CN113334327A - 车载绝缘工具存放平台及方法 - Google Patents

Abstract

本公开提供了一种车载绝缘工具存放平台及方法，包括依次连接的台板、连杆机构和车轮；所述台板的一侧设有安装杆，安装杆用于安装连杆机构；所述连杆机构包括两个折叠机构，两个折叠机构相对设置；每个折叠机构均包括横连杆、竖支杆和斜连杆；竖支杆的一端与安装杆连接，另一端与车轮连接，竖支杆上具有第一铰接点和第二铰接点，竖支杆通过第一铰接点与横连杆的一端铰接，竖支杆通过第二铰接点与斜连杆的一端铰接，斜连杆的另一端与安装杆连接；所述斜连杆为两个连杆铰接而成的杆件结构，铰接处为第三铰接点；其中一个折叠机构的横连杆通过第三铰接点与另一个折叠机构的斜连杆铰接；可实现车载绝缘工具平台实现折叠功能；折叠后的绝缘工具平台只占用一小部分空间，便于在汽车中携带。

Description

车载绝缘工具存放平台及方法

技术领域

本公开属于配电线路检修工具技术领域，具体涉及一种车载绝缘工具存放平台。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息，不必然构成现有技术。

在变电站停送电或者调整运行方式操作时，由于操作所用多节操作杆、验电器、绝缘手套、绝缘靴等工器具表面绝缘性能有较高要求，在操作过程中不宜直接放置在地面上，宜放置在绝缘工具箱中。

另一方面，室外高压设备带电，为确保人身、设备安全，汽车需远离带电设备，因此操作所用绝缘工具箱需由人搬运至待操作设备旁，在大型停送电操作中设备数量多且相距较远或者事故紧急处理时，来回搬运绝缘工具箱费时费力，影响操作时间及事故处理进度，降低供电可靠性，同时还容易加快绝缘工器具的绝缘损耗。

因此，目前存在绝缘工具箱在人员搬运过程中安全性低、操作繁琐且费时费力的技术问题，如何提高绝缘工具箱搬运过程的安全性，且提高其搬运效率是解决的技术难题。

发明内容

为了解决上述问题，本公开提供了车载绝缘工具存放平台及方法，车载绝缘工具存放平台为操作用绝缘工器具保管、存放和移动的载体，提高绝缘工具箱搬运过程的安全性，且提高了搬运和运输效率。

第一方面，本公开提供了一种车载绝缘工具存放平台，包括依次连接的台板、连杆机构和车轮；所述台板的一侧设有安装杆，安装杆用于安装连杆机构；

所述连杆机构包括两个折叠机构，两个折叠机构相对设置；

每个折叠机构均包括横连杆、竖支杆和斜连杆；竖支杆的一端与安装杆连接，另一端与车轮连接，竖支杆上具有第一铰接点和第二铰接点，竖支杆通过第一铰接点与横连杆的一端铰接，竖支杆通过第二铰接点与斜连杆的一端铰接，斜连杆的另一端与安装杆连接；

所述斜连杆为两个连杆铰接而成的杆件结构，铰接处为第三铰接点；

其中一个折叠机构的横连杆通过第三铰接点与另一个折叠机构的斜连杆铰接。

第二方面，本公开提供了一种如第一方面所述的车载绝缘工具存放平台的工作方法，包括：

当需要存放工具时，通过折叠机构将连杆机构展开使得台板与车轮之间距离增大，使得台板抬升设定高度用于车载绝缘工具存放；

当需要存放平台转移时，通过车轮将存放平台转移至设定区域；

当需要收缩降低空间时，通过折叠机构将连杆机构收缩使得台板与车轮之间距离缩短，降低存放平台整体空间。

与现有技术对比，本公开具备以下有益效果：

1、本公开采用的折叠机构包括依次铰接的横连杆、竖支杆和斜连杆；竖支杆的一端均与台板连接，另一端与车轮连接；每个折叠机构的横连杆均与另一个折叠机构的斜连杆铰接，使得通过一套结构简捷的连杆机构，可实现车载绝缘工具平台实现折叠功能。折叠后的绝缘工具平台只占用一小部分空间，便于在汽车中携带。高低位的转换十分迅速，大大节省了事故应急处理中操作准备时间以及大型操作过程中转移绝缘工器具所需要的时间，提高绝缘工具箱搬运过程的安全性，且提高了搬运和运输效率。

2、本公开采用挂钩进行锁死。操作时只要将挂钩进行旋转，之后扳动触板连杆就可以实现折叠和展开功能，既简单又实用。对现有车载绝缘工具箱改造简单，在现有车载绝缘工具箱基础上，只需要加装台板、连杆机构、车轮，将绝缘工具箱固定在台板上即可，本公开提供了使用方便、移动快捷的车载绝缘工具存放平台来解决现有车载操作工具箱的缺陷。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

