CN206864153U - 多媒体广告宣传车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多媒体广告宣传车，解决了现有广告宣传车不便实现与舞台的配合，要达到较佳的宣传效果而操作不便的问题，所采取的技术措施：一种多媒体广告宣传车，包括底盘和车厢，在车厢的一侧设有显示屏，升降机构与显示屏相联接，用于带动显示屏上升或下降，其特征在于，在底盘上于显示屏位置处铰接有舞台架，舞台架与驱动机构传动联接，驱动机构用于使舞台架在底盘上转动，使舞台架自上升状态的显示屏的下方越过，而实现舞台架在平放或竖立在显示屏背侧这两种状态之间切换。

Description

多媒体广告宣传车

技术领域

本实用新型涉及一种广告宣传车，特别是涉及一种多媒体式广告宣传车。

背景技术

广告宣传车作为一种移动式广告宣传平台，其相比于灯箱式广告，宣传方式灵活多样，可以根据所欲宣传的内容和实际情况，既可以进行移动式广告投放，又可以驻点集中对特定受众进行广告宣传。正因为广告宣传车具有这些特点，现有的广告宣传车已作为一种重要的广告宣传媒介。现有的广告宣传车结构包括底盘，在底盘上设置有车厢或立式显示屏，在车厢较大的两侧面上一般均设置大的显示屏，显示屏以影视的形式对所欲宣传的内容以一定方式进行播放。有时，为了定点宣传，需要在驻点地搭建舞台架，以方便演职人员登台表演。在进行舞台架表演时，可以广告宣传车上的显示屏作为背景，从而达到增强广告宣传的目的。由于搭建的舞台架要能够承载演职人员，对舞台架的强度要求高，这就使得舞台架搭建器材相对较重，在利用广告宣传车搭载时，这些器材的搬运劳动强度大。外借的舞台架搭建器材因尺寸原因，会出现与显示屏尺寸匹配问题。因此，在利用现有广告宣传车进行演出时，其使用不方便性显而易见，这也会影响到广告宣传的质量。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题：提供一种多媒体广告宣传车，该广告宣传车在驻点广告宣传时，便于在广告宣传车前搭建舞台，能够有效增加广告宣传的效果。

为解决所述技术问题，本实用新型的技术方案：一种多媒体广告宣传车，包括底盘和车厢，在车厢的一侧设有显示屏，升降机构与显示屏相联接，用于带动显示屏上升或下降，其特征在于，在底盘上于显示屏位置处铰接有舞台架，舞台架与驱动机构传动联接，驱动机构用于使舞台架在底盘上转动，使舞台架自上升状态的显示屏的下方越过，而实现舞台架在平放或竖立在显示屏背侧这两种状态之间切换。

这种广告宣传车在进行驻点需要搭建舞台架进行广告宣传时，先利用升降机构（一般是液压缸）来实现显示屏的上升，然后启动驱动机构，实现舞台架自车厢内由竖立状态越过显示屏上升后留在下方的空间，然后处于水平的平放状态。在平放的舞台架外端的下侧设有支撑装置，用以对舞台架进行支撑，而完成对舞台架的搭建，然后降下显示屏，以使显示屏作为舞台背景之用。显示屏上升时，尽量使显示屏上升到最高点的位置，这样可以使舞台架尺寸尽量大。在完成舞台架表演结束后，再使显示屏上升，翻转舞台架，使舞台架竖立在车厢内显示屏背侧的空间内，再放下显示屏。

进一步地，在舞台架的外端侧铰接有若干支腿。这些支腿在进行舞台架平放后，可以对舞台进行支撑，从而不需要再辅以其它支撑装置，方便了舞台的搭建。

进一步地，在舞台架的相对两端分别铰接有一块副板。在舞台架放开后，可以把副板打开，而在舞台架的横向上增加舞台的长度，进而增加舞台的面积。

进一步地，在支腿的铰接点处设有联接座，联接座和支腿两者相应位置处设有插孔，插拔式的插销通过插接在插孔内而实现支腿和联接座的卡接。通过这种插销和插孔的配合，而实现对支腿位置的保持，结构简单，能够保证舞台的稳定性。

进一步地，所述的驱动机构包括中部铰接在底盘上的传动杆，舞台架的内端与传动杆的一端固定在一起，传动杆的另一端与顶举缸传动联接。顶举缸一般是液压缸，通过顶举缸与传动杆的配合，而实现舞台架的翻转，结构简单，便于设置，使用方便。

