CN219157460U - 一种公路工程用安全警示装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用安全警示装置,包括框架、警示板和支撑架。该公路工程用安全警示装置,所述框架的前侧上部固定连接有插槽,插槽内插有与其相适配的警示板,警示板上设有警示标识,警示板的顶部伸出插槽且设有提手部,框架的后侧外设有与其相适配的支撑架,支撑架的顶部对称铰接有铰接座,铰接座固定安装在框架的顶部两角,支撑架与框架之间设有连接机构,主体结构由框架、警示板和支撑架构成,可以通过支撑架的展开,进行放置,通过警示板的插板进行警示标识的更换,结构简单,操作便捷,使得可以方便的控制框架和支撑架的折叠和展开,并进行限定,从而方便框架与支撑架折叠时搬运,同时方便框架和支撑架展开时稳定的支撑。

Description

一种公路工程用安全警示装置
技术领域
本实用新型涉及公路工程设备技术领域,具体是一种公路工程用安全警示装置。
背景技术
公路工程维修或者维护时,需要用到警示牌警示车辆或者行人,传统的警示牌由一板体和支架组成,通常支杆为焊接在板体上,公开(公告)号:CN215593781U的专利文件中提出了但是在运输时,警示牌较多,支架和板体组成的整体占用空间较大,携带较为不便,并且警示牌在固定过后,想要更换也不方便的问题,并且通过拆分的设计进行改进。
但是,上述现有技术所提出的技术方案,在使用时结构复杂,操作便捷性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路工程用安全警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种公路工程用安全警示装置,包括框架,所述框架的前侧上部固定连接有插槽,插槽内插有与其相适配的警示板,警示板上设有警示标识,警示板的顶部伸出插槽且设有提手部,框架的后侧外设有与其相适配的支撑架,支撑架的顶部对称铰接有铰接座,铰接座固定安装在框架的顶部两角,支撑架与框架之间设有连接机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接机构包括有连接板,连接板的一端固定连接有螺纹销轴,连接板的另一端固定连接有插杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述螺纹销轴的一端活动贯穿框架,框架上开设有用于螺纹销轴贯穿且活动的圆孔,螺纹销轴的端部螺纹连接有螺母。
作为本实用新型再进一步的方案:所述螺母与框架的内壁之间设有弹簧,弹簧的两端均设有平垫,弹簧和平垫均套设在螺纹销轴的外侧,其中一个平垫与螺母贴合,其中另一侧平垫与框架贴合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述插杆插入支撑架内,支撑架上开设有用于插杆插入的第一插孔和第二插孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述插槽的前表面四侧均固定连接有警示灯,框架的内侧固定连接有移动电源,移动电源上设有开关,开关通过导线分别与警示灯和移动电源电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型主体结构由框架、警示板和支撑架构成,可以通过支撑架的展开,进行放置,通过警示板的插板进行警示标识的更换,结构简单,操作便捷,
2、本实用新型通过连接板、螺纹销轴、插杆、螺母、弹簧、平垫、第一插孔、第二插孔之间的配合使用,使得可以方便的控制框架和支撑架的折叠和展开,并进行限定,从而方便框架与支撑架折叠时搬运,同时方便框架和支撑架展开时稳定的支撑。
3、本实用新型通过警示板、警示标识、警示灯、移动电源和开关之间的配合使用,使得本警示装置具有双重警示功能。
附图说明
图1为一种公路工程用安全警示装置的结构示意图。
图2为一种公路工程用安全警示装置的后侧立体图。
图3为一种公路工程用安全警示装置中连接机构的立体图。
图中:1、框架;2、插槽;3、警示板;4、警示标识;5、提手部;6、支撑架;7、铰接座;8、连接板;9、螺纹销轴;10、插杆;11、螺母;12、弹簧;13、平垫;14、第一插孔;15、第二插孔;16、警示灯;17、移动电源;18、开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种公路工程用安全警示装置,包括框架1,框架1的前侧上部固定连接有插槽2,插槽2内插有与其相适配的警示板3,警示板3上设有警示标识4,警示板3的顶部伸出插槽2且设有提手部5,框架1的后侧外设有与其相适配的支撑架6,支撑架6的顶部对称铰接有铰接座7,铰接座7固定安装在框架1的顶部两角,支撑架6与框架1之间设有连接机构。
连接机构包括有连接板8,连接板8的一端固定连接有螺纹销轴9,连接板8的另一端固定连接有插杆10。
螺纹销轴9的一端活动贯穿框架1,框架1上开设有用于螺纹销轴9贯穿且活动的圆孔,螺纹销轴9的端部螺纹连接有螺母11。
螺母11与框架1的内壁之间设有弹簧12,弹簧12的两端均设有平垫13,弹簧12和平垫13均套设在螺纹销轴9的外侧,其中一个平垫13与螺母11贴合,其中另一侧平垫13与框架1贴合。
插杆10插入支撑架6内,支撑架6上开设有用于插杆10插入的第一插孔14和第二插孔15,当框架1和支撑架6折叠式,插杆10与第一插孔14对应,当框架1与支撑架6展开时,插杆10与第二插孔15对应。
插槽2的前表面四侧均固定连接有警示灯16,框架1的内侧固定连接有移动电源17,移动电源17上设有开关18,开关18通过导线分别与警示灯16和移动电源17电性连接。
本实用新型的工作原理是:
使用时,将装置搬运到公路工程施工需要进行安全警示的位置,此时拉动连接板8,使得插杆10从第一插孔14内脱离,然后将支撑架6通过铰接座7的配合相对于框架1展开,使得插杆10与第二插孔15对应,此时公开连接板8,在螺纹销轴9、螺母11、弹簧12和平垫13的配合下连接板8复位,从而带动插杆10插入第二插孔15内,使得支撑架6与框架1产生限定,此时将装置通过框架1和支撑架6的配合放置在地面上,从而形成支撑效果,然后拿取具有合适警示标识4的警示板3,通过提手部5将警示板3提起插入插槽2内,从而进行公路工程安全警示,此时可以通过开关18控制移动电源17为警示灯16供电,使得警示灯16可以发出光亮警示,使得警示效果更加多元。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路工程用安全警示装置,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的前侧上部固定连接有插槽(2),插槽(2)内插有与其相适配的警示板(3),警示板(3)上设有警示标识(4),警示板(3)的顶部伸出插槽(2)且设有提手部(5),框架(1)的后侧外设有与其相适配的支撑架(6),支撑架(6)的顶部对称铰接有铰接座(7),铰接座(7)固定安装在框架(1)的顶部两角,支撑架(6)与框架(1)之间设有连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用安全警示装置,其特征在于:所述连接机构包括有连接板(8),连接板(8)的一端固定连接有螺纹销轴(9),连接板(8)的另一端固定连接有插杆(10)。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用安全警示装置,其特征在于:所述螺纹销轴(9)的一端活动贯穿框架(1),螺纹销轴(9)的端部螺纹连接有螺母(11)。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程用安全警示装置,其特征在于:所述螺母(11)与框架(1)的内壁之间设有弹簧(12),弹簧(12)的两端均设有平垫(13)。
5.根据权利要求2所述的一种公路工程用安全警示装置,其特征在于:所述插杆(10)插入支撑架(6)内,支撑架(6)上开设有用于插杆(10)插入的第一插孔(14)和第二插孔(15)。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用安全警示装置,其特征在于:所述插槽(2)的前表面四侧均固定连接有警示灯(16),框架(1)的内侧固定连接有移动电源(17),移动电源(17)上设有开关(18)。
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