附图1是本公开车载绝缘工具存放平台的展开状态下的结构示意图；

附图2是本公开车载绝缘工具存放平台的收缩状态下的结构示意图；

附图3是本公开车载绝缘工具存放平台的线条型示意图；

其中，1、台板；2、万向轮；3、第一竖支杆；4、触板连杆AB；5、短连杆BC；6、横连杆BH；6'、横连杆DE；5'、短连杆EF；4'、触板连杆GE；7、锁死挂钩；3'、第二竖支杆。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本公开作进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

实施例1

如图1所示，一种车载绝缘工具存放平台，包括依次连接的台板、连杆机构和车轮；所述台板的一侧设有安装杆，安装杆用于安装连杆机构；

所述连杆机构包括两个折叠机构，两个折叠机构相对设置；

每个折叠机构均包括横连杆、竖支杆和斜连杆；竖支杆的一端与安装杆连接，另一端与车轮连接，竖支杆上具有第一铰接点和第二铰接点，竖支杆通过第一铰接点与横连杆的一端铰接，竖支杆通过第二铰接点与斜连杆的一端铰接，斜连杆的另一端与安装杆连接；

所述斜连杆为两个连杆铰接而成的杆件结构，铰接处为第三铰接点；

其中一个折叠机构的横连杆通过第三铰接点与另一个折叠机构的斜连杆铰接。每个折叠机构的一端连接一个独立的车轮。所述台板用于固定绝缘工具箱，将绝缘工具箱固定放置于台板上，有效提供了安全性和便捷性，提高了搬运和运输效率。

所述连杆机构还包括锁紧件，所述锁紧件至少设置于一个折叠机构上，用于将折叠机构位置固定锁紧；具体的一种实施方式为，所述锁紧件为挂钩，挂钩的一端与斜连杆连接，另一端与竖支杆连接。

所述连杆机构设有两个，分别位于台板上相对的两个侧面，使得台板受到两个连杆机构支撑实现受力平衡。

所述竖支杆为两个杆件铰接而成，具体可采用短支杆和长支杆铰接而成，短支杆一端与台板连接，另一端与长支杆铰接，长支杆的另一端与车轮连接；长支杆上设有两个铰接点，分别与横连杆和斜连杆铰接。当存放平台处于展开状态时，其为短支杆和长支杆均为竖直设置。当存放平台处于收缩状态时，其短支杆为竖直设置，长支杆为横向设置且平行于台板的台面。

所述横连杆为两端设有铰接点的连杆结构，当存放平台处于展开状态时，其为横向设置且相对于台板的水平面具有一定的倾角。当存放平台处于收缩状态时，其为横向设置且相对于台板的水平面具有一定的倾角。

所述斜连杆为两个杆件铰接而成的杆件结构，具体可采用触板连杆和短连杆铰接而成，短连杆的一端与台板铰接，另一端与触板连杆的一端铰接，铰接处形成铰接点，所述触板连杆的另一端设有弯折段，触板连杆距离铰接点设定距离处与竖直杆铰接，所述铰接点处还与另一个折叠机构的横连杆铰接。当存放平台处于展开状态时，斜连杆整体为倾斜设置且与台板的台面具有设定倾角，短连杆和触板连杆平行且均为倾斜设置，触板连杆端部的弯折段为竖直设置与竖支杆平行。当存放平台处于收缩状态时，斜连杆整体为折叠状态，其中短连杆与触板连杆具有设定夹角。

所述台板上还设有挂钩安装口孔，用于安装挂钩，挂钩用于可将整个台板吊起，以利于整个车载绝缘工具存放平台的展开或收缩。所述挂钩安装孔位于台板的一侧，具体设置在竖支杆和斜连杆之间的位置，如图2所示的L点处。

具体的，所述连杆机构包括第一折叠机构和第二折叠机构，第一折叠机构包括第一横连杆、第一竖支杆和第一斜连杆；第二折叠机构包括第二横连杆、第二竖支杆和第二斜连杆，第一横连杆的一端与第二斜连杆铰接，第二横连杆的一端与第一斜连杆铰接；所述第一竖支杆一端与台板连接，另一端与第一车轮连接，第一竖支杆上设有第一铰接点和第二铰接点；所述第二连杆一端与台板连接，另一端与第二车轮连接，第二竖支杆上设有第三铰接点和第四铰接点；

第一铰接点与第一斜连杆的一端连接，第一斜连杆的另一端与台板连接，第一斜连杆中部具有第一斜连杆铰接点，通过第一斜连杆铰接点与第一横连杆的一端连接，第一横连杆的另个一端与第二竖支杆上的第三铰接点连接；

第四铰接点与第二斜连杆的一端连接，第二斜连杆的另一端与台板连接，第二斜连杆中部具有第二斜连杆铰接点，通过第二斜连杆铰接点与第二横连杆的一端连接，第二横连杆的另个一端与第一竖支杆上的第二铰接点连接。

