上料设备,其特征在于,所述喷水装置(4)包括多个互相连通的喷头及其连接所述喷头的水泵和进水管。
3.如权利要求1所述的半挂车集装箱装车上料设备,其特征在于,所述门架(2)为拱形的门架,所述门架(2)的内侧设有第一轨道(5),所述第一轨道(5)的下方设有两端均与所述第一轨道(5)连接的第二轨道(6)。
4.如权利要求3所述的半挂车集装箱装车上料设备,其特征在于,所述第一轨道(5)和所述第二轨道(6)的内部绕接有运输链(7),所述运输链(7)上安装有多个连接杆(8)。
5.如权利要求4所述的半挂车集装箱装车上料设备,其特征在于,所述连接杆(8)的下方均通过所述安装链(9)连接有所述上料箱(10)。
6.如权利要求4所述的半挂车集装箱装车上料设备,其特征在于,所述门架(2)上设有驱动所述运输链(7)沿着所述第一轨道(5)和所述第二轨道(6)运行的驱动装置。
7.如权利要求1所述的半挂车集装箱装车上料设备,其特征在于,所述箱体(14)的顶部设有多个连接扣(15),所述安装链(9)包括连接有所述连接杆(8)的第一连接链及其安装在所述第一连接链下端的多个第二连接链,所述第二连接链的另一端通过挂钩(13)活动安装在所述连接扣(15)上。
8.如权利要求1所述的半挂车集装箱装车上料设备,其特征在于,所述锁紧装置(18)包括用于连接所述第一挡板(16)和所述第二挡板(17)的第一锁紧机构和多个分别设置在所述第一挡板(16)和所述第二挡板(17)两端用于连接所述箱体(14)的第二锁紧机构。
9.如权利要求8所述的半挂车集装箱装车上料设备,其特征在于,所述第一锁紧机构包括开设在所述第二挡板(17)内的第一安装槽(19)及其开设在所述第一挡板(16)内的第二安装槽(20),所述第一安装槽(19)的内部设有多个第一电动推杆(21),所述第一电动推杆(21)的输出轴均连接有插入所述第一挡板(16)和所述第二挡板(17)之间的第一限位板(22)。
10.如权利要求8所述的半挂车集装箱装车上料设备,其特征在于,所述第二锁紧机构包括开设在所述第一挡板(16)内的第三安装槽(23)及其开设在所述第二挡板(17)内的第四安装槽(24),所述第三安装槽(23)的内部设有多个第二电动推杆(25),所述第二电动推杆(25)的输出轴均连接有插入所述第一挡板(16)和所述第二挡板(17)之间的第二限位板(26)。
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