进一步地，传动杆呈Z形。Z形的传动杆很好地适应了舞台架的翻转传动要求，方便顶举缸对舞台架的驱动。

因此，本实用新型的有益效果：通过在底盘上设置翻转式的舞台架，舞台架始终跟随着广告宣传车，便于携带，不需要另外对舞台架进行搭建。通过驱动机构实现舞台架的翻转，不需要人工对舞台架进行动作，更不需要搬运舞台架的构建材料，劳动强度低。由于舞台架在平常不使用时，会被竖立在显示屏的背侧，一方面使得广告宣传车的结构紧凑性好，能够充分利用广告宣传车内的空间；另一方面，为便于收纳，舞台架本身也需要适应广告宣传车车厢的尺寸，这使得舞台架本身与车载显示屏的尺寸匹配性好，使得舞台与背景的融合性好，舞台演出效果佳，能够有助于提升广告宣传车的宣传效果。由于广告宣传车正常携带舞台架，从而能够有效拓宽和丰富广告宣传车的宣传手段，有利于保证广告宣传车的宣传效果。

附图说明

图1是本多媒体广告宣传车在一种使用状态上的后视图。

图2是图1中的A部放大图。

图3是本多媒体广告宣传车在平常状态下的后视图。

图4是本多媒体广告宣传车另一种使用状态上的立体图。

具体实施方式

结合附图，本多媒体广告宣传车一般是以卡车作为平台，结构包括底盘3和封闭式的车厢2，在车厢2的一侧设有显示屏1，该侧为长方体车厢2的最大侧面，显示屏1相当于车厢2的一个侧壁。升降机构与显示屏1相联接，显示屏1可以在底盘3上上升或下降。在底盘3上于显示屏1位置处铰接有舞台架4，舞台架4与驱动机构传动联接，驱动机构工作后，会带动舞台架4在底盘3上翻转。在使用时，先启动升降机构，而使显示屏1上升，从而在显示屏1的下方留有空间，待显示屏1上升到最大位置时，在驱动机构的带动下，舞台架4自显示屏1下方的空间内越过，而实现舞台架4在平放或竖立这两种状态之间切换。

图1中显示屏1处于上升状态，舞台架4自上升的显示屏1的下方越过后处于平放状态。图3中显示广告宣传车处于平常状态下的情形，显示屏1下降而搁置在底盘3上，舞台架4竖立在车厢2内，并位于显示屏1的背侧。图4显示了显示屏1处于上升状态，显示屏1竖立在车厢2内的情形。

在舞台架4的外端侧铰接有若干支腿5，图1中显示了这些支腿5处于打开状态，即支腿5用以支撑住舞台架4。要实现支腿5对舞台架4稳定的支撑，在支腿5的铰接点处设有联接座，联接座和支腿5两者相应位置处设有插孔，插拔式的插销通过插接在插孔内而实现支腿5和联接座的卡接。当然，也可以设置挡销、或偏心式挡体来实现对支腿5位置的限定。

所述的驱动机构包括中部铰接在底盘3上的传动杆6，传动杆6呈Z形，舞台架4的内端与传动杆6的一端固定在一起，传动杆6的另一端与顶举缸6传动联接。液压式顶举缸6中的活塞伸出到缸体外侧后，使舞台架4自平放状态向竖立状态切换；活塞回缩后，舞台架4自竖立状态向平放状态切换。

为尽量提高舞台的面积，在舞台架4的相对两侧分别铰接一块副板。在平常不使用时，副板被贴合到舞台架4的表面上，两块副板的总面积应不大于舞台架4的面积，这样在副板折叠时，能够完全贴合到舞台架的表面上。

有时，为提高广告宣传车在驻车时的稳定性，在底盘3的下侧还设有伸缩式的杆式支脚8，在驻车时，这些支脚8伸出并支承在地面上。行车时，支脚8会回缩。

Claims (6)

1.一种多媒体广告宣传车，包括底盘和车厢，在车厢的一侧设有显示屏，升降机构与显示屏相联接，用于带动显示屏上升或下降，其特征在于，在底盘上于显示屏位置处铰接有舞台架，舞台架与驱动机构传动联接，驱动机构用于使舞台架在底盘上转动，使舞台架自上升状态的显示屏的下方越过，而实现舞台架在平放或竖立在显示屏背侧这两种状态之间切换。

2.根据权利要求1所述的多媒体广告宣传车，其特征在于，在舞台架的相对两端分别铰接有一块副板。

3.根据权利要求1所述的多媒体广告宣传车，其特征在于，在舞台架的外端侧铰接有若干支腿。

4.根据权利要求3所述的多媒体广告宣传车，其特征在于，在支腿的铰接点处设有联接座，联接座和支腿两者相应位置处设有插孔，插拔式的插销通过插接在插孔内而实现支腿和联接座的卡接。

5.根据权利要求1、2、3或4所述的多媒体广告宣传车，其特征在于，所述的驱动机构包括中部铰接在底盘上的传动杆，舞台架的内端与传动杆的一端固定在一起，传动杆的另一端与顶举缸传动联接。

6.根据权利要求5所述的多媒体广告宣传车，其特征在于，传动杆呈Z形。