所述台板的底面还设有定向轮，所述定向轮设有四个，分别位于台板底面的四个边角处。

绝缘工具箱箱体固定在车载绝缘工具存放平台上，车载绝缘工具存放平台通过台板、可活动的连杆机构和车轮组成；台板上连有推柄与拉杆，可通过推拉式绝缘工具平台前行。支杆和连杆通过若干个转动副与台板相连。连杆之间由转动副连接，该工具车由2套这种杆机构组合而成，其中左右对称的支杆－触板连杆－短连杆分别组成2套复合铰链。该设备中应用了4个万向轮与4个定向轮，较高的四个为定向轮，主要用于上下车时的移动与车载时固定，较低的四个为万向轮，用于操作过程中的移动。按照绝缘工具平台移动时所使用的车轮，可分为高位工作状态和低位工作状态。

实施例2

一种车载绝缘工具存放平台的工作方法，包括：

当需要存放工具时，通过折叠机构将连杆机构展开使得台板与车轮之间距离增大，使得台板抬升设定高度，用于车载绝缘工具存放；

当需要存放平台转移时，通过车轮将存放平台转移至设定区域；

当需要收缩降低空间时，通过折叠机构将连杆机构收缩使得台板与车轮之间距离缩短，降低存放平台整体占用空间。

具体的，如果想要将绝缘工具平台展开，只要将L点挂钩旋转，向外扳动一个触板连杆。例如扳动触板连杆4'，如图3所示，由连杆组成的转动副短连杆5'和触板连杆4'运动到一条直线上。连在E点的横连杆6'驱动支杆3展开。横连杆6也就是H点向右下方运动，同时驱动触板连杆4，短连杆5组成的转动副成一条直线，驱动支杆3展开，最后经横连杆之间相互作用成展开状态。展开后将挂钩挂在支杆的柱销上进行锁死。操作十分简便。折叠过程与展开过程正好相反。其示意图如附图3所示。

上述虽然结合附图对本公开的具体实施方式进行了描述，但并非对本公开保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本公开的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可作出的各种修改或变形仍在本公开的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种车载绝缘工具存放平台，其特征在于，包括依次连接的台板、连杆机构和车轮；所述台板的一侧设有安装杆，安装杆用于安装连杆机构；

所述连杆机构包括两个折叠机构，两个折叠机构相对设置；

每个折叠机构均包括横连杆、竖支杆和斜连杆；竖支杆的一端与安装杆连接，另一端与车轮连接，竖支杆上具有第一铰接点和第二铰接点，竖支杆通过第一铰接点与横连杆的一端铰接，竖支杆通过第二铰接点与斜连杆的一端铰接，斜连杆的另一端与安装杆连接；

所述斜连杆为两个连杆铰接而成的杆件结构，铰接处为第三铰接点；

其中一个折叠机构的横连杆通过第三铰接点与另一个折叠机构的斜连杆铰接。

2.如权利要求1所述的车载绝缘工具存放平台，其特征在于，所述竖支杆包括短支杆和长支杆，短支杆一端与台板连接，另一端与长支杆铰接，长支杆的另一端与车轮连接。

3.如权利要求1所述的车载绝缘工具存放平台，其特征在于，所述横连杆为两端设有铰接点的连杆结构。

4.如权利要求1所述的车载绝缘工具存放平台，其特征在于，所述斜连杆包括触板连杆和短连杆，短连杆的一端与台板铰接，另一端与触板连杆的一端铰接，铰接区域形成铰接点。

5.如权利要求4所述的车载绝缘工具存放平台，其特征在于，所述触板连杆的另一端设有弯折段，触板连杆距离铰接点设定距离处与竖直杆铰接，所述铰接点处还与另一个折叠机构的横连杆铰接。

6.如权利要求1所述的车载绝缘工具存放平台，其特征在于，所述台板上设有挂钩安装口孔。

7.如权利要求1所述的车载绝缘工具存放平台，其特征在于，所述连杆机构还包括锁紧件，所述锁紧件至少设置于一个折叠机构上，用于将折叠机构位置固定锁紧。

8.如权利要求1所述的车载绝缘工具存放平台，其特征在于，所述连杆机构设有两个，分别位于台板上相对的两个侧面，使得台板受到两个连杆机构支撑实现受力平衡。

9.如权利要求8所述的车载绝缘工具存放平台，其特征在于，所述台板的底面设有若干个定向轮。

10.一种如权利要求1-9任一所述的车载绝缘工具存放平台的工作方法，其特征在于，包括：

当需要存放工具时，通过折叠机构将连杆机构展开使得台板与车轮之间距离增大，使得台板抬升设定高度用于车载绝缘工具存放；

当需要存放平台转移时，通过车轮将存放平台转移至设定区域；

当需要收缩降低空间时，通过折叠机构将连杆机构收缩使得台板与车轮之间距离缩短，降低存放平台整体占用空间。

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